Первое освобождение Белгорода
Когда-то меня поставил в тупик простой вопрос: неужели экипаж танка состоял из одного командира ст. лейтенанта А.Попова? Где же фамилии его боевых товарищей, что бы он сказал на это? «Никто не забыт, ничто не забыто»?
Но есть интернет, из открытых источников можно узнать довольно много, при желании, я нашёл некоторые подробности, хотя очень многое остаётся ещё в тумане той войны. Помнится, наш главный архивист Павел Субботин утверждал, в публичной лекции, что история по точности не уступает математике, вот отличный повод доказать это.
Вообще, интересная штука получается, белгородской историей занимаются кто угодно, именуемые «краеведами», кроме «профессиональных историков», за немногими исключениями, да и они «вставляют» свои белгородские отрывки в более фундаментальные труды.
Древняя и средневековая наша история больше всего интересовала ветерана войны Г.Н.Шмелёва, а в историю собственно Белгорода наибольший вклад внёс Александр Крупенков — учитель иностранных языков, по образованию.
Историки наши обозревают историю Белгорода с высоты принятых вышестоящими инстанциями общих схем российской истории, которые часто входят в противоречие с «краеведческими» фактами, и здесь рождается... скажем так, взаимное недопонимание. Крупнейший белгородский историк, до сих пор, - воронежский историк В.П.Загоровский с его «Белгородской чертой» (1969).
Другая интересная штука, популяризацией белгородской истории занимаются... тоже краеведы, в меру своих небольших возможностей. Профессиональных историков, с их факультетами, это почему-то не касается. Они предпочитают заниматься исследованием салтово-маяцкой культуры (до рождества Христова), так что до нашей эры дело нескоро дойдёт.
Вот и получается, что историю даже Великой Отечественной войны в Белгороде белгородцы знают крайне плохо, отрывочно, фрагментарно, по отдельным фактам, обрамляемым общими пафосными словами...
Первым в Белгород ворвался утром 9 февраля 1943 года танк старшего лейтенанта Андрея Ивановича Попова и был подбит, сгорел рядом с перекрёстком ул. Попова и Гражданской (бывшей Ленина, Императорской, Корочанской). Родом Андрей Иванович был из Ставропольского края. И это, по сути, всё.
Нет подробностей подвига Андрея Попова, я их не нашёл: какое задание выполнял экипаж А.Попова, чей приказ он выполнял, каков был замысел операции по освобождению Белгорода в феврале 1943 года, кто был в составе экипажа танка, кто эти люди, откуда они были? А ведь именно подробности подвига рождают у потомков чувство сопричастности к нему...
Однако, написание истории Белгородской области поручают нашему «профессиональному историческому сообществу», которое, практически, ничего не написало по истории Белгорода, и кормится краеведческими работами, даже не популяризируя их. Оно уже обрадовало нас, что пишет историю Белгородской земли «научно», с печенегов и половцев...
После великой победы в Сталинградской битве, началось наступление Красной армии по всему фронту, 7 февраля 1943 года войсками 40-ой армии была освобождена Короча, в ночь на 9 февраля начались бои за освобождение Белгорода, наши наступали со стороны господствующей над городом Белой горы, занятие которой дало большое преимущество и предопределяло успех операции. (В августе 1943 года наши войска освобождают Белгород аналогичным образом.)
Утром 9 февраля танк А.Попова, 192-ой танковой бригады, ворвался в Белгород с севера, от Белой горы, по ул.Пионерской/Попова и был подбит рядом с перекрёстком с ул.Гражданской выстрелом из пушки. Танк горел, механик-водитель Сергей Хохлов сумел вытащить из машины тяжело раненного командира Андрея Попова, позже он скончался от ран, и был похоронен в районе ул.Харьковской, что начинается на другом берегу Везеницы, за парком Победы.
Сергей Хохлов лишился в этом бою кистей обеих рук, он был родом из Читинской области, села Знаменка, это Забайкалье, куда он вернулся, работал председателем колхоза, в 1972 году приезжал в Белгород, оставил воспоминания о своём последнем бое, командире и экипаже, они ещё ждут своего широкого обнародования, из жизни Сергей Фёдорович Хохлов ушёл в 1975 году.
Экипажу А.Попова не повезло воевать на танке американского производства М3-С «Грант», полученному по ленд-лизу от наших американских тогда союзников, который насчитывал семь членов экипажа. Крайне неудачной, многобашенной конструкции, наши танкисты прозвали этот «Грант» «братской могилой», я нашёл такие отзывы в интернет, и действительно, пять членов экипажа А.Попова не смогли выбраться из танка и сгорели.
После война наша историография не могла выговорить «американский танк М3-С «Грант», и от подвига его танкистов остался только памятник командиру ст. лейтенанту А.Попову, ворвавшемуся в Белгород на безымянном танке. Хотя поставки по ленд-лизу не были тайной.
Только в 1980-х годах появляются публикации о танке и экипаже А.Попова, подробности его подвига. Многих тогда ставило в тупик одно упоминание о семи членах экипажа танка А.Попова, откуда? Настолько все были уверены, что воевали тогда только на танках Т-34 с экипажем в 4 человека. Это к вопросу о «научности» нашей истории...
9 февраля Белгород был полностью очищен от немцев силами 40-ой армии, в основном, 340-ой стрелковой дивизии, а также подразделениями 183-ей и 309-ой. Немцы отступали через Болховец, где наши разбили их арьергардный батальон с танками и обозом. Общие потери немцев оцениваются в два пехотных полка.
15 февраля командование 192-ой танковой бригады обращается к властям Белгорода с просьбой наименовать улицу, где совершил подвиг экипаж танка А.Попова, его именем. Эту просьбу быстро удовлетворяют, и 21 февраля 1943 года одна из главных улиц Белгорода получает имя «Танкиста А.Попова», потом просто «А.Попова». В 1957 году на ней установлен памятник с бюстом Андрея Попова работы московского скульптора Алексея Тенета, архитектор Леонид Мухин, белгородец.
9 марта 1943 года группировка армий «Юг» Эриха фон Манштейна начинает свой контрудар на Белгород, с массированными бомбардировками с воздуха Белгорода и его окрестностей, которые шли каждый день, на земле немцы впервые вводят в бой новейшие свои танки «Пантера», самоходки «Фердинанд» и тяжёлые танки «Тигр». 18 марта группировка Манштейна занимает Белгород, в результате чего образовывается знаменитая «Курская дуга».
Успех контрудара Манштейна под Белгородом, за счёт применения новинок немецкого танкопрома, вскружил голову Гитлеру, он думал повторить его на Курской дуге, хотя многие генералы, и Манштейн, выступали против этого плана.
Новая ставка немцев на «чудо-оружие» летом 1943 года не сработала, а провалилась, вылилась в наше мощное контрнаступление, и опыт боёв за Белгород в феврале-марте 1943 года сыграл здесь свою роль, «за битого двух не битых дают», - говорил наш фельдмаршал Александр Суворов.
Ё моё
20.03.2026
Свидетельство о публикации №226032001246