Железная бабочка. Начало
Берлин, 23 сентября 1944 года. Ровно к 20.00 к вилле " Дормбах" с разных сторон города прибыло 5 представительских чёрных БМВ с зашторенными окнами. В каждом автомобиле прибыло по одному серьёзному, деловому человеку, которых охрана любезно проводила внутрь особняка. В холле первого этажа у этой пятёрки прошел формальный досмотр на предмет оружия и аудиозаписывающих устройств, после чего им было предложено подняться в большую комнату на третьем этаже.
В комнате они расположились вокруг массивного круглого стола сделанного из среза ствола секвойи. Горел приглушённый мягкий свет, окна были плотно зашторены чтобы свести к минимуму уличный шум.
Все пятеро мужчин знали друг друга, но лично не имели чести быть знакомы. Среди них было 2 американца, один - Джейкоб Стивенс представлял компанию "Локхид", другой, Джордж Личовски - компанию "Дженерал Электрик". Третьим был голландец Рональд Коеман, вице-президент компании "Филипс". Оставшиеся двое представляли, в свою очередь, правительства Японии и Аргентины.
Через пару минут в комнату вошёл высокий худощавый человек, военная выправка которого выдавала в нём высокопоставленного чина третьего рейха. Он неспеша обошел вокруг стола, внимательно вглядываясь в лица сидящих. Наконец военный остановился у свободного края стола и ещё раз пристально обвёл взглядом присутствующих.
- Приветствую Вас, господа! Меня зовут Вольфрам Визерс, я являюсь генеральным секретарем "Энанарбо". Полагаю, мне не нужно рассказывать вам, чем занимается эта организация.
Визерс говорил на довольно хорошем английском языке и все присутствующие согласно закивали.
- По результатам этой встречи мы должны прийти к решению, устраивающему все 4 стороны. Наше решение повлияет на судьбу планеты, по-этому прошу вас отнестись предельно серьезно к той информации, которую вы сейчас услышите. Как вы знаете, у Германии есть подводные лодки ХХI серии, не имеющие близких аналогов даже у вас.
Визерс с некой иронией посмотрел на американцев. Стивенс хотел было что-то возразить, но Вольфрам поднял руку, давая понять, что это сейчас совсем не к чему.
- Конструктивные особенности и ходовые характеристики этих лодок вам хорошо известны, не буду на них останавливаться. Отмечу лишь, что питаемые дизелем электромоторные турбины Вальтера дают дальность хода в 16500 морских миль и скорость 17 узлов в надводном положении и 2000 миль и 9 узлов в подводном. Однако, 8 мая этого года были спущены на воду 3 лодки, с силовой установкой работающей совершенно по иному принципу. Это полностью электрические, аккумуляторные силовые установки. Дополнительно в их состав входит некое секретное устройство, именуемое "компонент Э". Устройство представляет собой металлический цилиндр с идущими из него двумя толстыми проводами, которые подключаются к силовой установке.Технологией производства аккумуляторов на основе редкоземельных элементов и "компонентом Э" с нами любезно поделилось японское правительство.
Визерс с почтением посмотрел на японца и немного кивнул головой. Японец в ответ тоже с уважением ему кивнул.
- Исходя из результатов ходовых испытаний, мы с уверенностью можем утверждать, что реальные технические характеристики таковы: надводная дальность хода 33000 миль, максимальная скорость 51 узел, подводная 9000 миль, максимальная скорость при таком режиме составляет 11 узлов.
Американцы ошарашенно уставились на Визерса, явно находясь в ошеломлённом и сконфуженном состоянии. Визерс снисходительно глядел на них, определенно наслаждаясь сногсшибательным эффектом от всего того, что он сейчас сообщил.
- Но я пригласил вас не для того чтобы горделиво рассказывать об успехах германского военно-промышленного комплекса. Во время ходовых испытаний этих трёх субмарин было сделано невероятное географическое открытие. Дело в том, что одна из лодок должна была обойти вокруг Антарктиды, следуя вдоль её побережья, ибо никому это не удавалось сделать до сих пор. Забегая вперёд, скажу, что и у нас не получилось это выполнить. Все три лодки вышли из Мар-дель-плато с полностью заряженными энергетическими установками, одна из них направилась в путь вокруг Антарктиды, вторая к Южному острову Новой Зеландии, третья находилась у побережья Огненной Земли. Как известно, протяжённость побережья Антарктиды составляет примерно 12 000 миль, но, первая субмарина пройдя 15 000 миль, согласно навигационным расчетам, так и не обошла по периметру этот континент. С такой же ситуацией столкнулась лодка, направившаяся к берегам Новой Зеландии, которая пройдя 10 000 миль, всё ещё была катастрофически далека от цели. Исходя из сложившегося положения, обеими капитанами было принято решение о возвращении в Аргентину. Ошибка в навигации исключена, экипажи всех трёх лодок составляют элиту германского подводного флота.
Со своего места поднялся Коеман - - Я так понимаю, Вы хотите сказать, что истинные размеры Южного континента и вообще расстояния между материками намного больше чем мы думаем?
Визерс подошёл к Коеману практически вплотную и внимательно посмотрел ему в глаза.
- У меня есть все основания полагать, что Антарктида не является континентом как таковым.
Эти слова произвели эффект разорвавшейся бомбы, американцы вскочили на ноги и размахивая руками начали обвинять Визерса в ереси и бессмысленной тратой их дорогого времени. Визерс молча и абсолютно невозмутимо выслушал их тирады и, когда американцы успокоились, вернулся на своё место.
- Господа, я ещё не закончил свой рассказ, сейчас вы услышите самое главное. Как я ранее говорил, на подлодке, которая отправлялась в Антарктиду, было принято решение возвращаться назад. В целях экономии энергии, субмарина шла в половину от максимальной скорости и в 1 - 1.5 милях непосредственно от берега. В один момент, на побережье был замечен какой-то объект практически прямоугольной формы. Капитаном было принято решение подойти поближе к нему. Объект оказался неким проходом во льду, явно не природного происхождения. Размеры прохода поражали воображение: примерно 100 метров в ширину и 50 метров в высоту. Нужно отдать должное смелости экипажа, который рискнул зайти в этот, в своём роде, портал. И, как показали дальнейшие события, риск был оправдан. - Визерс вернулся к своему месту во главе стола чтобы продолжить доклад. Он нажал на электрическую кнопку на торце стола, через несколько секунд в комнату вошёл молодой человек в гражданской одежде. Он нёс небольшой деревянный ящик, который поставил на пол рядом с Визерсом.
Вольфрам Визерс поблагодарил молодого человека, открыл ящик и достал толстую тетрадь, больше похожую на книгу.
- Итак, господа, я вас попрошу, ко всему, что вы сейчас услышите, отнестись очень серьёзно. Речь идёт о дальнейшей судьбе нашей цивилизации.
Визерс открыл тетрадь и, надев очки, приступил к чтению её страниц.
Свидетельство о публикации №226032801656