12 марта 1938г родился капитан 1 ранга Пыков В. Н

-----------------------------------------
    "Я всё время думаю: Что сыграло большую роль в моей жизни удача или везение?"

      В.Н. Пыков
------------------------------------------
      12 марта 1938 года в городе Казятин Винницкой области родился Пыков Владимир Николаевич, командир корабля и администратор от Бога, который стал легендой Северного флота.
   
       Мало кто из нынешних моряков и флотоводцев слышал его фамилию. А в семедесятые годы его фамилия не сходила с уст моряков.

      Едва ли был в России со времён Петра Первого ещё один такой офицер, который Приказом Главкома ВМФ был допущен к управлению надводными кораблями всех проектов СССР.

      И действительно, он как на моторной лодке мог подойти и ошвартоватся у седьмого причала в главной базе Северного флота Североморске на самом крупном в то время корабле проекта 68-бис крл.Мурманске. И отойти от причала для него было плевым делом.

    В то же время его сменьщик Петр Григорьевич Святашов под двумя буксирами начинал отход от седьмого причала с началом рабочего дня, сразу после осмотра и проверки оружия и технических средств  и становился на бочку номер три только перед ужином, в семнадцать тридцать. Я в это время был вахтенным офицером на ходовом мостике.

     26 лет Пыков В.Н. отдал службе на боевых кораблях Северного флота!

     За это время Владимир Николаевич командовал пятью боевыми кораблями Северного флота. Вершиной его мастерства было командование   тяжёлым авианесущим Краснознаменным крейсером
"Киев".

      Во время командования
"Киевом" он создал систему подготовки офицеров, в том числе и вахтенных офицеров на ходу корабля.  Он воспитал целую плеяду офицеров и адмиралов, занимавших впоследствии ответственные командные  должности на флотах.

      В период его командования корабль в мирное время был удостоен награждения боевым орденом Красного знамени!

      Его отличительными чертами были исключительная порядочность и высокая компетентность! В школе, в высшем военно-морском училище им.М.В.Фрунзе, в Военно-Морской Академии он учился только на "отлично". Все зачёты на самостоятельное управление боевой частью, кораблями он сдавал досрочно!

     Будучи смелым и волевым, он не любил нерешительных и трусливых. В глаза называл таких "бзделовитыми" или "кастратами". Он не боялся управлять кораблем при приемке топлива траверзным способом на скорости восемнадцать узлов.


     Его отличал высокий профессионализм. Всякое дело он изучал до тонкостей. Так, минёр-противолодочник по специальности, он освоил и успешно управлял артиллерийским крейсером  "Мурманск".


    Владимир Николаевич был человеком чести и слова. За это его уважали начальники и любили подчинённые. Он был очень справедливым и строгим начальником, заботливым и внимательным к подчинённым.


      Мне довелось служить под его флагом на лёгком артиллерийском крейсере "Мурманск"и после увольнения в запас более двадцати лет поддерживать с ним дружбу. Я был участником многих бесед с ним и хорошо знаком с его командирскими и человеческими качествами!

       Владимир Николаевич сделал весомый вклад  в развитие надводного флота СССР! Он был достойным потомком русских флотоводцев всех времён и достоин славы и почести !

      Имя легендарного командира на века останется в памяти потомков!

      С гордостью носит имя Пыкова Владимира Николаевича один из классов сочинской школы, где офицер учился!
Слава Пыкову Владимиру Николаевичу!

     Отдавая дань его памяти в этот день, я снимаю шляпу и преклоняю колени перед его именем.

12.03.2026 год.   г.Москва.

   Вот на суд читателя мнение его жены Тамары Ивановны:
    Такого честного и справедливого человека, как Владимир Николаевич я в своей жизни больше не встречала. Вечная ему память.

* Спасибо Гриша за твой рассказ.


.