Долгожданный круиз

Круиз по Дальнему Востоку  на пассажирском лайнере уже в этом году нам предлагают туроператоры.
Владивосток - Сахалин - Курильская гряда - Камчатка. Ну и обратно , конечно. На вскидку - 10 дней будет стоить 170 тысяч рубликов. То есть по 17 тысяч в сутки. Не слабо, да? Пенсионерам, вроде меня можно даже не мечтать. Хотя, почему бы не помечтать?
Хорошо , давайте для начала проанализируем, за что платим? Уверен алкоголь оплачивается отдельно, это ещё затраты.
 Сколько может стоить завтрак, обед и ужин на российском лайнере?
Завтрак : кофе или чай, омлет с беконом. Пусть 1000 рублей.
Обед: первое , второе , сок, компот. Скажем 2000 рублей
Ужин: второе, десерт, чай. Еще 2000 руб.
Понимаю, компания захочет удивить морепродуктами и фирменными блюдами.
Кроме этого, проживание в комфортабельных каютах, ещё возможны траты на экскурсионные автобусные поездки или пешие прогулки , в сопровождении профессиональных гидов и тур. инструкторов.
Хотя, на борту тоже есть наверняка бассейны, сауны, дансинги, выступления приглашенных артистов и тд. Так что , увы всё в рамках. Хочешь отдохнуть с комфортом и при том посетить дальневосточные берега - раскошеливайся и не ной, что денег мало или  слишком  дорого.
Настраиваемся на позитив.
Только  себе представьте. Вы приезжаете во Владивосток, на Морском вокзале у причала вас встречает 200 метровый, 11 палубный шикарный круизный лайнер  "Астория Нова". Вы с трепетом поднимаетесь по высокому трапу на борт. Вас встречают пассажирские помощники, провожают до вашей каюты. Не спеша устраиваетесь,  разлаживаете свои вещи по шкафам и рундукам. Бережно укладываете запасы алкоголя в холодильник. По громкой связи всех пассажиров приглашают в ресторан на обед или ужин. Вокруг новые лица, ещё бы пассажировместимость более 1000 человек.
Думаю пассажиру будет чем заполнить свое свободное время, от сна и умеренного ничегонеделанья. 
Лайнер в открытом море. Сначала Японское, потом пролив  Лаперуза, остров Сахалин,  залив Анива, бухта Лососей и порт Корсаков.
Когда то, правда ещё в прошлом столетии мне приходилось бывать пару раз на пассажирских лайнерах. Это , конечно были не круизы , а скорее способ  следования до места работы. Впечатления и воспоминания остались очень приятные.
Тоже выходили из Владивостока, но курс брали на юг, в сторону Новой Зеландии. Прогулки по палубе, встречный свежий морской ветер. Понятно,  что  экватор  это далеко не Курильские острова. Однако по собственному опыту знаю , что на Северах есть своя прелесть.
Курилы это вообще, можно сказать  "Неизвестные земли ", большинство островов необитаемы, зато пейзажи и  ландшафты невероятной красоты. Дальше - Камчатка, вулканы, термальные источники, природные заповедники.
Петропавловск Камчатский, заливы и бухты - Тихий океан.
В дальнейшем  наши славные туроператоры обещают нам  Командорские острова  с ветрами и сивучами. Также Охотское море с Магаданом и Шантарскими островами.
Так что программа довольно интересная.
Все таки думаю надо поднапрячься  и подняться на борт турбоэлектрохода
" Астория Нова ".
Только что  то непонятки какие то , получается круиз заканчивается на Камчатке?  Уже обратно во Владивосток это следующий круиз?  Ещё 170 рубликов, ну или экономь на Аэрофлоте. Интересно придумали...