про тёмное

«После повёртки он тормознул и сказал: «Давай. Устал после рабочей недели. Наездился.. Здесь тихо и транспорт редко ездит. А я хоть пивка попью..» Я мотнула головой - «да, ладно.. пей..» И, спрыгнув с высокой подножки внедорожника. Потопала огибать наш «большегруз».

 Права не делают человека водителем. Можно иметь их и оставаться пожизненно пассажиром, по психологии. Даже долгое вождение не делает человека водителем. Это свойство приобретаешь с рождением, даже раньше. Я родилась водителем. В прошлый раз у моего папА был большой штат автомобилей. И я - важная дама, наследница немыслимого состояния - приобщилась к новомодной забаве. Автомобиль..

Мне нравилось водить - почти так же, как управлять несчётными имениями, богатейшим хозяйством. Это похоже..

И ещё.. Договариваться с норовистой чистокровной кобылой ничуть не легче. А это у меня получалось всегда..

Машина шла ходко. Извивистая и ухабистая дорога позволяла бы чувствовать задницей все прелести загородной жизни. «Доставка без гарантии». Но рессоры смягчали и рискованные манёвры тоже. Муж кривился, я благодарила японский автопром. Мысленно. И все состоявшиеся - и успешно! - попытки приручить железного зверя. Из окон тянуло зноем июльским, запахом трав луговых. Пыль звонко оседала на перламутрово-изумрудной краске. На задних сиденьях белой кожи погромыхивли пакеты со снедью.

Потом начался просёлок. Пыли прибавилось, окошки закрыли. Скорость погасла, я чаще прижимала педаль тормоза. Руль монолитно врос в ладони, а спина расслабилась. В местном тракте я знавала каждый камешек. Предварительно изучив его колёсами велосипедов. Да, бывали дни..

Большие габариты, огромный вес - это надо чувствовать. Тогда путь станет гладким.

Я люблю большое - здания, отношения, жизнь. И джип мне дался просто, без затей. Я села на водительское, тронулась и повела. Как водят корабли, паровозы и автобусы. Для меня он и был автобусом - осознавалась масса и ответственность за спиной.

Я всегда говорила: «Мне нужна машина большая! Что я буду делась в маленькой? Типа, удобно парковаться. Мне необходимо ощущать себя на трассе. И в потоке, городском. Чтобы всякая нахальная мля под капот мне не лезла, не подрезала. Из окон жесты неприличные не демонстрировала. Ну.. и прочее..»

И в довершение аргументов - тихо, почти под нос: «А так. Я двину слегка в сторону. Как танк. И прочие - врассыпную!»

Долго думала над L200. Открытый кузов - что хочешь грузи. Можно подработку взять.. И вообще, как девчонка из Техаса. Смешно.. Я и теперь над ним думаю, может возьму.

Так и вижу себя. Стройная-тонкая, в джинсах узких и сапожках «казаках». Ковбойка, банданка на шее. Юркая и отважная, ловкая и насмешливая. С лёгким матерком, чтобы веселее ехалось..

Мне в ответ: «А как же респектабельность?. А не пора ли?. .» Я им: «Ребята. С респектабельностью можно и подождать. Вон я Rolls-Royce купила. Ретро, Фаэтон 1.

«..Фаэтон-универсал 1905 — 1906. Фаэтон-универсал F-класса, задний привод. Механика. Бензиновый двигатель мощностью 20 лошадиных сил..»

На полке стоит. Ей Богу, все потребности в шоу «я такая крутая» перекрывает. Я ж не понтастая. Мне б чего для дела!»

У виска крутят, смеются. Да, Бог с ними.

Покидая авто, он ворчливо оценил: «Молодчага. Ни одна капля тёмного не пролилась мимо. Разумно вела. В другой раз сядешь - как из города выскочим. Раньше начну - раньше закончу!»

Это он про тёмное..»