Сегодня День моряка-подводника 120 лет

Сегодня День моряка-подводника 120 лет

Я писала о 115-летии, и вот уже прошло 5 лет, и другая дата!

Эта статья состоит из публикаций с указанными ссылками.
 
"Подводные силы Военно-морского флота (ВМФ) РФ 19 марта 2026 года отмечают 120-летие со дня своего создания.

«Служба в подводном флоте считается не работой, а судьбой и религией, призванием на всю жизнь, призванием жить по законам подводного братства, примерам личного самопожертвования, высочайшего профессионализма и патриотизма, образцового сплочения экипажей, неподдельного героизма, железной силы воли и хладнокровия», — рассказали в пресс-службе флота.

Отмечается, что подводные силы были созданы и продолжают развиваться благодаря усилиям сотен тысяч людей, сотрудников ведущих конструкторских бюро, кораблестроительных и ремонтных предприятий, заводов.

Создание современного подводного атомного и ракетно-ядерного флота можно назвать крупнейшим научно-инженерным достижением.

Это настоящий коллективный подвиг ученых, кораблестроителей, инженеров, рабочих и военных моряков-подводников.

«В настоящее время продолжается серийное строительство ракетных крейсеров стратегического назначения проекта 955А «Борей».

Это современные, не имеющие аналогов в мире боевые платформы, вооруженные современными баллистическими ракетами», — рассказали в ведомстве.

В состав ВМФ также планово принимаются многоцелевые атомные подводные лодки проекта «Ясень», «Ясень-М» и современные дизель-электрические подводные лодки.

Российские экипажи подводных лодок непрерывно несут боевое дежурство во всех районах мирового океана.

В ходе исполнения боевого долга моряки-подводники показывают высочайшую эффективность и беззаветную любовь к России, приумножают лучшие традиции отечественного подплава.
Их служба укрепляет славу страны как великой морской державы.

«Во все времена подводников объединяли высочайший уровень подготовки, «глубокого» знания не только своего заведования, но и подводной лодки в целом, готовность к риску и взаимовыручке, готовность к ограничениям жизни и быта и вместе с тем исключительная готовность выполнить поставленную боевую задачу», — заключили в пресс-службе подводного флота.


Удар «Булавы»: как Россия покорила океанские глубины

Экипажи противолодочных вертолетов Ка-27М из состава отдельного корабельного противолодочного вертолетного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота 17 марта провели учения по поиску, обнаружению и последующему уничтожению подводной лодки условного противника в акватории Баренцева моря.
В ходе тренировочных вылетов военнослужащие смогли провести полный цикл противолодочных учений. Так, на начальном этапе летчики отработали поиск субмарины, для этих целей были задействованы штатные радиолокационные и гидроакустические средства.


Атомный подводный ракетный крейсер Северного флота «Казань» 12 марта в рамках плановых мероприятий боевой подготовки выполнил стрельбу крылатой ракетой «Оникс» по морской цели из подводного положения.
Цель, обозначавшая корабль условного противника, находилась на удалении до 300 км в Баренцевом море.
Кадры объективного контроля показывают, что головная часть ракеты «Оникс» поразила морскую мишень.


===============================

День моряка-подводника — профессиональный праздник военнослужащих, ветеранов и гражданского персонала подводных сил Военно-Морского флота России. Ежегодно отмечается 19 марта.

В 2026 году дата выпадает на четверг.
 
История

Дата праздника выбрана в связи с событием, произошедшим 19 марта (по старому стилю — 6 марта) 1906 года.

По указу императора Российской империи Николая II в классификацию судов военного флота был включён новый класс боевых кораблей — подводные лодки.

Этот день считается официальной датой рождения подводных сил российского флота.
 
Официальный статус профессионального праздника День моряка-подводника получил в Российской Федерации 15 июля 1996 года.

Главнокомандующий Военно-Морским Флотом России адмирал флота Ф. Н. Громов подписал приказ №253, в котором предписывалось отмечать праздник ежегодно
19 марта.
 
Традиции

- Некоторые традиции празднования Дня моряка-подводника:
Торжественные мероприятия на базах подводных лодок и в гарнизонах. Например, построения личного состава, церемонии подъёма Андреевского флага и флагов расцвечивания на подводных кораблях.
- Награждение отличившихся подводников государственными и ведомственными наградами, почётными грамотами, благодарностями и ценными подарками от командования.
- Торжественные церемонии возложения венков и цветов к мемориалам и памятникам, увековечивающим героические подвиги моряков-подводников.
- Дни открытых дверей на подводных лодках и в частях подводников для семей моряков и местных жителей.
- Ритуал снятия ранее наложенных дисциплинарных взысканий, кроме самых серьёзных — арестов.
- Торжественные артиллерийские салюты во всех пунктах базирования подводных сил флота в честь праздника.
 
Большая часть официальных мероприятий проводится на режимных объектах и недоступна для широкой публики, но в городах, связанных с историей подводных сил и базированием субмарин, сложилась своя гражданская традиция празднования.
ru.ruwiki.ru
------------
"Подлодка - дом, а экипаж - семья": моряки-подводники отмечают профессиональный праздник

Сегодня в России отмечается День моряка-подводника. Ровно 120 лет назад подводные лодки в русском флоте были выделены в самостоятельный класс боевых кораблей. Именно в Приморье появились первые соединения подводных сил Дальнего Востока.

Так, в начале марта встречали экипаж дизель-электрической подводной лодки «Уфа». Традиционным поросенком, воинским приветствием и слезами радости на глазах родных. Моряки-подводники вернулись в родное Приморье. Впрочем, и стены «Уфы» уже тоже стали домом.

Никита Антонов, командир подводной лодки «Уфа»: « — Скучаете по дому? — Я дома. В походе мы уже дома, подводная лодка и служба в подводном флоте и есть наша жизнь повседневная».

Экипаж подводной лодки — семья. Моряки понимают друг друга с полуслова.
От их слаженной работы зависит успешное выполнение задач. А, порой, и жизни.

В аварийной ситуации, если подводная лодка ляжет на грунт или произойдет затопление отсеков, один из основных путей для спасения — через торпедный аппарат.
Тренировка такого выхода из субмарины — ключевой элемент подготовки подводников. Моряки-тихоокеанцы отрабатывают его в ТОВВМУ на специальном тренажере.
 
— Под водой как мы покинем на глубине, допустим, 50-100 метров, только в этих костюмах, в этих аппаратах.

В спасательных гидрокостюмах подводники могут выйти с глубины до 140 метров. Кислорода в баллонах хватит примерно на 1,5 часа.
А вот лишний воздух из костюма надо выпустить еще в начале, чтобы легче было выбраться из заполненного водой торпедного аппарата.

— У него клапан есть, отсюда лишний воздух выходит, сейчас он еще включится в аппарат, залезет в бассейн, и у него еще весь лишний воздух выйдет через этот клапан.

— Давление в баллонах сколько?

— 180-190.

Дальше к началу тренировки аккуратно ведет рука товарища.

— Обеспечивающий подводник сопровождает работающего водолаза для того, чтобы избежать падения, поскальзывания и не допустить травм.

Уже внизу имитация торпедного аппарата — та крышка, что внутри подводной лодки. Труба диаметром 533 миллиметра.

Как только все трое моряков оказались внутри — открывается внешняя крышка и торпедный аппарат постепенно заполняется заборной водой. Общаются в этот момент товарищи через перестукивания.

— Подам 4 удара, могу ли открыть крышку торпедного аппарата.

Таким путем спастись с субмарины может весь экипаж. По трубе ползут — как в окопе. Только руки не под, а перед собой — ведь на груди дыхательный аппарат.
За спиной старшего машиниста «Уфы» Сергея Свотина уже несколько десятков таких спасений. К счастью, только тренировочных.

Сергей Свотин, старший машинист трюмной команды подводной лодки «Уфа»: «Главное — быть спокойным, не паниковать, потому что, если начинаешь паниковать, то это уже все».

У моряков-подводников учеба не прекращается. Каждый день — боевая подготовка.
А личное развитие — в свободное время в дальних походах.

Никита Антонов, командир подводной лодки «Уфа»: «У нас очень большая обширная библиотека находится в первом отсеке, каждый член экипажа может прийти в кают-компанию, взять книгу, которая ему понравилась, и во внеслужебное время, когда он не стоит на вахте, читать, расширять свой кругозор».

Пище духовной не уступает и питание моряков в дальних походах. На подводной лодке — как в ресторане.

Андрей Волосатов, старшина команды снабжения подводной лодки «Уфа»: «У нас считается 4 норма, это самое лучшее на ВМФ. У нас это красная рыба, балык, икра красная, шоколад, вино».

На «Уфе» экипаж шел южным путем от Санкт-Петербурга до Владивостока. 383 дня. Посетили 5 стран. И по дороге запасы еды пополняли в портах, где в меню — непривычные продукты.

Андрей Волосатов, старшина команды снабжения подводной лодки «Уфа»: «Мы же в южных странах были, это бананы, фрукты, помело, персики, такое, чего у нас на рынке, грубо говоря, нет».

А за заходы в порты и не только отвечает штурман подводной лодки. Это главный навигатор субмарины.

Тимофей Киселев, командир штурманской боевой части подводной лодки «Уфа»: «Только штурман знает, где в какой конкретный момент находится подводная лодка».

Пусть процесс навигации сейчас автоматизирован, любая техника должна быть под контролем человека. Прокладывают путь корабля за штурманским пультом.

Тимофей Киселев, командир штурманской боевой части подводной лодки «Уфа»: «Есть так называемый зайчик, это подсветка. Загорается сверху пятно, и оно полностью соответствует движению корабля, а штурман по прокладке, которая уже разработана командиром, он уже ведет, чтобы этот зайчик уже шел по пути».

Находясь под водой, штурман полностью ориентируется по карте, но там, где нужны глаза снаружи подводной лодки, работает команда.

Тимофей Киселев, командир штурманской боевой части подводной лодки «Уфа»: «Если мы идем в надводном положении, то у меня есть человек, который мне помогает, мой первый заместитель, он мне по связи говорит.
Допустим, узкое горлышко — фарватер сделан, и чтобы в него попасть, он мне подсказывает: правее надо взять, левее».

На подводной лодке нет случайных людей. У каждого своя зона ответственности. Без этого человека субмарина не будет дышать. А еще не погрузится и не всплывет.

Илья Волынин, старший машинист трюмной команды подводной лодки «Уфа»: «Это воздушный пульт, здесь у нас находится 12-клапанная колонка ВВД, которая распределяет воздух по всему кораблю».

Каждый член экипажа здесь по любви и по долгу службы.

— Почему именно подводные силы?

— Подводные силы это прежде всего элита флота.

А еще на подводном флоте исполняются мечты.

Никита Антонов, командир подводной лодки «Уфа»: «В выборе специальности никогда не сомневался, с самых ранних лет я мечтал стать командиром подводной лодки, потому что плох тот матрос, кто не мечтает стать адмиралом, поэтому я добился своей мечты детства».

Подводный флот Дальнего Востока начинался в Приморье.
Первые соединения были созданы в районе Славянки.

Прошло 120 лет.

А моряки-подводники продолжают традиции прошлых поколений.
И сегодня гордо реет Андреевский флаг над огромными субмаринами Тихоокеанского флота.

Анна Маричева. Николай Фарафонов. "Вести: Приморье".