техосмотр агрегата под брендом человек

Техосмотр агрегата под брендом человек.
Год выпуска - 1960г
Пробег- 65 лет
Объём двигателя - одно сердце.
Вес - 100 кг
Общая масса - 105кг
Габариты - 180* 126* 120
Размер резины- 28 см
Снаряжённая масса- 160кг
Допустимая нагрузка -200 кг
Запас хода - 50 км
Средняя скорость- 5 км в час
Максимальная скорость- 10 км в час, когда догоняю маршрутку.
Расход топлива на 1 км - кусок хлеба, две сосиски, литр фанты
Вредные выхлопы- в норме в рабочие дни, по выходным в пределах нормы
Перегрузки - постоянные
Количество мест - одно в автобусе, после обеда два
Объём масла - подсолнечное 1 литр на долив в неделю
Смазка ходовой части - 200 грамм масла в неделю, до подорожания 400 грамм
Рабочая температура - 36, 6 С
Жидкость в охлаждающую систему- летом литр кваса в час, зимой стакан чая в сутки.
Присадки - молоко в кофе, чай, сахар, лимон
Вид топлива - завтрак, обед ужин, на усмотрение , по ситуации, иногда что придётся.
Поломки , технические неисправности - регулярные весной и осенью,
радикулит, давление, скрип в суставах, проколы в разных местах, иногда клинит, дефлокинат в помощь
Превышение температурного режима- наблюдается, снижается добавками, растиранием, вливанием и временем.
Частота техосмотра- пока не заскрипит или не поломается, иногда и то и другое вместе. Хороший шум всегда вылезет наружу.
Состояние кузова - среднее
Покраска- местами заводская, местами шпаклюется и подкрашивается, в последнее время в основном шпаклюется, денег на покраску нет.
Бампера- потёртые со сколами и шероховатостью
Лобовое стекло - в потёртостях, видимость +3
Состояние салона- потёртый , но послужит
Тормозная система- расшатана ,но походит
Защитное покрытие - отсутствует, вылезло
Шумоизоляция - жирная, мощная
Развал схождение- сходится не всегда, иногда расходится, но потом опять сходится
Безопасность- кругом и дальше, никакого вреда от себя , от встречки возможно, электрошокер
Системы стабилизации - работают, если жена рядом
Системы кругового обзора - отсутствуют, смотрю только прямо, от стеснялся
Клиренс - опустился, иногда цепляю дорогу копытами
Объём багажника- дипломат на два пузыря и закуску.
Дополнительные ящички и бордачки- имеются, сзади на груди, с боков и спереди внизу, всё занято.
Состояние протектора- разное, скошен наружу, дорогу держит.
Давление в шинах- стабильно повышенное.
Опорные подшипники- стёрлись, ещё те советские, поэтому ходят.
Диагноз- состояние транспортного средства удовлетворительно.
Рекомендации- подлатать, подкрасить, подмазать, подкрутить.