Дни на Орегонской тропе
***
Орегонская тропа - какой намек на героический труд первопроходцев несёт в себе это название! Еще несколько лет назад маршрут тропы был известен лишь смутно. Затем общественность заинтересовалась сообщением о том, что один из тех, кто в былые времена совершил путешествие в Орегон, снова отправился в путь.
Он ехал на повозке, запряженной волами, из своего дома в штате Вашингтон,
помечая по дороге старый маршрут. Этим человеком был Эзра Микер.
Он отправился в столицу, где Мистер Рузвельт, в то время президент, встретил его с радостью. Затем он снова проделал долгий путь на повозке, запряженной лошадьми, — вернулся на северо-запад, который так давно стал его домом. В этой книге мистер Микер рассказывает о своих приключениях на Орегонской тропе, когда она только появилась, и о том, как, уже в преклонном возрасте, он повторил путь своей юности, чтобы американцы знали, куда вели следы первопроходцев. Публикация этой книги в серии «Жизнь первопроходцев» продолжает одну из
любимых целей издательства World Book Company — служить фоном для
изучение американской истории, интересные и достоверные рассказы, основанные
на личном опыте храбрых мужчин и женщин, которые помогли столкнуть
границы нашей страны на всем континенте.
***
ВВЕДЕНИЕ - АВТОР
Недавно в штате Вашингтон ветеран с более чем девяностолетним стажем
сел в самолет с почтовым пилотом и полетел из
Из Сиэтла в Викторию в Британской Колумбии и обратно.
Пожилой первопроходец отправился в путь со всем юношеским задором и вернулся
в полном восторге от приключения.
Этим молодым ветераном был Эзра Микер, прославившийся на Орегонской тропе.
На протяжении всей своей долгой, полной отваги и полезных дел жизни он всегда был в авангарде прогресса.
Семьдесят лет назад он стал одним из первопроходцев Дальнего Запада. В 1852 году он вместе с молодой женой и ребенком совершил опасное путешествие по равнинам и горам от Айовы до Орегона на повозке, запряженной волами. Затем, после пятидесяти четырех лет
Этот неустрашимый первопроходец, боровшийся за освоение земель за Каскадными горами, решил возродить почти забытую Орегонскую тропу.
Он восстановил старую «прерийную шхуну» и запряг упряжку крепких волов. Ветеран отправился в путь с одним спутником и верной собакой.
Потребовалось почти два года, но путешествие на волах из Вашингтона, штата, в Вашингтон, нашу столицу, наконец завершилось.
Главной целью мистера Микера в этом предприятии было побудить людей
указать на знаменитое старое шоссе. Для него это было сродни великой битве
земля в борьбе нашей страны за победу и удержание Запада. История
"Орегонская тропа", по его справедливому мнению, - это американский эпос, который необходимо
сохранить. Благодаря своей энергии и вдохновения и помощи тысяч
верных мужчин и женщин, школа для мальчиков и школа для девочек, существенные
памятники были расположены вдоль большей части старый Пионер
сторону.
Два года назад мне выпала честь встретиться с автором в его родном городе.
Наш общий интерес к историям о первопроходцах сблизил нас в стремлении сохранить некоторые из них.
Мы провели несколько дней за разговорами на эту тему
Мы вспоминали былые времена и посещали исторические места.
Куда бы мы ни приезжали, нас радушно встречали как «отца Микера», как его называли некоторые земляки.
Другие ласково называли его «дядей Эзрой». Когда он поднялся, чтобы
выступить перед учителями и учениками средней школы в Пьюаллупе —
городе, который он основал, — ему устроили овацию. Это свидетельствовало о том, с каким уважением к нему относятся те, кто знает его лучше всех.
Другим мальчикам, девочкам и взрослым по всей стране было бы интересно познакомиться с Эзрой Микером и послушать его историю. Поскольку это не
Возможно, рассказ о том, что он видел и делал, сохранился в этом
небольшом томике.
Эта книга оживляет историю Орегонской тропы.
Этот знаменитый старый путь на Запад в самом начале проложили дикие животные:
медведь, лось, бизон, мягко ступающий волк и койот. За этими животными в поисках пищи и шкур шли индейцы. Затем
пришли торговцы пушниной, искатели лучшей доли, золотоискатели, солдаты и ковбои. Теперь по старой дороге проносятся железнодорожные поезда, автомобили и даже самолёты. За каждым поворотом Орегонской тропы скрывается история об опасностях, отваге или романтике.
Большинство этих историй навсегда канули в Лету вместе с теми, кто участвовал в этом переселении на воловьих упряжках через весь наш континент. По этой причине сохранившиеся рассказы представляют особую ценность.
Эзра Микер оказал неоценимую услугу нашей стране, заново проложив Орегонскую тропу. Он проделал еще более важную работу, помогая очеловечить нашу историю и оживить географию нашей страны.
В этом небольшом томе он дает нам яркое представление о героическом освоении Дальнего Запада.
ГОВАРД Р. ДРИГГС
***
ВЕЛИЧАЙШАЯ ТРОПА В МИРЕ
Глубоко и широко изношенная миграцией трехсот тысяч человек,
вдоль нее расположены могилы двадцати тысяч погибших, свидетели романтики и
трагедии, тропа Орегона уникальна в истории и всегда будет священной
к воспоминаниям первопроходцев. Достигнув вершины Скалистых гор,
пройдя по равнинной местности с уклоном в восемь футов на милю, следуя вдоль
русла реки Платт и ее притоков в пределах двух миль от вершины Южного перевала,
через хребет Скалистых гор... Спускаясь к тихоокеанским приливным водам через долины рек Снейк и Колумбия, Орегонская тропа указывает путь к великому национальному шоссе от реки Миссури до Пьюджет-Саунда:дороге, имеющей важнейшее коммерческое значение, шоссе,подготовленному к военным действиям, маршруту, который станет вечным памятником первопроходцам, сочетающим в себе практичность и сентиментальность.
***
На этой карте показаны основные регионы Северной Америки в их первоначальном виде.Так родился Эзра Микер. Заштрихованная область в Арктике показывает, как много еще оставалось открыть исследователям.
Орегонская страна показана как часть Соединенных Штатов, хотя весь этот регион был предметом спора между Соединенными Штатами и Великобританией.
В самих Соединенных Штатах заселенная часть страны находилась к востоку от пунктирной линии, идущей от озера Онтарио до Мексиканского залива. К западу от этой линии простирались индейские земли, на которых располагалось всего несколько фортов в качестве аванпостов. Было организовано несколько территорий, но Орегон, Миссури и Небраска были не более чем названиями обширных неопределенных территорий.
***
НАЧАЛО
Я родился в Хантсвилле, округ Батлер, штат Огайо, 29 декабря 1830 года.
На момент написания этой книги прошло более девяноста лет.
Предки моего отца приехали из Англии в 1637 году. В 1665 году они поселились недалеко от Элизабет-Сити, штат Нью-Джерси, и построили там очень большой дом, который простоял почти до 1910 года. Более двух десятков закаленных в боях солдат из
эта семья сражалась за Колонии в войне за независимость. Они
были известны своей непоколебимой силой, устойчивыми привычками и патриотическим пылом
.
Оба моих родителя были искренними, хотя и не аскетичными христианами.
Отец в полной мере унаследовал крепкие черты своих предков. Я хорошо
помню, что в течение трех лет, пока мы жили в Индиане, он работал мельником
по восемнадцать часов в день. За эту тяжелую работу он получал всего
двадцать долларов в месяц и отруби для коровы. Но из этого испытания он вышел таким же сильным и здоровым, как и до него.
Девичья фамилия моей матери была Фиби Бейкер. В ее жилах текла английская и валлийская кровь. Ее отец поселился в округе Батлер, штат Огайо, в 1804 году или около того. Моя мать, как и мой отец, могла работать по многу часов без особого дискомфорта. Я часто видела, как она до поздней ночи чинила и штопала нашу одежду, но при этом неизменно вставала в четыре утра, чтобы продолжить работу.
Неудивительно, что с такими родителями и в такой обстановке я
могу сказать, что за пятьдесят восемь лет ни разу не болел и не лежал в постели.
Я тоже за всю свою жизнь трудился по многу часов.
И я могу честно сказать, что мне всегда нравилось работать и что я никогда не ждал, пока солнце сядет, чтобы отдохнуть от трудов.
Моя мать говорила, что я «всегда был самым занятым мальчишкой», какого она когда-либо видела.
Она имела в виду, что я с самого начала был беспокойным — таким уж я родился.
По имеющимся у меня сведениям, я родился в бревенчатой хижине,
где ширина камина была почти равна ширине самой хижины. Две двери с
противоположных сторон позволяли лошади, тянущей за собой бревно, входить в
В одной из них можно было войти, а в другой — выйти. Конечно, прочный пол из расколотых бревен не позволял получить травму при таком обращении.
Сковороду и жаровню использовали вместо кухонной плиты, чтобы испечь лепешку, кукурузную лепешку или пожарить оленину, которую тогда можно было добыть в лесах Огайо.
Занавеска в дальнем конце хижины отделяла спальню для «стариков».
Старшие дети забирались по прибитой к стене лестнице на чердак, пол которого был
устелен досками, которые гремели, когда по ним ступали. Соломенные
подушки стояли так близко к крыше, что
Стук дождя по крыше был музыкой для наших ушей, а брызги падающей воды часто окатывали «головастиков», которые оставались без присмотра.
[Иллюстрация: уборка после непогоды.]
Наша еда была простой, и кастрюля с кашей играла важную роль в нашей домашней жизни. Большой тяжелый чугунный котелок висел на крюке в каминной трубе.
В нем каша медленно пузырилась и шипела на подушке из дубовых углей.
И какая же это была каша! Ее всегда готовили из желтой кукурузной муки и варили три часа или даже больше.
Кашу ели с большим количеством свежего жирного молока, и это был ужин для детей. Чай?
Об этом не могло быть и речи. Сахар? Он был слишком дорогим — от пятнадцати до восемнадцати центов за фунт.
В те времена недельный труд приносил столько же денег, сколько сейчас — дневной. Иногда у нас была дешевая патока, но нечасто, мясо мы ели не чаще раза в день, зато яиц было в изобилии.
Все, что продавал отец, стоило дешево, а все, что покупала мама в магазине, — дорого. Пшеница стоила двадцать пять центов за бушель;
кукуруза — пятнадцать центов; свинина — два и два с половиной цента за фунт.
Бекон иногда использовался в качестве топлива на безрассудных гоночных пароходах.
капитаны "Огайо" и "Миссисипи".
Как ни странно, мои самые ранние воспоминания относятся к школьным дням,
хотя их у меня было так мало. Я, конечно, не пять лет, когда
пьяные, жестокие учителя взялись отшлепать меня, потому что я не говорила
слово ясно. Это первый бой, который я помню.
Я с трудом мог вспомнить это, если бы не свидетели, один из них мой
старший брат, который видел борьбу. Мои зубы, сказал он, отлично поработали и пустили довольно много крови.
Какое зрелище — полупьяный учитель издевается над учениками! Но
Тогда еще не было системы бесплатных школ.
Тогда даже священник не постеснялся бы «выпить капельку», а если
графина не было на буфете, то в ход шли кувшин и тыква.
В наших краях нельзя было и помыслить о том, чтобы собирать урожай
без виски. Никто и слыхом не слыхивал о том, чтобы перетаскивать
бревенчатые стены или чинить амбар без виски. К вечной славе моего отца,
он решительно воспротивился этой практике. Он сказал, что его зерно должно сгнить на поле, прежде чем он...
запасы виски, чтобы его урожай руками. У меня есть только одно воспоминание о когда-либо
дегустация спиртных напитков в моем детстве.
Я, однако, научиться курить в очень юном возрасте. Это произошло следующим образом
. Моя мать всегда курила, сколько я себя помню. Женщины
в те дни курили так же, как и мужчины, и об этом не задумывались.
Что ж, это было до появления спичек — по крайней мере, в то время, когда их приходилось экономить, — и мама, женщина тучная, посылала меня за углем для своей трубки. Я брал
Я затянулся пару раз, просто чтобы разогреть трубку, и вскоре это вошло в привычку.
Но позвольте мне быть самим собой. Более сорока лет назад я выбросил свою трубку и с тех пор не курил и больше не буду.
Следующее мое воспоминание о школьных годах относится к тому времени, когда отец переехал в Локленд, штат Огайо, расположенный в десяти милях к северу от Цинциннати. Сейчас, полагаю, это пригород Цинциннати. Я прогуливал школу, вместо того чтобы ходить на занятия.
Но однажды, когда я стоял под мостом через канал, шум проезжающих машин так напугал меня, что я побежал домой и выдал себя. Did
Моя мать меня порола? Да упокоится ее душа, нет!
Порка детей как дома, так и в школе была в то время таким же обычным делом, как завтрак.
Но семья моих родителей была исключительной для того времени, потому что они не считали необходимым наказывать розгами.
Поскольку я не проявлял особого рвения к учебе и был непоседливым, мать разрешала мне подрабатывать, вместо того чтобы заставлять ходить в школу. Из-за этого я проучился в школе меньше полугода.
Это было, мягко говоря, опасно
Это был эксперимент, который могла провести только мать, знавшая своего ребенка
лучше, чем кто-либо другой. Я ни в коем случае не советую другим матерям
поступать так же.
В те времена ученичество было довольно распространено. Считалось, что для мальчика не было позором «отбыть» из дома до двадцати одного года, особенно если он собирался учиться ремеслу. Отец решил, что выдаст меня замуж за мистера Артенса, владельца мельницы в Локленде, у которого не было детей. Однажды он взял меня с собой, чтобы обсудить это. Когда он спросил, как я отнесусь к переменам, я сразу же ответила, что буду только рада.
Все было бы хорошо, если бы миссис Артенс «пришила мне оторванные пальцы на ногах», на что последовал такой взрыв хохота, что я этого никогда не забуду.
Надо помнить, что в те времена мальчики не носили обувь летом, а зачастую и зимой.
Но мама положила конец спорам, сказав, что семья не должна разделяться, и так и вышло.
В нашем доме было много любви и взаимопомощи. Моя мать считала, что каждый ребенок должен не только играть, но и работать. Нас приучали вносить свой вклад в работу по дому. Конечно, работа была несложной, но это была служба, и она
принес счастье в нашу жизнь. В конце концов, этот дом самый счастливый.
там, где каждый помогает.
Наш переезд в Индиану был очень важным событием в дни моего детства. Это
шаг был сделан осенью 1839 году, когда мне было девять лет. Я
хорошо помню командировку, потому что я ходил на каждом этапе пути от
От Локленда, штат Огайо, до Аттики, штат Индиана, около двухсот миль.
В тяжело нагруженной повозке не было места ни для меня, ни для моего брата Оливера, которому было одиннадцать лет.
Она была так набита домашним скарбом, что места почти не оставалось даже для матери и двух младенцев, один из которых еще не умел ходить.
руки. Но мы, ребята, не возражали против того, чтобы прокатиться на «пони Шанка».
Лошади шли так быстро, что нам приходилось сосредоточиться на работе, чтобы не отставать.
Однако мы находили время, чтобы бросить пару камешков в резвящихся белок, или убить подвязочную змею, или собрать цветов для мамы и малышей, или понаблюдать за рыжими дятлами, долбящими деревья. Путешествие было очень интересным для двух непоседливых мальчишек.
Мы выглядели довольно примитивно: ходили босиком, в «штанах из мешковины» и клетчатых «рубашках из линчеи».
с полоской ткани для «галстуков», как в то время называли подтяжки.
Мы мало думали о внешнем виде и не придавали ему значения, сосредоточившись на том, чтобы хорошо провести время, — и нам это определенно удалось.
[Иллюстрация: на вельветовой дороге.]
Я хорошо помню один унылый участок болота, по которому мы ехали по вельветовой дороге за тряской повозкой. Это было недалеко от Крофордсвилля, штат Индиана. Теперь этого нет, как нет и вельвета и дерева. На их месте повсюду, куда ни глянь, стоят большие
амбары и уютные дома.
Одна привычка, которую мы, мальчишки, приобрели во время той поездки, осталась с нами на всю жизнь.
пока брат не пропал без вести в море. Когда мы ехали за повозкой, как это
было почти все время, каждый из нас брал себе кличку лошади, которая
ехала с его стороны дороги. Я был «Тип» с той стороны, где дорога
была хуже, а брат — «Топ» с той стороны, где дорога была лучше. Тип и
Топ, пара больших, толстых серых лошадей, которые могли ускакать «с места
в карьер», были предметом нашей гордости. Эта привычка
когда Оливер ходил по ближней стороне, а я - по дальней сохранялась
годами и на протяжении многих миль пути.
[Иллюстрация: Распахивание дубовых зарослей на Уобаше.]
ГЛАВА ВТОРАЯ
ДНИ ДЕТСТВА В СТАРОЙ ИНДИАНЕ
Добравшись до Индианы, мы поселились на арендованной ферме. Времена были
тяжелые, и какое-то время всем членам семьи приходилось вносить свою лепту. Я
запрягал четырех волов за двадцать пять центов в день, а иногда и ночевал дома. Это было на реке Уобаш, где, как часто говорил мой отец, росли дубовые желуди, «густые, как шерсть на собачьей спине».
Но на самом деле они были не такими уж густыми.
Мы с трудом протаскивали большой плуг и срезали желуди размером с мое запястье. Когда мы видели впереди их скопление, я кричал:
бедным волов и лег на кнут; но отец не позволил бы мне поклясться на
их. Позвольте мне сказать здесь, что позже я отказался от этой дурацкой манеры
управлять лошадьми, и всегда разговаривал со своими волами непринужденным тоном и использовал
кнут экономно.
Это напоминает мне случай, который произошел со мной позже, летом, когда мне было
девятнадцать. Дядя Джон Кинуорти - добрая душа и пылкий
Квакерец — наш сосед в Бриджпорте, штат Индиана. Однажды я пришел к нему домой с тремя парами волов, чтобы перевезти тяжелую балку для пресса для сидра. Волов нужно было провести через палисадник.
все видели и слышали жену дяди Джона и трех пышногрудых девушек-квакерок
, которые либо стояли в дверях, либо высовывали головы из окна
.
Скот не хотел проходить через передний двор мимо этих девочек. Они
продолжали пятиться, сначала с одной стороны, потом с другой. Дядя
Джонни, заметив, что я не ругаюсь, когда работаю со скотом, и приписав отсутствие ругательств присутствию дам, а может быть, подумав, как и многие другие, что без ругани с быками не справиться, стал искать возможность, когда хозяйка дома отвернется,
Я услышал, как он тихо сказал: «Если ты можешь сделать что-то получше, лучше произнеси это слово».
Мой отец, хоть и был мельником по профессии, рано научил меня кое-чему полезному в сельском хозяйстве, чему я никогда не переставал удивляться. Мы — я говорю «мы» с оговоркой, потому что отец продолжал работать на мельнице, а я взял на себя управление фермой, — вскоре привели пришедшую в упадок ферму в такое состояние, что она стала давать по 23 бушеля пшеницы с акра вместо прежних 10. Это стало возможным благодаря чередованию кукурузы, клевера и пшеницы. Но при тогдашних ценах сельское хозяйство не приносило прибыли, и отец продал землю.
уплаченные десять долларов за акр не принесут арендной платы, равной процентам
на эти деньги. Та же самая земля недавно была продана по шестьсот долларов за
акр.
Некоторое время я работал в типографии _Journal_ С. В. Б. Ноэль,
кто опубликовал бесплатный почвы бумаги. Часть моей обязанностью было доставлять
документы для абонентов. Со мной обращались вежливо, но когда меня поймали на
улицах Индианаполиса с листовками «Свободная земля» в руках, я был
уверен, что кто-нибудь меня оскорбит, и несколько раз едва избежал
личного насилия со стороны сторонников рабства.
В редакции меня называли «дьяволом», и это прозвище меня порядком раздражало. Я работал с Вудом, печатником, в качестве мальчика, подающего валики. В той же комнате стоял печатный станок, приводимый в движение крепким негром, который крутил рукоятку. Мы с Вудом соревновались, кто быстрее напечатает на станке, а потом я одной рукой снимал оттиски, а другой подавал валики. Это так обрадовало Ноэля, что он повысил мне зарплату до полутора долларов в неделю.
Один из подписчиков, которому я доставлял эту газету, выступавшую против рабства, был
Генри Уорд Бичер, в то время пастор конгрегационалистской церкви, стоявшей напротив Губернаторского круга, был моим кумиром. В то время он еще не достиг той славы, которая пришла к нему позже. Я привязался к нему из-за его добрых манер и ласковых слов, которые он всегда находил для меня.
[Иллюстрация: Генри Уорд Бичер получает бумаги.]
Я запомнил один эпизод из своей жизни того времени, потому что считал, что мои родители были неправы. Вокалу обучали в певческой школе,
которая работала почти так же регулярно, как и дневные школы. Я был
Я страстно любила музыку. До того, как у меня изменился голос, я обладала прекрасным альтовым голосом и была лучшей в своем классе.
Это привлекло внимание попечителей церкви Бичера, и они попытались
уговорить меня присоединиться к хору. Сначала мама возражала, потому что
моя одежда была недостаточно приличной. Тогда мне предложили
переодеться и платить за это. А теперь отец возражал, потому что
не хотел, чтобы я слушал проповеди секты, отличной от той, к которой принадлежал он сам. Этот случай заставил меня задуматься и в конце концов вывел из себя.
Несмотря на юный возраст, я склонялся к более либеральным взглядам, хотя и не осмеливался открыто их исповедовать.
Другой случай, произошедший со мной, когда я работал в типографии, я
отчетливо помню все эти годы. Во время предвыборной кампании 1844 года
виги провели собрание на поле битвы при Типпекано. Это едва ли можно было
назвать съездом, скорее — собранием политического лагеря. Люди приезжали на повозках, верхом на лошадях, шли пешком — любым способом, каким только могли добраться, — и разбивали лагерь, как это делали на религиозных собраниях.
Подмастерья типографии «Джорнал» планировали отправиться в
Они предложили выделить место для «дьявола», если его родители разрешат ему поехать.
Это быстро уладилось с помощью матери, которая всегда брала на себя такие вопросы.
Когда об этом предложении узнал Ноэль, он попросил мужчин напечатать для меня несколько предвыборных песен.
Они с радостью взялись за дело, и Вуд печатал их после рабочего дня, пока я набирал текст.
Боже, разве я не был самым гордым мальчишкой на свете!
Мысли о куче денег преследовали меня почти день и ночь, пока мы не приехали на
на поле боя. Но, о чудо, никто не обращал на меня внимания!
То тут, то там играли оркестры; хоровые коллективы пели и маршировали,
сначала с одной стороны поля, потом с другой; проходили шествия,
толпы людей бурлили, так что приходилось смотреть под ноги, чтобы не
упасть. Несмотря на проливной дождь, марши и контрмарши продолжались
целую неделю.
Пожилой печатник-подмастерье по имени Мэй, который в каком-то смысле был спонсором нашей партии, сказал мне, что если я встану на забор и спою
песни, и люди будут их покупать. И действительно, когда я встал и запел,
собралась толпа, и я продал все, что у меня было. Я вернулся домой с одиннадцатью
долларами в кармане, самый богатый мальчик на свете.
В 1845 году дедушка Бейкер из Огайо прислал моей
матери письмо, в котором сообщал, что даст ей тысячу долларов на покупку фермы.
Перед моими родителями остро встал вопрос, как перевести деньги из Огайо в Индиану. Они специально съездили за ним в Огайо на крытой повозке и привезли его домой, все в серебре, в коробке. Это
Почти все серебро было в иностранных монетах. До этого правительство Соединенных Штатов отчеканило всего несколько миллионов долларов.
Дедушка Бейкер сколотил состояние, продавая мелкие товары в Цинциннати, в двадцати пяти милях от нас. Я слышал, как моя мать рассказывала, что они с дедушкой часто ездили на рынок верхом на лошади, везя с собой яйца,
масло и даже живых кур. Дедушка не хотел влезать в долги, поэтому долгое время жил на своей ферме без повозки.
В конце концов он разбогател настолько, что, по слухам, у него была целая бочка
Деньги — разумеется, серебро. Из этого магазина он вынес тысячу долларов,
которую отдал матери. На то, чтобы пересчитать деньги, ушел почти целый день.
Казалось, там была по крайней мере одна монета почти из каждой страны мира, и для определения ее стоимости приходилось сверяться с «таблицами».
Я работал над «Журналом» в то время, когда была куплена ферма, но, похоже, из меня не вышел печатник. Я больше тяготел к жизни на свежем воздухе, поэтому отец, как только мы купили ферму, отправил меня туда и оставил за главного, а сам уехал.
посвятил свое время мельнице. Говорят, что я рано обратил внимание на девушек, а также на ферму, и женился, не достигнув и двадцати одного года. Это было удачное решение, потому что мы с женой прожили счастливо пятьдесят восемь лет.
[Иллюстрация]
[Иллюстрация: первая железная дорога в Индиане.]
ГЛАВА ТРЕТЬЯ
ПОКИДАЯ РОДНОЕ ГНЕЗДО В ПОИСКАХ АЙОВЫ
В начале 1950-х годов недалеко от Индианаполиса жили двое молодых людей. Их
отцы были фермерами-старожилами, не нанимали работников и почти не покупали
«магазинных товаров». Девочка умела прясть и ткать, готовить вкусную
Она пекла хлеб, вязала мягкие, аккуратные носки и готовила не хуже любой другой деревенской девушки. При этом она была такой пышногрудой, какой только может быть девушка из Индианы. Молодой человек был немного неотесанным на вид, с круглым лицом, довольно коренастым — почти толстым. Он любил охотиться на опоссумов и енотов в окрестных лесах. Он был немного шумным, вечно беспокойным и не слишком воспитанным. Но у него была по крайней мере одна положительная черта характера: он любил работать и славился своим трудолюбием.
Эти двое молодых людей выросли и стали мужчинами и женщинами,
почти ничего не зная о мире за пределами своего родного края. Кто может
сказать, что они не были так же счастливы, как если бы объездили весь мир?
Разве они не познали радости сахарного лагеря, когда «выжимали»
живой, тягучий кленовый сахар? Оба получали удары по голой голове падающими в ветреную погоду орехами гикори; охотились за черными грецкими орехами, наполовину спрятанными в листве; рылись в земле в поисках неуловимых буковых орешков. В подростковом возрасте они вместе лакомились яблочной кожурой.
«Когда я женюсь, я стану фермером», — довольно резко заявил парень однажды девушке, без каких-либо предварительных разговоров на эту тему.
По смущению его спутницы было понятно, что она не ошиблась в его намерениях.
Через некоторое время она сказала: «Да, я тоже хочу стать фермером.
Но я хочу быть фермером на нашей собственной земле».
Две сделки были заключены прямо на месте, когда парень сказал: «Мы уедем на Запад и не будем жить на папиной ферме», а она ответила: «И не в старой хижине, и ни в какой другой хижине, кроме нашей собственной».
Итак, было решено, что они поедут в Айову, купят там землю и будут жить в сельской местности.
Примерно в первую неделю октября 1851 года крытая повозка остановилась перед домом Томаса Самнера, который находился всего в четырех милях от Индианаполиса на Национальной дороге. Повозка была готова к отправлению.
Элиза Джейн, вторая дочь Томаса Самнера, уже описанная нами девушка,
стала женой упомянутого молодого человека (автора). Она тоже была готова к путешествию. Она собрала достаточно припасов, чтобы хватило на всю дорогу:
пироги с тыквой, кексы, желе и тому подобное.
кроме того, много существенных вещей. У двух молодых людей было вдоволь
одеял, большая жаровня, по лишней паре обуви на каждого, ткани
на два платья для жены и по лишней паре брюк для
мужа.
Невозможно было сдержать слез, так как нагрузка прогрессировала, и
реализация сталкиваются родители, что молодые люди были о
чтобы покинуть их.
— Ну, мама, мы едем всего лишь в Айову, где сможем купить дом, который будет только нашим. Это не так уж далеко — всего около пятисот миль.
[Иллюстрация: голландская печь.]
«Да, я знаю, но вдруг ты заболеешь в этой безлюдной стране? Кто
будет о тебе заботиться?»
Несмотря на эту материнскую заботу, молодые люди не могли не
заметить, что добрая женщина втайне одобряет их решение. Через
несколько миль пути они неохотно расстались. Тогда мы еще не знали, что эта любимая всеми мать через несколько лет отдаст свою жизнь в героической попытке последовать за переселенцами в Орегон. Она покоится в безымянной могиле в долине Платт.
Что я могу сказать об этой октябрьской поездке из дома недалеко от Индианаполиса
в Эддивилл, Айова, в восхитительную атмосферу бабьего лета? Это
была атмосфера надежды и удовлетворения. Перед нами был огромный мир.;
у нас было хорошее здоровье; и, прежде всего, мы были друг у друга.
В то время в Индианаполис входила только одна железная дорога - теперь она называлась бы трамваем
- из Мэдисона на реке Огайо. Когда мы оторвались от этого города-спрута,
мы оставили позади железные дороги, за исключением тех участков, где рельсы были уложены крест-накрест, чтобы повозки не увязали в грязи.
Неважно, что дорога была ухабистой, — мы могли ехать чуть медленнее, да и не стоило торопиться.
есть аппетит к ужину из-за тряски, и спать
эхолот? Все в мире выглядело ярким.
Великая Миссисипи пересекли в Burlington. Через несколько дней
дальнейшей езды мы прибыли в Эддивилл, штат Айова. Хотя мы этого и не понимали
в то время, этому месту было суждено стать всего лишь местом для зимовки,
промежуточной станцией на нашем пути в Орегон.
Впервые я столкнулся с зимой в Айове в лагере геодезистов на
западной границе штата. Это было немного севернее Кейнсвилла, ныне
Каунсил-Блаффс. Сначала я работал поваром в лагере, но очень скоро сменил род занятий.
занял место флагмана.
Если в Айове еще остались поселенцы того времени, они
вспомнят, что зима была очень холодной. На обратном пути из
исследовательской экспедиции в Эддивилл, незадолго до Рождества, я
пережил один из самых суровых дней.
Мой спутник по имени Вэнс ночевал со мной в хижине. У нас было мало еды для себя и для кобылы, которую мы вели. До следующей хижины было тридцать пять миль.
Мы должны были добраться до этого места или лечь прямо на снег.
Поэтому мы отправились в путь очень рано, еще до рассвета, пока дул ветер
лежало. Добрая женщина из хижины испекла нам печенье к обеду,
но оно успело замерзнуть у нас в карманах еще до того, как мы пробыли
в пути два часа. С восходом солнца поднялся ветер, а с ним и два ярких
солнечных зайчика — прекрасное зрелище, но невыносимое в таких
условиях. Вэнс чуть не замерз насмерть, и так бы и случилось,
если бы мне не удалось разозлить его и стащить с кобылы.
[Иллюстрация: СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА В 1850 ГОДУ
К 1850 году основные регионы континента приобрели следующие очертания
у них сегодня. В штатах Техас и Калифорния и территорий
Юта и Нью-Мексико были добавлены в Соединенных Штатах, все как на
результате войны с Мексикой. Спор с Великобританией по поводу территории
Орегон был урегулирован путем компромисса. Регион к западу от
Миссури, известный как территория Небраска, все еще находился за пределами
границы.]
Я поклялся тогда, что мне не нравится климат Айова, и
Лихорадка Орегон, которые уже захватили меня был повышенный. Урегулирование
северной границы по договору 1846 года положило конец спору между
Спор между Соединенными Штатами и Великобританией о принадлежности территории к северу от реки Колумбия разгорелся с новой силой.
В результате американские поселенцы начали массово пересекать реку
Колумбия, и стали возвращаться истории о чудесном климате, плодородной почве и богатых лесах.
В то время Орегонская страна включала в себя нынешние штаты Орегон,
Вашингтон и Айдахо, а также части Монтаны и Вайоминга.
Для нас было особенно важно, что, если мы переедем в Орегон, правительство выделит нам триста двадцать акров земли, в то время как
В Айове нам пришлось бы его выкупить. Цена, конечно, была бы невысокой,
но землю нужно было покупать и оплачивать на месте. Тогда еще не было
законов о преимущественном праве покупки или о льготных правах на
землю, и они появились лишь много лет спустя.
Но что насчет поездки в Орегон весной?
Назревало событие, которое на тот момент делало принятие положительного решения невозможным. Только в первую неделю апреля 1852 года, когда нашему первенцу исполнился месяц, мы смогли сказать, что в 1852 году отправимся в Орегон.
Для такого малыша это было бы долгое и трудное путешествие, но...
Как оказалось, он держался молодцом, как настоящий герой.
[Иллюстрация]
[Иллюстрация: Переправа через мутный Миссури.]
ГЛАВА ЧЕТВЕРТАЯ
ПО ПУТИ В ОРЕГОН
КОГДА мы выехали из Эддивилла, направляясь в Орегон, наш караван состоял всего из одного фургона, двух пар четырехлетних быков и одной пары коров. У нас была еще одна корова. Эта корова была единственным животным, которое мы потеряли за все время путешествия.
Она заблудилась на дне реки, прежде чем мы пересекли Миссури.
Теперь о членах нашей маленькой группы. Уильям Бак, который присоединился к нам
Нашим напарником в экспедиции был человек, который был на шесть лет старше меня. У него был некоторый опыт работы на Великих равнинах, и он знал, какое снаряжение нужно. Но он мало что смыслил в перегонке скота. Он был импульсивным и в какой-то степени вспыльчивым, но при этом обладал здравым смыслом и был честен, как только может быть честен человек. В теле Бака не было ни капли лени. Он был дотошно аккуратен и чистоплотен во всем, что касалось его
образа жизни; вежлив со всеми; всегда в хорошем настроении и всегда
находил что-то хорошее в происходящем. Лучшего спутника в походе было
не найти.
Опыт Бака в работе с лагерем и его неумение обращаться с упряжью
естественным образом распределили обязанности между нами. Именно он
выбирал, что положить в повозку, а я готовил повозку и покупал лошадей.
В центре повозки было масло, упакованное в двойные мешки с мукой;
яйца, обвалянные в кукурузной муке или муке из пшеничной муки, — их
хватило бы почти на пятьсот миль; много фруктов и сушеной тыквы;
немного вяленой говядины, не слишком соленой. И последнее, но не менее важное:
там была бутылка бренди «только для лечебных целей», как сказал Бак, весело подмигнув.
Моя маленькая жена испекла домашний дрожжевой пирог, который она так хорошо умела готовить и сушить, и у нас был легкий хлеб, которого хватило на всю дорогу.
Мы пекли хлеб в жестяном отражателе, а не в тяжелой жаровне, которая так популярна на Великих равнинах.
Сливочное масло частично растаяло и смешалось с мукой, но это не имело особого значения, потому что получившийся «пирог» был настолько хорош, что мы почти обрадовались этой досадной оплошности. Кроме того, разве у нас не было вдоволь свежего сливочного масла,
которое мы каждый день сбивали в кадке, покачиваясь в повозке? А пахта! Какая роскошь! Я
Я никогда, до конца своих дней, не забуду песочное печенье и кукурузный хлеб,
пудинги и тыквенные пироги, а главное — пахту.
По мере того как мы продвигались по прериям и видели, как люди заболевают из-за
неправильного питания, а в некоторых случаях — из-за того, что еда была неправильно приготовлена, я все больше осознавал, как мне повезло, что у меня есть такой напарник, как Бак, и такая спутница жизни, как моя жена. В некоторых поездах не было фруктов, и
большинство из них выращивали хлеб на солеросе. У многих из них
мясом был только жирный бекон, пока не появился буйвол, который стал для них источником пропитания.
Я сомневаюсь, что многие случаи заболевания холерой были вызваны неправильным питанием.
Я готов взять на себя ответственность за то, что наша команда благополучно добралась до побережья. Четырёх быков и двух коров было достаточно для нашей лёгкой повозки и скудного снаряжения, каждый фунт которого был полезен (кроме бренди) и необходим для нашего комфорта. Я выбрал
быков, которые никогда не были в упряжке, хотя можно было купить и объезженных
быков, как правило, из тех, что были сломлены не только физически, но и морально.
Волы сыграли важную роль в заселении страны.
Пионеры могли содержать упряжку волов в новом поселении гораздо
дешевле, чем упряжку лошадей, и уже один этот факт был бы
решающим. Но помимо этого, волы лучше подходили для работы на
расчищенных участках или для распашки обширных участков диких
прерий. Раньше мы запрягали в плуг четыре или пять волов, а с наступлением темноты распрягали их и выпускали на нетронутый дерн на пастбище на ночь.
Меня часто спрашивали, до какого возраста может дожить бык. Я никогда не видел
Быки живут больше четырнадцати лет, но я однажды слышал о быке, который дожил до
двадцати четырех.
На равнинах быки были лучше лошадей в том, что касалось поиска корма и
переправы через реки. У быков было еще одно преимущество, и очень важное:
индейцы не могли так же легко загнать их ночью, как лошадей.
[Иллюстрация:
оловянный отражатель, используемый для запекания.]
Первый день пути от Эддивилля был недолгим. Когда мы добрались до
Равнин, то проезжали от пятнадцати до двадцати миль в день. Это был
хороший дневной переход, без каких-либо неожиданных происшествий или
задержек.
Насколько я сейчас помню, это был единственный день за все путешествие, когда
скоту разрешили встать в ярмо в полдень, пока владельцы
обедали и отдыхали. Когда уже почти стемнело, мы разбили наш первый лагерь.
Бэк взволнованно настаивал, чтобы мы не распрягали скот.
- Что же нам делать? - Спросил я. "Они не могут всегда жить в ярме".
«Да, но если ты их здесь отпустишь, то больше никогда не поймаешь», — сказал он.
Одно слово повлекло за собой другое, и мы уже почти поссорились, но тут вмешался незнакомец, Томас Маколи, который разбил лагерь неподалеку. Он сказал:
его собственный скот был смирным; в его отряде было трое мужчин, и они
утром помогали нам запрягать ярмо. Я с благодарностью принял его предложение
и распряг, и у нас не возникло проблем с отправлением в путь на следующее утро.
После После этого между мной и Баком не было сказано ни слова, в котором можно было бы усмотреть хоть какое-то несогласие.
Утром, осматривая снаряжение Маколи, я забеспокоился, что нам придется
ехать с ним. Его упряжки, в основном из коров, были легкими и тощими;
его повозки, судя по всему, были такими же легкими и хрупкими, как и
упряжки. Но вскоре я понял, что его снаряжение, как и наше, не было
тяжелым, и он умел ухаживать за упряжью. Кроме того, он был любезным соседом, что в полной мере проявилось во многих сложных ситуациях, когда мы вместе преодолели более тысячи миль.
Калифорния отделилась от нас на большом излучине реки Беар-Ривер.
О путешествии по Айове мало что можно сказать, кроме того, что трава была редкой и пожухлой, дороги — грязными и скользкими, а погода — отвратительной, хотя май наступил задолго до того, как мы добрались до маленького мормонского городка Кейнсвилл (ныне Каунсил-Блаффс), расположенного в нескольких милях от того места, где мы должны были пересечь Миссури. Здесь к нам присоединился мой брат Оливер, приехавший из Индианаполиса со старыми
товарищами и друзьями. Теперь, вместе с МакОули и компанией Оливера, мы
собрали поезд из пяти фургонов.
[Иллюстрация: пару волов.]
Он был здесь, в Kanesville, что последние покупки были сделаны, последние
письмо отправляется обратно взволнованные друзья. Переправившись через Миссури и направившись
на запад, мы должны были снова пересечь Скалистые горы, чтобы найти город
.
Теперь мы подошли к началу второго этапа нашего долгого
путешествия. Мы добрались до реки Миссури. С западного берега реки
мы должны двинуться через Равнины, через то, что сейчас называется
Небраска и Вайоминг, к гребню континента. Мы должны следовать по
тропе, запряженной волами, вдоль северного берега Платт, а затем вверх по
северная развилка Платт ведет в горы. Но сначала мы должны пересечь
Миссури.
"Что это?" - воскликнула одна из женщин, когда мы подошли
посадка на паром, который пересек реку на точку в нескольких милях
ниже того места, где сейчас стоит Омаха.
"Для всего мира это выглядит как большой белый утюг", - ответил
другой.
[Иллюстрация: на этой и последующих страницах показаны основные тропы,
простиравшиеся через континент к западу от Миссури в годы, предшествовавшие строительству железных дорог. Орегонская тропа от Кейнсвилла до
Портленд обозначен самой жирной линией. Более тонкая линия от
Хантсвилла до Кейнсвилла показывает ранние маршруты Эзры Микера; это не тропа, а главная дорога. Люди, отправлявшиеся из Сент-Луиса в Орегон, шли по дороге Санта-Фе примерно до
Форт-Ливенворта, затем на северо-запад до Форт-Кирни на реке Платт,
где они присоединялись к дороге из Кейнсвилла. Тропа Санта-Фе была проложена одной из первых.
Торговые экспедиции отправлялись из Сент-Луиса в Санта-Фе с начала 1800-х годов. Калифорнийская тропа и Орегонская тропа
Трасса одинакова до большой излучины Медвежьей реки, в которой
Калифорнийская трасса уходит на юго-запад.]
[Иллюстрация]
У нас, водителей, было мало времени на осмотр и сравнение. Все
наше внимание должно было быть уделено нашим командам, потому что, когда мы приблизились к
месту приземления, мы обнаружили, что дороги ужасно разбиты из-за
сосредоточенного движения.
Это действительно было зрелище, которое запомнится надолго. «Белые утюги» оказались
вагонами, «языки» которых были обращены к месту высадки. Центральный состав
с другими параллельными составами тянулся далеко назад, постепенно скрываясь из виду
расстояние становилось тем шире, чем дальше оно удалялось от реки. Таким образом, несколько сотен
вагонов были тесно сцеплены, полностью блокируя подход
к пристани.
Повсюду были разбиты лагеря всех видов, некоторые вообще без укрытий,
другие с удобными палатками. Казалось, почти все были поглощены весельем.
скрипачи и танцоры были заняты; но тут и там
были небольшие группы, занятые преданным служением. В этих лагерях хранилось
большинство снаряжения из стоящих в очереди фургонов; некоторые из них находились там уже две недели, но надежды на скорое получение так и не было.
переправа. Только два плота перевозили повозки и упряжь.
Мутные воды Миссури уже унесли жизни двух человек.
В первый день нашего пребывания там я увидел, как третья жертва пошла ко дну.
Это произошло на глазах у его кричащей жены. Скот
сбежал с одной стороны плота, захлестнув планширь, и
погрузил весь груз в опасную реку. Одно ярмо с волами,
добравшись до противоположного берега, намеренно снова вошло в реку вместе с тяжелым ярмом и доплыло до берега Айовы. Там они и остались.
нас спасли руки помощи, протянутые собравшимися эмигрантами.
"Что нам делать?" — без ответа бродил этот вопрос по нашей группе. Тома Маколи еще не считали лидером, как это было позже.
"Постройте лодку," — сказала его сестра Маргарет, решительная девица,
самая старшая в группе, такая же решительная и храбрая, как и самые отважные из нас.
Но из чего мы ее построим? Пока мы искали материал, один из нашей группы, переправившийся через реку в поисках древесины, обнаружил на песчаном карьере почти полностью занесенную песком баржу.
напротив причала. Рассказ казался слишком хорошим, чтобы быть правдой.
Следующим делом нужно было найти владельца. Мы обнаружили его в одиннадцати милях вниз по реке.
«Да, если вы согласитесь доставить мне лодку в целости и сохранности после того, как перевезёте свои пять повозок и упряжек, я отдам её вам», — сказал он.
[Иллюстрация: откапывают баржу.]
Сделка была заключена тут же. Боже, ну и ночка выдалась!
Песок так и летел из лодки! К утру мы уже могли видеть, что работа почти закончена.
Затем, пока мы занимались делом, на берегу начали вырубать площадку для посадки.
На песчаном берегу со стороны Айовы другие готовили лопаты.
Все суетились и хлопотали.
Тем временем поползли слухи, что будет отправлена еще одна лодка, чтобы переправить людей.
К нам стали обращаться задержанные эмигранты. В конце концов, когда об этом узнали паромщики, они решили помешать нам переправиться без их помощи. Был выдан судебный приказ о возвращении имущества или какой-то другой документ — я точно не знаю, какой именно, — предписывающий шерифу вступить во владение лодкой, когда она прибудет на место. Он попытался это сделать.
Я никогда раньше и потом не пытался сопротивляться представителям закона, но когда появился этот шериф и мы поняли, что означает его появление, не было ни одного человека в нашей группе, кто бы не побежал в ближайший лагерь за ружьем. Излишне говорить, что нам не пришлось пускать оружие в ход. Как по волшебству, в поле зрения появилась сотня других ружей. Шериф отступил, и переправа прошла мирно, пока все наши повозки благополучно не сошли на берег.
Нам предстояло столкнуться с еще одной опасностью. Мы узнали, что кто-то попытается отобрать у нас лодку.
Это была не угроза в наш адрес, а
против владельца. Благодаря умелому руководству Маколи и моему брату Оливеру
мы смогли выполнить наше обязательство по доставке
лодки владельцу в целости и сохранности.
Теперь мы были на другом берегу реки, и это, можно сказать, что у нас было
покинул Соединенные Штаты. Когда мы ступили на правый берег
Река Миссури мы были за гранью закона. Мы находились в пределах
индийской страны, где не существовало организованного гражданского правительства.
Некоторые люди и писатели считали, что на Великих равнинах каждый человек был «сам себе хозяин» и волен поступать по своему усмотрению, — в зависимости от
Разумеется, все зависело от его физической способности обеспечить соблюдение закона.
Это предположение было далеко от истины, в чем вскоре убедились злодеи.
Действительно, на западном берегу реки не было создано никакой общей организации для поддержания закона и порядка.
Но американский инстинкт честной игры и стремление выслушать каждого взяли верх, так что, хотя закона толпы не существовало, возобладал закон самосохранения и советы здравомыслящих мужчин постарше. Когда обстоятельства требовали
действий, созывался «высший суд», и горе было тому, кто...
взять на себя обязательство игнорировать его предписания после того, как его решения были обнародованы!
Инцидент, произошедший на территории современного штата Вайоминг, в верховьях реки Суитуотер,
продемонстрирует решительный дух крепких мужчин Великих равнин.
Было совершено убийство, и было ясно, что мотивом послужило ограбление.
Подозреваемый и его семья двигались вместе с переселенцами.
Добровольные помощники, отправившиеся на поиски пропавшего, наконец нашли улики, доказывающие вину подозреваемого. Был созван совет из двенадцати человек, и он
Они совещались до второго дня, тем временем надежно изолировав убийцу.
Что им было делать? У этого человека были жена и четверо маленьких детей,
от которых зависела его жизнь. Что стало бы с его семьей,
если бы его судили? Вскоре стало распространяться мнение, что,
возможно, лучше не наказывать его, чем подвергать опасности
жизнь его близких, но совет не отступил от своего решения. На закате третьего дня преступника повесили в присутствии всего лагеря.
Это было сделано только после того, как были подготовлены все необходимые условия.
были приняты меры для обеспечения безопасности семьи: был нанят кучер, чтобы
доставить их до места назначения. Я был так близко к месту казни, что видел
в воздухе концы языков виселицы и свисающую с них веревку.
По
необходимости убийство каралось смертной казнью. Наказанием за воровство была порка.
Если бы кто-то из этих длинных бичей в руках опытного палача
пришелся на спину жертвы, кровь бы хлестала из нее при каждом
ударе. Мелкие правонарушения или разногласия обычно
разрешались в арбитражном порядке. Каждая сторона подчинялась
решению, как если бы оно было
Я пришел из суда. Беззаконие не было распространено на Великих равнинах.
На самом деле оно было распространено даже меньше, чем в общинах, из которых прибывала основная масса эмигрантов, потому что наказание было быстрым и неотвратимым.
Большинство эмигрантов объединялись в большие компании и выбирали капитанов.
Эти объединения вскоре начали распадаться и снова формироваться, но затем снова распадались, и все это сопровождалось непрекращающимися ссорами. Я не хотел вступать ни в какую организованную группу, но и путешествовать в одиночку не мог. По молчаливому согласию наша группа и МакОли отправились дальше.
Мы путешествовали вместе, наш отряд состоял из четырех повозок и тринадцати человек — девяти мужчин, трех женщин и ребенка.
И хотя мы держались обособленно, мы все время были частью одного большого каравана, всегда на виду друг у друга и на слуху.
Иногда дорога была настолько забита повозками, что все они не могли ехать по одной полосе, и именно этим объясняется наличие двух полос движения во многих местах на маршруте.
[Иллюстрация: Погоня за бизонами.]
ГЛАВА ПЯТАЯ
НАЗАД, НА ЗАПАД
Мы переправились через Миссури семнадцатого и восемнадцатого мая.
На следующий день мы проехали немного и разбили лагерь в пределах слышимости пронзительного свистка парохода, разносившегося далеко по прерии.
Свисток возвещал о прибытии парохода. Это означало, что за раз можно было перевезти через реку дюжину или больше повозок и что за день можно было сделать дюжину или больше рейсов, а ночью — еще столько же. Очень скоро нас догнала целая вереница повозок. Они доставили нам немало хлопот и причинили много неудобств.
Стремление на Запад тогда было в самом разгаре. План действий заключался в том, чтобы
двигаться вперед и проехать как можно большее расстояние за день; поэтому не стоит
Стоит ли удивляться, что почти все тысячи повозок, переправившихся через реку после нас, вскоре нас обогнали?
"А теперь, ребята, просто дайте им проехать. Если не будем торопиться, мы их догоним, — сказал Маколи.
Так и вышло. Мы обогнали множество обозов, которые сломались в первые дни гонки. Люди часто сами навлекали на себя эти и другие беды своей неосмотрительностью.
Путешествие не успело далеко продвинуться, как все начали возмущаться тяжестью поклажи и ненужными вещами. Вскоре мы стали натыкаться на брошенное имущество. Сначала это мог быть стол, шкаф или, возможно,
остов кровати или чугунная кухонная плита. Затем появились пуховые перины, одеяла,
ватные одеяла и подушки. Очень скоро, здесь и не было бы
брошенные повозки; потом положений, штабелей муки и бекон быть
наиболее обильные-все осталось, как общего имущества.
Это был случай, когда вы могли бы помочь себе сами, если бы захотели; никто бы не вмешивался. В некоторых местах висела табличка с надписью: «Помогай себе сам».
Сотни повозок и сотни тонн товаров остались без присмотра. Люди, казалось,
соревновались друг с другом в том, кто быстрее избавится от своего имущества.
Продать его было невозможно, а уничтожать — не хотелось.
Спустя долгое время после того, как прошла мода избавляться от товаров, чтобы облегчить повозки, люди продолжали бросать вагоны, поскольку упряжки ослабевали, а среди эмигрантов свирепствовала холера. Именно тогда многие теряли голову и губили свои упряжки из-за бешеной езды, небрежного обращения и жестокого обращения с животными. Началась настоящая давка — борьба за право ехать впереди. Попытка обогнать впереди идущую повозку была нарушением правил.
Повозка, которая сошла с дороги и остановилась у обочины, могла
Он снова встал в строй, но на марше не мог обогнать
идущий впереди фургон. Однако теперь целые обозы боролись за первенство на тропе, часто доходя до драк.
Один пытался обогнать другого.
Часто по обеим сторонам упряжки стояли погонщики, которые подстегивали бедных, измученных животных.
[Иллюстрация: _Геологическая служба США_
Река Платт. Вдоль этого старого ручья вилась Орегонская тропа.
Почти пятьсот миль.]
Мы шли по тропе вдоль северного берега реки Платт. В
эпидемия холеры поразила нашу движущуюся колонну там, где толпа с
южной стороны Платта начала переходить реку. Это, насколько я помню, было недалеко от
того места, где сейчас стоит город Керни, примерно в двухстах милях к западу от
реки Миссури.
"Что нам делать?" - передавалось от одного к другому в нашей маленькой семье
совет.
"Итак, ребята, - сказал Маколи, - не теряйте головы, но делайте то, что вы делали.
вы делали. Девочки, делайте свой хлеб таким же легким, как всегда, и
мы возьмем такую же речную воду, даже если она будет густой, как
грязь, и прокипятим ее.
Мы с самого начала отказывались рыть небольшие колодцы у берегов
Платте, как это делали многие другие, потому что вскоре узнали, что
добываемая вода сильно насыщена щелочью, в то время как речная вода
сравнительно чистая, если не считать осадка, который настолько мелкий,
что кажется, будто он находится в растворенном состоянии.
"Не волнуйтесь," — продолжал Маколи. "Может, нам придется лечь, а может, и нет. В любом случае, нет смысла беспокоиться. "Чему быть, того не миновать", особенно если
мы всего лишь поможем делу.
Этот простой, но мудрый совет был услышан охотно, как и большинство из нас.
Мы уже были на взводе. Мы сделали то же, что и раньше, и все, кроме одного, из нашей группы остались невредимыми.
К тому времени мы уже несколько дней находились в местах, где водились бизоны. Некоторые из молодых людей, увлеченные охотой, заболели из-за того, что перегрелись и пили грязную воду. Так случилось с моим братом Оливером. Будучи человеком авантюрного склада, он не смог сдержать свой пыл, погнался за буйволами и чуть не умер от болезни.
Это произошло как раз в то время, когда мы столкнулись с эпидемией холеры.
Должно быть, его поразила холера, — спорили его спутники.
Некоторые из его спутников не могли медлить.
"Это верная смерть," — сказал я, — "брать его с собой в таком состоянии."
Они признали, что это правда.
"Тогда разделим снаряжение," — предложили они.
Двое спутников Оливера, братья Дэвенпорт, не хотели бросать его;
поэтому их часть снаряжения отложили в сторону вместе с его. Таким образом, у нас
появились повозка и упряжка.
Повернувшись к Баку, я сказал: «Я не могу просить тебя остаться со мной».
Ответ последовал мгновенно: «Я останусь с тобой, даже не спрашивая».
Так он и сделал, хотя мой брат был ему почти незнаком.
Мы ухаживали за больным четыре дня, окруженные сценами смерти и
такого напряжения, какого, надеюсь, больше никогда не увижу. На пятый день мы смогли продолжить путь и взять с собой выздоравливающего.
То, что происходило в нашем лагере, происходило и в сотнях других:
было бесчисленное множество случаев, когда друзья расставались, когда кто-то дезертировал, когда кто-то совершал благородный поступок, когда проявлялись лучшие и худшие качества человека.
В дневнике одного из этих первопроходцев я нахожу следующее: «Нашел семью, состоящую из мужа, жены и четверых маленьких детей, чьи
Мы думали, что весь скот погиб. Они были здесь совсем одни, и ни повозки, ни скота в поле зрения не было.
Их выбросил владелец повозки и оставил умирать на дороге.
На соседней странице того же дневника я читаю: «Здесь мы встретили мистера Лота Уиткома, только что приехавшего из Орегона. Он много рассказывал мне об Орегоне». У него есть
продовольствие, но он не продает его, а раздает всем, кто в нем нуждается и не может купить.
[Иллюстрация]
[Иллюстрация: первопроходцы в походе.]
ГЛАВА ШЕСТАЯ
АРМИЯ ПЕРВОПРОХОДЦЕВ РАВНИН
В эпоху повозок на волах могучая армия первопроходцев двинулась на Запад. В год
Когда мы пересекли Миссисипи (в 1852 году), миграция была в самом разгаре, и эта армия представляла собой непрерывную колонну длиной в пятьсот миль.
По надписям на Индепенденс-Рок и в других местах мы знали, что впереди нас
на триста миль тянулись повозки, и толпа продолжала пересекать реку еще
больше месяца после того, как мы ее пересекли.
Невозможно сказать,
сколько человек было в этой армии, — перекличку никто не проводил. История не знает примеров, чтобы такое огромное количество эмигрантов когда-либо
совершало столь долгий путь, как эти первопроходцы. Должно быть, их было
триста пятьдесят тысяч человек в годы великой миграции
на запад, с 1843 по 1857 год. По тщательным подсчетам, общее число переселенцев
на запад с 1843 по 1869 год, когда была построена первая железная дорога через весь континент, составило почти полмиллиона человек.
За эти годы через Великие равнины было перегнано огромное количество скота.
Помимо тех, кто трудился под ярмом, в упряжке и под седлом,
было огромное стадо свободно пасущегося скота. По самым скромным подсчетам, на каждую повозку приходилось не менее шести животных, а то и больше.
свободные животные каждому в упряжках. Мимо нас проехало тысяча шестьсот фургонов.
пока мы ждали, пока Оливер поправится. С этими упряжками, должно быть, было
почти десять тысяч вьючных животных и тридцать тысяч голов свободного скота
.
Стоит ли удивляться, что старая тропа была протоптана так глубоко, что даже сейчас в
местах она выглядит как большой канал? В одном месте возле Расколотой скалы,
В Вайоминге я обнаружил дорогу, проложенную так глубоко в твердом песчанике, что ось моего фургона прокручивалась на высоком центральном колесе.
Первопроходческая армия представляла собой движущуюся массу людей и тупых животных,
Иногда две колонны повозок, двигавшихся параллельно друг другу на расстоянии нескольких футов, служили барьером, не позволявшим свободному скоту пересекать дорогу.
Но чаще всего по обочинам двигалась беспорядочная толпа из коров, телят, лошадей и людей.
То тут, то там встречались погонщики, некоторые пешком, некоторые верхом.
Молодая девушка, возможно, верхом на лошади, с младшим ребенком за спиной,
гоняется за непокорной коровой, а ее мать могла бы быть
В суматохе все протягивали друг другу руки помощи. Как на многолюдной городской улице,
никто, казалось, не смотрел ни направо, ни налево и не обращал особого внимания на других,
все были сосредоточены только на выполнении поставленной задачи.
Пыль была невыносимой. В безветренную погоду она поднималась такой густой
стеной, что порой из повозки не было видно запряженных в нее волов. Как лондонский туман, она казалась такой плотной, что сквозь нее можно было прорезать дорогу. С другой стороны, постоянный поток ветра,
проходящий через Южный перевал, поднимал пыль и песок, словно мелкий
град, иногда с такой силой, что они обжигали лицо и руки.
Иногда случались сильные грозы, от которых мы промокали до нитки.
Одну из таких гроз я хорошо помню, потому что попал под нее во время дежурства.
Скот несся так быстро, что за ним было трудно угнаться.
Мне ничего не оставалось, кроме как бежать за ними, потому что повернуть их было невозможно.
Я всегда считал эту грозу ливневым паводком. Как бы то ни было, за невероятно короткое время от меня не осталось ни сухого клочка. Мои ботинки были полны воды,
как будто я шел по щиколотку в воде, а вода просачивалась сквозь шапку, как сквозь сито. Я был почти
Ослепленные яростью ветра и воды. Многие палатки были снесены ураганом.
Один из соседних с нами обозов понес большие потери из-за того, что потоки воды смыли с земли лагерное снаряжение, ярмо для волов и все, что было незакреплено.
Они едва избежали того, чтобы их повозку унесло бушующим потоком, обрушившимся на них так неожиданно.
Переправа через реку обычно была утомительной, а иногда и опасной. Я
помню, как мы форсировали Луп-Форк на реке Платт с большим количеством
повозки, скрепленных веревками или цепями, так что если одна повозка
Если бы у него возникли проблемы, команды впереди помогли бы его вытащить. Зыбучие пески
внезапно переставали удерживать колеса, и повозка с грохотом проседала на несколько дюймов, а затем колесо снова поднималось, наезжая на новый слой песка.
Так продолжалось снова и снова, вверх и вниз, как будто повозки ехали по неровной вельветовой дороге, которая «чуть не выбила из нас дух», как говорили женщины после того, как все закончилось.
И неудивительно, ведь ширина реки в этом месте составляла полмили.
Многие первопроходцы переправлялись через реки в кузовах повозок, и лишь немногие — вплавь.
При этом многие из них погибли. Разница между одним из этих
фургонов-прерий и плоскодонным судном в форме саней заключается в том, что у фургона ребра жесткости расположены снаружи, а у лодки — внутри.
Я не берусь даже предположить, сколько людей погибло в этой армии эмигрантов. Скажем, что десять процентов погибли в пути? Многие старожилы равнин
посчитали бы эту оценку заниженной, но даже десять процентов дали бы нам пять
тысяч жизней, которые за год стоили бы заселения Орегона.
Миссис Сесилия Макмиллен Адамс, ранее проживавшая в Хиллсборо, штат Орегон, вела
В 1852 году, пересекая Великие равнины, она вела подробный дневник. Она считала
проходимые могилы и записывала их количество. В этом дневнике, полностью опубликованном Ассоциацией пионеров Орегона, я нашла следующие записи:
14 июня. Прошли мимо семи новых могил.
16 июня. Прошли мимо одиннадцати новых могил.
17 июня. Прошли мимо шести новых могил.
18 июня. Сегодня мы посетили двадцать одну новую могилу.
19 июня. Посетили тринадцать могил.
20 июня. Посетили десять могил.
21 июня. Отчета нет.
22 июня. Посетили семь могил. Если мы будем проезжать мимо кемпинга,
Мы должны были увидеть в пять раз больше могил, чем видим сейчас.
Этот отчет миссис Адамс в сочетании с фактами о том, что параллельная колонна, о которой у нас нет никаких сведений, двигалась вверх по южному берегу реки, а вспышка холеры произошла в этой колонне, двигавшейся с юго-востока, полностью подтверждает оценку в пять тысяч смертей на Великих равнинах в 1852 году. Скорее всего, это заниженная, а не завышенная оценка.
Эмигрантов огорчало то, что все могилы были новыми.
Могилы, появившиеся в предыдущие годы, исчезли,
Их разрушали бури, ветер, дождь, копыта скота или, возможно,
нападения голодных волков. Многие считали, что индейцы
ограбили могилы, чтобы забрать одежду с тел. Какова бы ни была
причина, все или почти все могилы, оставленные в предыдущие годы,
были уничтожены, и мы знали, что места последнего упокоения тех, кого
мы могли оставить после себя, тоже будут разрушены к следующему году.
Одним из событий, которое произвело глубокое впечатление на всех, была встреча с одиннадцатью возвращавшимися вагонами, в которых не осталось ни одного человека. Все они погибли и были похоронены по дороге.
женщины и дети возвращались по домам в одиночестве из
точки, расположенной высоко на Платте, ниже форта Ларами. Трудности обратного пути
увеличивались из-за толпы, двигавшейся на запад.
Как эти женщины преуспели в своей попытке или что с ними стало, мы
так и не узнали.
[Иллюстрация]
[Иллюстрация: В одно мгновение каждый индеец упал на землю рядом со своей
лошадью.]
ГЛАВА СЕДЬМАЯ
ИНДЕЙЦЫ И БИЗОНЫ НА РАВНИНАХ
Большую часть пути наша тропа шла прямо через индейские земли. Краснокожие, естественно, возмущались вторжением на их территорию, но
В то время они не сопротивлялись. Скорее, они
ожидали платы за право пользоваться их землями, пастбищами и
добычей.
Как только часть наших отрядов высадилась на правом берегу
реки Миссури, у нас начались проблемы с индейцами — не в виде открытых
военных действий, а в виде грабежей под видом попрошайничества. В нашей маленькой компании
ходили слухи, что мы не отдадим индейцам ни цента из наших припасов.
Мы считали, что такая политика — наша единственная защита от грабежей, и были правы.
Наших женщин перевезли через реку на первом же фургоне, и они
разбили удобный лагерь неподалеку. С той стороны нашей маленькой общины
появились первые вооруженные люди, когда несколько самых дерзких пауни попытались
пограбить фургоны. Однако никто не пролил крови, и за все время пути ни один из нас не
пролил ни капли.
[Иллюстрация: требуют плату за переправу.]
Вскоре после того, как мы пересекли реку Миссури, мы подошли к небольшому мосту через размытую дорогу.
Очевидно, его построил какой-то поезд.
Впереди нас. Индейцы захватили переправу и требовали плату за
переправу. Некоторые из тех, кто шел впереди нас, заплатили, другие
колебались, но у некоторых было твердое намерение не платить.
Когда подошла наша группа, бесстрашному Маколи оставалось лишь
быстро расчистить путь, хотя индейцев было довольно много.
"Вы, ребята, идите прямо," — сказал Маколи. «Я пройду по этому мосту,
даже если мне придется пробежать прямо по тому индейцу, который там сидит».
И он чуть не сбил индейца, который в последний момент успел увернуться.
путь его команды. Другие команды последовали за ним в такой быстрой последовательности и
с такой демонстрацией оружия, что индейцы отступили и покинули дорогу
беспрепятственно.
Однажды я был очень близок к тому, чтобы попасть в серьезную переделку с тремя индейцами
верхом на лошадях. Я думаю, мы оттащили мою повозку в сторону от дороги, чтобы набрать воды,
и отделились от проходящей толпы. Мы были
почти, но не совсем, вне поля зрения каких-либо фургонов или лагерей.
Индейцы подошли якобы для того, чтобы просить милостыню, но на самом деле — чтобы ограбить. Сначала они стали
умолять, а потом угрожать. Я поехал дальше, не
я думал, что они применят настоящее насилие, поскольку там были и другие фургоны.
конечно, в радиусе полумили. Я думал, они просто пытались
запугать меня, чтобы я отказался хотя бы от части моего снаряжения. Наконец, одним из
индейцы выхватил нож и обрезал корова, что я был
ведущий позади фургона.
Мне не нужно спрашивать у меня пистолет. Моя жена, которая наблюдала за происходящим из фургона,
увидела, что пришло время вступить в бой, и протянула мне винтовку из-под одеяла. Не успели дикари опомниться, как увидели оружие. Они были достаточно близко, чтобы...
Я был уверен, что один выстрел будет смертельным, но вместо того, чтобы стрелять в одного индейца, я навел ружье так, чтобы можно было быстро выбрать одного из троих. В одно мгновение все трое спрыгнули с лошадей и бросились наутек. Старая поговорка о том, что «почти любой готов драться, когда загнан в угол», подтвердилась в этом случае. Но я не хотел повторения подобного и впредь старался не отставать от других повозок.
В целом в 1852 году у нас не было особых проблем с индейцами.
большое количество эмигрантов в сочетании с превосходством их в вооружении
делало их сравнительно безопасными. Следует также помнить, что
это было до периода заключения договоров, и индейцы Равнин
еще не были возмущены против белых людей в целом.
Стада буйволов встречались чаще, чем отряды индейцев. Тропы буйволов
обычно шли вдоль ручьев или параллельно им. Но иногда они вели стадо через всю страну, почти не отклоняясь от прямого пути.
Когда стадо было в пути, оно упорно следовало за вожаком, даже в условиях дикой паники.
Они могли бежать в панике или спокойно пастись на ходу.
Рассказывают историю, которая, несомненно, правдива, о погоне в верховьях Миссури.
Лидеры стада бизонов, то ли по собственной воле, то ли под давлением толпы,
прыгнули со скалы высотой в сто футов, нависавшей над рекой, и разбились насмерть.
Стадо слепо следовало за ними, пока у подножия скалы не остались не сотни, а тысячи животных, барахтающихся в грязи. Они складывали тела друг на друга, пока
не перекрыли пространство между рекой и обрывом, и последняя из
жертв не рухнула в реку.
Высоко на Платте, но ниже форта Ларами, мы пережили
ночную давку, которая вселила ужас в сердца людей и животных. Это так
получилось, что мы привезли наш скот в лагерь в тот вечер, вещь
мы обычно не делаем. Мы поставили фургоны в круг, при этом
язычок каждого фургона был прикован цепью к задней оси впереди идущего фургона.
Скот был загнан внутрь круга, а палатки разбиты
снаружи.
[Иллюстрация: ночь на пастбище.]
Обычно я ночевал на пастбище с волами, и если бы...
Я вообще не спал, прижавшись к спине моего доброго быка Денди; но в ту ночь, когда быки были в загоне, я спал в повозке.
Уильям Бак и мой брат Оливер спали в палатке неподалеку, на земле.
[Иллюстрация: _Л. А. Хаффман_
Остатки стад бизонов, которые когда-то бродили по Великим равнинам.]
Внезапно раздался звук, похожий на приближение грозы. Почти мгновенно
все животные в загоне вскочили на ноги. Раздался сигнал тревоги, и все
бросились к выходу, еще не понимая, что вызвало всеобщее смятение.
Рев, который мы услышали, был похож на грохот тяжелого железнодорожного состава, проезжающего на небольшом расстоянии в тихую ночь.
Казалось, все инстинктивно поняли, что это стадо бизонов несется в
панике. Из палаток выбежали все, кто в них был, слабые места загона
оцепили, за испуганным скотом присмотрели, и все в лагере были на
чеку, чтобы не пропустить приближение опасности.
В ночной темноте мы сначала увидели очертания вожаков, а затем такие плотные массы, что не могли отличить одного бизона от другого. Мы не заметили, как долго они шли.
Казалось, прошла целая вечность. Когда рассвело, те немногие, кто еще оставался в живых,
пали под меткими выстрелами охотников.
Нам повезло, но наши соседи по лагерю тоже понесли потери. Некоторые
задержались на несколько дней, собирая разбредшийся скот, а другие не могли найти свои упряжки. Некоторых животных так и не нашли.
Когда бизоны не стояли у дороги, они вели себя пугливо, к ним было трудно подобраться, и их было трудно подстрелить даже из дальнобойных винтовок первопроходцев. Но на протяжении более шестисот миль вдоль тропы можно было вдоволь настреляться.
[Иллюстрация: повозка, используемая в качестве лодки.]
ГЛАВА ВОСЬМАЯ
ПУТЕШЕСТВИЕ ЧЕРЕЗ ГОРНЫЕ ХРЕБТЫ
КОГДА колонна повозок миновала реку Платт на территории современной западной
Небраски, пыль немного рассеялась. Толпа заметно поредела: кто-то
продвинулся дальше, за пределы густонаселенного района, а кто-то отстал. Мертвецы тоже освободили место на дороге.
Когда мы добрались до возвышенностей Вайоминга, наше путешествие стало еще более приятным. Ночи стали прохладнее, а вода — чище.
По мере того как мы поднимались вверх по течению реки Суитуотер, жизнь становилась все более сносной.
Дискомфорт стал не таким сильным.
Мы приближались к вершине континента. Однако подъем был настолько
постепенным, что его почти не было заметно. Вершина Скалистых гор через Южный перевал представляет собой широкую, открытую, холмистую местность. Таким образом, перевал — это удобный путь на запад.
Проехав мимо Пасифик-Спрингс на вершине, мы свернули к Биг-Сэнди Крик. В этом месте мы свернули с Солт-Лейк-Трейл (известной также как Мормонская тропа) и направились по Саблетт-Кат-Офф к Беар-Ривер.
Это был более короткий путь в Орегон, проложенный Уильямом Саблеттом, одним из
Американские торговцы пушниной в первые годы своего существования. Первые эмигранты, отправившиеся в
Орегон, перед тем как покинуть маршрут через Солт-Лейк, заходили в Форт-Бриджер.
[Иллюстрация: _Говард Р. Дриггс_
Большой изгиб реки Беар в Айдахо.]
Самое впечатляющее природное явление, которое мы встретили за все время путешествия,
было в Сода-Спрингс, недалеко от реки Беар в Айдахо. Некоторые из
источников находятся прямо в русле реки. Один из них, Стимбот-Спрингс, извергался через равные промежутки времени, пока мы проезжали мимо.
Сразу после выезда из Сода-Спрингс наша небольшая компания разделилась.
Маколи и Уильям Бак отправились по тропе в Калифорнию, а мы с Оливером и братьями Дэвенпорт пошли на северо-запад, в Орегон. Джейкоб,
младший из братьев, заболел, и по мере того, как дорога становилась все труднее, ему становилось все хуже. Вскоре после того, как мы добрались до Портленда, бедный мальчик умер.
Томас Маколи поселился на холмах Хобарта в Калифорнии и стал уважаемым гражданином этого штата. Когда я в последний раз слышал о нем, ему было восемьдесят восемь лет.
Уильям Бак давно упокоился с миром. Через несколько лет после того, как мы расстались на большом излучине Медвежьей реки, я получил весточку от Уильяма.
это было характерно для этого человека. Он вернулся в "Штаты", как
мы тогда называли восточную часть нашей страны, и, вернувшись в
Калифорнии через Панамский перешеек, он привез пятьдесят пчелиных роев
. Три из этих роев он отправил мне в Вашингтон. Насколько
Я знаю, что это были первые медоносные пчелы в том штате. Уильям Бак был
человеком, который всегда делал добро своим друзьям.
Когда мы добрались до Снейк-Ривер, да и раньше, жара снова стала невыносимой, пыль — удушающей, а жажда временами давала о себе знать.
Это было почти невыносимо. В некоторых местах мы видели воды Снейка,
петляющие среди лавовых ущелий, но добраться до них не могли, так как река
текла в недоступных глубинах каньона. Снова начались болезни, и
еще одна вспышка холеры унесла много жизней.
Паромов было мало, а во многих местах, где нужно было переправиться, их и вовсе не было. Даже там, где паромы были, плата за проезд была
Цены были настолько высокими, что большинству эмигрантов они были не по карману. Что касается меня, то все мои средства ушли на покупку одежды.
Эддивилл, штат Айова. Мы и представить себе не могли, что деньги пригодятся
на Великих равнинах, где не было ни припасов, ни людей. Но вскоре мы поняли,
что ошибались.
Переправа через реку Снейк, хоть и в конце пути, дала нам
возможность исправить ситуацию. Примерно в тридцати милях ниже Салмон-Фолс
перед нами встала дилемма: либо переправиться через Снейк, либо обречь наши
команды на голодную смерть во время спуска по реке на южном берегу. Мы узнали,
что некоторые эмигранты сколотили две повозки и сшили их вместе,
и теперь используют эту конструкцию для переправы. Но они не хотели помогать другим
Переправа обошлась менее чем в три-пять долларов за повозку, и вся компания переплыла реку на своих повозках.
Если другие могли переправиться на повозках, то почему мы не могли сделать то же самое?
Без лишних слов была собрана вся старая одежда, которую только можно было спасти, и найдены ведра с дегтем. Были найдены старые стамески и сломанные ножи, и началась кампания по ремонту лодок. Очень скоро повозка уже спокойно, хоть и не грациозно, плыла по водам
реки Снейк.
В детстве я любил играть с бревнами и дырявыми старыми лодками.
Воды Уайт-Ривер сослужили мне хорошую службу: я научился грести.
Мое первое путешествие по реке Снейк было совершено на повозке,
переоборудованной в лодку. Груз был таким тяжелым, что оставалось
совсем немного места, чтобы вода не переливалась через борта, и
небольшая рябь на поверхности все же захлестывала «Мэри Джейн» —
так мы назвали наше судно.
Я благополучно перебрался, но после этого стал брать с собой меньше вещей и по-настоящему наслаждался работой, сменив невыносимую пыль на чистый воздух у реки.
Некоторые люди были настолько одержимы идеей плыть по воде,
что беспринципный торговец на нижнем перекрёстке без труда убедил их
продать свои упряжки за бесценок и отправиться вниз по реке на
повозках. Таким образом, многие потеряли всё, что у них было, а
некоторые даже лишились жизни. После ужасных испытаний
выжившие снова вышли на дорогу и стали нуждаться в помощи. Я знал одного выжившего, который семь дней не ел ничего, кроме скудного запаса ягод, овощей и «нескольких сверчков, но их было немного».
Нам не составило труда переправить скот, хотя река была широкой.
Денди делал почти все, что я от него требовал.
Я подвел его к кромке воды, немного поднажал и заставил войти в воду, а
потом переправил его вместе с повозкой. Остальные последовали за ним,
когда он вошел в воду. Кажется почти невероятным, насколько послушным
может стать скот после долгой подготовки к такому путешествию. Действительно, бык всегда терпелив и обычно довольно послушен;
но когда быки разгорячаются и хотят пить, они становятся упрямыми.
Они безрассудны и не слушаются. Я видел, как они сворачивали с дороги к водопою, и ничто не могло их остановить, пока они не забредали так далеко в грязь и воду, что им было трудно выбраться обратно.
Мы еще не закончили переправу, когда другие стали предлагать нам свои услуги, но все в нашей группе сказали: «Нет, мы должны идти дальше».
Было принято решение проходить какое-то расстояние каждый день, если это было возможно.«В путь, в путь, в путь» — таков был наш девиз, и ничто не могло отвлечь нас от этого решения. На третий день мы были готовы выдвигаться.
Река, скот, отдохнувший после вынужденного ожидания.
Теперь встал вопрос: что делать с нижним бродом? Те, кто переправился через реку, должны как-то вернуться обратно. До места, где нам снова нужно будет переправиться на южный берег (левый берег) реки, оставалось меньше ста пятидесяти миль. Я мог бы пройти это расстояние за три дня, а нашим обозам потребовалось бы десять. Может, мне стоит пойти вперед, раздобыть повозку и открыть собственную паромную переправу? Эта мысль сразу же дала утвердительный ответ.
Взяв с собой только еду и небольшое одеяло, я направился вниз по течению.
пересечение. Может быть, это смешно, но это правда, что самое большее, что я помню
об этом бродяге, - это кролики Джек. Таких скоплений, пока я путешествовал вниз по
долине Бойсе, я никогда не видел раньше и никогда больше не увижу.
Вскоре я раздобыл фургон и несколько дней напролет занимался
работой по скрещиванию людей. Я продолжал в том же духе, пока не подошли наши команды, и
в течение нескольких дней после этого. Я вышел из реки с сотней и десятью долларами в кармане.
Все, кроме двух долларов и семидесяти пяти центов, улетело прочь,
прежде чем я добрался до Портленда.
Но мы не могли медлить, даже ради денег. Мне казалось, я вижу, как слабеют силы моей молодой жены и ребенка. Мы бы не стали рисковать их жизнями даже за горы золота.
На протяжении всего пути мы бережно заботились о малышке и ее молодой маме. Мы расчищали место на дне фургона, чтобы они могли вместе вздремнуть. Медленное покачивание повозки на ровных песчаных участках
создавало убаюкивающий ритм, который погружал их в дремоту и заставлял забыть об утомительном пути.
Когда мы миновали нижний брод, мать с ребенком посадили в
Маленькая повозка. К ней была привязана пара резвых волов, чтобы они могли
тронуться в путь пораньше и не глотать пыль. Пионеры делились с ними
немногочисленными деликатесами, которые у них были. Благодаря такой
заботе мать с ребенком смогли добраться до конца долгого пути, хотя
храбрая маленькая мать была измотана и ослабела после изнурительной борьбы.
Наконец мы добрались до места, где можно было отдохнуть.
[Иллюстрация:
сон в повозке.]
Что стало с тем младенцем? Он вырос и стал мужчиной.
Сейчас ему шестьдесят девять лет, и он живет в Калифорнии. Некоторые из его
внуки почти достигли зрелости.
[Иллюстрация: _майерс, Бойсе, Айдахо_
Тысяча источников Снейк-Ривер, Айдахо.]
[Иллюстрация: Измученные путешествиями странники поют "Дом, милый дом".]
ГЛАВА ДЕВЯТАЯ
ДОСТИГАЕМ КОНЦА ТРОПЫ.
ПОСЛЕ того как мы покинули реку Снейк, нам предстоял один из самых тяжелых участков пути.
От нижнего бьефа реки Снейк у старого форта
Бойсе до Даллеса примерно триста пятьдесят миль по горам и пустыням.
Для многих путешественников это был серьезный вопрос.
Неизвестно, хватит ли у них провизии, чтобы не умереть с голоду, и смогут ли их упряжки набраться сил, чтобы тянуть повозки. Многие повозки остались на обочине. Все, что можно было
пощадить, постигла та же участь. Провизии, и только провизии,
уделялось особое внимание. Учитывая ослабленное состояние и людей, и животных, неудивительно, что некоторые опрометчивые путешественники
поехали к реке прямо в повозках, и многие из них погибли.
[Иллюстрация: _Бенджамин А. Гиффорд_
Водопад на реке Колумбия.]
Пыль с каждым днем становилась все гуще. Пробираться сквозь нее было все равно что переходить вброд воду
что касается сопротивления. Часто он лежал на дороге глубиной целых шесть дюймов,
такой мелкий, что человек, идущий по нему вброд, едва ли оставил бы след.
А когда его потревожили, такие облака! Это невозможно описать словами.
[Иллюстрация: _Benj. A. Гиффорд_
Зыбучие пески восточного Орегона.]
Наконец, после пяти долгих месяцев изнурительного путешествия
и преодоления расстояния примерно в 1800 миль, считая от переправы через Миссури, мы добрались до конца Сухопутного маршрута.
Тропа в Даллесе на реке Колумбия. Отсюда мы с женой и ребенком
поплыли на лодке вниз по реке, а Оливер повел упряжку волов в
Портленд по суше.
Даллес — так называют своеобразное лавовое образование,
простирающееся через реку Колумбия почти на двести миль от устья.
Из-за этих скал могучий поток превращается в бурные пороги. Согласно индейской легенде, Мост Богов когда-то находился недалеко от Даллеса,
но мост обрушился и упал.
В сентябре 1852 года, когда мы добрались до Даллеса, мы увидели, что
Огромная толпа измученных путешественников. Это сборище постоянно менялось.
Это была то прибывающая, то убывающая община.
[Иллюстрация: _Gifford & Prentiss_
Там, где река Колумбия прорезает Каскадные горы.]
Внешний вид этой толпы эмигрантов не поддается описанию.
Их одежда была такой же разнообразной, как лоскутное одеяло. Здесь была почтенная дама
в чистой одежде, но без обуви; у ее мужа, похоже, не было ни обуви, ни шляпы.
Младенцы всех размеров бегали вокруг, едва прикрывая наготу. Некоторые костюмы и платья были такими
залатанный так, что невозможно было сказать, какая ткань была оригинальной.
Цвет одежды практически у всех был цвета пыли пустыни.
Время от времени другие потные, пестро одетые искатели дома
добирались до этого конца длинной тропы. Свои мысли пошли
вернуться к своим старым домам, или на близких, что они заложили км
нежно в зыбучих песках равнины. Большинство из них смотрели в будущее с мужеством.
Трудности, с которыми они столкнулись и которые преодолели, лишь закалили их перед грядущими испытаниями.
В их душах теплилась радость от мысли о том, что они
добрались до конца Сухопутной тропы. Теперь они были готовы
отправиться вниз по реке Колумбия, чтобы найти свой новый дом в этой
великой, неизведанной Земле обетованной.
Среди них были люди
почти всех национальностей. Однако все следы расовых особенностей и
предрассудков были стерты в жерновах невзгод. Тяжёлые испытания, через которые только что прошли эти первопроходцы,
сблизило их настолько, насколько это возможно в условиях пути и опасности.
Искренняя и крепкая дружба стала одной из самых приятных наград.
те дни общей борьбы и невзгод. Мало кто из первопроходцев
остался в живых, чтобы рассказать о былых временах; но когда кто-то из них
встречается, они приветствуют друг друга как братья.
Мы разбили лагерь на берегу реки Колумбия всего на два дня. Когда я говорю
«мы», имейте в виду, что я имею в виду себя, свою молодую жену и
малыша, которому было всего семь недель, когда мы отправились в путь из Эддивилла.
[Иллюстрация: _Kiser Bros._
Купол Святого Петра — один из стражей Колумбии.]
Я не помню, как мы поднимались на борт большого парохода, чтобы отправиться в путь.
от реки Колумбия до Каскадных гор. Но события того путешествия вспоминаются мне так живо,
как будто случились вчера.
Те, кто плыл на корабле, чувствовали, что путешествие подошло к концу. Скот в последний раз распрягли, повозки довезли до последнего бивака, угли последнего костра погасли. Мы вступали в новую жизнь, с новыми впечатлениями и новыми ожиданиями.
Баржа, или лихтер, на которой мы плыли, была крытой, но без перил, так что поверхность была гладкой и на ней можно было лежать.
пожитки. Они, в большинстве случаев, сделаны, но очень небольшими
демонстрация. Вся поверхность палубы шаланды была покрыта
остатками одежды искателей дома, которые, в свою очередь, были покрыты
владельцами, сидящими или полулежащими на своих вещах, с
мало места, чтобы сменить позу или как-либо передвигаться. Должно быть, на яхте было
дюжина семей или больше, или около шестидесяти человек. В основном это были женщины и дети; молодые люди и некоторые из тех, кто постарше, все еще пытались добраться до лошадей по горной тропе.
до западной части Каскадных гор.
Пока мы плыли вниз по этой чудесной старой реке, нас охватила глубокая душевная тоска, которую мы за неимением лучшего названия называем «блюзом».
Вам интересно, почему? Мы были как армия, которая сожгла за собой мосты.
Мы почти ничего не знали о том, что ждет нас впереди. Вот мы и оказались за две с лишним тысячи миль от дома,
разделенные с ним бездорожьем и необитаемой местностью.
Нам было не вернуться по своим следам. Мы должны были идти вперед,
что бы нас ни ждало.
Кроме того, в течение нескольких месяцев мы несли бремя обязанностей, которых нельзя было избежать или отложить, пока многие из нас не оказались на грани истощения от напряжения и переутомления. Некоторые болели, и все мы сильно исхудали из-за напряженной работы в лагере и однообразной пищи. Таково было состояние разношерстной группы из шестидесяти человек, когда мы медленно приближались к чудесному ущелью, по которому протекает великая река Колумбия, огибая Каскадные горы.
Что касается меня, то я могу с уверенностью сказать, что это путешествие не подорвало мою жизненную силу, как многих других.
Конечно, я устал физически,
Я похудел почти на девять килограммов, но то, что от меня осталось, было костями и сухожилиями моего организма. Крепкое тело, подаренное мне родителями,
помогло мне пережить множество трудностей без особых страданий.
[Иллюстрация: _Бенджамин А. Гиффорд_
Водопад Малтнома на реке Колумбия, названный в честь известного индейского вождя.]
В нашей компании было трое: молодая супружеская пара и незамужняя сестра.
Они развалились на своих вещах и безучастно смотрели на рябь на воде, как и остальные. Разговоров почти не было. Каждый, казалось, был погружен в свои мысли.
Она держалась сдержанно, но нетрудно было понять, какие мысли занимали
всех присутствующих. Было очевидно, что молодой муж скоро отправится в
дальнее путешествие в неизведанные дали, и это так тяготило дам, что они с трудом
скрывали свою тревогу и печаль. Наконец, Чтобы подбодрить больного
мужа и брата, дамы начали нежными, приглушенными голосами петь
старую знакомую всем песню «Дом, милый дом», и остальные
присоединились к хору, усилив звук. Когда эхо затихло, в тот
момент, когда они проплывали под тенью высокой горы, начался
второй куплет, но его так и не допели. Если бы
каждого из присутствующих ударило током, эффект был бы не таким
ошеломляющим, как при исполнении второй строчки второго куплета,
когда вместо песни раздались рыдания и крики.
Скорбь лилась из всех уст. Казалось, что отчаяние смешалось с молитвой.
Суровые гребцы благоговейно опустили весла и прониклись сочувствием к происходящему.
Можно было с уверенностью сказать, что ни у кого не осталось сухих глаз и ни одно измученное сердце не получило облегчения. Подобно летнему ливню, который внезапно очищает небо, чтобы впустить яркое солнце, этот внезапный всплеск горя развеял уныние, сменившись возвышенным, воодушевляющим чувством легкости и надежды. Слезы
Мы не высохли до тех пор, пока нас не охватило веселье — настоящее истерическое
выступление всей компании, которое положило конец унынию до конца
путешествия.
На этом последнем этапе пути другие группы столкнулись с гораздо более
тяжёлыми испытаниями, чем мы. Джон Уайтакр, впоследствии губернатор штата Орегон,
возглавлял группу из девяти человек, которые построили плот в Даллесе из сухих
брёвен, доставленных из окрестностей. Пока их скот перегоняли по тропе,
два их фургона погрузили на плот.
Женщины и дети сидят в повозках, пристроившись на тюках с провизией.
Уложив вещи, они отправились вниз по реке к Каскадным горам.
Едва они начали путь, как волны накрыли плот.
Он был похож на подводный фундамент, на котором стояли их повозки.
Высадка в нескольких милях от Даллеса предотвратила полное крушение и дала возможность укрепить плот дополнительными бревнами, которые мужчины несли на спинах на большие расстояния.
Затем возник вопрос: как им узнать, когда они доберутся до водопадов? Смогут ли они вовремя обнаружить их, чтобы успеть
Приземлиться? В конце концов страх взял над ними верх, и они спустили на воду веревку.
Но вместо того, чтобы причалить, они оказались на мели, до берега было не добраться, разве что вплавь. Это произошло за много миль от водопадов, или каскадов.
В конце концов они бросили плот и раздобыли плоскодонку. На ней они благополучно добрались до истока Каскадных гор.
Приближаясь к Портленду, мы почувствовали, что долгий путь завершен. Однако
достижение конечной точки Сухопутного маршрута не означало, что наша
борьба первопроходцев закончилась. Впереди нас ждала еще одна задача — покорение
Новая земля. И это была нелегкая работа — нам предстояло научиться находить дом
или строить его в дикой местности на западе.
ЧАСТЬ ВТОРАЯ
ОСВОЕНИЕ СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ ЧАСТИ
[Иллюстрация: в этом регионе в 1852 году поселился Эзра Микер.
Тогда вся эта территория называлась Орегонской страной и не была разделена
на штаты Вашингтон и Орегон. Путь из Портленда в Каламу, где была построена первая хижина, обозначен линией 1. Линия 2 показывает маршрут, по которому братья отправились исследовать район Пьюджет-Саунд.
Братья дошли до Порт-Таунсенда, но повернули обратно, чтобы
второй дом в Стейлакуме. Линия 3 - это тропа через Натчесс
Перевал, по которому Эзра Микер шел навстречу группе своего отца
идет через Голубые горы.]
[Иллюстрация: Ищу работу на хорошем корабле "Мэри Мелвилл".]
ГЛАВА ДЕСЯТАЯ
НАЧАЛО НОВОЙ ЖИЗНИ На НОВОЙ ЗЕМЛЕ.
В первый день октября 1852 года, около девяти часов вечера, при свете яркой луны, мы добрались до Портленда. Нас встретил Оливер; он шел впереди по тропе и нашел для нас место, где можно было остановиться.
Я нес на руках свою заболевшую жену вверх по крутому склону.
Мы переправились через реку Уилламетт и прошли три квартала до постоялого двора, которым владел цветной.
"Ну, сударь, я и не думал, что вы на такое способны, по вам не скажешь," — сказал мой цветной друг, когда я уложил жену на чистую кровать в уютной маленькой комнате.
Это был первый дом, в котором мы жили за пять месяцев. С апреля по октябрь мы постоянно переезжали. Над нашими головами никогда не было крыши, кроме тента или палатки, и самой мягкой постелью для нас была земля или дно повозки.
Мы нашли небольшой пароход, который доставил нас из Каскадных гор в Портленд.
вместе с большей частью компании, которая плыла на плоскодонке вниз по
реке из Даллеса. Огромная территория Орегона, включавшая в себя
регион Пьюджет-Саунд, была достаточно обширной, чтобы вместить тысячу таких
миграций.
Портленд в то время не был раем. Трудно представить себе
более унылое место, чем то, что предстало перед нами по прибытии.
Прошел небольшой дождь, и вскоре он усилился. Из-за пней, бревен, грязи и неровностей почвы было непросто найти место для ночлега.
Палаточный городок постоянно разрастался. Люди, казалось, были в полубессознательном состоянии.
Было трудно найти оплачиваемую работу, а жилья не хватало на всех.
Страна представляла собой бескрайние леса и горы.
У нас с Оливером было около трех долларов наличными.
Было ясно, что нам нужно срочно найти работу, поэтому на рассвете следующего дня
Оливер отправился по тропе, ведущей вниз по реке, в поисках чего-нибудь подходящего.
У меня уже была на примете возможная работа с оплатой.
Вечером в день нашего прибытия, когда мы плыли вверх по реке Уилламетт, в нескольких милях ниже Портленда, прямо на нашем пути лежала коряга.
мимо нас проплыл пароход. Нашему неопытному взору это судно показалось настоящим чудовищем: корпус возвышался над нашими головами, а мачты тянулись к небу.
Вероятно, никто из нашей компании первопроходцев никогда раньше не видел глубоководного судна.
Ходили слухи, что барк направлялся в Портленд с грузом товаров и должен был вернуться с грузом пиломатериалов. Когда мы проходили мимо,
мне в голову пришла мысль, что на следующий день у нас может появиться
возможность поработать на этом судне. И действительно, когда наступило
утро, перед мельницей тихо стояла крепкая шхуна «Мэри Мелвилл».
Не теряя времени, я задал вопрос: «Вам нужны люди на борту этого корабля?»
Грубоватый на вид парень окинул меня взглядом, словно говоря: «Уж точно не ты».
Но он ответил: «Да. Спускайся в каюту и позавтракай».
Я едва выдавил из себя: «Сначала я должен пойти к жене и сообщить ей, где я».
В ответ раздалось рычание: «Конечно, это будет твой последний раз!
Вот такие они, эти новички, вечно ищут работу и никогда ее не хотят».
Последнее он сказал своему товарищу, но я услышал.
Я подавил в себе негодование и заверил его, что вернусь через пять минут.
Через несколько минут я поспешил сообщить хорошие новости.
Поставьте себя на мое место, вы, кто никогда не попадал под власть угрюмого кока на парусном судне семидесятилетней давности. У меня аж в ушах зазвенело от гнева из-за его грубых приказов, но я продолжал работать, подавляя ярость от того, что меня отчитывают, и делал все, что мог.
В течение дня я понял, что мужчина не злился, просто у него такая манера говорить. Моряки не обратили особого внимания на его слова.
К вечеру парень, казалось, успокоился и перестал приставать ко мне.
его тирады в адрес рядовых сотрудников. На второй и третий день все прошло. У меня были
натерты мозоли на руках, но о зарплате и премиях он так и не сказал ни слова.
"Послушай, босс, мне нужно платить за аренду, а мы всегда получаем зарплату
авансом. Не хочу тебя просить, но не мог бы ты уговорить старого босса
положить что-нибудь на твою работу?"
Я прекрасно видел, что мой домовладелец требует либо заплатить, либо съехать.
Что мне делать? А вдруг старый шкипер уволит меня за то, что я попросил
зарплату до конца недели? Но когда я сказал ему, на что мне нужны деньги, у старика увлажнились глаза. Он молча дал мне
Денег дали больше, чем я просил, и в тот вечер стюард вручил мне бутылку вина для «миссис».
Я знал, что это от старого капитана.
Воскресный визит малыша на корабль, воскресный ужин в каюте,
подарки с деликатесами, которые последовали за этим, даже от грубоватого помощника капитана, заставили меня почувствовать, что за всей этой грубостью скрывается нежная человечность. Здесь, за три тысячи миль от дома, жили такие же люди, как и те, кого я оставил позади.
Затем пришло это сообщение:
Сент-Хеленс, 7 октября 1852 года.
Дорогой брат, приезжай, как только сможешь. Снял дом на шестьдесят человек. Это будет отличное место. Прислать тебе денег?
ОЛИВЕР П. МИКЕР.
Помощник уговаривал меня остаться до тех пор, пока груз не будет на борту. Я остался до тех пор, пока не погрузили последнюю доску, не выпустили последнюю свинью из загона и пока корабль не отчалил в свой обратный путь. Я почувствовал, что она мне небезразлична.
Разумеется, я понял, что Сент-Хеленс — это то самое место. Вот оно.
конечная остановка пароходной линии из Сан-Франциско. "Разве не компания
строила этот причал?" "Они бы не отправили шестьдесят человек работать на причал
если бы не думали серьезно". "Корабли не могут подняться в Уилламетт--это
ничего, кроме крика. Большой город будет здесь".
Это был разговор, что встретили мои уши, как я пошел об этом. Мы отвезли мою жену, на этот раз в кресле, в наш отель — да, в наш отель! — и поселили ее, разумеется, вместе с ребенком, в лучшей комнате, какую только можно было найти в этом доме.
Однажды январским утром 1853 года наши шестьдесят постояльцев не вышли на работу
Как обычно, мы работали в доке. Пришел приказ приостановить работы. Никто не знал, почему и на какой срок. Вскоре мы узнали, что пароходная компания отказалась от борьбы с Портлендом и теперь будет отправлять свои пароходы в этот порт. Док так и не был достроен и постепенно пришел в упадок. Наши рабочие разъехались, мы остались без работы, а наши запасы в значительной степени обесценились из-за перемен.
Тем временем выпало много снега. Цены на корм для скота взлетели до небес, и мы поняли, что придется с ним расстаться.
Мы продали половину нашего скота, чтобы спасти остальное. Возможно, нам придется запастись кормом на месяц или на три месяца; мы не знали наверняка. Последнюю корову мы отдали, чтобы у нас осталось одно ярмо волов, так необходимых для работы на новом месте.
Сразу же начались поиски участка. После одного дня борьбы с
течением реки Льюис и ночи, проведенной в снегопад и слякоть
шторм у походного костра из зеленых дров, мы с Оливером обнаружили, что наш пыл
немного остыл. Двух часов хватило, чтобы на следующее утро вернуться домой.
Однако у нас должны быть претензии. Именно за этим мы и приехали в Орегон. Мы
Мы собирались стать фермерами; мы с женой заключили эту сделку до того, как подписали другой, более важный контракт. Мы по-прежнему были единодушны в отношении обоих контрактов.
В начале января 1853 года снег начал быстро таять, и поиски участков стали более тщательными. Наконец, примерно двадцатого января я забил свой колышек на участке. На этом месте сейчас стоит город Калама.
Я до сих пор как наяву вижу нашу первую хижину, какой она была в тот день, когда ее достроили.
Она стояла среди деревьев на склоне холма,
Дверь в конце концов выходила на красивую реку. Из-за каменистого грунта
выровнять участок было непросто, но это только добавляло ему живописности.
В том месте, где стоял наш дом, великая река Колумбия была шириной в милю. По крайней мере раз в день она, казалось, уставала от своего неустанного течения и затихала. Это происходило, когда океанские приливы сдерживали воды реки. Прямо перед местом нашей высадки
лежал небольшой остров площадью в несколько акров, покрытый толстыми стволами и корягами.
Со временем их смыло, и теперь корабли могут спокойно проходить над этим местом.
Хижина была построена из небольших, прямые бревна. Ребра проецируется несколько
ноги, чтобы обеспечить открытое крыльцо-не для украшения, а для хранения
из сухих веток и щепок. Стены были высотой всего каких-нибудь пять футов;
крыша была не очень крутой; имелся большой каменный камин и
дымоход.
Хижина была невелика и не отличалась особой обстановкой;
но это был дом - наш дом.
Наш дом! Какое волнение и радость вызвала у нас эта мысль! Это был наш первый дом. Мы были женаты почти два года, но
Это действительно было наше первое постоянное жилище, потому что все предыдущие дома были лишь промежуточными остановками на нашем пути из Индианаполиса в эту хижину.
Эта мысль принесла нам не только счастье, но и здоровье.
Румянец вернулся на щечки моей жены, а ямочка — на щечку малыша. И какой же это был малыш!
В простоте душевной мы искренне считали, что у нас самый умный и милый ребенок на свете.
Не успели мы обжиться в нашем новом доме, как случилось сильное наводнение.
Воды реки были усеяны обломками имущества. Оливер и я вместе с одним из наших соседей начали собирать бревна, которые принесло
их было очень много. Очень скоро у нас появился плот, который
стоил немалых денег, если бы нам удалось продать его на рынке.
[Иллюстрация: наш первый дом из хижин.]
Воодушевленные этой находкой, мы сразу же обратили внимание на
прекрасную древесину, лежавшую недалеко от берега, и начали рубить ее вручную, чтобы дополнить то, что уже было на плоту. Благодаря этой работе у нас вскоре появились
средства, чтобы запастись на зиму, хотя мука стоила по пятьдесят
долларов за баррель. И все же из-за этой работы по ручной
вырубке леса моя жена однажды чуть не овдовела прямо перед завтраком; но
Она узнала об этом гораздо позже.
Вот как это произошло.
Тогда мы еще не умели сооружать леса над мощными, вздувшимися стволами больших деревьев, и это сильно затрудняло их вырубку.
Поэтому мы их выжигали. Просверливали два отверстия под углом, чтобы они пересекались внутри коры, и когда разводили там огонь, сердцевина дерева сгорала, оставляя лишь внешнюю оболочку из коры.
Однажды утром я, как обычно, встал пораньше. Разведя огонь в печи и поставив на плиту чайник, я поспешил к горящим поленьям, чтобы
Снова разжигаю костры для просушки древесины. Когда я приблизился к группе из трех великанов высотой в двести пятьдесят футов, один из них начал падать прямо на меня. В замешательстве я побежал по тропинке, на которую оно должно было упасть. Едва оно коснулось земли, как второе дерево начало падать почти параллельно ему, на расстоянии всего тридцати футов, и ветки полетели во все стороны. Я оказался между двумя деревьями. Если бы я не запутался в кустах, меня бы придавило вторым упавшим деревом.
Это был такой невероятный случай, что я чуть не решил, будто...
Бывает и так, что жизнь складывается удачно.
[Иллюстрация: Едва не попались.]
Когда мы сплавляли по реке Колумбия наши драгоценные запасы древесины в Оук-Пойнт,
течение унесло нас мимо места, где мы рассчитывали продать бревна по шесть
долларов за тысячу футов. Следуя за плотом по более полноводным участкам,
мы наконец добрались до Астории, где продали бревна по восемь долларов за
тысячу футов вместо шести, тем самым выиграв от своих неудач.
Но этот последний успех означал для меня непроизвольное падение с плота в реку прямо в сапогах, а также три дня и три ночи...
непрерывный труд и наблюдение за всеми нами. Мы единогласно проголосовали за то, что у нас
больше не будет такой работы.
Мешок с мукой был почти пуст, когда я уходил из дома. Мы ожидали
отсутствовать, но однажды ночью, и мы были целую неделю. Нет
соседи ближе к кабине, чем в четырех милях, и нет дорог-едва
след. Единственное сообщение было через реку. А как же жена и ребенок, которые остались одни в хижине, окруженной с одной стороны густым лесом, а с другой — непроходимыми зарослями? К счастью, по возвращении мы обнаружили, что с ними все в порядке.
[Иллюстрация: урок по запеканию моллюсков.]
ГЛАВА ОДИННАДЦАТАЯ
В ПОИСКАХ НОВОГО ДОМА
Мы недолго наслаждались нашим первым домом. Едва мы успели обустроиться, как пришли новости, которые снова выбивали нас из колеи.
В апреле 1853 года поползли слухи, что у нас появится новая территория к северу от реки Колумбия. Ее столицей должен был стать Пьюджет-Саунд. Здесь, на реке Колумбия, мы должны были держаться в стороне,
не контактировать с людьми, которые вскоре станут отдельным великим содружеством.
Казалось целесообразным немного осмотреться, прежде чем двигаться дальше; так что
Однажды ясным майским утром мы с Оливером оставили маленькую жену и ребенка в хижине и отправились в путь.
Каждый из нас взял с собой по сорок фунтов припасов и двинулся по тропе в сторону Пьюджет-Саунда.
Мы разбивали лагерь там, где нас настигала ночь, и спали под открытым небом, без какого-либо укрытия, кроме раскидистых ветвей деревьев.
Сначала наш путь пролегал вдоль правого берега реки Колумбия к реке Коулиц, оттуда вверх по Коулиц на тридцать миль или больше, а затем через всю местность почти на шестьдесят миль до Олимпии.
В то время в районе Пьюджет-Саунда могло проживать около двух тысяч человек.
В общей сложности здесь проживало около миллиона белых. Но эти люди были так рассеяны, что мы и не подозревали, что их так много.
Пьюджет-Саунд — большая территория, более двухсот миль в длину и семьдесят пять миль в ширину, между двумя горными хребтами: Каскадными на востоке и Олимпийскими на западе. Воды залива
Саунд, включая все проливы, бухты, заливы и берега сорока островов,
образуют береговую линию протяженностью более 1600 миль — почти столько же,
сколько составляет длина Орегонской тропы, то есть почти
столько миль, сколько у нас было в предыдущем году, пройденный от Миссури
Реки на звук.
Наши ожидания были заданы высокие светящиеся счета Пьюджет -
Звук. Но чувство глубокого разочарования охватило нас, когда мы смогли
увидеть на переднем плане только голые, унылые илистые равнины, а за ними
русло, едва ли вдвое шире русла великой реки, которую мы покинули,
ограниченный с обеих сторон высокой, сильно поросшей лесом землей. Мы хотели бы вернуться в нашу каюту на «Колумбии».
Может, развернуться и вернуться? Нет, мы никогда этого не делали.
Мы уезжали из нашего дома в Индиане. Но какой смысл было останавливаться здесь?
Нам нужно было место, чтобы разбить ферму, а на такой неприступной земле это было невозможно.
Густой лес, простиравшийся перед нами, был бы неплохим местом для лесозаготовителей, и, насколько я знал, там были судоходные каналы, но я не хотел становиться ни лесорубом, ни моряком. Мой первый лагерь на Пьюджет-Саунд был не слишком уютным.
В Олимпии в то время проживало около ста человек. Там было
три магазина, гостиница, платная конюшня, салун и одна еженедельная
газета. Взгляните на рекламные колонки этой газеты, _The
Columbian_ (название, которое, как ожидалось, будет соответствовать новой территории
), раскрыли лишь несколько местных рекламодателей. "Здесь все знают
всех, - заметил мне местный житель, - так какой смысл в
рекламе?"
Мы не могли оставаться в Олимпии. Мы миновали несколько хороших местечек
на Чехали и дальше на юг, ничего не обнаружив. Должны ли мы теперь
вернуться по нашим следам? Оливер сказал «нет», и мой здравый смысл тоже подсказывал, что нужно отказаться,
хотя меня сильно одолевала тоска по дому.
Мы быстро приняли решение побольше узнать о Пьюджет-Саунд. Но как
Как мы могли увидеть эти — для нас — неизведанные воды? Я заявил, что не сяду в одно из этих индейских каноэ, что мы перевернемся, не успев проплыть и получаса. Пришлось признать, что индейцы на этих каноэ пересекали весь залив и не боялись, но я бы не доверил себе судно, которое переворачивается так же легко, как каноэ сиу. Когда я лучше узнал индейцев и увидел, как они управляются с этими хрупкими суденышками, мое восхищение каноэ стало еще сильнее, чем недоверие к ним.
Ни у меня, ни у Оливера не было большого опыта в управлении лодками.
Строительство лодки. Однако, отказавшись от идеи взять каноэ, мы с большим энтузиазмом взялись за постройку скифа. Мы сделали его из легких досок, которые тогда легко можно было достать в Тамуотере. Мы решили, что скиф должен быть достаточно широким, чтобы его не перевернуло, и достаточно длинным, чтобы вместить нас и наш легкий груз — еду и постельные принадлежности.
Как и во время путешествия по Великим равнинам, нам придется самим обеспечивать себя транспортом. Кое-где можно было увидеть суда, загружающие сваи и брус для рынка Сан-Франциско, но пароходов тогда еще не было.
Мы плыли по проливу Саунд, и не было ни одного парусного судна, которое пыталось бы
перевезти пассажиров.
Когда прилив унес нас в спокойные воды залива в Олимпии, где
лишь изредка поднимался ветерок, наше маленькое восемнадцатифутовое судно
повело себя превосходно. Легкая рябь, пробегавшая по носу, навевала мысли о
приятной прогулке, которая скрасила бы утомительную поездку через всю страну.
[Иллюстрация: индеец сиваш в каноэ.]
Мы лениво плыли по течению, иногда гребя веслами, а иногда поджидая попутного ветра. Маленький городок
Олимпия на юге стала едва различимой вдалеке. Но как только мы
оторвались от маленькой деревушки, встал вопрос, куда плыть.
Какой канал выбрать?
"Пусть решает прилив, он вынесет нас к океану."
"Нет, нас сносит в другую бухту, это не то место, куда мы
хотим попасть."
«Почему мы дрейфуем почти в том же направлении, откуда пришли, но уже в другую бухту?
Мы поплывем в ту сторону, на северо-восток».
«Но на северо-западе, кажется, есть более широкий выход в море».
«Да, но я не вижу там прохода».
Так мы болтали, тянули канат и ломали голову, пока наконец до нас не дошло,
что течение повернуло вспять и нас несет обратно в Саут-Бэй,
почти туда же, откуда мы пришли.
"Лучше всего разбить лагерь," — сказал Оливер.
Я с готовностью согласился. Так что наш первый лагерь был разбит всего в двенадцати милях
от того места, откуда мы вышли утром. Место было отличное. Прекрасный галечный пляж простирался почти до самой кромки воды даже во время отлива.
Здесь была травянистая отмель, заросли вечнозеленой гигантской пихты и прозрачная
прохладная вода, бьющая из-под берега. И
Какое топливо для костра! — сломанные ветки, в которых достаточно смолы, чтобы разжечь веселый огонь, но при этом достаточно древесины, чтобы хватило надолго. Мы были так счастливы, что почти радовались, что наше путешествие прервалось.
Оливер был в нашей компании плотником, строителем палаток, добытчиком дров и вообще разнорабочим, а я, младший, был «главным поваром и мойщиком бутылок».
Рядом был лагерь индейцев, и вскоре одна из групп посетила наш лагерь и начала жестами предлагать обмен.
"_Mika tik eh_[1] моллюски?" — сказала одна из женщин.
"Что она говорит, Оливер?"
«Если бы я знал, то был бы счастлив, но, похоже, она хотела продать
несколько моллюсков».
После долгих препирательств, сопровождавшихся жестами, мимикой и
многократным повторением одних и тех же слов, мы смогли донести до нее,
что нам нужен урок кулинарии. Если она покажет нам, как готовить
моллюсков, мы их купим. Это вызвало в лагере оживление. Кто бы мог
подумать, что есть человек, который не умеет готовить моллюсков! Не говоря ни слова,
без вашего разрешения или чего-то еще, пожилая индианка начала тушить наш костер.
[Иллюстрация: _Эдвард С. Кертис_
Индейцы собирают моллюсков на пляже.]
"Оставь ее в покое и посмотри, что она делает," — сказал Оливер, заметив, что я
расстроен таким вмешательством в мои тщательно продуманные планы по
выпечке хлеба.
Она накрыла раскаленную гальку и песок, на которых горел костер,
более тонким слоем гальки. На него она выложила моллюсков. Они были
укрыты тонкими ветками, а на ветки была насыпана земля.
"_Kloshe_,"[2] — сказала она.
"_Hyas kloshe_,"[3] — сказал ее муж, который сидел на корточках рядом и с явным одобрением наблюдал за происходящим.
"Что они сказали?" — спросил я.
«Я знаю, что они сказали, но не знаю, что они имели в виду, — ответил
Оливер, — разве что она хорошо справилась, а я думаю, что так и есть».
Так начался и закончился наш первый урок чинукского жаргона и наш
первый опыт приготовления запеканки из моллюсков.
Эта первая запеканка из моллюсков придала нам сил. Вскоре мы узнали, что
двустворчатых моллюсков здесь почти в неограниченном количестве и они
широко распространены. Урожай собирали дважды в день, когда спадал прилив.
Нам не нужно было бояться голода, даже если бы мы оказались в каком-нибудь
безлюдном месте.
"_Ya-ka kloshe al-ta_,"[4] — сказала индианка, накрывая дымящуюся массу и кладя моллюсков на найденную поблизости щепку. "_De-late
kloshe muck a muck alta._"[5]
Не понимая ее слов, но прекрасно догадываясь, что она имеет в виду, мы принялись за наш первый ужин из моллюсков. Мы разделили с индейцами испеченный хлеб и немного вареной картошки. Вскоре туземцы ушли в свой лагерь.
Перед тем как лечь спать, мы отплатили им тем же. Было забавно наблюдать, как маленькие индейцы прячутся за матерями, когда в лагерь входят незнакомцы.
и робко выглядывали из своего убежища, пока мать ласково
успокаивала их добрыми и нежными словами и, наконец, выманила из-
под навеса. Это раскрыло нам кое-что о характере туземцев, чего
мы не понимали раньше. Мы провели в индейской стране почти год,
но почти половину этого времени с ружьями за спиной, если не в
руках. Мы не останавливались, чтобы изучить характер индейцев. Мы считали само собой разумеющимся, что индейцы — наши враги, и относились к ним с подозрением.
Но здесь, похоже, все были настроены дружелюбно и готовы помочь.
Мы взяли урок у племени чинук и с помощью жестов и слов поддерживали беседу до позднего вечера. Когда мы собрались уходить, они дали нам кусок оленины, которого хватило бы на несколько приемов пищи. Мы хотели заплатить за него, но они покачали головами и сказали: «_Уэйк, уэйк, кул-тус пот-латч_», — и по их действиям мы поняли, что они сделали нам подарок.
Да, мы сделали индейцам подарок, это правда, но не ожидали ничего взамен, разве что доброй воли с их стороны. С тех пор и до конца путешествия —
можно сказать, на всю оставшуюся жизнь — я считал индейцев Пьюджет-Саунда своими друзьями.
Всегда готовы ответить добром на добро. Высоко ценят оказанную услугу, если она не сопровождается действиями, которые показывают, что она была оказана просто ради выгоды.
ПРИМЕЧАНИЯ:
[1] Вы хотите.
[2] Хорошо.
[3] Очень хорошо.
[4] Готово; можно подавать.
[5] Очень вкусно.
[Иллюстрация: флотилия каноэ сиваш.]
ГЛАВА ДВЕНАДЦАТАЯ
ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ПЬЮДЖЕТ-САУНДУ
На второй день нашего путешествия по Саунду мы проплыли мимо исторических мест.
Мы миновали старый форт Нисквалли, один из первых постов на реке Гудзон.
Компания Бэй на Пьюджет-Саунд. Несколько домов были построены на этом месте в
1829 или 1830 году, хотя форт, расположенный в четверти мили от воды, был
построен только в 1833 году, всего за двадцать лет до нашего визита.
Поскольку прилив и ветер были на нашей стороне, мы не стали останавливаться.
Вскоре мы увидели флотилию из семи судов, стоявших на якоре в большой бухте протяженностью в несколько миль. Вид этих семи судов, стоявших на рейде, произвел на нас глубокое впечатление.
Мы никогда прежде не видели столько кораблей в одном месте. Как ни странно, среди них был и наш добрый барк
_Мэри Мелвилл_ со своим грубоватым помощником и великодушным капитаном, капитаном Барстоном.
На восточном берегу залива располагались два города: Порт Стейлакум и Стейлакум-Сити, оба основанные в 1851 году. Здесь велась гораздо более оживленная торговля, чем в любом другом месте Пьюджет-Саунда, и мы решили остановиться, чтобы осмотреться. В полутора милях от берега мы нашли форт Стейлакум. Это был
просто лагерь роты солдат армии США, расквартированных в деревянных
домах и бревенчатых хижинах.
В то время между двумя городами, Верхним и Нижним Стейлакумами, существовало острое соперничество.
В результате дела пошли в гору. Мы с трудом удержались от соблазна
принять лестное предложение о четырех долларах в день за обычную работу в
лесозаготовительном лагере, но решили не отвлекаться от поисков нового
места для дома.
Во время этого визита мы стали часто встречать индейцев. Они
казались вялыми, не думающими ни о будущем, ни даже о настоящем.
Индейцы в те времена, казалось, работали или развлекались урывками.
То тут, то там мы видели семьи, усердно
Они преследовали какую-то цель, но в целом казались мне самыми ленивыми людьми на свете.
Это мнение существенно изменилось, когда я лучше узнал их привычки.
Я обнаружил, что среди индейцев, как мужчин, так и женщин, есть такие же трудолюбивые люди, как и среди белых.
Можно сказать, что среди мужчин меньше тех, кто занимается физическим трудом, но все женщины очень трудолюбивы.
Что нам делать: разбить лагерь здесь и разведать местность или идти дальше и посмотреть, что нас ждет?
Поразмыслив, мы поняли, что у нас нет ничего, кроме труда, которым мы могли бы торговать, а мы проделали такой долгий путь не для того, чтобы
Мы были наемными рабочими. Мы приехали, чтобы найти место для фермы, и мы собирались ее построить. Мы снова принялись искать участки, и чем больше мы искали, тем меньше нам все это нравилось.
Наконец, на четвертый день, после долгого и утомительного перехода, мы отплыли в прилив, в мертвом штиле, чтобы продолжить наше путешествие. Вскоре Оливер погрузился в комфортный послеобеденный сон, предоставив мне полную свободу действий. Пока
солнце пригревало, а прилив быстро уносил нас в нужном направлении, почему бы и мне не вздремнуть, даже если мы пропустим часть осмотра достопримечательностей?
Меня разбудило восклицание Оливера: «Что это такое?» Затем он полушепотом произнес: «Не может быть, это же олень, который плавает в заливе!»
«Такого просто не может быть», — ответил я, еще не до конца проснувшись.
«Это он и есть!» — заявил он.
Теперь мы окончательно проснулись и бросились в погоню. Очень скоро мы догнали животное и сумели накинуть веревку на его рога. К этому времени нас отнесло в пролив Нарроуз, и вскоре мы поняли, что у нас есть дела поважнее, чем тащить оленя за собой.
Мы оказались среди приливных течений пролива Соунд. Отпустив оленя, мы
мы изо всех сил рванули к берегу и нашли убежище в водовороте. От отметки прилива поднимался
отвесный утес, не оставляя места для
костра или постели.
Казалось, что прилив накатывает волнами с борющимися силами течений
и встречных течений, но все они движутся в общем направлении. Это было наше
первое знакомство с настоящим приливом. Вода кипела, словно в
настоящем котле, вздуваясь то тут, то там в центре и кружась
с головокружительной скоростью. Мы подумали, что плоскодонная лодка вроде нашего маленького скифа не сможет долго продержаться на плаву.
Как раз в этот момент мимо проплывали индейские каноэ, двигаясь по течению.
Мы ожидали, что их зальет, когда они столкнутся с бурными водами;
но, к нашему удивлению, они прошли насквозь, не набрав ни капли воды.
Затем показались два каноэ, которые гребли против течения. Я сказал,
что гребли против течения, но на самом деле половиной весел орудовали
женщины, а почетное место, то есть то, где требовалась наибольшая ловкость,
занимала женщина.
[Иллюстрация: _Эдвард С. Кёртис_
Закат на Тихом океане.]
"_Ме-си-ка-квасс копа с'кукум чак?_"[6] — сказала девушка на носу
Первое каноэ подплыло к нашей лодке, в которой мы сидели.
После того вечера, который мы провели в лагере, где готовили моллюсков, мы усердно изучали язык чинук и поняли, что она спрашивает, не боимся ли мы бурной воды. Мы ответили,
частично на английском, частично на языке чинук, что да, боимся,
и что нам невозможно плыть против сильного течения.
«_Ne-si-ka mit-lite_»[7], — ответила она, то есть сказала, что индейцы собираются разбить лагерь рядом с нами и дождаться, пока наступит наша очередь.
Начался прилив, и они высадились неподалеку.
[Иллюстрация: _Асаил Кертис_
Гора Рейнир.]
К тому времени, как начался отлив, наступила ночь. Мы не знали, что делать:
разбить лагерь на лодке или плыть в темноте по неизвестным водам. Наши гости-индейцы готовились к дальнейшему путешествию и уверяли нас, что впереди все будет в порядке. Они предложили показать нам хорошие места для разбивки лагеря в большой бухте, где течение не такое сильное.
И действительно, после короткого заплыва по течению мы добрались до Нарроуза и залива Комменсмент, где увидели множество костров.
вдалеке. Я довольно хорошо помню тот лагерь; хотя я не могу точно сказать, где он находился,
я знаю, что он располагался на берегу в пределах современного
крупного и процветающего города Такома.
Я хорошо помню наш ужин из свежего лосося. Из всех известных мне вкуснейших рыб
я бы отдал предпочтение лососю, пойманному троллингом в начале лета в глубоких водах Пьюджет-Саунда.
Эта рыба такая жирная, что при жарке из сковороды вытекает лишний жир. Едва мы разожгли костер, как нам предложили лосося.
Не помню, сколько мы заплатили.
Но я знаю, что цена была невысокой, иначе мы бы не смогли купить.
На следующий день мы увидели гору Рейнир, отражающуюся в спокойных водах залива.
Теодор Уинтроп, наблюдательный путешественник,
прибыл в эти же воды несколько месяцев спустя и назвал гору Рейнир
Такома описывала его как «гигантский снежный купол, который, казалось, заполнял собой все воздушное пространство, вытесняя голубые глубины безмятежной воды».
Это было и остается удивительным зрелищем, как бы оно ни называлось.
На следующий день мы вошли в устье реки Пьюаллуп. Мы не
Мы продвинулись далеко вверх по течению, но путь нам преградил сплошной затор из огромных деревьев и бревен, протянувшийся от берега до берега на четверть мили или даже больше. Индейцы сказали нам, что в нескольких милях вверх по реке есть еще два таких препятствия и что течение очень сильное.
Мы наняли индейца с каноэ, чтобы он помог нам подняться вверх по реке, и оставили нашу лодку в индейском лагере у устья. Чтобы пройти шесть миль, нам потребовалось два дня.
Нам пришлось трижды выгружать снаряжение, чтобы перетащить его по узким тропам, и волочить каноэ по земле.
дрейфующие льдины. Это была история о постоянном труде и сопутствующем ему унынии,
которая не заканчивалась до тех пор, пока мы не разбили лагерь на берегу реки в пределах нынешнего
процветающего городка Пьюаллуп.
В то время долина Пьюаллуп была необитаемой. Белых поселенцев там не было, хотя
известно, что двое мужчин застолбили участки и кое-что построили. Вверх по реке вела индейская тропа.
Одна дорога вела на восток, к заливу Комменсмент, а другая — на запад, к равнинам Нисквалли. По этим дорогам могли пройти вьючные животные, но повозок там не было; и
можно ли было найти приемлемый маршрут для одного из них, могли определить только время и труд
.
Мы вернулись по своим следам и вечером снова высадились в устье
реки после тяжелого трудового дня. Настроение у нас было невеселое. Оливер
не пел, как обычно, во время подготовки к лагерю. Мне тоже особо нечего было сказать.
Но я с головой ушла в работу, механически готовя столь необходимую еду.
Мы поели в тишине, а потом отправились спать.
Мы пересекли два огромных штата — Иллинойс и Айову, проехали сотни миль по незаселенным прериям, столь же богатым, как и все, что когда-либо «лежало
на улице" на нашем пути из Индиана в штат Орегон в поисках земли, на
что сделать дома. Здесь, на том, что мы могли бы назвать концом нашей веревки,
мы нашли землю, но с условиями, которые казались почти слишком
неблагоприятными для преодоления.
Это была обескураживающая перспектива, даже если бы там были дороги. Такой
лес! Расчистка этой земли казалась непосильной задачей, ведь большая ее часть была покрыта густым зарослям зверобоя и ольхи, а также непроходимым подлеском. Когда мы уснули той ночью, нас не посещали видения о новообретенном богатстве. И все же позже я...
Я взялся за расчистку четверти участка, поросшего густым лесом, и не останавливался, пока не убрал все деревья, бревна, пни и корни.
Конечно, не все я расчищал своими руками.
Если бы мы знали, что произойдет четыре месяца спустя, мы бы не сдались, несмотря на разочарование, и тщательно исследовали долину в поисках самых лучших мест.
Потому что в октябре следующего года по тропе Нэтчес-Пасс в Вашингтон прибыли первые иммигранты.
Они покрывали почти всю долину и сохранялись до года
После того как мы закончили, мы проложили неровную дорогу для повозок в прерии и до Стейлакума, административного центра округа.
Мы задержались в устье реки, не зная, что делать дальше.
Я думал о жене и ребенке в одинокой хижине на реке Колумбия и снова о том уговоре, который мы заключили перед свадьбой, о том, что мы станем фермерами. Как мы могли стать фермерами, если у нас не было земли? Согласно закону о дарении, мы могли владеть тремястами двадцатью акрами земли, но должны были прожить на них четыре года.
Нам следовало подыскать другое место до истечения срока действия закона, то есть до
в следующем году.
С тревогой и сомнениями мы с Оливером на четвертый день погрузили
все необходимое в наш ялик и поплыли на отливе, сами не зная куда.
Когда мы
выплыли из устья реки Пьюаллуп, нам стали видны многочисленные группы индейцев.
Некоторые ловили лосося, и на носу каждого каноэ сидел одинокий индеец; другие удили корюшку с помощью удочек;
Другие, с сетями, казалось, ждали, когда рыбаку повезет.
Мимо проплывали другие группы, и в каждом каноэ пели заунывную песню в миноре,
аккомпанируя себе тяжелыми ударами весла.
Они стучали веслами по бортам каноэ, словно отбивая ритм.
Звучали прекрасные голоса, и хотя в звуках и словах были лишь небольшие
отличия, индейцы, казалось, никогда не уставали повторять их, и,
должен признаться, нам тоже никогда не надоедало слушать.
Во второй половине дня, проехав около двадцати миль, мы увидели впереди
более обширные воды и вошли в них, оказавшись в заливе шириной в пять-
шесть миль, где вряд ли можно было найти место для стоянки. И тут мы заметили на мысе скопление хижин и домов.
на востоке. Там мы высадились в месте, которое сейчас называется Алки-Пойнт,
хотя тогда оно носило претенциозное название Нью-Йорк.
Вскоре мы двинулись к восточному берегу, ориентируясь на пар, поднимавшийся над лесопилкой, и высадились в месте, которое, должно быть, находится недалеко от западной границы нынешнего района Пайонир-Плейс в Сиэтле, рядом с тем местом, где сейчас стоит тотемный столб.
Поскольку мы не искали место для мельницы или города, на следующий день мы двинулись дальше.
Мы прошли всего несколько миль, когда поднялся попутный ветер,
который сулил нам счастливое плавание, но позади нас оставалась
Перед нами простирался длинный участок открытой воды шириной в несколько миль, и впереди не было видно ни укрытия, ни сужения.
Поэтому бриз был не слишком приятным. Вскоре ветер усилился, и мы
поняли, что нам грозит опасность. Мы боялись высаживаться на
изрытый волнами берег, но в конце концов, когда ветер усилился,
тучи сгустились, а дождь пошел стеной, нам пришлось рискнуть. Спустив парус, мы направились на нашем хрупком судне к берегу.
Удача была на нашей стороне, и мы нашли хороший песчаный пляж, на котором можно было
Мы высадились на берег, но при этом изрядно промокли.
[Иллюстрация: _Брауны._
Богатый улов лосося.]
Здесь нам пришлось провести два или три дня в унылом лагере, пока погода не улучшилась. Затем мы спустили на воду лодку и поплыли к острову Уидби, расположенному в нескольких милях к северо-западу.
Теперь я хочу рассказать вам историю о рыбе. Я всегда стеснялся рассказывать об этом,
чтобы какой-нибудь умник не заявил, что я все выдумал.
Но я не выдумывал.
Когда мы свернули лагерь и поплыли дальше, то услышали глухой звук
Такой звук часто можно услышать во время прибоя. Отдыхая на веслах, мы
увидели, что в воде что-то бурлит и это что-то движется в нашу сторону.
Оно простиралось так далеко, как только мы могли видеть, в том направлении,
куда мы плыли. Звук усилился и стал похож на шум сильного дождя или града,
падающего на воду. Мы поняли, что это огромная стая рыб, плывущая на юг,
и что миллионы рыб словно танцуют на поверхности воды или выпрыгивают из нее.
Мы чувствовали, как огромное количество рыб бьется о лодку
что они довольно перенесли. Прыжок в воздух был настолько высок, что мы пробовали
чаевые лодке, чтобы наловить как они упали назад, и, конечно же, здесь
и там можно было бы бросить в лодку. Вскоре мы обнаружили нескольких индейцев.
Следуя за косяком. Они быстро загрузили свои каноэ, используя
шест с зазубренными концами и бросая насаженную рыбу в свои каноэ. С помощью
импровизированной сети мы слишком быстро получили все, что хотели.
Когда мы двинулись дальше, нас смутила масса рыб, плавающих в воде.
Насколько мы могли видеть, впереди не было конца косяку
Мы едва не погибли, но в конце концов выбрались из движущейся массы и благополучно добрались до берега острова.
Однако из-за непогоды нам снова пришлось застрять в глуши.
Этот лагерь был не таким унылым, как предыдущий, хотя и находился ближе к волнам и ветру.
На север простирался вид на тридцать миль и более, где горизонт сливался с водой, и было непонятно, видна ли там земля. Как мы
впоследствии выяснили, мы могли видеть знаменитый остров Сан-Хуан, который впоследствии стал яблоком раздора между нашим правительством и Великобританией.
северная граница Соединенных Штатов была установлена.
Порт-Таунсенд находился примерно в десяти милях от нашего лагеря, но был закрыт от посторонних глаз
возвышающимся мысом. Мы не знали точного местоположения
города. Подобно The lost hunters, "мы знали, где находимся, но не знали
, где находится какое-либо другое место". Не потерял себя, мир был потерян
от нас.
Пока мы были в этом лагере, мимо нас прошли три корабля. Один, казалось, появился из космоса — сначала он был совсем крошечным, а потом превратился в полноценное глубоководное судно со всеми поднятыми парусами, мчащееся по ветру. Другой
Два корабля грациозно лавировали против сильного ветра, направляясь к открытым водам.
Что может быть прекраснее, чем парусное судно с расправленными парусами!
Воодушевление, охватившее нас при виде кораблей, в сочетании с жаждой приключений побудило нас отправиться дальше.
[Иллюстрация: Глубоководное судно, идущее против ветра.]
Когда мы добрались до Порт-Таунсенда, день был тихий и прекрасный. Как гласит старая пословица, расстояние придает очарование. Но в данном случае чем ближе мы подходили к этому месту, тем сильнее было наше восхищение. Блестящая галька
Пляж перед нами, чистое ровное место рядом с ним, красивое открытое
и сравнительно ровное плато на заднем плане и два или три
корабля, стоящих на якоре на переднем плане, создавали картину идеального городского пейзажа.
При ближайшем рассмотрении мы обнаружили, что первое впечатление, сложившееся на расстоянии, было обманчивым. Многие хижины и лачуги, которые сначала приняли за дома белых людей, оказались жилищами местных жителей. Это был пьяный сброд, растративший
выручку от продажи рыбы и масла на разгульную жизнь, которая
продолжалась до тех пор, пока у них были деньги.
Судя по всему, эта раса индейцев была более выносливой, чем те, что жили южнее.
Несомненно, это было связано с тем, что им приходилось сталкиваться с более сильными течениями.
Они часто выходили в открытое море на своих каноэ, в которых было по тридцать и более человек.
Проведя два или три дня, исследуя местность, мы вернулись в бухту, где стояли семь кораблей, которые мы видели у Стейлакума. Мы
вспоминаем лесозаготовительные лагеря, суету и шум маленькой новой
деревни и ту активность, которую мы там наблюдали, — больше, чем где-либо
на берегах залива. Больше всего я думал о
Маленькая хижина на реке Колумбия.
Трех дней хватило, чтобы вернуться в бухту, которую мы искали, но кораблей там уже не было.
Ни одного парусного судна не было видно в окрестностях маленького городка, хотя строительство продолжалось, как и прежде.
Однако воспоминания о тех кораблях остались с нами и помогли нам определиться с выбором торгового центра. Поэтому мы решили, что наш новый дом должен быть рядом со Стейлакумом, и в конце концов обосновались на острове недалеко от этого места.
После того как мы определились с местом, моим следующим желанием, естественно, стало
Я возвращаюсь домой к своей семье. Экспедиция длилась тридцать дней, и, конечно, от моей жены не было никаких вестей, и я не мог ей ничего сообщить.
ПРИМЕЧАНИЯ:
[6] Вы боитесь бурного течения?
[7] Я останусь с вами.
[Иллюстрация: снова в пути с Баком и Денди.]
ГЛАВА ТРИНАДЦАТАЯ
ПЕРЕЕЗД ИЗ КОЛУМБИИ В ПЮДЖЕТ-САУНД
«Смогу ли я вернуться домой сегодня вечером?» — спросил я себя.
Был вечер последней недели июня 1853 года, и солнце еще не село.
Я был далеко на левом берегу реки Коулиц; не знаю, как далеко я забрался.
Я не мог сказать точно, потому что на извилистой, полузаросшей тропе, ведущей вниз по течению, не было никаких ориентиров. В лучшем случае мне предстояло соревноваться с солнцем, но дни были долгими, и сумерки тоже были долгими, так что я мог бы разбить лагерь гораздо ближе к дому, если бы поторопился.
Мой рюкзак остался на берегу залива. У меня не было ни пальто, ни одеяла.
На мне была плотная шерстяная рубашка, шляпа с широкими полями и поношенные ботинки. И шляпа, и ботинки хорошо пропускали воздух. Носков у меня не было, как и подтяжек, их место занял импровизированный ремень. Я был одет для забега и с нетерпением ждал старта. В Олимпии я расстался со своим
Брат, который вернулся, чтобы остаться на участке, который мы арендовали, пока я
собирался домой за женой и ребенком, чтобы перевезти их в наш новый дом.
Я не особо возражал против того, чтобы разбить лагерь, но мне не улыбалась перспектива
лежать так близко к дому, если бы я мог добраться до хижины до наступления ночи. Здесь не было дружелюбного быка, к которому можно было бы прижаться, чтобы согреться, как на многих биваках на равнинах.
Но у меня были спички, а под сенью поникших кедров было много мшистых мест, где можно было устроить постель.
Мы и не думали, что простудимся, лежа на земле или на
кедровые ветки или хорошенько промокнуть.
В конце концов, до хижины было не добраться, потому что тропу нельзя было пройти ночью.
С наступлением темноты я сбавил темп, чтобы постепенно
остыть, и наконец разбил лагерь и уснул так крепко, как будто спал на пуховой перине.
Меня утешало то, что ночь была короткой и к трем часам я уже мог продолжить путь.
Я не считаю те годы, проведенные в лагере и хижине, годами лишений. Конечно, наша еда была простой, как и наша одежда; мы работали по многу часов, и работа зачастую была тяжелой;
Пионеры казались грубыми и неотесанными. Но за всем этим скрывалась
жилка жизнерадостности и надежды. Мы никогда не ждали, пока сядет
солнце, или пока прозвучит семичасовой свисток, или пока начальник
прикажет нам поторопиться. Дни всегда были слишком короткими, но
интерес к нашей работе никогда не угасал.
Хижину было не видно, пока
тропа не подходила совсем близко. Когда я увидел
затяжку дыма, то понял, что почти добрался. Потом я увидел
хижину и маленькую женщину в платье, похожем на блумер, которая доила корову. Она так и не закончила доить эту корову, да и вообще ни одну корову.
муж был дома.
Нам нужно было о стольких вещах поговорить, что мы едва могли сказать
с чего начать и когда остановиться. Естественно, большая часть разговора
вертелась вокруг нашего переезда в новый дом.
"Ну, в Олимпии яйца стоили доллар за дюжину. Я видел, как они продавались по такой цене.
это. Масло у тебя не было бы принести тебе доллар, фунт так быстро
как можно взвесить. Я видел, как за это продавали то, что называется маслом.
Картофель продается по три доллара за бушель, а лук - по четыре.
Все, что выращивает фермер, продается дорого.
"Кто покупает?"
«О, почти всем приходится покупать. Там есть корабли, лесозаготовительные лагеря,
отели и...»
«Откуда у них деньги?»
«Кажется, деньги есть у всех. Некоторые везут их с собой. Мужчины,
работающие в лесозаготовительных лагерях, получают четыре доллара в день и
питаются за свой счет. В одном месте они платили по четыре доллара за
кубометр древесины, которую отправляли в Сан»
В Сан-Франциско можно продать всю черепицу, которую ты можешь изготовить, по четыре доллара за тысячу штук. Мне предлагали по пять центов за фут за сваи. Если бы у нас были Бак и Денди, мы могли бы зарабатывать по двадцать долларов в день, забивая сваи.
"У правительства земли, конечно. Все угощаются, что они
хочу. То есть рыбу и моллюсков и устриц, и..."
"А как насчет земли за претензии?"
Этот вопрос поставил меня в тупик. Маленькая жена никогда не упускала из виду эту сделку.
сделка, заключенная до того, как мы поженились. Теперь я поймал себя на том, что восхваляю a
страну за сельскохозяйственные качества, о которых я не мог сказать много.
Но если бы мы могли продавать продукцию по более высокой цене, не снизили бы мы наши стандарты идеальной фермы?
Утверждение, которое я сделал, было изложено с
некоторым сожалением, поскольку качество оказалось намного ниже ожидаемого.
обзавестись. Однако мы решили переехать и начали готовиться к путешествию.
Жену, ребенка, постельные принадлежности, ярмо для вола и цепь для бревен отправили вверх по реке Коулиц на каноэ.
Мы с Баком и Денди пошли по тропе. В этот раз я был плохо подготовлен к ночевке в холодном лагере: у меня не было ни одеяла, ни пальто.
Я рассчитывал добраться до отеля «Твердый хлеб», где люди на каноэ должны были остановиться на ночь. Но у меня ничего не вышло, и я снова лег на тропу.
«Твердый хлеб» — странное название для отеля. Он так назывался, потому что
старый вдовец, содержавший это заведение, кормил постояльцев галетами три
раза в день.
Я обнаружил, что моей жене пришлось не легче, чем мне, на этой тропе.
На самом деле ей пришлось даже хуже. Пол в хижине — то есть в отеле — был гораздо тверже, чем песчаная коса, на которой я провел ночь. У меня был чистый, свежий воздух, а у нее, в закрытой хижине, в одной комнате со многими другими людьми, не было ни свежего воздуха, ни свободы от ползучих тварей, которые делают жизнь невыносимой. С ее ботинок на подушку,
платок для покрытия, неудивительно, что она сообщила: "я не спал
глаз не сомкнула".
Вскоре мы прибыли к пристани Каулиц, где заканчивалось путешествие на каноэ.
Разбив палатку, которая так хорошо служила нам на Великих равнинах, и разожгя веселый костер, мы быстро забыли о тяготах пути.
Нам предстояло пройти еще пятьдесят миль. И по такой дороге! Однако у нас было одно утешение: зимой будет еще хуже.
Наш фургон остался в Даллесе, и мы больше никогда его не видели и не слышали о нем. Наших коров забрали — отдали в обмен на корм, чтобы спасти быков от голодной смерти во время глубокого декабрьского снегопада.
Так что, когда мы подсчитывали скот, у нас остались только малыш, Бак и Денди, палатка, ярмо и цепь для быка.
У нас было достаточно одежды и постельных принадлежностей, чтобы чувствовать себя комфортно, совсем немного еды и совсем не было денег. Все деньги ушли на переправу на каноэ.
Что нам делать: запрячь волов и идти пешком, неся ребенка на руках, или сделать сани и перетащить вещи к проливу, или все-таки постараться раздобыть повозку? Последнее предложение показалось мне самым заманчивым, и на следующее утро я, ведя за собой волов и оставив жену и ребенка присматривать за лагерем, отправился на поиски повозки.
Этот великодушный первопроходец Джон Р. Джексон ни секунды не колебался.
Каким бы чужаком я ни был, я сказал: «Да, можете взять два, если они вам нужны».
Джексон поселился там восемь лет назад, в десяти милях от
причала, и теперь вокруг него было много земли. Как и все первые
поселенцы, он гордился тем, что помогал тем, кто приходил позже. Он не
хотел, чтобы мы уезжали раньше следующего дня. Он настоял на том, чтобы
развлечь нас в своей уютной каюте, и утром отправил нас в путь, радушно угостив.
Без особых происшествий мы в срок добрались до водопадов Дешут (Тамуотер) и побережья залива Пьюджет-Саунд. Здесь нужно разбить лагерь
нужно было снова обустроиться. Жена и ребенок остались там, а я поехал на повозке обратно по утомительной дороге в Джексон, а потом вернулся с волами к устью реки.
[Иллюстрация: глиняная труба с «кошачьей лапкой», сделанная из маленьких расколотых палочек,
вставленных в слои глиняного раствора.]
Нетрудно представить, что я почувствовал, когда, вернувшись, обнаружил, что жены, ребенка и палатки нет. Я знал, что среди индейцев свирепствует оспа и что лагерь, где она свирепствует, находится менее чем в четверти мили отсюда. Эта страшная болезнь наводила ужас, какого нет сейчас.
обладать. Возможно ли, что мои родители заболели и были
увезены?
[Иллюстрация]
Вопрос был вскоре решен. Оказалось, что едва я скрылся из виду во время моего обратного путешествия с волами, как в лагерь прибыла одна из этих королевских матрон-пионерок.
....
.... Она умоляла и настаивала и в конце концов почти силой заставила маленькую жену пойти с ней и поселиться в ее доме, который находился неподалеку, но в безопасном месте, где не было угрозы заражения оспой. Да благословит Господь этих первопроходцев! Все они были добры к нам, порой до такой степени, что мы чувствовали себя неловко из-за их щедрого гостеприимства.
К моему возвращению Оливер должен был подготовить хижину. Он не только этого не сделал, но и забрал лодку, не оставив никаких указаний на то, где искать брата или лодку. Не зная, что еще можно сделать, я доплыл до города Стейлакум. Там я узнал, где были оставлены лодка и провизия, и после долгих переговоров мне удалось завладеть ими. С каноэ на буксире я вскоре вернулся туда, где была моя маленькая стая, и быстро переправил всех на место, которое должно было стать нашим островом. Мы разбили палатку и снова почувствовали себя как дома.
[Иллюстрация: вороны разбивают моллюсков, бросая их на валуны.]
Стейлакум, расположенный в трех милях от залива, разросся за время моего отсутствия и
издалека походил на город не только по названию, но и по сути. Гора
Рейнир казалась больше и выше, чем когда-либо. Даже песни индейцев
звучали лучше, каноэ выглядели изящнее, а веслами, казалось, орудовали
более искусно. Все вокруг выглядело радостным;
Нас интересовало все, особенно вороны, которые взлетают в воздух и бросают моллюсков на валуны, разбивая их.
Вокруг было столько всего нового, что на какое-то время мы почти
забыли, что у нас почти закончились припасы и деньги, и не знали, что
случилось с Оливером.
На следующее утро Оливер вернулся в деревню.
Обнаружив, что лодку и припасы забрали, и увидев дым над бухтой, он
догадался, что произошло, и подплыл к палатке. Он получил заманчивое
предложение помочь загрузить корабль и только что закончил работу. В результате этой работы он смог выставить слиток калифорнийского золота и другие деньги, которые в наших глазах выглядели поистине драгоценными.
Наша вторая хижина с каменным камином, глинобитным дымоходом, дощатым полом, настоящим окном со стеклом, а также высокой кроватью с балдахином, сделанной из сужающихся книзу кедровых стволов, столом, прибитым к стене, и грубыми стульями казалась волшебным сном.
Здесь не было восьмичасового рабочего дня — скорее, восемнадцатичасового; мы никогда не уставали.
В том же 1853 году Конгресс отрезал от штата Орегон
регион, который сейчас включает штат Вашингтон и весь Айдахо к северу
от реки Снейк. Новый район назывался Территорией Вашингтона, так что
Мы, переехавшие в Орегон, оказались в штате Вашингтон.
[Иллюстрация: Бобби благополучно доставил меня через шестьдесят переправ и
не только.]
ГЛАВА ЧЕТЫРНАДЦАТАЯ
ПОСЛАНИЯ И ПОСЛЫ
Наконец-то мы обосновались и могли приступить к делу, ради которого приехали на Запад. Мы думали, что теперь нас ждет спокойная жизнь фермеров. Но мы снова не учли непредвиденные обстоятельства.
Пока мы работали над нашей новой хижиной, пришло письмо от отца.
Он писал: «Ребята, если Оливер вернется, чтобы пересечь с нами границу, мы
В следующем году я поеду в Орегон». Письма мы получили почти через три месяца.
Мы ответили сразу: «Оливер будет с вами следующей весной».
Затем встал вопрос о деньгах. Заплатит ли Дэвенпорт, купивший
права на реку Колумбия, осенью? Сможет ли он это сделать? Мы решили, что нам
нужно поехать в лесной лагерь, чтобы заработать денег на оплату расходов
Путешествие Оливера, что мы не должны полностью зависеть от имущества реки Колумбия
.
"Что нам делать с вещами?" - спросила моя жена.
"Запри их в хижине", - предложил Оливер.
"А ты иди и оставайся с Доффлмайрами", - добавил я.
«Только не я, — возразила она. — Я пойду готовить».
Все наши тщательно продуманные планы внезапно изменились. Мы отложили расчистку земли; курятник, обитатели которого должны были нас обогатить, не был построен; свиней, которых мы собирались откармливать моллюсками, не купили, и многие другие планы, связанные с тем, что Оливер мог вернуться на восток, чтобы привезти отца и мать через прерии, были отвергнуты.
Мы наносили неуклюжие, но быстрые и сильные удары в лагере лесорубов, разбитом на утесе с видом на водопад в Тумуотере.
Маленькая повариха приготовила на ужин пудинг с черникой и много
Самый легкий, самый белый хлеб, а овощи, мясо и рыба подавались с таким шиком, что хватило бы и королю. Такой аппетит! Не нужно было и уговаривать нас, чтобы мы плотно поели. Такой крепкий сон, такое удовлетворение! Говорите о трудностях — мы наслаждались, считая одиннадцать долларов в день, которые братья Таллис платили нам за распиловку бревен по цене доллар семьдесят центов за тысячу. Мы зарабатывали это каждый день. Да, вместе мы сможем заработать достаточно денег, чтобы оплатить Оливеру дорогу в Айову.
Путешествие будет долгим — до реки Колумбия, а оттуда дальше.
на пароходе до Сан-Франциско, затем до перешейка, потом до Нью-Йорка.
После этого по железной дороге на запад, пока была железная дорога, а затем пешком до Эддивилла, штат Айова, где снова нужно было начинать путь.
Оливеру потребовалось два месяца, чтобы добраться до Эддивилла, и еще как минимум семь, чтобы провести новоприбывших по тропе от Айовы до Пьюджет-Саунда.
Вскоре Оливер отправился в путь, а мы с женой снова остались без денег и почти без провизии.
Я почти не помню, как мы пережили ту зиму, но как-то справились.
Мы жили хорошо и счастливо. Вскоре после отъезда Оливера у нас родился второй ребенок.
В конце августа 1854 года, через восемь месяцев после отъезда Оливера, Джеймс К. Херд из Олимпии прислал мне письмо, в котором сообщил, что следил за
переселенцами и узнал, что некоторые из моих родственников уже в пути, но
они опаздывают и у них мало провизии. Он посоветовал мне
отправиться им на помощь, чтобы убедиться, что они идут прямо через
Каскадные горы, а не вниз по реке Колумбия.
Мой народ, ведомый Оливером, должен был оказаться в
Описанное состояние было мне не по силам. Тем не менее я принял это утверждение за чистую монету. Я понимал, насколько важно, чтобы они обладали
определёнными знаниями о преобладающих условиях горного перехода через перевал Нэтчес. В прошлом году иммигранты столкнулись с огромными трудностями в горах и едва не лишились всего, а то и вовсе оказались на грани голода. Я не мог отделаться от мысли, что, возможно, ситуация не изменилась. Единственный способ ответить на этот вопрос — поехать и увидеть все своими глазами, встретиться с ним.
Я должен был отправиться с отрядом отца и провести их через перевал.
[Иллюстрация: мы наносили неуклюжие, но быстрые и сильные удары.]
Но как я мог уехать, бросив жену и двоих детей на нашем островном доме?
Все лето мы расчищали землю и сажали урожай, и у меня почти не осталось денег.
Переезд моей семьи обошелся бы в кругленькую сумму, не говоря уже о том, что сезонная работа была бы почти наверняка
уничтожена. Моя жена без колебаний согласилась пойти с ним. Она и миссис Дэрроу, которая была с нами в качестве сиделки и компаньонки, остались на месте, пока я не вернулся.
Я не был так уверен в успехе, как она. В лучшем случае это путешествие было
опасным, даже если хорошо подготовиться и отправиться в путь не в одиночку.
Насколько я понимал, мне, возможно, придется идти пешком, неся на спине еду и
одеяло. Я знал, что идти придется одному. Летом на дороге кое-что
починили, но я не мог точно узнать, есть ли в горах лагеря.
В «Стейлакуме» был один персонаж, врач, которого тогда понимали
немногие, и, я бы сказал, даже до самого конца понимали не все. И все же каким-то образом я
безоговорочное доверие к нему, хотя между ним и мной, казалось бы, была
пропасть, которую невозможно было преодолеть. Наши жизненные привычки были
диаметрально противоположными. Я никогда не притрагивался ни к одной капле, пока доктор был рядом.
всегда пил - никогда не был ни трезвым, ни пьяным.
Именно этому человеку я доверил заботу о моей маленькой
семье. Я знал, что моя жена испытывает такое отвращение к людям вроде него, что даже не сказал ей, с кем договорюсь о ее благополучии.
Я предложил ей обратиться к другому человеку в случае необходимости.
Когда я рассказал доктору о своем желании, он, похоже, обрадовался, что может сделать что-то доброе. Чтобы успокоить меня, он достал бинокль и направил его на хижину на другом берегу, в пяти километрах от нас. Пристально вглядываясь в бинокль, он сказал: «Я вижу все, что там происходит. Вам не нужно беспокоиться о своих близких, пока вас нет».
И мне действительно не нужно было ни о чем беспокоиться. Дважды в неделю, пока я был в отъезде,
в хижину на острове приходила индианка, всегда с какими-нибудь
подарками. Она спрашивала о детях и о том, есть ли у них
нужно было что-то сказать на прощание. А потом: "_Alki nika keelapie_,"[8]
она уедет.
С пятидесятифунтовым мешком муки, наполненным черствым хлебом или галетами,
небольшим куском вяленой оленины, парой фунтов сыра, оловянной кружкой,
половиной трехспального одеяла, — все это вместе весило меньше сорока
фунтов. Я поднялся на холм в Стейлакуме и пошел по дороге, ведущей в
Пьюаллуп. Первую ночь мы провели у Джонатана Маккарти, чей дом стоял недалеко от того места, где сейчас находится город Самнер.
Маккарти сказал: «Пешком вам не перейти через ручьи. Я дам вам пони. Он маленький, но выносливый и крепкий, он перенесет вас через
во всяком случае, реки ". Маккарти также сказал: "Скажи своим людям, что это
самая большая травянистая страна на земле. Поэтому, я уверен, что собрано пять тонн
Тимофей-Акри в этом году".
[Иллюстрация: два раза в неделю в Индийский женщина посетила салон.]
Следующий день застал меня в дороге с моим одеялом под седлом, с моим
мешком черствого хлеба, привязанным сзади. Я был готов ехать по ровным участкам дороги или через ручьи, которых мне предстояло пересечь целых шестьдесят.
Уайт-Ривер в верховьях представляет собой бурный поток; течение
С высокого утеса, возвышающегося над узкой долиной, шум воды слышен на расстоянии мили и более.
Реку можно перейти вброд только во время отлива, да и то лишь в нескольких местах.
Дно реки усеяно камнями, отполированными до блеска, гладкими и скользкими, размером от головы человека до огромных валунов, что затрудняет передвижение животных. После первого опыта я
больше всего на свете боялся предстоящих переправ, потому что
ошибка пони могла оказаться фатальной.
Малыш Бобби, казалось, был готов ко всему. Если
Когда почва становилась слишком ненадежной, он останавливался и бил по воде одной ногой, затем осторожно вытягивал другую, пока не находил твердую почву, и только после этого делал шаг или два вперед. Вода в реке настолько мутная, что дна не видно, поэтому приходится полагаться на ощупь. Вскоре я понял, что моему пони можно доверять в броднях больше, чем мне. После этого я лишь придерживал его, не направляя, и он благополучно перенес меня через все переправы на моем пути.
Аллан Портер жил недалеко от первой переправы. Поскольку он был последним поселенцем, я
Я должен был увидеть его, и это было последнее место, где я мог раздобыть корм для своего пони, кроме травы и подножного корма. Я остановился на ночлег под его крышей.
Он сказал, что я отправляюсь в «дурацкое путешествие», потому что мои родные сами о себе позаботятся, и попытался отговорить меня от поездки. Но я не собирался возвращаться. На следующее утро я покинул селение и углубился в густой лес в горах.
Дорога, если ее можно было так назвать, пролегала по узкой долине
Белой реки или по прилегающим горам. В некоторых местах, например в Маде
Гора возвышалась над руслом реки более чем на тысячу футов.
На некоторых участках лес был таким густым, что в полдень почти ничего не было видно, а на других большие выжженные участки пропускали много света.
В начале этого дня Бобби остановился посреди одного из самых густых лесов и навострил уши. В этот момент я заметил какое-то движение впереди и, кажется, услышал голоса.
Пони попытался развернуться и поскакать в противоположную сторону. Вскоре
внизу показались три женщины и восемь детей, идущих пешком.
Они ехали по дороге, совершенно не подозревая, что в лесу есть кто-то еще.
"Послушай, чужестранец! Откуда ты взялся? Куда ты направляешься?
И что ты здесь делаешь?" — спросила главная женщина из их группы.
Последовали взаимные объяснения. Я узнал, что их лошади выбились из сил, и все повозки, кроме одной, были брошены, а эта одна осталась на дороге в нескольких милях отсюда. У них совсем не осталось провизии, и вот уже двадцать часов они ничего не ели, кроме того, что смогли собрать из натуральных продуктов, а это было немного. Они с нетерпением
Я спросил, далеко ли до еды, до которой, как я думал, они могли бы добраться
этой ночью. Тем временем я открыл свой мешок с черствым хлебом и дал
каждому по крекеру. Когда они ели, раздавался звук, похожий на хруст
сухой твердой кукурузы, когда ее разгрызают свиньи.
Ни у них, ни у меня не было времени на долгие разговоры. Женщины с детьми, босые и оборванные, с непокрытыми головами и растрепанными волосами, начали спускаться с горы, стремясь добраться до еды.
Я же шел вверх по дороге, размышляя о том, как часто мне придется наблюдать эту картину по мере продвижения вперед.
[Иллюстрация: _Эдвард С. Кертис_
Уайт-Ривер в верховьях представляет собой бурный поток.]
Дюжина галет обычно — это совсем немного, но для меня это может значить очень многое.
Как далеко мне придется зайти? Когда я смогу это выяснить?
В каком положении окажутся мои люди, когда я их найду? А найду ли я их вообще?
Может быть, они уже прошли мимо и спускаются по реке Колумбия до того, как я доберусь до основной тропы переселенцев? Эти и другие подобные
вопросы не давали мне покоя, пока я медленно поднимался в гору.
[Иллюстрация]
ПРИМЕЧАНИЕ:
[8] Со временем я вернусь.
[Иллюстрация: мальчик ведет мать по бревну.]
ГЛАВА ПЯТНАДЦАТАЯ
ПРОКЛАДЫВАЯ ПУТЬ ЧЕРЕЗ ПЕРЕВАЛ НАТЧЕСС
Тропа через перевал Натчез, по которой мне предстояло пройти, была проложена
группой бесстрашных первопроходцев летом 1853 года. Конгресс выделил
пятнадцать тысяч долларов на строительство военной дороги через перевал.
Я видел, как велись работы, но не помню, чтобы видел кого-то из тех, кто
улучшал дорогу.
Я держался ближе к старой тропе и разбил свой первый лагерь в одиночестве, к западу от вершины.
Я поднялся на высоту, где ночной холод ощущался особенно остро.
Я чувствовал себя разбитым и, укрывшись лишь легким одеялом, скучал по дружескому прикосновению верного вола, который так хорошо служил мне на равнинах. Моему пони на ужин не было ничего, кроме травы, и он был не в духе. Тем не менее я крепко спал и проснулся рано, отдохнувшим и готовым продолжить путь.
Трудно представить себе дорогу, которую я нашел. Просто удивительно, как первопроходцы прокладывали по ней путь. Казалось невероятным, что где-то на Земле могут существовать такие высокие и густые леса.
Как ни странно, чем тяжелее были стволы деревьев,
Раньше здесь было легче пробираться с повозками, так как
почти не было гнилой или поваленной древесины. Однако в древние
времена огромные деревья вырывали с корнем, поднимая вместе с
корнями немалое количество земли. Со временем корни сгнивали,
образуя холмы высотой в два, три или четыре фута, под которыми
оставались впадины, в которые можно было провалиться. Все это было
покрыто густым низкорослым вечнозеленым кустарником, который
полностью скрывал неровности почвы. По этим холмам и впадинам, а также по огромным корням, торчащим из земли,
они катили свои повозки.
Для преодоления препятствий использовались всевозможные приспособления. Во многих местах, где корни были не слишком большими, их вырубали. В других местах большие стволы перегораживали, укладывая поверх них бревна поменьше, гнилые стволы, ветки или землю, чтобы колеса повозки могли проехать по стволу дерева. Обычно в бревне делали три надреза: два для колес и один для дышла, или сцепного бруса.
В таких местах быков отводили на противоположную сторону и приковывали цепью
К задку повозки привязывали веревку или канат. Один человек правил,
другой или двое направляли повозку, остальные помогали крутить колеса.
Таким образом, с огромным трудом и осторожностью повозки постепенно преодолевали все препятствия и спускались с горы в сторону поселений.
Но чем больше становилось трудностей, тем решительнее я был настроен идти до конца, несмотря ни на что, потому что мне было необходимо
ознакомиться с препятствиями, которые предстояло преодолеть, и связаться с друзьями, чтобы поддержать их и помочь им.
[Иллюстрация: _Эдвард С. Кертис_
В самом сердце Каскадного леса.]
Передо мной лежала вершина великого хребта, перевал, на высоте пяти тысяч
футов над уровнем моря. На этой вершине, примерно в двадцати милях к северу от Mt.
Рейнир в Каскадном хребте представляет собой небольшой участок живописной открытой местности
местность, известная как Саммит-Прери, на перевале Натчесс.
В этой прерии осенью 1853 года лагерь иммигрантов
столкнулся с серьезными трудностями. Недалеко от лагеря их путь преградил крутой горный склон. Одна из женщин в отряде воскликнула,
увидев его: «Неужели мы добрались до
Наконец-то мы добрались до места, откуда можно начать путь? — Это было не просто восклицание для пущего эффекта, а страстная молитва об избавлении. Они не могли повернуть назад; им оставалось либо идти вперед, либо умереть от голода в горах.
Отважные сердца в отряде не дрогнули и продолжили путь. Обогнуть этот холм они не могли. Спускаться по нему с бревнами,
привязанными к повозкам, как они делали в других местах, они не осмеливались,
потому что склон был таким крутым, что бревна скатывались бы друг на друга и представляли бы опасность, а не помощь.
У них была веревка, которую они спустили вниз по склону, но она оказалась слишком короткой, чтобы дотянуться до подножия.
Джеймс Байлз, один из лидеров, скомандовал: «Убейте быка». Они убили быка, разрезали его шкуру на полоски и сплели из них веревку.
Оказалось, что веревки все равно не хватит, чтобы спуститься вниз.
Приказ был отдан: «Убейте еще двух быков!» Еще двух быков убили, разрезали их шкуры на полоски и сплели из них веревку, которой хватило, чтобы спуститься вниз.
С помощью этой веревки и кусков шкур трех быков двадцать девять повозок были спущены с горы на
дно крутого склона. Только одна сорвалась и рухнула вниз.
Гора обрушилась, и повозка разлетелась в щепки.
Подвиг, совершенный при спуске этого обоза с потерей всего одной повозки из двадцати девяти, — величайший из всех, о которых я когда-либо слышал.
[Иллюстрация: с помощью одной короткой веревки и кусков шкур трех быков двадцать девять повозок были спущены вниз по склону горы.]
Испытания не закончились и после того, как повозки спустились с холма.
Медленно, словно улитка, поезд полз вперед, а люди и скот слабели с каждой минутой.
Так продолжалось изо дня в день, пока, наконец, не стало казаться, что волы больше не выдержат.
Пришлось отправить их на десять миль вперед по тропе, туда, где, как было известно,
можно было найти много травы. Тем временем работы на дороге продолжались до третьего дня, когда закончилась последняя крошка еды.
Затем упряжки вернули, проделали весь путь в десять миль и к темноте добрались до Коннеллс-Прери.
На протяжении этих десяти миль женщинам и детям приходилось самим заботиться о себе, пока мужчины тянули повозки. Один
Мать с детьми — десятилетним мальчиком, четырехлетним ребенком и восьмимесячным младенцем — каким-то образом оказалась на пути повозок.
Эти четверо остались на правом берегу реки, когда остальные
переправились.
Через реку было перекинуто большое упавшее дерево, но его верхушка на другом берегу лежала так близко к воде, что из-за постоянной тряски и раскачивания по нему было опасно переходить. Никто из четверых не ел со вчерашнего дня, а припасов было совсем немного.
Но мальчик решительно взвалил на плечо четырехлетнего ребенка и благополучно доставил его на место.
с другой стороны. Затем появился карапуз, младенец, которого нужно было перенести
на руках. Последней пришла мать.
"Я не могу идти!" - воскликнула она. "У меня от этого так кружится голова!"
"Прикрой глаза одной рукой, мама, а другой обними меня"
другой, - сказал мальчик. Они начали продвигаться по бревну боком, делая по полшага за раз.
"Держись, мама, мы почти на месте."
"Ой, я падаю!" — воскликнула она, потеряв равновесие и упав в
реку. К счастью, они были так близко к противоположному берегу,
что мальчик смог ухватиться одной рукой за ветку, нависавшую над берегом.
Другой рукой он держался за мать, и так она была спасена.
Уже почти стемнело, и, не зная, сколько еще идти до лагеря, маленькая
компания двинулась в путь, задержавшись на берегу реки лишь для того,
чтобы мать отжала воду из юбок. Мальчик нес на руках младенца, а
четырехлетний ребенок шел рядом с матерью. Пройдя почти две мили и поднявшись на очень крутой холм, они увидели отблески лагерных костров.
Мать упала без чувств, совершенно обессилев.
Мальчик поспешил в лагерь с двумя младшими братьями, зовя на помощь
спасти его мать. На призыв откликнулись незамедлительно: ее отнесли в лагерь и окружили заботой, пока она не пришла в себя.
В том поезде было сто двадцать восемь человек. Среди них был мальчик по имени Джордж Хаймс, который много лет был секретарем Исторического общества Орегона. Именно ему мы обязаны большей частью этой истории о героизме первопроходцев.
[Иллюстрация: мы с Бобби поднимались в гору зигзагообразной тропой.]
ГЛАВА ШЕСТНАДЦАТАЯ
ПОДЪЕМ В КАСКАДСКИЕ ГОРЫ
МЫ С БОББИ В ОДИНОЧКУ ПРОБИРАЛИСЬ ЧЕРЕЗ ПЕРЕВАЛ НЭТЧЕС
и пройти по той же труднопроходимой тропе, по которой шли мои
родители, братья и сестры.
После первой прохладной ночи, когда я
выспался после вчерашнего подъема, мои мышцы немного затекли, но я был готов к
восхождению на вершину. Бобби был другого мнения. Как я уже
сказал, он не спал всю ночь. Я как раз надежно закрепил за седлом сверток с одеялами и черствым хлебом, когда он вдруг развернулся в сторону дома и весело поскакал вниз по склону.
Мне ничего не оставалось, кроме как последовать за ним. Узкая дорога петляла между скалами.
Непроходимые заросли по обеим сторонам не давали мне перехватить его
хитроумные маневры. Наконец, найдя клочок травы у обочины, он сбавил
ход, и после нескольких тщетных попыток мне удалось крепко схватить его за
хвост. После этого мы вместе спустились с горы, гораздо быстрее, чем
поднимались накануне вечером.
Бобби забыл ударить копытами, иначе
еще долго оставался бы хозяином положения. Дело было в том, что он не хотел причинять мне боль, но
был полон решимости не заходить дальше в горы, где он не мог найти
ужин. Поединок был окончательно решен в мою пользу, когда мне удалось
поймать поводья. Я наказал его? Ни капельки. Я не винил
его; мы были партнерами, но это было одностороннее партнерство, поскольку у него не было никакого
интереса к предприятию, кроме как перекусить на ходу
он шел вперед, и когда не увидел никакой перспективы получить еду, он взбунтовался.
Вскоре мы миновали место, где ночевали накануне, и двинулись вверх по склону. Бобби не хотел, чтобы я его вел.
Если я пытался это сделать, он какое-то время шел за мной, а потом срывался с места и мчался вверх по крутому склону.
Он наступал мне на пятки или на пальцы ног, прежде чем я успевал увернуться. Я крепко хватался за его хвост и следовал за ним. Когда он скакал быстро, я
поднимался с ним в гору. Когда он сбавлял темп, наступало время
отдыха. Инстинкт подсказывает лошади, как преодолевать подъемы
под углом, и Бобби вел меня в гору зигзагообразными маршрутами. Я
следовал за ним, крепко держась за хвост, чтобы не отстать, и нам
это удавалось.
К полудню мы преодолели все препятствия и поднялись на вершину
прерия — одна из них, ведь их несколько. Здесь Бобби наедался до отвала,
а я довольствовался все той же старой доброй едой — галетами и сыром с
небольшим кусочком вяленой оленины.
На юге, всего в нескольких милях от нас,
в облаках возвышалась старая гора Рейнир, на целых десять тысяч футов выше
того места, где я стоял. Величественное зрелище, достойное всех усилий,
приложенных, чтобы добраться сюда. Но я не был настроен с восторгом взирать на то величие, что предстало передо мной.
Я скорее всматривался в горизонт, чтобы понять, что принесет завтрашний день.
Эта гора служила первопроходцам огромным барометром для предсказания погоды. «Как гора сегодня утром?» — спрашивал фермер во время сбора урожая. «Надел ли гору кто-нибудь на ночь?» — интересовалась хозяйка, прежде чем развесить белье на просушку. Индеец внимательно наблюдал за горой, чтобы понять, стоит ли ожидать _снега_
(дождь), или _kull snass_ (град), или _t'kope snass_ (снег), и редко ошибался в своих выводах.
В тот день я окинул взглядом вершину горы, частично скрытую облаками, и мои предчувствия подтвердились с наступлением темноты.
Незадолго до наступления темноты пошел мелкий снег, и из-за высоких гор по обеим сторонам реки быстро стемнело. Мне не хотелось разбивать лагерь. Если бы я мог спокойно идти дальше, то шел бы всю ночь. Тропа местами была совсем неразличимой, а ширина каньона составляла всего несколько сотен ярдов. Извилистая река то и дело врезалась то в один, то в другой утес, из-за чего приходилось часто переходить с одного берега на другой.
Наконец я понял, что нужно остановиться на ночлег. Я переправился через реку и вышел на поляну, где
медвежьих следов было так много, что казалось, будто это место — игровая площадка для всех
Эти животные были очень пугливы. Черные медведи на западном склоне были
трусливы и не представляли опасности, но я ничего не знал об этом виде, обитающем на восточном склоне.
Я нашел два больших дерева, упавших наискосок друг на друга. Я привязал пони в качестве часового, развел костер в качестве аванпоста и лег спать, почти не поужинав. Мне было одиноко, но я поддерживал огонь всю ночь и спал крепко.
На следующее утро мы с Бобби вышли на тропу. Мы немного
продрогли на холодном горном воздухе, но были полны решимости идти дальше. В сторону
С наступлением темноты я услышал долгожданный звон колокольчика и вскоре увидел сначала
дым от костров, а затем и деревню с палатками и грязными повозками.
Как я тянул за поводья Бобби, чтобы он скакал быстрее, а потом
взобрался на него, не прибавив скорости, лучше представить, чем
рассказать.
[Иллюстрация: ночной лагерь в горах с костром, чтобы отпугивать
медведей.]
Может быть, это тот самый лагерь, который я искал? Там было примерно столько же повозок и палаток, сколько я ожидал увидеть. Нет, я был обречен на разочарование. И все же я обрадовался, что нашел кого-то, с кем можно разбить лагерь и поговорить, кроме моего пони.
Приветствие, которым меня одарили эти усталые и почти отчаявшиеся путники,
было бы не менее радушным, будь они моими родственниками. Они
почти пять месяцев шли через Великие равнины, и теперь перед ними
высился огромный горный хребет, который нужно было пересечь.
Смогут ли они это сделать? Если они не смогут перебраться через хребет
со своими повозками, смогут ли они благополучно провести женщин и
детей? Мне удалось развеять их сомнения и страхи.
Не успел я опомниться, как почувствовал запах варящегося
кофе и свежеприготовленное мясо. Добрые хозяйки без слов поняли,
что я голоден, и принялись готовить для меня еду, причем очень сытную,
учитывая, что за два дня я съел только черствый хлеб, да и того было немного.
Мы встретились на реке Якима, в том месте, где старая тропа пересекает
реку недалеко от нынешнего процветающего города Норт-Якима.
[Иллюстрация: горные волки.]
В этой группе были люди, которые в следующем году погибли в
Резня в Уайт-Ривер. Погибли Харви Х. Джонс, его жена и трое детей, а также Джордж Э. Кинг, его жена и один ребенок. Один из мальчиков, Джон И. Кинг, выжил и написал подробный отчет о трагедии, в которой погибли его мать, отчим и соседи. Другого мальчика, пятилетнего ребенка, забрали и продержали в плену почти четыре месяца.
Затем индейцы благополучно передали его военным властям в форте Стейлакум.
Я всегда вспоминаю об этих людях с грустью. Их борьба,
несомненно, высшим усилием в их жизни было только пойти навстречу своей смерти
. Я указал им, куда идти, чтобы получить хорошие заявки, и
они, не теряя времени, отправились прямо в рекомендованный населенный пункт
и немедленно приступили к подготовке укрытия на зиму.
"Ты отправляешься на эти равнины одна?" - спросила меня миссис Джонс
с тревогой.
Когда я сказал ей, что возьму пони с собой, она настояла на своем: «Ну,
я не думаю, что это безопасно».
Мистер Джонс объяснил, что его жена опасается хищных волков, которые
обитают в открытой местности. Отряд потерял
ослабевшие животные паслись на кормежке прямо рядом с лагерем. Он посоветовал мне
не разбивать лагерь рядом с водопоем, а подняться на высокий хребет. Я последовал его совету, и, как мы увидим, в результате сбился с пути
и потерял много времени, что принесло немало хлопот и тревог.
[Иллюстрация: единственный способ преодолеть препятствие — прокопать подкоп.]
ГЛАВА СЕМНАДЦАТАЯ
В ПОИСКАХ СВОЕГО НАРОДА
Покидая своих новообретенных друзей, я столкнулся с обескураживающей перспективой.
Начало пути по высоким засушливым плоскогорьям, граничащим с долиной Якима, было трудным.
Я был отрезан от всего мира. Больше я не встречал иммигрантов, пока не добрался до основного пути за рекой Колумбия.
Дорога пролегала через неприступную полынную равнину, или, скорее, холмистую местность, покрытую зыбучими песками и скудной травой. С восходом солнца стало невыносимо жарко. Местами поднимавшаяся пыль навевала яркие воспоминания о путешествии по Великим равнинам.
Как бы я ни старался, мой взгляд был прикован к горизонту в надежде
уловить проблеск приближающегося поезда. Затем меня охватила невыносимая жажда
Жара и жажда вынудили меня сойти с дороги и спуститься в долину, чтобы набрать воды.
Я не осмеливался надолго отходить от тропы, чтобы не опоздать на поезд.
Поэтому я проделал еще один долгий путь, страдая от жары и жажды,
пока ближе к вечеру не нашел воду на тропе. Привязав пони, чтобы он мог спокойно поесть, я открыл мешок с черствым хлебом и пересчитал запасы: их осталось ровно половина. Я прилег в тени небольшого деревца рядом с источником, чтобы вздремнуть.
Проснувшись перед закатом, мы с Бобби, полные сил, продолжили путь.
Когда наступила ночь, у меня не хватило духу разбить лагерь. Вечерняя прохлада взбодрила пони, и мы двинулись дальше.
Обнаружив, что дорогу еще можно разглядеть, хоть и с трудом, я ехал по ней до позднего часа, пока не спешился и не стреножил пони.
Я расстелил седельное одеяло и вскоре погрузился в сон, забыв о пыли, дороге и завтрашнем дне.
Утром я проснулся и обнаружил, что пони убежал далеко в сторону по склону холма.
Так далеко, что его пришлось искать с помощью бинокля.
он. Что еще хуже, его путы ослабли, что дало ему возможность
свободно пользоваться всеми ногами, и он был не в настроении снова пускаться в путь.
Уговоры были бесполезны, вождение автомобиля не принесло бы никакой пользы. Воспользовавшись случаем
, чтобы схватить его за хвост, я быстрым шагом последовал за ним по равнине и
через заросли шалфея; наконец он замедлил шаг, и я
снова стал хозяином.
[Иллюстрация: Ковыляющий пони.]
Хоть убей, я не мог понять, в какую сторону ведет тропа.
После всех этих блужданий по равнине за Бобби я сбился с пути.
чтобы выбрать правильный курс. Когда тропа была найдена, нужно было искать седловину.
Это оказалось непростой задачей.
Когда мы отправились в путь, солнце было уже высоко. Через несколько сотен ярдов
мы забеспокоились, так как стало очевидно, что мы свернули не на ту тропу. Не зная, что это какой-то обходной путь, я шел вперед, пока не добрался до обрыва над рекой Колумбия и не увидел великую реку в полумиле от нас, на несколько сотен футов ниже. Спустившись по тропе с обрыва, которая казалась более многообещающей, чем колея от фургона, я начал
поиск дороге у подножия утеса, лишь бы найти каждый
подобие дороги нет. Я потерял драгоценное время более чем на полдня,
и снова забеспокоился, не опоздал ли я на долгожданный поезд
.
Следующим инцидентом, который я отчетливо помню, была моя попытка пересечь реку
Колумбия, чуть ниже устья реки Снейк. Я видел совсем немного
Индейцев я не видел на протяжении всего путешествия, и, по сути, лагерь, который я разбил на берегу великой реки, был первым, на который я наткнулся.
Я не мог уговорить индейцев переправиться через реку; они казались угрюмыми и
Они вели себя недружелюбно. Их поведение настолько отличалось от поведения индейцев на
Звуке, что я не мог не задаться вопросом, в чем тут дело. Насколько мне
известно, в тот сезон никто не погиб от рук индейцев, но следующим летом
все или почти все путешественники, рискнувшие отправиться в те края без
защиты, были убиты.
В ту ночь я задержался в лагере напротив Валлулы (старого форта Уолла-Уолла) из-за сильнейшей песчаной бури. На этот раз я привязал пони и завернулся в одеяло, но утром обнаружил, что почти полностью зарылся в песок. Мне стоило огромных усилий выбраться оттуда.
Я с трудом стянул с себя одеяло и еще с большим трудом освободил его от
скопившегося песка. К этому времени ветер стих, и установилось относительное
спокойствие.
[Иллюстрация: я два часа кричал во весь голос, перекрикивая
реку.]
Затем я попытался перекричать широкую реку и докричаться до людей в
крепости. Я обошел берег реки вдоль и поперек на полмили или около того в надежде поймать попутный ветер, который донес бы мой голос до форта, но все было тщетно. Я сидел на берегу в полном отчаянии, не зная, что делать. Прошло, наверное, часа два
Я кричал во весь голос, пока не охрип от напряжения.
Наконец, сидя там и размышляя, что делать, я заметил голубой дымок,
идущий из хижины на другой стороне. Вскоре я увидел человека, который
сразу же откликнулся на мои попытки привлечь его внимание. Проблема была в том, что все люди спали, а я стоял там ранним утром и напрасно тратил силы.
Этим человеком была Ширли Энсайн из Олимпии, которая организовала паромную переправу через реку Колумбия и задержалась, чтобы забрать опоздавших.
иммигранты, если таковые появятся. Он переправился через реку и сообщил
мне радостную весть. Он прошел по тропе пятьдесят миль или больше и
встретил моих людей. Они разбили лагерь примерно в тридцати милях отсюда, подумал он,
и доберутся до парома на следующий день.
Но я не мог ждать их там. Раздобыв свежую лошадь, я отправился в путь
в веселом настроении, полный решимости добраться до лагеря этой ночью, если смогу
это возможно. Наступил закат, а лагеря все не было. Наступили сумерки, а лагеря все не было.
Потом я заметил на возвышенности пасущийся скот,
и вскоре набрел на лагерь в овраге, что было закрыть его из поля зрения.
Радости и вспышками горя не последовало. Я спросила для мамы
первым делом. Ее там не было. За несколько месяцев до этого она была похоронена в
песках долины Платт. Мой младший брат также был похоронен на
Равнинах, недалеко от скалы Независимости. Сцена, которая последовала за этим, имеет слишком священные
воспоминания, чтобы о них писать.
Когда мы стали обсуждать, как лучше организовать экспедицию, я посоветовал
пойти через горы. Но предупредил, что там будет много снега и тяжелой работы.
"Сколько времени это займет?" — спросили они.
"Около трех недель."
Это вызвало разочарование: они думали, что их путешествие вот-вот закончится.
"Ты ведь приехал, чтобы остаться с нами, да?"
"Я хочу остаться, но как же моя жена и двое детей на острове?"
Отец сказал, что кто-то должен пойти и присмотреть за ними. Поэтому Оливера отправили вперед, а я должен был занять его место и помочь иммигрантам пройти через перевал Нэтчес.
В нашем караване было пятьдесят или более голов скота, семь повозок и
семнадцать человек. Мы пересекли горный хребет за двадцать два дня
без серьезных происшествий и потерь. Это был хороший результат, учитывая
Трудности подстерегали нас на каждом шагу. Каждый буквально «прикладывал плечо к колесу».
Нам часто приходилось браться за колеса, чтобы перетащить повозки через бревна или спустить их с крутых склонов. Наш отряд разделился на три группы: по одному человеку на каждую повозку, чтобы управлять ею; четверо — в качестве погонщиков; отец и женщины — пешком или верхом — гнали скот. Да благословит Господь женщин Великих равнин!
Более благородных, храбрых и стойких душ я не встречал. Я часто
думал, что кто-то должен воздать должное их доблести и
терпение, книга об их героических подвигах.
Однажды мы наткнулись на поваленное дерево, которое лежало на
перевернутых корнях в четырех футах от земли. Обойти его мы не могли;
выпилить его нашей затупившейся, хлипкой пилой казалось бесконечной задачей.
"Копайте, ребята," — сказал отец, и вскоре все лопаты, какие только были,
вывалились из повозок. Очень скоро дорога была расчищена на глубину в четыре фута, и волы с повозками смогли проехать под препятствием.
Вы говорите, что нам пришлось пережить большие трудности? Это зависит от того, с какой точки зрения смотреть. Что касается обратного пути, то я могу с уверенностью сказать, что это было
Это было не так уж тяжело. Мне нравилось преодолевать трудности, как и большинству членов отряда. Многие из них, правда, были ослаблены долгим переходом через Великие равнины, но еды стало больше, а цель была уже близка. Поэтому мы с удовольствием преодолевали милю за милей, зная, что до окончательного успеха осталось совсем немного.
Когда наш маленький поезд наконец выехал из леса и оказался на равнинах Нисквалли,
нам показалось, что мы вышли из подземелья под палящее полуденное солнце.
Контраст был разительным. Сотни
крупный рогатый скот, овцы и лошади спокойно паслись, разбросанные по всему ландшафту, насколько хватало взгляда.
насколько хватало воздуха. Настроение уставшей компании поднялось
при виде этой сцены, свидетельствовавшей о довольстве и процветании,
в которых они могли бы принять участие, если бы пожелали.
Наша каюта площадью восемнадцать квадратных футов не могла вместить всех посетителей.
Однако установить три палатки, которые они привезли с собой, было несложно
и в течение нескольких дней мы проводили настоящую встречу выпускников. У нас был отличный пир с запеченными моллюсками, пирогами с черникой и пудингами, олениной и свежими овощами из нашего сада.
Новоприбывшие не переставали восхищаться. Ряд душистого горошка, который моя
жена посадила рядом с хижиной, придал сил измученным путешествием первопроходцам.
Там, где можно посадить цветы, можно построить дом.
На короткое время маленькая группа остановилась, чтобы перевести дух и оглядеть новые земли. Однако отдых не мог продлиться долго. Нужно было без промедления готовиться к укрытию от надвигающихся зимних бурь.
За скотом нужно ухаживать, а для новой жизни в условиях независимости нужно начать что-то новое.
Осмотревшись, отец сказал, что дом на острове не подходит.
Он проехал две тысячи миль, чтобы жить по соседству; я должен отказаться от своего
участка и занять другой рядом с его, на материке. Отказавшись от
результатов более чем годичной тяжелой работы, я выполнил его просьбу, и
на другом берегу залива мы построили нашу третью хижину.
[Иллюстрация: Ночная поездка в форт.]
ГЛАВА ВОСЕМНАДЦАТАЯ
ДНИ ИНДИЙСКОЙ ВОЙНЫ
Одной из самых печальных страниц в ранней истории территории Вашингтон стали проблемы с индейцами, которые в конце концов привели к открытой войне.
28 октября 1855 года стало известно, что все поселенцы, жившие на Уайт-Ривер, были убиты.
Ривер был убит индейцами и что на следующий день жители долины
Пуяллап будут вырезаны. Рискуя своей жизнью, дружественный
Индеец принес нам эту новость глубокой ночью.
Резня произошла менее чем в двадцати милях от того места, где мы жили.
Насколько мы знали, индейцы могли напасть на нас в любой момент. Нас было
трое мужчин, и у каждого было оружие.
Первым делом мы запрягли лошадей и прицепили повозку к упряжке.
Затем мы открыли ворота, чтобы телята могли подойти к матерям, выпустили свиней и открыли дверь курятника — и все это без
Свет. Затем началась борьба за наши жизни: женщины и дети лежали на дне повозки, а мужчины с ружьями были готовы к бою.
Мы добрались до форта Стейлакум без происшествий. Но остановиться там было небезопасно.
Это место на самом деле не было фортом, это был просто лагерь, и он уже был переполнен беженцами из окрестных поселений. Поэтому мы
продвинулись дальше, в город, и оставались там, пока не построили блокгауз.
Это здание было около пятидесяти футов в ширину и почти сто футов в длину.
Оно было пуленепробиваемым, без окон, в два этажа высотой. За тяжелой дверью
Входная дверь вела на нижний этаж, а по наклонной дорожке, проложенной на возвышенности позади дома, можно было подняться на верхний этаж.
Внутри вместо лестницы между двумя этажами была приставная лестница.
Во время индейских набегов этот дом стал убежищем не только для нашей семьи, но и для многих наших соседей.
В те неспокойные времена было построено семьдесят пять таких домов.
Многие поселенцы не возвращались в свои дома по несколько лет.
В конце концов индейцы собрались с силами и перешли пролив, бросив вызов
войска. Они также не дали солдатам высадиться с парохода,
отправленного против них. Через несколько дней мы услышали выстрелы из форта
Нисквалли, но я всегда считал, что это была ложная тревога. Когда к нам привели пленного ребенка, мы начали осознавать всю серьезность ситуации.
Однако многие наши опасения оказались беспочвенными. Например, однажды
Джонни Боутмен, маленький мальчик, которому едва исполнилось четыре года, потерялся.
Его мать чуть с ума не сошла, когда поползли слухи, что его похитили индейцы.
Через день мальчика нашли спящим под деревом. Он просто заблудился.
Весь этот случай вызывал недоумение из-за того, что среди индейцев и белых
было два враждующих лагеря. Некоторые индейцы были настроены дружелюбно, и у нас
было достаточно доказательств этого. Некоторые белые были против жестких мер,
принимаемых теми, кто был у власти. Эти разногласия привели к ненужным
беспорядкам и кровопролитию.
[Иллюстрация: блокгауз — безопасное убежище.]
Война была вызвана тем, что с индейцами обошлись несправедливо.
Это кажется очевидным. Их лишили земель в результате подписания договоров
Это произошло в 1854 году, и тогда безответственные белые люди жестоко расправились с индейцами.
Это привело к страданиям и проблемам для всех нас.
Война привела с собой солдат, многие из которых были безрассудными людьми; армия того времени не соответствовала нынешним стандартам.
Кроме того, за солдатами потянулся шлейф из игроков и других сомнительных личностей, которые досаждали и сбивали нас с толку. На блокгаузах виднелись следы от пуль, которые, как мы знали, оставили не индейцы.
Я помню маленького барабанщика по имени Скотти, который часто
заходил к нам домой. Он был смышленым мальчуганом, и полковник,
увидев, что нам это нравится, поощрял его визиты,
возможно, чтобы немного отвлечь его от суровой жизни на заставе. Скотти
жил там с солдатом, который, по слухам, напивался и избивал свою жену. Когда моя жена однажды спросила Скотти, издевался ли этот
солдат над его женой, он ответил: "Ну, я не могу точно сказать, что он
издевается над ней. Он только иногда надевает ей наручники и пинает ее по дому".
Бедный мальчик! он видел столько грубой жизни, что он не знал, что
злоупотребление имел в виду.
Конечно, не все солдаты были такими пьяницами. Среди военных было много храбрых и благородных людей. Индейцы, естественно, не делали различий между хорошими и плохими солдатами. Они ненавидели войска и сражались с ними, но в то же время часто защищали первопроходцев, с которыми у них в целом были дружеские отношения.
Я жил в мире с этими индейцами, и они прониклись ко мне доверием. Как показали дальнейшие события, я оправдал их доверие. Однажды, во время войны, меня схватила группа индейцев
Они не причиняли вреда тем, кто был в их власти. Они сказали, что не причинят вреда тем, кто
выступал за их дело во время заключения договоров.
[Иллюстрация: потерявшийся ребенок.]
Вскоре после начала эпидемии я, несмотря на
настоятельные просьбы многих людей, вернулся к своему стаду и в хижину, чтобы ухаживать за брошенным молочным скотом и телятами.
Я не верил, что индейцы причинят мне вред, но на всякий случай держал винтовку под рукой.
Она мне не понадобилась. Когда
наступила ночь, я вышел из хижины, но не из страха перед военными отрядами, а из-за опасения столкнуться с отдельными преступниками.
Единственный военный опыт в моей жизни — это экспедиция в долину
Пуйаллап с отрядом из семнадцати поселенцев вскоре после описанной выше
резни. Поселенцы из Пуйаллапа покинули свои дома на следующий день после
резни в такой спешке, что почти не взяли с собой ни одежды, ни постельных
принадлежностей, ни еды, ни крова. В индейские земли — в верхнюю часть
долины Пуйаллап и дальше — вторглись крупные военные силы.
Мы знали об этом, но не знали, что солдаты отступили по другой дороге, практически в тот же день, когда мы вошли в город с оружием.
У нас было много всякого оружия, но почти не было организации.
Мы вошли в индейскую крепость не для того, чтобы сражаться с индейцами, а чтобы вернуть
собственность. Тем не менее, если бы на нас напали, пришлось бы несладко.
Поселенцы знали местность так же хорошо, как и индейцы, и были готовы встретить их на их же территории и на их же условиях.
Индейцы были в большом количестве, но всего в нескольких милях от нас. Они выслали разведчиков
по нашим следам, но не трогали нас. Мы обошли все хижины поселенцев
и забрали уцелевшие вещи. На шестой день мы ушли
с огромными грузами «добычи». Все это время мы пребывали в блаженном неведении, что войска были выведены и что между нами и индейскими силами не было никакой защиты.
После этой стычки индейцы и поселенцы в нашем округе в целом жили в мире. Для тех, кто относился к ним по-доброму, индейцы становились верными друзьями.
Мович Ман, индеец, с которым я был знаком много лет, был одним из наших соседей. Он часто проплывал мимо нашей хижины на своем каноэ с
людьми. Он был отличным охотником, метким стрелком и вообще настоящим индейцем.
хорошие части. Многие седло оленины, что он привел меня в
курс годы. Другие пионеры так же были особые друзей среди
Индейцы.
Некоторые люди Mowich человека были хорошие певцы. Его лагерь, или его каноэ если
он ехал, всегда был центром за песню и веселье. Это
любопытный факт, что редко можно получить индийскую музыку, просто попросив ее,
скорее приходится ждать ее спонтанного проявления. В те времена индийские песни звучали почти отовсюду и, казалось, наполняли собой всю страну. Мы часто слышали песни и аккомпанемент
весло задолго до того, как мы увидели плывущие каноэ.
[Иллюстрация: Везем молочную ферму в новый шахтерский городок.]
ГЛАВА ДЕВЯТНАДЦАТАЯ
ПАНИЧЕСКОЕ БЕГСТВО НА ЗОЛОТОДОБЫЧУ.
ЕДВА мы оправились от войны с индейцами, как очередная волна
волнений снова нарушила наши планы первопроходцев. 21 марта 1858 года
шхуна «Уайлд Пайджэн» прибыла в Стейлакум с вестью о том, что
индейцы нашли золото на реке Фрейзер, что они обменяли несколько
фунтов драгоценного металла на товары компании Гудзонова залива и
что триста человек покинули Викторию и ее окрестности в поисках новых
Земля Эльдорадо. Кроме того, как сообщалось, рудники были чрезвычайно богаты.
Волна ажиотажа, прокатившаяся по маленькому поселению после получения этой новости,
охватила все города и деревни на всем Тихоокеанском побережье.
Слухи распространились по всему миру, привлекая искателей приключений из всех
цивилизованных стран.
Все, и женщины тоже, хотели пойти и побежали бы сломя голову,
если бы не сдерживающее влияние второй мысли, особенно сильное у тех, кто только что прошел через
Мельница невзгод. Моя семья все еще жила в блокгаузе, который мы построили в городе Стейлакум во время Индейской войны. Наш скот мирно пасся на равнинах в нескольких милях от дома.
Один из местных торговцев, Сэмюэл Маккоу, собрал кое-какие товары, совершил стремительный бросок вверх по реке Фрейзер и вернулся с пятьюдесятью унциями золотого песка и новостью о том, что в шахтах нашли еще больше золота. Это, конечно, подлило масла в огонь. Мы все поверили, что наступила новая эра,
подобная той, что была десять лет назад.
Калифорния, изменившая мировую историю. Были построены большие надежды,
большинство из них закончилось разочарованием.
Не потому, что там были обширные рудники, и что они были богатыми, и
что их было легко разрабатывать; как добраться до них было загадочным
вопросом. Первые путешественники проскользнули вверх по Фрейзеру до того, как
после таяния снегов сошли приливы и отливы, наполнив потоки этой
реки. Те, кто пришел позже, либо потерпели полную неудачу и отказались от неравной борьбы, либо потеряли в среднем по одному каноэ или лодке из трех в ходе упорных попыток. Сколько людей погибло, мы никогда не узнаем.
В Стейлакум начали прибывать переселенцы из Орегона, Калифорнии и, наконец, из «Штатов». Стали появляться большие и малые пароходы,
с небольшим количеством груза, но с пассажирами, которые, по слухам,
и рядом не стояли с теми, кто прибывал менее чем в ста милях к северу от нас. Мы согласились, что людей, прибывающих в Уотком в таком большом количестве, нужно кормить. Если бы множество людей не приходило к нам, чтобы пить
молоко наших коров и есть их масло, что бы мы могли сделать лучше,
чем отвести наших коров туда, где, как нам сказали, множества людей нет?
Не раздумывая, платили по доллару за галлон молока и любую цену, которую можно было запросить за свежее масло!
Но вот как добраться даже до Уоткома — это вопрос. Все места на пароходах
из недели в неделю занимали под грузы и пассажиров, и для скота не оставалось места.
На самом деле спрос на провизию во время золотой лихорадки был настолько велик, что в какой-то момент нам грозил настоящий голод. Наконец
наш скот, в основном коровы, был погружен на открытую баржу и взят на буксир
вместе с пароходом «Морская птица», кажется, так он назывался.
[Иллюстрация: «Шейкер» для промывки золота.]
Все шло хорошо, пока мы не подошли к мысу Уидби-Айленд.
Здесь из-за легкого ветра море стало неспокойным, и волны начали захлестывать баржу.
Несмотря на все наши усилия по откачке воды, мы явно шли ко дну. Когда
капитан снижал скорость парохода, все было в порядке, но стоило ему
нажать на газ, как вода начинала переливаться через планширь.
Диалог, который состоялся между капитаном и мной, был скорее
эмоциональным, чем изящным. Однако он не осмеливался отпустить нас или столкнуть в воду, опасаясь, что мы нанесем серьезный ущерб. Я бы не стал
Мы дали согласие на высадку. Итак, примерно двадцатого июня мы бросили якорь в заливе Беллингхэм и, уставшие и сонные, сошли на берег.
Нашим коровам нужно было дать корм, подоить их, а молоко продать.
Следующие тридцать шесть часов мы не знали покоя. На самом деле в то время на этом берегу мало кто мог спать. Несколько океанских пароходов только что высадили на берег три тысячи человек, и
все еще продолжалась суматоха в поисках места, где можно было бы построить дом,
расставить палатку или хотя бы расстелить одеяло, потому что людей было очень много.
уже там, высаженный предыдущими пароходами. Разбивка участков на отмелях
ночью, во время отлива, казалось, была основным продуктом
промышленности.
Через несколько дней после моего прибытия пришли четыре парохода с общим количеством более
двух тысяч пассажиров. Многие из них, однако, не сошли с
парохода; они отправились либо в порт отправления - Сан
Франциско или Виктория - или к точкам на Саунде. Начался отлив.
Несмотря на то, что многие пароходы приходили позже и высаживали пассажиров, их списки на обратный путь вскоре становились все длиннее, и население острова начало сокращаться.
Взяв свою маленькую плоскодонку, которая была с нами на барже, я подплыл к самому большому пароходу, стоявшему на якоре. Вокруг парохода было так много маленьких лодок, что я не мог подплыть к нему ближе чем на сто футов. Всевозможные суда, от самых маленьких индейских каноэ до больших барж, заполняли пространство между пароходом и берегом. Владельцы каждого судна старались привлечь клиентов.
Самой большой трудностью было найти дорогу к золотым приискам. Мы безуспешно пробирались то в одну, то в другую сторону. Я видел, как шестьдесят человек с тяжелыми
рюкзаками за спиной вышли в поход одной ротой. Каждому из них предстояло
вернулись после нескольких недель скитаний по горам. Индейцы,
среди которых все еще тлел дух войны, перехватили часть караванов.
Другие задержались из-за снежных заносов, и, наконец, британцы,
заботясь о собственных интересах, перекрыли путь через свои земли.
В результате бум сошел на нет, и люди вернулись в свои старые дома.
Сомнительно, что когда-либо случалась такая массовая давка, как в 1858 году на реке Фрейзер.
Страдания были невыносимы, добыча — скудна, а потери — огромны. Вероятно
Не каждый десятый, кто приложил усилия, добрался до приисков, а из тех, кто добрался, обычный процент получал пустые патроны, неизбежные при такой давке.
И все же прииски были невероятно богаты: за несколько лет было добыто золота на многие миллионы долларов, и золото продолжают добывать, хотя прошло уже более шестидесяти лет.
Несмотря на огромные потери, которые понесли жители региона Пьюджет-Саунд,
тем не менее в результате массовой миграции население значительно увеличилось.
Многие люди
те, кто оказался в затруднительном положении и не мог покинуть страну, устроились на работу, чтобы заработать на жизнь. Многие из них до сих пор являются почетными гражданами штата, образованного на территории того, что осталось от
[Иллюстрация]
[Иллюстрация: Кэрри видит, как «большая кошка» точит когти.]
ДВАДЦАТАЯ ГЛАВА
ПОСТОЯННОЕ МЕСТО ЖИТЕЛЬСТВА В ДИКОЙ МЕСТНОСТИ
Дни, последовавшие за нашей авантюрой на золотых приисках, были более мирными и благополучными. Вскоре после Индейской войны мы переехали на новое место.
Теперь мы начали воплощать в жизнь нашу давнюю мечту — обосноваться здесь.
на ферме и построить дом.
У нас было всего три соседа, и ближайший из них жил почти в двух милях от нас. Двое из них жили в холостяцких домах. Из-за толстых высоких бревен мы не могли разглядеть ни один из домов наших соседей. До одного из них можно было добраться по дороге, до остальных — только по тропе. В таких условиях мы не могли открыть государственную школу. Однако это не помешало нам открыть собственную школу.
Однажды к нам в гости пришел один из наших дальних соседей, живший более чем в шести километрах от нас.
Разумеется, дети окружили его, чтобы
Они слушали его рассказы на чистом шотландском и засыпали вопросами. В свою очередь, он начал задавать им вопросы. Один из них был таким: «Когда вы собираетесь пойти в школу?»
«О, у нас уже есть школа, — ответили дети. — Мы ходим в школу каждый день».
«А скажите, пожалуйста, кто ваш учитель и где находится ваша школа?»
«Папа учит нас дома каждое утро перед завтраком. Он слушает, как мы
учимся, и мама нам тоже помогает».
«Твой отец недавно сказал мне, что вы завтракаете в шесть
часов. Во сколько вы встаете?»
«Ну, папа заводит часы на половину пятого, и у нас есть
Час, пока мама готовит завтрак, — это, знаешь ли, целый час.
Современные мальчики и девочки могут жалеть тех бедных детей-первопроходцев, которым приходилось вставать так рано. Но пусть они не питают подобных чувств. Дети были веселыми и здоровыми, они не только учили уроки, но и работали в течение дня, а ложились спать раньше, чем некоторые современные мальчики и девочки.
В январе 1861 года крушение парохода «Нортернер» стало для нас большим
горем, ведь среди погибших был мой брат Оливер. Корабль
налетел на необитаемую скалу.
Во время пребывания в Стейлакуме, в период индейских волнений, мы
начали понемногу заниматься торговлей. Предприятие оказалось
успешным, и мы вложили все наши сбережения в новый запас товаров,
которые, не все оплаченные, пошли ко дну вместе с кораблем. Нам
снова пришлось начинать с нуля, и мы переехали в новое место — на
ферму в долине реки Пьюаллуп. Здесь мы жили и занимались сельским хозяйством в течение сорока одного года.
На нашей ферме и вокруг нее вырос город Пьюаллуп.
В долине Пьюаллуп было больше соседей — две семьи на
на квадратную милю. Но соседей не было видно, потому что лес и подлесок были такими густыми, что мы едва могли разглядеть что-то дальше двух шагов от края нашей поляны. Но соседи жили достаточно близко, чтобы мы могли организовать общественную школу и построить школьное здание.
Кто-то из соседей взял топоры, чтобы рубить бревна, кто-то — волов, чтобы их тащить, кто-то — пилы и тесло, чтобы делать доски для крыши. Другие, более умелые в обращении с инструментами, сколотили скамьи из расколотых бревен, или, как мы их называли, чурбаков.
Благодаря помощи добровольных помощников школа вскоре была достроена.
Боковые стены были недостаточно высокими для дверного проёма, поэтому одну из них пришлось прорубить. Дверь висела на деревянных петлях, которые сильно скрипели, когда её открывали или закрывали.
Но детей это не смущало.
Крыша вполне служила потолком, а в брёвнах с каждой стороны были прорублены два длинных узких окна для света. Дети сидели, повернувшись лицом к стене, перед ними стояли длинные полки, а малыши — на низких скамеечках в центре комнаты. Когда позволяла погода, учительница оставляла дверь открытой
чтобы впустить больше света. Не было необходимости впускать больше свежего воздуха, так как
крыша была довольно открытой, а щели между бревнами пропускали его в достаточном количестве.
Иногда у нас была учительница-женщина, и тогда зарплата была меньше,
так как она жила на пансионе. Из-за этого ей приходилось испытывать некоторый дискомфорт,
когда обстановка была не слишком приятной.
Однажды моя маленькая Кэрри, моя дочь, пошла в школу, но вскоре
вернулась, запыхавшись.
«Мама! Мама! Я видела, как здоровенный кот точил когти о здоровенное дерево, совсем как кошечка!» — сказала она, едва отдышавшись.
Конечно же, при осмотре я обнаружил следы пумы так высоко на дереве, как только мог дотянуться. Должно быть, это была крупная пума, раз она забралась так высоко. Но вскоре я забыл об этом происшествии, и дети пошли в школу, как ни в чем не бывало.
Позже я встретил пуму на одинокой тропе в лесу недалеко от того места, где сейчас стоит Оберн. Я пытался загнать домой несколько диких коров,
но они были такими непослушными, что разбежались по лесу, и мне пришлось
поздно вечером уйти без них. Лес был таким густым
Дорогу было трудно разглядеть даже при ярком солнце, а в пасмурный день казалось, что наступила ночь, хотя я видел достаточно хорошо, чтобы не сбиться с извилистой тропы.
Незадолго до того, как я добрался до переправы через реку Стак, тропа повернула и пересекла верхушку большой ели, вывернутой с корнем и упавшей почти параллельно тропе.
Толстые корни удерживали ствол дерева над землей. Думаю, дерево было в четыре фута в диаметре в ста футах от пня, и все оно было в земле, от корней
Лестница, ведущая наверх, состояла из восьмидесяти четырех ступеней, или примерно двухсот пятидесяти футов.
Тогда я не стал останавливаться, чтобы передохнуть. Но можете быть уверены, что я сделал несколько довольно длинных шагов.
Когда я перешагнул через поваленное дерево у вершины, я увидел, что что-то шевелится у корней.
Это существо приближалось прямо ко мне. В одно мгновение я понял, что это огромная пума. Он был симпатичным, но не показался мне особенно приятным.
Я не знал, что делать. У меня не было с собой оружия, и я прекрасно понимал, что бежать бесполезно. Вы спросили, боялся ли я. А вы когда-нибудь
У тебя мурашки по спине, они ползут к самым корням волос и почти к макушке?
Пума меня не тронула? Если бы она меня тронула, меня бы здесь не было, чтобы
рассказать тебе эту историю. Самое забавное было в том, что пума меня еще не заметила, но как только она меня увидела, то бросилась наутек, словно за ней гнался сам Старина Гарри.
А я помчался по тропе, словно за мной гнался сам Вельзевул.
Но ни одно дикое животное не причинило нам вреда, и мы не умерли от голода, холода или без крыши над головой, хотя кое-что с нами все-таки случилось.
Мы старались. До того, как расчистили большие участки, нам иногда не хватало еды и одежды. Не скажу, что мы сильно страдали от этого,
хотя знаю, что некоторые семьи порой питались одним картофелем.
Обычно рыбы было в изобилии, и водилось много дичи — медведей и оленей.
[Иллюстрация: рождественская елка с самодельными подарками.]
С одеждой было сложнее, потому что за то небольшое количество продуктов, которое у нас оставалось, мы получали совсем немного денег.
Я помню одну зиму, когда мы чуть с ума не сошли из-за обуви. Мы просто не могли раздобыть денег.
Купить обуви на всех не хватало, но нам удалось раздобыть кожу, чтобы сделать по паре для каждого члена семьи. Мы зарезали свинью, чтобы получить щетину для вощеных концов, вырезали колышки из ольхового бревна и высушили их в печи, а из того же бревна сделали колодки. Эти туфли, конечно, были неуклюжими,
но в них ноги оставались сухими и теплыми, и мы были им благодарны,
а некоторых соседских детей, которым приходилось ходить босиком даже в
довольно холодную погоду, нам было жаль. У Кэрри когда-то была пара
красивых белых туфель, которые, насколько я помню, сшил для нее один из
братьев.
Верх из оленьей кожи и подошва светло-коричневого цвета.
Не думайте, что у нас не было досуга и что мы были унылой толпой.
Не было на свете более счастливых людей, чем эти трудолюбивые первопроходцы и их семьи.
Мы радовались жизни, у нас были и развлечения, и работа.
Музыка была нашим самым большим удовольствием. Мы никогда не уставали от нее. «Дядя Джон», как все его называли, старый учитель, постоянно занимался с детьми музыкой.
Вскоре они научились читать ноты так же легко, как школьные учебники.
Ни одно Рождество не обходилось без ёлки, к которой присоединялась вся
округа. Четвёртое июля никогда не проходило без праздника. Мы сами делали
подарки для ёлки, если не могли их купить, и сами подбирали музыкантов, чтеца и оратора для праздника.
У каждого было своё дело и право голоса в решении того, что нужно делать,
и это делало всех счастливыми.
[Иллюстрация: _Братья Браун._
Молочная ферма в Вашингтоне, на месте которой когда-то был лес.]
До нашего торгового городка Стейлакум было шестнадцать миль по самой пересечённой местности.
Дорога была в ужасном состоянии. Поначалу у нас не было конных упряжек, и нам приходилось ехать на воловьих упряжках. Мы не могли добраться туда и обратно за один день, а денег на оплату гостиницы у нас не было. Мы поступали так: проезжали часть пути и разбивали лагерь, а на следующее утро очень рано приезжали в город, торговали и, если получалось, возвращались домой в тот же день. Если это было невозможно, мы снова разбивали лагерь на дороге. Но если бы ночь не была такой темной, мы бы добрались до дома еще до рассвета. И какой же у нас был бы аппетит, какой яркий был бы огонь и какой...
Как же радостно было возвращаться в хижину!
Деревья и пни исчезли, а на их месте появились кирпичные здания и другие добротные дома.
Сейчас в этом школьном округе живет столько же людей, сколько жило к востоку и западу от гор, когда в марте 1853 года была образована Территория. Вместо того чтобы передвигаться на воловьих упряжках или даже на санях, люди пользуются экипажами или автомобилями.
Они могут добраться до любого из восемнадцати пассажирских поездов, ежедневно проходящих через Пьюаллуп, или до Такомы на трамвае, а также на одном из двадцати-двадцати четырех
грузовые поезда, некоторые из которых достигают в длину трети мили. Таковы некоторые
изменения, произошедшие за пятьдесят лет с тех пор, как в долине Пьюаллуп появились первые поселенцы.
[Иллюстрация: поле хмеля, готовое к сбору.]
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ПЕРВАЯ
НАЙТИ И ПОТЕРЯТЬ СОСТОЯНИЕ
Наша юношеская мечта стать фермерами сбылась в полной мере. Постепенно площадь расчищенной территории увеличивалась, и наши усилия стали вознаграждаться обильными урожаями.
Мы добились того комфорта и достатка, на которые надеялись и ради которых боролись.
Затем в нашей семье произошли перемены, которые...
Мы и мечтать не могли. Никогда бы не подумали, что семья Микер
займется бизнесом, для которого понадобится офис в Лондоне.
Это неожиданное процветание пришло к нам благодаря хмелеводству, в которое мы вложили все силы. К моменту смерти моего отца в 1869 году бизнес уже был на подъеме.
За последующие пятнадцать лет площадь, отведенная под хмель, была увеличена, и в 1882 году урожай составил более 71 тонны, что сделало долину Пьюаллуп рекордсменом по количеству урожая в Соединенных Штатах, а по мнению некоторых — и во всем мире.
В целом публика приписывала мне заслугу в распространении культуры хмеля на Северо-Западе. Поэтому мне кажется уместным рассказать здесь историю о зарождении отрасли, которая приобрела большое значение.
В марте 1865 года Чарльз Вуд из Олимпии отправил около трех мешков корней хмеля в Стейлакум моему отцу, Джейкобу Р. Микерсу, который тогда жил на своем участке в долине Пьюаллуп. Джон В. Микер, мой брат, проходил мимо моей хижины, когда нёс на спине мешок с корнями из Стейлакума в дом моего отца, а это около двадцати миль.
Я выкопал столько корней, что их хватило на шесть холмов хмеля. Насколько я знаю, это был первый хмель, посаженный в долине Пьюаллуп. Мой отец посадил
остальные корни и в сентябре следующего года собрал урожай,
равный одному тюку хмеля весом 180 фунтов. Его продали по
восемьдесят пять центов за фунт, то есть чуть больше ста пятидесяти
долларов за тюк.
Эта сумма была больше, чем получал кто-либо из поселенцев в долине
Пьюаллуп, за исключением, пожалуй, двоих, за весь год от продажи
продукции своих ферм. Сосед моего отца получил бочонок хмеля
В следующем году я привез корни из Калифорнии и посадил их следующей весной на площади в четыре акра. В тот год я собрал столько корней, сколько смог, но их было недостаточно, чтобы засадить целый акр. В следующем году (1867) я посадил четыре акра, и в течение последующих двадцати шести лет мы расширяли посевные площади, пока они не достигли пятисот акров, а объем производства не превысил четыреста тонн в год.
Никто из нас ничего не смыслил в хмелеводстве, и мы занялись этим делом совершенно случайно. Но мы увидели, что здесь есть возможности
Я приложил немало усилий, изучая культуру выращивания хмеля, и обнаружил, что, если дать хмелю полностью созреть, высушить его при низкой температуре и спрессовать горячим, можно получить хмель, который будет конкурировать с любым продуктом в мире. Другие мои соседи тоже посадили хмель, как и многие жители Орегона, и вскоре в штате образовалось целое поле, где закупали и продавали хмель. Но колебания цен были настолько значительными, что через несколько лет многие фермеры разочаровались и потеряли свои угодья.
[Иллюстрация: на месте хижины в Пьюаллупе сейчас находится Pioneer
Парк, подаренный Эзрой Микером городу, который он основал. Здесь до сих пор растет плющ, который на протяжении пятидесяти лет оплетал хижину.]
Наконец, в 1882 году, когда урожай хмеля по всему миру был неурожайным, цены на хмель взлетели до небес, и треть урожая в долине Пьюаллуп была продана по доллару за фунт. В тот год у меня было около ста тысяч фунтов хмеля, которые приносили в среднем по семьдесят центов за фунт.
Мой первый хмелесушильный сарай был построен в 1868 году — это был бревенчатый дом. Он до сих пор стоит в Пионерском парке в Пьюаллупе. Мы часто нанимали более тысячи человек.
во время сбора урожая. Многие из них были индейцами, некоторые из них
приплывали за тысячу миль по побережью из Британской Колумбии
и даже с Аляски. Они приплывали на больших каноэ из кедровых бревен,
в которых было по двадцать и более гребцов. По большей части я
легко справлялся со своими индейскими работниками. Однажды мне
пришлось привязать двоих из них к дереву за то, что они напились.
Пришли их друзья и увели пленников — именно этого я и добивался.
Это случилось в 1870 году, через восемнадцать лет после моего переезда через Великие равнины.
Так я совершил свое первое возвращение в Штаты. Мне пришлось пробираться по грязи к реке Колумбия, затем по отмели к Тихому
океану и дальше до Сан-Франциско. Потом было семидневное путешествие
по Центральной и Юнион Пасифик и соединительным линиям. Это означало, что всю дорогу
придется сидеть как на иголках, потому что тогда не было ни спальных вагонов, ни вагонов-ресторанов.
Примерно в 1882 году я понял, что основной рынок сбыта хмеля находится в Англии.
Компания E. Meeker & Co. начала отправлять пробные партии: сначала семь тюков, затем в следующем году — пятьсот тюков, а потом и пятнадцать.
сотня. В конце концов наши ежегодные поставки достигли одиннадцати тысяч тюков в год, что в денежном эквиваленте составляло полмиллиона долларов.
На тот момент это был самый крупный экспортный бизнес по продаже хмеля в
Соединенных Штатах. Однажды у меня было два полных состава, которые
следовали из Тихоокеанского региона в Атлантический, направляясь в
Лондон. Я провел четыре зимы в Лондоне, занимаясь торговлей хмелем.
Я и не думал, что когда-нибудь займусь международным бизнесом, а тем более напишу книгу.
Моей первой публикацией стала восьмидесятистраничная брошюра с описанием территории Вашингтон, напечатанная в
1870. Моя первая настоящая книга, «Культура хмеля в Соединенных Штатах», была
опубликована в 1883 году. Я привожу этот факт просто как один из многих примеров
неожиданных направлений развития, которые открывались перед первопроходцами на новых землях.
Хмелеводство нельзя было назвать рискованным предприятием, это был просто естественный рост.
Условия были благоприятны для нас в том смысле, что мы могли производить хмель для мирового рынка по самым низким ценам. Мы так давили на английских
фермеров, что в этой стране было уничтожено более пятнадцати тысяч акров
хмеля.
Наше процветание было недолгим. Однажды вечером в 1892 году, когда я вышел из своего кабинета и бросил взгляд на одну из групп хмелехранилищ, мне показалось, что листва хмеля на соседнем поле какая-то не такая — не выглядит естественно. Один из моих клерков из офиса сказал то же самое — лозы выглядели неестественно. Я спустился во двор, находившийся в четверти мили от нас, и там впервые увидел хмелевую вошь. Двор буквально кишел вшами, и они портили качество хмеля.
Я разослал циркуляр о хмеле более чем шестистам адресатам.
корреспонденты по всему побережью в Калифорнии, Орегоне, Вашингтоне и Британской Колумбии
начали присылать мне образцы и письма с вопросами о том, что случилось с хмелем.
Оказалось, что нашествие вшей произошло одновременно в Орегоне,
Вашингтоне и Британской Колумбии на расстоянии более пятисот миль вдоль побережья и даже в глубине материка, вверх по реке Скагит, где был островТед Ярд. Эта чума была для нас как гром среди ясного неба.
Я отправил своего второго сына, Фреда Микера, в Лондон, чтобы он изучил английские методы борьбы с вредителями и привёз оттуда оборудование для опрыскивания. Однако со временем мы, к своему сожалению, обнаружили, что английские методы не подходят для наших условий.
Мы могли избавиться от вшей, но для этого приходилось использовать столько инсектицидов, что они буквально уничтожали хмель. Вместо того чтобы продавать хмель по самой высокой рыночной цене, мы получали товар
опуститесь в самый конец списка. Последний урожай, который я вырастил, обошелся мне в одиннадцать центов за фунт и был продан за три цента с молотка на аукционе шерифа.
В то время я одолжил своим соседям и другим людям под урожай хмеля более ста тысяч долларов, и все эти деньги были потеряны. Эти люди просто не могли расплатиться, и я простил им долг, не подавая на них в суд, и ни разу об этом не пожалел. Все мои накопления были сведены на нет, и я ушел из бизнеса — или, скорее, бизнес ушел от меня.
После долгой борьбы с хмелевым вредителем почти весь хмель был уничтожен.
распаханная земля в долине Пуйаллап и в других местах использовалась для
разведения молока, фруктов и основных культур. На самом деле сейчас она имеет
более высокую ценность, чем когда на ней выращивали хмель.
[Иллюстрация: _ Лесная служба Соединенных Штатов_
Поднимаемся на перевал Чилкут.]
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ВТОРАЯ
ПЫТАЕМСЯ РАЗБОГАТЕТЬ На АЛЯСКЕ.
После провала хмелеводческого бизнеса я несколько лет был не у дел.
Я пробовал заниматься разными делами, в том числе выращиванием сахарной свеклы.
Вскоре мы поняли, что эта страна не приспособлена для этого.
промышленность. Затем я попробовал банковское дело, тоже без особого успеха. В конце концов я
решил отправиться на рудники Аляски. Это приключение, предпринятое
когда мне было почти двадцать десять лет, было полно захватывающих впечатлений
. Действительно, оно обогатило меня только опытом.
Я жил в старом Орегон стране сорок четыре года и никогда не
видно мину. Добыча имела для меня никакой привлекательности. Но когда все мои накопления были растрачены, я решил рискнуть.
Весной 1898 года я совершил свою первую поездку через перевал Чилкут.
вниз по реке Юкон до Доусона на плоскодонке и преодолел знаменитые пороги Белой Лошади
с моим грузом овощей для шахтеров Клондайка.
Можно прочитать большинство красочных описаний перевала Чилкут; но
трудности, с которыми столкнулись те ранние искатели удачи, которые попробовали это сделать, были
хуже, чем может представить самая дикая фантазия. Я начал с пятнадцати тонн
груза и закончил с девятью. На одном участке в две тысячи
футов я заплатил сорок долларов за тонну. Некоторые заплатили еще больше.
Часть пути напомнила мне сцены на Великих равнинах в
1852 год, когда люди и повозки теснились друг к другу на нескольких
параллельных тропах. На перевале большинство путешественников шли по одной
тропе, и она была настолько крутой, что подняться по ней можно было, только вырубая
ступеньки во льду и снегу — всего полторы тысячи ступенек. Часто все ступеньки
были заняты, и люди толкались у подножия, чтобы протиснуться в колонну по одному,
каждый с рюкзаком за спиной весом в сто фунтов.
После всевозможных испытаний я наконец добрался до Доусона,
где продавал свежий картофель по тридцать шесть долларов за бушель и другие продукты.
вещи по разумным ценам. Через две недели я отправился вверх по реке,
домой, с двумя сотнями унций клондайкского золота за поясом. Но
четыре поездки туда и обратно за два года убедили меня в том, что я не хочу
больше подвергать себя таким испытаниям.
Однажды, к счастью, я задержался на пару дней и тем самым
избежал лавины, под которой оказались погребены еще пятьдесят два человека. На второй день после катастрофы я
проходил мимо морга по пути на вершину.
Несомненно, я видел тела многих неизвестных погибших, так глубоко занесенные снегом, что их было совершенно невозможно откопать.
После того как я чудом уцелел при первом спуске через пороги Уайт-Хорс, я решил, что больше туда не полезу. Но в следующем же году я все-таки
спустился по Тридцатимильной реке и вышел сухим из воды.
Когда мы спускались по Тридцатимильной реке, казалось, что нам не
избежать столкновения с камнями. Но каким-то чудом мы
благополучно миновали пороги, хотя берег был усеян обломками, а
воды поглотили множество жертв.
Когда мы добрались до самого Юкона, течение стало менее бурным, но отмелей было много.
Не раз мы «застревали» на перекатах, каждый
время неуверенности в том, как нам следует выйти. Никаких происшествий не произошло, за исключением одного раза
когда в шлюпке образовалась пробоина, и мы подумали, что нам конец
конечно; но мы приземлились так быстро, что выгрузили наш
груз сухим.
А теперь я виню себя за то, идя на такой риск, я должен признать, что я
все понравилось. Меня, без сомнения, поддерживала надежда на то, что я выйду из игры с
прибылью. Но судьба или что-то еще было против меня, и все мои доходы
утекли «как вода сквозь пальцы», как говорится в старой поговорке.
В апреле 1901 года я вышел на тонкий лед Юкона, чтобы
Я решил остаться и поклялся, что больше никогда не увижу ни одной шахты и не поеду ни в одну шахтерскую страну.
Через две недели после возвращения домой мы с женой отпраздновали золотую свадьбу.
Меня ждал золотой прием, даже несмотря на то, что я вернулся без гроша в кармане.
Поскольку мне уже перевалило за восемьдесят, казалось естественным, что мои приключения подошли к концу. Но на протяжении многих из этих
лет я лелеял мечту, которая, как мне казалось, должна была осуществиться, чтобы
сделать мою жизнь по-настоящему счастливой. Я мечтал вернуться в старый Орегон
Проложите маршрут и отметьте его на все времена для детей первопроходцев, которые
проложили его, и для всего мира. Как мечта стала сбываться является
история будет рассказана в последующих частей этой книги пионера
рассказы.
ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ
ПОВТОРЯЯ В СТАРИНУ ОРЕГОНСКИЙ ПУТЬ
[Иллюстрация: с развитием строительства железных дорог было
думала что дороги будут выходить из употребления, за исключением местной связи.
Но с появлением автомобилей трансконтинентальные автомагистрали снова приобрели большое значение.
По многим причинам это крайне важно
Желательно, чтобы через весь континент проходили хорошие дороги.
Было предложено два варианта, которые на отдельных участках соответствуют требованиям, предъявляемым к крупному трансконтинентальному шоссе.
Однако ни один из них пока не завершен. Один из вариантов — Орегонское шоссе, которое проходит по старой Орегонской тропе. Это маршрут
по которому Эзра Микер путешествовал на воловьей упряжке в 1906 году и на котором было установлено множество
памятников в память о пионерах 1840-х годов
и 50-х годов. Другой - шоссе Линкольна, обозначенное более светлой линией
на этой карте.]
[Иллюстрация: снова в пути.]
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ТРЕТЬЯ
ПЛАН МЕМОРИАЛА ПИОНЕРАМ
Бык проходит - фактически, прошел. Старинная прялка и
ручной ткацкий станок, причудливая скамейка сапожника с ручными стойками
и прищепки для обуви, тяжелый железный горшок для каши на кране в дымоходе
угол, - все ушли. Мужчины и женщины шестидесятилетней или более давности
тоже уходят в прошлое. Все они отложены в сторону ради того, что является новым в драме жизни.
Несмотря на то, что эти старомодные обычаи, сцены и актеры ушли в прошлое,
опыт и уроки, которые они преподали, не забыты.
Разница между цивилизованным и необразованным народом заключается в
умении применять накопленный опыт. Цивилизованный человек опирается на
достижения прошлого, лелея надежды и устремляясь в будущее. У дикаря нет ни
прошлого, ни стремлений к будущему. Чтобы сохранить пламя патриотизма, мы
должны живо помнить прошлое.
Именно с этими мыслями была предпринята
экспедиция по обозначению старой Орегонской тропы. Была и еще одна мысль: на этом пути героические мужчины и женщины вели настоящую битву — битву
которая отвоевала полконтинента у коренного населения и у другой могущественной нации, боровшейся за господство в неизведанных регионах Запада.
Отметить поле этой битвы для будущих поколений — долг, который должен был исполнить кто-то один. Я решил, что это буду я.
Обратный путь по старой Орегонской тропе на упряжке волов я проделал на семьдесят седьмом году жизни. 29 января 1906 года я покинул свой дом в Пьюаллупе,
Вашингтон, и 29 ноября 1907 года, всего через двадцать два месяца, я добрался до Вашингтона, столицы нашей страны, со своим скотом и
Моя старая шхуна «Прерия». Конечно, не все это время я провел в пути.
Значительная его часть была посвящена достижению цели поездки — установке и открытию памятников, обозначающих Тропу.
Чтобы достичь цели и обозначить Тропу, мне было бы достаточно просто отправиться в путь, не говоря уже о том, что я с удовольствием освежил свои воспоминания о былых временах.
В этой книге нет места, чтобы подробно остановиться на всех контрастах, которые постоянно приходили мне на ум: на девственных лесах и фермах.
Сегодняшние сады, бескрайние прерии с ранчо, фермами и городами, которые теперь раскинулись вдоль старой дороги от Скалистых гор до Миссисипи. Я считаю, что ничто не сравнится с путешествием на повозке, запряженной волами, чтобы дать человеку представление об этой стране, о ее размерах, о количестве людей, населяющих ее, и о разнообразии условий, в которых они живут, и занятий, которыми они занимаются. Хотел бы я поделиться с каждым мальчиком и каждой девочкой в нашей стране тем панорамным видом, который открывался передо мной во время этого путешествия от устья реки до устья.
Повозка, запряжённая волами, была выбрана в качестве типичного напоминания о временах первопроходцев. Орегонская тропа, как следует помнить, — это, по сути, дорога для повозок, запряжённых волами.
Поэтому для привлечения внимания, пробуждения энтузиазма и получения помощи в продвижении работы нельзя было выбрать более эффективный инструмент, чем этот живой символ былых времён.
Действительно, в каком-то смысле он привлёк слишком много внимания. Едва я отъехал от своего дома, как повозка и тент, и даже карта старой дороги на тенте,
начали разваливаться.
Повозка начала портиться. Сначала я заметил пару надписей на дне повозки,
потом еще десяток, и все они были сделаны тайком, пока вся поверхность
не покрылась надписями так, что места для новых не осталось. В конце
концов вандалы начали вырезать инициалы на дне повозки и отламывать
оттуда куски, чтобы унести с собой. В конце концов я положил конец
этому вандализму, вызвав специальную полицию, расклеив объявления и
поймав нескольких нарушителей с поличным.
Дайте мне индейцев на Великих равнинах, с которыми нужно сражаться; дайте мне блох или даже ненавистных клещей, которые впиваются в кожу; но избавьте меня от
искатели дешевой дурной славы!
Я решил взять с собой одного помощника, человека по имени Герман
Гебель дошел с этим снаряжением до Даллеса. Там Уильям Марден
присоединился ко мне в путешествии по Равнинам. Марден оставался со мной в течение
трех лет и доказал свою преданность и полезность.
А теперь несколько слов о моих волах. Первая команда состояла из одного семилетнего быка по кличке Твист и одного некастрированного пятилетнего бычка по кличке Дэйв. Когда мы были готовы к старту, Твист весил 1470 фунтов, а Дэйв — 1560. Вскоре порядок веса изменился. Через три месяца
Твист набрал 130 фунтов, а Дэйв похудел на 80. Все это время я кормил их от пуза.
Я давал им столько ячменной крупы, сколько осмеливался, и столько сена, сколько они могли съесть.
[Иллюстрация: подготовка к переправе через реку; распрягание волов.]
Дэйв кусался, лягался и делал все, что мог, чтобы досадить мне. Кроме того, он высовывал язык при малейшем усилии. Его только что привезли с пастбищ в Монтане, и на нем никогда не было
уздечки, разве что в тот раз, когда его клеймили. Он был похож на
огромного нескладного мальчишку, весь дряблый, и не выносил никакого
напряжения без дискомфорта. Одно время я был очень близок к тому, чтобы
разочароваться в нем.
И все же это был тот самый бык, который совершил поездку туда и обратно. Он нес свою часть бремени
от приливов Тихого океана до приливов Атлантического океана
в Бэттери, Нью-Йорк, и далее в Вашингтон, чтобы
встретиться с президентом. В конце концов он был покорен, хотя и не побежден. Иногда он угрожающе размахивал рогами, и я никогда не доверял его копытам.
[Иллюстрация: снятие ящика с повозки.]
Другой бык, Твист, внезапно умер 9 августа 1906 года и был похоронен
в нескольких шагах от тропы. Прошло два месяца и один день после его смерти,
прежде чем я смог найти пару для быка Дэйва, и тогда мне пришлось
забрать с пастбищ Небраски еще одного пятилетнего быка. Этого быка,
Денди, очевидно, никогда не объезжали, но он был из хорошей породы
и, если не считать неуклюжести, не доставлял мне особых хлопот.
Денди купили на скотном дворе в Омахе. Тогда он весил 667 килограммов, а за день до встречи с президентом
взвешивался в 790 килограммов. Денди оказался верным и послушным быком.
По-моему, за время путешествия Дейва подковывали четырнадцать раз, и он
все время пытался вырваться. Однажды на вершине Скалистых
гор нам пришлось бросить Дейва и крепко-накрепко связать его, прежде чем мы смогли его подковать. Для быка нужны две подковы на одну ногу, а не одна, как для лошади, хотя крепятся они одинаково — прибиваются гвоздями к копыту. В какой-то момент копыта Денди так истерлись, что я не мог
пристегнуть к ним подковы, и мне пришлось надеть на него так называемые кожаные сапоги,
которые оставляли след, как у слона, но в них он не мог нормально тянуть.
[Иллюстрация: конопатим кузов фургона, чтобы превратить его в лодку.]
Помимо волов, у нас была собака по кличке Джим. О нем мы расскажем позже.
О настоящей прерийной шхуне, настоящем ветеране Великих равнин, не могло быть и речи. При строительстве новой мы использовали детали от трех старых фургонов. Вся деревянная часть фургона должна была быть новой, за исключением одной ступицы, которая прошла через Великие равнины в 1853 году. Эта ступица, а также ободья, ящики и другие железные детали были от двух старых фургонов, которые пересекли Великие равнины в 1853 году. Они немного отличались по размеру и
Форма корпуса была такой, что ступицы передних и задних колес не подходили друг к другу.
[Иллюстрация: спуск шхуны на воду для переправы через реку.]
Оси были деревянными, со старинными шкворнями и стальными бандажами,
что требовало использования дегтя и дегтярного ведра вместо смазки для осей. Почему? Потому что при использовании смазки спицы разбалтывались,
и вскоре все колесо разваливалось. Кровать была в старом стиле, как у
прерийных шхун, с днищем в форме лодки и ребрами жесткости снаружи.
Мой первый лагерь на обратном пути по старой тропе был разбит в
Собственный двор в Пьюаллупе. Так продолжалось несколько дней, пока мы не убедились, что повозка и упряжка в порядке. После того как слабые места были укреплены, а все остальное приведено в порядок, я отправился в долгий путь.
[Иллюстрация: _Brown Bros._
На старой тропе через Вашингтон и Орегон произошли большие перемены; там, где в 1852 году был лес, теперь растет клубника.]
Первый маршрут пролегал в Сиэтл через города Самнер, Оберн и Кент. В Сиэтле у меня было много друзей и знакомых, и я
подумал, что там смогу заинтересовать их своим планом и заручиться поддержкой.
Я обратился за помощью. Из этого ничего не вышло. Мои самые близкие друзья, напротив, пытались отговорить меня от этой затеи и, я бы сказал, даже убеждали других, что было бы проявлением дружбы не помогать мне в этом предприятии. Я знал или думал, что знаю, что моя сила позволит мне пройти через это испытание; я был уверен, что смогу успешно завершить путешествие. Но мои друзья не унимались.
Проведя две недели в Сиэтле, я отправил свой багаж на пароходе в Такому,
но и там меня ждал тот же прием.
Одно приятное событие нарушило монотонность поездки. Генри Хьюитт из Такомы,
подъехал к моей команде и сказал: «Микер, если у тебя закончатся деньги там, на равнинах, просто телеграфируй мне, и я пришлю еще».
«Нет, — ответил я, — я лучше послушаю, как ты скажешь, чтобы я телеграфировал и получил еще».
«Ладно, — последовал ответ, — будь по-твоему».
Генри уехал, возможно, даже не вспомнив об этом разговоре, пока два месяца спустя не получил мою телеграмму, в которой я сообщала, что потеряла быка и прошу прислать мне двести долларов. Деньги были
незамедлительно переведены мне.
Почему-то мне и в голову не приходило вернуться. Когда я
Если я однажды решил отправиться в путь, то ничто, кроме полной физической
немощи, не могло меня остановить. Я чувствовал то же самое, когда
впервые пересекал Великие равнины в 1852 году.
Из Такомы я снова
отправился на пароходе в Олимпию. Конец старой тропы находится всего в
двух милях от Олимпии, в Тьюмуотере, крайней южной точке залива Пьюджет-Саунд.
Здесь в 1845 году остановилась и обосновалась первая группа американских
переселенцев, искавших дорогу домой в Вашингтон. В этом месте я
установил столб, а затем распорядился положить камень, чтобы отметить это
место.
Двадцатого февраля я отправился в Тено, к югу от Олимпии, на
Поезд. Мою повозку тянула упряжка лошадей, а быков везли в ярме. Дэйв был еще не быком, а непокорным волом. Я не решался доверить его другим, но мне нужно было ехать вперед, чтобы
организовать установку памятника и лекцию.
Двадцать первое февраля стало знаменательным днем. В Тенино я с удовольствием принял участие в церемонии открытия первого памятника, установленного в честь старой тропы. Магазины были закрыты, и школьники толпой пришли на церемонию. Памятник был подарен Тенино
Компания Quarry Company; на ней надпись "Олд-Орегон Трейл: 1843-57".
[Иллюстрация: _Brown Bros._
Процветающая фруктовая ферма вдоль тропы.]
В тот вечер я выступал в большой аудитории, и шестнадцать долларов
была получена помощь на хорошую работу. Дух народа, более
чем деньги, и это обнадеживает.
Коммерческий клуб города Чехалис, штат Вашингтон, обязался воздвигнуть и
открыть памятник. Джон Р. Джексон был первым американским гражданином,
поселившимся к северу от реки Колумбия. Одна из дочерей Джексона, миссис
Уэр, в сопровождении мужа указала место, где должен быть установлен памятник.
Его установили, и был посажен столб. Трогательный момент: миссис
Уэр попросили поставить столб на место и подержать его, пока ее муж будет утрамбовывать землю вокруг него.
В Толедо, в том месте, где первопроходцы свернули с реки Коулиц на тропу, ведущую к заливу, горожане установили еще один памятный знак.
[Иллюстрация: первый валун на старой тропе, недалеко от Даллеса на реке Колумбия.]
Из Толедо я отправил весь груз на пароходе вниз по реке Коулиц
и вместе с помощниками отправился в Портленд, проделав обратный путь.
порядок путешествия в 1853 году. Мы использовали пар вместо мускулов
стойких пионеров и индейцев, чтобы приводить лодку в движение. Вечером
первого марта я разбил свою палатку в самом центре города Портленд,
на заросшем травой пустыре.
Утром десятого марта я сел на пароход со всем своим снаряжением,
направился с "Колумбии" в Даллес. Какая чудесная перемена!
Пятьдесят четыре года назад я плыл по этому же ручью на плоскодонке с группой бедных, измученных первопроходцев.
Теперь я проделал тот же путь, наслаждаясь мягкими креслами, вкусной едой, прекрасным постельным бельем, журналами и
книги — все блага цивилизованной жизни.
В ту ночь я приехал в Даллес и проехал почти три четверти мили до кемпинга рядом с парком.
Улицы были грязными, а скот нетерпеливым и шел очень быстро, так что мне
пришлось пробираться сквозь грязь за ними. У нас не было ни ужина, ни даже чая, потому что мы не разводили костер.
В ту ночь было ясно, но утром пошел дождь.
Перед отъездом из дома я написал дамам из комитета «Ландмарк» в Даллесе.
Что им оставалось делать, кроме как установить памятник?
Уже вписан в книгу и на своем месте, и мне сообщили, что я выбран для произнесения вступительной речи!
На следующий день погода преподнесла нам несколько неприятных сюрпризов, которых я не заметил во время первого путешествия по суше.
В лагере образовался лед толщиной в полдюйма, а сильный ветер в сочетании с неисправной заслонкой нашей печи наполнил палатку дымом и сделал жизнь невыносимой.
Из-за сильного холодного ветра церемонию пришлось отложить на день и провести с меньшим размахом, чем планировалось.
планируется. Тем не менее, я чувствовал, что экспедиция была довольно
начали. Мы достигли точки, с которой должно было начаться настоящее путешествие,
и интерес, проявленный к плану городами по пути, был
самым обнадеживающим.
[Иллюстрация: Даллес на реке Колумбия.]
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ЧЕТВЕРТАЯ
СНОВА НА СУХОПУТНОЙ ТРОПЕ
Четырнадцатого марта я выехал из Даллеса, чтобы отправиться в долгий путь по суше.
По железной дороге от Даллеса до Омахи, где должна была закончиться наша работа по разметке старой дороги, 1734 мили.
Расстояние больше, но ненамного — примерно 1800 миль.
Груз был очень тяжёлым, как и дороги.
Команда не привыкла к таким дорогам, один из волов был не объезжен,
а у меня не было опытного погонщика волов, который мог бы мне помочь.
Неудивительно, что меня охватило уныние. На некоторых длинных холмах мы могли продвигаться вперед лишь на несколько ярдов за раз, а на ровных дорогах, даже при самом ярком солнце, неукрощенный бык высовывал язык.
[Иллюстрация: _Брауны._
Яблоневый сад в Вашингтоне.]
Сейчас мы проезжали через крупный сельскохозяйственный район на востоке
Орегон. Пустыня, по которой мы тащились в те далекие дни,
превратилась в бескрайние пшеничные поля. Однажды вечером, когда мы разбили лагерь, к нам подошел молодой человек, запряженный в восемь лошадей.
Он рассказал мне, что в тот день вспахал тридцать пять акров пшеницы и что вспахать семь акров земли — обычное дело.
[Иллюстрация: _Brown Bros._
Где сегодняшняя пшеничная ферма заняла место нетронутой прерии
в восточном Орегоне.]
Я вспомнил дни своего детства, когда отец одобрительно отзывался, если я вспахивал две
акров в день, а вспахать десять акров было самой большой дневной
работой. Я также вспоминаю то время, когда мы косили пшеницу
серпом или, может быть, ручными косами и обмолачивали ее с помощью
лошадей на полу амбара. Иногда у нас была ветряная мельница, и как же
у меня болели руки, когда я крутил рукоятку! В другое время, если поднимался сильный ветер, пшеницу и мякину стряхивали, и мякина улетала. Если ничего не помогало, два крепких человека, держась за концы одеяла или простыни, раздували их, как веер, и очищали пшеницу. Теперь
мы видим, как отличный комбайн убирает тридцать акров в день, а также
обмолачивает землю и готовит ее к отправке на мельницу или склад. Здесь
не происходит встряхивания, штабелирования или расфасовки: все за одну операцию - зерно
готово для продажи.
[Иллюстрация: _Brown Bros._
Несмотря на широкое распространение ферм и фруктовых садов, в Вашингтоне и Орегоне все еще есть
леса, и лесозаготовка по-прежнему является крупной
отраслью промышленности.]
По мере продвижения на восток вдалеке показались Голубые горы.
За полдня быстрого перехода мы добрались почти до самой границы вечных снегов.
Местность стала менее пересечённой, почва — более плодородной, а количество осадков — большим. Мы начали видеть красные амбары и уютные фермерские дома,
хотя они по-прежнему стоят на большом расстоянии друг от друга, потому что фермы здесь большие.
В долине Уолла-Уолла картина совсем иная. Здесь преобладают небольшие фермы, а повсюду виднеются фруктовые сады. Мы проехали историческое место, где в 1847 году произошла резня в Уитмене. Вскоре после этого мы были в
лагере в самом сердце процветающего города Валла-Валла. Это было
недалеко отсюда, где я встретил своего отца, когда пересекал перевал Натчесс
Тропа в 1854 году.
Еще один день пути привел нас в Пендлтон, штат Орегон. Здесь
Коммерческий клуб изъявил желание и выделил средства на каменный
памятник. В последний день марта он был посвящен с соответствующими
церемониями.
В тот вечер я поехал в индейскую школу под сильным ливнем, чтобы
поговорить с учителями и учениками об Орегонской тропе. Ночь в повозке
без огня и со скудным ужином опустила мое настроение до
нуля. Они не встали и тогда, когда на следующее утро я узнал, что в горах выпало
восемнадцать дюймов снега. Однако эта новость их не обрадовала.
пришло теплое приглашение от школьных властей воспользоваться комнатой, которую они
выделили для нас, с плитой, и помочь себе с топливом. Это
нас очень приободрило.
Были сомнения, сможем ли мы пересечь Голубые горы по всему этому
снегу. Я решил исследовать; поэтому я сел на поезд. Около полуночи меня
высадили в снегу в Мичеме, в отеле не было видно света
и к нему не было протоптанной дороги.
Утром подтвердились сообщения о буре: в горах выпало 50 сантиметров снега.
Один старый альпинист сказал мне: «Да, перебраться можно, но предупреждаю, что это будет непросто».
Было решено, что на следующее утро его команда отправится из Мичема навстречу мне.
"А как же памятник, мистер Бернс?" — спросил я. "Мичем — историческое место, отсюда виден лагерь Ли." (В 1834 году преподобный Джейсон Ли пересек континент со второй экспедицией Уайета.)
«У нас нет денег, — последовал быстрый ответ, — но у нас много мускулов.
Пришлите нам камень, и я гарантирую, что фундамент будет заложен, а памятник установлен».
Запоздавший поезд дал возможность сразу же вернуться в Пендлтон, где
призыв о помощи в предоставлении камня с надписью для Мичема был
с готовностью откликнулся. Камень был заказан, и за ним последовал крепкий ночной
сон.
Цитирую из своего дневника. "Лагерь № 31, 4 апреля 1906 года. Сейчас мы находимся на
снежной линии Голубых гор (8 часов вечера), и я пишу эти строки у нашего первого
настоящего костра на открытом воздухе, под раскидистыми ветвями дружелюбной
сосны. По нашим подсчетам, мы проехали двенадцать миль; выехали из школы в 7
часов утра. Первые три-четыре мили мы ехали по живописным фермерским угодьям,
а потом начали подниматься в предгорья, все выше и выше, на протяжении четырех миль.
В три часа мы добрались до первого снежного покрова».
Как и было обещано, команда альпинистов встретила нас по дороге в Мичем,
но только после того, как мы добрались до снежного покрова. Мы увязли в снегу по
колено и расчищали путь лопатой, когда к нам подошел Бернс. К ночи мы благополучно разбили лагерь в Мичеме, и нас радовала новость о том, что памятник прибыл и его можно будет открыть на следующий день.
До вершины горы мы так и не добрались, и впереди нас ждало самое сложное восхождение.
Но, отбросив мысли об этом, все дружно взялись за установку памятника, который к одиннадцати часам был готов. Твист и Дэйв стояли
рядом с ним, запряженный и готовый тронуться в путь, как только будет отдан приказ
. Все в городе были там, маленькая школа прибывала целой толпой.
После выступления мы перешли к борьбе со снегом и, наконец, победили.
наш путь к вершине.
[Иллюстрация: памятник старой тропе на территории средней школы
в Бейкер-Сити, Орегон.]
Солнце, что было пусть в наших сердцах в Ла-Гранде также
освежает. «Да, у нас будет памятник», — ответили люди. И они тоже его установили, пока я медлил с отъездом.
Мы взяли с собой камень с надписью, чтобы установить его на перекрестке
недалеко от устья каньона Лэдд, в восьми милях от Ла-Гранде.
Пришли дети из близлежащей школы. Дети спели «Колумбию, жемчужину
океана», после чего я несколько минут говорил с собравшимися,
а в завершение все вместе спели «Америку». Каждый ребенок принес
камень и бросил его в кучу у основания памятника.
Жители Бейкер-Сити с готовностью отнеслись к предложению установить памятник на территории средней школы, хотя тропа находится в шести милях к северу.
Для памятника был выбран прекрасный гранитный постамент.
На территории средней школы была установлена мемориальная доска. На тропе был установлен памятный знак.
Восемьсот школьников собрали в общей сложности шестьдесят долларов, чтобы установить на этой колонне детскую бронзовую табличку. В церемонии открытия приняли участие две тысячи человек.
Новости об этих событиях начали распространяться по всей округе. В результате жители других мест тоже заинтересовались этой работой. Олд-Маунт-Плезант, Дарки, Хантингтон и Вейл были другими
городами в Орегоне, которые последовали хорошему примеру и воздвигли памятники в честь
старая тропа. Самой приятной чертой работы было искреннее
участие в ней школьников.
[Иллюстрация: Говард Р. Дриггс_
Фургон пастуха овец на поросших шалфеем холмах Вайоминга недалеко от
Орегонской тропы.]
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ПЯТАЯ
ДВИГАЮСЬ К ЮЖНОМУ ПЕРЕВАЛУ.
Мы переправились через реку Снейк чуть ниже устья Бойсе, примерно в том же месте, где почти пятьдесят четыре года назад мы во второй раз пересекли эту реку.
Мы высадились на историческом месте, где в сентябре 1834 года был основан форт Бойсе, принадлежавший компании Гудзонова залива. Этот форт был построен
с целью помешать успеху американской экспедиции в
Форт-Холле, основанном ранее в 1834 году Натаниэлем Дж. Уайетом.
Предприятие Уайета провалилось, и форт вскоре перешел к его сопернику,
Компании Гудзонова залива. Таким образом, на какое-то время британцы
получили контроль над всем обширным регионом, известным как Внутренняя империя, а затем как Страна Орегон.
Были найдены некоторые реликвии старого форта в Бойсе.
Была достигнута договоренность о том, чтобы установить камень с двойной надписью, который будет обозначать тропу и место, где располагался форт.
Впоследствии благодаря щедрости
Жители Бойсе заказали и установили камень.
[Иллюстрация: _Brown Bros._
Овцы, готовые к отправке, в Колдуэлле, штат Айдахо.]
В Бойсе, столице штата Айдахо, ученики государственных школ собрали почти 1200 долларов на памятник.
Памятник стоит на территории Капитолия и украшен надписью: «Дети в память о первопроходцах». На церемонии открытия присутствовало более трех тысяч человек.
Дух сотрудничества и доброй воли по отношению к предприятию, которое было
Столица штата Айдахо была охвачена всеобщим энтузиазмом. От Пармы,
первого города на западной окраине, до Монтпилиера, расположенного у
восточной границы, жители Айдахо, казалось, стремились внести свой вклад в
сохранение старой тропы. Помимо уже упомянутых мест, Твин-Фолс,
Америкэн-Фолс, Покателло и Сода-Спрингс откликнулись на призыв и
установили памятники, отмечающие старую тропу.
Один довольно
захватывающий случай произошел недалеко от Монтпилиера. Свирепый бык
напал на мою упряжку сначала с одной стороны, потом с другой. Затем он
Я оказался между волами, из-за чего они чуть не перевернули повозку. Меня
сбросило с нее, но, к счастью, я не пострадал.
[Иллюстрация: памятник на тропе в Бойсе, штат Айдахо.]
Этот случай напомнил мне о неприятном происшествии, которое случилось с одним из наших обозов на реке Платт в 1852 году, когда в повозку забрел раненый бизон. Поезд столкнулся с большим стадом этих животных, которые паслись и двигались под прямым углом к дороге. Старшие проводники, опасаясь, что их лошади запаникуют, приказали не трогать животных.
буйволов, но все свое внимание сосредоточить на упряжке.
Один импульсивный юноша не смог сдержаться и выстрелил в стадо, ранив крупного быка. Обезумевший бык бросился на повозку, запряженную мулами, в которой ехали женщины и дети. Он запутался в упряжи и застрял между мулами, удерживающими повозку. На какое-то время воцарилась тишина. Женщины кричали,
дети плакали, а мужчины начали ругаться. Но главный вопрос заключался в том,
как справиться с быком, не подстрелив при этом мулов.
Хорошо. Возницы забыли о своих лошадях и бросились к повозке, попавшей в беду.
Застрекотали ружья, и бизон был наконец убит. Удивительно, что никто не пострадал.
От Коквилла до Пасифик-Спрингс, к западу от вершины Скалистых гор в районе Южного перевала, по дороге и тропе, по которой мы ехали, — сто пятьдесят восемь миль. Девяносто миль этого участка находятся вдали от
звука локомотива, стука телеграфа или голоса телефонистки.
Горы здесь возвышаются на 1800–2100 метров над уровнем моря, растительность скудная. Страна по-прежнему
Почти полное безлюдье, лишь кое-где можно увидеть пастуха с овцами или его повозку.
Хитрый койот, простодушная антилопа и хитрая мудрая курица по-прежнему правят бал, как и в те времена, когда я впервые пересек эту местность.
Старая тропа предстает во всем своем великолепии.
[Иллюстрация: памятник в Покателло, штат Айдахо.]
«Зачем отмечать эту тропу!» — воскликнул я. Многие мили этой тропы изъезжены так глубоко, что даже столетия непогоды не сотрут ее.
Могут смениться поколения, и происхождение тропы станет легендой, но эти следы останутся.
Нам было интересно посмотреть на тропу шириной пятьдесят футов и глубиной три фута.
и мы поспешили его сфотографировать. Но когда мы поднялись на вершину горы, то увидели, что она была шириной в сто футов и глубиной в пятнадцать футов.
Тысячи и тысячи людей, копыта миллионов животных и колеса бесчисленного множества повозок взрыхлили почву, а свирепые ветры унесли ее. В одном месте мы обнаружили колеи глубиной в фут, прорезанные в твердой скале.
Горный край был таким же диким, как и в тот день, когда я впервые его увидел. Однажды, когда мы еще были к западу от Скалистых гор, в Вайоминге, двое
Примерно в ста ярдах впереди нас дорогу перебежали две антилопы: самец и самка. Самка вскоре скрылась из виду, но самец подошел к дороге и
удивленно уставился на нас, словно спрашивая: «Кто вы такие, черт возьми?»
[Иллюстрация: на твердом скальном грунте тропы, пролегающей через горную местность, образовались глубокие колеи.]
Наш пес Джим вскоре учуял его, и они побежали вверх по склону горы.
Через некоторое время Джим устал и вернулся к повозке. Затем антилопа
остановилась на небольшом возвышении, и мы могли хорошо видеть ее на фоне неба.
В другой раз мы подобрались достаточно близко, чтобы сфотографировать двух антилоп на наши «Кодаки», но они были слишком далеко, чтобы получились хорошие снимки.
Наша дорога вела нас наискосок вверх по пологому холму, постепенно
приближая нас к одной из антилоп. Я заметил, что она то приближалась к нам, то отворачивалась и смотрела в другую сторону.
Потом мы увидели существо, которое сначала приняли за детеныша или молодую антилопу;
но вскоре мы поняли, что это был койот-волк, который рыскал по следу антилопы и наблюдал за нами обоими. Сразу после того, как повозка
Остановившись, я увидел шесть больших жирных куропаток, которые кормились на расстоянии не более двух длин повозки, совсем как в 1852 году.
[Иллюстрация: Джим, колли, проделавший путь из Вашингтона в
Вашингтон.]
По дороге у пса Джима было еще несколько приключений с другими животными.
Во-первых, они с Дэйвом не очень-то ладили. Однажды Дэйв поймал
Джим получил удар правым рогом под ребра, который был загнут вперед и торчал почти вертикально, и отлетел в заросли полыни неподалеку.
Иногда, если ярмо мешало ему дотянуться до Джима,
Он раздувал ноздри и фыркал, как лошадь, которая бегала наперегонки и остановилась, чтобы немного передохнуть. Но Джим
всегда с ним справлялся. Иногда мы подкладывали под повозку сено,
чтобы оно не намокало во время непогоды, и Джим устраивался на нем спать.
Тогда горе было Дэйву, если он пытался стащить хоть немного сена! Однажды я видел, как Джим схватил быка за нос и разбил его в кровь. Нетрудно догадаться, что война между ними разгорелась с новой силой. Они так и не стали друзьями.
Однажды Джим попал ногой под колесо нашей повозки, и я был уверен, что...
Он думал, что сломал ногу, но это оказалось не так. Тем не менее он целую неделю не вставал с нее и ездил в повозке. Он никогда не любил ездить в повозке, разве что во время грозы.
Однажды резкий раскат грома так напугал Джима, что он спрыгнул с земли прямо в повозку, которая ехала, и приземлился у моих ног. Я так и не понял, как ему это удалось.
Джим также пережил несколько захватывающих встреч с дикими животными. Он вечно гонялся за птицами, зайцами, белками и вообще за всем, что могло двигаться. Однажды дорогу ему перебежал койот.
Джим погнался за ним, и тот побежал за повозкой. Казалось, что Джим вот-вот его догонит, и, сомневаясь в исходе их стычки, я окликнул Джима.
Не успел он обернуться, как койот тоже развернулся и бросился в погоню.
Они бежали друг за другом, пытаясь выяснить, кто быстрее. Думаю, койот мог бы, но он не догонял их до тех пор, пока они не подъехали совсем близко к повозке. Тогда он испугался и убежал вверх по склону холма.
В другой раз к Джиму подошел детеныш койота, и Джим какое-то время играл с ним. Но вскоре малыш укусил Джима, и тот
Джим разозлился, набросился на койота и хорошенько его оттрепал.
До того, как мы его постригли, Джим сильно потел в жаркую погоду.
Всякий раз, когда повозка останавливалась, он выкапывал верхний слой земли или песка, который был горячим, чтобы сделать себе прохладную подстилку. Но он всегда был готов тронуться в путь, когда повозка трогалась с места.
Коквилл был первым городом в Вайоминге, до которого мы добрались. Он стоит на реке Смит.
Форк, недалеко от того места, где этот ручей впадает в Беар-Ривер.
Это также западная оконечность тропы Саблетт-Кат-Офф, ведущей от Беар-Ривер к Биг-Сэнди
-Крик, по которой мы шли в 1852 году.
[Иллюстрация: _Брауны._
Добыча угля — одна из отраслей промышленности, получивших развитие в Вайоминге.]
Жители этого района решили установить памятник на развилке старой дороги.
Был организован сбор средств на его изготовление из камня, добытого в местном карьере.
Это было хорошее начало для штата, и мы продолжили путь, сначала поднявшись на край Большого Бассейна, а затем перевалив через Скалистые горы.
Я снова цитирую свой дневник: «Пасифик-Спрингс, Вайоминг, лагерь № 79, 20 июня 1906 года. Одометр, 958. [Пройденное расстояние от Даллеса,
Орегон.] Прибыли в 18:00 и разбили лагерь рядом с магазином и почтой Халтера».
офис. Лед, найденный в лагере ночью.
22 июня мы все еще стояли лагерем в Пасифик-Спрингс. Я искал подходящий камень для памятника, который хотел установить на вершине хребта, и, почти отчаявшись найти что-то подходящее, наткнулся именно на то, что искал. Камень лежал один на склоне горы. Думаю, это гранит с примесью кварца, и он является памятником, созданным самой природой.
[Иллюстрация: _Чез. С. Хилл_
Нефтяные скважины в Вайоминге.]
Сразу после ужина мы запрягли волов в повозку мистера Холтера. С
С помощью четверых мужчин мы погрузили камень, протащив его по земле и по камням вниз по склону горы примерно на сто ярдов.
Мы оценили его вес в тысячу фунтов.
В Пасифик-Спрингс не было каменотеса, который мог бы высечь надпись на памятнике, поэтому продавец в магазине написал буквы на плотном картоне.
Затем он вырезал их, чтобы сделать бумажный трафарет, с помощью которого очертания букв были перенесены на камень с помощью карандашных пометок. Затем буквы были вырезаны холодным резцом достаточно глубоко, чтобы надпись не стиралась.
Надпись. Камень был таким твердым, что потребовалось целый день кропотливой работы, чтобы вырезать двадцать букв и цифр: «Орегонская тропа, 1843–1857».
Мы выехали из Пасифик-Спрингс вскоре после полудня и остановились на вершине, чтобы освятить памятник. Затем мы спустились с вершины и проехали двенадцать миль до места под названием Орегон-Слоу, где с наступлением темноты разбили лагерь.
Читатель может представить себе Южный перевал Скалистых гор как
крутой серпантин, пролегающий через узкие каньоны и глубокие ущелья.
Это далеко от истины. По этому перевалу можно проехать несколько миль
и не осознавали, что пересекли границу между водами Тихого океана и Атлантического. Дорога проходит по широкой, открытой, холмистой прерии.
Подъемы пологие, а спуск на восток почти незаметен.
Все, кто в былые времена трудился на западе, считали это место поворотным пунктом своего пути. Здесь они чувствовали, что худшее уже позади. Бедные мы были! Мы не знали,
что самое сложное восхождение в нашей жизни ждет нас за пределами Скалистых гор,
на суровых западных хребтах.
[Иллюстрация]
[Иллюстрация: полдень на борту шхуны в прериях.]
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ШЕСТАЯ
ВОЗРОЖДЕНИЕ СТАРЫХ ВОСПОМИНАНИЙ О ПУТИ
Вид на реку Суитуотер в двадцати милях от Саут-Пасса пробудил множество приятных и не очень воспоминаний. Я помнил сверкающую прозрачную воду, зеленую кайму подлеска вдоль берегов,
спокойные лагеря, в которых мы разбивали стоянки много лет назад, когда
шли вверх по течению. И вот теперь я увидел то же русло, те же холмы и,
по всей видимости, те же стремительно несущиеся воды. Но где же были
костры в лагерях? Где был
Где стадо тощего скота? Где звон колоколов? Где крики,
подзывающие заблудившихся детей? Где маленькие группки людей,
собиравшиеся на склоне холма, чтобы похоронить умерших? Все исчезло.
Когда мы подъехали к реке и разбили лагерь в нескольких футах от берега,
где мы могли слышать журчание воды и видеть, как в водоворотах плещутся
рыбки, стояла гнетущая тишина. Мы выбрали место для кемпинга прямо у опушки освежающей зелени с просветом, откуда открывался прекрасный вид на реку. Так было не всегда
За много лет до этого перед вами простирались сотни лагерей. Путешественнику приходилось довольствоваться тем, что у него было, и во многих случаях это было место, расположенное далеко от воды и других удобств.
[Иллюстрация: _Геологическая служба США_
«Врата дьявола» на реке Суитуотер, одном из множества живописных ручьев на возвышенностях Вайоминга. Первопроходцы шли вдоль этой реки.]
Вид и запах падали, столь привычные в местах стоянок во время того первого путешествия, тоже исчезли. Даже выбеленных костей не осталось.
Измученная тупая скотина умерла. Все могилы погибших первопроходцев были
стерты копытами скота и временем.
Местность осталась такой же, какой была в 1852 году.
Впереди на многие мили тянется тропа, вытоптанная до глубины, с одной узкой колеей
там, где раньше их была дюжина, и с протоптанной дорожкой, растительность на которой
еще не оправилась от копыт и колес повозок, проезжавших здесь много лет назад.
Как и в 1852 году, когда мы достигли вершины, я почувствовал, что моя задача выполнена более чем наполовину, хотя мы едва преодолели половину пути.
30 июня, около десяти часов утра, мы столкнулись с большим количеством крупных мух, от которых скот буквально обезумел. Я стоял на козлах фургона и размахивал кнутом, чтобы отогнать их. Скот был так возбужден, что мы не остановились в полдень, а поехали дальше. В половине третьего мы разбили лагерь у фермерского дома, на почтовом отделении Сплит-Рок, первом за сотню миль пути с тех пор, как мы покинули Пасифик-Спрингс.
Ворота Дьявола, расположенные в нескольких милях отсюда, — одна из двух самых известных достопримечательностей на маршруте. Здесь, как и в Сплит-Роке, кажется, что гора
Скалы раскололись, образовав проход шириной в несколько ярдов, через который
стремительным потоком несется река Суитуотер. Сначала река
подступает к проходу на расстояние нескольких сотен футов, затем резко
отворачивает от него и, пройдя по долине с полмили или около того,
на расстоянии четверти мили делает прямой рывок и устремляется в
каньон. Те, у кого сложилось впечатление, что
эмигранты провели свои обозы через этот перевал, ошибаются.
Ни один смертный не совершал и не может совершить такого подвига,
как и не может подняться на Ниагарский водопад.
В этом году, во время своего путешествия в 1906-м, я пробирался по левому берегу, перелезая через валуны высотой по пояс, под нависающими скалами. Я съел несколько спелых ягод крыжовника
с кустов, растущих на берегу реки, и сорвал несколько красивых диких роз,
размышляя о том, почему эти дикие розы растут там, где их никто не видит.
Проход в горах показался мне знакомым, когда я увидел его издалека, но дорогу справа я забыл. Я так хотел увидеть это место.
Здесь, где-то под песками, покоится все, что осталось от моего брата Кларка Микера, утонувшего в Суитуотере в 1854 году.
[Иллюстрация: _Геологическая служба США_
Врата Дьявола на реке Суитуотер, одна из знаменитых достопримечательностей на старой тропе.
]
Скала Независимости — другая знаменитая достопримечательность. Мы доехали до
Скалы, расположенной в шести милях от Врат Дьявола, и разбили лагерь в
десять часов вечера. Этот знаменитый валун занимает площадь около 12 гектаров.
Мы пробирались среди надписей, и некоторые из них оказались почти полностью стертыми, а многие можно было разобрать лишь частично. Мы обошли камень по кругу, почти на милю. Огромный валун имеет неправильную форму.
Высота скалы превышает сто футов, а стены настолько отвесные, что подняться на вершину можно только в двух местах.
К сожалению, мы не смогли найти надпись Фремонта. Об этой надписи Фремонт пишет в своем дневнике за 1842 год: «23 августа.
Вчера вечером мы добрались до нашего лагеря у Индепенденс-Рок, где я провел несколько астрономических наблюдений». Здесь, не забывая о привычках первых путешественников и исследователей нашей страны, я выгравировал на этой скале на Дальнем Западе символ христианской веры. Среди густых зарослей
Я вырезал на твердом граните имена и сделал оттиск большого креста.
Он стоит среди имен многих, кто давно нашел свой путь в могилу, и для кого эта огромная скала — гигантское надгробие.
В День независимости, 1906 год, мы покинули Индепенденс-Рок.
В полдень мы остановились на Фиш-Крик, в одиннадцати милях отсюда.
На следующую ночь мы разбили лагерь на берегу реки Норт-
Платт. За пятьдесят четыре года до этого я покинул старый ручей примерно в пятнадцати милях отсюда, направляясь на Запад.
На следующий день, когда мы были в нескольких милях от Каспера, мы услышали
Свисток локомотива. Это был первый звук, который мы услышали почти за триста миль. Как только мы пообедали, я вышел из фургона и пошел в Каспер, опередив команду, чтобы выбрать место для стоянки, запастись кормом и забрать почту.
В тот вечер состоялось специальное собрание Коммерческого клуба Каспера, и я представил членам клуба вопрос о возведении памятника. Они решили построить памятник, сразу же объявили сбор средств и назначили комитет для руководства работами. С тех пор был воздвигнут монумент высотой двадцать пять футов стоимостью в пятнадцать сотен долларов.
Глен-Рок — небольшая деревня, но местные дамы встретились и решили, что у них будет «такой же красивый памятник, как у Каспера». Одна из них с энтузиазмом сказала: «Мы сами высечем надпись, если не найдём каменотеса».
В Дугласе тоже полным ходом шла серьёзная, хорошо организованная работа по возведению памятника.
Мы выехали из города, когда дело уже было в самом разгаре.
Спускаясь вниз по реке Платт, мы проезжали мимо зажиточных ранчо и процветающих маленьких городков.
Приближалось время сенокоса, и косилки были заняты
сбором люцерны. Сено складывали в стога. Щедрые владельцы ранчо приглашали нас
Мы не отказывали себе в удовольствии полакомиться тем, что вырастили в их саду. На протяжении всего пути нас окружала атмосфера
радости и сердечного гостеприимства.
Форт-Ларами навевает множество воспоминаний на первопроходцев Запада и их детей.
Этот старый форт, сначала служивший лагерем для охотников, а в 1849 году — солдатским лагерем, стоял на краю Блэк-Хилс, на границе Великих равнин. Здесь сливаются реки Ларами и Платт.
[Иллюстрация: _Брауны._
Пустыня до ирригации.]
Форт был промежуточной станцией на пути. С тех пор как мы пересекли Миссури в мае 1852 года и до самого старого форта, мы не встретили ни одного названия
Мысль о Форт-Ларами не покидала эмигрантов.
Здесь, в 1852 году, мы с нетерпением ждали писем, которые так и не пришли. Возможно, наши
друзья и родственники не писали; возможно, они и писали, но письма
терялись или куда-то пропадали в «Штатах». Что касается вестей из дома,
то нам оставалось только терпеливо ждать, когда закончится долгий путь.
Тогда письмо могло бы дойти до нас через Панамский перешеек или,
может быть, на паруснике, обогнувшем мыс Горн.
От старого лагеря торговцев и первых Соединенных Штатов не осталось и следа.
Форт остался. Новый форт — не форт, а лагерь — занимает территорию в тридцать-сорок акров со всевозможными постройками и руинами. Одна из старых казарм длиной в триста футов в 1906 году была в хорошем состоянии и использовалась владельцем, Джозефом Уайлдом, как магазин, почтовое отделение, гостиница и жилое помещение. Сторожка с ее мрачной железной дверью и двадцатидюймовыми бетонными стенами также неплохо сохранилась. Один каркас
двухэтажное здание, как нам сказали, было перевезено упряжкой волов из
Канзас-Сити по цене сто долларов за тонну. Старое место находится
Они разрушаются, медленно исчезая вместе с воспоминаниями о прошлом.
[Иллюстрация: _Brown Bros._
Пустыня после орошения.]
По пути из Форт-Ларами в западную часть Небраски мы миновали череду процветающих городов.
Река Платт стала полноводным благодаря ирригации. Огромные каналы несут его
живительные воды на жаждущие равнины, которые теперь «цветут, как розы».
Долину покрывают богатые поля пшеницы, сена и свеклы. Огромные
сахарные заводы, железные дороги, деловые кварталы и прекрасные дома — все это говорит о
процветания, который выскочил из выжженной солнцем равнины мы тянулись поперек.
Блеф Скотта, однако, является одним из самых старых памятников, которые не
изменен. Он по-прежнему возвышается, как и в старые времена, на южном берегу реки
примерно в восьмистах футах над тропой. Происхождение названия,
Скоттс-Блафф, точно неизвестно. Традиция гласит: "Охотник по имени
Скотт, возвращаясь в Штаты, был ограблен и лишен на
Индейцы. Он дополз до этих Утесов и там проголодался. Его кости были
потом нашли и захоронили." Эти процитированные слова были написаны
Эмигрант на месте гибели, 11 июня 1852 года. По другой версии, Скотт заболел, и спутники бросили его.
Проползя почти сорок миль, он умер у обрыва,
который носит его имя. Это произошло до 1830 года.
От обрыва мы поехали прямо к исторической могиле, в двух милях от города, на полосе отчуждения железной дороги. В этой могиле
покоится мать-первопроходец, умершая 15 августа 1852 года, почти через шесть недель после того, как я
пересекла эти земли. Какой-то заботливый друг отметил ее могилу
установив в нем шину от фургона вертикально. Если бы не это, могила, как
тысячи и тысячи других, исчезла бы из поля зрения и
разума.
На шине была простая надпись: "Ребекка Уинтерс, 50 лет".
Копыта лошадей затоптали вырытую могилу и втоптали ее в пыль, но
арка шины осталась, бросая вызов силе бездумных рук
которые могли бы ее убрать.
Наконец пришли железнодорожные инженеры. Они могли бы проложить путь прямо над одинокой могилой,
если бы не предусмотрительность человека, который ею владел
компас. Он изменил маршрут, чтобы не потревожить место упокоения матери-первопроходца.
Могила была защищена и огорожена.
Железнодорожные власти сделали еще кое-что. Они сообщили о находке
своему представителю в Солт-Лейк-Сити. Тот рассказал об этом в прессе.
Потомки матери-первопроходца прочитали статью и установили на этом месте памятник с трогательной надписью.
[Иллюстрация: _Геологическая служба США_
Чимни-Рок, старый страж на тропе в западной части Небраски.]
Примерно в двадцати милях от Скоттс-Блаффа находится скала Чимни-Рок. Это
любопытное творение природы и знаменитая достопримечательность на маршруте.
Она занимает площадь около двенадцати акров и возвышается конусообразной скалой на двести футов до основания шпилеобразной скалы, «дымохода», которая возвышается еще на сто футов.
По местной легенде, один армейский офицер навел пушку на этот шпиль,
выстрелил на расстоянии около тридцати футов от вершины и за это был
отдан под трибунал и с позором уволен из армии. Я не смог найти
никаких достоверных подтверждений этой истории, хотя ее повторяли снова и снова.
снова. Кажется невероятным, что разумный человек мог совершить такой поступок,
и если это действительно так, то он заслуживает сурового наказания.
Печально осознавать,
что во многих местах с природными чудесами творились такие же глупости. Проезжая через Айдахо, я заметил,
что в Сода-Спрингс поработал вандал. Это
интересное явление, источник Стимбоут-Спринг, который в 1852 году поразил всех нас своим прерывистым извержением, был изуродован и перестал действовать.
[Иллюстрация: подъем по крутым скалистым склонам Литтл-Каньона.]
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ СЕДЬМАЯ
НЕВЕЗУЧИЙ ПУТЕШЕСТВЕННИК
"Экспедиция по Орегонской тропе, остров Брейди, Небраска, 9 августа 1906 года, лагерь № 120. Одометр, 1536 5/8. Вчера утром Твист позавтракал, как обычно, и не подавал признаков недомогания, пока мы не проехали две-три мили, после чего он начал высовывать язык и тяжело дышать. Но он навалился на ярмо сильнее, чем обычно, и решил тянуть всю повозку.
В конце концов я остановился, переложил его на другую сторону, дал ему
длинный конец ярма и привязал его голову к цепи недоуздком, но это не помогло.
Его сильно тянуло к земле. В конце концов я отвязал его, дал ему кварту
сала, жбан уксуса и горсть сахара, но все было напрасно.
Вскоре он упал и через два часа умер.
Такова запись в моем дневнике о смерти этого благородного животного. Думаю,
он умер, съев какое-то ядовитое растение.
Когда мы начали, Твист весил 1470 фунтов. После того как мы пересекли два горных хребта,
провалились в снега Голубых гор,
прошли по извилистому скалистому каньону реки Бёрнт и пересекли глубокие пески реки Снейк, этот бык набрал 137 фунтов и весил уже 1607 фунтов.
фунты. Работая под коротким ярмом, которое давало ему
55 % тягового усилия и увеличивало нагрузку, он старался
держать свой конец ярма чуть впереди, как бы напарник ни
старался не отставать.
У животных, как и у людей, есть ярко выраженные индивидуальные особенности.
Я бы даже сказал, что у них есть и добродетели — почему бы и нет? Если животное всегда выполняет свой долг,
предано и трудолюбиво, почему бы не признать его характер,
даже если он «всего лишь бык»?
Чтобы понять, чего добился этот бык, нужно знать
Бремя, которое он нес. Повозка весила 1430 фунтов, имела деревянные оси и широкую колею, а ее средний вес составлял 800 фунтов. Вместе с
необъезженным четырехлетним бычком, прирожденным лентяем, Твист проехал на повозке 1776 миль и перед смертью был в лучшей рабочей форме, чем в начале пути. И все же, уверен ли я, что в какой-то момент не обращался с ним жестоко? А что насчет того, как мы выбрались из Литтл-Каньона, а точнее, как мы поднимались по крутым каменистым ступеням, похожим на лестницу, когда я воспользовался шпорой и он снял с ноги ботинок? Был ли я милосерден тогда или взял с него больше, чем следовало?
Я до сих пор вижу его перед глазами: он стоит на коленях и не дает повозке скатиться в каньон, пока не заблокируют колесо и не поставят тормоза.
Когда ему приказали тронуться с места, он и глазом не моргнул. Это был
лучший бык, которого я когда-либо видел, без исключения, и его потеря едва не сорвала всю экспедицию. Другого такого я больше не нашел. Он был достойно похоронен. Изголовье кровати отмечает его могилу и напоминает о помощи, которую он оказал в этой
экспедиции, чтобы увековечить память о старой Орегонской тропе.
[Иллюстрация: Твист, благородный зверь.]
Что мне делать — бросить работу? Нет. Но я не мог продолжать в том же духе
бык. Поэтому мы наняли конную повозку, чтобы добраться до следующего города, Гётеборга,
за тринадцать миль. За повозкой шел одинокий бык.
Я снова нанял конную повозку, чтобы добраться до Лексингтона. В Лексингтоне
я решил, что потерю быка можно компенсировать, купив пару тяжелых
коров и приучив их к работе, поэтому я купил двух из ста голов
скота.
"Ну да, конечно, они сработают", - сказал я в ответ на вопрос случайного прохожего
. "Я видел целые упряжки коров на Равнинах в 52-м. Да, у нас
скоро будет команда", - заявил я со всей уверенностью в мире,
«Только мы не можем за день проехать много миль с неоседланными лошадьми, особенно в такую жару».
Но одна корова вообще не хотела идти! Мы не могли ни
потянуть ее за собой, ни загнать. Запрягли ее в ярмо, и она
стояла как вкопанная, как упрямый мул. Привязали ярмо
прочной веревкой к повозке, запряженной лошадьми, и она
переступала с ноги на ногу и даже скользила, но не двигалась с
места. Я никогда раньше не видел такого грубияна и, надеюсь, больше не увижу.
Я был необузданным, дрался, пинал быков,
подставлял шею под ярмо и наслаждался этим, но избавьте меня от угрюмой, покорной коровы!
«Может, вернете ее и дадите мне другую?» — спросил я продавца.
«Да, я отдам вам ту рыжую корову, — ту, которую я забраковал, — но не из тех, что остались».
«Сколько стоит эта корова?»
«Тридцать долларов».
Я отдал десять долларов, заплатив за первую корову сорок. Кроме того,
Я потерял большую часть дня и сильно расстроился. Если бы только я мог вернуть Твиста!
Постепенно стало ясно, что потеря этого прекрасного быка практически невосполнима. Я нигде не мог найти ни быка, ни даже
бык, достаточно крупный, чтобы спариться с быком Дэйва. Кроме того, Дэйв всегда был
глуповат. Твист следил за каждым моим движением и реагировал на
взмах руки, но Дэйв никогда ни на что не реагировал, кроме как на
желание увильнуть от тяжелой работы. Твист, казалось, любил свою
работу и мог свободно пастись целый день. Я с еще большей
очевидностью осознал, что с потерей быка Твиста я чуть не потерял
всю упряжку.
В тот день, когда я выехал из Лексингтона, запряженный в наемную упряжку,
бык Дэйв плелся за мной и иногда тянул за недоуздок, а впереди
шла не объезженная корова, можно было легко догадаться, что гордость
Надежда на ожидаемый успех угасла, и меня охватило глубокое уныние.
У меня было два ярма: одно — тяжелое, для вола, другое — легкое, для коровы; но я подумал, что корову нельзя запрячь в ярмо для вола, а вола — в ярмо для коровы. Я остался без упряжки, но с двойным бременем.
Да, бык прошел, потому что во всей Небраске я не смог найти ни одного ярма.
Я тащился вперед, иногда позади гуртовщиков, и размышлял, не было ли с моей стороны глупостью затевать эту экспедицию.
увековечить память о старой Орегонской тропе. Не получил ли я отпор
с самого начала от нескольких бизнесменов, которые отмахнулись от меня со словами:
«У меня нет времени этим заниматься»? Не пришлось ли мне проезжать через
несколько городов, где не нашлось и трех человек, которые могли бы войти в состав
комитета? А еще я постоянно испытывал подозрения, что где-то кроется коррупция
или спекуляция.
Со всем этим можно было бы смириться, но когда к этому добавилась
фактическая потеря команды, разве не странно, что мое настроение упало ниже
обычного уровня?
[Иллюстрация: _Браун Бразерс._
Железнодорожный мост в Омахе через Миссури, по которому в 1853 году мы
переправлялись на пароме.]
Затем пришла утешительная мысль о том, чего мы достигли. Четыре
штата откликнулись на призыв. Вдоль дороги протяженностью более полутора
тысяч миль уже стояло множество памятников, в основном из гранита, которые
отмечали пройденный путь и сохраняли память о первопроходцах. Кроме того, я вспомнил
о том, с каким энтузиазмом меня принимали во многих местах, о том, с какой готовностью
тысячи школьников жертвовали свои средства, о том, с какой готовностью
Люди, построившие эти памятники, и более двадцати тысяч человек, присутствовавших на церемонии открытия, — все они заслуживают уважения. Эти воодушевляющие воспоминания заставили меня забыть о потере Твиста, непокорной коровы, и о дилемме, с которой я столкнулся. Я очнулся от задумчивости в более приподнятом настроении.
[Иллюстрация: _Brown Bros._
Заводы по производству сахарной свеклы мы увидели, когда оставили позади открытые пастбища
штат Вайоминг и въехали на свекловичный участок в Небраске.]
"Делай все, что в твоих силах, - сказал я себе, - и не падай духом".
Мое настроение снова поднялось почти до ликования.
Вскоре мы добрались до прекрасного города Кирни, названного в честь старого форта Кирни, который стоял на другом берегу реки. Нам выделили отличное место для разбивки лагеря в центре города. Там, под сенью деревьев, растущих вдоль улиц, мы разбили палатки на свежескошенном газоне. Люди толпами приходили в лагерь, чтобы выразить свою признательность за наше начинание. Позже в этом городе был установлен памятник.
[Иллюстрация: _Брауны._
На кукурузных полях Небраски.]
На Гранд-Айленде я обнаружил, что общественность настроена на активные действия. Это
Однако было решено, что лучше всего посвятить его в рыцари в следующем году, по случаю пятидесятилетия поселения. Я был немного разочарован отсрочкой, но чувствовал, что дело сдвинулось с мертвой точки.
Гранд-Айленд с его величественными рядами тенистых деревьев, скромными, но изящными домами, суетой и шумом на деловых улицах, непрекращающимся
шумом поездов, свистом локомотивов и звоном колоколов
резко контрастировал с тем, что я увидел в тот июньский день 1852 года, когда проезжал по местности, где сейчас находится город. Огромные стада
Буйволы паслись на холмах или неторопливо пересекали наш путь, иногда мешая нам, а стада антилоп наблюдали за нами с возвышенностей.
Но теперь буйволы и антилопы исчезли, как и индейцы. Вместо выжженной равнины 1852 года с ее свирепыми клубами пыли, поднимавшимися в долину и окутывавшими целые обозы, мы увидели цветущие плодородные поля, манящие рощи и уютные дома.
Из Гранд-Айленда я отправился во Фремонт, штат Небраска, чтобы возглавить процессию в честь
полувекового юбилея со дня основания этого города.
В процессии я пасла быка и корову вместе. Из Фремонта я поехала
в Линкольн.
Все это время я искал быка или бычку, достаточно крупного для спаривания
быка Дейва, но безуспешно. Наконец, после более тыс.
поголовье крупного рогатого скота в скотных дворах Омаха, я нашел пять лет
рулить, Денди, которому я разбил по дороге в Индианаполис. Этот бык
оказался очень хорошим. Он никогда не пинал и не бил кулаками, и всегда был в хорошем настроении. Дэйв и Денди были хорошими товарищами по команде.
"Тупой как пробка" — очень распространенное выражение, известное еще с тех времен, когда я был маленьким.
Память работает. На самом деле бык не такой «глупый», как может показаться стороннему наблюдателю. Дейв и Денди знали меня, насколько это было возможно. Иногда, когда я
приходил к ним утром, Дейв поднимал голову, вытягивал шею,
вытягивал тело и, может быть, вытягивал ногу, как бы говоря: «Доброе
утро, рад тебя видеть». Денди объездил сотни городов и поселков, и я ни разу не видел, чтобы он терялся, когда нужно было найти дорогу к конюшне или поилке.
Я прибыл в Индианаполис 5 января 1907 года, спустя одиннадцать месяцев и семь дней
дней с момента депортацииarture от моего дома в Пуйаллапе, двадцать шесть
сто миль.
[Иллюстрация: _Brown Бразерс_
Вдоль канала Эри, частью национального шоссе на Запад.]
ГЛАВА ДВАДЦАТЬ ВОСЬМАЯ
НАПРАВЛЯЕМСЯ В СТОЛИЦУ
Миновав Миссури и оставив тропу позади, я каким-то образом
предчувствовал, что меня могут принять за мошенника и принять за
авантюриста, и я уклонился от этого испытания. Мои волосы отросли за время
путешествия через реку; мои ботинки были несколько изношены, а моя
старомодная одежда (достаточно понятная пионерам вдоль
тропа) была в плачевном состоянии. Я был не самым презентабельным спутником для
любой компании. Мне уже пришлось признаться, что я не «доктор от
кукурузы» и вообще никакой не доктор, что у меня нет патентованных
лекарств на продажу и что я не собираю пожертвования на поддержку
экспедиции.
Первого марта 1907 года я выехал из Индианаполиса на восток. Я решил, что Вашингтон должен стать отправной точкой. Для достижения моей главной цели — строительства мемориального шоссе — я считал, что лучше всего будет обратиться в Конгресс.
а не на безнадежно длинном отрезке пути, где жизнь одного человека наверняка закончится раньше, чем работа будет завершена.
Но я решил провести просветительскую кампанию, чтобы привлечь внимание широкой общественности к этой работе, чтобы о ней узнал Конгресс.
Поэтому был разработан маршрут, который позволил бы занять время до первого
декабря, когда Конгресс снова соберется на заседание. Маршрут пролегал через Индианаполис, Дейтон, Кливленд, Колумбус, Буффало, Олбани, Нью-
Из Нью-Йорка, Трентона, Филадельфии и Балтимора в Вашингтон.
По большей части меня тепло встречали на всем пути следования. Дейтон
проявил ко мне великодушие. Мэр Баджер из Колумбуса написал мне письмо,
в котором даровал мне гражданство города, а мэр Том Джонсон написал своему начальнику полиции, чтобы тот «относился к мистеру Микер как к гостю города Кливленда», что и было сделано.
В Буффало готовился благотворительный концерт для одной из больниц в формате циркового представления. Частью тщательно продуманной программы было нападение индейцев на поезд с эмигрантами. «Индейцами» были
представители городской молодежи. В этот момент я прибыл в
город, и меня попросили поехать и представлять поезд, за что они
заплатили бы мне.
"Нет, не за плату, - сказал я, - но я поеду".
Так что днем и
вечером на ринге было довольно реалистичное шоу, и больница получила более тысячи долларов
пособия.
Неподалеку от Онейды кто-то сказал, что мне лучше идти по бечевнику вдоль канала, чтобы сократить путь и не подниматься на холм. Это было против закона, добавил он, но все так делали, и никто не возражал. Поэтому, когда мы добрались до развилки, я пошел по самой накатанной дороге.
Вскоре мы уже ехали по ровной, твердой, но узкой дороге — бечевнику. В тот день все шло хорошо.
Однако на следующий день нам не так повезло: мы столкнулись с лодкой, в которой были три мужчины, две женщины и три длинноухих мула. Мулы шли по бечевнику. Мулы испугались, сбились в кучу, порвали упряжь и помчались по бечевнику со скоростью 40 миль в час.
Когда накануне вечером я вошел в Онейду, я не видел и не слышал последовавшей словесной перепалки. Мужчины приказали Мардену «убрать
эту штуку с дороги». Он ответил, что не может этого сделать
не опрокинув повозку. Мужчины сказали, что если он не сможет, то они сделают это сами.
Они направились к повозке, явно намереваясь привести свою угрозу в
исполнение, и при этом ругались во весь голос, а женщины хором их
одергивали, одна из них даже визжала.
Моя старая дульнозарядная винтовка, с которой мы пересекли Великие равнины, лежала
под рукой. Когда мужчины направились к нему, Марден схватил винтовку, чтобы показать, что он готов к драке, и позвал собаку Джима, чтобы тот набросился на них. Когда он замахнулся винтовкой, чтобы использовать ее как дубинку, один из лодочников поднял руки.
руки, вопя во весь голос: "Не стреляйте! Не стреляйте!" Он
забыл примешать ругательства и скрылся из виду за фургоном.
Остальные тоже отступили. Джим оскалил зубы, и последовало перемирие. С
небольшими неудобствами мулов отвели с тропы, а упряжку, запряженную волами
, прогнали мимо.
Самое забавное, что ружье, вызвавшее такой переполох, не заряжалось уже более двадцати пяти лет. Одного его вида было
достаточно, чтобы трое отважных храбрецов с канала пришли в ужас.
Кульминацией стал Нью-Йорк, который доставил мне всевозможные
приключения, иногда с полицией, иногда с толпой зевак, а иногда в мэрии.
[Иллюстрация: _Brown Bros._
На огромной автомобильной фабрике недалеко от Кливленда, штат Огайо, старая шхуна,
пригнанная из прерий, резко контрастировала с новым средством передвижения.]
Когда я приехал, мэра Макклеллана не было в городе, но исполняющий обязанности мэра
сказал, что, хотя он и не может дать мне разрешение на въезд, он попросит комиссара полиции
приказать своим людям не препятствовать мне. То ли
указания были недостаточно общими, то ли полицейские не обратили на них внимания;
Когда я доехал до 161-й улицы на Амстердам-авеню, вмешался полицейский и приказал моему водителю отвезти команду в полицейский участок, на что тот совершенно справедливо отказался.
Было уже темно, и я как раз свернул за угол, чтобы найти ночлег, когда это произошло. Вернувшись, я увидел, что молодой полицейский пытается сдвинуть команду с места, но, поскольку он не знал, как это сделать, они не сдвинулись ни на дюйм. Тогда он арестовал моего водителя и увел его.
Другой полицейский попытался уговорить меня отвезти команду в участок.
станция. Я сказал: "Нет, сэр, я не поеду". Он не мог отвезти команду на станцию.
я бы не стал, и вот мы и были там. Чтобы арестовать меня бы
еще хуже, для команды остались бы на улице без
ни одной, чтобы заботиться о нем. Наконец офицер вышел из образа, и я
гнали команду к конюшне. Он последовал за ним, и большая толпа потянулась за ним по пятам
. Вскоре прибыл начальник участка, отозвал своего подчиненного и приказал отпустить моего водителя.
Оказалось, что существует постановление, запрещающее перегонять скот по улицам Нью-Йорка. Разумеется, оно распространялось на
Я хотел выпустить скот на пастбище, но полицейские истолковали это как разрешение на выпас любого скота.
И у них были дубинки, чтобы подкреплять свою трактовку. Я был в
городе и не мог выйти, не рискуя быть арестованным, согласно их
пониманию закона. Да я и не хотел выходить. Я хотел проехать по
Бродвею от начала до конца, что и сделал месяц спустя.
Все в один голос твердили, что ничто, кроме постановления городского совета, не поможет.
Поэтому я обратился к городским властям. Газета New York Tribune
направила своего представителя в мэрию, чтобы тот замолвил за меня словечко; New York
«Геральд» сделал то же самое. Так получилось, что олдермены
приняли постановление, предоставляющее мне право проезда в течение
тридцати дней, а также одобрили мою работу. Я думал, что на этом мои
проблемы закончатся. Но не тут-то было: мэр отсутствовал, а исполняющий
обязанности мэра не мог подписать постановление раньше, чем через
десять дней. Пришел городской прокурор и заявил, что олдермены
превысили свои полномочия, поскольку по закону не имели права
предоставлять особые привилегии.
Тогда исполняющий обязанности мэра заявил, что не подпишет постановление, но если я...
Он подождет до следующего заседания олдерменов. Если они не отменят постановление, оно вступит в силу, поскольку он не станет накладывать на него вето.
Учитывая, что вряд ли кто-то будет проверять законность постановления, он решил, что я могу действовать так, как будто оно законно. Всего через тридцать дней после того, как у меня возникли проблемы с
полицией и я понес дополнительные расходы в размере двухсот пятидесяти
долларов, я ехал по Бродвею от 161-й улицы до Бэттери и не попал ни в одну серьезную аварию, если не считать одного автомобилиста, который
разозлился, но потом все прошло как по маслу.
Тридцать дней в Нью-Йорке меня вполне удовлетворили. Толпы людей были настолько велики, что
за мной всегда следовала пробка, и мне приходилось
передвигаться с места на место. Однажды, когда я отправился в Сити-Холл-парк, чтобы сфотографировать свою команду со статуей Грили, я смог уехать только с помощью полиции, да и то с большим трудом.
[Иллюстрация: Уолл-стрит, Нью-Йорк.]
Я также съездил в Бруклин по Бруклинскому мосту, а за два дня до отъезда из города едва не лишился всего.
Каким-то образом я оказался в ловушке в восточной части Нью-Йорка.
перенаселенный район иностранного квартала и с наступлением темноты заехал в
конюшню, поставил волов в стойла и, как обычно, пса Джима в
повозку. На следующее утро Джима не было. Конюх сказал, что он вышел из повозки
через несколько минут после того, как меня украли. Полиция обвинила
конюхов в соучастии в краже, в чем, я думаю, они были
правы.
Эту собаку нельзя было купить за деньги. Он был неотъемлемой частью экспедиции:
всегда начеку; всегда следит за повозкой в мое отсутствие и
всегда готов выполнить то, что я ему велю. С ним случалось еще больше приключений на
в этой поездке больше, чем у любого другого члена команды. Сначала бык Дейв перебросил его через
высокий кустарник; затем, вскоре после этого, он был переброшен
головой через забор из колючей проволоки разъяренной коровой. Затем была драка
с волком; вслед за этим едва удалось спастись от гремучей змеи на
дороге. Кроме того, на него наехал троллейбус, переворачивая его снова и снова
пока у него не закружилась голова, как у пьяного человека. Я думал, что на этот раз ему точно конец, но вскоре он пришел в себя.
Наконец, на улицах Канзас-Сити его сбил тяжелый грузовик, когда он дрался
с другой собакой. Другая собака была убита на месте, в то время как Джим был близок к тому, чтобы
ему сломали шею. Он потерял один из своих лучших бойцовских зубов и
сломали несколько других. Я послал его к ветеринару, а
как ни странно, он не сделал никакого протеста, имея выбитые зубы
ремонт или извлечены.
Нет другого пути, чтобы найти Джима, чем предложить вознаграждение. Я сделал это,
и уверен, что заплатил двадцать долларов одному из участников кражи.
Этот парень оказался настолько наглым, что потребовал денег за то, что его приютили.
Тогда я встал и сказал ему все, что думаю.
Но я снова обрел своего верного пса и держал его поближе к себе, пока совершал оставшуюся часть своего путешествия.
Шесть лет спустя я случайно потерял Джима. Пока мы ждали на станции, я выпустил его из машины на несколько минут. Поезд неожиданно тронулся, и Джим остался позади. За него назначили хорошую награду, но никто так и не пришел за ней.
[Иллюстрация: встреча с президентом Рузвельтом в Капитолии.]
ДВАДЦАТЬ ДЕВЯТАЯ ГЛАВА
КОНЕЦ ДОЛГОГО ПУТИ
Я был рад выбраться из нью-йоркской толпы. Это дало мне
Впечатлений было много, но этот большой город не для повозок, запряженных волами.
Было приятно выбраться из пробки и суеты на проселочную дорогу.
По пути в Филадельфию, между Ньюарком и Элизабет-Сити, штат Нью-
Джерси, в местечке, известном как Лайонс-Фарм, стояла старая усадьба Микеров, построенная в 1676 году. Здесь меня приветствовали почти сорок человек из племени Микеров, как мы себя называем.
По пути через Мэриленд мы видели много быков, некоторых из них гнали по дороге.
Самое забавное было то, что хозяева пытались их продать
Они предлагали свои тощие упряжки для Дэйва и Денди, а в придачу деньги или два ярда упряжи на одного. Они никогда раньше не видели таких больших волов, как Дэйв и Денди, да и я, если уж на то пошло, тоже. Денди был необычайно крупным, а Дэйв, вероятно, был самым большим тренированным волом в Соединенных Штатах того времени: в холке он был 16 ладоней, а в обхвате — 8 футов.
Я добрался до Вашингтона, столицы страны, ровно через двадцать два месяца и один день
с тех пор, как покинул свой дом в Вашингтоне, штат Колумбия. Как только
появилась возможность, я отправился на встречу с президентом Рузвельтом. Сенатор
Пайлс и представитель Кушман из вашингтонской делегации в Конгрессе
познакомили меня с президентом в кабинете.
Мистер Рузвельт живо интересовался работой по разметке
тропы. Ему не нужно было объяснять, что тропа была полем битвы или
что первопроходцы Орегона, которые переселились в Орегонскую долину,
когда она еще была предметом спора между Великобританией и Соединенными Штатами, были героями. Когда я сказал, что они были «победителями в борьбе за Дальний Запад,
Уэст, — он буквально выхватил эти слова у меня из уст. Он пошел еще дальше
Я не мог и мечтать о том, что, обратившись за государственной помощью, смогу продолжить эту работу. Обращаясь к сенатору Пайлсу, президент с нажимом произнес:
"Я поддерживаю эту работу по обозначению маршрута. Если вы представите на рассмотрение
Конгресса законопроект, направленный на достижение этой цели, я с вами и окажу вам всяческую поддержку.
"
Мистер Рузвельт считал, что предложение о создании мемориальной трассы должно исходить в первую очередь от штатов, через которые проходит маршрут. Однако можно было бы получить помощь от Конгресса, чтобы обозначить маршрут. В любом случае, по его мнению, это нужно сделать как можно скорее.
Неожиданно президент спросил: «Где ваша команда? Я хочу ее увидеть».
Услышав, что команда неподалеку, он без лишних церемоний, даже не надев шляпу,
подошел к ней и стал задавать вопросы быстрее, чем ему успевали отвечать.
Это были не праздные вопросы, а такие, которые свидетельствовали о его страстном желании получить достоверную информацию, факты.
Президент Рузвельт любил первопроходцев и понимал истинный дух Запада. Его теплый прием навсегда останется в моем сердце как одна из самых ценных наград из тех, что стали компенсацией за мои усилия по осуществлению мечты.
8 января 1908 года я покинул Вашингтон и отправил свою команду через горы Аллегейни в Мак-Киспорт, штат Пенсильвания. Из
Мак-Киспорта я поехал в Питтсбург и там разместил команду на зимних
стоянках, где она оставалась до 5 марта. Затем я отправился на
пароходе по реке Огайо в Цинциннати, где пробыл всего один день, а
оттуда по железной дороге в Сент-Луис, штат Миссури.
Теперь моей целью было пройти по первоначальному маршруту от его истоков до того места, где он соединялся с Орегонской тропой, по которой я уже прошел. Эта тропа
По воде я благополучно добрался из Сент-Луиса в Индепенденс, а оттуда на запад вдоль реки Платт до Форт-Ларами.
В Питтсбурге и близлежащих городах меня приняли радушно и
дали понять, что идея строительства большой национальной магистрали глубоко укоренилась в сознании людей.
В Сент-Луисе меня это не слишком воодушевило. Городские власти не желали ничего предпринимать для развития движения, но перед моим отъездом из города Автомобильный клуб и «Дочери американской революции» предприняли официальные действия в поддержку этой работы. Сент-Луис действительно был
Здесь зародилось движение, которое в конечном итоге привело к созданию первоначальной Орегонской тропы. Именно отсюда Льюис и Кларк отправились в свою знаменитую экспедицию 1804–1805 годов, открывшую Северо-Запад. Здесь же
находились Уайет, Бонневиль и другие первопроходцы, отправившиеся в путь по Орегонской тропе.
[Иллюстрация: _Brown Bros._
Обратный путь пролегал через крупные промышленные города Средних штатов, в том числе через Питтсбург.]
Поездка из Сент-Луиса в Джефферсон-Сити, столицу штата Миссури, была утомительной и не принесла никаких результатов, кроме того, что мы добрались до
Здесь в первые дни начиналась настоящая дорога. Губернатор Фолк выразил
свое одобрение проделанной работе, и горожане оказали мне радушный прием.
Четвертого апреля я прибыл в Индепенденс, штат Миссури, который принято считать восточной конечной точкой маршрута Санта-Фе.
Однако я обнаружил, что многие первопроходцы отправились дальше вверх по Миссури: кто-то из Атчисона, кто-то из Ливенворта, кто-то из Сент-Джозефа. Чуть позже множество людей отправились в путь из
Кейнсвилла (ныне Каунсил-Блаффс), где Уитмен и Паркер основали
Они окончательно порвали с цивилизацией и смело повернули на запад, в неизведанный Орегон.
Тропы Санта-Фе и Орегона из Индепенденса и Канзас-Сити были идентичны на протяжении сорока миль или около того, вплоть до города Гарднер, штат Канзас.
Оттуда тропа Санта-Фе шла на запад и в конце концов на юго-запад, а тропа Орегона — на северо-запад и выходила к долине Платт ниже Гранд-Айленда на территории современного штата Небраска. На развилке дороги, по словам историка Читтендена, «висела простая вывеска с надписью «Дорога в Орегон».
указывала путь на протяжении двух тысяч миль. Ни одна подобная вывеска
никогда не указывала дорогу на таком большом расстоянии и, вероятно,
больше никогда не укажет.
Я решил приложить все усилия, чтобы найти место, где когда-то стоял этот исторический указатель, и, если получится, установить там памятный знак. Друзья в Канзасе
Один из них, с которым я не виделся шестьдесят лет, отвез меня на машине в Гарднер, где после двухчасовых поисков были найдены два старых
жителя, которые смогли указать точное место. Это были мистер В. Р. Эллис и мистер Уильям Дж. Отт, которым было соответственно семьдесят семь и семьдесят девять лет.
и восьмидесятидвухлетний мужчина, который жил в окрестностях уже почти пятьдесят лет.
Точка находится на пересечении Вашингтон-стрит и Сентрал-стрит в городе Гарднер.
Я планировал проехать вверх по Миссури и исследовать оставшиеся пять участков маршрута: Ливенворт, Атчисон, Сент-Джозеф, Кейнсвилл и Индепенденс. Я поехал в Топику, столицу Канзаса, куда я
прибыл одиннадцатого мая (1908 г.). Там тропа пересекает Канзас.
Река в самой тени Здания правительства, менее чем в трех кварталах отсюда;
и все же лишь немногие знали о ней.
23 мая команда прибыла в Сент-Джозеф, штат Миссури, — место, где в первые дни своего пути останавливались многие первопроходцы. Несмотря на то, что местные жители с энтузиазмом отнеслись к идее обозначить тропу, было очевидно, что собрать людей для обсуждения плана по возведению памятника будет непросто. «Времена были слишком суровые, чтобы браться за такую работу», — таков был ответ многих, и никаких организованных усилий предпринято не было.
[Иллюстрация: первопроходец, запряженный волами, в 1852 году осваивает авиацию в
1921 году.]
Комитет Конгресса, ответственный за рассмотрение законопроекта о выделении пятидесяти
К этому времени компания, потратившая тысячу долларов на то, чтобы замести следы, предприняла действия и представила положительный отчет. Такой отчет приравнивался почти к принятию законопроекта. Таким образом, с учетом всех обстоятельств было принято решение приостановить работы, отправить команду домой и на какое-то время отдохнуть. Я отсутствовал дома
двадцать восемь месяцев, не считая пяти дней, так что неудивительно,
что я решил прислушаться к своему внутреннему желанию вернуться домой и
к привычной жизни. Двадцать шестого мая я отправил снаряжение по железной дороге из
Из Сент-Джозефа в Портленд, штат Орегон, куда я прибыл на шестой день июня 1908 года и разбил лагерь на том же месте, что и в марте 1906 года, когда я отправлялся в путь.
Возвращаясь домой по Орегонской короткой линии, я во многих местах пересекал старую тропу.
Однако на этот раз Дэйв и Денди спокойно жевали жвачку в вагоне, пока я наслаждался всеми прелестями поезда.
По мере того как мы проезжали мимо то одного, то другого кемпинга, я начал отчетливо осознавать, насколько обширна эта местность. Меня привели к
интересно, стоило ли мне браться за эту работу, если бы я мог
увидеть растянувшуюся тропу, как я видел ее панорамой из окна машины
. Иногда я думаю, что нет. Все мы порой беремся за дела, которые
после завершения кажутся более масштабными, чем они были в нашем видении. Мы начинаем
рисковать, полностью не просчитывая стоимость. Возможно, так оно и было
в определенной степени в этом предприятии; работа действительно выглядела масштабнее
из окна машины, чем из лагеря.
Тем не менее я не испытываю ни сожаления, ни радости.
Тропа еще не размечена полностью и должным образом. Однако мы сделали хорошее начало, и будем надеяться, что конец скоро станет делом рук наших. Установка памятника на старой Орегонской тропе — это не просто сохранение памяти об этом великом пути. Это воспитание преданности, патриотизма, а также популяризация нашей истории в форме, которая никогда не будет забыта.
Словами не передать мою глубокую благодарность за королевский прием, оказанный мне жителями Портленда. Мне выпала честь присутствовать на
встрече двух тысяч первопроходцев, которые только что собрались вместе.
ежегодная встреча.
Поездка из Портленда в Сиэтл тоже запомнилась надолго; мои
друзья и соседи встретили меня с распростертыми объятиями. 18 июля 1908 года я въехал в Сиэтл, и долгое путешествие подошло к концу. Моя мечта пройти по Старой тропе сбылась.
[Иллюстрация]
Белый индеец
Э. Н. Уилсон
_В соавторстве с Говардом Р. Дриггсом_
Все, кто знал «дядю Ника» Уилсона, постоянно просили его рассказать о временах первопроходцев на Северо-Западе. Когда «дяде Нику» было восемь лет
Когда Уилсону было всего двенадцать, его семья пересекла равнины на повозке, запряженной волами. Когда ему было всего
двенадцать, он сбежал из дома и отправился на север с отрядом
шошонов, с которыми скитался два года, деля с ними все тяготы
индейской жизни. Позже, вернувшись домой, он работал погонщиком
пони, водил дилижанс по маршруту Оверленд и был проводником в
экспедиции против индейцев-госиутов.
«Дядя Ник» знал жизнь первопроходцев и понимал индейцев. Поэтому
мистер Дриггс убедил его написать воспоминания и помог ему в этом.
превратите его историю в книгу, которая станет подлинным свидетельством о первопроходцах и индейской жизни с ее тяготами и приключениями.
«Белый индеец» — захватывающая правдивая история, которая заинтересовала многих мальчиков и девочек и помогла им лучше понять раннюю историю Запада.
_Обложка. xii + 222 страницы. С иллюстрациями. Цена 1,20 доллара_
WORLD BOOK COMPANY
ЙОНКЕРС-НА-ГУДЗОНЕ, НЬЮ-ЙОРК
ПРЕРИ-АВЕНЮ, 2126, ЧИКАГО
[Иллюстрация]
"ОХОТНИК ЗА БЫКАМИ"
_ ПРИКЛЮЧЕНИЯ ПОГРАНИЧНОГО ГРУЗОВОГО СУДНА_
УИЛЬЯМ ФРЭНСИС ХУКЕР
_ Под редакцией Говарда Р. Дриггса_
В наши дни мало кто знает, что такое погонщик быков, но пятьдесят лет назад на территории Вайоминга это занятие требовало немалой отваги. Погонщик быков перегонял упряжки волов на отдаленные армейские посты и в индейские резервации, расположенные вдали от железных дорог, когда первопроходцы осваивали наши западные границы к западу от Миссури.
Мистер Хукер был одним из таких погонщиков, и его книга — правдивый рассказ о его приключениях во время перегонки фургонов. Он рассказывает одну из
выдающихся историй о становлении Америки, и благодаря ему старый Запад,
с его индейцами, ковбоями и преступниками, словно оживает.
Приключения первопроходцев описаны здесь в занимательной форме, и они
убедительны, потому что автор - один из немногих выживших людей, которые
били быков, и он знает, о чем пишет. Используемая в качестве исторического пособия эта книга наглядно расскажет ученикам старших классов о
богатом приключениями периоде нашей истории.
ВСЕМИРНАЯ КНИЖНАЯ КОМПАНИЯ
ЙОНКЕРС-НА-ГУДЗОНЕ, НЬЮ-ЙОРК
ПРЕРИ-АВЕНЮ, 2126, ЧИКАГО
ЗАКОН О ГРАНИЦАХ_ ИСТОРИЯ ДНЕЙ ЛИНЧЕВАТЕЛЕЙ_УИЛЬЯМ Дж. МАККОННЕЛЛ
_В соавторстве с Говардом Р. Дриггсом_
Восстановление закона и порядка на наших западных рубежах в 1960-е годы
было делом рук мужественных людей с твердыми убеждениями. Это был один из
самых волнующих периодов в истории нашего правительства. Мистер Макконнелл,
который сначала был капитаном отряда линчевателей, а затем стал сенатором, а
после — губернатором, в этой книге делится своим опытом передачи контроля
над территориальными делами в руки законопослушных граждан.
В простой и понятной манере он рассказывает о своем путешествии из Мичигана на побережье, о добыче полезных ископаемых в Калифорнии, о фермерстве в Орегоне, Разведка месторождений в Айдахо. Наиболее необычным и интересным является его рассказ о борьбе с внесудебными расправами и установлении законного порядка.
В этой истории жизни настоящего американского парня отчетливо слышится
американский дух, любовь к свободе, уважение к закону и готовность смело смотреть в лицо жизненным трудностям. Это одно из немногих свидетельств очевидцев о «Линчевателях», которое позволит юным читателям лучше понять события тех дней и извлечь из них важные уроки.
********
Свидетельство о публикации №226022601344