Женщины боевые лётчики в Великой Отечественной Вой

     В последнее время на ТВ показывают сериал «Истребители» (2013, 2015, 2024) - фильм про лётчиков-истребителей во время Великой Отечественной Войны. Фильм на мой взгляд интересный и увлекательный. Его не портят даже компьютерные полёты и воздушные бои, они более или менее правдоподобные. Также недавно вышел на большие экраны подобный фильм о лётчиках-истребителях «Воздух» (2024г.), о нём не раз рассказывали на ТВ и можно было увидеть кадры из него.

     Эти фильмы объединяет то, что в них рассказывается о лётчиках – истребителях женщинах. Эти «истребительницы» не просто женщины – лётчицы на войне, что само по себе удивительное и героическое «явление», а это в большинстве своём молодые двадцатилетние девчонки!

     Фильмов о лётчиках времён Великой Отечественной Войны сейчас не так много, а тут на экране летает и воюет достаточное количество женщин-истребителей и создаётся впечатление, что было их много.

     В предыдущие, советские годы много было фильмов о лётчиках на войне, были и про лётчиц, обычно в этих фильмах они летали на По-2, например, «Небесный тихоход» (1945), «В бой идут одни старики» (1973), «В небе «Ночные ведьмы» (1981), но фильмов про женщин-истребителей я что-то не помню, и в книгах про лётчиков ВОВ не припомню про женщин-истребителей. Захотелось разобраться, - а как же было на самом деле?!

Решил обратиться к Интернету. И вот, какая картина мне открылась:

     В Советском Союзе к началу Великой Отечественной Войны было большое количество женщин, девушек лётчиц. В основном они были в Авиации ДОСААФ – Добровольное Общество Содействия Армии, Авиации и Флоту, были и в Гражданском Воздушном Флоте. Были лётчицы-спортсменки, лётчицы-инструкторы. Летали они на лёгких самолётах У-2 и ему подобных, было много женщин лётчиков-инструкторов. Были и опытные лётчицы, участницы различных рекордных перелётов, летающие на разных серьёзных самолётах. Таких, конечно, было немного, а вот в ДОСААФ были сотни девушек-лётчиц.

     С началом войны эти сотни лётчиц стали рваться на фронт воевать с врагом на самолёте, но их туда не брали. И только после того, как Марина Раскова, знаменитая лётчица Герой Советского Союза, обратилась к Сталину, осенью 1941 года на авиационной базе Энгельс под Саратовым была образована 122 женская авиационная группа из трёх авиаполков:

- 586 истребительный полк на Як-1;

- 587 бомбардировочный полк на Пе-2;

- 588 ночной легкобомбардировочный полк на По-2;

     586 иап начинал формироваться, имея в своём составе 25 женщин лётчиков-истребителей. Первым командиром полка стала Тамара Казаринова. Полк вступил в боевые действия в феврале 1942 г., обеспечивал ПВО Саратова. В дальнейшем добавились и лётчики мужчины, полк стал смешанного состава. За время войны полк совершил более четырёх тысяч боевых вылетов, лётчики полка сбили 38 вражеских самолётов. Во время Великой Отечественной Войны полк прошёл боевой путь от Саратова до Будапешта, обеспечивал противовоздушное прикрытие городов и важных объектов в Воронеже, на Украине, в Молдавии. Закончил боевые действия в мае 1945 г в Будапеште.

     Восемь лётчиц из 586 иап осенью 1942 г. добились перевода на фронт под Сталинград в 437 иап - Литвяк, Беляева, Прохорова, Буданова, Нечаева, Кузнецова, Лебедева, Блинова. В дальнейшем они воевали на истребителях в разных полках.

     587 бап формировался осенью 1941 года в Энгельсе на пикирующих бомбардировщиках Пе-2, полк был смешанного состава, в полку были и мужчины-лётчики. Первым командиром полка стала Марина Раскова. Полк участвовал в боевых действиях с августа 1942 г. по май 1945. Полк за боевые заслуги был переименован в 125 гвардейский Борисовский бап имени Марины Расковой. Боевой путь полка пролегал от Сталинграда через Северный Кавказ – Кубань – Крым – Белоруссию – Польшу – Восточную Пруссия и закончился в мае 1945 г. в Берлине. Полк совершил 1134 боевых вылета, на врага было сброшено 980 тонн бомб, было сбито 5 истребителей противника. Лётчики, штурманы и бортстрелки были в основном женщины, но были и мужчины. Технический состав тоже имел смешанный состав. За время войны пятерым женщинам лётчикам 125 гв.бап было присвоено звание Герой Советского Союза.

     588 лбап начинал формироваться в составе 115 лётчиков и штурманов женщин возрастом от 17 до 22 лет, механиками тоже были женщины. Первым и бессменным командиром полка стала Евдокия Бершанская. В боевых действиях полк принимал участие с мая 1942 г. по май 1945 г. Боевой путь полка начался в Сальских степях, продолжился на Северном Кавказе, в Новороссийске, на Кубани, в Крыму, Белоруссии, Польше, Восточной Пруссии и закончился в Германии на Одере. За боевые заслуги полк был переименован в 46 Таманский гвардейский ночной бап. Всю войну это был чисто женский полк, лётчиками и штурманами летали женщины, механиками тоже были женщины. До августа 1943 г. летали без парашютов, только в 1944 г. на По-2 появились пулемёты и радиосвязь. За время боевых действий полк выполнил около 24 тысяч боевых вылетов, провёл в воздухе около 29 тысяч часов, сбросил на врага три тысячи тонн бомб. 23 лётчицы полка стали Героями Советского Союза, позже двум лётчицам было присвоено звание Героев России.

     Были лётчицы и в некоторых других, так сказать, мужских полках, но это были отдельные случаи. Женщин летали также в разных полках на связных По-2. Пять женщин воевали на Ил-2. Также были женщины бортстрелки в различных полках на разных типах, – например, на штурмовике Ил-2, - на американском лёгком бомбардировщике Дуглас А-20 Бостон.

     Стоит вспомнить некоторых женщин, которые воевали во время Великой Отечественной Войны в воздухе – и лётчиков, и штурманов, и бортстрелков. Их всех можно считать Лётчицами. Все они настоящие Герои и достойны Почтения и Памяти:


- Евдокия Бершанская (1913-1982) – подполковник, командир 588 лбап/46 гв.нбап, до войны закончила Батайскую школу пилотов гражданской авиации, работала там лётчиком-инструктором, командиром отряда. Осенью 1941 г. была назначена командиром 588 лбап и была им до окончания войны. Выполнила 28 боевых вылетов на По-2, была награждена орденами Суворова, Александра Невского, Отечественной Войны, Красного Знамени. После войны работала в Комитете Советских женщин.


- Клавдия Блинова (1924-1988) – лейтенант, лётчик-истребитель 586 иап на Як-1, 434 иап, 653 иап. Выполнила 48 боевых вылетов, сбила 3 немецких самолёта. В воздушном бою была сбита, попала в плен, бежала, вернулась на фронт, продолжала воевать. Награждена двумя орденами Отечественной войны. До войны была лётчиком-инструктором в Московском аэроклубе.


- Екатерина Буданова (1916-1943) – лейтенант, лётчик-истребитель 286 иап на Як-1. Выполнила 266 боевых вылетов, сбила 6 самолётов. Умерла от ран после воздушного боя в 1943 г. В 1993 г. присвоено звание Герой России.


- Валентина Гризодубова (1909-1993) – полковник, командовала 101 полком Авиации Дальнего Действия. До войны летала на разных типах самолётов, работала начальником Управления международных полётов Гражданской Авиации СССР. Первая женщина Герой Советского Союза – в 1938 г. совершила рекордный перелёт Москва-Комсомольск-на-Амуре на АНТ-37 в качестве командира экипажа вместе с Мариной Расковой и Полиной Осипенко. Во время войны совершила 200 боевых вылетов на Ли-2 на бомбардировку (был такой вариант Ли-2 с возможностью сбрасывать бомбы) и доставку грузов на фронт и партизанам. После войны работала в НИИ, в 1986 г. присвоено звание Герой Социалистического Труда. Была депутатом Верховного Совета СССР.


- Галина Джунковская (1922-1985) – Герой Советского Союза - майор, штурман эскадрильи 587 бап на Пе-2. Совершила 62 боевых вылета, сбила в экипаже 2 самолёта. Участница Парада Победы. Служила в ВС СССР до 1949 г., потом работала преподавателем английского языка.


- Мария Долина (1922-2010) – Герой Советского Союза – капитан, командир эскадрильи 587бап/125 гв.бап на Пе-2. До войны закончила планерную школу, была инструктором аэроклуба. Выполнила 63 боевых вылета, в экипаже сбила 3 немецких истребителя, сбросила 45 тонн бомб. Участница Парада Победы. После войны продолжила службу в ВС, была заместителем командира бомбардировочного полка до 1950 г. Потом занималась общественной работой.


- Евгения Жигуленко (1920-1994) – Герой Советского Союза – майор, командир звена 588лбап/46 гв.бап на По-2. Совершила 773 ночных боевых вылета. После войны режиссёр, в 1981 г. сняла фильм «В небе «Ночные ведьмы».


- Екатерина Зеленко (1916-1941) – Герой Советского Союза - старший лейтенант 135 бап. Совершила воздушный таран Мессершмитта на Су-2, погибла в 1941 г. Участница Финской войны, единственная женщина в мире, совершившая воздушный таран.


- Антонина Зубкова (1920-1950) – Герой Советского Союза – капитан, штурман эскадрильи 587 бап на Пе-2. Участвовала в обороне Сталинграда. Совершила 68 боевых вылетов, сбросила 50 тонн бомб. После войны закончила МГУ, была преподавателем в Воздушной Инженерной Академии им. Жуковского, трагически погибла в 1950 г.


- Тамара Казаринова (1909-1956) – подполковник – первый командир 586 иап. Награждена орденом Ленина. В Красной Армии с 1929 г. Закончила Качинскую лётную школу в 1931 г. В 1940 г. была помощником командира 40 полка скоростных бомбардировщиков. С 1942 г. проходила службу в Главном Управлении истребительной Авиации ПВО. До 1954 г. проходила службу в Авиации ПВО.


- Тамара Константинова (1919-1999) – Герой Советского Союза - старший лейтенант 566 штурмового авиаполка на Ил-2. Совершила 66 боевых вылетов. До войны была лётчиком-инструктором. После войны летала в Гражданской Авиации. В последние годы была общественным деятелем.


- Антонина Лебедева (1916-1943) - лейтенант 586 иап на Як-1, 434 иап, 82 гв.иап. Принимала участие в обороне Сталинграда, сбила 3 самолёта. Погибла в 1943 г., долго неизвестна была судьба, в 1982 г. обнаружено место гибели.


- Ольга Лисикова (1916-2011) – окончила Батайскую лётную школу на У-2 и Р-5. Участница Финской войны. Единственная во время Великой Отечественной Войны женщина командир ДС-3 (Ли-2) и С-47. Совершила 400 боевых вылетов, в том числе 150 в осаждённый Ленинград. Награждена орденами Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной Войны. После войны работала в Гражданской Авиации, в 1946 г. открывала воздушные линии на С-47 из Ленинграда в Ригу, Вильнюс, Таллин.


- Лидия Литвяк (1921-1943) – Герой Советского Союза – старший лейтенант, лётчик-истребитель на Як-1 в 586 иап. Самая результативная женщина лётчик-истребитель второй мировой войны. Совершила 168 боевых вылетов, сбила 12 самолётов противника. 13 сентября 1942 г. сбила Ю-88, это первый бомбардировщик, сбитый женщиной. Погибла в августе 1943 г. (пропала без вести), место гибели обнаружено в 60-х годах, в 1990 г. присвоено звание Герой Советского Союза.


- Варвара Ляшенко (1917-1943) – лейтенант – командир звена 503 штурмового авиаполка. До войны лётчик-инструктор в Херсонском аэроклубе, потом лётчик-инструктор в авиашколе в Алма-Ате. С августа 1942 г. летает на связном По-2 в 502 штурмовом авиаполку, выполнила 40 боевых вылетов. Переучилась на Ил-2, выполнила 41 боевой вылет. В мае 1943г. не вернулась из боя. Место гибели обнаружено в 2014 г.


- Наталья Меклин (1922-2005) - Герой Советского Союза – майор, командир звена 46 гв.бап на По-2. Выполнила 980 боевых вылетов, сбросила 147 тонн бомб. После войны окончила Военный Институт Иностранных Языков, была переводчиком в шестом Управлении МО. С 1957г. в отставке, работала переводчиком, писательница, член Союза писателей СССР.


- Евдокия Назаркина (1920-1944) – младший сержант, бортстрелок Ил-2 в 805 штурмовом авиаполку. Летала в единственном женском экипаже Ил-2 с лётчицей Тимофеевой. Погибла в воздушном бою в 1944 г. в Польше. Награждена медалями «За отвагу» и «За оборону Кавказа».


– Евдокия Никулина (1917-1993) - Герой Советского Союза – майор, командир эскадрильи 46 гв.бап на По-2. Совершила 600 ночных боевых вылетов. После войны жила в Ростове, занималась административной и общественной деятельностью. В 1993 г. трагически погибла.


- Евдокия Носаль (1918-1943) – Герой Советского Союза - лейтенант 46 гв.бап на По-2. До войны окончила Херсонскую авиашколу, работала лётчиком-инструктором. С 1941 г. в 588 лбап/46 гв.бап, совершила 354 боевых вылетов. Погибла в воздушном бою, штурман Каширина привела самолёт на свой аэродром.


- Евдокия Пасько (1919-2017) - Герой Советского Союза – капитан штурман эскадрильи 46 гв.бап. Совершила 800 боевых вылетов, в воздухе провела 1220 часов, сбросила 100 тонн бомб. После войны окончила МГУ, была преподавателем высшей школы, учёным в области механики.


- Василиса Пащенко (1923-1945) – младший сержант, бортстрелок 452 бап на бомбардировщике Дуглас А-20 Бостон. Совершила 25 боевых вылетов, в апреле 1945 г. бомбардировщик был подбит, аварийно сел на немецкой территории (Чехия), лётчик погиб, немцы окружили Пащенко, она отстреливалась до последнего патрона и застрелилась. В 2021 г. присвоено звание Герой России.


- Марина Раскова (1912- 1943) - Герой Советского Союза – майор, первый командир женского 587 бап на Пе-2. В 1934 г. окончила Ленинградский институт инженеров гражданского воздушного флота, работала штурманом. В 1935 г. окончила школу пилотов в Тушино. Знаменитая летчица, участница рекордного (6450км) перелёта в 1938 га самолёте АНТ-37 «Родина» Москва – Комсомольск-на-Амуре в качестве штурмана вместе с Валентиной Гризодубовой и Полиной Осипенко. До этого в качестве штурмана принимала участие ещё в 4 рекордных полётах. Осенью 1941 г. была инициатором организации трёх женских полков, истребительного 586 на Як-1, бомбардировочного 587 на Пе-2 и легкобомбардировочного 588 на По-2. Погибла в авиакатастрофе на Пе-2 в 1943г.


- Евгения Руднева (1920-1944) – Герой Советского Союза – старший лейтенант, штурман 588 лбап/46 гв.бап на По-2. Совершила 645 ночных боевых вылетов. Погибла в апреле 1944г. севернее Керчи.


- Екатерина Рябова (1921-1974) - Герой Советского Союза – старший лейтенант, штурман эскадрильи 46 гв.бап на По-2. Совершила 816 ночных боевых вылетов. После войны Окончила МГУ, преподаватель высшей школы, кандидат физико-математических наук, доцент.


- Ирина Себрова (1914-2000) - Герой Советского Союза – старший лейтенант, командир звена в 46 гв.бап на По-2. В 1938 г. окончила Московский аэроклуб, в 1940 г. Херсонскую военную авиашколу, была лётчиком-инструктором. Совершила 1004 ночных боевых вылета на По-2. С 1948 года в запасе. Работала в МАИ.


- АннаТимофеева (1916-2009) - Герой Советского Союза – капитан. До войны лётчик-инструктор в аэроклубе. В начале войны летала в 130 отдельной авиаэскадрилье связи на По-2, потом на Ил-2 в 805 штурмовом авиаполку. На Ил-2 совершила 277 боевых вылетов. Была сбита в августе 1944 г., попала в плен. Была освобождена в 1945 г. из концлагеря. В последние годы жизни была общественным деятелем. В 1965 г. присвоено звание Герой Советского Союза.


- Мария Толстова (1918-2004) – старший лейтенант, командир звена 11 отдельного учебно-тренировочного полка, с декабря 1944 г. воевала на Ил-2 в 175 штурмовом авиаполку. Совершила 42 боевых вылета, награждена орденом Красного Звезды, орденом Отечественной войны и двумя орденами Красного Знамени. После войны летала в Гражданской Авиации до 1959 г.


- Надежда Федутенко (1915-1978) – Герой Советского Союза - майор, командир эскадрильи 587 бап на Пе-2. До войны окончила авиашколу Гражданского воздушного Флота, работала в гражданской авиации. За время войны совершила 220 боевых вылетов, сбросила 50 тонн бомб, на самолёте Р-5 вывезла из окружения 150 бойцов и командиров. После войны находилась на общественной работе.


- Клавдия Фомичёва (1917-1958) – Герой Советского Союза – капитан, командир эскадрильи 587 бап на Пе-2. Совершила 55 боевых вылета, сбросила 47 тонн бомб. После войны была лётчиком-инструктором в Военно Воздушной Академии, потом преподавателем в Борисоглебском лётном училище. В запас ушла в 1955 г в звании подполковник.


- Валерия Хомякова (1914-1942) – старший лейтенант, заместитель командира эскадрильи 586 иап на Як-1. В сентябре 1942г. сбила над Саратовым немецкий бомбардировшик Ю-88 – первая женщина-лётчик, сбившая ночью бомбардировщик. Погибла на Як-1 в 1942 г. при ночном взлёте. До войны была лётчиком-инструктором в Московском аэроклубе.


- Лидия Шулайкина (1917-1945) - старший лейтенант - до войны пилот Гражданской Авиации в Сухуми, лётчик-инструктор аэроклуба. С августа 1944 г. летает в 7 гвардейском штурмовом авиаполку на Ил-2. Совершила 36 боевых вылетов, погибла 9 мая 1945г. В 1993 г. присвоено звание Герой России.

-на фото: - Анна Тимофеева-Егорова (1916 - 2009) - Герой Советского Союза   

26.02.2026 - Севастополь