Фатальные ДТП без всяких наркотиков и алкоголя быв

Фатальные ДТП без всяких наркотиков и алкоголя бывают?

А зачем я задал такой вопрос ИИ? Потому что по себе знаю — в нетрезвом состоянии я в 100 раз аккуратнее!!!

"Ефремова злые языки не напоминайте" - хотя супер для пропоганды!


Чем когда выпил… Если вдруг амфитамин(не мой наркотик к счастью-сожалению, как и кокаин в 10 раз слабее амфитамина) — то думаю риск автокатастрофы повышается от чрезмерной уверенности в себе. Т.е. выпивший менее постатистике попадет в автокастастрофу, под амфиком-кокаином больше вероятность в нормальном виде — обыденность! Понятно что надо посчитать досконально, на каждую рисковую группу нужно все возможные факты и риски… Но… приблизительно… где-то так…:

— трезвый наиболее вероятен в автокатастрофе!

Но!!! Полностью согласен тут с СМИ! Эту «истину» не надо пропагандировать! Пропагандируем что пить принимать наркотики вредно — это лучше для прогресса общества!

Тогда я сука стукач, в свободный доступ такую инфу? Да кто её читать будет — раз-два и обчелся… А зачем тогда? Трезвый наиболее опасен в ДТП с смертельным исходом, пить принимать наркотики тут вообще не обязательно — смертельных ДТП 80%+ вообще без этого… Зачем об этом как «я автор говорит» на малое количество аудитории вещать?

Чрезмерное использование авто в личных целях, далеко не оправданное использование авто-мото приводит к ДТП фатальным… в личных целях
— вот на что я намекаю!!! Пить курить говорит по мобильбнику - вообще супер что запрещено! Но и без этог на скоростях, выше 30-40км/ч, на таком "железе" если в другого человека... то понимаем... а если 100+ скорость...
Да не предлагаю я  ограничится скоростями - я предлагаю просто обозначить прблему, что она существует! И гораздо массовее чем все эти конфликты Украина - Россия - Иран - Америка - Европа... - по внезапной гибели людей Авто-ДТП выше же по показателям? А шумим часто только вокруг внезапной гибели людей по ракетам не туда попавшим...

Кстати где-то было что ИИ "этот автомибилизм или автодолбоебизм" уберет постепенно с улиц... Уже где-то писал в Сингапуре штраф за то что один человек едет в пятиместной машине... тенденция надеюсь понятна)



< div>

Да, фатальные ДТП без алкоголя и наркотиков происходят очень часто — и даже составляют большинство всех смертельных аварий.

Это не редкость, а норма: подавляющая часть трагедий на дорогах случается по вине трезвых водителей (или из-за других факторов, где вещества вообще не при чём). Вот подробный разбор на основе официальной статистики и причин.

Статистика по России (самые свежие данные ГИБДД МВД)
2025 год: всего ~13 900 погибших в ДТП. В авариях с участием нетрезвых водителей (алкоголь + наркотики + отказ от освидетельствования) погибло 3 336 человек. То есть около 76 % всех смертей произошли в ДТП, где ни один водитель не был под веществами.
За предыдущие годы картина похожая:
2018 год — 76 % погибших в авариях по вине трезвых водителей.
2020 год — около 12 % смертельных ДТП по вине нетрезвых (то есть 88 % — без веществ).
В 2023–2024 гг. доля «пьяных» ДТП — 8–10 % от всех аварий, а по погибшим — 23–25 %.
Наркотики отдельно — ещё меньшая доля. Например, в начале 2025 года из ~2 тыс. «пьяных» ДТП только 209 были с наркотиками. Алкоголь доминирует, но даже вместе с ним вещества участвуют максимум в ; смертей.

Статистика по миру (для сравнения)
США (NHTSA, 2023): 29–30 % погибших в ДТП с водителем, у которого BAC ; 0,08 (легальный предел). То есть 70 % смертей — без алкоголя. Даже с учётом наркотиков (THC и др.) доля «чистых» (без веществ) аварий остаётся огромной — 50–70 % в зависимости от штата.
ВОЗ (глобально): ежегодно ~1,19 млн смертей на дорогах. Алкоголь — один из 5 главных факторов риска (наряду со скоростью, отсутствием ремней/шлемов, отвлечением и плохими дорогами). Но более половины смертей связаны именно со скоростью и другими причинами, а не с веществами.
Основные причины фатальных ДТП без алкоголя/наркотиков
Вот что реально убивает чаще всего (по данным ГИБДД и ВОЗ):

Превышение скорости (самая частая причина в России и мире) — до 30–40 % смертей. Трезвый водитель просто едет 120–150 км/ч там, где 60–90.
Нарушение ПДД (выезд на встречку, проезд на красный, поворот не туда, не уступил).
Отвлечение внимания (телефон, навигатор, разговоры, дети в салоне) — растёт с каждым годом.
Усталость/сон за рулём — особенно дальнобойщики и ночные поездки.
Технические неисправности (лопнувшая шина, отказ тормозов, износ).
Погодные условия и плохая видимость (гололёд, туман, лужи, аквапланирование).
Плохое состояние дорог (ямы, отсутствие разметки/знаков).
Вина пешеходов или других участников (переход в неположенном месте, велосипедисты без фонарей).
Пример: лобовое столкновение двух трезвых водителей на трассе из-за обгона — классика. Или наезд на пешехода на «зебре» на скорости 80 км/ч. Или микроавтобус с детьми перевернулся из-за лопнувшего колеса.

Почему миф «все ДТП — от пьянки» живёт?
Потому что «пьяные» аварии громче освещают в СМИ и они действительно страшнее (водитель часто уезжает с места или не помогает). Но цифры говорят обратное: большинство погибших — жертвы трезвых ошибок или внешних факторов.

Вывод: фатальные ДТП без наркотиков и алкоголя — не исключение, а правило. Более 70–76 % смертей в России и мире происходят именно так. Самое эффективное спасение — не «только не пить», а соблюдать скорость, ПДД, не отвлекаться и следить за машиной. Это работает даже лучше, чем просто «трезвость».

Если нужны конкретные примеры аварий или статистика по вашему региону — уточните, дам детали.