298 день Пришествие Блуждающей Морозилки. Флейты и

298 день Пришествие Блуждающей Морозилки. Флейты и гитары.
2025.10.24 Пятница

     Где-то на рейде, всего в трехстах метрах от "Менестреля", спит в закрытом кубрике Блуждаюшая Морозилка
     "Менестрель" на якорной, рейд Мармариса. Солнце яркое.
     Рано утром вскочил, сгонял на берег к Угуру за моими книгами. Турецкий тираж "Бросить всё и уйти в морские цыгане" у него хранится. Забрал тридцать книг: но борту закончился запас.
     Еду назад - а навстречу "Симфония". Ребята тоже встали рано, уже подходили к "Менестрелю", выгрузили Блуждающую Морозилку на борт. И пошли в Нетцельмарину. Я - следом, на тузике.
     Нашел их там. Посидели с Кэпом Антоном в кокпите, поболтали. Поблагодарил за доставку попутным диллижансом, подарил капитану свою книгу с подписью. Еще одну дал матросу его команды.
     Быстро парни домчались. Вышли из Нрвороссийска 13.10, а 23.10 уже в Мармарисе. Шли сутками, останавливаясь лишь для чек-ин и разок поспать.
     К новоприбывшим как мотыльки на свет слетелись соседи-регатчики. Ну, с ними пришли сплетни, пересуды... Не дал капать в уши осенний сладкий яд, слушать веселый негатив, откланялся. Клининг костей не мое.
     На "Менестреле" уже готовы к старту. Но от входа в бухту к нам ползет по небу что-то чернущее и ужасное, никак ливни и шквалы.
     Но мы все равно идем. Из солнца в бурю.
     По мере приближения к туче небесный кошмар расточился и реструктуризовался в хмурый дождик. Который после выхода из бухты разошелся-таки в ливень, но без ветра.
     Я выпустил с кормы два воблера: а вдруг в дождь клюнет тунчик?
      Внезапно спереди, прямо из-под форштевня, вылетел катер костгарда. Лихо прошел вдоль самого борта и подрезал корму, намотав на винты наши снасти. Пока бегали за ножиком, метров сто отличной плетенки ушло в небытие.
     Молодые, бестолковые...
     Я махал, я орал. Ну, доорался. Костгарды дали реверс и попытались забраться на борт.
     Не пустил. Да нафиг!!! Волна, яхту болтает, катер болтает. Борт проломят, ироды. Сказал: иду в Чифлик. Если хотите, приходите туда со своей гребаной проверкой документов.
     С катера что-то орали в мегафон, но я не понимал.
     Вызвал в кокпит экипаж, показал: нас только трое, все. Отвалите.
     Костгард отвалил.
     Ну и хрен с ними, со снастями. Могло быть и хуже, если честно. У меня черные воды не сданы, просрочка. Забыл с треволнениями этих двух недель.
     Выдохнув, пошли дальше.
     Ливни шли один за другим. Тучи как бомбовозы заходили от Родоса, пикировали к горам берега аж до воды и сбрасывали воду на Турунч.
     Нам навстречу шли яхты одна за одной, много. Некоторые рулевые махали руками, мол не ходите, возврашайтесь. Они что, знают что-то, что не знаем мы? Хотел проверить интернет, но тут не берет.
     А за поворотом за мыс Катырга, в Родосский пролив, вдруг небо расчистилось и глаза резануло солнцем. Волн нет, море ровно.
     Наконец вот он и Чифлик.
     Сперва подумал, что растораны закрылись на зиму: в бухте странно безлюдно, всего две яхты на якорной, у причалов никого. Ан нет, на пирс таки пришли.
     Сам Али, хозяин рестика.
     А как только встали мы, потянулись и другие. Быстро заполнились пирсы, с берега заиграла музыка. Солнце закатилось, огни разгорелись. От ресторанов потянулись одуряющие запахи.
     Мы не идем сразу, ждем Пашу с Таней "Морган": созвонились, догоняют.
     Пока ждали, в наш подводный свет пришли пять рыб-флейт, вполне так крупных.
     Слава одну выловил на спиннинг. Вертикалил маленьким воблером.
     Еще двух подстрелил я из подводного ружья. С пирса.
     Залили танки пресной водой. Она тут хорошая, горная. И давление гуд, не то что в Сарсале.
     Наконец подошел кат "Морган". Помогли зачалиться и все вместе потопали в ресторан.
     Отлично посидели. У Али шикарная кавурма. Подают в сковородках на огне.
     У нас гитара. Играют трое: Паша, Слава и Дэн. Передавали по кругу. Промеж бесед и морских баек.
     На яхте еще немного посидели в кокпите. Не шумели: рядом уже ушли отдыхать.
     Отбой.

Прошли:
За день 12 миль, всего 47097 миль
Из них:
Под парусом 0 (22241)
На моторе 12 (24856)