Через Палестину с пулеметной эскадрильей

Создатели: Сюзанна Либаргер, Сигаль Алон...
***
Этот буклет был составлен для того, чтобы военнослужащие 20-й пулеметной эскадрильи могли вспомнить основные события из ее истории, а их друзья и родственники — получить представление о том, что им довелось пережить во время службы в Египетском экспедиционном корпусе.
 Несмотря на то, что мы приложили все усилия, чтобы обеспечить точность изложения, приведенные утверждения не следует считать абсолютно достоверными.

Несомненно, многие отважные поступки, вполне заслуживающие упоминания на этих страницах,
неизбежно остались незамеченными, и в таком случае мы проявили снисходительность- просьба к читателям. Учитывая вероятность того, что описанные здесь события могут быть прочитаны многими людьми, не бывавшими на Востоке, в текст часто включались пояснения, которые кому-то могут показаться излишними. Автор признателен нескольким членам эскадрильи за их неоценимую помощь, без которой, очевидно, было бы очень сложно дать исчерпывающий отчет о каком-либо конкретном происшествии, при котором он не присутствовал лично.

 АВТОР. 1 июля 1920 года.
***
ЧАСТЬ I.


СОЗДАНИЕ ЭСКАДРОНА.

 4 июля 1917 года 7-й конной бригаде (находившейся тогда в Ферри-Пост, Исмаилия) было поручено сформировать ПУЛЕМЕТНЫЙ
Эскадрилья получила название «20-я». Она должна была состоять из «штаба» и
всего трех отделений, поскольку в 7-й бригаде было всего два полка (вместо
обычных трех).

 4 июля лейтенант Э. П. Казале и лейтенант Э. Б. Хибберт, пулеметчики из полка «Ноттс» (Шервудские рейнджеры), Йоменские и Южно-Ноттские гусарские полки
соответственно привели свои подразделения в новый лагерь. Лейтенант К. Д.
Макмиллан также прибыл из полка «S.N.H.».
Всего из этих двух полков прибыло 3 офицера, 121 солдат и 98 животных (лошадей и мулов).
Подразделение «А» состояло из солдат полка «S.R.Y.», подразделение «В» — из полка «S.N.H.».
Подразделение «С» состояло из солдат как из Королевского стрелкового полка, так и из Королевского военно-морского полка.

 С самого начала эскадрилья «сражалась» в очень тяжёлых условиях.
Из 121 человека в её составе только 30 были квалифицированными артиллеристами, а 63 никогда ранее не служили в пулеметном отряде. Кроме того, можно было рисовать новых животных из «Ремаунтов»
Новое седло и снаряжение от «Артиллерии». Здоровье эскадрона поначалу было не в лучшем состоянии: многие солдаты заразились малярией во время службы в бригаде в Салониках, а у многих других после двух лет пребывания в Египте, Сувле и Салониках появились гнойные язвы. Время от времени небольшие группы солдат получали недельный отпуск для отдыха.
Лагерь, Порт-Саид, и как же повезло тем, чья очередь была идти в бой!


Со временем, 30 июля 1917 года, лейтенант Д. Маршалл (Файф и Форфарский полк  йоменов) прибыл из 4-й роты «М. Г.». Он был «зачислен» в
Командир эскадрильи «принял командование» у лейтенанта Казале; вскоре после этого он был повышен до звания капитана.

 Первыми подкреплениями, прибывшими в эскадрилью из учебного центра в  Маресфилд-парке, Англия, 4 августа 1917 года стали рядовые Рамзи и Уик.
 Рядовой Рамзи сразу же приступил к обязанностям писаря и впоследствии был повышен до сержанта. Работа по оснащению, организации и обучению была ускорена.
Новые орудия были испытаны на полигоне, и, наконец, 6 августа эскадрилью вместе с бригадой проинспектировал генерал Биллу.

8 августа капитан Э. Дэвис (ранее служивший в 7-й бригаде в Египте)
 вернулся из «отпуска» в Соединённом Королевстве и был назначен в эскадрилью «заместителем командира». 10 августа поступил приказ о том, что 12 августа бригада отправится на Палестинский фронт — всего через месяц после формирования эскадрильи MG!


НАШ ПУТЕШЕСТВЕННЫЙ ОТРЯД ДОБИРАЕТСЯ ДО АМРА ЧЕРЕЗ ПУСТЫНЮ СИНАЙСКОГО ПОЛУОСТРОВА.

 Предстоящий непрерывный переход (который длился 18 дней) через пустыню в самое жаркое время года был непростой задачей для нового подразделения.
Времени на подготовку было не так много, но и двух дней хватило, чтобы все подготовить.
Тем не менее к назначенному времени все было готово, и с этого момента «20-й эскадрон» стал боеспособным подразделением!

Однако прежде чем он смог бы принять участие в активных боевых действиях, ему предстояло пройти серьезную подготовку.


Одной из самых больших трудностей была организация транспортировки подразделения. Никто, пока не увидит своими глазами, не поверит, что для того, чтобы сдвинуть с места даже слегка нагруженный колесный транспорт, требуется столько энергии.
по песку пустыни, местами состоящему из мягкого «серебристого» песка,
который встречается на многих английских морских курортах.

 Каждый фургон «G.S.» (общего назначения) рассчитан на перевозку около
тонны груза и запряжен 4 мулами.  Однако в данном случае максимальная нагрузка составляла 4 центнера.
Для этого требовалось 6 мулов. Несмотря на такую команду, путь был нелегким, и из-за того, что мулы были такими «мягкими», а новые нагрудники — такими жесткими, у нас часто болели плечи.


Вскоре стало очевидно, какое преимущество дает эскадрилья «М.Г.».
Было замечено, что «вьючных» мулов можно превратить в «тягловых» и наоборот.
Этот метод позволял одним простым движением облегчить боль в плечах и спине.
 Несмотря на то, что каждый день мы вставали рано, нам приходилось преодолевать многие мили, когда солнце было прямо над головой.
К тому времени, когда мы поили лошадей, натягивали веревки и сооружали укрытия,
обычно уже наступал вечер. Для этого использовались одеяла, винтовки, штыки и веревки.

Вот как проходили эти дни:

1917.

12 августа — Эль-Фердан.
 «13-е» — Кантара (высота 70). Долгий день в сильную жару.
 «14-е число в Кантаре, разгрузка складов с боеприпасами.
 15-е число, до Пелузия 13 миль.
 16-е число, до Романи 7 миль.  Тяжелый путь.
 17-е число, до Хирбы 14 миль.
 18-е число, до Бир-эль-Абда 7 миль.  Тяжелый путь.
» "19-й" Тилул, водопой в Сальмане.
 "20-й" Бир-эль-Масар, 8 миль.
 "21-й" Маадан, 15 миль. Очень трудно идти, особенно жарко.
 "22-й" Бардавиль, 8 миль. Идти легко.
 "23-й" Эль-Ариш, 8 миль. Тяжело идти.
 "24-й привал.
 "25-й до Эль-Бурда 11 миль.
 "26-й "Шейх-Зовайд, у берега. Очень тяжело.
 "27-й "Рафа.
 «28-го в Рафе получили припасы, которые были отправлены по железной дороге.
 29-го в Амр, в лагерь, в 1 миле к югу от железной дороги.

 Здесь следует упомянуть, что к тому времени строительство военной железной дороги Кантара было завершено до Шеллала.
Во время марша продовольствие и фураж брали с «складов», которые были
разбросаны вдоль линии». Что касается питьевой воды, то ее каждый день привозили на верблюдах.
 Запасов воды было не так уж много, и требовалось соблюдать определенную осторожность и воздерживаться от излишеств, чтобы их хватило на весь срок.
На самом деле строгая водная дисциплина была необходима для всех.
 В Амр прибыла уставшая, но поумневшая эскадрилья!
Много трудностей было преодолено, много лишений молча перенесено!



ЭСКАДРИЛЬЯ В АМРЕ.

 По прибытии в Амр подготовка подразделения продолжилась. Каждый день одного человека «отправляли» к трем животным, а остальные в это время работали с ружьем. «Лошадники» работали с ружьем по часу, а остальное время посвящали животным. «Стрелки» работали по часу в конюшнях и
остаток дня на стрельбе. Распорядок дня был таким
: -Подъем в 04.30; Парады с 06.30 до 10.00 и с 15.00 до 17.30.
Лошадей поили дважды (из корыт на железной дороге) и кормили четыре раза
в день.

Уже 8 сентября была проведена пробная «выводка» эскадрильи в полном походном снаряжении, с оружием на вьюках. Согласно новым правилам,
в рацион и фураж входили «железо» и двухдневный запас на случай непредвиденных обстоятельств (в кошельках) для каждого солдата, а также однодневный запас фуража (4,5 кг зерна) в «мешке с песком», завернутом в брезент и закрепленном на передней дуге
седло для лошади в дополнение к двухдневному запасу фуража, который везли в
седельных сумках; кроме того, на повозках везли дневной запас провизии и фуража.
Время, затраченное на выезд, составило 2 часа 10 минут. Несомненно, многие
читатели, вспомнив об этом инциденте, улыбнутся — и будут правы! Три дня спустя эскадрилья прошла строевым шагом.
На это ушло ровно в два раза меньше времени, а когда 13 сентября была проведена проверка дивизионной «выучки», то на все про все потребовалось 44 минуты — неплохое достижение для маршировки без подготовки!

13 сентября было утверждено создание четвертого подразделения.
Примерно в это же время «Хамсин» стал доставлять много хлопот.
Это сильный ветер, который дует в это время года, особенно во второй
половине дня. Почва в Амре представляет собой смесь мелкого песка и
пыли, так что результат можно скорее представить, чем описать.
Было настолько плохо, что на два дня тренировки были полностью
приостановлены!

«Наземная» подготовка началась 22 сентября, и в отсутствие на тот момент какой-либо «установленной» официальной программы (на самом деле такая программа существовала, но была
известный только тем, кто прошел обучение пулеметной кавалерии (
центр в Англии, которых в Эскадрилье было не более полудюжины),
О.К. (капитан Д. Маршалл) продумал и усовершенствовал упражнение, которое было легко взять в руки
и которое во всех отношениях соответствовало предъявляемым требованиям.
Все шло в высшей степени удовлетворительно, люди были увлечены, и,
ближе к концу сентября начались учебные стрельбы на 25-ярдовом
тире. Все прошли курс.

 В пулеметной эскадрилье каждый боец сидит верхом на лошади (в некоторых эскадрильях,
тем не менее, были мулы для перевозки, как и "20-е"), за исключением поваров, которым
разрешены велосипеды. Поскольку скорость велосипедов посреди пустыни
оказалась совершенно непропорциональной затраченному труду, вместо них в конце концов были выпущены 13 ослов
. Эти великолепные маленькие животные
нашел, чтобы быть очень полезным, к тому же источником развлечений для
долгое время вперед. В лагере они играли, как собаки, вставали на задние лапы и носились друг за другом.
Обычный способ езды на осле у местных жителей на Востоке довольно забавен. Они хорошо держатся в седле.
Они садятся на лошадь сзади, прямо на круп, и, вытянув ноги вперед,
машут ими между ног животного, тем самым заставляя его ускориться.
Чтобы развернуть лошадь в сторону, они бьют ее палкой по шее или тычут пальцем в глаз!

[Иллюстрация]

С 1 по 3 октября подразделение «А» проводило разведку вместе с бригадой, которая, однако, находилась «в резерве» в Решид-Беке и не привлекалась к активным действиям.  Тем временем продолжалась подготовка: строевая подготовка эскадрильи, отработка схем взаимодействия подразделений и выезды сержантов.  Эскадрилья была полностью укомплектована.
полное создание шести подразделений (12 орудий) было санкционировано 9 октября
, хотя было заявлено, что поставка лошадей сомнительна. В этот день
Эскадрилью инспектировал командующий бригадой бригадный генерал Дж.Т.
"Уиган", К.М.Н., D.S.O.


ПРИЗЫВНИК Из МЭРЕСФИЛД-ПАРКА, АНГЛИЯ.

Лейтенант. Рейнор прибыл с 47 солдатами 9 октября. Они были частью
отряда из 15 офицеров и 250 солдат под командованием капитана Р. О. Хатчинсона, который покинул  Англию 13 сентября. Перед отправкой отряд получил похвалу за внешний вид от коменданта учебного центра.
и сказал, что «им повезло, раз они едут в страну, где можно применить настоящую кавалерийскую тактику». Так и оказалось! Этот эшелон прибыл в Александрию 27 сентября и после очень приятного, но ничем не примечательного путешествия через Саутгемптон, Гавр, Марсель и Мальту отправился на базу Медицинского корпуса в Хельми, Каир. Путешествие через
Войска шли по маршруту, который ранее не использовался, и французы были очень дружелюбны и воодушевлены, они часто подбадривали нас. Судя по всему,
местное население не привыкло видеть британские войска. В
В Марселе они сели на H.M.T. «Минетонка» (прекрасный корабль, но очень тесный), который, будучи построенным для перевозок в Северной Атлантике, был слишком жарким для Средиземного моря. Два очень эффективных японских эсминца сопровождали его на протяжении всего пути.

Сначала предполагалось, что «призыв» направлен на формирование совершенно нового подразделения, но не прошло и года с тех пор, как офицеры и солдаты были распределены по различным существующим эскадрильям.  О важности этого призыва в какой-то мере свидетельствует тот факт, что за короткое время все
Пулеметной эскадрильей в составе Британских экспедиционных сил (за исключением одной) командовал офицер, прибывший вместе с ней.



ПОДГОТОВКА К ВОЙНЕ.

 В начале октября 1917 года командиры подразделений были проинформированы о предстоящих
операциях против врага и получили общее представление о плане кампании. 17-го числа штаб и три подразделения
вместе с бригадой двинулись через пустыню в Бир-эль-Эсани. До этого момента территория
патрулировалась Имперским верблюжьим корпусом (ИВК), и ее можно было назвать границей британской оккупации.
В Эсани британские и турецкие патрули часто поили лошадей в вади,
когда поблизости не было никого из противника! На следующий день (18 октября) была проведена разведка через Вади-Миртаба в направлении Гоз-эль-Наама. Подразделения «В» и «С» были приданы подразделениям «С.Р.И.» и «С.Н.Х.», но не увидели «целей», которые оправдывали бы открытие пулеметного огня. Подразделение «А» находилось в резерве. На следующий день (19 декабря) бригада вернулась в Амр. Опыт, полученный пулеметной ротой в ходе этих операций, оказался бесценным. Животные были в отличной форме.
но, конечно, изрядно потрепанные; транспорт оказался слишком тяжело нагруженным,
и вьючные животные тоже устали.

 Теперь поступил приказ о том, что с началом операции эскадрилья
выдвинется в полном составе из пяти подразделений.  Это станет серьезным испытанием для подразделений «D» и «E».  Подразделение «D» под командованием лейтенанта Рейнор был в отличной форме, хотя и был зачислен в полк всего за несколько недель до этого, но снаряжение для
"E" (и "F") только-только было доставлено!


 БЫСТРАЯ РАБОТА.

 20 октября лейтенант Прайс, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги», лейтенант Миллман и младший лейтенант Кинделл
(все из недавнего призыва из Мэресфилда) прибыли в Лагерь. Лейтенант.
Прайс сразу же взял на себя организацию "E"; Лейтенант. Миллман был
номинально назначен на "F" и вторым лейтенантом. Кинделл был статистом, на данный момент
. Вряд ли можно сказать, что формирование подраздела "Е"
было "поспешным"! Этот термин едва ли подходит — скорее «Циклон» был бы ближе к истине!
В один день ему выдали лошадей и снаряжение, а на следующий он уже
сражался. Наконец, 25 октября были получены четкие приказы о первом этапе
запланированных операций против Беэр-Шевы
На следующий день младший лейтенант Кинделл и три офицера разведки (рядовые Карр, Айнесон и Маршалл) вместе с представителями других подразделений бригады отправились со штабным капитаном и офицером разведки в Эсани, чтобы «захватить» территорию для лагеря и провести разведку линии аванпостов.

Лейтенант Макмиллан и пятеро рядовых (Дж. Хаулетт, А. Жак, С. Моррис,
А. Тайви и Э. А. Райли), которых выбрали за их стойкость, явились к полковнику Ньюкомбу, кавалеру ордена «За выдающиеся заслуги», в Гамли для выполнения особого задания. Им не повезло
Однако их схватили! Через несколько дней весь отряд был взят в плен. [1]

 Ниже приводится официальный отчет об этом приключении:

 «Чтобы помочь довершить разгром турецких войск, отступающих из Беэр-Шевы, небольшой мобильный отряд на верблюдах, состоящий из пулеметчиков, стрелков и нескольких суданских арабских разведчиков, под командованием
 Подполковник С. Ф. Ньюкомб, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги», покинул Аслудж 30 октября.
 С ним было несколько пулеметов и ружей «Льюис», большое количество боеприпасов для стрелкового оружия и трехдневный запас провизии.  Двигаясь
 Быстро перегруппировавшись, она расположилась в Ютте, а 31 октября заняла возвышенность к западу от Дахерии, господствующую над дорогой между Дахерией и Хевроном.
Была надежда, что турки, отступающие ночью из Беэр-Шевы, столкнутся с этим отрядом, который застанет их врасплох и благодаря своей огневой мощи обратит их в бегство, что приведет к общему разгрому левого фланга турецких войск.
 Однако, поскольку конная дивизия Анзак перекрыла дорогу дальше на юг, турецкие войска из Беэр-Шевы отступили на север, к Тель-эш-Шеву.
 Шерия. Тем не менее отряду удалось перехватить и захватить
автотранспорт с припасами, который направлялся из Иерусалима в
Беэр-Шеву.

 «Турки были удивлены появлением этого отряда и, не
имея представления о его численности, отправили 12-й резервный
полк из Хеврона и 143-й полк из Тель-эш-Шерии — всего шесть
батальонов — чтобы выбить их оттуда». Он стойко держался, но, понеся большие потери и израсходовав все боеприпасы, был вынужден сдаться 2 или 3 ноября».

Личный состав (32 офицера) и снаряжение подразделений «F» были отправлены в «Бригадный резерв» в Гамле под командованием лейтенанта  Миллмана, поскольку лошадей тогда не было.

[Иллюстрация]

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [1] _Примечание: (лейтенант Макмиллан вернулся в Александрию 21 ноября 1918 года из Смирны в качестве репатриированного военнопленного.)_




 ЧАСТЬ II.

 Беэр-Шевская кампания.


 МАРШ НА ЭСАНИ.

 Утром 28 октября 1917 года эскадрон выступил из Амра и преодолел 16 миль по пустыне до Эсани. В его состав входили:

 Семь офицеров, 182 солдата, 10 орудий, 156 верховых лошадей, 70 тягловых и
 31 вьючное животное, 13 ослов; с транспортом ("А" эшелон), водовозной
 телегой, 12 переоборудованными фургонами; ("В.1" эшелон) три фургона,
 перевозящих запас фуража и провизии на один день; ("В.2" эшелон) один фургон.

Насколько сейчас можно установить, в то время в эскадрилье служили следующие унтер-офицеры и младшие офицеры:


 _Штаб-квартира_: С.С.М. Ларвуд, С.К.М.С. Харрисон, старший сержант
 Робертсон, сержант-транспортник  Конуэл, старший капрал  Биллэм, младший капрал
 Холмс, капрал-сапожник  Меллетт.

 _Подраздел «А»:_ сержант Фишер, младший капрал Роуз, младший капрал
 Китли.

 Подразделение «B»: сержант Поттс, рядовой Хейзлхерст, младший капрал
 Хьюз, младший капрал Пидон.

 Подразделение «C»: сержант Райт, рядовой Гилл, рядовой 1-го класса С. Кидд, рядовой П. Ли.

 _Подраздел "D" _: Сержант. Флот, командир. Барретт, Лэнс-корпл. Грин,
 Лэнс-корпл. Марриотт.

 _Подраздел "E" _: Сержант. О'Нил, старший лейтенант. Франклин, младший лейтенант.
 Грайс, младший лейтенант. Томпсон.

По прибытии в пункт назначения все, кто уже бывал там,
на разведке, были поражены произошедшими переменами
За столь короткое время местность превратилась в один огромный лагерь.
 Здесь были бронеавтомобили, ремонтно-эвакуационные машины, мототракторы, а также тысячи верблюдов — словом, были представлены все рода войск.
Кстати, стоит отметить, что эти приготовления не ускользнули от внимания турок,
чьи самолеты каждый день прилетали и сбрасывали бомбы, но особого ущерба не наносили.

Место для стоянки эскадрильи нашлось в широком овраге, ведущем вверх от Вади-Гуззе, между двумя холмами. После того как мы напоили лошадей в вади (чтобы
до которого нужно было преодолеть довольно крутой склон), были проложены "линии"
и недавно выпущенные новые бивуачные листы, после чего, имея
подкрепившись, Эскадрилья смогла насладиться заслуженным отдыхом. В
очень ранние часы следующего утра в подразделении "С" под командованием
Второго лейтенанта. Кинделл (который теперь принял командование в отсутствие лейтенанта.
Макмиллан) вместе с отрядом «С.Р.И.» занял дневную передовую линию
в нескольких милях к северо-востоку от Решид-Бека. Вскоре стало очевидно, что
турок намеревался занять эту линию, поскольку он обстреливал ее из винтовок;
Однако он опоздал _совсем чуть-чуть_ и был вынужден отступить! С позиции, которую мы теперь занимали, открывался великолепный вид на всю окружающую местность.
На самом деле местность резко понижалась, переходя в равнину шириной в несколько миль, изрезанную вади и усеянную невысокими холмами. Справа Вади Гуззе с узким ручьем на одном берегу пересекало равнину почти до наших позиций.

 [Иллюстрация]

На другом конце равнины, на берегу вади, были хорошо видны палатки турецкого лагеря, и (с помощью пары полевых
очки), сами турки за работой. В течение дня
на пост заходили разные офицеры из пехотной дивизии, чтобы осмотреть местность, на которую, по их словам, они собирались наступать через два дня. С наступлением сумерек наши войска отошли за линию ночных постов; подразделение «С» с сопровождавшим его санитаром вернулось в лагерь самостоятельно. В этот день эскадрилью атаковал вражеский самолет, но обошлось без жертв. 30 октября было посвящено
«отдыху», а во второй половине дня каждому было приказано лечь в постель.
"Бивак" с 13:00 до 17:00 (с 13:00 до 17:00)! Когда дежурный офицер спросил одного из солдат, почему тот не выполняет приказ, тот ответил своему приятелю: "Ну, меня впервые в армии не заставляют работать"!
Однако это было необходимо, так как в ту ночь в 20:30
(19:30) Бригада под командованием бригадного генерала Дж. Т. Уигана, кавалера Военного креста и ордена «За выдающиеся заслуги», начала марш к Беэр-Шеве.



МАРШ К БЕЭР-ШЕВЕ.

 Большую часть пути пришлось идти по вязкому песку с большим количеством зелени
scrub. Несомненно, все, кто участвовал в том походе, навсегда запомнят
происходившие события и детали операций — и неописуемую пыль.
 Температура очень низкая; «разгружаемся»; «загружаемся»; через равные промежутки времени.
 И так всю ночь; в основном шагом, иногда рысью;
В какой-то момент мы услышали прерывистую винтовочную стрельбу (на левом фланге) и время от времени раздавались команды «ОГОНЬ». Позже мы миновали здание из белого камня (по всей видимости, пустующее) под названием «Ибн Саид».

 После нескольких часов пути мы вышли на дорогу и узкоколейную турецкую железную дорогу.
Мы пересекли две дороги, которые, как мы поняли, вели в Беэр-Шеву.
Наконец, незадолго до рассвета мы добрались до Итвайль-эль-Семина, в 7 милях к югу от Беэр-Шевы, где нас вскоре нашел транспорт ("А" эшелон). Подразделения «А» и «Б» были немедленно приданы
«С.Р.Ю.» и «С.Н.Х.» соответственно и заняли позиции перед
Рас-Хаблейном и Гоз-эль-Наамом.

 Вскоре стало очевидно, что там «что-то происходит». Да, великое событие, к которому эскадрилья готовилась с момента своего создания, вот-вот должно было произойти! 7-я конная бригада нашла
сам "противостоял" ряду укрепленных траншей от Рас-Хаблейна до
Рас-Ганнама. 60-я пехотная дивизия находилась слева от него, а австралийцы
справа. План нападения, как указано в официальном издании: "_А
Краткая запись заранее египетской экспедиционной Force_" был как
образом:--

 "... 60-я и 74-я дивизии должны были захватить вражеские укрепления
между дорогой Халаса и Вади-Саба, в то время как оборона
к северу от Вади прикрывалась бригадой Имперского верблюжьего корпуса
и двумя батальонами 53-й дивизии. Конный корпус Анзака
 Дивизия, Австралийская конная дивизия и 7-я конная бригада должны были атаковать оборонительные сооружения города с северо-востока, востока и юго-востока.

 С вершины Итвейла можно было наблюдать за продвижением войск по всему фронту. Турки упорно удерживали свои основные позиции.
 В течение всего утра и дня с обеих сторон продолжался ружейный и артиллерийский огонь. Подразделение «В» прикрывало продвижение «С.Н.Х.».
Батарея Королевской артиллерии Эссекса, действовавшая в это время, понесла большие потери.
Через час, к счастью, обошлось без серьезных потерь, когда в 16:00 (16:00 по Гринвичу) был отдан приказ атаковать Беэр-Шеву!


Бригада тут же построилась в облаке пыли и под предводительством своего генерала, словно на торжественном параде, рысью двинулась в атаку.
Вскоре пыль стала такой густой (особенно в центре бригады), что невозможно было разглядеть ничего в двух ярдах перед собой. Пройдя
милю или две, они остановились под прикрытием холма на несколько минут, а затем
пошли дальше. К всеобщему удивлению, сопротивления почти не было.
Вскоре стало ясно, что турок отступил, хотя и получил подкрепление.
Вид приближающейся английской кавалерийской бригады оказался для него слишком сильным ударом! Еще одна остановка, еще одна рысь — и позиция взята!


 МЫ ЗАНИМАЕМ ТУРЕЦКИЕ ОКОПЫ.

До недавнего времени турки довольствовались тем, что патрулировали местность к югу и востоку от Беэр-Шевы, но наша концентрация сил в Эсани заставила их забеспокоиться о своем левом фланге.
Они поспешно вырыли линию окопов и укрепили их, надеясь оказать нам серьезное сопротивление.
продвижение. Это были траншеи, которые мы теперь занимали.
Они представляли собой сильную позицию, так как перед ними были особенно крутые холмы.

 Захватив позиции и немного отдохнув, бригада после наступления темноты снова двинулась вперед — на этот раз походным порядком, но «не спеша», так как было «темно как смоль», а местность была неровной и каменистой. Ближе к вечеру мы наконец-то выбрались на дорогу (ту же, по которой шли утром).
Это была настоящая дорога, такая же, как в Англии! После многих миль, пройденных по пустыне, это казалось странным.
Лошади тоже были довольны! Позже, когда взошла луна, была сделана длительная остановка, после которой движение в сторону Беэр-Шевы возобновилось. Примерно через каждую милю по обочинам дороги попадались остатки турецких лагерей, павшие животные, опрокинутые повозки, брошенные боеприпасы и т. д. и т. п. Противник явно отступал в «некоей» спешке. Но на холмах все еще оставались отдельные отряды врага, и время от времени оттуда доносились выстрелы.


НАКОНЕЦ-ТО В БЕЕРШЕБЕ!

 После долгого и изнурительного путешествия, во время которого все смертельно устали
Когда лошади, испытывавшие острую нехватку воды, наконец добрались до окраин «города» Беэр-Шевы,
мы остановились. Здесь эскадрон остановился, пока передовые части «набирали воду».
Затем нам стало известно, что Беэр-Шеву уже заняли австралийцы, которые, без сомнения, подошли с фланга. Что касается «воды», то она находилась в длинном каменном корыте,
и, хотя она была мутной от грязи, это было все, что у них было.
Но животные жадно пили эту жижу, не попробовав ни капли жидкости
_за 24 часа_!

После «водопоя» эскадрилье выделили место для ночлега неподалеку.
Животных расседлали и накормили, и все были рады возможности прилечь прямо в
одежде и немного поспать в оставшиеся до подъема часы.
Перед рассветом эскадрилья оседлала лошадей и выдвинулась на равнину за городом. Здесь он остановился в «колонне вспомогательного подразделения» и спешился.
Однако не успело взойти солнце, как со всех сторон затрещали пулеметы.
Тут же был отдан приказ выдвигаться для ведения ружейного огня. Все
Я ожидал, что от тысяч выпущенных пуль во все стороны полетят брызги, и приготовился к грандиозной бойне, но... ничего не произошло!
_Настоящий огненный вихрь_ — и ничего не видно!
 Через несколько минут, к всеобщему удивлению, снова воцарилась тишина!

Позже выяснилось, что произошло следующее: над нашим аванпостом появился вражеский самолет.
Должно быть, его ждал горячий прием!

Затем были натянуты «стропы», животных снова сняли с седел и устроили столь необходимую
После водопоя и конюшен мы помылись и побрились. Снова почувствовать себя чистыми и поспать в дневную жару, которая в это время стояла невыносимая (несмотря на холодные ночи), было настоящим наслаждением для всех.

 Беэр-Шева нас очень разочаровала. Это был не город в европейском понимании этого слова, не место, где можно купить сигареты и что-нибудь поесть, а место, где вообще ничего нельзя было достать, и единственные здания, которые не были глинобитными хижинами, пустовали. [2]

 Во время нашего пребывания в Беэр-Шеве вражеские самолеты, часто летавшие довольно низко, не давали нам покоя.
Было совершено несколько налетов, во время которых в одном из подразделений всегда были установлены зенитные орудия. Во время одного из таких налетов были убиты двое мужчин и несколько животных в австралийской полевой больнице, находившейся в паре сотен ярдов от лагеря эскадрильи. Один из мужчин чудом остался жив. Он стоял рядом со своей лошадью, когда появился самолет, и в целях безопасности прыгнул в ближайшую траншею, не выпуская поводьев из рук.
Животное было убито, но сам он не получил ни царапины!

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [2] _Беэр-Шева — «Колодец клятвы»: см. Бытие, главы XXI и XXVI,
 v. 23 и 32._


ПРИБРЕЖНЫЙ СЕКТОР.

 21-му пехотному корпусу, расположенному перед Газой, была поставлена задача
привлечь в этот район вражеские резервы, чтобы облегчить задачу
войск на правом фланге при взятии Беэр-Шевы. 27 октября началась бомбардировка тщательно укрепленных оборонительных сооружений Газы при поддержке военно-морских сил.
В ночь с 1 на 2 ноября был захвачен «Амбрелла-Хилл», а ранним утром — вся система траншей на передовой.



ОПЕРАЦИЯ В ТЕЛЬ-ХУВЕЙФЕ.

После дневного отдыха 7-я конная бригада снова выступила в поход (1 ноября
2-й) в 08.30. Подраздел "C" передан в "S.N.H."; подраздел "D"
к "S.R.Y." Транспорт (эшелон "B.1") прибыл как раз в тот момент, когда эскадрилья
было назначено время отхода, и пайки должны были выдаваться на параде. [Здесь можно
упомянуть, что транспортному подразделению пришлось «нелегко», и, не имея
точного представления о том, что происходит с бригадой, из-за многочисленных
трудностей со связью _в пути_, оно прекрасно справилось с задачей и прибыло
вовремя.]

Пересекая железную дорогу, бригада «продолжала путь» по старой дороге к северу от Беэр-Шевы, примерно на протяжении 10 миль, после чего была объявлена остановка.
Нелишним было бы дать краткое описание окрестностей.
Несомненно, эту запись прочтут не только члены эскадрильи, которые видели «красоты» этой отдаленной части света.
Таким образом, краткое описание особенностей местности может быть полезно тем, кто хотел бы провести там короткий отпуск!


Сама земля, выжженная тропическим солнцем и лишенная растительности,
Вода, покрытая камнями, практически лишена какой бы то ни было растительности,
за исключением кустарника, который очень похож на деревья.
Однако зимой и весной местные жители возделывают некоторые участки
земли, но во время нашего похода все было совершенно безжизненно.
Кроме того, здесь нет дорог; тропинки, протоптанные местными жителями, покрыты слоем пыли толщиной в несколько дюймов.
Когда по ним идут войска, пыль поднимается густыми клубами, забивая нос и глаза, а также оседая на лице, так что очень скоро каждый солдат становится похож скорее на артиста бродячего цирка, чем на солдата.
в армии Его Величества. Повсюду видны холмы, на которых
обнажаются скальные породы. На этих холмах также растет небольшое кустистое растение (разновидность тимьяна) с очень резким запахом.

 Перед упомянутым выше местом для привала была равнина шириной около мили, по обеим сторонам которой тянулись холмы. Подразделения "S.R.Y." и "D"
 двинулись в сторону Хувейльфе на левом фланге, а подразделения "S.N.H."
и "C" — в полукрутом направлении к холмам. Подразделение "S.N.H."
столкнулось с незначительным сопротивлением противника, которое оно легко подавило. Продвигаясь
двинувшись вперед и захватив по пути два полевых орудия и две санитарные машины, брошенные турками
, они, наконец, достигли высшей точки (Рас-эн-Нукб); из
отсюда были видны турецкие позиции на другой стороне равнины,
подвергшиеся атаке "S.R.Y."


ТРУДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ.

Было ясно, что дальнейшее продвижение невозможно, пока турки на
левом фланге не будут выбиты. Задача казалась невыполнимой, поскольку было видно, что к противнику
приближается большое подкрепление. Ближе к вечеру была предпринята
попытка атаковать их с другой стороны, но местность была
Оказалась, что местность очень каменистая, и после того, как их хорошенько обстреляли и наступила ночь, поступил приказ отступать. Затем «Си-Эн-Эй» вернулась на то место, где они оставили бригаду, и взвод «Си» остался с ними на всю ночь. После нескольких попыток
притащить захваченные орудия было решено, что сохранить их не удастся, и их сбросили в пропасть.

На следующее утро (3 ноября), еще до рассвета, «S.N.H.» и «C»  снова выдвинулись и заняли ту же позицию, что и накануне.
Накануне вечером они были эвакуированы и около 10:00 их сменили австралийцы.
Однако им пришлось какое-то время оставаться в резерве, так как турки, судя по всему, собирались атаковать.
На обратном пути к бригаде они встретили британскую пехоту, которая шла в атаку под артиллерийским огнем, который в тот момент был очень интенсивным с обеих сторон.

Тем временем подразделение «D» переживало одно приключение за другим.
Вот что рассказал один из присутствовавших:

 «ПРИКЛЮЧЕНИЯ «D».

 «Вскоре после того, как мы покинули бригаду, — пишет он, — мы вошли в
 Мы заняли позицию на гребне и вели огонь с возвышенности, в то время как отряд специального назначения атаковал позиции противника, находившиеся на другом гребне примерно в 1800 ярдах от нас. Через некоторое время, чтобы приблизиться к противнику, мы выдвинулись на промежуточный гребень примерно на 900 ярдов, сократив расстояние до врага. Во время этого наступления, которое мы вели галопом, мы попали под очень плотный пулеметный огонь.
К счастью, мы отделались потерей всего одного вьючного мула. Вторая позиция была хорошей, и мы смогли закрепиться.
 Мы вели очень эффективный огонь по противнику, который находился в таком же положении, как и мы, только чуть выше. Из-за каменистой почвы обзор был очень плохой.

  "Проведя в бою значительное время и израсходовав большое количество боеприпасов, мы внезапно осознали, что остались совсем одни: ни одного сапера, ни одного солдата из другого подразделения. Мистер Рейнор вернулся, чтобы попытаться восстановить связь, и как раз в тот момент, когда начало быстро темнеть, он отправил наверх санитара.
 Он велел нам выйти из боя и спуститься в овраг
под нашей позицией, где он и находился. Однако, когда мы
прибыли на место, которое, по мнению проводника, было тем самым,
там было довольно темно, буквально «хоть глаз выколи». Его нигде
не было видно, и, разослав разведчиков во все стороны, но так и не
сумев найти его в темноте, мы воспользовались возможностью
накормить лошадей. После
 короткого отдыха, находясь под впечатлением от того, что бригада
 продвинулась вперед (согласно ранее полученной информации), мы тоже двинулись вперед!
 Пройдя мимо нашей прежней позиции и спустившись по крутому склону, мы наконец увидели свет и отправили человека (младшего лейтенанта
 Чантри) на разведку. Можете себе представить наше удивление, когда он подошел к источнику света на расстояние ста ярдов и по нему открыли огонь. Это была группа турок! Они тут же выстроились в шеренгу и открыли по нам огонь. Мы тут же поскакали на левый фланг, но, к сожалению, не успели
 добежать, как Фрэнсиса подстрелили, и мы больше никогда не видели беднягу!
 Однако вьючное животное, которое он вел, добралось до нас вместе с остальными лошадьми.

 «Сразу после этого случая одна из лошадей (Бинт) вырвалась (ее всегда было трудно удержать) и ускакала. Но на следующее утро она сама вернулась, а вскоре за ней и лошадь, на которой ехал бедняга Фрэнсис, когда его не стало. После того как мы добрались до укрытия, мы обнаружили неподалеку штаб-квартиру Королевского стрелкового полка и доложили о случившемся. Нам сказали, что поступил приказ вернуться в эскадрон». Там же были «О.С.» и мистер Рейнор, которые
велели нам остаться на ночь, спешившись по очереди.
 на следующее утро мы снова вступили в бой вблизи нашей первоначальной позиции.
 позиция предыдущего дня, но огня не открывали. Утром
 нас сменили несколько пулеметов из Верблюжьего корпуса, и
 затем мы вернулись в бригаду".


РАБОТА ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ "Б".

Подразделение «В» было в первых рядах австралийцев и наступало справа от полка «С. Р. Й.» на краю равнины. Они вели ожесточенный бой и израсходовали значительное количество боеприпасов. К сожалению, у нас нет информации, которая позволила бы дать подробное описание
Рассказывается о приключениях этого подразделения в Хувейльфе.
Однако несомненно, что подразделение оказало австралийцам ценную помощь,
за что они были им очень благодарны.

 Бригада, приняв на себя командование 53-й дивизией[3], начала долгий обратный путь в БейЭршеба находилась на расстоянии не менее 10 миль от
города, через местность, которую мы только что описали. Это путешествие и последующее за ним были самыми изнурительными из всех.
Следует помнить, что лошадей не поили, а фляги солдат не наполняли с самого утра.
Учитывая сильную дневную жару, не говоря уже о пыли, можно себе представить, в каких условиях им приходилось находиться! Генерал-майор (бригадный генерал Дж. Т. Уиган, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги») обошел всю колонну и раздал фляги с бренди тем, кто выглядел наиболее измотанным.
Когда мы прибыли в Беэр-Шеву, оказалось, что город наводнен войсками.
С большим трудом удалось раздобыть хоть какую-то воду.
 Все обходились без нее так же долго, как и мы, — по крайней мере, так они говорили!


Следующий день (4 ноября) мы потратили на то, чтобы напоить лошадей и привести себя в порядок. Ближе к вечеру был отдан приказ «в седло». Бригада выступила в 16:00 и двинулась в сторону Карма, преодолев расстояние в 15 миль.
Путь казался бесконечным. Воздух был настолько пыльным, что приходилось держаться вплотную к хвосту
Держись за лошадь впереди, иначе потеряешься в одно мгновение. "'Осторожно, яма
справа!" "Осторожнее с проволокой!" — такие приказы время от времени
передавались по колонне. Нужно было просто делать то, что тебе говорят,
потому что впереди не было видно ни на ярд!

Прибыв в Карм около 22:00, бригада напоила лошадей из
желобов, расположенных вдоль железнодорожной линии.
Вода поступала по трубопроводу из Шеллаля или Эль-Ариша.  После короткого
сна бригада прошла еще несколько миль до Гоз-эль-Гелейба и заняла
Место стоянки 8-й конной бригады.

 Наша эскадрилья заняла ту же территорию, что и 21-я эскадрилья.
Небольшая группа, которую мы отправили вперед, узнала о бое, в котором они участвовали, о том, что на них было совершено сильное нападение, и о похвале, которую они заслужили от главнокомандующего.
Во время этого боя был взят в плен один из их офицеров  (лейтенант
Стюарт), которого знали некоторые члены «20-й». Сначала сообщили, что он убит.

 Бригада оставалась здесь в резерве на весь день. Все были рады такому короткому отдыху, который в любое время — это действительно «очень мало» для кавалерии
подразделение, даже если оно остановлено. В тот день офицеру эскадрильи было
приказано отправиться на возвышенность с видом на Вади-Имлех и установить
сигнальную связь со штабом австралийских войск, а также следить за
возможными передвижениями противника. На этом участке линия обороны
состояла из небольших постов, расположенных на расстоянии более мили друг
от друга. Казалось бы, туркам ничего не стоит подкрасться ночью и на рассвете
прорваться через бреши. Именно в этот момент 21-я эскадрилья оказалась в особенно тяжелом положении.

Однако в этот раз ничего необычного не произошло, и на следующее утро  (6 ноября) в 08:30 бригада выдвинулась в точку к северо-востоку от Карма,
недалеко от Абу-Иргейга, сразу за линией фронта. Два подразделения были
отправлены на наблюдательную позицию с видом на Вади-Имлех. Из-за упорных
слухов о том, что противник может атаковать с этого направления, которое, как
видно, удерживается с большим трудом, все были начеку.

Подразделение «С» поливало Карм в течение дня, а к ночи позиции были заняты пехотой, и бригада расположилась лагерем неподалеку. Но
На следующее утро (7 ноября) они снова были в пути задолго до рассвета (в 04:30). Никто в эскадрилье не знал, куда они направляются, и когда наконец рассвело, возникло множество предположений даже о том, в какой местности они находятся.

 В конце концов они пересекли железную дорогу, и местность стала такой же, как к северу от Беэр-Шевы. Оказалось, что они были всего в нескольких милях от этого города, но двигались по другой дороге, не ведущей в Хувейльфе.
 С утра бригада прошла около 8 миль.
Они приблизились к Тель-эль-Шерии, откуда была видна железнодорожная станция, и попали под вражеский обстрел, который временами был довольно интенсивным. На самой станции обстрел был еще сильнее, так как снаряды 5,9 калибра падали прямо на нее. Однако ночью обстрел прекратился, и в 23:00 войска смогли напоить лошадей в вади, недалеко от станции.

Тем временем в Газе, на побережье, продолжалась интенсивная бомбардировка турецких позиций.
Противник не выдержал и начал отводить войска. Отступление было настолько масштабным, что
Британская атака в ночь с 6 на 7 ноября была встречена незначительным сопротивлением.
Аванпост-Хилл, Миддлсекс-Хилл и Али-Мантер были захвачены без особого труда.
Кавалерийская бригада Имперской службы прошла прямо через руины Газы.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [3] К этому времени противник, вероятно, решил, что в Хувейльфе будет предпринята попытка широкого обхода с фланга, и поспешно подтянул еще больше резервов. После дневных и ночных боев с превосходящими силами противника 53-я дивизия наконец смогла захватить
 Позиция на 6 ноября. Переброска турецких резервов на этот участок линии обороны способствовала успеху в других местах._


 Бригада наступает.

На следующий день (8 ноября) в 05:00 наша бригада продвинулась еще на 9 миль вдоль железной дороги.
В районе Тель-Худейве был замечен противник, на перехват которого были отправлены подразделения «С. Н. Х.» и «С».
Эту задачу они выполнили быстро, но внезапная контратака вынудила нас отступить, понеся при этом некоторые потери. Должность, которую я тогда занимал, была хорошей, и...
Я почти не сомневался, что мы сможем его удержать, даже если противник будет превосходить нас числом.
Сзади склон был таким крутым, что лошадей можно было подвести к орудиям на расстояние 20 ярдов или даже меньше.
Спереди тоже был крутой склон, а на другой стороне долины находился такой же хребет, на который отступили турки и где их было видно в большом количестве. Они вели очень интенсивный ружейно-пулеметный огонь, которому мы,
однако, активно отвечали. Их артиллерия, очевидно, была задействована
в другом месте, как мы вскоре увидим. Во второй половине дня
Турки были замечены, чтобы быть усиленной, и показал все признаки попытки
атака. Пришел "б" подраздела и был в действии наряду с вопросом "С"; "Е"
Подраздел также был прикреплен, но его держали в резерве на случай непредвиденных обстоятельств.
Однако вскоре стало ясно, что турок пришел к выводу, что
"благоразумие - лучшая часть доблести", поскольку больше ничего не произошло.


ПОТЕРИ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ «D».

 Тем временем подразделению «D» приходилось нелегко. Они заняли позицию рядом со штабом бригады вместе с батареей «Эссекс», чтобы защитить
Это была фланговая атака. Эссекская и турецкая артиллерия вели ожесточенный бой,
во время которого снаряды падали сплошным потоком. К сожалению, рядовой
Марриотт был убит, а лейтенант Рейнор, рядовые Тейлор и Крейн,
а позже и рядовой Грин были ранены в этом бою. Здесь можно упомянуть,
что лейтенант Рейнор получил ранение в руку и после нескольких операций в больнице Насри в Каире был отправлен домой и окончательно уволен из армии.
То, как он организовал подразделение «D» и за несколько недель превратил его в боеспособную часть, заслуживает восхищения.
За это качество он заслужил высокую оценку. Сержант Флит, принявший командование
после ранения лейтенанта Рейнора, отлично справился со своей задачей и впоследствии был награждён
Военной медалью.

 Ночью было тихо, а на рассвете отправленные на разведку патрули доложили, что
«всё чисто»; турки «исчезли» (то есть ушли). После
поливки, под обстрелом, подразделения, находившиеся на передовой,
воссоединились с эскадроном. Остальные поливали лошадей поздно вечером
предыдущей ночью, и у них не было времени на повторную поливку.
Затем началась захватывающая гонка через всю страну к побережью.
попытаться отрезать турецкий гарнизон в Газе, который, как сообщалось, в это время
отступал. В тот день бригада продвинулась на 16 миль — «Точка 375», Симсин-Бурейр, Хулихт, Юлис — прямо через древние земли филистимлян.


[Иллюстрация]

[Иллюстрация]

Теперь мы ехали по другой местности, большая часть которой, очевидно, возделывалась в определенное время года. Мы проехали много деревень, некоторые из них выглядели довольно мило, если смотреть на них издалека. Они теснились среди кактусовых изгородей и нескольких деревьев. Но все зеленое...
В тот момент это место показалось приятным мужчинам, которые долгое время не видели ничего, кроме засушливой пустыни.
Однако это был тот случай, когда «расстояние придает очарование
виду», и при ближайшем рассмотрении все оказалось не так радужно.
Чтобы понять, в какой грязи живут эти люди, нужно увидеть все своими глазами.
В этом случае язык бессилен! Их дома — это просто глинобитные хижины, состоящие, как правило, из одной комнаты, в которой живет вся семья! Днём сильные и здоровые мужчины сидят на улице, а всю работу, вплоть до тяжёлого труда по возделыванию земли, выполняют женщины! В таких местах трудно найти воду
Это не внушало особых надежд: в лучшем случае там могло быть два колодца, из которых можно было набрать воды, по ведру за раз. Безнадежно, когда на поле боя тысячи жаждущих людей и лошадей! В тот день врага не было видно, а когда показалось море (какое великолепное зрелище!), стало ясно, что войска из Газы ушли.

 Какое огромное количество боеприпасов и припасов они оставили! По неофициальным данным, этого хватило бы на 12 месяцев!
Очевидно, противник не ожидал, что мы уйдем так быстро.

Той ночью бригада расположилась бивуаком в Джули, а на следующее утро (10 ноября
) при попытке обеспечить водой подразделение "Б" было обстреляно из Эс-Суафира
эль-Гарбийе. Затем Эскадрон вернулся в Джулис, и ему было приказано
сойти с седла и поискать воды в одной из деревень недалеко от побережья.
В конце концов они нашли небольшой запас провизии в Хамаме, в 5,5 километрах отсюда, а также — совершенно неожиданно — апельсины. Сказать, что они были
в восторге, — значит не сказать ничего. Можно себе представить, какой роскошью они были в то время!

 Вернувшись в лагерь, капитан Дэвис и лейтенант Прайс вызвали зависть у
другие офицеры. Они побывали в Эль-Меджделе, в нескольких милях к югу от
Хамаме, который оказался довольно цивилизованным по сравнению с
окружающими его деревнями. Они купили немного табака и даже выпили по
чашке кофе!


 ОТДЫХ В ХАМАМЕ.

 Через час или два мы узнали отличные новости! Бригада должна была отправиться в
Хамаме, чтобы отдохнуть, привести себя в порядок и, возможно, искупаться в море! После всего, что с нами
произошло, трудно представить себе что-то более желанное, разве что сытный обед; но, с другой стороны, были
Апельсины, которые можно было купить, компенсировали этот недостаток.

 Прошло всего 11 дней с тех пор, как я покинул Эсани, но сколько всего произошло за этот короткий срок!
За день я успевал сделать столько, сколько обычно делал за неделю. Дело было не в усталости от походов и сражений, которая так сильно «сказывалась», а в недостатке полноценного отдыха.
Как правило, мы «ложились спать» очень поздно и часто были вынуждены спать в ботинках, чтобы на следующее утро, еще до рассвета, снова быть в пути.
Из еды у нас были только «говядина по-деревенски», галеты и (совсем немного) джема.  Иногда был чай, но чаще нет.
сахар или молоко. Что касается «говядины для хулиганов», то она может быть очень сытной, но в это трудно поверить, когда неделями не ешь ничего другого. От одного ее вида тошнит! Конечно, в сложившихся обстоятельствах
никаких других рационов быть не могло, и интендантская служба, безусловно,
творила чудеса, обеспечивая подразделения _любыми_ видами продовольствия,
когда они не знали, где окажутся в следующий час, не говоря уже о
расстояниях, которые приходилось преодолевать по дорогам, которые
трудно было назвать дорогами.

Два дня мы провели в Хамаме, и какими же чудесными они были!
Каждый день эскадрон без седла скакал на пляж (в двух милях от нас) и купался,
а лошади тоже заходили в море. Их поили из колодцев, вырытых полевым отрядом (Королевским инженерным корпусом).
Любопытно, что на всем этом побережье достаточно копнуть песок на несколько футов,
чтобы найти неиссякаемый источник пресной воды. Остается только поставить брезентовые поилки и ручные насосы, и можно будет напоить любое количество лошадей так же легко, как если бы они находились в самой богатой водой стране мира.
К сожалению, вдали от побережья это невозможно.


НА ПЕРЕДОВОЙ.


В 04:30 утра 13 ноября бригада покинула свои комфортабельные казармы в Хамаме и двинулась на восток, к Бейт-Аффу, а затем за Суммейл, где заняла линию обороны, ранее удерживаемую другой бригадой. По пути нас сильно обстреливали турки. Удивительно, как сложно попасть в движущуюся бригаду, когда она находится в «боевом порядке».
Снаряды часто падали прямо в центр полка, но не причиняли никакого вреда ни солдатам, ни технике! Ночью мы отступили
Мы вышли из линии фронта, направились на северо-запад к Тель-эт-Турмусу и заночевали там в глубоком вади.
На следующий день в 05:30 мы снова «двинулись в путь» и направились к Эль-Тине, пересекая железную дорогу.
По количеству снаряжения, павших животных и т. д. на дороге было очевидно, что «Джонни Турк» не терял времени даром!

Из Эль-Тина мы направились в Кезазе, а оттуда — на станцию Джанкшен, где нашему взору предстало КИРПИЧНОЕ ЗДАНИЕ.
Когда мы достигли вершины хребта, нашему взору внезапно открылась железная дорога, ведущая в Иерусалим, и...
Параллельно ей виднелась главная дорога, ведущая в город. Она тянулась на несколько миль, пока не терялась из виду за далекими холмами.
По ней бежали отступающие турки, которые были крайне удивлены нашим внезапным появлением. Казалось, что станция охвачена пламенем, но турок все еще
«продолжал сражаться», и вскоре отряд «С», приданный
«Южноафриканскому королевскому полку», вступил в бой с противником,
занявшим позицию на холме по другую сторону железной дороги.
Однако примерно через четверть часа стало видно, что турок отступает, и отряд вышел из боя.
Он перешел в наступление через железнодорожную линию, чтобы снова «дать ему жару» на своей новой позиции перед деревней Хулде. Ближе к вечеру поступил приказ вернуться на исходные позиции для ночевки.
Эскадрилья расположилась неподалеку. Однако перед этим они
отправились на станцию за водой, но запасы быстро закончились, и им пришлось вернуться. Ближе к полуночи, когда был найден новый источник, они снова вышли на водопой, хотя накануне у них не было воды: _они провели без воды 57 часов!_

На следующий день серьезного продвижения достигнуто не было, но на следующий день, после того как
перед началом наступления бригада подверглась артиллерийскому обстрелу, бригада пересекла железную дорогу и пошла
через Хульде, который был эвакуирован. Они были сильно обстреляны и
не смогли продолжить движение, так как обнаружили, что противник прочно закрепился на холмах.
Подразделение "D" обнаружило несколько целей в Латроне.[4] Они вернулись в свой старый лагерь
; вода к этому времени была добыта, и трудностей не возникло. Пехота тоже прибыла.


На следующий день ничего не было сделано, и все радовались передышке.
Младший лейтенант Кинделл, заболевший дизентерией, был отправлен в госпиталь.
Наступило 17 ноября, и численность эскадрона сильно сократилась.
Людей погибло больше, чем лошадей, и люди, ведущие по три лошади,
сопровождали транспорт. Два офицера и 50 солдат были убиты, ранены или эвакуированы по состоянию здоровья (более четверти всего состава эскадрона),
при этом погибло всего 15 лошадей. Таким образом, в эскадроне осталось 35 верховых лошадей
_избыток_ людей, которых нужно было найти. Следует помнить, что
потери в пулеметном подразделении гораздо серьезнее, чем в полку.
Необходимо поддерживать в рабочем состоянии орудия, и когда их количество сокращается, на тех, кто остается, ложится огромный объем дополнительной работы.

 В 05:30 18 ноября бригада выдвинулась в Хурбет-Дейран, расположенный в 6 милях к северо-западу, и прибыла на место в то же утро.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [4] _В Латроне находился замок рыцарей-госпитальеров. Он был разрушен Саладином в 1191 году нашей эры.


ЕВРЕЙСКИЕ КОЛОНИИ В ПАЛЕСТИНЕ.

 В этот период мы впервые увидели по-настоящему цивилизованную страну.
По пути нам были видны возделанные земли вокруг Рамле[5].
насколько хватало глаз. Это было действительно очень приятное разнообразие после бесплодных и невозделанных земель — бесконечных каменистых и усеянных валунами участков, перемежающихся, казалось бы, бескрайними равнинами, покрытыми пылью:

  «Пыль кучами и грудами, пыль на зыбучих песках;
 Пыль и еще раз пыль на многие мили вокруг, а что не пыль, то мошкара».

Так сказал циник; и самое странное в этом то, что, где бы ни были
большие участки пыльной земли, там также есть ветер!_ и ничего не нужно говорить
о результате боя между этими двумя силами.

[Иллюстрация]

Однако все мысли о стране, оставшейся позади, тут же вылетели у нас из головы при виде того, что открылось перед нами.
Мы с нетерпением ждали, что это будут те самые чудесные апельсиновые рощи, которые, как мы слышали, должны были находиться в этой части Палестины.

Ожидания оправдались, и по мере приближения к Дейрану мы проезжали сад за садом, где деревья гнулись под тяжестью сотен крупных и сочных яффских апельсинов! Все покупали столько, сколько могли унести, а те, у кого не было наличных, удовлетворяли свои желания другими способами.
путем бартера — кстати, по секрету скажу, что немало жестянок с
«пулеметной дробью» перекочевало в кладовые местных жителей.

 Практически вся эта часть Палестины, простирающаяся от Дейрана до
нескольких миль к северу от Яффы, разделена на несколько еврейских колоний,
основанных сионистским движением. Они составляют ядро зарождающейся
еврейской нации. Выяснилось, что Дейран представлял собой хорошо спланированную деревню.
Дома из белого камня с красными черепичными крышами, «современной» мебелью и красивыми белыми кружевными занавесками на окнах.
Окна. Можно было почти убедить себя в том, что ты снова дома. И это
обманчивое ощущение почти становилось реальностью, когда в дверях
появлялись хорошенькие девушки в довольно элегантных европейских
платьях с приветливыми улыбками и сияющие от радости старушки,
которые протягивали мужчинам большие гроздья сочного винограда.
Следует помнить, что всего два дня назад турок довольно поспешно
изгнали из этих мест. Большое
удовольствие, которое испытывали эти трудолюбивые люди, могло быть вполне
Это становится понятным, если вспомнить о некоторых варварских поступках турок.
Они слишком хорошо известны, чтобы о них здесь упоминать. Впоследствии
от местных жителей стало известно, что на них налагали множество
поборов. Турки просто брали то, что хотели, и если кто-то им не нравился,
то его имущество могло быть конфисковано без каких-либо объяснений.

На следующий день после прибытия в Дейран бригада двинулась через Наане[6] и
Аннабе к Хармашу и Налину, в 14 милях к северо-востоку. Там они и остановились
Три дня, по два раза в день, в Хадите, примерно в 3 милях к востоку-северо-востоку от Лудда.
Примерно в это время погода испортилась и пошел сильный дождь.
Этот ливень, сопровождавшийся значительным понижением температуры, стал суровым испытанием для солдат в летней одежде, которые еще несколько часов назад страдали от невыносимой жары!

23 ноября в 09:00 они прошли через Лудд, расположенный примерно в 16 милях к юго-востоку, в сторону Зернуки. 24-е число они провели там, а 25-го во второй половине дня двинулись в Ришон-ле-Цион (Аюн-Кара), расположенный в 6 милях к северу, в качестве резерва.
Австралийские и новозеландские войска, поскольку противник активизировался в этом районе. Они оставались здесь на следующий день, и солдатам разрешили войти в город.
  Ришон-ле-Цион — довольно милый городок, еще один пример сионистского движения. Здесь много винокурен, и вино у них очень хорошее! До войны большие партии вина регулярно отправлялись в Англию.

На следующее утро (27 ноября) бригада вернулась в Зернуку (недалеко от
Акира[7]). Они прибыли около полудня и напоили лошадей. Ближе к вечеру
прибыл лейтенант Оукли с 40 запасными лошадьми и подкреплением для
Бригада (к сожалению, в этой эскадрилье не было ни одной); он преодолел 70 миль
от Белы за 30 часов и фактически выехал из Каира только в 18:15 24-го числа.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [5] _Рамле был городом крестоносцев и пострадал во время войн
между франками и Саладином. Во время французского вторжения Наполеон
сделал этот город своей штаб-квартирой._

 [6] _Наане; Наама, см. Иисус Навин xv, 41._

 [7] _Акир = Экрон, см. Иисус Навин xv, 11, 45, xix, 43; I Цар. vi; III Царств
 i; Иер. xxv, 20; Амос i, 8; Соф. ii, 4; Зах. iv, 5._


ОПЕРАЦИИ В БЕЙТ-УР-ЭТ-ТАХТЕ.

Британские войска продвинулись вперед и теперь занимали позиции от реки Ауджа
к северу от Яффы на побережье, на юго-востоке, в нескольких милях к северо-востоку от
Иерусалима, и далее на юг. Турки, хотя и были сильно деморализованы, предпринимали
отчаянные контратаки.

 В 17:00 27 ноября был получен приказ о наступлении в
21:00. Бригаде потребовалось в большой спешке заполнить брешь в
линии, которую обнаружили турки и которой они, по-видимому, намеревались
воспользоваться.

Из пулеметного эскадрона только Штаб и три подразделения ("А"
Подразделения "D" и "E") должны были отправиться в путь, но их укомплектовали людьми из подразделений "B" и "C". Командир, капитан  Маршалл, был там же, как и его заместитель, капитан  Дэвис. Лейтенант  Прайс, кавалер Военного креста, по-прежнему командовал подразделением "E", но лейтенант Поскольку Казале был болен, лейтенант Хибберт занял его место
и возглавил отряд «А». Отряд «D» находился под командованием сержанта Флита,
которому только что сообщили, что он награжден Военной медалью за блестящую
работу в Худейве и других местах.

 Вынужденный марш-бросок до Тахты (расстояние 22 мили) продолжался всю ночь.
После предыдущих операций я был «на взводе». Однако лошади прекрасно выдерживали
быстрый темп на каменистой местности, и часть пути мы даже проехали галопом! Едва забрезжил рассвет, когда утром 28 ноября бригада, усталая, запыленная и растрепанная, прибыла в окрестности Бейт-ур-эт-Тахты, заброшенной местной деревни, расположенной примерно в 12 милях к северо-западу от Иерусалима, в конце вади, по центру которого проходит дорога, ведущая из Джимзу. [8]

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [8] _Джимзу = Гимзо, см. II Хроники. xxviii, 18._


 НЕОЖИДАННАЯ АТАКА ТУРОК.

 Сразу по прибытии лошадей расседлали и накормили, достали из седельных сумок "дикси"
 и все указывало на то, что нас ждет ранний чай и столь необходимый отдых. К сожалению, судьба распорядилась иначе.
Как только вода начала «кипеть», раздалась оглушительная ружейная
стрельба, казалось, со всех сторон. До этого к северу от деревни
периодически велись обстрелы, которые усилились, когда началась
стрельба.
Ситуация начала казаться крайне неловкой. Быстрый взгляд на холмы,
окружающие вади, не дал никаких подсказок о том, откуда ведется огонь.
Однако через несколько минут несколько человек были замечены «спускающимися
по склону холма с западной стороны вади». Впоследствии выяснилось, что
это были те, кто охранял аванпосты в этом конкретном месте. Они принесли зловещую весть о том, что
аванпосты захвачены и турки наступают на нас! Почти сразу стало ясно, что так оно и есть: противник достиг вершины хребта и открыл огонь
Это начало сказываться на людях и животных.

 Чтобы в полной мере оценить серьезность положения, в котором оказалась бригада в тот момент, необходимо понять особенности местности. По обеим сторонам вади возвышались крутые берега, или холмы, высотой от 60 до 80 футов, усеянные крупными камнями и валунами. Ширина вади составляла около 20 ярдов, а дорога петляла по центру между скалами и валунами,
отполированными водой, которая много веков назад текла здесь.
с холмов. В этом вади была сосредоточена целая бригада, которая находилась в полной
зависимости от шквального огня противника, бившего почти с самого верха.


Тут же все пришло в движение и забурлило. Эскадроны двух йоменских полков
отправились занимать оборонительные позиции. Командир отдал приказ подразделению «Е» вступить в бой на склоне холма, примерно в 400 ярдах слева, против
Мечеть, которую яростно обороняли и откуда, судя по всему, велся основной огонь, была захвачена. Они «по-мужски» обращались со своим оружием и заняли хорошие позиции.
скалы обеспечивали им определенное прикрытие. В то время стрелковые команды
состояли из четырех человек в каждой, которые, естественно, были довольно измотаны после
"похода" и стремительного вступления в бой с оружием в руках.

Эти команды были составлены следующим образом:--

Лэнс-Корпл. Грайс Лэнс-Корпл. Томпсон.
Pte. Уиллмор Pte. Дункан
 «Перебежчик» Джойнер
 «Голди» Робертс.

 Они открыли огонь по мечети с расстояния 700 ярдов и добились хороших результатов,
заставив замолчать два вражеских пулемёта.

 Проведя в бою около получаса, «С.Р.И.» отправил лейтенанта Прайса
чтобы разобраться с группой турок, которые вели огонь по их тылам.
 Выяснилось, что турки засели в окопе с пулеметом.
По ним открыли огонь, и все они были убиты, кроме одного, который сбежал верхом.
Затем внимание переключилось на мечеть, где турки все еще доставляли неудобства. «Прикрывающий огонь» был открыт по «С.Р.И.», которые атаковали, но не добились полного успеха и были вынуждены отступить. В конце концов турки были выбиты с позиций и больше не могли их удерживать.

  В ходе дневных боев рядовой Кроссман был ранен.


  СМЕРТЬ ЛЕЙТЕНАНТА Прайса, кавалера Военного креста.

Ночью оба орудия были установлены на расстоянии около 50 ярдов друг от друга и направлены в сторону холма.

В течение ночи противник усердно строил бруствер на вершине холма, и с этой позиции можно было видеть вспышки их пулеметного огня, направленного на мечеть, — очевидно, чтобы не дать ее занять.  Около полуночи лейтенант  Прайс шел вдоль линии обороны,
высматривая что-то, и только что миновал свое правое орудие, когда его, к несчастью, ранило в пах. Младший капрал. Грайс тут же перевязал его и вместе с рядовыми. Бейкером и
Робертс. Однако, к сожалению всех его товарищей, он скончался в поле боя.
Скорая помощь. Его доставили в Рамле, где он был похоронен.

Сразу после лейтенанта. Прайс был ранен, сержант. Хокинс, который прибыл всего несколькими
днями ранее, но оказал великолепную услугу в этот свой первый день
боевых действий, был ранен (впоследствии он был награжден Военной медалью) и
Корпус. Затем подошел Франклин, чтобы взять командование на себя. Он доложил о потерях в
штаб эскадрильи, когда подошел С. С. М. Ларвуд и «принял командование», отправив
Франклина снова присматривать за лошадьми.

Утром, до рассвета, орудия были передвинуты выше по склону холма,
в линию с пехотой (шотландскими стрелками), которая прибыла накануне
вечером и выдвинулась после наступления темноты. Именно во время этих
утренних операций рядовой Коули, к сожалению, был ранен. Турецкие
защитники бруствера, попав под шквальный огонь, вышли из-за укрытия
под предводительством немецкого унтер-офицера и сдались. После этого
пехота поднялась на холм и заняла их позиции. Однако вскоре из-за сильного артиллерийского огня пехоте пришлось отступить.
Турки снова заняли позиции. В течение дня
Обе стороны вели интенсивный обстрел и снайперский огонь, в ходе которого был убит рядовой
 Джойнер.  Он сам пытался выследить снайпера, но, когда ему приказали спуститься с холма, чтобы проверить, как обстоят дела с продовольствием для его подразделения, он был убит сразу же после того, как сдвинулся с места.

  После наступления темноты наша пехота снова атаковала позиции, но снова безуспешно. Около часа ночи на смену пришли пехотные пулеметчики.
Путь им указывал рядовой Франклин. Пулеметы пришлось нести на руках,
так как стрельба все еще была довольно интенсивной, а земля — мокрой.
грубый, что было невозможно даже провести по нему вьючных животных. Как раз
перед выходом из строя эсэсовцев Ларвуда и Пте. Голди были оба ранены
к сожалению, последний был настолько серьезно ранен, что скончался шесть дней спустя
и был похоронен на станции Джанкшн.


ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ "А" В ДЕЙСТВИИ.

Тем временем другие подразделы тоже "занимались делами". Например, как только противник открыл огонь, подразделению «А» было приказано
присоединиться к «С.Н.Х.» и под прикрытием холма перебраться на западную
сторону вади, где располагался этот полк. Приказ был получен
чтобы установить орудия на вершине этого холма. После трудного перехода под
обильным огнем на указанную позицию орудия были приведены в боевую готовность
и сразу же открыли огонь.

  Не было даже необходимости корректировать прицел,
поскольку противник находился в зоне прямой видимости. Эти орудия вели
огонь по флангу противника, пока тот готовился к решающему рывку в вади.
Если бы этот шаг не был предпринят в самый последний момент, невозможно представить, к каким катастрофическим последствиям это могло бы привести.
Почти сразу же смертоносный огонь двух пулеметов начал приносить свои плоды.
Кое-кто из турок вдруг вспомнил о «крайне срочном деле».
Через час вершина холма была очищена от противника, и стало видно, что
враг сосредоточился на дальнем гребне. С этой выгодной позиции он вел интенсивный огонь из пулеметов и винтовок.
Поднимать голову над скалой, за которой он укрывался, было крайне рискованно.
Однако их огонь был встречен с интересом, и это помогло «Джонни» добраться до
Он решил, что было бы очень неразумно снова атаковать в тот день,
хотя однажды он все же предпринял вялую попытку вернуть себе прежнюю позицию,
которая тут же провалилась.

 Так продолжалось весь день, но уязвимое положение
этих двух орудий стало очевидным, когда вражеские полевые орудия,
стрелявшие с правого фланга, начали брать верх.
На самом деле только чудом обе артиллерийские группы не были полностью уничтожены!
С наступлением ночи ситуация практически не изменилась.
Но позже наступила долгожданная передышка, когда прекратился
артиллерийский обстрел, хотя пулеметный и ружейный огонь по-прежнему
не утихал, а может, даже усилился.

 Около полуночи слева начался
интенсивный обстрел, в ход шли бомбы и осветительные ракеты.
Попыток прорвать оборону не предпринималось, но все было готово к тому,
что турки решатся на это. Наше орудие, находившееся слева, было выдвинуто вперед, чтобы контролировать
подход к хребту, с которого турки были выбиты ранее в тот же день.
С рассветом вражеские снаряды снова начали падать, и вскоре стало совершенно очевидно, что в этот день передышки не будет. Артиллерия противника, с его точки зрения, не оставляла желать лучшего в плане точности стрельбы, хотя, учитывая количество выпущенных снарядов, наши потери были сравнительно невелики.

Около двух часов дня мы заметили, что на вершине холма примерно в 500 ярдах слева от нас движутся какие-то фигуры.
Они, похоже, направлялись к мечети, расположенной в конце гряды. Наши два пулемета
По ним тут же открыли огонь, и весь склон холма внезапно ожил от турок, которые, испугавшись, выбежали из укрытий и бросились бежать на другую сторону хребта. Окопная мортирная батарея, подошедшая ночью и занявшая позицию примерно в четверти мили позади, сразу же открыла огонь. Боюсь, что «Джонни» пришлось несладко в эти 10 минут. Чейз получил подкрепление от находившихся поблизости
войск, в результате чего практически все вражеские силы были либо убиты, либо взяты в плен. Это немного
_контрмеры_ несколько разгневали «нашего друга-врага», и он обстреливал нас до самой темноты. В 10 часов пришло сообщение о том, что бригаду должны сменить, так как ситуация была под контролем.
Соответственно, примерно через час нашу позицию занял отряд шотландских стрелков с пулеметами «Льюис», и подразделение было отозвано.

Тем временем подразделение «D» вело ожесточенные бои и сдерживало натиск противника на своем участке линии обороны.
Все цели, которые были доступны, использовались по максимуму, и турки понесли большие потери.


НАШИ ЛОШАДИ С ПОВОДЯМИ В ТАХТЕ.

 Когда мы только прибыли в Тахту, по нам открыли огонь.
Лошадей с поводьями оседлали как можно быстрее и отправили обратно под
присмотром капралов. Они отъехали всего на 20 ярдов, когда
ефрейтор Карр был убит. Его похоронили капрал Роуз и рядовой. Вик
в тот день, недалеко от того места, где был похоронен бригадный майор,
в качестве временной отметки на его могиле был установлен крест.


С самого начала возникла серьезная проблема с размещением лошадей, которых вели под уздцы.
Их численность быстро сокращалась из-за потерь, и нужно было что-то
Нужно было что-то предпринять, чтобы их спасти. Очевидно, что вывести их тем же путем, каким их привели, было невозможно, так как турок перекрыл дорогу примерно в полумиле ниже. В конце концов было решено «рискнуть» и переправить лошадей через холм на восточной стороне вади, хотя во время переправы они будут еще более уязвимы для вражеского огня. Однако это опасное предприятие в конце концов увенчалось успехом.
Вади было более или менее очищено от людей и животных, хотя повсюду валялись убитые.
раненые. То тут, то там можно было увидеть животных со сломанными конечностями,
которые с трудом поспевали за своими товарищами.

 На новом месте лошади, которых вели под уздцы, чувствовали себя гораздо лучше,
но все равно не были в безопасности. Здесь держали всех «пакетов» и лошадей офицеров, но остальных, в том числе всех лошадей полков,
отвели обратно в Зернуку, или, скорее, в Акир, куда перебралась оставшаяся часть эскадрона.

 На рассвете следующего дня, когда вражеская артиллерия открыла огонь,
"пакеты" получил очень сильных встрясок, а во время утренней несколько
мулы пострадали от осколков снарядов. ПТЭ. Хиткоут был убит снарядом
в 10.30, когда оказывал помощь одному из раненых мулов здесь; Pte. Раш был ранен
в плечо, час спустя, и был доставлен в полевую машину скорой помощи.


ПЕЧАЛЬНАЯ ЦЕРЕМОНИЯ.

Во вторую (и последнюю) ночь в Тахте около 21:00 состоялась очень трогательная, но волнующая церемония погребения.
Те, кому посчастливилось на ней присутствовать, запомнят ее до конца своих дней. Место, выбранное для погребения
Это был небольшой овраг, отходивший от основного вади. Повсюду лежали мертвые животные: лошади, мулы и верблюды.
Повсюду виднелись перевернутые повозки и двуколки. Сквозь оглушительный грохот и яркие вспышки наших орудий, доносившиеся из-за спины, и резкий треск пуль, ударявшихся о скалы прямо над нами, доносились торжественные и проникновенные слова нашего капеллана. Прежде всего, полная луна, заливающая овраг ярким светом,
служила подходящим фоном для погребения тех, кто был призван
принести «высшую жертву».

Покинув Тахту, эскадрон пешком добрался до окрестностей Эль-Бурджа
(оружие на заплечных ремнях) и прибыл на место до рассвета (30 ноября). Здесь они
оставались в течение дня в резерве, чистили оружие и т. д. В 18:00 того же дня они
переместились ближе к Эль-Бурджу, чтобы поддержать австралийцев, и прибыли на место около 21:00.
 Ничего не произошло, но эскадрон оставался там всю ночь и весь следующий день. Что
ночью они перебрались в Эль-Бурдж; утром (2 декабря) они вернулись,
и нашли своих лошадей, ожидающих их. Штаб-квартира "А", "Д" и "Е"
Подразделы теперь вновь присоединились к подразделам "B" и "C" и транспорту. Это было
Маловероятно, что эскадрилье снова придется действовать в районе Тахты,
разве что в чрезвычайной ситуации, поскольку местность совершенно не подходила для кавалерийской тактики.
Как оказалось, им еще долго не придется участвовать в боевых действиях.


Но британское наступление ни в коем случае не было остановлено, несмотря на задержку в горах. Отсутствие дорог и нехватка воды чрезвычайно затрудняли
ведение боевых действий, поэтому было решено атаковать турецкие позиции,
прикрывающие Иерусалим, с юго-запада и запада, а не с
на северо-западе. Войска заняли позиции, и на рассвете 8 декабря началась основная атака.
Она сразу же увенчалась успехом и привела к тому, что утром в воскресенье, 9 декабря, турки сдали Иерусалим 60-й дивизии. Таким образом, после четырех столетий завоеваний турки с горечью поражения покинули эти земли. _В тот же день_ за 2082 года до этого другая раса завоевателей, столь же ненавистная, в последний раз смотрела на город, который не смогла удержать.
Освобождение Иерусалима в 1917 году
вероятно, улучшит положение евреев в большей степени, чем положение любой другой общины в Палестине.
Вполне закономерно, что бегство турок совпало с национальным праздником Ханука, который
отмечает освобождение Храма от язычников-Селевкидов  Иудой Маккавеем в 165 году до н. э.




 ЧАСТЬ III.


 ПОСЛЕ ИЕРУСАЛИМА — ОТДЫХ!

В ходе вышеупомянутых операций эскадрилья потеряла трех офицеров и 67 солдат (из семи офицеров и 182 солдат, с которыми она
вышла из Амра), а получила только одного офицера и трех солдат.
подкрепление. Потери среди животных составили: 50 верховых лошадей, 15 тягловых и вьючных животных и один осёл. Из них 25 животных были убиты в Тахте, и, учитывая, что эскадрон за пять недель преодолел почти 300 миль, потери из-за усталости животных и т. д. были на удивление небольшими. Теперь эскадрилье требовалось перевооружение и реорганизация, но сначала нужно было получить подкрепление и лошадей.
После этого можно было возобновить тренировки. Наконец, 5 декабря сержант
 Ноулз и сержант  Льюис с 10 подкреплениями прибыли с базы;
Сержант. Ноулз переведен в подраздел "D", а сержант. Льюис - в "E".
Оба этих сержанта отлично поработали. К сожалению, сержант. Льюис отправился
в больницу вскоре после прибытия и долгое время не мог вернуться
из-за плохого самочувствия и невезения ни один из них не смог отправиться в
действия с подразделами, которые они так много сделали для повышения эффективности. В Акире мы провели две недели в полном спокойствии, после чего бригада
передвинулась через Эль-Мугар и Бешшит к песчаным холмам к северо-востоку от Эсдуда,
примерно в 2,5 км от побережья.


"ПЕРЕГРУППИРОВКА" В ЭСДУДЕ.[9]

Условия здесь были не слишком приятными, но, возможно, могло быть и гораздо хуже! Погода была очень сырой и холодной, и резкий переход от лета к зиме был тяжел даже для людей с самым крепким здоровьем.
 Лагерь и окрестности располагались на песчаной местности, где не было грязи, но, чтобы напоить лошадей, приходилось дважды в день пробираться через огромное грязевое месиво к поилкам, установленным в Вади-Сукерейр, в двух милях отсюда. Всем выдали теплую одежду, а когда с базы привезли свежее мясо, бойцы эскадрильи почувствовали себя как дома.
Вот это роскошь!

21 декабря прибыли 18 отличных парней; среди сержантов были
 младшие капралы Гейдж, Лэйкок, Пич, Прайор и Солтер.

22 декабря вернулись шесть старых членов эскадрильи, которые попали в госпиталь в последние дни «прогулки».
Среди них был капрал
Франклин, однако, отсутствовал всего две недели. Лейтенант Миллман и
личный состав подразделения «F», отправившийся из Амра в Гамли, а затем в Белу, воссоединились со эскадрильей в Эсдуде.

 
Командир эскадрильи объединил подразделения в три
разделы. Раздел "№ 1" (состоящий из подразделов "А" и "С"), в разделе
Заместитель. Казалет и заместитель. Оукли; Секция "№ 2" ("B" и "D"
Подразделы) под руководством лейтенанта. Хибберт и заместитель лейтенанта. Кинделл (уже вернулся из госпиталя); 3-й отряд (подразделения «E» и «F») под командованием лейтенанта
 Миллмана (подразделение «F» все еще оставалось без лошадей). Сержант  Флит, М. М., из подразделения «D», был повышен до звания старшего сержанта после того, как старший сержант Ларвуд был ранен. Сержант По прибытии Ноулз занял свое место в «D». Подкрепление,
а также отряд «Бела» привели в порядок пять подотделов.
Сила: таково было положение дел накануне Рождества.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [9] _Эсдуд = библейский Ашдод, один из филистимских городов. См.
 Иисуса Навина, 13:3; 1 Царств, 5; 2 Паралипоменон, 26:6; Исаия, 20:1; Неемия, 13:23; Иеремия, 25:20; Амос, 1:8, 3:9; Софония, 1:1. ii, 4; Зах. ix, 6. В
 Новом Завете упоминается как Азот, Деяния VIII, 40._


 «ВЕСЕЛОЕ» РОЖДЕСТВО, 1917.

 Все надеялись, что в это Рождество у них будет по-настоящему весело, чтобы компенсировать трудности, пережитые во время «эксперимента». Пудинги, пиво и прочее
Было известно, что хорошие новости уже в пути, но из-за проблем с мостом через Вади-Гуззе, которые нарушили железнодорожное сообщение, к назначенному дню в лагерь так ничего и не прибыло! «Груз» в конце концов
доставили к Новому году, но, поскольку в эскадрилье было не так много
шотландцев, это не компенсировало рождественского разочарования. Кроме того, погода в тот день была, пожалуй, самой плохой за всю зиму: сильный ветер и непрекращающийся дождь.
Едва ли можно было сказать, что солдаты были довольны.
В ту ночь я «отключился» — и, несомненно, думал о более светлых перспективах в старой стране!



ПЛОХОЕ НАЧАЛО 1918 ГОДА — ЗА НИМ НАСТУПИЛИ ЛУЧШИЕ ВРЕМЕНА!


Первым событием 1918 года стал _ПЕРЕЕЗД_ в Белу. По пути мы ночевали в Меджеле и Газе. Животные в бригаде еще не оправились от предыдущих нагрузок, и многих лошадей, которые не могли идти дальше, пришлось, к сожалению, отвести в сторону и пристрелить. Пересекая железную дорогу в Беле и поворачивая на запад, к пресноводному озеру, бригада обогнула его с северной стороны и вышла прямо к невысоким скалам.
берег моря, где должен был расположиться лагерь. Казалось, здесь нас ждут лучшие времена, чем в Эсдуде. Вода для лошадей была совсем рядом, и _там не было грязи_.

 Бригада теперь находилась к югу от моста через Вади-Гуззе, так что с продовольствием, скорее всего, было бы лучше, а почта приходила бы чаще. Кроме того, в Белахе был _КАФЕШНИК_!

Примерно в это же время произошло много кадровых перестановок. Перед отъездом из Эсдауда
С.К.М.С. Харрисон, рядовой Барретт, младший капрал Бленкин, рядовые Дрансфилд,
Ф.У. Харрисон, Элламс и Хадден ушли, чтобы стать кадетами в королевских ВВС.
Фишер получил звание капитана S.Q.M.S. Прибыл сержант Спенсер, назначенный на должность
заместителем командира, но через несколько дней был переведен на ту же самую должность
, которую он ранее занимал в 18-й эскадрилье. Капитан Л.Ф. Сент .
Джон Дэвис, кавалер Военного креста, прибыл из 21-й эскадрильи в тот день, когда капитан Спенсер
уехал, и стал его заместителем. Лейтенант Г. М. Кинг был переведен из
17-й эскадрильи (8 января), а младший лейтенант Дж. К. У. Арден прибыл с базы (19 января). Младший лейтенант Кинделл снова попал в госпиталь.
но он вернулся через несколько недель.

 Продолжали прибывать подкрепления, в которых были как старые, так и новые лица:
 6 января — младший капрал.-корп. Китли и шесть человек; 7 января — младший капрал.-корп.
Г. Нил и 11 человек; 17 января — младший капрал.-корп. Смит и 15 человек;
23-й, Сэддлер Хейуорд и восемь человек. Младший лейтенант Арден сформировал подразделение «F».
Теперь, когда были готовы перегруппировки, эскадрилья стала полной, в ее состав вошли шесть подразделений. Началась подготовка: строевая
учеба, элементарная стрелковая подготовка, механика, «I.A.», специальные занятия по дальномерной съемке,
Сигнализация, а также лекции. Сержантов обучали ведению огня с закрытых позиций.
 Лейтенант Хибберт уехал в отпуск в Соединенное Королевство 10 февраля, и лейтенант Кинг занял его место в подразделении «В» и в качестве командира подразделения № 2.

[Иллюстрация]

18 февраля капитан Д. Маршалл, кавалер Военного креста, отправился в отпуск в Соединенное Королевство, а капитан Л. Ф. Сент-Джон Дэвис, кавалер Военного креста, стал командиром эскадрильи, а лейтенант
Окли — его заместителем.  По возвращении на Западный фронт капитан  Маршалл был
переведен в 17-ю эскадрилью. 22 февраля бригада двинулась на север, в сторону Газы,[10] точнее, примерно на 1,5 мили к югу от нее. Здесь находился
Пастбищ было достаточно, и животных каждый день выводили на выпас.
 Они очень медленно набирали вес, и мы надеялись, что это поможет.
Так и вышло.

  Лагерь был разбит в форме квадрата — излюбленная форма
расположения эскадрильи, к тому же безопасная во время воздушных налетов.
Вода была в миле отсюда, в  Вади-Гуззе, а продовольствие доставляли из Газы.  25 февраля лейтенант
Оукли попал в больницу; лейтенант. Кинг стал заместителем командира. 26 февраля
Прибыл лейтенант. Р.Х. Фэрбернс, M.C., и был назначен "№ 1".
Секция, принимающая командование подразделением «С». Обучение продолжалось, как и в Белахе,
а 28 февраля состоялся дивизионный полевой выход — «переправа через Вади Гуззе», в ходе которой 20-я и 21-я эскадрильи были объединены под командованием капитана 21-й эскадрильи Р. О. Хатчинсона, кавалера Военного креста.

4 марта на холмах к юго-востоку от лагеря была проведена еще одна дивизионная схема.
Целью учений был перехват и уничтожение условного противника (изображенного в виде скелета), наступающего со стороны Тель-эль-Джемми. Этот маневр был
выполнен успешно.

 7 марта мы приятно провели время на скачках, организованных нашим
Соседи, 22-я конная бригада, приложили немало усилий, чтобы подготовить трассу как для стипль-чеза, так и для гладких скачек.
В тот день все было очень похоже на домашнюю встречу, за исключением
отсутствия дам. 13 марта прибыл младший лейтенант Дж. У. Каммер и был назначен в подразделение «С».
Лейтенант Р. Х. Фэйрбэрнс, кавалер Военного креста, стал заместителем командира эскадрильи.
Эту должность он занимал без перерыва до тех пор, пока не стал командиром. 22 марта сержант
Райт, служивший в эскадрилье с момента ее формирования, ушел в
Кадетский курс пехоты в Зейтуне.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [10] _Газа, см. Судьи xvi и l, 18; Бытие x, 19; Втор. ii, 23; Иер.
 xxv, 20, xlvii, 1, 5; Иов. xi, 22, xv, 47; 4 Царств iv, 24 (Азза);
 Амос, 1:7; Иезекииль, 2:4; Захария,  9:5; Деяния, 8:26._


 ИНСПЕКЦИЯ ЕГО ВЫСОЧЕСТВА ГЕРЦОГА КОННАУТСКОГО.


В это время пришло известие о том, что Его Высочество герцог Коннаутский вскоре прибудет с инспекцией в нашу бригаду, которой сейчас командовал бригадный генерал Дж. В.
Кларк, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги». Таким образом, было проведено несколько предварительных парадов, а сама инспекция состоялась 15 марта. После торжественного марша
Бригада выстроилась в каре, и Его Королевское Высочество выразил свое полное удовлетворение ее внешним видом и поздравил всех с успехами, достигнутыми за прошедший год.  После этой речи он наградил офицеров, унтер-офицеров и солдат, отличившихся во время боевых действий.

  [Иллюстрация: в Белахе.

  Офицеры, прапорщики и сержанты.]

Гонки 7-й бригады прошли 21-го числа и стали отличным спортивным мероприятием.
Однако впечатление от них подпортил почти непрекращающийся дождь.
В конце марта «командир» заявил, что
Вскоре мы провели два пробных «выхода в поле». Наконец однажды утром подразделениям внезапно приказали построиться в _маршевом порядке_ у водопоев в Вади-Гуззе, в миле отсюда. Подразделение «D» прибыло первым, и вся эскадрилья собралась на месте сбора _за 55 минут_ — весьма достойный результат!

Следующим «выступлением» стала учебная «воздушная тревога». За пределами лагеря было установлено десять пушек.
Все солдаты укрылись, а линейная пехота за 1 минуту 50 секунд построилась в три шеренги!

 Приятным дополнением к спортивному дню стало дружеское соревнование между
Эскадрон и полевая санитарная служба — скачки, конный спорт, прыжки, гонки и т. д. — наша эскадрилья показала хорошие результаты в большинстве состязаний.

 1 апреля поступил приказ о том, что на следующий день бригада вернется в район, который ранее занимала в Белахе!  Они прибыли в назначенный срок, и пулеметный эскадрон занял тот же лагерь, что и раньше, за исключением того, что «линия» проходила на 100 ярдов южнее. Через несколько дней после
прибытия сюда поползли слухи, что несколько подразделений _будут
расформированы_! До этого момента считалось, что это последнее, что
Это могло произойти после их успеха в последних операциях, а также
благодаря знанию местности и опыту ведения боевых действий, которые
приобрели войска. К сожалению, слухи оказались правдой, и _двум
полкам в каждой бригаде_ было приказано сдать лошадей и прибыть на
базу. Там они прошли курс подготовки для пулеметного корпуса, после
чего отправились во Францию в составе  пулеметных батальонов. 7-я бригада, в составе которой было всего два полка, потеряла только один — Южно-Ноттангский гусарский полк, который был младшим по званию. По меньшей мере два
В Белахе можно увидеть «могилы», на каждой из которых есть надпись, начинающаяся со слов «R.I.P.» и сломанной шпоры!
А также надпись «IN MEMORIAM» в память о погибших лошадях Южно-Ноттского гусарского полка и Уорикширского йоменского полка! Однако эти шуточные церемонии проводились со всей серьезностью, ведь кто из присутствующих не чувствовал, что потерял настоящего друга, расставшись со своим конем?

7 апреля 20-я эскадрилья одолжила своих лошадей Уорикскому йоменскому полку, чтобы
доставить их на станцию, а 8 апреля — полку «С. Н. Х.» с той же целью. Однако этим полкам не повезло. После того как они прошли
Пройдя курс подготовки, они отплыли из Александрии, но не успели выйти в море, как их судно было торпедировано и потоплено! Погибло много людей, в том числе лейтенант Моррис, которого все будут помнить за его театральную деятельность.
Под его умелым руководством «Военно-морской флот и 20-й сводный концертный оркестр» дали в Газе превосходное представление.

Вскоре после отплытия «S.N.H.» «S.R.Y.» получили приказ оказать помощь в наступлении на другом берегу Иордана. Эта операция была
продвинулись вглубь вражеской территории, миновав Эс-Сальт, самую труднопроходимую местность для кавалерии, какую только можно себе представить, но из-за неожиданного развития событий пришлось отступить. Этот маневр был выполнен поистине блестяще. Однако, к сожалению, не обошлось без потерь, и «Королевскому полку Йоркшира» пришлось оплакивать капитана Лейтона, одного из самых выдающихся командиров эскадрона.


ПРИБЫТИЕ ИНДИЙСКИХ ВОЙСК.

 Из-за отсутствия «S.R.Y.» в 7-й конной бригаде остались толькоШтаб 20-й эскадрильи полевой артиллерии, Эссекская батарея, кавалерийская артиллерия и морская пехота.
Но вскоре стало известно, что из Франции прибыли индийские кавалерийские полки, которые должны были заменить полки, расформированные для службы в Корпусе морской пехоты, а также увеличить численность кавалерии в стране. Наконец в бригаду прибыла передовая группа, состоящая из офицеров
каждого полка, который должен был к ней присоединиться. Это были «20-й
Деканский конный полк» и «34-й Пунский конный полк». Вскоре после этого
прибыли сами полки со своими лошадьми. Как эти полки должны были
Поначалу идея обосноваться в этой стране после опыта, полученного во Франции, вызывала у эскадрильи интерес. Но окружающая обстановка в чем-то напоминала их родную Индию, и вскоре они почувствовали себя как дома. Им нужно было лишь забыть о тесноте окопов во Франции и снова начать практиковаться в настоящей кавалерийской тактике, чтобы стать настоящей частью «Британских экспедиционных сил».
По блеску их стальных деталей было также очевидно, что они
не уступят никому в любом _церемониальном_ параде.

 Тренировки продолжались, и эскадрилья становилась все более боеспособной.
техническая и тактическая подготовка к стрельбе из орудий. Отрабатывалась стрельба по движущейся цели (новейшая разработка из Грэнтэма), а показательная стрельба по мишеням, установленным в море, оказалась очень поучительной. 18 апреля состоялся
соревновательный «боевой» смотр для подразделений под руководством сержантов.
 Они вступили в бой на галопе, стреляя по мишеням на расстоянии 400 ярдов. «Б»
Подраздел был признан «лучшим» и получил оценку «А». Второй подраздел занял второе место.

 Приближалось лето, и 15 мая время «Пробуждения» было изменено на 04:45, чтобы по возможности избежать дневной жары.
в состоянии покоя. Межподраздельное спортивное соревнование, проведенное совместно с Эссекской батареей, было очень увлекательным.
В программу соревнований входила гонка на ослах между командирами подразделений!
Общие результаты оказались в пользу Эссекской батареи.

 В апреле был открыт сбор средств на строительство мемориала павшим в
Иерусалимской кампании, на который эскадрилья выделила 14 фунтов стерлингов.


Сержант. Ларвуд, доктор медицины, вернулся 11 апреля, полностью оправившись от раны, полученной в Тахте.
Его направили в подразделение «А». 21-го числа лейтенант
Казале был госпитализирован.

В апреле в Беле стало значительно светлее, были построены две большие стационарные больницы, для работы в которых _прибыл штат медсестер_!
Должно быть, после цивилизованных условий Каира и Александрии Беле показался им странным местом.
Во время путешествия и после него они, должно быть, испытывали множество неудобств. Однако знакомство состоялось довольно быстро,
и уже вскоре по вечерам можно было увидеть дам, катающихся верхом с представителями
британских вооруженных сил противоположного пола.

[Иллюстрация]

Несколько дам удостоили своим присутствием концерт, устроенный в лагере эскадрона.
Их сопровождали галантные кавалеры в двух «автомобилях с откидным верхом» и на «четвереньках»!
Еще одним развлечением, разбавившим здешнюю монотонность, стала поездка в Иерусалим, которая стоила того, чтобы проделать этот утомительный путь, хотя многие были разочарованы тем, что многие из самых священных мест напоминали «боковую выставку». Однако было приятно думать, что этот оплот нашей религии, за который сражались и умирали крестоносцы, наконец-то _спасён от рук неверных_. Каиру был предоставлен десятидневный отпуск.
Саид и Александрия, но «разворот» происходил очень медленно.


 МЫ ПЕРЕЕЗЖАЕМ В САРОНУ.

 Май ознаменовался очередным «разворотом», и 4 мая в 09:00 бригада сосредоточилась на северном берегу озера Белах и двинулась на север.
Ночевали последовательно в трех милях к северо-востоку от Газы; в двух милях к северо-востоку от Эль-Меджделя; в одной миле к востоку от Вади-Сукерейр (в этот день шел сильный ливень).
7-го числа тропа шла вдоль края песчаных дюн и через Йебну[11] к Вади-Ханен. Здесь мы сделали двухчасовую остановку
Был устроен привал, чтобы напоить и накормить лошадей. Местность была очень живописной,
густо поросшей апельсиновыми рощами, с редкими зданиями, крытыми красной черепицей. В 13:00 марш продолжился через
Ришон-ле-Цион по главной дороге Яффа — Рамле, которая в отличном состоянии. Прошли по ней несколько миль, затем повернули на север к Сароне, в двух милях к северо-востоку от Яффы.

Прибыв в Сарону в 16:30, эскадрилья расположилась лагерем рядом с апельсиновой рощей, примыкающей к аэродрому.
Здесь стоит упомянуть, что до войны Сарона была немецкой колонией и, судя по ее внешнему виду, должна была быть
Процветающий район. По обеим сторонам главной улицы расположены отдельно стоящие и
примыкающие друг к другу дома, в основном с красной черепицей, красиво оформленные.
Елей много, и они создают приятную атмосферу. За пределами деревни много апельсиновых рощ и виноградников, в каждом из которых есть дом с красной черепичной крышей.
В доме или в отдельном строении есть колодец с насосом, который качает воду в каменную цистерну.
При необходимости вода по бетонным желобам распределяется по земле для орошения.

Из-за того, что на следующее утро после прибытия лагерь оказался антисанитарным,
эскадрилья переместилась примерно на полмили ближе к побережью, на виноградник!
Это было очень красивое место, откуда открывался прекрасный вид на Яффу.
Несколько деревьев дарили нам непривычную роскошь — тень. Бригада была
придана 21-му пехотному корпусу и являлась «корпусным резервом». Нам выделили тренировочную площадку, и каждое утро эскадрилья выезжала на конную тренировку через деревню, по узкоколейной железной дороге «Хит  Робинсон» и через апельсиновые рощи на прилегающую территорию.
Точка 275, к северу от деревни Сельмех.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [11] _Йебна = Иавне из Библии, см. Иов 15:11; 2 Пар. 26:6.
 Здесь находятся руины церкви крестоносцев._


 ИНТЕРЕСНЫЕ ТАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ.

Капитан Сент-Джон Дэвис, кавалер Военного креста, часто ставил перед каждым отделением особую задачу или приказывал им собраться в определенном месте, которое он указывал на карте.
 Некоторые из этих маленьких «приемов» были довольно интересными: часто два отделения отправлялись почти в противоположных направлениях, но при этом прибывали на место встречи практически одновременно!

В одном из таких случаев лошадей отвели к небольшой реке Ауджа[12] в двух милях к северу от лагеря и заставили переплыть ее, привязав к бесконечной веревке.
За лошадьми последовали люди.

 23 мая бригада провела «учения» к северу от Ауджи и к юго-западу от Шейх-Муанниса.
Наша эскадрилья показала себя с лучшей стороны! Она прибыла на место в полном боевом порядке в трех милях от
пункта назначения в течение 40 минут с момента получения приказа. 28 мая
бригада выдвинулась к северу от Ауджи в качестве резерва для атаки 7-й
индийской дивизии, но этого не потребовалось
Целью операции было захватить несколько вражеских постов, чтобы
сузить «ничейную полосу» и тем самым приблизиться к противнику. Бригада оставалась в боевой готовности до вечера 30-го числа, когда вернулась в лагерь.

7 июня была проведена бригадная схема учений, в которой участвовала 1-я секция с Пунским кавалерийским полком и одним эскадроном Южно-Африканского стрелкового полка. 2-я и 3-я секции с Деканским кавалерийским полком и Южно-Африканским стрелковым полком (без одного эскадрона). 13 июня была проведена еще одна схема учений — «Оборона хребта Дахр-Селме». Полковая схема
Кроме того, эскадрон отрабатывал действия с конницей Пуны и несколько эскадронных маневров.


Иногда эскадрон уходил до завтрака и возвращался только к вечеру.
В перерывах между походами эскадрон вел привычный лагерный распорядок, где бы он ни останавливался.
Во время одного из таких походов эскадрон добрался до еврейской деревни Мулеббис, где можно было купить апельсины целыми телегами.
Поэтому две повозки с грузом вернулись в лагерь.
Это открытие пришлось по душе всем, и через два дня за ним отправили еще одну партию.
Еще один местный продукт, купленный в Яффе и перегнанный в
Ришон-ле-Цион, было красное вино. Оно тоже было очень вкусным! Куплено эскадрильей
фляга в больших бочках, продавалась по 2-1 / 2 фунта (6d.) за пинту.

В то время фляга эскадрильи хорошо продавалась. N.A.C.B. at
У Jaffa был хороший запас, а у Lance-Corpl. Прайор каждый день ездил в город и
покупал в больших количествах всевозможные продукты, а также бочки с
пивом.

 Яффа, где выращивают знаменитые яффские апельсины, больше похожа на
европейский город, чем другие города страны, но все же ее ни в коем случае
нельзя сравнивать с британским городом такого же размера. [13] Очень хорошо
Там был основан Христианский союз молодых людей, в котором был кинотеатр, служивший приятным вечерним развлечением.
Были организованы ежедневные парады с купанием; лагерь находился всего в полутора километрах от моря.
Обычно мужчины приезжали на берег и «перепрягали» лошадей. Затем они купались и возвращались обратно.
Половину лошадей взяли с собой в море, и, похоже, после первого опыта они полюбили море не меньше, чем люди.

[Иллюстрация]


В мае в эскадрилью прибыло подкрепление в лице лейтенанта Ф. Р. Уилгресса  (скауты Ловатса), который был направлен в подразделение «А» (и стал офицером
Командир № 1); сержант Льюис (подразделение «Е»), младшие капралы Коллетт,
Фуллер и С. С. Фокс.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [12] _Река Ауджа, Меджаркон из Книги Иисуса Навина, 19:46, одна из границ
колена Дана._

 [13] _Яффа, где, согласно легенде, Персей спас Андромеду, — это библейская Иоппия и Иаффо, см. Иис. Нав. 19:46; 2 Пар. 2:16; Езд. 3:7; Иона 1:3; Мф. 12:40; Деян. 9:36, 10:9. В городе можно увидеть дом, в котором, по преданию, жил Симон Кожевник.
 В 1799 году, когда Наполеон вторгся в Палестину, он привел с собой 10 000 солдат.
 Перейдя пустыню из Египта, они без труда взяли Эль-Ариш и Газу, но встретили сильное сопротивление в Яффе.
Наконец город был взят, после чего 4000 пленных были хладнокровно убиты, несмотря на то, что им обещали сохранить жизнь._



ЖИЗНЬ НАСЕКОМЫХ В ПАЛЕСТИНЕ.

[Иллюстрация]

Как уже было сказано, лагерь, когда его только заняли, был
особенно приятным местом, но с наступлением лета мух стало так
много, что это начало сказываться на здоровье личного состава.
Деревья и кусты, которые поначалу считались преимуществом, теперь
места размножения вредителей. К югу от Беэр-Шевы есть места, где
земля настолько кишит жуками, что трудно пройти, не наступая на них при каждом шаге.
В других местах так же много ящериц, и они такие же активные, как мыши. В большинстве районов Палестины
много сколопендр. Если их стряхнуть с кожи не в том направлении, в котором они движутся, это может привести к сильному воспалению и даже заражению крови. Скорпионы и пауки-птицееды
(которые не менее ядовиты); смертельно опасные змеи; москиты, которые
Комары, вызывающие сильную лихорадку в течение нескольких дней; москиты, которые могут заразить смертельными малярийными микробами, способными привести к летальному исходу за несколько часов, — вот лишь некоторые из множества мучений. Но из всех этих вредителей _обыкновенная комнатная муха_, если ее много, доставляет больше неудобств, чем кто-либо другой, не говоря уже о том, что она является переносчиком болезней. Должно быть, этих мух были миллионы и миллионы даже на площади (скажем) в 20 квадратных ярдов!

Делалось все возможное, чтобы отпугивать мух, и в ход шли «страфферы» (кусок проволочной сетки размером примерно 7,5 на 7,5 см с ручкой).
С помощью этих инструментов мух уничтожали так же быстро, как «штрафники»  обрушивались на них.
Медицинские работники осмотрели лагерь и признали санитарные условия превосходными, но мухи продолжали плодиться!

Результат борьбы с мухами виден по количеству солдат, попавших в госпиталь из нашей эскадрильи: за неделю, закончившуюся 10 мая, — трое; за неделю, закончившуюся 17 мая, — шестеро.
24-го — восемь; 31-го — три; 7 июня — шесть; 14 июня — восемь; 21 июня — девять; 28 июня — шестнадцать (включая двух офицеров, лейтенанта Миллмана и лейтенанта Кинга); всего 59,
_то есть_ более четверти всего личного состава _за восемь недель_, и
Все из-за болезни, которая, как считалось, была вызвана мухами!


 «Королевские ВВС» в Сароне.

 Как уже упоминалось, лагерь эскадрильи располагался напротив аэродрома, и там можно было увидеть множество прекрасных демонстрационных полетов. Боши иногда наведывались к нам, но только когда ни один из наших самолетов не был «в воздухе», и как только наши поднимались в воздух, они улетали на полной скорости. Тем не менее боши совершили два
_переворота_, которые, без сомнения, пришлись ему по душе! Следует отметить, что
у британцев в этом секторе был один, а иногда и два разведывательных аэростата,
с которых хорошо просматривалась линия обороны противника и местность за ней.
Действительно, это было очень удобно, так как позволяло нашей артиллерии доставлять немало хлопот
любому из не окопавшихся вражеских солдат. У турок, с другой стороны,
такой возможности не было. Поэтому наши аэростаты стали особым объектом
внимания турок, и в двух случаях, когда они летали, чтобы атаковать их,
им удалось сбить два аэростата, а во второй раз — один, причем оба в огне! К счастью, все наблюдатели смогли _спуститься на парашютах_!
Турок сбежал, но лишь чудом — наши машины быстро настигли его, и, несмотря на все его
На следующий день мы обнаружили еще один британский аэростат на прежнем месте, как будто ничего и не произошло!

[Иллюстрация: в Сароне.

 Вид из нашего лагеря. Вдалеке видны ангары Королевских ВВС.]


 СОРЕВНОВАНИЯ ЭСКАДРИЛЬИ.

 К этому времени эскадрилья значительно продвинулась в своей подготовке. Однако ему не удалось достичь того высокого уровня эффективности, к которому он всегда стремился, из-за постоянных изменений в его _персонале_, которые были вызваны тем, что многие сотрудники «уходили на больничный».

 Тем не менее отдел организовал серию соревнований между подразделениями.
Командир отряда, который в течение нескольких недель проводил соревнования, оказавшиеся очень популярными.
Основными мероприятиями были:

 «Соревнования отрядов по маршировке»; очки начислялись за
состояние животных и общую выправку. Победу одержал отряд № 1 подразделения «Е» под командованием младшего капрала Смита.

 "_ Соревнования по альпинизму_" - Выиграл подраздел "D" (пилоты Харрис и
 Кольер, которые также выиграли предыдущие соревнования в Белахе).

 "Соревнование действий", раздел "Сержанты подразделения"; баллы начисляются за--

 I. _контроль_ - (А) Строевая подготовка; (Б) ведение лошадей; (В) приказы о стрельбе и т.д.

 II. _Time_ - взято от команды "Действие" до момента, когда ведомые лошади отходят
 назад.

 III. _ Обращение с оружием, маскировка и стрельба _ (выиграл "D"
 Подраздел, под заголовком Sergt. Пирс).

 "Пристегивание ремня безопасности более гибкими водителями_" (победил подраздел "C").

 "_Разгрузка, подгонка, мелкий ремонт и немедленные действия_" (1-й,
 младший капрал Солтер; 2-й, младший капрал Голуэй).



ИНСПЕКЦИЯ ПОД ЧЕСТЬЮ "ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО".

 В связи с увеличением численности кавалерии, прибывшей в страну, 7-я конная бригада теперь входила в состав дивизии, а не
была независимой бригадой, как и прежде. Эта дивизия, которой
командовал генерал-майор Х. Дж. М. МакЭндрю, кавалер ордена Бани и ордена «За выдающиеся заслуги», сначала называлась «2-й конной дивизией», но позже была переименована в «5-ю  кавалерийскую дивизию», в состав которой вошли 13-я, 14-я (бывшая 7-я конная) и 15-я (Имперская служба) кавалерийские бригады.

27 июня эскадрилья в полном боевом порядке прошла парадным строем вместе с бригадой.
Это был смотр дивизии главнокомандующим.  Они вышли на равнину к северу от Ришон-ле-Циона, где их должным образом проинспектировали.
«Прошли маршем», после чего подразделения самостоятельно вернулись в лагерь.
«Главнокомандующий» выразил высокую оценку новой дивизии. На следующее
утро (28 июня 1918 года) была проведена тактическая схема действий дивизии, и
все военнослужащие, вернувшись в лагерь, с удивлением узнали, что получен приказ
о передислокации бригады в 01:00 той же ночью!

[Иллюстрация]




ЧАСТЬ IV.


 МАРШ В ДОЛИНУ ИОРДАНА.

 Прежде чем приступить к описанию «путешествия» эскадрильи в долину Иордана,
 возможно, стоит просветить читателя относительно реального положения дел на «фронте».

[Иллюстрация]

 После взятия Иерусалима 9 декабря 1917 года турки предприняли последнюю отчаянную попытку вернуть его. Эта попытка не увенчалась успехом, и впоследствии (в феврале 1918 года) они были отброшены в долину реки Иордан, где им пришлось уступить нам город Иерихон. С тех пор (в марте и апреле) было совершено два рейда на турецкую территорию
на восточном берегу Иордана, в холмистой местности (в них участвовали
шервудские рейнджеры и Эссекская батарея Королевской артиллерии), и в обоих случаях были захвачены города Эс-Сальт и Амман.
Были взяты пленные, а также захвачены пулеметы и боеприпасы.
Кроме того, были разрушены несколько мостов и перерезана Хиджазская железная дорога от Дамаска до Мекки, что поставило под угрозу турецкие войска, действовавшие против арабской армии шерифов на юге. В других частях фронта положение «линии» существенно не изменилось.
На момент несения службы «20-м пулеметным эскадроном» в долине реки Иордан она
простиралась от побережья к северу от Яффы на юго-восток через всю территорию
(через точку в 18 милях к северу от Иерусалима) до долины реки Иордан.
оттуда на юг вдоль восточного берега реки до Мертвого моря.


Нетрудно догадаться, что, когда подразделение какое-то время находится на одном месте, оно автоматически накапливает большое количество
боеприпасов, снаряжения и т. д., которые, естественно, невозможно взять с собой в поход.
В данном случае основная трудность заключалась в накопленных запасах
«сухпайков». К счастью, на помощь пришли Королевские военно-воздушные силы и выкупили все до последнего.

 Как уже говорилось, в то время в эскадрилье было много больных.
Однако многие солдаты смогли избежать госпитализации из-за того, что эскадрилья была «на отдыхе».
Кроме того, они предпочитали терпеть лишения, лишь бы не бросать свои обязанности.
Теперь спешно созывали «больничный парад», чтобы избавиться от тех, кто не мог участвовать в следующем «походе».
Однако этот парад был отменен с самого начала и не пользовался популярностью. Явились только двое! Их вместе с двумя офицерами, о которых я упоминал ранее (все они должны были «отбыть срок»  несколько дней назад), отправили в госпиталь. Многие солдаты были
страдали от гнойных ран на ногах и ступнях; в таких случаях разрешалось (и это было
разрешено) носить «брюки» или обувь, если это было необходимо. Как ни странно, эти люди предпочитали страдать и оставаться в эскадрилье, даже если у них был шанс вступить в бой с противником и сделать что-то действительно полезное.

В сложившихся обстоятельствах это была не самая _умная_ эскадрилья, которая маршировала по улицам в ту ночь, но ее боевой дух требовал хорошей взбучки!
Маршрут пролегал мимо Язура по дороге на Яффу, в сторону Рамле, к которому они приближались.
Когда рассвело, показался и Лудд[14]. Этот город запомнится всем, кто приезжал в Египет в отпуск или на курсы повышения квалификации, а также тем, кто присоединился к эскадрилье примерно в это время, поскольку это была британская железнодорожная станция.
Путь отсюда до Кантары на Суэцком канале можно было преодолеть за одну ночь. Из Лудда также есть ветка до Иерусалима и узкоколейная железная дорога до Сароны. В Рамле,
свернув с дороги направо и миновав могилу лейтенанта Прайса, мы остановились, сняли седла, напоили и накормили лошадей. В 14:00 мы продолжили путь и прибыли в
В 17:00 мы добрались до водопоев к востоку от Латрона и разбили лагерь на ночлег дальше по дороге.
На пути к знаменитой долине реки Иордан, о которой мы часто слышали не самые лестные отзывы, мы вскоре убедились, что эти отзывы не были преувеличением!


На следующее утро (30 июня) дорога стала очень крутой и постоянно поднималась в гору, с обеих сторон часто были обрывы высотой в несколько сотен футов.
Отряды выдвигались с интервалом в полчаса.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [14] _В Лудде родился святой Георгий, покровитель Англии. Построенная здесь церковь была разрушена после его мученической смерти.
 приближение первых крестоносцев. Однако он был отстроен заново, но был
 снова разрушен по приказу Саладина в 1191 году нашей эры. От этой церкви сохранились две
 апсиды, два пролета и склеп, и сегодня восточная часть
 была восстановлена греками, в то время как западная часть используется как
 мечеть! В крипте (принадлежащей грекам) показана гробница святого
 Георгия.

 Луд = Лод из Священного Писания, город в Вениамине, см. 1 Пар. viii,
12; Неем. xi, 35; Езд. ii, 33; Деян. ix, 32._


 ЗАХВАТЫВАЮЩИЙ МАРШРУТ ВДОЛЬ ОБРЫВОВ.

Необходимость в этом вскоре стала очевидной. Дорога была забита всевозможными машинами.
Ехать верхом на непокорной лошади, ведя за собой упрямого мула, по краю обрыва — задача не из легких! В 13:00 мы добрались до Энаба, где эскадрону выделили участок, довольно каменистый, но расположенный рядом с поилками для лошадей, что, впрочем, значительно облегчало работу.

На следующий день (1 июля), когда дорога стала еще более крутой, транспортный эшелон ("А") двинулся вперед, опережая бригаду. Эскадрилья выступила в 14:30 (подразделения по-прежнему двигались с получасовым интервалом) и проследовала вдоль
По главной Иерусалимской дороге через новый город, мимо Дамасских ворот (в 17:30), к восточной окраине города, где был оставлен транспорт и сосредоточилась бригада, была достигнута самая высокая точка (2590 футов над уровнем моря).
Была сделана двухчасовая остановка, а в 20:00 начался спуск к реке Иордан. С тех пор мы только и делали, что спускались, спускались и спускались.
Дороги были такими же крутыми, как и раньше, но горы с обеих сторон были такими высокими и отвесными, что до нас не долетало ни дуновения ветра. В 02:30
после утомительного перехода, миновав «Постоялый двор доброго самаритянина», мы
добрались до водопоев в Талат-эд-Думме (308 метров над уровнем моря).

Примерно через полчаса после водопоя эскадрилья нашла место для стоянки —
пространство, едва достаточное для одного отделения. В этом тесном месте вся
эскадрилья была зажата «как сардины в банке», буквально не оставалось ни
сантиметра свободного места!

На следующее утро, когда начало светать, стало понятно, чего можно ожидать в долине реки Иордан.
Хотя Талат-эд-Думм, как уже было сказано, находится на высоте 308 метров над уровнем моря, он, как и все остальные города, окружен пустыней.
Здесь, среди гор, где нет ни малейшего ветерка, жара почти невыносима.
Кажется, что солнечные лучи в сто раз ярче, чем можно было себе представить.
Они палят прямо над головой, не оставляя тени, и превращают это место в настоящую печь.

 Бригада продолжила движение только в 19:00, когда вышла на старую римскую дорогу. Все еще «вниз», «вниз», крутые повороты и
все еще вдоль краев пропастей глубиной в сотни футов! Наконец,
последний, особенно крутой склон привел нас в Иерихон,[15] на равнину
в долине реки Иордан, на высоте _820 футов ниже уровня моря_. Здесь была
сделана короткая остановка, после чего бригада двинулась на северо-восток
(сквозь облака пыли) к месту стоянки в Вади-Нуэайме и прибыла туда в
полночь. Здесь, когда мы спешились в темноте, нам показалось, что мы
стоим в грязи, но при ближайшем рассмотрении выяснилось, что это всего лишь
несколько дюймов мелкой пыли! Младший лейтенант Каммер, чья очередь была идти в авангарде в тот день, ждал, чтобы показать эскадрилье место для стоянки.
Оно оказалось таким же хорошим, как и ожидалось.
ручей. Уже стояло несколько палаток с колокольчиками, что было очень кстати.

  ПРИМЕЧАНИЯ:

 [15] _На месте нынешнего Иерихона люди жили только со времен Средневековья. Древний Иерихон располагался рядом с источником Айн-эс-Султан, а римский город находился южнее и западнее. В Библии Иерихон упоминается в следующих местах: Втор. 34; Нав. 6, 26; 3 Цар. 16, 34; 4 Цар. 2, 4, 5, 11. Сейчас на месте древнего города остался только холм, но раскопки позволили обнаружить несколько интересных реликвий._


«ПРЕКРАСНАЯ» ДОЛИНА ИОРДАНА.

 Ниже приведены несколько отрывков из записок члена
эскадрильи, в которых он живо описывает свои впечатления от поездки в
Иорданию.  Он пишет:

 «Когда мы подъезжали к Иерусалиму, солнце только
садилось, и древние стены Святого города купались в оранжевом свете на
фоне полупрозрачного неба». Длинная пыльная колонна бригады с трудом поднималась по крутому склону холма в город. Пройдя мимо Яффских  ворот, она «повернула налево» и двинулась по главной улице в сторону
 Дамасские ворота. У отеля «Фаст» (бывший немецкий концерн,
но теперь известный на всю Восточную Европу) стоит группа офицеров
и солдат, которые наблюдают за прохождением нашей бригады и
подбадривают нас, пока мы движемся навстречу сумеркам.

 «Над Елеонской горой, мимо Гефсиманского сада (черные верхушки многочисленных кипарисов которого теперь вырисовываются на фоне неба),
какие мысли роятся в наших головах, когда мы пересекаем эту священную землю в окружении мест, так тесно связанных с нашей религией! Некоторые из нас, возможно, никогда не вернутся, но мы все равно пойдем навстречу своей судьбе».
 Тропа, на которой до сих пор хранятся воспоминания о величайшей жертве, которую когда-либо знал мир!


«Наступила ночь, и на бархатном небе ярко сияют звезды.
Наконец мы подъезжаем к маленькой деревушке Вифания,[16] 'городу Марии и Марфы';
рядом с которой мы спешиваемся и даем лошадям немного передохнуть.
Найдя неподалеку маленькую лавку, мы покупаем фруктов и 'отхлебываем' из бутылки с водой.

 «Оставив позади последнее связующее звено с цивилизацией, мы начинаем долгий и утомительный спуск в долину реки Иордан. Не успев пройти и мили, мы...»
 очевидно, что дорога идет круто вниз. 'Теперь хорошее дыхание
 на свежий воздух, - говорят те, кто уже испытал на себе
 Иордан, на это последнее, вы получите на много дней!'

 "Теперь дорога входит в долину, или более правильно проходит между двумя
 линии скалистых холмов, и какое-то время, а это тьма кромешная, мы
 ковылять, чтобы сохранить свои места в колонне. Но вскоре на восточном гребне появляется силуэт восходящей луны, и, когда серебристый свет разливается по склону, мы видим перед собой дорогу, идущую зигзагами.
 Дорога уходит «в глубину», и там, в миле впереди, голова колонны
 ползет вперед, словно огромная черная змея.

 «Дорога такая крутая, а повороты такие крутые, что, хотя и слышны голоса и видны головы солдат на извилистой дороге в сорока ярдах внизу, на самом деле они могут быть на полмили впереди колонны!» Мы спускаемся все ниже и ниже, _становится все жарче и жарче_, атмосфера становится все более пыльной!

 "Сейчас очень трудно поддерживать связь с
 Полк впереди, потому что в таких случаях пулеметная  эскадрилья всегда идет в хвосте колонны и «наслаждается» пылью.  В бою или в опасной ситуации — совсем другое дело. Тогда она идет сразу за передовым полком...

 «Добравшись до Талат-эд-Думма, слишком уставшие, чтобы есть и пить (мы уже накормили наших животных), мы ложимся, точнее, падаем на одеяло». Через две минуты мы уже мечтаем о том, что вернулись в «старую страну»,
 сидим на прохладном ветерке под огромным платаном, пьем
прекрасное старое «домашнее» пиво и болтаем с самым милым на свете человеком.
 женщины. Где-то вдалеке слышится грохот кареты; вот она
поворачивает за угол, и мы видим, как копыта лошадей стучат по
твердой старой римской дороге! Возница подносит к губам длинный
почтовый рожок и протяжно трубит. Кто-то трясет нас за плечо!
Ло!
 мы открываем глаза, и — куда-то делась прекрасная зеленая
местность, тенистые деревья и карета! «Вставайте! Подъем!»

 «Весь день мы будем отдыхать здесь, а с наступлением темноты отправимся в оставшуюся часть нашего 25-мильного пути.  Лошадей напоить — но
 К счастью, идти недалеко, и хотя двое уже упали в обморок от
жары, большинство по-прежнему «веселы и бодры».

 «Около 11 часов Талат-эд-Думм превращается в настоящую печь: ни деревьев, ни воды, ничего, кроме скал и пыли — пыли толщиной в шесть дюймов.
 Единственная защита — кусок брезента, отделяющий тебя от безжалостного солнца!» Задыхаясь, тянешься за бутылкой с водой,
но она оказывается довольно теплой.
Тем не менее от теплого напитка появляется пот, а это в какой-то степени охлаждает — за счет эффекта последействия!

 «Наступает долгожданная ночь, и оседланная эскадрилья ждет, когда
начнется наступление и она займет свое место в колонне, пока мимо
проходит бригада. Голоса в темноте, затем смутные силуэты,
и, заглушая пыль копытами лошадей, мимо проезжает штаб бригады.
Затем три полка, один британский и два индийских, за каждым из
которых следует стадо ослов, призрачно-белых в полумраке». Наконец наступает _наша_ очередь, и мы маршируем за последним полком, снова поднимая облака пыли.
 Наша доля. Теперь какое-то время по равнине, а потом снова вниз,
вниз, в долину, во многие долины смерти!

 "Впечатление, которое мы испытываем, покидая Талат-эд-Думм,
сильно отличается от того, что описывают туристы в путеводителе по
Палестине. «С сожалением, — говорится в нем, — мы покидаем место, представляющее такой исторический интерес, где покоились многие из патриархов». Да поможет им Бог! Мы больше не хотим его видеть. Теперь нам понятно, почему сирийский Нееман возражал против поездки.
 Спустимся к Иордану и семь раз в нем омоемся![17]

 «Лошади спотыкаются и скользят, спускаясь по старой
 турецкой дороге, и луна снова выглядывает из-за холмов, заливая все вокруг своим серебристым сиянием — та же луна, что через два часа взойдет над старой усадьбой в Блайти. Но вот мы здесь, среди огромных гор, скалистых и изрезанных, фантастических, возвышающихся в лунном свете. Возможно, мы уже на самой Луне! Ни
признаков жизни, ни птиц, ни животных!

 «К середине ночи мы опустились на 330 метров, и постепенно земля стала
 Местность становится менее каменистой, холмы справа отдаляются, а слева, прямо по курсу, возвышается Эль-Курунтал с квадратным основанием, так называемая «Гора искушения» и вход в долину реки Иордан.
 По мере приближения к равнине темп нарастает, и облака пыли становятся все гуще.  Нашим колоннам с трудом удается поддерживать связь, так что тем, кто идет сзади, то и дело приходится скакать галопом, чтобы не отставать. Небольшой вади, который нужно пересечь, делает наш путь еще более извилистым. Мы пересекаем Вади-Нуэайам и добираемся до нашего лагеря
 земля. Снова натягиваем веревки; снова, голодные и уставшие,
ложимся на одеяло в пыли, в этой неестественной впадине
на 1250 футов ниже УРОВНЯ МОРЯ, ПОД ЖАРКИМ СОЛНЦЕМ,
 С ПЕСЧАНЫМИ БУРЕНИЯМИ, СКОРПИОНАМИ, ЗМЕЯМИ, ПАУКАМИ И ГНОЙНЫМИ ЯЗВАМИ;
под палящим ветром и на бесплодной земле; в этом адском месте — на Иордане
 ДОЛИНА!"

 СНОСКИ:

 [16] _см. Святого Иоанна, глава xi._

 [17] _см. II Царств v, 10._


ИНЦИДЕНТЫ В КАМПАНИИ В ДОЛИНЕ РЕКИ ИОРДАН.

Несколько дней обязательно проводилось в Вади Нуэяме в упражнениях
Лошади привыкают к температуре, которая редко опускается ниже 100 °F, даже ночью, и обычно составляет 120 °F в тени (или выше)
 в течение дня. 7 июля 1-й взвод выстроился в 19:00 и двинулся на восток от реки Иордан, чтобы сменить 21-й взвод на линии обороны. Подразделение «А» заняло огневые точки на посту № 3, а подразделение «С»  — на посту № 5. Смена была завершена к 23:00. На следующий вечер оставшаяся часть эскадрильи сменила 21-ю эскадрилью в их лагере у моста Горание. В лагерь заходила только одна секция за раз.
чтобы не привлекать внимания и не попасть под обстрел турок, которые расположились на холмах. Новый лагерь находился в 100 ярдах от реки Иордан,[18] почти в
окружении скал, вершины которых были на одном уровне с равниной.
 Сами скалы образовались из-за впадины на равнине,
которая постепенно переходит в низину в непосредственной близости от реки Иордан и к востоку от нее. На самом деле уровень реки в этом месте на 1250 футов ниже уровня моря!

[Иллюстрация: лагерь эскадрильи в долине реки Иордан. Секция № 2.]

По прибытии в лагерь 2-й взвод занял пулеметные позиции для внутренней обороны плацдарма.
Они должны были быть заняты только в ночное время и располагались на вершинах скал рядом с лагерем, откуда открывался вид на все переправы через реку.
Каждый вечер, незадолго до наступления сумерек (иногда в сильную пыльную бурю), четыре пулемета навьючивали на мулов и перевозили на новые позиции, а на следующее утро возвращали обратно. «№ 3»
Секция находилась в резерве дивизии и могла быть в любой момент вызвана для переброски на любой участок линии фронта. Секция также обеспечивала всех лагерным обмундированием.

Вскоре выяснилось, что летняя жизнь в долине реки Иордан — это предел
невыносимости. Только те, кто бывал там в это время года, могут
представить, каково там. Если бы только наша очередь пришлась на
зиму, когда, по всеобщему мнению, погода более-менее сносная!
Излишне говорить, что мы старались работать как можно больше рано
утром и вечером, но даже это было очень тяжело для всех. К счастью,
неподалеку от лагеря был небольшой ручей, из которого можно было
набрать воды. Лучшей защитой от солнца служили шалаши и биваки. Материал для них добывали
на берегах Иордана, где на протяжении нескольких ярдов с обеих сторон
растила пышная растительность, разительно отличавшаяся от остальной местности;
днем солдатам разрешалось купаться в реке.

Все колеса приходилось закрывать на день, чтобы древесина не ссыхалась.
Если бы этого не делали, в конце срока службы бригады из долины можно было бы
вывезти очень мало транспорта!

Чуть более чем в полутора километрах к востоку от реки Иордан находится ряд невысоких изолированных холмов.
На них располагалась наша линия обороны. Каждый холм был укреплен
Линия обороны, укрепленная колючей проволокой и траншеями, представляла собой «пост». Эту линию удерживала индийская пехота, а полки кавалерийской бригады осуществляли патрулирование на «ничейной земле», которая простиралась на несколько миль и была изрезана тысячами вади (обеспечивавших отличное укрытие для скрытного противника), а также зарослями высокой травы.

Позиции противника находились в горах на восточной стороне Иорданской долины, откуда открывался полный обзор на наши позиции. В начале года они под покровом темноты пересекли
промежуток между нашими позициями и попытались нас обойти.
к «Иерихону». Однако они обнаружили, что позиции слишком сильны для них, и отступили на упомянутые выше позиции.

  Подразделение «С» находилось слева, на берегу Вади-Нимрин[19] —
широкого вади с небольшим ручьем посередине. Этот вади
тянулся прямо от турецких позиций до реки Иордан рядом с лагерем эскадрильи. «А»
Подразделение «А» находилось примерно в полумиле справа, в центре группы небольших холмов.
Лошади подразделения «В» стояли между двумя подразделениями «А» и «С» в нескольких сотнях ярдов позади, под скалой у реки.
Нимрин. Пожалуй, в любом случае было приятнее находиться в боевых порядках, чем в лагере эскадрильи.

 За первую неделю ничего важного не произошло.  Снаряды прилетали каждый день в самые неожиданные моменты и в самых неожиданных местах, а самолеты бошей регулярно наведывались к нам, сбрасывали бомбы, но всегда получали ответный огонь от наших «Арчи». Но утром 14 июля, после ночи, прошедшей под более интенсивным, чем обычно, артиллерийским огнем, снаряды начали падать повсюду, не говоря уже о разрывах осколков над головой.
Обстрел продолжался все утро. Отделение № 2 в лагере было хорошо
защищено высоким утесом, но отделению № 3 повезло меньше, и его пришлось
переместить. Всех лошадей отвели в другое место, и сержант Льюис с
несколькими солдатами следили за тем, чтобы все необходимое было убрано,
когда прямо в центр «линии обороны» попал снаряд и ранил его и рядовых
Х. Рид и Л. Пич. Обстрелы продолжались весь день.
Самым «жарким» местом была непосредственная близость к мостам через Иордан.
Полевая санитарная машина находилась рядом со штабом эскадрильи, за правым запасным орудием
Позиция сильно пострадала. Вечером обстрел прекратился — даже
более внезапно, чем начался!

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [18] _Река Иордан богата историческими ассоциациями, начиная с
истока на горе Хермон и заканчивая Мертвым морем, в которое она впадает.
Израильтяне перешли Иордан посуху (Иис. iii, 14); там был крещен наш Господь (Иоанн, 1:28, и Матфей, 3:13). См. также 4 Царств, 2:8, 10:14; Матфей, 3:5; Иоанн, 10:40._

 [19] _См. Исайя, 15:6._


 ОТБИТЫЙ ТУРЦКИЙ НАЛЕТ.

 Позже выяснилась причина волнения. Турок, это был
как выяснилось, _намеревались атаковать по всей линии фронта_. Только в одном месте
они перешли в наступление, и это произошло напротив австралийского отряда, слева от нас.
Здесь немецким войскам удалось обойти некоторые посты и поставить под угрозу нашу оборону плацдарма. Они подтянули артиллерию, что позволило им добраться до мест, которые раньше были вне досягаемости чего бы то ни было, кроме их «тяжелой артиллерии». Несмотря на окружение, посты, названные так,
выстояли, и бошей в конце концов отбросили к исходной точке,
где, как говорят, их обстреляли турки!

17 июля секция "№ 2" сменила "№ 1" на линии. "№ 3" занял
внутреннюю оборону, а "№ 1" стал дивизионным резервом. Лейтенант Э.Б.
Хибберт (который уехал в феврале 1918 года в отпуск и на курсы в Соединенные Штаты)
Королевства) вернулся на 25 июля и принял командование разделе "номер 3". О
3 августа "Секция № 3" облегчение "номер 2", внутренняя возражения принимаются
под "номером 1". Несколько дней спустя подразделение "№ 3" было снято с постов
и разбило лагерь недалеко от штаба бригады для использования в качестве мобильного
Резерв для внешних оборонительных сооружений, но из-за нехватки личного состава в
Орудия пришлось установить на прежних позициях ночью.


 «ДОЛИНА» — ЛОВУШКА ДЛЯ СМЕРТИ.

 Вскоре «ДОЛИНА» начала сказываться на здоровье членов эскадрильи.
Начались вспышки всевозможных лихорадок, особенно малярии.
Людей внезапно охватывала тошнота, они падали в обморок, температура их тела быстро поднималась до 40 °C и выше! Врачи и медбратья были сильно перегружены работой и почти не справлялись с «наплывом» пациентов.
Людей приходилось раздевать и оказывать им помощь прямо на месте.
Их товарищи обтирали их губками, чтобы уменьшить
их температура. Эскадрилья благодарит рядового Инесона, который, будучи санитаром, неустанно заботился о больных.
 Несомненно, если бы не его усилия, список людей, попавших в госпиталь, был бы значительно длиннее.

В июле командир эскадрильи (капитан Л. Ф. Сент-Джон Дэвис, кавалер Военного креста, который вскоре вернулся, хотя и не совсем оправился) и 38 человек были госпитализированы. 10 августа в госпиталь попали лейтенант Уилгресс и лейтенант Хибберт.

  Когда 15 августа эскадрилья покинула долину (ее сменила
21-я эскадрилья), общие потери составили _трех офицеров и 113 рядовых_.
 К счастью, прибыло подкрепление, в том числе много солдат из
йоменских полков, недавно спешившихся. Первой остановкой стал Талат-эд-Дамм,
где в 02:30 мы встретили 17-ю эскадрилью, направлявшуюся в долину.
 Место для привала было лучше, чем в прошлый раз, когда мы здесь останавливались.

На следующий день марш был продолжен, и Иерусалим был принят
счет в полночь. На следующее утро бригада прибыла в Пун, имеющих
полит у корыта, в Айн-эль-ФОКа, в пути.


ХУРБЕТ ДЕЙРАН

Тем же вечером бригада двинулась через Латрон, Баррийе и Наане к
Хурбет Дейран прибыл в 07.30 следующего утра, остаток дня
был потрачен на обустройство нового лагеря. В тот день лейтенант. Казалет вернулся
из госпиталя и временно принял командование отделением "№ 2" (в то время как лейтенант.
Кинделл прошел курс обучения в Зейтуне), после чего занял свою старую секцию
("№ 1").

Едва бригада обосновалась в новом месте, как возобновились очень
интенсивные тренировки. Кроме того, почти каждый день проводились
инспекционные проверки и тактические учения.
Подошел новый состав, в котором было много новичков для эскадрильи, и вскоре она почти полностью укомплектовала свой состав. Лейтенант Кинг вернулся из госпиталя, но, несмотря на то, что его состояние было далеко от удовлетворительного, вскоре ему пришлось вернуться в госпиталь. 13 сентября лейтенант Миллман вернулся из госпиталя, а лейтенант
 Кинделл — с курсов повышения квалификации. Лейтенант Миллман снова принял командование своим прежним отделением («№ 3»). 14 сентября эскадрилья в полном боевом порядке выдвинулась на
транспорте для выполнения «схемы» дивизии.
Дивизия продвигалась на юг по шестимильному фронту, вступая в бой по частям
с воображаемым противником в разных точках.

[Иллюстрация]




ЧАСТЬ V.


ВЕЛИКОЕ НАСТУПЛЕНИЕ 1918 ГОДА.


Главнокомандующий так тщательно скрывал планы грандиозных операций, что никто в эскадрилье и не подозревал о готовящемся наступлении. На самом деле ни один офицер или рядовой (за исключением, возможно, командира) не знал, что вот-вот начнется серьезное наступление, до того самого дня, когда эскадрилье было приказано покинуть лагерь.
Нападение могло произойти в любой момент.
Конечно, это было совершенно неожиданно, ведь мы всегда были готовы к чему-то подобному, но на этот раз не было даже слухов, которые обычно предшествуют важным операциям, хотя количество тактических схем, опробованных в последнее время, должно было указывать на то, что у нас есть какая-то конкретная цель.

 17 сентября в 18:00 эскадрилья построилась в походном порядке и выдвинулась, оставив все палатки и постройки на месте.  _Мы больше никогда не возвращались в эти казармы!_

В то время в эскадрилье было шесть офицеров, 212 рядовых и 181
верховые лошади, 80 тягловых мулов, 43 вьючных животных. Насколько можно
сейчас судить, в состав отряда входили следующие офицеры и сержанты:

 _Штаб:_

 майор Л. Ф. Сент-Джон Дэвис, кавалер Военного креста.
капитан Р. Х. Фэйрбэрнс, кавалер Военного креста.
С. С. М. Флит, кавалер Военного креста.
С. К. М. С. Фишер.
Фарр. — штаб-сержант. Робертсон.
 Сержант. Конуэл (транспорт).
 Сержант. Рамзи (помещение для дежурных).
Рядовой. Андерсон.
Рядовой. Фостер.
 Рядовой. Меллетт.


 _"Отделение № 1":_

 Младший лейтенант Дж. У. Каммер.

_"A" Подразделение:_ _"C" Подразделение:_

 Сержант Ларвуд, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги». Сержант Робертс.
Рядовой Роуз. Рядовой Гейдж.
 Младший капрал Холт. Младший капрал Роуз.
 "Моверли. "Снеддон.


 _"Секция № 2":_

 Лейтенант А. О. У. Кинделл.

_"B" Подраздел:_ _"D" Подраздел:_
 Сержант. Хейзлхерст. Сержант. Солтер.
 Младший капрал. Лоусон. Младший капрал. Фокс.
 " Стоукс. " Фуллер.
 Капрал. Пирс.


 _"№ 3" Секция:_

 Лейтенант А. Г. П. Миллман.
 Младший лейтенант Дж. К. У. Арден.

_"E" Подраздел:_ _"F" Подраздел:_
Сержант. Поттс. Сержант. Грайс, М.М.
Рядовой. Томпсон. Рядовой. Китли.
Младший капрал. Поунтер. Младший капрал. Бакингем.
 "Вудхаус. " Паттерсон.

Выбранный маршрут был знаком всем. Проезжая Ришон-ле-Цион (Аюн)
Кара), эскадрилья вышла на свою старую знакомую Яффскую дорогу, оттуда, мимо
Язур - Сарона, точно таким же путем, каким мы шли в мае прошлого года.
Повернув налево, мимо деревни, мы прибыли в Саммил и лагерь
к югу от реки Ауджа, где младший лейтенант Арден, которого заранее отправили
занять позиции эскадрона, показал нам наше место в лагере.
 К наступлению сумерек вся бригада (лошади, повозки и люди) была спрятана в апельсиновых рощах.
Конечно, было непросто разместить все это в темноте, ведь аллеи между деревьями были узкими и в большинстве мест позволяли вести лошадей только в одну шеренгу.

Приказы на завтра (столь же непонятные) сводились к тому, что никаких лишних движений совершать не следует и что никто ни при каких обстоятельствах не должен...
_нужно было выйти за пределы рощи_; лошадей следовало поить в установленное время из каменных желобов, которые местные жители использовали для орошения плантаций; разжигать костры запрещалось; готовить можно было только на спиртовках, которые были выданы для этой цели.

 День прошел без происшествий, но в 18:30 бригада выстроилась у рощи, готовая выступить с наступлением сумерек. Переправившись через Ауджу по
деревянному мосту и осторожно продвигаясь вдоль морского берега, у подножия
скал, примерно в пяти милях к западу от Эль-Джелиля, они остановились в «колонне
войска, «снявшие с лошадей седла, напоенные из корыта водой из колодца, вырытого рядом, «сцепили» лошадей и улеглись на песке, чтобы немного поспать.
 Можно себе представить, что к этому времени все уже гадали, что принесет следующий день!



НАСТУПЛЕНИЕ НА ЛИКТЕРУ (ЭЛЬ-ХУДЕЙРУ).

Еще до рассвета мы были в полной боевой готовности и «ждали приказа» —
началась интенсивная бомбардировка турецких окопов (о которой нам
сообщили накануне вечером). Внезапно она прекратилась! Кто из нас не
думал о том, какую роль в этом сыграла пехота, и
От чьей успешной атаки так много зависело?

 Когда нам, находившимся на берегу, поступит приказ выдвигаться? Мы терпеливо ждали и надеялись, но ничего не происходило!
Внезапно в 07:00 мы увидели, что войска впереди
набирают скорость, и наконец до нас дошел неожиданный приказ о том, что вся дивизия должна _продвигаться к Назарету_ — на расстояние почти 50 миль
по прямой от линии фронта!

13-я бригада, находившаяся на песчаном берегу перед 14-й, должна была возглавить это наступление.
Первым полком 14-й бригады должен был стать Пунский конный полк.
Мы (20-й пулеметный эскадрон) шли сразу за ними.


"ВЕРНИТЕ НАШЕ ОРУЖИЕ".

 Пройдя немного вдоль побережья, мы достигли того, что раньше было британской линией фронта.
Здесь можно было увидеть следы утреннего боя: тут и там валялись убитые люди и мулы. Когда мы проходили
мимо этого места, офицер пехотной пулеметной роты крикнул
нам: "Удачи, верните нам наши пушки. Они совершили налет на нас этим утром и
захватили двоих!"

Несколькими ярдами дальше была достигнута старая турецкая линия, и несколько
Здесь же можно было увидеть убитых и раненых турок и животных.

 Мы шли вдоль берега, «без помех и препятствий», под защитой высоких скал, которые укрывали нас от немногочисленных снарядов, почти все из которых падали в море.  Темп был убийственным, а песок и камни затрудняли продвижение лошадей.  Но они были в отличной форме благодаря суровым тренировкам в Дейране!

Примерно в шести милях к северу вдоль побережья скалы внезапно сменились более пологим участком.
Здесь мы свернули вглубь суши.
в северо-восточном направлении. Нам доложили, что около 200 вражеских пехотинцев
(с обозом) находятся в лесу на нашем правом фланге. 1-й взвод и один эскадрон
Пунского конного полка были выделены в качестве «флангового дозора», чтобы не
дать противнику выйти из леса до тех пор, пока бригада не пройдет мимо.
Однако фланговому дозору было приказано не утруждать себя уничтожением этого
небольшого отряда, так как противник был крупнее
«Рыбки» были уже в поле зрения.

 В 11:30 бригада вышла к Нахр-Искандеруну.  После медленной переправы по двум маленьким, очень шатким мостам подразделения поспешно форсировали реку.
самостоятельно, с помощью ведер, так как берега ручья были очень крутыми.
Теперь местность стала восхитительной, повсюду были возделанные земли,
апельсиновые рощи и сады. В 12:30 бригада, петляя между рощами,
вышла в живописную деревушку Ликтера (еврейское поселение, которое они
называли Худейра), расположенную в 26 милях от исходной точки. Жители были очень рады нас видеть.
Мы остановились здесь, сняли с лошадей седла и накормили их, а они в ответ одарили нас хлебом,
яйцами и молоком, отказавшись брать за это деньги.

Пока жители не увидели голову нашей дивизии примерно в полутора километрах от себя,
они и не подозревали, что британцы вообще перешли в наступление!
 Им особенно хотелось узнать, как обстоят дела в таких деревнях, как Мулеббис, и других населенных пунктах к югу от нашей старой линии обороны, где у них были друзья и родственники. Показательно, что наше наступление было стремительным и скрытным: пока мы здесь отдыхали, _прибыл немецкий грузовик_! Водитель, не подозревавший ни о чем необычном, спокойно въехал в город.
Он чуть не упал с сиденья, когда его внезапно окружили
Британские войска! Этот грузовик оказался авангардом еще нескольких машин,
и все они, разумеется, были захвачены.


 ЗАХВАТ ЭЛЬ-ФУЛЕ.

 После дневного сна (какая роскошь в первый день «прогулки!») и чая бригада оседлала лошадей и выдвинулась в 18:00,
прямо перед наступлением темноты.  Какая же это была веселая компания! Но перед ними был «какой-то» марш-бросок.
Целью было захватить Назарет и перерезать главную линию снабжения
турок, что практически отрезало бы всю их армию к западу от Иордана!
Прямо за деревней, в двух
Были пройдены большие шатры — немецкая полевая больница, — из которых спешно эвакуировали персонал.
 Ранее в тот же день офицер 13-й бригады нашел здесь нетронутый завтрак.
За что он был очень благодарен!

[Иллюстрация]

 Далее дорога (основного маршрута удалось избежать) оказалась очень плохой, и во многих местах всей дивизии приходилось двигаться «в одну шеренгу».
В некоторых местах вели лошадей. Местные жители, собравшиеся на обочине дороги из деревень, мимо которых мы проезжали, молча наблюдали за нами. Должно быть, они были поражены, и солдаты показались им
настоящие «ночные призраки». В 23:30 была сделана 30-минутная остановка в
небольшой деревне, где лошадей накормили. Ранним утром многие лошади,
входившие в передовую часть колонны, были пройдены мимо нас по обочине
дороги. Они были совершенно измотаны. Несомненно, в некоторых случаях они могли бы
позже присоединиться к своим товарищам, но в том состоянии, в котором они были, их всадники сняли седла и легли рядом с ними спать. На
данный момент этим людям больше нечего было делать, но, когда мимо проходила Бригада, они, должно быть, подвергались серьезному риску со стороны враждебно настроенных местных жителей. В 04:00
На следующее утро мы вышли на открытую Изреельскую долину.[20]

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [20] _Изреельская долина простирается через Центральную Палестину и имеет среднюю ширину около 16 километров. Она образует широкий перешеек между Галилейскими горами на севере и Самарийскими горами на юге. Это место всегда было важным полем битвы. В Библии оно
называется Изреельской долиной; см. Судьи, 4:3, 5:21, 6:1; 1 Царств,
29:31; 3 Царств, 20:25; Иов, 17:16._


 ВЕЛИКИЙ ХОД!


Теперь в ходе боевых действий должно было произойти нечто интересное. С
Назарет был уже совсем близко, наша цель была почти у нас в руках. Мы как можно быстрее выстроились в «линейную походную колонну» и двинулись по равнине на восток, слегка отклоняясь к северу, постепенно приближаясь к северной стороне. Задача 14-й бригады состояла в том, чтобы перерезать главную дорогу, ведущую в Назарет с юга, тем самым прервав все пути сообщения между турецким генеральным штабом в Назарете и линией фронта, протянувшейся через всю страну от Арсуфа до северной части Мертвого моря. 13-я бригада, которая, как вы помните, до этого момента
Первая рота, построившись, двинулась к холмам на другой стороне равнины и, добравшись до них, повернула на восток, к своей цели — _турецкому генеральному штабу в Назарете_!

«Дорога» на равнине была очень плохой, особенно в темноте.
Земля была испещрена трещинами и покрыта чем-то вроде высокой колючей травы.
Из-за травы лошадям было очень больно ступать, а из-за трещин под их весом
возникал риск сломать ноги. К счастью, серьезных происшествий не было. Что
Какие же чудесные создания — лошади! Те, кто участвовал в этом походе, не могли не
понять этого, даже если никогда раньше не сталкивались с лошадьми! Время шло, а цель все не была достигнута, и казалось, что они вот-вот
выдохнутся, но они продолжали идти, не сбавляя темпа! Некоторые, правда,
выбыли из строя, но их было очень мало. Какое мужество и стойкость они проявили, неся груз весом (скажем) 18 стоунов на расстояние 50 миль за 24 часа по самой труднопроходимой местности, какую только можно себе представить!

 Примерно на полпути через равнину железная дорога до Хайфы была «перерезана», и
продвигаясь вперед, им оставалось пройти еще несколько миль, когда начало светать. Многие
думали, что теперь их "ждут" горячие времена, и ожидали, что по ним откроют огонь из пушек
со всех сторон.

Но турок все еще не знал о нашем присутствии. В любом случае, он был
не готов к атаке на таком расстоянии в тылу! Когда рассвело, на вершине хребта слева от нас можно было разглядеть 13-ю бригаду, которая двигалась параллельно нам. Впереди была гора Табор[21], которая служила «ориентиром». В 05:30 вражеская моторизованная
Было замечено, что грузовики пересекают нашу линию фронта, направляясь в сторону Назарета. Мы открыли по ним огонь, но они не остановились.

 Поднявшись на холм, они обнаружили, что на вершине находятся бойцы 13-й бригады, и, остановившись примерно на полпути, открыли огонь из
пулеметов. В этот момент подоспело наше отделение № 2 и «приласкало» их.
Один грузовик загорелся, и вскоре участники конвоя, пытавшиеся скрыться на холме, были схвачены 13-й бригадой. Вскоре после этого инцидента по дороге в сторону
Мы были готовы к бою, но эскадрон Шервудских рейнджеров и Деканских кавалеристов с нашим «отрядом №
3» быстро заставил их сдаться.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [21] _Гора Табор по форме напоминает сахарную голову, приплюснутую сверху.
Ее высота над равниной составляет около 1500 футов. Именно здесь
 Девора приказала Вараку собрать войско: «И сошел Варак с горы Фавор, и десять тысяч человек с ним. И поразил Господь Сисару и все войско его, и все колесницы его, и все войско его, и предал их в руки Варака». (Книга Судей, 4:14, 15). См. также Книгу Судей, 8:
 18; Псалтирь, 39:12; Иеремия, 46:18. Крестоносцы построили на горе Фавор церковь и монастырь.
Они были разрушены в 1187 году, но руины сохранились до наших дней. В 1255 году гору захватили рыцари-госпитальеры, но в 1263 году она перешла к Вибарскому княжеству._


 ВРАГ В ПАНИКЕ.

С небольшого возвышения, если смотреть в сторону дороги, был виден большой лагерь и железнодорожная станция Эль-Фуле с грузовиками, вагонами и локомотивами, а также большие склады с материалами. Повсюду метались толпы вражеских солдат,
по всей видимости, охваченных паникой. В таких условиях
Эскадрон Деканской конной бригады спустился вниз, чтобы «разобраться в ситуации», и после «разбирательств» с несколькими возбужденными «джонни» остальные сдались.
 В то утро было взято около 900 пленных.  Позже в тот же день бригада двинулась к станции и разбила лагерь. Лошадей напоили из желоба, который был обнаружен примерно в миле от железной дороги. [22]

Здесь было обнаружено большое количество припасов всех видов,
в том числе турецких сигарет, которые в таком случае не считались
дефицитом. В плен к Эль-Фуле попал пилот Королевских ВВС, который,
лэнд из-за неисправности двигателя в то утро был взят в плен
несколькими австрийскими артиллеристами, которые отступали только со своими лошадьми. Им
не терпелось узнать, с какой стороны наступают британцы, чтобы решить
по какой дороге им следует идти. Конечно, они ничего не узнали, но
к счастью, прошли по этой дороге и таким образом попали в наши руки.

Здесь можно было бы упомянуть, что работа королевских ВВС была поистине замечательной.
Перед «трюком», чтобы противник не догадался о сосредоточении нашей кавалерии непосредственно перед атакой и ее последующем
После того как пехота прорвала оборону, они непрерывно летали над аэродромами противника и не давали вражеским летчикам подняться в воздух. Возможно,
стоит сказать, что они скорее подталкивали их к этому, но... они так и не поднялись!

Таким образом, в день нашей атаки противник вообще не имел представления о том, что происходит, поскольку его самолеты стояли на земле и оставались там до тех пор, пока не были сожжены или захвачены. Они точно не поднялись бы в воздух! В
В Эль-Фуле был создан очень большой аэродром, на котором была обнаружена большая коллекция вражеских машин. Вскоре к ним добавились
к нам присоединились наши соотечественники, прибывшие почти сразу после взятия города.


В течение дня 13-я бригада вела бои за Назарет, а в ту ночь наша бригада расположилась на ночлег в Эль-Фуле.
На следующее утро мы должны были двинуться на юг, к Дженину (который, возможно, уже был взят), и зачистить прилегающую территорию.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [22] _Примерно в полутора километрах к югу от нынешней станции в Эль-Фуле
16 апреля 1799 года произошло крупное сражение между французами и турками,
получившее название «Битва при горе Табор». Клебер с отрядом из примерно
 1500 человек сдерживали натиск 25 000 сирийцев; он был почти разбит, когда
 прибыл Наполеон с 600 солдатами. Турки, думая, что на них надвигается большая армия, бежали. Здесь же находятся руины церкви крестоносцев, разрушенной Саладином._


ДЖЕНИН[23] ЗАВАЛЕН БРОШЕННЫМИ ВЕЩАМИ.

 С этой целью лейтенант Кинделлу было приказано установить два
пулемета в захваченном немецком автомобиле и, действуя в качестве левого «флангового дозора» бригады, направиться в Енин по дороге, идущей параллельно той, по которой должна была двигаться бригада, и слева от нее. Когда
снаряженная машина выглядела довольно внушительно. Младший корпус. Фокс, Фуллер и
Птес. Боак (с сигнальными флажками) и Франклин сопровождали его. Водитель
Бригадной машины был одолжен для этого особого случая.

Утром, заправившись немецким бензином, они отправились в путь.
в путь. Вскоре они обнаружили все виды брошенного вражеского транспорта
и прибывающие отставшие турецкие части. Впереди виднелась толпа людей (как оказалось, местных) вокруг нескольких брошенных вражеских грузовиков. Отряд «С.Р.И.» (выделенный для этой цели из состава бригады)
Они прискакали галопом, но, как уже было сказано, это оказались всего лишь
деревенские жители, искавшие какую-нибудь «добычу», и вскоре их
отправили по своим делам. Позже к машине лейтенанта Кинделла
присоединились еще две машины «легкого автомобильного патруля»,
каждая с пулеметом, так что теперь отряд состоял из трех машин с
четырьмя пулеметами.

 Прибыв в Дженин, они обнаружили, что
улицы буквально забиты брошенными
Турецкий транспорт. Только отодвинув каждый вагон в сторону вручную, они смогли проехать через город и догнать бригаду.
доехали туда с другой стороны; затем машины снова отправились на
патрулирование. К сожалению, на обратном пути через город водитель
нашей машины, поворачивая за угол, врезался в столб повозки и разбил
радиатор. Так закончилась история «бронированной» машины эскадрильи, к
большому разочарованию ее обитателей, которые только начали получать
удовольствие от своего нового опыта.

Следует отметить, что город Дженин вместе с большим количеством пленных был захвачен австралийцами накануне ночью.
 Здесь также находился аэродром и несколько сожженных вражеских
Самолеты — еще одно свидетельство великолепной работы Королевских ВВС.

 Наша бригада оставалась в районе Дженина до вечера, после чего, пополнив запасы воды, мы двинулись обратно по дороге Эль-Фуле в сторону Назарета.
Примерно на полпути мы свернули направо и разбили лагерь на холмах к юго-востоку от Эль-Фуле и к югу от дороги Эль-Фуле — Бейсан. На следующее утро (22 сентября) мы
спустились с холмов на север и разбили лагерь к югу от Бейсанской дороги,
рядом с водоемом. День прошел в заслуженном отдыхе.

 Транспорт прибыл в лагерь в полном составе, и мы смогли пополнить запасы.
Пополнялись запасы провизии. Как ему удалось пройти через вражескую территорию по дорогам, пригодным для передвижения, и не подвергнуться нападению, остается загадкой для тех, кто не знает всех обстоятельств! Днем по дороге из Бейсана
вели тысячи турецких и немецких пленных, обычно под охраной всего нескольких всадников.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [23] _Иисус Навин, 19:21, 21:29._


В ХАЙФУ И АКРУ!

 На следующий день (23 сентября), когда в этом районе все было улажено, дивизия двинулась в Хайфу и Акко на побережье.
На карте видно, что эти города находятся примерно в 12 милях друг от друга и примерно в 23 милях от Назарета. К ним ведут две отдельные дороги. Северная дорога на Акко была занята 13-й бригадой, а южная, ведущая в Хайфу, — 15-й и 14-й бригадами. Что касается нашей эскадрильи, то первая часть пути до Хайфы была скорее «маршем по маршруту», хотя временами мы двигались довольно быстро. 15-я бригада шла впереди, а 13-я бригада, как уже говорилось выше, направилась прямо в Акко из Назарета. Пройдя через Эль Фуле 15-й и 14-й полки некоторое время шли вдоль железной дороги,
затем свернули направо и вышли на главную дорогу, ведущую из Назарета в Хайфу, вдоль холмов, окаймляющих равнину.


С Шейх-Абрейка[24] — самой высокой точки на дороге — вдалеке виднелось
прекрасное голубое море, а в лицо дул освежающий бриз.  Чуть дальше они сделали привал. В это время вдалеке со стороны моря послышался звук выстрелов.
Поскольку сопротивления не ожидалось, по колонне поползли всевозможные слухи о причинах стрельбы, например:

(1) Британские эсминцы в бухте приняли 15-ю бригаду за противника!

(2) У противника есть корабельная пушка, из которой они обстреливают голову колонны!


Но все слухи оказались ложными. На самом деле происходило следующее.
Турецкий гарнизон в Хайфе (численностью около 1000 человек) с полевыми орудиями и пулеметами
защищал город от нашего наступления — безнадежное дело, учитывая, что они были полностью отрезаны от снабжения и не могли рассчитывать на подкрепление.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [24] _Во времена Римской империи Шейх-Абреик был штаб-квартирой трибуна._


Захват Хайфы 15-й бригадой.

 Шервудские рейнджеры пришли на помощь 15-й бригаде, перед которой стояла очень сложная задача.
Равнина перед Хайфой во многих местах была заболоченной и почти непроходимой.
Кроме того, по ней протекало множество ручьев.  Главная дорога на Хайфу проходит прямо у подножия горы Кармель[25] слева от равнины. Именно здесь
расположился противник, прикрыв все подступы к позициям
пулеметами. Однако 15-я бригада стремительно бросилась в атаку
Они атаковали вражеские позиции и за короткое время захватили город! К большому
сожалению всех, во время этой атаки погиб сын генерала сэра Пертаба Сингха.
Его гибель стала большой утратой для его товарищей и всех, кто его знал.

Пока разворачивались эти события, мы (14-я бригада) спустились с холма Шейх-Абреик,
пересекли мост, находившийся на большой высоте над рекой Кишон[26], и, свернув с дороги направо, спешились и стали черпать воду из ручья.
Именно здесь из-за излишней горячности
Две лошади из эскадрона понесли и, пытаясь напиться из реки, упали в воду! К счастью, обеих удалось спасти, но не без больших усилий. Тем временем продолжался обстрел. К счастью, все снаряды пролетали мимо нас, хотя, как уже упоминалось, мы спустились с холма и тем самым привлекли внимание турецких артиллеристов. Позже в тот же день мы двинулись в Хайфу[27] по дороге, на которой разворачивались события. Подводя итоги работы 15-й бригады и
«С.Р.Ю.», которые, судя по количеству убитых и раненых,
дорога (которой занималась полевая кавалерийская санитарная служба) была очень ухабистой.
В конце концов мы разбили лагерь на берегу моря, под финиковыми пальмами, в миле к северу от города!
Пройденное за день расстояние составило 25 миль.

 Тем временем 13-я бригада захватила Акко[28] на севере, встретив лишь незначительное сопротивление, но за несколько часов совершила подвиг, который
Наполеон потерпел полное поражение после 60-дневной осады!
 Кстати, стоит упомянуть, что в Хайфе нашли множество его пушечных ядер.

На следующее утро (24-го) наши люди и лошади искупались в море!
Неподалеку от берега, под водой, была обнаружена колючая проволока.

Очевидно, турки установили ее, чтобы предотвратить высадку десанта _с моря_.
Однако эти заграждения никак не мешали купанию, так как их было хорошо видно в прозрачной воде.
Нашим войскам также разрешили посетить город, который оказался очень интересным.
В нем много современных домов, и в некоторых отношениях он превосходит все города, которые мы посещали ранее. Это не так
Не стоит и говорить, что многие жители были рады видеть британцев. Они даже сказали, что ждали нас еще в прошлом году!

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [25] _Гора Кармель простирается от морского побережья в Хайфе вглубь страны на 15 миль в юго-восточном направлении, образуя разделительный хребет между равнинами Шарон и Изреель. Высота горы составляет около 150 метров у моря и 550 метров в глубине острова.
 Эта гора всегда ассоциировалась с именем пророка Илии.
 По преданию, именно здесь он нашел убежище, когда Ахав искал его.
 жизнь. На месте, которое, как считается, было выбрано для строительства, стоит монастырь.
Во время осады Акры Наполеоном он использовался как госпиталь для раненых.
 После отступления французов монастырь был разрушен турками, а затем
 восстановлен благодаря усилиям монаха, который 14 лет путешествовал и просил милостыню, чтобы собрать средства на строительство нынешнего здания. Библейские упоминания
о горе: Иис. Нав. 19:26; Втор. 14:5; 3 Цар. 4:23, 18:13; Ис. 35:2, 50:12, 33:9; Амос 1:2; Песнь Песней Соломона 7:5; Мих. 7:14._

 [26] _См. Суд. 4:13 и 5:21._

 [27] _Хайфа печально известна своими связями с горой
 Кармель. Латинские кармелиты прибыли в Хайфу в 1170 году н. э., а святой Симон
 Сток из Кента был их генералом в 1245 году н. э. В 1291 году они были
уничтожены египтянами, но вернули себе власть в середине XVI века._

 [28] В Ветхом Завете Акра упоминается лишь однажды (Книга Судей Израилевых, 1:31), а в Новом Завете — один раз (Деяния апостолов, 21:7) под названием Птолемаида. Она была захвачена крестоносцами в 1102 году нашей эры и оставалась в их руках до
 В 1187 году он стал портом Иерусалимских королей. После осады в 1191 году он был отбит у Саладина и удерживался в течение столетия. Именно здесь рыцари-госпитальеры, изгнанные из всех других частей Палестины, в течение сорока трех дней оказывали доблестное сопротивление султану Египта и его огромному войску. 60 000 христиан были убиты или проданы в рабство. Наполеон осаждал Акко в 1799 году, но британцы под командованием сэра Уильяма Сидни Смита не дали ему взять город. В 1840 году город подвергся бомбардировке со стороны британцев
 и турецким флотом, когда взрыв склада боеприпасов уничтожил
город._


ЗАХВАТ ДАМАСКА.[29]

Проведя еще один день в Хайфе, дивизия отправилась обратно (оставив
«Сирийскую Республику» в качестве гарнизона) по той же дороге, по которой
пришла, до вершины холма над рекой. Здесь мы свернули налево, проехали через Бейт-Лам (немецкую колонию) и Сеффурию до Кефр-Кенны, в четырех милях к северо-востоку от Назарета, на дороге в Тивериаду.
Считается, что это «Кана Галилейская», где вода была превращена в вино[30].
Дорога была очень узкой и каменистой, местами она представляла собой просто козлиную тропу.
В тот день у наших животных не было воды — ее было совершенно невозможно достать, несмотря на
предыдущие предупреждения.

  В 02:00 следующего утра (26 сентября) дивизия выступила в
 Тверию[31]. 1-й взвод шел в авангарде, а остальная часть эскадрона — за Деканским конным полком. 14-я бригада достигла берегов Тивериадского озера[32] (Галилейского моря) к северу от города в 08:30 и остановилась до 12:00, чтобы дать возможность австралийской конной дивизии пройти дальше по пути в Дамаск. Здесь лошадей освободили от сёдел.
Во время привала они дважды поили лошадей, вода была довольно свежей и чистой.

На пологом берегу они могли спокойно ходить и пить в свое удовольствие.
Некоторые солдаты тоже воспользовались возможностью искупаться. Вода была довольно горячей, так как уровень моря находился на 680 футов ниже.

Река Иордан протекает прямо через озеро, и интересно знать, что в
то время эта точка находилась в 64 милях (по прямой) вверх по течению от
места, где располагался лагерь эскадрона, когда он еще находился в долине реки Иордан.
 Нам сообщили, что 4-й дивизии пришлось нелегко в
Они вышли на улицы Тверии, чтобы захватить город.
Теперь они обогнули южное побережье озера и соединились с отрядами шерифов,
которые беспокоили 4-ю армию противника к востоку от Иордана и теперь
преследовали ее на север. Практически вся 7-я и 8-я турецкие армии,
которые ранее удерживали линию обороны к западу от Иордана, были
разгромлены.

В 12:00 мы продолжили движение вдоль берегов озера по живописной, возделанной местности к северо-западному углу, а затем на север.
Примерно в шести милях, по аллее, обсаженной деревьями, мимо симпатичной еврейской деревушки Джатейн.

 Австралийцы, шедшие впереди, были остановлены у Куса-Атра на берегу Иордана артиллерией и пулеметами, установленными на мосту, который был разрушен противником.
 Той ночью 14-я бригада разбила лагерь в двух милях от этого моста, пройдя за день более 30 миль.  Рано утром следующего дня (сентября
28-го числа) австралийцы переправились через реку вброд и «разгромили» отряд, который их сдерживал, но, к сожалению, потеряли
Некоторые из них. Соответственно, 14-я бригада спустилась к реке
в 09.00 и напилась, а в 15.00 перешла по мосту, который к тому времени был
отремонтирован королевскими инженерами (участок "№ 2" с предварительным
сторожевой переход вброд), и продолжил движение на северо-восток по тому, что могло бы стать
хорошей дорогой с помощью парового катка (но в настоящее время все было наоборот,
из-за того, что уложенные большие камни не закатываются), в Кунейтру (14
миль по карте, но на самом деле вряд ли меньше 20), прибытие в 23.00.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [29] _Дамаск — очень древний город, существовавший еще во времена Авраама.
История о том, что именно здесь Каин убил Авеля, упоминается у Шекспира (I король Генрих VI, I, 3). В то время как другие города Востока, некогда игравшие не менее важную роль, теперь представляют собой лишь холмы в пустыне, Дамаск по-прежнему остается столицей Сирии.

 Вот некоторые из многочисленных библейских упоминаний Дамаска:
 Быт. XIV, 15; 2 Цар. VIII, 5 («Давид убил у сирийцев двадцать две тысячи человек»); 4 Цар. VI, VII, VIII, XIII, XIV, XV, XVI; I
 2 Пар. xviii, 5 (рассказы о битвах между царями Иудеи и
 Израиля и царями Дамаска); Ис. xvii; Ам. i, 3; Иер. xlix, 23
 (пророчества).

 Святой Павел обратился в веру по пути в Дамаск (Деян. ix),
 в связи с чем см. также 2 Кор. xi, 32 и Деян. ix.

 В 1860 году нашей эры здесь произошла страшная резня христиан. К
наступлению темноты 9 июля того же года весь христианский квартал был охвачен
пламенем, водоснабжение было перекрыто, а жители оказались в кольце из стали. С наступлением ночи в город вошли новые мародеры.
 город и присоединился к разъяренной толпе фанатиков, которые, устав от грабежей,
начали требовать крови. Всю ту ужасную ночь и весь следующий день
продолжалась безжалостная резня. Вполне вероятно, что ни один христианин не остался бы в живых, если бы не неутомимая энергия Абд-эль-Кадера (который сам был знаменитым мусульманином, но справедливым человеком) и его верных алжирцев, которые в 1847 году, имея в своем распоряжении всего 2500 человек, наголову разбили армию императора Марокко  численностью 60 000 человек.

 Абд-эль-Кадир немедленно приступил к спасению христиан. Сотни людей были
доставлены к нему домой, их накормили, успокоили и отправили в замок,
где в итоге собрали около 12 000 человек. Многие также добрались до
британского консульства. Мусульмане, разъяренные тем, что добыча ускользнула
от них, обратили свой гнев на Абд-эль-Кадира, но тот бросился на них
и сказал: «Мерзавцы!» Вот как ты почитаешь Пророка!... Ты думаешь, что можешь делать с христианами все, что вздумается, но
 придет день расплаты. Я не сдамся, пока жив хоть один христианин.
 это мои братья. Отойдите, или я отдам своим людям приказ стрелять".
 Ни один мужчина среди них не осмелился поднять голос против известного защитника ислама.
 Толпа рассеялась. Англичане и французы
 вмешательство предотвратить всеобщую резню по всей Сирии, и как
 результатом Европейской давление запрос прошла на Дамаск
 возмущение, в результате чего военный губернатор этого города, три
 Турецкие офицеры и 117 человек были расстреляны. Кроме того, около 400 представителей низших сословий и 11 знатных людей были приговорены к тюремному заключению или
 Город был приговорен к изгнанию, а с него было предложено взыскать 200 000 фунтов стерлингов. Это было все, что христианская община могла получить за гибель 6000 человек, 20 000 бездомных и ущерб, нанесенный их имуществу, на сумму не менее 2 000 000 фунтов стерлингов._

 [30] _См. Евангелие от Иоанна, 2:1; а также 4:46, 1:47 и 21:2._

 [31] _Тивериада была основана римлянами в 20 году нашей эры. Она лишь однажды упоминается в Библии (Евангелие от Иоанна, 6:23). Современный город намного меньше древнего. В 1837 году половина населения погибла в результате сильного землетрясения._

 [32] _Тивериадское озеро в Ветхом Завете называлось «море
 Кинеретское» и «море Хиннерефское» (Чис. 34:11; Втор. 3:17; Нав. 12:3, 19:35).

 В Новом Завете, помимо названий, упомянутых в тексте выше, оно
называется «озеро Геннисаретское» по одноименным равнинам на его
северо-западном берегу.

 Большую часть своей жизни наш Господь провел
в окрестностях этого озера, поэтому оно постоянно упоминается во всех четырех
 Евангелиях. Вот некоторые из этих упоминаний: Мф. 4:13, 8:24, 28:13,
 1, XIV, 25, XVII, 27; Иоанн, VI, 1, XXI; Лука, V, 1. В то время на его берегах располагались и другие города, в том числе Капернаум и Вифсаида.

 Озеро имеет почти семь миль в ширину в самом широком месте и чуть более 12 миль в длину. _


 ДВА СНАЙПЕРСКИХ ВЫСТРЕЛА.

 На следующий день мы отдыхали. После того как местные жители открыли огонь по солдатам, отряд
из состава эскадрильи получил приказ проучить двух нарушителей, пойманных
«с поличным». Их отвели обратно в деревню, и после того, как переводчик
публично объявил об их преступлении вождю, их казнили.
племя и жители были расстреляны расстрельной группой. В 18.00
бригада двинулась через деревню по главной дороге в Дамаск.
Примерно через девять миль они были вынуждены остановиться, так как австралийцы, шедшие впереди,
были "задержаны". Однако позже они расчистили путь, и мы снова двинулись дальше
в 04.30. В 07.00 был сделан получасовой привал, чтобы напиться воды в
Нахр-Мугани, после чего часть пути была пройдена рысью.
 В 11:30 головная часть колонны достигла Хан-эш-Шихи, в 14 милях к юго-востоку от Дамаска.

На дороге в Дераа, в восьми милях к востоку, был замечен противник, отступавший на север.
Судя по всему, его преследовали 4-я дивизия и войска из Хиджаза
(шерифы). По данным с аэрофотосъемки, силы противника насчитывали
около 3000 человек, и 14-й бригаде (за исключением одного полка, оставшегося в Хайфе)
была поставлена задача отрезать их от основных сил.


 ВСЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ СДЕЛАЛИ ВСЕ ВОЗМОЖНОЕ.

Свернув направо, мы быстро двинулись через кукурузные поля, сады, огороды и открытую местность к холмам к северу от Кисве, возвышающимся над дорогой Дераа. Мы заняли их и
вступили в бой с противником, который выслал войска для атаки.
Отряд № 1 вступил в бой вместе с двумя эскадронами Деканского уланского полка.
Они заняли свои позиции всего за несколько минут до того, как противник, воспользовавшись крутизной склона и каменистой почвой, смог приблизиться к орудиям на расстояние нескольких ярдов, прежде чем был отброшен.
К сожалению, во время этого столкновения рядовой Стэниленд был убит.

"2-й" взвод вел бой на холме, занятом штабом бригады, против противника, на холме в 600 ярдах от линии фронта. После того как они были отброшены,
Они обошли холм и заняли его, вскоре к ним присоединилась
1-я рота. Отсюда открывался обширный вид на окрестности:
впереди — дорога на Дераа от деревни и станции Кисве, справа (и дальше) —
сам город Дамаск. Невозможно представить себе более прекрасного зрелища, чем тот вид, который открывался с этого места на Дамаск с его белыми минаретами, сверкающими на солнце, над окружающими его апельсиновыми рощами, виноградниками и фруктовыми садами.
Панорама особенно поражала своим контрастом
Мы увидели остальную часть страны, которую уже видели ранее.
Отсюда можно было хорошо «пострелять», и вскоре дорога была расчищена.
Видно было, как группы противника отступают на восток, поднимаясь на холмы, но вне зоны досягаемости.
Железная дорога из Дамаска проходит параллельно дороге, а за ней — шоссе.
По поезду, который в тот момент был в пути, открыли огонь, но он тоже был вне зоны досягаемости.

Как раз в этот момент турок развернул несколько полевых орудий и выпустил по нам несколько снарядов.
Первый из них упал прямо на штаб бригады; к счастью, никто не пострадал!

3-й эскадрон сопровождал Пунскую кавалерию на левом фланге, и у них, как и у других эскадронов, была небольшая «тренировка» на дороге.  К ним присоединился 4-й эскадрон, а 1-й и 2-й эскадроны выбыли из строя, так как «мишеней» для них больше не было. Отделение № 1 вместе с одним эскадроном Деканской конной полиции было отправлено занять холм к юго-востоку от Ашрафи, к северу от позиции, которую они занимали. Пулеметный огонь был открыт за полмили до холма, но пострадал только один человек (рядовой Нотт, ранен). Деканская конная полиция атаковала холм, и отделение
Заняв позицию на вершине холма, они открыли огонь по отступающему противнику и заставили замолчать два его пулемёта. Рощи вокруг Ашрафи и дорога на восток были «прочесаны», и полк турецкой кавалерии, находившийся в рощах, в конце концов отправил своего представителя под белым флагом с предложением сдаться. Заставы были сняты, а
остатки бригады переброшены в Ашрафи и оставлены там на ночь для водопоя.


В деревне удалось раздобыть великолепный виноград и другие лакомства.
и были вполне приемлемыми. В ту ночь вся местность на многие километры вокруг была освещена.
В воздухе один за другим раздавались взрывы — турки уничтожали большие склады боеприпасов и другие хранилища. Отделение №
3 осталось на аванпостах, так как двое отправленных туда санитаров не смогли их найти.

Ранним утром они обнаружили несколько отличных «целей» на дороге,
в тылу у турецких войск, которых теснили 4-я дивизия и войска из Хиджаза.
По пятам за ними следовал подполковник
Лоуренс и майор Синклер из армии Шерифа в машине. По ним бы открыли огонь.
Если бы не тот факт, что наши собственные войска находились в опасной зоне
. Однако их личность была вовремя установлена, и майор Дэвис, который
только что прибыл посмотреть, как идут дела в секции "№ 3", спустился вниз и поговорил
с ними.


МЫ ВЪЕЗЖАЕМ В ДАМАСК.

В 07:30, когда австралийцы обогнули город с севера, наша бригада двинулась через Ашрафи и рощи на восток, к дороге, о которой так часто упоминалось выше.
Пройдя по ней, мы миновали Мейдан.
09:30. Входим в Дамаск — всего через 12 дней после начала операции, то есть 1 октября 1918 года.
Приблизительное расстояние, пройденное дивизией, составило 215 миль, а расстояние к северу от нашей старой линии обороны — 104 мили.

  Вероятно, город Дамаск разочаровал большинство солдат. Это, конечно, было интересно, но те, кто давно жил на Востоке, не
увидели здесь того, что называют «восточным великолепием», ни в
большей степени, чем в других городах, которые они видели. Такое
представление, похоже, существует только в умах тех, кто никогда не
был «на Востоке».
Местные жители в целом, казалось, были рады видеть нас, победителей, и часто подбадривали нас.
Особенно популярен был майор Л. Ф. Сент-Джон Дэвис, кавалер Военного креста, во главе эскадрона (который следовал за Пунским кавалерийским полком, шедшим впереди, и, таким образом, был первым отрядом _белых_ войск).

[Иллюстрация]

По арабскому обычаю, во время праздника в воздух стреляли из винтовок — и не холостыми!


Бригада прошла через центр города и разбила лагерь в оливковой роще вдоль главной дороги, ведущей на северо-восток.
На следующий день он вернулся на юг от города, где присоединился к
«главнокомандующему». С ним была оставшаяся часть дивизии и
австралийцы. Затем состоялся триумфальный въезд в город с участием
названных выше войск.

 Пулеметная рота, которой предоставили выбор,
отправилась самостоятельно в свой следующий лагерь в Эль-Джудейде, в
девяти милях к юго-западу от Дамаска, чтобы дать лошадям отдохнуть. Там они разбили лагерь в апельсиновой роще.
Вечером к ним присоединилась остальная часть бригады, принявшая
участие в «шоу».

[Иллюстрация]


 ЗАБАВНОЕ ПРИКЛЮЧЕНИЕ.

Тем временем у младшего лейтенанта Ардена было свое приключение "_наедине_".
 Когда нам приказали возвращаться в Эль-Джудейд, мистеру Ардену велели отправиться в город и сделать все необходимые покупки, чтобы обеспечить эскадрилью всем необходимым. Он взял с собой кока офицерской столовой Фишера и своего камердинера. Сделав покупки, мистер Арден, которому сказали, что наш пункт назначения находится на западной дороге, посмотрел на карту и нашел на ней место под названием «Эль-Джедейде», расположенное примерно в 10 милях от Бейрута.  Они отправились в этот «Эль-Джедейде».  Что
Вот это был опыт! Дорога, на которую только что пристально
внимали Королевские военно-воздушные силы и другие рода войск, была
усеяна трупами и всевозможным вражеским снаряжением. Они продолжали
двигаться вперед, повсюду натыкаясь на разрушения и хаос, каких не
видели никогда прежде.[33] Добравшись до Джедде, но не обнаружив
никаких следов британских войск, они поняли, что совершили ошибку. Но возвращаться той ночью было уже поздно, и ничего не оставалось, кроме как провести там ночь «и положиться на удачу».

По очереди дежуря на посту «в карауле», они немного поспали.
Ночью мимо прошли какие-то войска, и маленький отряд испугался, что это турки.
 К счастью, это оказались _французские колониальные войска_, форма которых
чем-то напоминала турецкую. С рассветом отряд повернул обратно в сторону
Дамаска и по пути встретил группу австралийцев. «Какого черта вы здесь
делаете?» — спросили они. Услышав их историю,
австралийцы воскликнули: «Да вы хоть понимаете, что на одну ночь стали аванпостом британской армии?
Здесь еще не было ни одного британского солдата!»
Но «все хорошо, что хорошо кончается»: со временем, после небольших приключений, отряд мистера Ардена добрался до эскадрильи в Эль-Джудейде, где, несмотря на то, что ему пришлось выслушать немало насмешек и подколов, его встретили с распростертыми объятиями!

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [33] _По странному совпадению ручей, протекающий недалеко от Джеддиде,
называется «Эль-Маут», что означает «Смерть»._


ДОЛИНА ЛИВАН-РАЙАК.


В дальнейшем 5-я кавалерийская дивизия должна была действовать совершенно обособленно.
В какой-то момент ближайшая точка поддержки находилась на расстоянии 100 миль. Два дня мы провели в Эль-Джудейде, пася лошадей и
чистил оружие и шорное снаряжение, прежде чем сделать еще один шаг вперед. Сообщалось, что силы
Турок численностью около 7000 человек находятся на перекрестке Раяк на Бейрутской
Железной дороги в 30 милях к северо-востоку от Дамаска, и 5 октября в 06.00
Дивизия во главе с 14-й бригадой ("S.R.Y." вновь присоединилась из
Хайфа), отправились разбираться с ними. 2-й взвод был в авангарде.

 Пройдя через всю страну до Сабуры, они вышли на главную Бейрутскую дорогу в Хан-Димезе, в 15 милях от Дамаска, и остановились на ночлег в Хан-Мейзебуне, в нескольких милях дальше, выставив аванпосты.  По дороге к мосту через
На реке, к югу от Бар-Элиаса (где была сделана остановка, чтобы набрать воды),
передовой отряд (вместе с отделением № 1) был крайне удивлен
необычным поведением местных жителей, которые, завидев их издалека,
поскакали навстречу, стреляя в воздух и крича. Так они нас
приветствовали. Если бы их приняли за врагов, а это было очень
вероятно, они сами были бы виноваты!

В этот момент, повернув на север по дороге, ведущей в долину Ливан[34]
(шириной в несколько миль), бригада двинулась в сторону Раяка. По всей дороге, справа
Накануне в Хан-Димезе мы стали свидетелями плачевного положения, в котором оказались турки. Сотни павших лошадей, трупы (разграбленные местными жителями), разбитые повозки и даже перевернутые «гарри» усеяли дорогу.

  ПРИМЕЧАНИЯ:

 [34] «Ливан» означает «белый», вероятно, из-за снега, который большую часть года лежит на Ливанском хребте, на западной стороне долины (см. Иер. 18:14). В Библии говорится, что Ливан находится на северной границе Земли обетованной.
 (Втор. 1:7, 3:25, 11:24; Нав. 1:4, 9:1). Дворец и храм царя Соломона были построены из кедров и елей из Ливана (3 Цар. 9:19),
как и второй храм (Езд. 3:7). Другие упоминания о Ливане:
 Нав. 11:17, 13:2; Суд. 3:1; Втор. iii, 25; II Паралипоменон. ii, 2;
 Псалмы xxix, 5, xcii, 12; Исаия xiv, 8, xxxv, 17, xl, 16; Песнь песней Соломона
 iv, 8, 11, 15._


 НЕЖЕЛАННОЕ ПРИВЕТСТВИЕ.

Когда мы приблизились к Раяку, внезапно, словно по команде, раздалась
мощная очередь из винтовок! Однако эта вспышка оказалась
Это была всего лишь демонстрация того, как население приветствует нас! Раяк и некоторые деревни в этом районе — христианские[35], и можно себе представить, что население было вне себя от радости по поводу прибытия британцев.

 Когда бригада шла по улицам, с обеих сторон ее сопровождали толпы людей, соревнующихся в том, кто быстрее откроет огонь! При этом они не слишком заботились о том, куда летят их пули! Нам было довольно трудно радоваться встрече с нашими новыми друзьями.
Они стреляли из винтовок прямо у нас под носом! К счастью,
никто не пострадал от выпущенных пуль, но несколько раз мы были на волосок от гибели!
Турок, похоже, сбежал двумя днями ранее, оставив на аэродроме обломки не менее 30 сожженных самолетов, а также большое количество припасов и подвижного состава. [36]

В Хош-эль-Ганине была создана линия аванпостов, и 1-й взвод вернулся в состав эскадрона, который расположился лагерем к востоку от города, к югу от деревни Маази. С 7 по 12 октября они занимались выпасом скота и расчисткой
и отдыхают (хотя последнего не так уж много). 10 октября 13-я и 14-я
бригады продвинулись на четыре мили к Тель-эш-Шерифу, а 15-я бригада находилась
в Захле, довольно крупном городе на склонах холмов к западу от равнины. [37]


В это время начали прилетать вражеские самолеты и сбрасывать бомбы, в результате чего
погибли несколько солдат Глостерского полка. Через несколько дней после этого Королевские ВВС загнали их в логово и... _уничтожили_!

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [35] _После резни 1860 года Ливан стал независимой провинцией под управлением христианского паши, назначенного султаном_
 Турция и одобрено европейскими державами._

 [36] _Раяк — это железнодорожная станция на пути из Бейрута в Дамаск и из Алеппо в Дамаск._

 [37] _Захле — крупнейший город в Ливане с населением около 16 000 человек, почти все из которых — христиане. Во время резни 1860 года город сильно пострадал: его захватили и сожгли дотла._


ПУТЕШЕСТВИЕ В ХОМС.

 14-я бригада, следовавшая за 13-й бригадой с отставанием на один день, 13 октября подошла к Баальбеку.
Здесь мы убедились, что передовая бригада
Местные жители в Раяке встретили нас так же радушно, как и вы. Пройдя
через город и руины знаменитого римского Храма Солнца[38] слева, мы разбили лагерь к востоку от турецких казарм.


К северу от Баальбека наши карты оказались очень неточными и ненадежными.
Реальное расположение мест часто оказывалось на много миль дальше от того, что было указано на карте.
Дороги часто шли совсем не по тому маршруту, который был указан! В одном месте на карте вообще не была обозначена железнодорожная линия, а в другом — обозначенная на карте река не существовала!

Продовольственные пайки, которые теперь почти каждый день доставлялись на грузовиках, выдавались подразделениям сразу после того, как они разбивали лагерь на ночь. Основным мясным продуктом была баранина, которую реквизировали по всей дороге следования, как и фураж.

 Транспорт теперь мог следовать за бригадой и обычно прибывал в «лагерь» вскоре после того, как туда прибывали боевые подразделения. «Поход» стал привычным делом.
Марш обычно начинался в 07:00.
 Эскадрилье разрешили перевозить часть орудий на транспорте, чтобы разгрузить вьючных животных.

14 октября — в Лебве; по пути пьем воду из ручья и разбиваем лагерь в роще.

 15 октября — в Эль-Каа.  Эскадрилья разбила лагерь у фиговой рощи, и все купили себе инжир.

 16 октября — в Кусейр.  Лагерь на равнине к востоку от станции.

 17 октября — в Хомс. Примерно на полпути впереди показалось что-то похожее на большой лагерь из палаток с колокольчиками.
Но когда мы подъехали ближе, оказалось, что это всего лишь деревня из глинобитных хижин такой же формы, только побеленных!


Впоследствии мы встретили много подобных деревень, некоторые из них были
Некоторые из них побелены, некоторые нет. Отсюда слева вдалеке виднеется большое озеро Хомс, через которое протекает река Оронт (Нахр-эль-Аси). В двух милях к югу от города Хомс мы сделали часовую остановку, чтобы напоить и накормить лошадей.
Затем, миновав разрушенный замок на искусственном холме, мы проехали через центр города (это интересное старинное место, где, судя по всему, много воды) [39] и направились по главной дороге на север. Затем по дороге на северо-запад мы миновали лагерь 13-й бригады (13-я бригада на день опередила нас в Тель-эш-Шерифе) и
Разбили бивак в 14:45 на хорошем участке земли на берегу Оронта, напротив деревни Дейр-Мати.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [38] _В Баальбеке сохранились руины трех храмов: Большого храма Солнца, храма Бахуса и Кругового храма, построенного примерно в 220 году нашей эры._

 [39] _Крестоносцы захватили Хомс в 1099 году нашей эры. Это древний
 Зобах, см. 2 Царств, 8:3, 5. Население города оценивается в 65 000 человек._




 ЧАСТЬ VI.


 ПОХОД НА АЛЕППО.

 Останемся ли мы здесь, в Хомсе, или пойдем дальше? — вот в чем был главный вопрос.
Это было у всех на уме. Ближайшие войска находились в Дамаске, в 100 милях от нас, а Алеппо, следующий по значимости город, — в 100 милях впереди.
Мы преодолели 325 миль за 28 дней, и нам очень нужен был отдых.
Вскоре вопрос был решен! Три дня мы занимались стиркой (людей, одежды и лошадей), выпасом и чисткой снаряжения. Затем, в 07:00 21 октября, мы отправились в наш долгий путь. 15-я бригада (по очереди) шла впереди.
Марш проходил в соответствии со следующей таблицей:

Двадцать минут рысью, час ходьбы, 10 минут привала; и следующий день
был дневным маршем:--

21 октября - В Эр-Растан.

22 октября - В Хаму.[40] Через город и реку Оронт
мимо огромных водяных колес, которыми он знаменит. (Эти колеса издают
громкий гудящий звук, который слышен за многие мили. Они используются для подъема воды из реки, протекающей между высокими скалами, для орошения окрестных земель).

23 октября. — В Хан-Шейхун.

24 октября. — В Маарит-эн-Нааман, лагерь к востоку от города. В
После полудня начался дождь, который продолжался всю ночь. Это был первый дождь в сезоне.

  25 октября. — В Серайкин, разбили лагерь у рощи к юго-востоку от города.

  26 октября. — В 05:00 в Хан-Туман. Почва пригодна для передвижения, 14-й
Бригада шла строем в колонну по три справа от дороги, 13-я бригада — в таком же порядке слева, а транспорт — в центре, по самой дороге.


Рано утром, добравшись до берегов Кувайк-Су, ручья, протекающего через Алеппо с севера, 20-й пулеметный эскадрон
Лошадей стреножили и уложили, и, по последним данным, они не понадобятся до утра. Однако вскоре поступил приказ продолжать наступление на Алеппо! Орудия также нужно было снять с транспорта. Поэтому эскадрон выдвинулся вместе с бригадой около 17:00.

 Что тем временем происходило на передовой? Никаких определенных новостей было
силы, но бронированный автомобиль тендер вернулся за свежим запасом "С. А."
боеприпасы к 15-пулеметные бригады, эскадры, так что, очевидно некоторые
боевые действия имели место. Мы уже слышали, что броневики, которые
в течение некоторого времени проходил "службу йомена", прибыл до
Алеппо и рассеял вражеские патрули, и что офицер был в
городе и потребовал его сдачи. Его приняли со всей учтивостью, но
доблестный командир выразил сожаление, что не может сдать город
поскольку он получил приказ из Константинополя держаться любой ценой, в
приказать прикрыть отступление месопотамских войск! Это было несколько
дней назад. Позже мы узнали, что в тот день 15-я бригада, прибывшая к «городским воротам», заставила турок отступить.
разрушая мосты и т. д., они (бригада) продвигались вперед и встретили их на Александреттской дороге.
Они пришпорили лошадей и бросились в атаку.

 Следует отметить, что турок превосходил 15-ю бригаду численностью как минимум в пять раз.
После того как бригада прорвалась, противник осознал ее силу и, подобрав брошенные винтовки, открыл огонь по ее тылам. Холден и многие другие ценные
солдаты погибли таким образом!

 Но у турок уже не было сил сражаться; их армия была разбита! Он
продолжил отступление, и 15-я бригада заняла передовую линию к северу и северо-западу от города.

 ПРИМЕЧАНИЯ:

 [40] _Хама (население около 80 000 человек) — это древний Хамат, см. 3 Царств
 xviii, 34, xix, 13._


 НАША БРИГАДА ДОСТИГАЕТ АЛЕППО.

14-я бригада узнала о взятии Алеппо, когда после наступления темноты была уже в нескольких милях от города.


Добравшись до южной окраины города, они вошли в него по дороге, ведущей мимо тюрьмы к Часовой башне.
Оставив ее справа, они резко свернули налево (мимо нынешнего Офицерского клуба) и почти сразу же
к штабу дивизии (_который к тому времени уже был создан_), где они свернули направо, к мосту под железной дорогой, у французской железнодорожной станции.
Мост был взорван, и грузовик, упавший с него, полностью перекрыл дорогу,
что привело к значительной задержке, поскольку всей бригаде пришлось
вести лошадей «в одну шеренгу» вверх по крутой насыпи, через железнодорожные пути и вниз по другой стороне, чтобы вернуться на дорогу. Пройдя две с половиной мили по Александреттской дороге, бригада свернула налево, к востоку от Билерама, и остановилась на ночлег.
на тот момент было 23:45.

 На следующее утро, в 05:30, 14-я бригада сменила 15-ю бригаду на передовой.
Деканская конная дивизия и 3-й эскадрон удерживали позиции к западу от дороги. Пунская конная дивизия и 1-й эскадрон удерживали саму дорогу и позиции к востоку от нее. Было замечено, что вражеский арьергардный патруль отступает, за ним последовали войска шерифа, но больше турок не было видно.
 Утром 13-я бригада заняла позиции к западу от дороги, сменив кавалерию Декана и 3-й отряд.  2-й отряд сменил 1-й отряд.

Ночью позиции заняли 1-й отряд с «S.R.Y.» и 3-й отряд с Деканской конной дивизией.
Члены эскадрильи, участвовавшие в операциях,
Хан Туман и далее по тексту вспомнит, что 2-й и 3-й взводы из-за нехватки личного состава из-за болезней (в основном малярии или дизентерии) могли выставить только по три орудия вместо положенных четырёх.
Поэтому, когда 2-й взвод был на дежурстве, 3-й взвод...
Секция выделила отряд для их укомплектования, «№ 2» сделал то же самое, когда «№ 3» был на дежурстве, а чтобы все орудия были в
В случае чрезвычайной ситуации эскадрон был готов к бою.
Оставшиеся два орудия обслуживали штабные войска эскадрона.
В течение следующих двух дней (28 и 29 октября) линия аванпостов оставалась
неприступной, активных действий не велось; нестроевым солдатам были выданы пропуска для посещения Алеппо.


 ПЕРЕМИРИЕ С ТУРЦИЕЙ.

Утром 30 октября нашу бригаду сменила 13-я, и мы двинулись на восток, через железную дорогу, а затем на север, к перекрестку МУСЛИМИ.
Поскольку противник не был обнаружен, примерно в двух милях от перекрестка была выставлена застава.
на севере, 1-й отряд с «С.Р.И.» и 2-й отряд (с одним отделением 3-го отряда) с конницей Пуны. Последняя рота в течение дня оставалась совсем одна, так как не было необходимости держать на дежурстве столько солдат, как в ночное время. Кроме того, эскадрон находился слишком далеко, чтобы рота могла совершить двойной переход с каким-либо комфортом. Поэтому рота оставалась на месте.

 31 октября в 12:00 было объявлено о _перемирии с Турцией_.
Добрую весть ротам, несущим караул на аванпостах, сообщили ординарцы из штаба. Однако подразделениям было приказано оставаться на своих позициях.
Публикации. 4 ноября пришло новое известие о перемирии с Австрией,
и рано утром следующего дня индийские пленные, освобожденные турками, начали
возвращаться к нам через нашу линию застав.

Именно в это время майор Дэвис, наш старший офицер (который чувствовал себя неважно
с тех пор, как покинул долину реки Иордан, и в течение некоторого времени
мог держаться на ногах только благодаря силе духа и стойкости, несмотря на
советы своих и медицинских офицеров), был наконец отправлен в госпиталь в
Алеппо, который был организован
14-й кавалерийский полк. Однако он пробыл там всего несколько дней, когда, к всеобщему горю, скончался от этой ужасной болезни — злокачественной малярии.

Он был похоронен на протестантском кладбище Алеппо 11 ноября 1918 года в
присутствии командира дивизии, командира бригады, командующих
из всех подразделений Бригады и многих членов его эскадрильи, все они
почувствовали, как жаль, что ему не удалось услышать
ВЕЛИКАЯ НОВОСТЬ, которая, как мы все тогда чувствовали, была так близко, и приближала
В его получении он с самого начала войны проявлял столько энергии и изобретательности.
«Христианская ассоциация» любезно предоставила нам орудийный лафет, на котором мы доставили его к месту упокоения.
Церемонию провел капитан
Пауэлл, капеллан бригады.


ПРИБЛИЖАЕТСЯ КОНЕЦ.

Пока те, кто присутствовал на церемонии, ждали грузовики, чтобы вернуться в Муслими, пришло важное известие о том, что
_с Германией подписано перемирие!_

 Все сочли это печальным совпадением, ведь он приехал
Таким образом, майор Сент-Джон Дэвис, кавалер Военного креста, прошедший всю войну от начала до конца, должен был погибнуть в самом конце своих трудов. То, что майор Сент-Джон Дэвис, кавалер Военного креста, был, несомненно,
великим лидером и очень заботился о благополучии своих солдат, было известно всем. Нет никаких сомнений в том, что, если бы он остался жив, его ждала бы успешная карьера в любой профессии, которую он выбрал бы.

Малярия брала свое, и через несколько дней ее жертвой стал сигнальщик Боак, который на протяжении последних операций был санитаром бригады эскадрильи.
Он был похоронен на Военном кладбище.
Алеппо, у могилы присутствуют несколько его товарищей.


 ПОСЛЕ ПЕРЕМИРИЯ.

 Командование принял капитан Р. Х. Фэйрбэрнс, кавалер Военного креста, а его заместителем стал лейтенант А. О. У. Кинделл.
В эскадрилье теперь было четыре офицера,
145 рядовых, 116 верховых лошадей, 77 тягловых мулов, 36 вьючных животных и, поскольку с начала операции 19 сентября в эскадрон не поступало подкреплений,
 эти цифры означают потери в лице двух офицеров, 67 рядовых, 65 верховых лошадей, трех тягловых мулов и семи вьючных животных.
Учитывая, что эскадрон преодолел 450 миль за 43 дня, не считая боевых действий, потери среди животных (особенно тягловых) были крайне незначительными.
Результаты показывают, что у эскадрона есть все основания гордиться своим коневодством.

 Отряды были выведены с «передовой», и эскадрон передислоцировался на станцию Муслимие, где, судя по всему, имелось несколько зданий, способных защитить от непогоды, которая, судя по всему, приближалась.

К сожалению, после сноса нескольких зданий их пришлось
Полк 15-й бригады, прибывший для того, чтобы занять станцию, был вынужден
отступить. Однако эскадрилье разрешили использовать в качестве казарм несколько
старых железнодорожных вагонов, которые нельзя было передвинуть из-за разрушенных
путей. Одно время предполагалось, что дивизия передислоцируется на зиму в
Александретту на побережье, но этого не произошло.

[Иллюстрация: станция Муслимие.]

Примерно в это же время нам пришлось проститься с нашим старым другом, капитаном Пауэллом,
капелланом бригады, который был вынужден лечь в госпиталь после
неоднократные приступы малярии, и в конечном итоге его отправили домой в Англию по инвалидности.
Капитан. Пауэлл служил в бригаде с момента ее первоначального формирования как
"7-я конная" и был большим фаворитом среди всех званий.

Приведенный ниже краткий отчет о событиях и деяниях эскадрильи во время
ее длительного дежурства в Алеппо (и Муслими) может быть интересен некоторым
членам:--

1918.

13 ноября — отделение № 3 включено в состав отделений № 1 и № 2.
 15 ноября — смотр лошадей командиром корпуса.
 17 ноября — поминальная служба в главном здании вокзала.
 18 ноября — штаб приписан к отделениям № 1 и № 2.
 " 22 - Инспекция транспорта командиром дивизии.
 " 28 - Инспекция лошадей бригадой Г.О.К.".
 " 30 - Численность пайка: 4 офицера, 122 операционных, 208 животных.
4 декабря - Командир дивизии осматривает лошадей.
 " 5 -Подготовка к визиту "Си-ин-Си".
 " 9-Й - Капитан Дж.Б. Оукли и лейтенант Э.П. Казалет с 60 подкреплениями,
 прибывают с базы. Капитан. Оукли становится заместителем командира
 Эскадрильи.
 " 10 - Четыре офицера и 80 операционных направляются верхом в Алеппо для...
 " 11 - процессия "Си-ин-Си" и возвращение в лагерь.
 " 17 — День благодарения.
 "24--"B" Эшелон (и ослы) прибывают.
 "25-- Сибирская язва в бригаде.
 "27-- Один случай сибирской язвы в эскадрилье.

 1919.

 3 января-- Проверка транспорта командиром дивизии.
 "4--" Подразделение № 1" направляется в Алеппо с двумя отрядами "S.R.Y." для сопровождения "C.-in-C." на поезде до Джераблуса.
 "6--Возвращение отряда.
 "20--Тренировка на ближней дистанции.
 "25--В бригаде открыты курсы стенографии, инженерного дела, чтения лекций и т. д.
 "27 — шахтеры отправляются на "демобилизацию".
 "28 — бригада G.O.C. осматривает лошадей.
 1 февраля — классификация лошадей: A.30, B.33, C.II.42, D.8.
 "3. Командир дивизии осматривает животных и транспорт первой линии.
 "11. Приказ о передислокации в Алеппо. Спешившаяся группа с дополнительным снаряжением
отправляется поездом.
 "12. Эскадрилья передислоцируется в Алеппо.
 "14. Командир корпуса осматривает позиции в конюшнях.
 "19. Младший лейтенант. Арден назначен офицером по воспитательной работе в бригаде и
получил звание капитана.
 "20 — Переезд в старый лагерь 19-й эскадрильи.
 "23 — Двадцать два фермера отправляются "домой" ("дембельский" лагерь в Кантаре).
 "26 — Командир дивизии посещает позиции во время учений.
 "27 — одиннадцать О.Р." на "Хоумвард".
 "28 - Массовое убийство армян; Эскадрилья направляется к центру города, четыре орудия
 на позиции, одно подразделение ("D") - в штаб бригады
 на ночь.
1-3 марта - "Дембель" пятнадцатого операционного.
 " 6-Го - Переезжаем в лагерь в центре Алеппо.
 " 11 - Двадцать семь лошадей эвакуированы в M.V.S.
 " 17 - Прощальный парад перед Г.О.К., Кавалерийский корпус пустыни, генерал-лейтенант.
 Сэр Х.Г. Шовель, К.К.Б., К.К.М.Г.
 " 19-Го - С базы прибывает пятнадцатое подкрепление.
 «20 — двадцать лошадей и 26 мулов в загонах (пастбищах, образованных между
 Дивизия забирает излишки животных, оставшиеся после демобилизации).
 " 27 — одна секция отрабатывает ближний бой.
 " 29 — одиннадцать лошадей и 32 мула в загонах.
 " 31 — численность эскадрона: четыре офицера, 124 рядовых, 185 животных.
1 апреля — бригада Генерального штаба инспектирует лошадей.
 "3--Один взвод на полигоне.
 "15--"Боеготовность" с 05:30 до 08:00, один взвод на позициях, шесть орудий на
передкарте.
 "16--То же (в качестве меры предосторожности на случай дальнейшей резни армян).
 "22--Схема учений с бригадой.
 "23--Выдача летней одежды.
 "30-я дивизионная конная выставка.
 1-2 мая — то же самое. Эскадрон получил специальный приз за вьючного мула по кличке Панси, а также один хомут и повозку для перевозки грузов. Рядовой Каррутерс также прошел отбор для участия в финале по конкуру.
 "31-я эскадрилья: четыре офицера, 75 рядовых, 189 лошадей и мулов.
18 июня — смотр лошадей и транспорта командиром дивизии.
 30 июня — празднование Дня мира.  Эскадрилья, сокращенная до одного взвода, приняла участие в торжественном марше.  Численность: три офицера,  48 рядовых, 30 лошадей, 23 мула.

 [Иллюстрация]

Приведенный ниже отрывок из письма члена эскадрильи типичен для жизни в
оккупационных войсках. Он пишет:

  «Хотя эти (оккупационные) войска официально существуют только с 1 февраля 1919 года, на некоторых фронтах они действуют с ноября 1918 года. 5-я кавалерийская
 дивизия, наступавшая по пятам отступающего турка, вошла
 Алеппо, вечер 26 октября прошлого года. Измученная долгим переходом,
боевая дивизия под командованием генерал-майора Х. Дж. М. МакЭндрю, кавалера Военного креста и ордена «За выдающиеся заслуги»,
протянула свою длинную колонну через мост Кувайк-Су и
 вошли в древнюю турецкую крепость. Часть подразделений сразу же
расположилась недалеко от города, заняв казармы, а также огромные
склады, оставленные противником. Другим, кому повезло меньше,
пришлось продвигаться к Муслиму, важному узлу Месопотамской и
Палестинской железных дорог, и там они образовали линию обороны,
всего в 300 милях к северу от линии, которую они удерживали
шесть недель назад.


 «НИЗКАЯ БОЕСПОСОБНОСТЬ ВОЙСК».

 «4 ноября было подписано перемирие с Турцией, и
 Вскоре после этого несколько кавалерийских отрядов были отправлены дальше на север
 в Киллис, Джераблус (на Евфрате) и Айнтаб, и необходимость в линии форпостов
возле Алеппо отпала. Наступил период, который был еще тяжелее, чем сама война. Переход
 протяженностью более 400 миль за два месяца после этого
 кошмара в долине реки Иордан подорвал силы и людей, и лошадей,
 в результате чего число заболевших было велико. Злокачественная малярия
 В долине погибло много отважных людей, а вспышка сибирской язвы в сочетании с истощением лошадей привела к массовому падежу.


 "ЖИЗНЬ В МУСЛИМИ.

 "Из-за того, что железнодорожное сообщение не было налажено, а дороги стали непроходимыми из-за проливных дождей, доставка провизии задерживалась, и рацион в основном состоял из баранины, которую ловили, разделывали и съедали в тот же день. Забудем ли мы когда-нибудь её вкус? Конечно, иногда в качестве разнообразия мы ели козлятину. Приближался
Рождество, и надежды на пудинги не было, но большинство подразделений
 удалось приготовить что-то вроде рождественского ужина и пудинга из местных продуктов.
Отправились на специальных поездах на концертную вечеринку «Пальмы» в Алеппо и на охоту на лис в первый день нового года. Игра в вист
 и «песни» помогали развеять смертельную монотонность долгих зимних вечеров, а днем было чем заняться:
 прокладывали дороги в грязи, возили камни, возводили здания и укрытия, но больше всего старались
 очистить животное от грязи и нарастить ему мяса.
 После 50 градусов жары (в тени) в долине реки Иордан
 зимой в Сирии казалось очень холодно, и перед утренним умыванием часто приходилось разбивать лед. Снег в Таврских горах тоже не внушал оптимизма, а дрова и уголь стали практически недоступны.

  [Иллюстрация]


 «Встреча Нового года.

 «В то время можно было достать только местные вина и армейский ром.
Поскольку первые состояли в основном из сладкого аликанте,
метилового спирта и араки, можно было стать настоящим ценителем
 Последний и различные способы приготовления ромового пунша.

 «Один из сержантов-квартирмейстеров прославился тем, что готовил пунш.
Я знаю, что среди его любимых ингредиентов были апельсины, лимоны, инжир, сгущённое молоко, гвоздика, мускатный орех, перец, имбирь и кипяток».

 «В канун Нового года мы увидели (и услышали) офицерский ужин, на который съехались все, кто был в городе и его окрестностях.
Под чутким руководством популярного подполковника Уигана из Шервудского полка рейнджеров и йоркширского ветеринара
 и капитан кавалерии Деканского полка проводили Старый год (а в некоторых случаях и два Старых года) под звуки множества тостов, в клубах ароматного пунша и под аккомпанемент скрипучего пианино. Лично я
 пересёк восемь участков Багдадской железной дороги за три шага.


 "Состязание бригад.

 «В феврале 14-я кавалерийская бригада провела скачки на короткой травянистой дорожке длиной в два с половиной фарлонга, обнаруженной среди скал. Австралиец, выступавший от имени бригады, провел тотализатор по четким правилам, и если ваша лошадь...»
 Если вы выиграли, то получите свои деньги обратно и даже немного больше, чего нельзя сказать о некоторых известных нам тотализаторах! Состоялось несколько забегов и скачек на мулах, и все получили огромное удовольствие, особенно мулы. Пулеметный расчет преподнес всем сюрприз, выиграв Гран-при, открытый для 5-й кавалерийской дивизии, на лошади по кличке Нобблер, которая должна была участвовать в скачках в Газе в 1918 году, но была снята из-за хромоты. На втором месте оказался Лайон, мобилизационная лошадь Шервудских рейнджеров и главный фаворит.
 Обе лошади были выведены в 11:07.

[Иллюстрация: Алеппо.

 Лагерь эскадрона в городе.]


 "ПЕРВОЕ СОБРАНИЕ В АЛЕППО.

 "В марте 14-я кавалерийская бригада заняла казармы 13-й бригады в Алеппо,
а те были перенесены на много миль к северу,
где также состоялось местное собрание. Капитан Фрейзеру из Королевской инженерной службы
было поручено превратить пустырь на западной окраине города в ипподром.
Благодаря упорному труду и выпрашиванию материалов он добился неплохих результатов.
 Дистанция в четыре фарлонга. Королевские инженеры возвели большую трибуну из мешков с песком и установили тотализатор. Первые скачки в Алеппо состоялись 8 марта, и на них собралось весьма представительное собрание военных и гражданских жителей Алеппо. После этого скачки регулярно проводились каждую вторую субботу в течение всего лета. Поле было разбито на относительно ровном участке, и в начале сезона на нем был тонкий слой травы, который, к сожалению, вскоре выгорел под палящим солнцем и стерся.
 Сначала поле было травяным, но потом его засеяли травой, а сверху покрыли соломой.
Сначала это был «спринт» длиной в четыре фарлонга, но теперь поле расширили до восьми фарлонгов и обустроили почти так же, как в Кемптон-парке: с «прямым» участком длиной в четыре фарлонга и оставшейся частью в форме овала.
Единственный недостаток этого поля в том, что оно дважды пересекает шоссе. В дни скачек конная военная полиция дежурит у трибун, чтобы поддерживать порядок, а британские солдаты охраняют ворота, разносят напитки и помогают
 в тотализаторе. Новейшим развлечением стало великолепное исполнение популярной музыки оркестром «Куинс Бэйс».


 "ИНЦИДЕНТЫ НА ГОНОРМАХ.

 "Жокеев-любителей и наездников-джентльменов было предостаточно;
среди самых успешных — подполковник Винсент, Королевский австралийский и новозеландский армейский корпус,
майор Уокер, Королевская армия, капитан сэр Робин Пол, лейтенант Даулинг. Нам очень
 не хватало лейтенанта Стэнли Вудсена из Шервудского рейнджерского полка йоменов, который до сих пор был одним из самых популярных кавалеристов в рядах Британских экспедиционных сил. Генерал-майор сэр Гарри МакЭндрю, кавалер ордена Бани, кавалер ордена «За выдающиеся заслуги», генерал-лейтенант сэр Х. Г. Шовель,
 K.C.B., K.C.M.G. — все они, в свою очередь, проявляли большой интерес к скачкам.
Генерал Джаффар-паша, военный губернатор Алеппо и преемник генерала Шукри-паши (которого мы все знаем как «Сладкий пастернак»), часто выставляет на скачки одного из своих прекрасных арабских скакунов и нередко одерживает победу. Его жокей одет в цвета Хиджазской армии: красный, белый, черный и зеленый.

 [Иллюстрация]

 «Но теперь лошадей выстроили в паддоке, и мы должны пойти и
осмотреть их. Это арабская скачка, и здесь могут быть самые разные условия».
 На ринге собрались люди и лошади, и стоит невообразимый шум.
 Некоторые пони ухоженные и в хорошей форме, другие — худые и за ними плохо ухаживают.  У одних длинные неухоженные гривы и хвосты, другие украшены бусами, ракушками и длинными алыми кисточками.  Седла ярких цветов в изобилии, а всадники представляют собой пеструю и разношерстную компанию. Кто-то босиком, кто-то в сапогах со шпорами (а шпора — это шпора с арабской вязью, что-то вроде клейма, которым мать помечает выпечку). Другие в длинных развевающихся одеждах
 На них халаты с бурнусами и кафейями бедуинов, развевающимися на ветру.
 У кого-то в руках ножи, у кого-то мечи, у кого-то пистолеты, у кого-то
 палки, а двое одеты как настоящие жокеи, и они это знают и не стесняются демонстрировать!
 Сейчас царит небольшой хаос: половина участников явно считает, что
 нужно объезжать паддок в одном направлении, а другая половина — что в противоположном. Поэтому здесь много громких криков и бурной жестикуляции, а также много «Вахедов», «Ахмедов» и «Макнунов».


 «Там весь мир и его жена».

 Но вот раздается звонок, и стартеры начинают выходить из ворот, пробираясь сквозь бурлящую толпу.
Они устремляются вниз по трассе к стартовой точке, и здесь стартеру, без сомнения, придется нелегко.
Разношерстная толпа выстраивается вдоль рельсов на противоположной стороне трассы. Абдулы и Юсефы в тюрбанах, мальчики и девочки, мужчины и ослы, торговцы фруктами, арабийе,
верблюды — все в самых ярких нарядах и под оглушительный шум. Бродяги
 Пи-догов постоянно отгоняют от трассы, а почтенные  арабские шейхи, которые ничего не понимают, отправляются на приятную прогулку по широкой травянистой дорожке.  Да, у бравых военных полицейских дел невпроворот, и их начищенные сабли и яркие погоны сверкают на солнце, пока они «вытесняют» толпу подальше от опасности.
 В офицерской зоне много странных личностей.  Абдул
 Ахмед Юсеф стоит с ятаганом в одной руке, как турецкий султан, и огромным белым зонтом в другой.
 На голове у него красный тюрбан. _Искандерианбедян_ здесь со своей
толстой женой и двумя толстыми дочерьми, все в черных шелковых платьях
и белых шелковых чулках. Если лодыжки девушек не такие же толстые,
как мои икры, считайте меня лжецом, но таков турецкий стиль
красоты, знаете ли. Чем выше порода, тем толще — таков их
стандарт, и это очень мило. Арабские войска и арабская жандармерия в своих причудливых головных уборах с шипами; сотни британских штабных офицеров (не знаю, откуда они и чем занимаются) с нашивками всех цветов
 цвета (и, как заметил мне один офицер буквально на днях,
 «когда появляются синие и зеленые нашивки, значит, пора захватывать
 еще один город»!) А горстка офицеров-участников боевых действий,
 английских сестер, французских атташе и сотрудников Американского
 Красного Креста представляет западный мир.


 «ГОНКИ.

 «А теперь мы ставим наши единственные 10 фунтов на многообещающего пони, которым управляет один из двух «настоящих» жокеев.  Это все, что мы можем себе позволить, потому что кассир на ипподроме (как обычно) куда-то уехал.  Внезапно раздается сигнал горна
 Раздается свисток, и мы слышим привычное восклицание: «Они стартовали!» Но это не так. По крайней мере, двое из них стартовали, и этих двоих уже не остановить. Нет, они намерены продолжать. Они идут ноздря в ноздрю и вскоре сворачивают за дальний угол, с грохотом проносясь мимо отметки в четыре фарлонга. Они
 несутся вперед, выкрикивая имена Аллаха и Мухаммеда, и, высоко поднявшись в стременах, бешено размахивают палками, крича друг на друга со всем неистовством правоверных последователей ислама!
 Они с разбега влетают в ворота и несутся дальше, пока не останавливаются.
 где-то на берегах Кувайк-Су!

 "И вот снова звучит горн, и на этот раз старт действительно дан.
 Поле похоже на сплошной комок. Но вскоре они растягиваются, и мы замечаем, что наши двое ортодоксальных спортсменов сильно отстали. На этот раз гонка еще более захватывающая, и по мере приближения к финишу слышны крики, полные вызова, развеваются мантии, мелькают руки, а стук копыт, стук, стук — все это навевает мысли о пламенных последователях Саладина или о нападении арабов в «Трагедии Короско».


 «Снова дома!

» «Ну вот, наконец-то все закончилось, и наш «фаворит» и другой щеголевато одетый жокей отстают на много миль. Но это не имеет значения, ведь, как я слышал, победитель получит всего 5 фунтов. О, этот тотализатор! Обычно проводится шесть скачек, а потом солнце садится за Тельца».
 Горы отбрасывают длинные синие тени, и возвышающаяся над ними Цитадель,
окруженная мечетями и минаретами, купается в оранжевом свете
заходящих лучей. Когда подводят последнюю лошадь, толпа
начинает расходиться в сторону города, и арабы щелкают
кнутами.
 Верблюды хрюкают, персонал заводит моторы, а офицеры с легким сердцем и опустевшими карманами садятся на своих скакунов и возвращаются в лагерь.

 «Таковы скачки в Алеппо, и так мы пытаемся скоротать время в вынужденном изгнании в бесплодной и сказочной стране».

 «Очень скоро пойдет дождь, потом грязь, а потом мы будем искать рождественские подарки, британские книги, местные газеты и, самое главное, тот давно обещанный праздник для
волонтеров оккупационной армии!!».

[Иллюстрация]




ЧАСТЬ VII.

Эпилог.


Следующий отрывок из письма от офицера в Алеппо, чтобы бывший
"О. С." эскадрильи (сейчас демобилизованных), может служить подходящей
близкие к рекордным службы 20-го пулеметного эскадрона.

"Алеппо.
"4-10-19.

 "Дорогая.....

 «Просто хочу сообщить, как у нас идут дела. 14-я бригада
расформирована, несколько подразделений расформированы. Отряд
Шервудов, который теперь входит в состав 13-й бригады, возвращается домой, но в Великобританию отправятся лишь некоторые из них. 20-й полк медицинской службы будет
 расформирована, а личный состав переведен в 19-ю эскадрилью. Вчера мы получили приказ расформировать «20-ю» и перевести личный состав в «19-ю», а мне нужно явиться в 10-ю кавалерийскую бригаду. В Хомсе. Зачем, пока не знаю. Одно утешение: все мужчины, кроме пятерых, теперь могут служить в Великобритании!! Что ж, ничего не поделаешь, и, может быть, даже хорошо, что мы расстались, ведь к Рождеству мужчины, возможно, вернутся домой, если забастовка закончится.

 «Надеюсь, вам нравится гражданская жизнь.

 С уважением, и т. д., и т. п.».

Ниже приведены выдержки из газеты THE TIMES от 24 июля 1919 года и газеты
DAILY MAIL от 28 июля 1919 года. Их не смогут без искреннего сожаления
прочесть все те, кто служил в 20-м полку Королевских инженеров, ранее входившем в 5-ю кавалерийскую дивизию.



 ГЕНЕРАЛ СЭР ГЕНРИ МАКЭНДРИ.

 Генерал-майор сэр Генри Джон Милнс Макэндрю, кавалер ордена Бани и ордена «За выдающиеся заслуги», скончался от сердечной недостаточности, вызванной ожогами, 16-го числа в  Сирии, где он командовал 5-й (индийской) кавалерийской  дивизией.

 Сын покойного сэра Генри Макэндрю из Эйсторпа, Инвернесс, он
 родился 7 августа 1866 года и в 1884 году вступил во 2-й батальон  Камеронских  горцев, а два года спустя был переведен в полк Линкольна.  В 1888 году он поступил на службу в Индийскую армию и вступил в 5-й  кавалерийский полк, в котором служил до своего повышения до звания генерал-майора в 1917 году и почетным полковником которого он был до самой смерти.

  Он былОн обладает обширным опытом работы в штабе, так как окончил штабной колледж и провел в штабе около трети срока службы в индийской армии. В 1897–1898 годах он участвовал в Тирахской кампании в качестве офицера по снабжению бригады (получил депеши и медаль за участие в пограничных операциях с двумя планками), а во время англо-бурской войны служил в различных подразделениях, за что был награждён Южноафриканской медалью с четырьмя планками, медалью короля с двумя планками, орденом «За выдающиеся заслуги» и дважды упомянут в донесениях. В 1903–1905 годах был бригадным майором при генерал-инспекторе кавалерии в Индии.

 С 1914 по 1917 год он служил во Франции в штабе индийских кавалерийских дивизий, после чего получил звание генерал-майора и возглавил 5-ю кавалерийскую дивизию. За свои заслуги во Франции он был четырежды упомянут в донесениях и награжден орденом Бани. Он отправился в Палестину в составе Индийского кавалерийского корпуса и служил под командованием генерала Алленби во время его успешного наступления от египетской границы до Алеппо. Подразделение под его командованием сыграло важную роль в этих операциях, и генерал был упомянут сэром Эдмундом
 Алленби был отмечен в донесениях за выдающиеся заслуги.

 Генерал Макэндрю был известен как наездник, способный скакать по пересеченной местности и по равнинам.  Он заслужил репутацию одного из лучших и самых отважных кавалерийских командиров за всю войну, и его безвременная кончина стала тяжелой утратой для индийской армии.  В 1892 году он женился на младшей дочери мистера Х. Р. Купера, мирового судьи из Баллиндаллоха.
 Стерлингшир, оставил после себя маленькую дочь.

 Из газеты «Таймс», 24 июля 1919 года.

 * * * * *

 ГЕНЕРАЛ МАКЭНДРУ.

 ПОГИБ ОТ НЕФТЕПРОДУКТОВ НА «ТУНИКЕ».

 КАИР, пятница.

 Генерал-майор Х. Дж. Макэндрю, командир 5-й дивизии, расквартированной в Алеппо, трагически погиб на прошлой неделе.  Его китель был выстиран бензином и висел в комнате, чтобы высохнуть, когда генерал в пижаме вошел в комнату с сигаретой в зубах.  Пары бензина взорвались, и генерал Макэндрю получил такие сильные ожоги, что через неделю скончался в больнице.  — Reuters.

 Возможно, было использовано слишком много бензина или из-за палящего солнца бензин испарился и поэтому так легко воспламенился.
 Легковоспламеняющийся. В нашем климате ничего подобного не происходит.

 Из газеты «Дейли мейл», 28 июля 1919 года.


 ФРАНЦУЗЫ В СИРИИ.

 БРИТАНЦЫ УХОДЯТ.

 Каир, 10 декабря 1919 года.

 В соответствии с договоренностями с соответствующим правительством
 были внесены изменения в систему военного управления Сирией (к северу от
 Аравийской пустыни, включая Палестину и Киликию), долиной Аданы и
 Тарсусом (которые со времен оккупации союзниками находились под
 командованием главнокомандующего Египетским экспедиционным корпусом).
 Управление Киликией и территорией, известной как «оккупированная вражеская территория (запад)», включая Ливан, Бейрут, Триполи и  Александретту, было передано генералу Гуро, французскому  верховному комиссару.

 Британские военные посты в районах Мараша, Айнтаба, Урфы и Джераблуса, где управление по-прежнему находится в руках турецких властей, также были переданы французам.

 Территория, известная как «оккупированная территория противника (восток)», включая  Дамаск, Хомс, Хаму и Алеппо, была передана Администрация под руководством эмира Фейсала (которого приветствуют сирийцы).

 Все британские войска выведены из Сирии, и военная администрация Сирии под руководством британского главнокомандующего прекратила свое существование. — Reuters.