Франция-2019-2020
Суббота, 28 декабря 2019 г. Сегодня второй день моего пребывания во Франции. Впечатлений очень много. Постараюсь быть краткой.
Приехала по приглашению Кати в Арки – где уже была на прошлый Новый год. Это близко к итальянской границе, отсюда прекрасный вид на Монблан. У меня закончилась шенгенская виза, родители Миши помогли мне оформить новую. Дали на 5 лет, чему я очень рада.
Отправилась с кучей недоделанных дел и на грани нервного срыва. Накануне отъезда, 26 декабря, занималась организационными вопросами, поучаствовала с опозданием в кафедральном корпоративе, до 21-30 принимала зачёты, а потом ещё собиралась. Уснула около 12 ночи, да и то после порции корвалола. Встала в 3-50, самолёт улетел в 6 утра. В самолёте доделывала статью, которую из Шереметьево отправила в редакцию (а нужно ещё несколько завершить).
Самолёт до Парижа заполнен, летит чуть больше 3-х часов. Со мной рядом летел парень из Подмосковья. Он отправился в Эквадор на восхождение. Летит с пересадками. После Парижа будет остановка в Мехико 5-часовая, но он гулять там не собирается.
Много французов, есть и русские. Все чрезвычайно доброжелательны и предупредительны.
В аэропорту Paris de Gaulle быстро прошла паспортный контроль, багаж мой с собой – небольшой чемоданчик на колёсиках и рюкзак за плечами. Без проблем направилась к RER. Купила билет в автомате за 10 евро. Разговорилась с девушкой, она из Эквадора. Помогла мне разобраться с маршрутов до Лионского вокзала – полагалась одна пересадка. Она решила, что я испанка. Удивилась, что русская. Села в вагон – замусоренный, старый. Тут позвонила Катя. Она настоятельно рекомендовала мне ехать такси, и я даже вышла из вагона, но поезд уже почти отправился, и я вернулась. Тут уже мест свободных не было. В конце концов я втиснулась на сиденье к девушке (а напротив – её парень), французы. Они расселись, заняв 4 места на двоих, ещё и загромоздили полвагона своими чемоданами. В вагоне тесно, люди ехали стоя. В конце концов я поняла, что дело в забастовке!. Очень впечатлилась от проезда. На Северном вокзале, где мне оставалось пересесть на зелёную линию и доехать до Лионского вокзала (до моего поезда было несколько часов, я рассчитывала погулять), выяснилось, что большинство линий закрыто, в том числе и моя. Специальные волонтёры объяснили, как доехать с пересадками. Я хотела было взять такси, но во мне проснулся исследовательский интерес, и я решила ехать метро. Билетов не нужно, всё открыто. Толпы народа. Поезда ходят редко. Я добиралась дольше, чем летела на самолёте от Москвы до Парижа! Меня буквально заносили в вагон чернокожие парни (их в метро больше всего), сильно помяли, сломали ручку от чемодана на колёсиках, чуть не «сломали» лицо. На моё неуместное замечание о том, что я женщина, а они мужчины, ответили, что это моя проблема.
Когда я наконец добралась до вокзала, мне уже расхотелось гулять, да и времени оставалось меньше двух часов. Нужно было найти выход, туалет и буфет Информации нет, по-английски почти не говорят, а те, кто говорит, не знают сами. Нашла. Туалет оказался на платформе. Он платный, но вчера пускали всех бесплатно. Жизнь наладилась окончательно после чашки капучино. Публика разная. Есть попрошайки. Их никто не прогоняет. Люди денег им не дают.
По радио изредка объявляли, что многие поезда отменены, и надо проверять информацию на сайте. Но мой 6447 до Bourg St Mayrice пришёл во-время, я села в вагон, но первоначально не на своё 94 место, что у окна. Его заняла женщина. Я не стала спорить, но когда она задремала, всё же попросила поменяться, ибо ей всё равно.
Ехали на юг мимо пасторальных пейзажей, зеленеющих полей (в Париже +9) с живыми изгородями, ветряков, овечек, милых деревенских домиков, храмов. Было несколько остановок в городах – Макон Лоше, Вург эн-Брессе и др. Довольно быстро стемнело, и остаток пути я ехала в темноте и мало что видела. Только почувствовала, что стало холодать, появился снег. Горных массивов, между которыми ехал поезд, видно не было. Почти все пассажира сошли раньше.
Вс., 29 декабря. Вчерашний день был трудным для меня из-за огромного утомления после длинной дороги. Родоман подсчитал, что мои сутки длились 28 часов, и спала я из них не более 4-х часов. Итак, 27 около 21 вечера добралась до Bourg St Mayrice. Фуникулёр до Арок был уже закрыт, хотя мужчина первоначально меня туда отправил, пришлось вернуться. Катя вызвала такси для меня. Водитель встретил и довёз уже знакомым маршрутом прямо до подъезда. Удовольствие стоит 75 евро! Но ведь выбора нет. В Бурге уже снег, но влажный. Водитель объясняется по-английски. Сказал мне, что ему очень нравится здесь жить, потому что здесь нет криминала, ибо нет противных парижан, снобов и плохо себя ведущих. Ещё здесь красивые пейзажи и много вкусного сыра!
Встретил меня Петя, мы с ним поднялись на лифте на первый этаж. Мне налили красного вина, дали разного вкусного сыра (в том числе с трюфелями). Саше очень понравились уточки резиновые, которые при нажатии крякали, а Петя в этот же вечер прочитал обе книги, которые я привезла в подарок!
28 я проснулась рано, в 3-30 утра местного времени. Долго пыталась понять, где у них кофе. Нашла только молотый, заварила его в кружке кипятком. Любовалась в окно рассветом над Монбланом.
Наши проснулись позже. После завтрака Миша с Петей ушли кататься на лыжах. Я, Каты и Саша пообщались, собрались, мы с Сашей отправились на прогулку, а Катя – кататься на лыжах. Саша водил меня маршрутами, которые ему нравятся. Шёл пешком. Я не сопротивлялась. Позволила ему ползать и ходить по сугробам. Прошли довольно много для ребёнка, которому нет ещё и 2-х лет. Уложила его спать после небольшого перекуса. Потом и сама с ним прилегла. Неважно чувствовала себя: какие-то проблемы с ЖКТ. Не услышала, как пришла Катя. Она предложила мне прекрасный маршрут. По её ски пассу я поднялась сначала на «кабриолете» до Арок-2000, затем нашла, немного поплутав, канатку Варет, с неё пересела на Эгвий Руж, выстояв огромную очередь из лыжников. Погода солнечная, виды открываются потрясающие. К сожалению, канатка закрывается в 16-00, у меня было минут 10, чтобы полюбоваться, пришлось вернуться.
Я получила огромное удовольствие, несмотря на неважное самочувствие.
Пришли Миша с Петей с горы. Катя, Миша и Саша пошли гулять. Мы с Петей остались. Петя немного поссорился с родителями. Я с ним поговорила. Он согласился, что был неправ, но просить прощение отказался наотрез («Это признак слабости»).
Я не заметила, как уснула. Не стали меня будить, я не пошла в СПА. Но к ужину разбудили. Катя принесла специальный прибор и приготовила еду французских пастухов. Я забыла, как называется. Но не фандю, а что-то похожее. Сыр плавится специальный, им поливают на тарелке сваренный в мундирах картофель, фасоль, приготовленное на гриле (этот же прибор) филе утки, кабачки, ветчину. Очень калорийно, но очень вкусно!
Сегодня поднялась в 6 (проснулась в 5 утра). Выпила кофе, пытаюсь поработать…
Вт., 31 декабря. Дни очень насыщенные, не успеваю даже коротко написать. Чем-то дни похожи один на другой. Встаю рано. Утром Петя с Мишей собираются, завтракают и уходят на целый день кататься на лыжах. Вчера Петя ездил по чёрным трассам! Мы с Катей и Сашей завтракаем, она его собирает, мы с ним уходим на прогулку, а она идёт кататься часа на 2-3. После прогулки я кормлю и укладываю Сашу. Приходит Катя и отпускает меня. По её скит пассу я поднимаюсь на канатке на разные горы. Кое-где есть небольшие пешеходные маршруты. Виды потрясающе красивые! После возвращения – около 5 часов вечера – идём с Петей и Мишей в сауну и бассейн под открытым небом, с видом на Монблан. Потом прогулка небольшая по посёлку. Вечером – ужин.
Много русских, французов, англоговорящих. Вчера встретила немцев.
Сходила в дорогой СПА – у наших есть туда несколько проходов, они включены в стоимость проживания. Сауна с видом на Монблан, хаммамы, джакузи, бассейн, комната отдыха с чаем…
Сегодня будем встречать Новый год в ресторанчике, потом мы с Сашей пойдём спать, а остальные – догуливать в гости к Воронецким.
02.января 2020 г. 31 мы с Сашенькой вернулись домой, я его покормила, налила себе вина и оставила его на столе, чтобы в 12 встретить Новый год. Санёк быстро «вырубился». Ел сам жадно из бутылки, потом немного поползал по кровати и уснул, а я придремнула рядышком и…
Меня разбудила Катя. Они уже вернулись, а я проспала Новый год. Ушла к себе, мы с Петей продолжили сон.
1 января Катя не пошла кататься (голова болела), Петя с Мишей вышли позже. Я с Саньком погуляла по посёлку, потом Катя его стала укладывать, а я отправилась в пешеходный маршрут. Для этого спустилась на шаттле с нашей 1950-й отметки до 1600. Обошла этот Арк, он небольшой, прошла по маршруту 9 в сторону Бур- Сен -Мориса. Хотела дойти до него, чтобы наконец осмотреть, но путь оказался длиннее, чем я предполагала. Я обещала вернуться к 16, чтобы пойти с мальчиками в СПА. Пройдя 2.5 часа до Гранже – промежуточная станция фуникулёра – я поднялась по нему за 10 минут буквально. Билет не требовался.
Маршрут спускался серпантином, местами довольно сложный (скользко, снежно). Меня обогнала группа лыжников. Прошла несколько шале и мелких деревень, построенных в традиционном стиле. Дрова сложены в поленницы, крыши заснежены. Но виден высокий уровень жизни: автомобили, техника.
Вернулась в 16,наши пришли чуть позже. Мы с Петей пошли в СПА к 16-30, детей в 18-00 оттуда выгоняют. Миша остался на массаж.
Вечером ужин с сыром расплавленным, которым поливали отваренный картофель, филе утки и мясо. Салат, пиво местное. Я допила своё вино. Петя, кажется, разболелся.
03 января. Вчерашний день прошёл уже в стандартном режиме, только Петя сопливел и кашлял, глаза блестят. Я настояла, чтобы он посидел дома. Миша был недоволен, пошёл один. Катя ушла кататься, мы с Саньком погуляли, потом я его накормила овсяной кашей. Он хорошо поел и с удовольствием поспал. Петя целый день смотрел телевизор и читал книжку.
Вернулась Катя и отпустила меня на прогулку. Я доехала до «Панорамы» - это большой отель с дивным видом на горы и большой террасой со столиками для еды и любования видами. От него начинается пешеходный маршрут по склону горы параллельно автодороге, по которому я прошла в обе стороны, потратив на это 2.5 часа. Для большей части маршрутов нужны снегоступы. По дороге любовалась видами, фотографировала. Прошла мимо собачьей фермы. Встретила упряжку, катающую людей. Дошла до другого маршрута, но там без снегоступов не пройти. Поэтому вернулась и обратно ехала автобусом. По дороге въехали в тоннель. Я удивилась: откуда? Оказывается, снегом накрыло бетонную решётку, которая отделяет дорогу от пропасти.
Вечером немного прогулялись с Сашей и Мишей, потом с Мишей и Петей сходили в сауну. Петя прогрелся. Вроде ему получше, он даже поужинал (весь день отказывался от еды).
На ужин была баранина – Миша купил свежайшего мяса. На десерт – пирожные.
04.12. Вчерашний день (3 января) практически ничем не отличался от предыдущих. Миша с Катей много ругаются, прямо при детях. Я ужасно огорчаюсь. Петя копирует поведение родителей и ведёт себя подобным образом по отношению к ним. Они злятся на него.
Утром после завтрака (Миша сходил за свежим французским багетом) постепенно все, кроме нас с Саньком, разошлись по горам. Мы собрались и отправились на прогулку. Поднялись до Арк-2000, там прогулялись сколько могли. Саша очень хорошо себя чувствует и ведёт на улице. Он многое замечает и живо интересуется птицами, вертолётами, лыжниками, канатками… Много двигается, щёчки розовеют и румянятся.
Дома он поел очень хорошо, уснул быстро. Катя пришла около часа, я на 13-20 уехала на шаттле с пересадкой до Арк-1800. Это другая сторона хребта, другие ландшафты. Обошла довольно большой посёлок, прошла мимо почты, аптеки, магазинов, отелей разной категории, поднялась на подъёмнике (бесплатном для пешеходов), полюбовалась видами, спустилась по пешеходной тропе пешком. Пешеходов нет, на маршруте (обозначенном на карте) снега по колено. Повсюду русская речь: каникулы у россиян, такое время. Прогулялась ещё до одной канатки бесплатной для пешеходов, до неё пришлось спускаться по заснеженному склону. Поднялась, обошла что было можно. Спустилась к автобусной остановке, проехала на другом шаттле на самый верх посёлка. Вернулась домой уже около 17-30. Темнеет рано. Все канатки остановлены. В четверг с Саньком гуляли – видели вечернее катание при фонарях, это бывает именно по четвергам.
Нас всех пригласили на ужин Воронецкие – друзья Бессоновых, но я решила с Саньком остаться (ни к чему ребёнку всякие посиделки). Мы с Мишей сходила в сауну погреться (я промокла и очень сильно замёрзла). Потом Миша с Петей ушли, Катя чуть задержалась. Пошла следом и вернулась вскоре в слезах: поссорились с Мишей, который был недоволен её задержкой. Мы с Саньком пошли на прогулку, Катя собиралась.
05.01.2020. Еду в поезде. Темно, за окном практически ничего не видно, поэтому решила завершить записи.
Вчерашний день был для меня «Днём бабушки». Я целый день провела с Сашей, а наши катались на лыжах. Мы гуляли – поднялись до Арк-2000. Там прошли по пешеходной (условно – ибо лыжники то и дело по ней несутся) тропе, поднялись по специальной движущейся дорожке на гору для начинающих – но был день отъезда, вместо лыжников гору оккупировали саночники. Саша требовал снова и снова подниматься на гору и спускаться с неё на санях (я их придерживала, идя рядом). После Сашиного дневного сна пришли наши с горы. Им надо собираться к отъезду. Я увела ребёнка на новую прогулку. Поужинали купленным в магазине рулетом из индейки и остатками рототуя, картошки и сыров. Я уложила Сашу, наши продолжили сборы. Лыжи и разные причиндалы они оставляют здесь, в специальной кладовке, до следующего года.
Я спала мало и плохо. В 4-40 наши уехали на такси до Женевы (оттуда вылет на Цюрих и дальше на Кипр), я помылась наконец без спешки, доприбиралась в квартире, вынесла мусор, собралась и в 9-40 отправилась на бесплатном шаттле и затем на фуникулёре (9 евро) до Бур-Сен-Мориса, куда прибыла около 11. Выяснила, что по этому же билету могу уехать в Лион на 2 часа раньше (Катя купила мне билет с пересадкой в 12 минут до Страсбурга через Лион). Прогулялась прямо с вещами по городку – он совсем небольшой. Дошла до ратуши по пешеходной улице, выпила капучино за 4 евро в кафе, вернулась на станцию. С поездами проблемы: из-за забастовки они ходят непонятно как. Объявленный поезд до Шамбери шёл всё же до Лиона – это мы вдвоём с девушкой, говорившей по-английски, выяснили. Сели возле туалета, зато со столиком. Народ ходил в туалет и не закрывал двери! Проехали Ландри, ехали в долине Л’Изера через тоннели. Сначала был снег в долине, потом только склоны гор заснеженные, где-то в районе Albertville уже совсем зелено, только вдалеке видны снежные вершины. Лошадиные фермы, лошади на выпасе, живые изгороди, поленницы дров. Кладбища ухоженные прямо в черте поселений. Frantenex – пчелиные ульи и виноградники начались. Особенно много их появилось в районе Montmelian.
Поезд шёл вдоль озера Bourgel – потрясающе красивые ландшафты!
В Лионе я убедилась, что успеть пересесть за 12 минут было реально, но уж очень напряжённо! На платформе - табло с расписанием, нужно понять, на какую платформу придёт поезд, спуститься в толпе по эскалатору вниз и подняться, но другому вверх. Небольшая заминка – и ты в пролёте! Так что хорошо, что я приехала раньше!
Я вышла из здания вокзала, прогулялась мимо небоскрёбов через площадь с памятником современного искусства, прошла по улице в одну сторону примерно с полчаса. Зашла в японское кафе, точнее, кафе с японской кухней (в других были только бутерброды), заказала суп с креветками и лапшой и чашку кофе. Посидела там немного, вернулась на вокзал и благополучно, без спешки села в свой поезд. Мне позвонил Родоман, рассказал о своих делах с архивом – его удалось пристроить в библиотеку МГУ.
07.01.2020. Итак, позавчера, 5-го января я приехала уже в темноте на вокзал Страсбурга. Вокзал имеет необычный вид. Он производит вид модерна, имеет форму овала, но это всего лишь стеклянный купол, сам возкал внутри, он старинный, построен ещё в 19 веке. Из Википедии: «Строительство сегодняшнего Страсбургского вокзала было осуществлено, когда Эльзас был частью «имперской провинции» Эльзас-Лотарингия в составе Германской империи. Вокзал сооружался на территории Укреплений Вобана. Строительные работы были начаты в 1878 году берлинским архитектором Иоганном Якобсталем[1]. Вокзал был торжественно открыт уже 15 августа 1883 года и заменил старую главную железнодорожную станцию Страсбурга. Строительные работы продолжались и были окончены лишь в 1898 году. Вокзал служил первоначально не только как пассажирский, но и как товарно-сортировочная станция.
В 2006 и 2007 годах в рамках присоединения к сети линий TGV, вокзал был масштабно реконструирован. Ежедневно около 300 рабочих работали на вокзальной реконструкции, которая обошлась в 150 млн евро. Над вокзалом был достроен стеклянный купол на который ушло от 600 до 900 т стекла, и который в виде стакана накрыл собой здание XIX века. Кроме того, в здании было проложено панельное отопление в полу. Пост электрической централизации был оснащён новой компьютеризованной системой, которая на сегодня самая большая во Франции. Она была установлена за 4 и 5 ноября 2006 года, что повлекло за собой 30-часовой перерыв эксплуатации железной дороги. Железнодорожные платформы и привокзальная площадь также были реконструированы. Справа от фасада здания была построена велосипедная стоянка, рассчитанная на 850 велосипедов».
Это соответствует действительности.
Я вышла из вокзала, прошла мимо таксистов и отправилась по навигатору maps me искать отель. Навигатор немного тормозил, увёл меня в сторону. Пришлось обратиться к прохожим. Парень проводил меня до отеля, это совсем рядом! Заселилась быстро на второй этаж (по-нашему третий). Отель небольшой и уютный, расположен близко к историческому центру. Впрочем, тут всё рядом. Я поужинала тем, что положила мне Катя (багет, сыр, фрукты, чай) и быстро уснула. Наутро позавтракала остатками еды (хватило ещё и на второй ужин). Отправилась гулять сначала на вокзал. Уточнила, как всё работает, куда можно отсюда съездить. Пожалуй, я останусь здесь до 10-го. Есть что посмотреть. В Париж забастовочный мне что-то совсем не хочется.
Отправилась бродить по центру. Итак, столица Эльзаса и префектура департамента Нижний Рейн, один из крупнейших городов Франции (но ведь всего 277.3 тыс. жителей!) на берегах реки Иль (западный берег Рейна), между Вогезами и Шварцвальдом. Здесь очень сильно ощущается немецкое влияние. Я пошла по узким улочкам Гранд-Иля (старый город, исторический центр Страсбурга, был одним их первых среди всех других европейских городов включен в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО). «Страсбург» в переводе «крепость (замок) у дороги». В 3 веке до нашей эры на этом месте существовало кельтское поселение. Во времена Римской империи здесь был один из пограничных её городов - Аргенторат. После римлян его оккупировали алеманны (германское племя), затем франки. Переходил из рук в руки. Был в составе Германии до 17 века, хотя в 13 веке получил статус свободного имперского города. В начале XVI века стал лютеранским и превратился в центр гуманитарного обучения и книгопечатания. Первая газета в Европе была напечатана именно в Страсбурге.
В 1681 году Людовик XIV воспользовался хаосом Тридцатилетней войны и присоединил столицу Эльзаса к Франции. Статус Страсбурга как свободного города закончился после Французской революцией. После франко-германской войны 1870 года немцы снова присоединили город и применили политику германизации, ведущую к изгнанию тех, кто предпочитает оставаться французами. После поражения Германии в Первой мировой войне город вернулся в состав Франции. И теперь настала очередь французов попытаться искоренить следы германизации. Во время Второй мировой войны нацисты считали эльзасцев соотечественниками. Поэтому многие из них были вынуждены сражаться в немецкой армии [https://yandex.ru/turbo?text=https-eu.ru].
Итак, я отправилась к Гранд-Илю – остров, образуемый рекой Иль. Прошла мимо церкви Сьер-Пьер-де –Джуне (протестантская), зашла в неё, вышла на площадь Клебер (главная площадь города с ёлкой), прошла через площадь Гутенберга (Йохан Гутенберг – изобретатель типографской печати) с его памятником, мимо оперы, бродила вдоль каналов и помостам, вышла к готической церкви Святого Павла(это уже остров Ин-Сент-Илен), далее ноги вынесли к зданию университета. Замёрзла. Зашла в кафе перед университетской площадью, выпила кофе с бутербродом (масло, джем), отправилась вдоль университета в сторону ботанического сада. Много трамваев. Билеты на них продаются в автоматах на остановках. Оставила поездки на потом. Вернулась по мостикам на Гранд-Иль. Бродила с обеих сторона вдоль реки. Наконец вышла к Нотр-Дам-де-Страсбург, его строили с 1176 по 1439 гг. Он имеет 142-метровую башню, самую высокую во Франции. Чтобы подняться на смотровую площадку нужно преодолеть 322 ступеньки. На соборе установлены 300-летние астрономические часы. Вход в собор бесплатный, но открыт лишь в определённые часы. Я дождалась, обойдя окрестные лавочки и улочки. Купила на сувениры несколько открыток. Зашла в инфоцентр, спросила, что я могу посмотреть в Эльзасе. Экскурсий нет, но мужчина посоветовал мне съездить на поезде до Colmar. Парочка из Украины между собой говорили на мове, спросили карты на русском, им дали.
На входе в собор чернокожий мужчина проверял содержимое сумок. Вообще по всему городу ненавязчиво ходят люди в форме с автоматами. Встретила таких и на вокзале. Они улыбаются и держатся группами. Среди нескольких мужчин одна девушка. Ещё в городе встречаются бомжи – но это их образ жизни, они не производят впечатления нищих. Спят в спальниках, укрыты одеялами. Есть и палатки. Женщина спала прямо перед собором, никто не обращал на неё внимания. Собор произвёл грандиозное впечатление.
Снова бродила по улочкам, зашла в магазин с картами и глобусами. Россия везде без Крыма, а Украина с Крымом. Побродила по большому магазину со скидками. Даже примерила кое-что, но покупать не стала. Согрелась. В кафе съела супа и кофе с пирожным за 8 евро. Зашла в оптику. Цены от 300 евро. Попросила девушку наладить мои очки (у дужки потерялся шуруп). Сделала мне за 5 евро. Странная парочка разговаривала на смеси русского с французским – я поняла, что муж из России, а жена местная. Ему покупали крутые очки. Женщина выглядит хуже, чем он. Он похож на альфонса. Вообще русских (русскоязычных) очень много.
Отправилась осматривать «Маленькую Францию». С удовольствием обошла кварталы с традиционными эльзасскими фахверковыми домами, крытые мосты, осмотрела дамбу. Квартал был ремесленным, поэтому экономили – строили деревянное основание, которое заполняли глиной, камышом, соломой (саманом), даже мусором. В квартале была больница, где лечили от сифилиса – французы занесли сюда «итальянскую болезнь».
Строили дома у воды кожевники, рыбаки, мельники, торговцы с лодками.
Обошла 4 башни (13 век), строились как оборонительные, превратились в тюрьмы.
Полюбовалась плотиной Вобана. Она была построена для защиты города. Дамба позволяла, закрыв ее арки, быстро поднять уровень реки Иль. Можно подняться на крышу, но я опоздала и не увидела лабиринт страсбургских каналов с высоты. Всё закрывается в 16-00.
Пошла на вокзал. Купить билет в автомате не удалось (так оказалось, моя карта «не работает» там. В кассе мне сделали скидку 25% (как «сеньору», спросили возраст). И я сегодня отправлюсь в Кольмар. Это город в регионе Гранд-Эст на северо-востоке Франции, недалеко от границы с Германией. На мощеных улочках Старого города расположены кирпично-деревянные дома эпохи Средневековья и Возрождения. На центральной Соборной площади возвышается готическая церковь Святого Мартина, построенная в XIII веке. Кольмар – один из основных городов на маршруте "Винная дорога" в Эльзасе. Местные винодельни производят вина сортов рислинг и гевюрцтраминер.
Решила остаться здесь до 10-го. Есть что смотреть и куда поехать.
08.01.2020. Вчера проснулась рано, позавтракала чем было (остатки багета и сыра, кофе), отправилась немного прогуляться вдоль реки в другую сторону, где ещё нее была. Зашла в кафе, выпила капучино, отправилась к вокзалу. Прогулялась по улице вдоль ж-д. В 10-51 без проблем села на поезд, идущий в Базель. До Кольмара ехать полчаса, с остановкой в Селестат. За окном – сельскохозяйственный ландшафты. Дачи, похожие на сарайчики (такие видела в Германии) с теплицами. Сено, упакованное в полиэтилен. Распаханные поля (пары?), кое-где промышленный ландшафт (электростанции, уголь, товарняки). Справа по ходу - Вышла на вокзале. Здание 1575 года, немецкий ренессанс. Очень интересное. Здесь – никаких указателей или инфоцентров. Карта висит на автобусной остановке. По-английски говорят плохо. Всё же удалось выяснить, в каком направлении двигаться. Впрочем, город небольшой, порядка 70 тыс. жителей, я его обошла за 3 часа. Город считается одним из красивейших во Франции. Сейчас не сезон, все музеи были закрыты, ка и многие кафе и рестораны, даже парк городской. Людей мало. Убирают новогодне-рождественские атрибуты, кое-где ремонт. Я прошла через парк, мимо старой таможни. Из интернета: Самая южная часть здания была построена в 1480 году, но переделывалась в 16 и 18 вв. Это был административный и экономический центр города (в то время Кольмар печатал собственные деньги). В частности, нижний этаж таможни служил складом и использовался для налогообложения импортированных и экспортированных товаров. В здании также встречались члены Декаполиса (союз 10 свободных городов Эльзаса, объединенных в 1354 году Карлом IV, пережившая присоединение Эльзаса ко Франции и упраздненная только в ходе Великой французской Революции.. С 1698 по 1866 г это была мэрия Кольмара.
Это большое прямоугольное здание с двумя главными воротами (на юг и на север) увенчана короной с двуглавым орлом, символом Империи, а дверные арки окружены гербами города. На втором этаже можно увидеть барельеф в виде ангела, держащего свиток, на котором написана дата постройки — 1480. Наверху сохранился зал заседаний, где собирался совет Декаполиса и городской совет. Центральная часть здания (называемая zum Grisen, в честь жившей здесь семьи, построившей баню) была выкуплена городом в 1482 году. Она служила скотобойней до 1840 года.
Самая северная часть (называемая Ankenhaus) датируется 16 веком. Она была приобретена городом в 1594 году. Его использовали для торговли салом и свечами. Фасад был отреставрирован в 1896 году. Жан Рапп, генерал в Империи, родился здесь в 1771 г.
Здание внесено в список исторических памятников в 1930 году».
Обошла многие улочки, прошла мимо отелей и магазинчиков. Здесь многие дома имеют названия, их строили конкретные люди, - рыбаки, кожевенники и т.д. Очень красивые. Зашла в большой магазин и задержалась там: очень уж привлекательные цены (скидки – по описанию, здесь самые низкие цены во Франции. Несколько русских приехали сюда специально для шопинга). В итоге купила себе двое брюк, но оказалось, что скидки действуют для держателей специальных карт, я заплатила по карте 85 евро – рассчитывала вдвое меньше – возвращать проблематично, оставила. Продавщица пыталась по своей карте пробить мне, но не сработало).
Вышла к бывшему госпиталю — Ancien H;pital, построенному в 1736–1744 (французский классицизм). По описанию на табличке, после ухода францисканцев из их монастыря настоятель религиозного ордена в провинции продал все здания Кольмару в 1543 году. Монастырь был превращен в госпиталь. В 1735 году был разрушен молнией. Отстроен вновь в 1736 — 1744 гг с использованием камней, оставшихся от городской крепостной стены, разрушенной в 1673 году. Образец французской архитектуры 18 века. С конца 16-го века западная часть здания была зарезервирована для военного госпиталя, а соседняя церковь Сен-Мэтью была разделена на 2 половины: одна была отдана протестантской церкви, другая католической. Военный госпиталь переехал в 1792 году, однако гражданский госпиталь оставался в здании вплоть до 1937 года, когда был построен новый госпиталь Пастера в другом месте. Здание было передано Университету Верхнего Эльзаса, а в 2012 году его заняла медиатека Кольмара. Вообще тут много учебных заведений. Я проходила и мимо школ, и мимо колледжей. Видно, что эти здания очень уважаемы.
На площади перед бывшим госпиталем я села пообедать в ресторанчике. Хотела заказать суп, но мне сказали, что только суп нельзя. Тогда я спросила, какое эльзасское блюдо мне порекомендуют. Принесли за 18 евро кастрюльку свинины (буквально таяла во рту!) с отварной картошкой, салат из моркови (белой и красной), хлеб. Но прежде – красное вино с каким-то кренделем. Я его хотела съесть позже, но официантка перед горячим блюдом его убрала.
Съесть всё я, конечно же, не смогла. Даже жалко! Отправилась дальше гулять, вышла к знаменитому району рыбаков - здесь жили большинство профессиональных рыбаков и лодочников. Прошла по Quai de la Poissonnerie ( «Рыбная набережная»). Пожар 1706 года уничтожил свыше 40 домов. В 1978 - 1981 гг. были восстановлены многие фахверковые дома. Дальше прошла в Маленькую Венецию (Petite Venise) вдоль канала Lauch. По каналу Лаух разрешено кататься на лодках, но сейчас не сезон.
Вышла к Ancienne douane Colmar (Ko;fhus) – 1480 (немецкий Ренессанс), прошла мимо других красивых домов. Осмотрела резиденцию Вольтера, крытый рынок, мэрию, префектуру, театр. Вышла к мосту железнодорожному и вернулась к вокзалу. А тут… Опять забастовка! Поезда отменяют, туалет закрыт. Рядом нет даже кафешек. Вернулась к уже знакомому парку, попросилась в кафе в туалет. Вернулась на вокзал, уехала в Страсбург в переполненном поезде. В шестом часу была в городе. Зашла в магазин, купила еды (моя карта здесь не работает! Хорошо, что есть кэш!). Устала. Дома поужинала печёностью, мандаринами и йогуртом, запила сидром и примерно в восемь часов вырубилась!
09.01.2020. Вчерашний день получился не менее насыщенным, чем предыдущие. В связи с плохой работой транспорта решила больше никуда не ездить, а продолжить осмотр Страсбурга (тем более, что есть объекты). Но первым делом продлила себе бронь на проживание в отеле до 10 января. На ресепшн спросила, можно ли доехать до аэропорта Шарль де Голль, минуя Париж. Там ответили отрицательно. Я отправилась на станцию за билетом. И хорошо, что автомат не принимает мою карту! В билетной кассе женщина любезно сообщила, что я могу доехать до аэропорта на брюссельском поезде! К сожалению, он идёт в 12-41, будет в аэропорту около 13 часов, а мой самолёт только в 11 вечера. Но кассир убедила меня, что лучше так, ибо Париж стоит в забастовке! Я купила билет за 67 евро, взяла 1-й класс, ибо 2-й всего на 4 евро дешевле. Указаны и вагон, и место.
После этого отправилась досматривать Страсбург. Пересекла Гранд-Иль по новым улочкам, которыми ещё не ходила, вышла к уже знакомому собору Св. Павла, там села на трамвай E. Билет надо покупать в автомате, молодой мужчина пытался помочь мне, но автомат не принимает мою карту! Хорошо, что есть мелочь. Билет, действующий в течение часа, стоит 1.8 евро. Мужчина направил меня не на тот трамвай, но стоявшая рядом женщина исправила ситуацию. Проследила, чтобы я не ошиблась, дала много светов. Странно: она говорила по-французски, я по-английски, но мы прекрасно поняли друг друга!
Я ехала до Евроцентра мимо еврейского центра в парке, прекрасно его рассмотрела, как и современные улицы. Очень чисто, стильно и красиво. Вышла у здания Европарламента – стекло и бетон, огромное здание на берегу большого пруда. Сначала я думала, что быстренько посмотрю и вернусь назад на трамвае, но там так необычно красиво! Обошла по указанному на карте маршруту весь комплекс – и консульства, и школу, и все остальные здания. Много памятных знаков в честь разных событий. Аллеи, дорожки для пешеходов и велосипедистов, водоёмы. Кое-где палатки – там очевидно живут какие-то люди. Переходила по мостикам в разные стороны. Зашла в прекрасный парк, образец ландшафтной архитектуры с оранжереей, прудами с лебедями, скульптурами, аллеями, альпийскими горками, беседками, сооружениями разных эпох. Туалеты, обозначенные на плане, закрыты. Рестораны не работают. Кустики прозрачны, многие места оснащены видеокамерами. С большим трудом нашла укромный уголок, заметив, что оттуда выбрался какой-то парень.
Нагулявшись вдоволь, вышла на бульвар Де Ла Марне, зашла в модерновую церковь Сан-Бернар с витражами, потом свернула в переулок и долго бродила среди коттеджей. Люди гуляют сс собачками, все очень любезны и доброжелательны. Очень всё симпатично, видно, что это престижный район. Вышла к собору Сан-Морис, побродила по парку, прошла мимо зоологического музея, ботаническому мимо уже знакомых корпусов университета, села пообедать в том же ресторанчике, что уже посещала. Меню только на французском, парень как мог объяснял мне, что за блюда. Я выбрала рыбу и хлеб – оказался рыбный (сардина) жирный паштет, который надо намазывать на гренки. Для меня плохая еда, но ничего не поделаешь. Взяла ещё вина (просила красного, принёс белого) и чашку капучино. За всё 17 евро.
Потом ещё побродила по улочкам в сгущавшихся сумерках. Включили иллюминацию. Всё очень красиво. Зашла в хлебную лавочку, купила себе корзиночку с клубникой (тут так много печёностей вкуснющих! Как они нее толстеют?) и половину багета (увидела, что женщина передо мной просила отрезать, я сделала то же). Продавщица не говорила по-английски, вся очередь хором подсказывала ей по-французски.
«Дома» попила чаю, потом переписывалась по делам с коллегами, потом поужинала помидорами, сыром, йогуртом и багетом.
10.01.2020, пятница. Собираюсь к отъезду. Сергей зарегистрировал меня на рейс. Очень рада, что уеду рано: вчера вечером… Впрочем, всё по порядку.
С утра, перекусив чем было (сыр, багет, помидоры, йогурт, кофе) и сделав зарядку, решила поработать. Завершила редактирование статьи и около 11-ти вышла из дома. Прошла мимо «Маленькой Франции», поднялась на верх дамбы, полюбовалась видами. Стала обходить Гранд-Иль по периметру, вдоль реки и канала, переходя по мостам то на один, то на другой берег. Дошла до цели своей сегодняшней прогулки – музея Эльзаса. Люди, гуляющие с собачками и без них, не могли мне точно сказать, где же он. И даже официант из кафе, что рядом с музеем, не знал! Наконец я нашла вход (вывеска скромная), купила льготный пенсионерский билет за 3.5 евро, получила англоязычный аудиогид бесплатно и обошла этот дивный музей. Правда, из описания в интернете я ожидала, что это будет нечто вроде этнографической деревни. Нет, это 3-жэтажное здание с внутренним двориком. В комнатах – экспозиции быта, изразцовые печи, много кованых изделий, деревянных, одежда, культовые элементы, характеризующие католическую, протестантскую и иудейскую конфессии. Есть надписи на 3-х языках. Всё ненавязчиво, никаких запретов. Можно садиться на стулья и скамейки. Мебель очень добротная. Шкафы, сундуки, столы, кухонная утварь, рукоделие, музыкальные инструменты, игрушки детские (развивающие! – например, пазлы географические). И многое, многое другое. Я обошла музей и отправилась дальше по набережной. Пообедала в кафе овощным супом с сухариками и бокалом красного вина – всё за 8 евро. Официантка – чернокожая молодая женщина, одетая во всё чёрное.
Увидела наконец крытый стеклом катер, который привёз туристов на пристань. Подошла. Туры строго по времени, час десять длятся, стоимость – 40 евро с человека. Я решила, что пешком даже лучше видно, к тому же экономия в деньгах. Продолжила пешеходный обход вдоль воды. Лебеди, чайки, соборы, красивые дома. Гуляющие граждане с собачками либо на велосипедах. Под некоторыми мостами – бомжики. С группой (4 парня молодых, рядом – куча лохмотьев) разговорилась. Они живут здесь постоянно, но не потому, что им нравится, просто такая судьба. Фотографировать не разрешили. Зато стали выпрашивать денег. Я сделала вид, что не понимаю и поспешила уйти.
Около трёх часов закончила обход острова. Купила пирожное, зашла в свой отель, попила в комнате кофейку и отправилась дальше. Прошла в сторону вокзала, перешла по тоннелю за ж-д линию. Там особо интересного не увидела – производственные постройки. Вернулась, вспомнила, что мне надо купить какие-нибудь сувениры. Отправилась на Гранд-Иль… Услышала какие-то странные звуки. Сначала решила, что это праздник с петардами. Вышла на площадь Республики. Оказалось – это манифестация. Забастовки (36-й день) переросли в новую фазу. Громкую. Один из взрывов был таким громким, что я испугалась за свои барабанные перепонки. Я поспешила вернуться. Сувениры, если получится, куплю в аэропорту. По пути зашла в булочную, купила маленький багет и пару печёностей, затем заскочила в супермаркет за нарезкой, йогуртом и сыром.
Здесь, кстати, две категории магазинов. Есть очень дешёвые (правда, и товары в них так себе), есть подороже, там совсем другие люди.
Вот почему я радуюсь, что (надеюсь!) уеду в аэропорт раньше. Забастовки не входят в мои планы. С утра попросила Сергея зарегистрировать меня, на ресепшн распечатала посадочные талоны.
Б.Р. 10.01.2020
,
Свидетельство о публикации №226031502033