Ч. 2 Камикадзе

Предыдущая страница  http://proza.ru/2026/03/29/1830

Первый отряд камикадзе, их ещё называли «симпу», что по-японски означает «тайфун», создал командующий 1-м воздушным флотом вице-адмирал  Ониси Тацудзиро.

Он заявил: «На мой взгляд, есть только один способ гарантировать максимальную эффективность наших скудных сил.

Это организовать отряды смертников, состоящих из истребителей Zero, вооруженных 250-килограммовыми бомбами, причем каждый самолет должен будет пикировать на вражеский авианосец...».

Ониси Тацудзиро собирался сделать из японцев двадцать миллионов камикадзе. Я по этому случаю вспомнил, что в мемуарах генерала Омара Брэдли, командующего 1-й американской армией в Нормандии,
 
рассказывается о случае, когда во время совещания один из командиров дивизий воскликнул, что он не пожалеет половины дивизии, чтобы взять эту высоту, из группы офицеров послышалась реплика: «Щедрый сукин сын!»

16 августа 1945 года, после радиообращения императора Сёва, объявившего о своем намерении капитулировать, Ониси Тацудзиро совершил ритуальное самоубийство в своих покоях.

Вице-адмирал  в предсмертной записке просил прощения у семей лётчиков за то, что отправил пилотов на верную смерть. Сэппуку (вскрытие живота коротким самурайским мечом) он совершил чисто, но попытка перерезать себе горло оказалась не столь успешной.
 
В таких случаях кто-то из приближённых или друзей должен был «помочь» – отрубить мечом голову.

Когда его нашли и предложили «помощь», он отказался: терпел пятнадцать часов боль как расплату за то, что столько погубил молодых японцев.

Средний возраст пилотов-камикадзе составлял 21 год, но были среди них и семнадцатилетние.

Всего, как пишут японские историки, погибло 2525 морских и 1388 армейских лётчиков-камикадзе.

Во время войны погибло много японских опытных пилотов. Американцы уничтожили японские авианосцы.

Столкнувшись с подавляющей промышленной и военной мощью Америки, японское командование схватилось за создание отрядов камикадзе, как за последнюю соломинку.

Камикадзе потопили 34 корабля ВМС США и повредили 368. В результате их атак погибли свыше 7000 человек. Сведения японские и американские различаются в цифрах, поэтому их все следует считать ориентировочными.

Так, например, 11 мая 1945 года два самолета-камикадзе, несшие 250-килограммовые бомбы, один за другим поразили авианосец USS Bunker Hill.  В результате атаки погибли 393 человека, а 264 члена экипажа получили ранения.

Первым крупным военным кораблем, затонувшим в результате атаки камикадзе 25 октября 1944 года, стал эскортный авианосец «St. Louis».

Атаки камикадзе оказывали сильное психологическое воздействие на американских моряков.

Для атак камикадзе использовались не только истребители Mitsubishi A6M, Nakajima Ki-43 и Yokosuka D4Y и специально разработанный для камикадзе Yokosuka MXY-7.

Применялись подводные лодки (кохётэки), пилотируемые торпеды (кайтэн), пилотируемые планеры с ракетными двигателями (ока) и моторные лодки с глубинными бомбами (синъё). Была разработана и пилотируемая бомба с взрывным зарядом свыше тонны.

Использование камикадзе оказалось самым эффективным по результатам причинения вреда противнику.

«Мы не слишком задумывались о смерти, - сказал 92-летний  Хисао Хорияма, один из двух последних выживших пилотов-камикадзе, в интервью газете «The Guardian»  в 2015 году, - нас учили подавлять эмоции.

Даже если бы нам пришлось умереть, мы знали, что это ради достойного дела. Смерть была высшим исполнением нашего долга, и нам было приказано не возвращаться. Мы знали, что если вернемся живыми, наше начальство будет в ярости».

Как совершенно верно заметил наш коллега на Прозе ру Виктор Гранин,  когда принимается присяга, то это уже подразумевает готовность убивать и умирать за свою страну.

Но вот последнего большинство солдат как раз и старается избегать. Чтобы понять жертвенность японских воинов, нужно хорошо знать японскую культуру, религию и менталитет.
 
Проблем с набором камикадзе в годы войны не было. Добровольцев было в три раза больше, чем самолётов.

Но всё течёт и всё меняется. Изменилось и японское общество, к чему немало усилий приложили американцы. Об этом хорошо написал в рецензии к части 1 путешественник и автор Прозы ру. Искандар Халилов (псевдоним  «Заметки Географа»).

Через 70 лет корреспондентка Би-би-си Марико Ои проводила опрос: «Что камикадзе прошлых лет значат для современной японской молодежи?» Получила ответ: олицетворение иррациональности, героизма и глупости.
 
Единого мнения о камикадзе нет, тем более, что история пилотов-смертников неоднократно использовалась в политических целях.

Продолжение  следует

На фотографии: атака камикадзе. Вид повреждений палубы авианосца «Bunker Hill» после атаки двух японских пилотов-камикадзе, июнь 1945 года.