Познань один из древнейших городов Польши

Познань — один из древнейших городов  Польши, долгое время соперничавший за главенство с Гечем и Гнезно. Основатель польского государства Мешко I выбрал его одной из своих резиденций; возможно, именно здесь он принял крещение.
По преданию, в городском соборе покоятся Болеслав Храбрый и другие древнепольские правители.
Первое упоминание Познани содержится в хронике Титмара Мерзебургского (1005).
За время языческих восстаний 1030-х гг. Познань, как и весь регион, была ослаблена и разграблена чехами, что заставило Казимира I перенести столицу в далёкий Краков. По завещанию Болеслава III Познань стала в 1138 году столицей отдельного Великопольского княжества.
Когда на Тумском острове закончилось место для дальнейшего строительства, князь Пшемысл I пригласил в середине XIII века Фому из Губина основать город на левом берегу реки, где заложил собственную резиденцию. Левобережный город (ныне именуемый Старым) получил магдебургское право, был застроен немецкими переселенцами и обнесён оборонительной стеной. Правый же берег и остров с собором перешли в распоряжение церковных властей.
После периода неопределённости Познань возобновила рост при Ягеллонах, предоставивших ему штапельное право (1394) и право чеканки монеты (1410). В XVI веке Познань достигла наивысшего расцвета и соперничала с Гданьском за статус торгово-купеческой столицы Речи Посполитой. В 1518 году епископ Ян Лубраньский основал здесь первое на западе Польши высшее учебное заведение (т. н. академия Лубраньского).
Познань в «Атласе городов земного мира» (1617)

Из-за шведского вторжения, периодических вспышек чумы и разрушительных наводнений население Познани сократилось с 1600 по 1730 годы более чем в три раза. Обезлюдевшие окраины и пригороды заселяли приезжие из Бамберга  и Нидерландов.
По условиям второго раздела Речи Посполитой (1793) Познань была включена в состав Пруссии.
При прусских властях Познань оправилась от разрухи и возобновила экономический рост. Одним из первых мероприятий немецкой администрации был снос средневековых стен, мешавших развитию городской инфраструктуры. С 1815 года Познань — центр полуавтономного Великого княжества Познанского, преобразованного в 1848 году в провинцию Позен.
В рамках политики германизации поощрялось переселение в провинцию этнических немцев, которые в 1867 году составляли 38 % населения города.
 С 1876 года осуществлялась программа превращения Познани в первоклассную крепость на случай предстоящей войны с Россией.
В 1901 году в Познани появился первый автомобиль.
После Великопольского восстания 1918—1919 Познань вошла в состав воссозданного Польского государства.
С началом Второй мировой войны немецкие войска захватили город (10 сентября 1939 года) и присоединили его к Рейху в составе административного округа Позен рейхсгау Позен (Вартеланд).
Город серьёзно пострадал от ударов британско-американской авиации; особенно разрушительным был налёт 29 мая 1944 года.
Советская армия в составе 8-й гвардейской, 69-й и 1-й гвардейской танковой армии, уже после окончания Варшавско-Познанской наступательной операции, взяла штурмом 23 февраля 1945 года блокированный город-крепость Познань. За время войны 55 % городских строений были значительно повреждены или полностью разрушены. После войны этнические немцы были из города депортированы.
Познанские протесты 1956 года, также известные как «Познанский июнь», — первое из нескольких крупных выступлений польских граждан, которые требовали улучшений условий труда в ПНР.
В 1968 году были завершены мероприятия по изменению русла Варты в центре города.