Китов Сергей Яковлевич- зигзаги судьбы

 Как-то я уже писал, что рассказ о судьбе каждого защитника Родины в период Великой Отечесвенной войны достоин отдельной книги. Сколько всего встречается на жизненном пути.Сколько несправедливости, разочерований, чтобы придти к заветной цели. Еще в детстве я усвоил одно правило: всегда говори правду, чтобы не случилось, какая бы она не была. Никогда не льсти начальству, придерживайся буквы Закона. Конечно, в нашем обществе ты не достигнешь больших вершин, зато проживешь жизнь в гармонии  со своим Я. Тебе не будет стыдно за прожитые годы, за свои поступки и к старости останутся с тобой друзья, проверенные временем. У тебя может не быть преданных друзей, но у тебя будут товарищи, сослуживцы по службе или работе, у тебя будут попутчики на определенных жизненных этапах, у тебя будут единомышленники. Чем хорошо всегда говорить правду?! Не приходится сочинять что-то с учетом ранее сочиненного. Говоришь все как оно есть, и знаешь что не попадешься на вранье. Такие подчиненные не всегда устраивают начальство. Ведь ошибки совершают все, промохи многие, а не ошибается только тот, кто ничего не делает. А вот признать свои промахи в работе могут не многие. И тогда вступает в работу ЛОЖЬ, которая на время пытается скрыть правду. И страдает невинный человек. Проходит время и ложь всплывает на поверхность, все начинают осозновать, что невинно пострадавший был прав. Но время вспять не повернешь. Хорошо, когда ошибки испроавляют. Хорошо , если такая возможность есть и есть люди , которые хотят исправить эти ошибки. Это маленькое вступление перед коротким рассказом о судьбе нашего летчика, погибшего в первый месяц боев нашего 62 авиаполка ВВС ЧФ на подступах к Севастополю.

Из цикла: «Листая страницы истории 62 иап ВВС ЧФ и авиации ПВО страны».

   Китов Сергей Яковлевич, старший лейтенант, командир звена  2аэ; зам. командира 2 аэ. Приказ  НК ВМФ СССР по л.с. № 01854 от 6.09.1941г.  п.22. Командира отряда 4 авиационной эскадрильи  ВМАУ  им. т. Сталина  ст. летенанта Китова Сергея   Яковлевича назначить – командиром звена 2 эскадрильи  62 С.А.П.О.Н. ВВС ВМФ с сохранением оклада по ранее занимаемой должности. Приказ от 26.10.41г. командира 62 смапон №3  §1 исключить из списков части: п. 10 ст. лейтенанта Китова С.Я. командира звена  2аэ  - погиб 19.10.41г. (есть еще две даты в документах: 20 и 21 октября1941г.).  Выписка из приказа Начальника ВВС ВМФ Союза ССР № 072 от 15.01.1942г. ИСКЛЮЧИТЬ ИЗ СПИСКОВ ЧАСТЕЙ: по Черноморскому флоту:  п.119 Заместителя командира 2  эскадрильи 62 авиационного полка старшего лейтенанта Китова Сергея Степановича, не вернувшегося с боевого задания.
     21.10.1909 года рождения в г. Витебск. Социальное положение – из рабочих. Член ВКП(б)-1939г. п/б  №3134156.  Белорус. Окончил 7-ми летку при ст. Витебск в 1925г., школу ФЗУ при ст. Витебск в 1929г. Окончил Рабфак 4-й курс при ст. Витебск в 1931г.  Закончил 1 курс Ленинградского института путей сообщения-1932г. В РККА с 1932г  призван Жогилевским РВК. Женат. Окончил школу морских летчиков им. Сталина -1933г.
-12.1933-01.1935 – военный пилот в\ч 1968 Лениградского Военного округа.
-01.1935-01.1937 – инструктор-летчик Военная школа морских летчиков им. Сталина Северо-Кавказкого В.О.
-01.1937-04.11.1940г. – командир звена ВМАУ им. Сталина.
-04.11.1940-30.09.1941г. – командир отряда 4 АЭ ВМАУ им. Сталина.
-30.09.1941-19.10.1941г. -  командир звена, заместитель командира  2 АЭ 62 смапон ВВС ЧФ.
   Воевал на самолете ЛаГГ-3.   В воздушном бою атакован 2 Ме-109  5 км. западнее Ишуни. С задания не вернулся.  Дата выбытия: 20.10.1941г. Причина выбытия: пропал без вести.
 П.С. На счет принадлежности к партии, тут целая история. С 1931 года по 1933 год был кандидатом в члены ВКП(б). Однако в 1933 был исключен с такой формулировкой в регистрационном бланке на члена ВКП(б) п.18: «Состоял кандидатом ВКП(б) с 1931 по 1933г. Исключен комиссией по чистке военной школы морских летчиков им. Сталина за воинскую недисциплинированность и неправильный взгляд на происшедшую авиакатастрофу в эскадрильи». Бланк составлен 3.12.1939г. Однако он был принят в ряды ВКП(б) в ноябре 1939 года. О чем свидетельствует отчетная карточка на п/б № 3134156 за подписью Военкома училища Красенко от 9.01.1940г. Судя по его прохождению по службе, решение парторганизации в 1933 году было не верным и его приняли в партию аж в 1939г. И как грамотного летчика вернули в училище инструктором. А 4.11.1940 года назначен командиром отряда 4 аэ.