Очерк Поездка в Крым

Глава 1 :"Дорога от Кулебак до Крымского моста"
 Исполнилась мечта всей моей жизни: я поехал на море. Это случилось неожиданно. На заводе родителям дали путёвки, и они, не задумываясь, сразу согласились. Мы ещё не представляли, что нас ждёт. Это было лето. Когда мы узнали о поездке, то сильно обрадовались. После того как первое удивление прошло, мы начали подготовку к пути.Мы долго собирали вещи, потому что это была наша первая такая длинная и волнительная поездка. Много раз всё перепроверяли, писали список того, что надо положить и что купить. В итоге всё собрали, ничего не забыли. В назначенную дату мы пришли к месту сбора. Я очень удивился, когда увидел этот большой и красивый автобус. Все его называли «Нижегородский».Заходя в автобус, мне казалось, что я поднимаюсь по лестнице на второй этаж. В нём мы заняли лучшие места (как нам казалось на тот момент). В автобусе собралось столько народу, что, казалось, он сейчас лопнет. Но это только так казалось — мы все поместились и начали располагаться. Впереди нас ждало двое суток дороги до Крыма.Наступила наша первая ночь. Все начали раскладывать сиденья, чтобы было удобно спать, и тут началась наша первая проблема. Именно наши сиденья не раскладывались — они были сломаны. Мы не могли заснуть всю ночь. Я то и дело смотрел на время, и оно как будто остановилось. Я засыпал, и мне казалось, что прошло уже много времени, но, снова глядя в телефон, понимал: прошло всего десять минут.Не знаю почему, но мне очень запомнился пост дежурного по переезду. В 1:20 я в очередной раз проснулся, и в окне мне представилась следующая картина: тёмная ночь, почти ничего не видно, и тут мы начинаем проезжать железнодорожный переезд. Красные фонарики подсвечивают пути, стоит шлагбаум, от которого протянут провод к маленькому домику. Возможно, это был электрический шлагбаум. Домик напоминал тот, который два года назад снесли возле дома моей бабушки на окраине Кулебак. Эта ночь была самой дискомфортной, но в то же время — самой запоминающейся.Наступил первый день поездки. Мы проезжали Тамбовскую, Воронежскую и Липецкую области. Тамбовская область запомнилась мне как худшее место, где я когда-либо был: кругом грязь и горы мусора, даже вдали от населённых пунктов. Дороги — это отдельное впечатление, они были ужасны. У нас в деревнях они лучше, а ведь это трасса М-4, которая считается одной из лучших в стране! Мы полдня ехали по ямам и только к вечеру выбрались на нормальное покрытие.Это была Липецкая область, и там всё оказалось намного лучше. По сравнению с Тамбовской — настоящий рай. Мы проехали по краю Липецка; это обычный город, не сильно отличающийся от Кулебак. Область запомнилась мне бескрайними полями кукурузы. Ближе к вечеру мы въехали в Воронежскую область. Это прекрасное место, которое показалось мне образцово-показательным. Мы проезжали окраины Воронежа, и город выглядел современным и быстро развивающимся. Я насчитал многоэтажки в 25 этажей — для меня они были настоящими небоскрёбами, ведь до этого самым высоким зданием, что я видел, был Радиозавод в Кулебаках.Наступила вторая ночь. Привыкнув спать сидя, мы быстро уснули. Ростовскую область я видел лишь обрывками: помню яркий свет жёлтых фонарей и огни Ростова-на-Дону. Это очень яркий город. Всю оставшуюся ночь мы ехали по этой области, которая была сплошь засеяна подсолнухами.Рассвело, настал второй день пути. Сегодня мы должны были приехать в санаторий, но наши водители очень любили поесть и поэтому часто останавливались на обед, который длился по часу. В итоге мы подъехали к знаменитому Крымскому мосту. Там была очень, очень, очень длинная пробка, потому что перед проездом досматривали всех: и машины, и людей.Без конца объявляли тревогу, после которой все не успевшие проехать машины отправляли в конец десятикилометровой пробки. Когда настала наша очередь, мы собрались выходить: людей досматривают в одном здании, а машины — в другом. Но вдруг снова объявили тревогу, и нам пришлось ехать в конец пробки и ждать своей очереди заново. На улице стояла жара +34 градуса. Пробка не двигалась. Люди ходили по трассе: кто-то пел песни, кто-то собирал виноград, росший прямо у дороги, кто-то загорал. Но никто не грустил и не жаловался. Это была особая атмосфера, которая мне очень запомнилась.В итоге наша очередь подошла, и мы поехали по мосту. Он был красивый, большой и длинный. А виды на Азовское и Чёрное моря были прекрасны, как будто мы попали в рай. Я первый раз увидел море. Оно было неописуемо красиво. Виднелись горы, и всё это сливалось в один чудесный пейзаж, который я никогда не забуду.
Глава 2: «Дорога от Крымского моста до санатория»
 Проехав Крымский мост, мы оказались в Крыму, о котором я так много слышал. Мы проезжали город Керчь. Этот город мне понравился своим большим морским портом и очень красивыми видами. Далее были степи, пустота, заправки и ничего больше. Но и это было очень красиво. Вдалеке виднелась синяя полоса — это было море, но до него оставалось ещё примерно пять часов пути.Через некоторое время мы ехали уже в самом сердце Крыма. Везде были высокие горы, а вдоль дороги стояли подпорные стены из камня, предназначенные для безопасности (мог произойти обвал). Между горами раскинулись виноградники. От них у меня осталось особое впечатление: ровные зелёные ряды, тянувшиеся на километры и огороженные забором Он был похож на деревенский, который нам всегда показывают в кино. Это вызывало чувство, будто я сам снимаюсь в фильме. В этот день мы ощутили ту самую жаркую погоду "юга". На солнце было +35 градусов, а в тени — ненамного меньше. Мы проехали Симферополь, который мне мало запомнился, так как мы видели только край города. И этот край был похож на обычный провинциальный городок.Особенно мне запомнились стены вдоль дороги от Симферополя до Севастополя. Они были красиво оформлены: у каждой — свой рисунок, отображающий тематику любви к морю и к России. Дорога была широкая и длинная. Я разгадывал кроссворд. Спустя некоторое время мы приехали в Севастополь. Это очень большой город с узкими улочками, расположенными одна выше другой из-за горного рельефа. Я удивился, что даже в таком городе есть бедные районы. В них стояли маленькие домики, похожие на сараи. Нам объяснили, что это осталось от прежних времён. В этом городе был огромный завод, который уже не действовал. Это было по-настоящему масштабное предприятие.Мы проехали город, но до нашего посёлка оставалось ещё полтора часа. Во время этого пути море уже виделось как на ладони. Горы были очень крутые. Это было настолько красиво, что все сразу начали фотографировать. И вот оставалось три посёлка до места назначения. Они располагались очень плотно, между ними почти не было расстояния. Дома на каждом метре, и выглядели они богато. Были также и заброшенные здания, похожие на средневековые замки.И вот, наконец, показался наш посёлок под названием Гаспра. Все очень обрадовались! Всего эта дорога длилась 39 часов. Я никогда этого не забуду.
Глава 3: "Жизнь и достопримечательности"
 На входе нас встретили работники санатория. Они проводили нас до нашего корпуса и помогли донести вещи. От корпусов у меня осталось огромное удивление: они были очень высокие, с красивой резьбой. Всего было три корпуса. Первый стоял вдалеке, ближе к морю; второй (главный) был в центре, а третий — ближе ко входу. У каждого были свои плюсы. Третий — с большими комнатами, второй — самый высокий и удобный, а первый — самый низкий (всего 4 этажа), но очень красивый.Нам провели экскурсию. Это был огромный санаторий с изумительно красивой территорией и своим выходом к морю. Каждый день мы ходили и любовались: в одной части — сад, в другой — газоны с пальмами. Всё это находилось на крутом склоне, по которому вниз спускалось множество лестниц. Номер нам достался большой, на пятом этаже главного (2-го) корпуса. Поднимались на лифте. Вид с балкона открывался на море — это было прекрасно. К нам каждое утро прилетали чайки, и мы их кормили.Столовая была большая, красивая, с музыкой. Кормили три раза в день, можно было взять всё, что угодно — там было всё! Лечение проходило в медицинском корпусе, который был не менее красив. После того как мы расположились, мы стали думать, куда съездить. Решили, что поедем в Воронцовский, Ливадийский и Юсуповский дворцы, а также на Ласточкино гнездо и в Ялту.Начали с Воронцовского. Сели на автобус и поехали. Пока ехали, я заметил, что все остановки идентичны по строению, но кардинально различаются раскраской. Как и говорилось во второй главе, они были в патриотических цветах. Атмосфера в крымских автобусах сильно отличалась от кулебакской: там в любое время дня и ночи были полные салоны. Были и те, кто не смог втиснуться и оставался ждать следующий.Приехав, мы пошли прямиком ко дворцу, но дорога оказалась длинной. Территория была огромна. Она выглядела как лес из волшебных сказок. Были и водопады и высокие многовековые деревья. Дворец выглядел как крепость. Это было очень масштабное по своим размерам здание. Внутри было роскошно, всё в золоте. Особенно мне понравился сад, который находился прямо внутри дворца. Растительность была и на стенах, и на потолке. Посередине был маленький фонтан. Сзади дворца располагалась огромная лестница со скульптурами львов, ведущая к морю. Этот дворец был очень красив.Следующим был Ливадийский дворец. Когда мы зашли на территорию, она поразила нас еще большей красотой. Везде были цветы, газоны и аккуратные дорожки. Вдали сада стоит большая статуя Александра II — это самая большая статуя, которую я видел. Дворец снаружи выглядел как произведение искусства, а внутри всё выполнено в имперском стиле. Мы очень много узнали, и нам всё понравилось. Больше всего меня впечатлил вид из окна царской библиотеки на втором этаже. Это неописуемо!Далее поехали в Юсуповский. Территория здесь небольшая по сравнению с предыдущими дворцами. Это действующая государственная резиденция. Больше всего на территории мне понравился величавый памятник В. И. Ленину с вытянутой рукой, указывающей на море. Он находился высоко на горе и, казалось, был сделан из золота. Сам дворец небольшой.После мы поехали на Ласточкино гнездо. Оно находилось прямо в нашем посёлке. Достопримечательность стояла на отвесной скале у самого моря. Мне безумно понравилось там находиться — это не описать словами. По дороге стоят ларьки с сувенирами, в которых мы немного закупились.Затем мы запланировано поехали на гору Ай-Петри. Это самая высокая гора в том районе. Поднимались мы на канатной дороге. Нам сказали делать вид, что мы жуём — говорили, что если не будем жевать, то будет страшно (или заложит уши). Было и правда страшновато, но очень красиво. Мы проплывали над лесами крымских сосен. На вершине дул сильный ветер, но погода была ясная. Вид открывался изумительный, и мы просто не могли это не сфотографировать. Затем мы поехали в Ялту. Это очень красивый город, в нём мне запомнилась каждая деталь. Мы сходили в ресторан, закупились сувенирами и долго гуляли по набережной. А закат был просто неописуемый!Каждый день перед посещением достопримечательностей мы ходили на море. Почти всё время оно было спокойным, с небольшими волнами.На протяжении отдыха мы продолжали исследовать наш посёлок. Заходили в каждый магазин. Посёлок был маленький, но он мне понравился — ничего лишнего. Из развлечений был только парк, но он находился в печальном, разрушенном состоянии. Сильно запомнился поселковый пляж. Чтобы до него добраться, надо было спуститься по ступенькам. Их было 1261,5! Поверьте мне, я считал. Это было мучение. Спуститься — это одно, а подняться — совсем другое. Мы очень удивлялись, когда видели, как местные жители, весёлые и полные энтузиазма, легко поднимались наверх.
Глава 4: «Дорога домой»
 Вот и подошёл к концу наш отдых. Мы собрали вещи и поехали. Очень не хотелось уезжать из этого райского места. Дорога назад казалась быстрой, хотя и заняла на пять часов больше. Погода была пасмурной. Быстро проезжали красивые места: Крымский мост, маленькие домики Ростовской области, красивую Воронежскую, Липецкую и Тамбовскую с её большими ямами. И так потихоньку доехали до Выксунского поворота, где все расслабились и начали радоваться, что они снова дома. Там хорошо, но дома лучше.