Троллейбус 1 апреля

За несколько минут до выхода с работы я каждый день по карте общественного транспорта смотрю, как далеко от моей остановки едет нужный мне троллейбус.

Сегодня он был еще на том берегу, на знаменитом адовом кольце Площади Труда. Уже выработалась привычка, и поэтому я понимал, что мне хватит времени дойти до остановки.

Я покинул стены уже ставшего родным склада, чтобы сесть на не менее ставший родным троллейбус.

Пока иду по улице, поглядываю на мост. Знакомой квадратной кормы не было видно. Отчаиваться не стоит. Значит, он готовится переправиться через мост, а я как раз успеваю.

Тут и остановка показалась. Дохожу до нее и заглядываю на карту. Значок троллейбуса показывает, что он находится буквально за поворотом. Странно, но на мосту я его не видел.

Красный светофор сменяется на зеленый, который дает дорогу тем, кто движется в одном направлении с моим троллейбусом. Легковушки и фуры пролетают прямо, как самолет в небе, а троллейбус все не показывается.

Открываю карту. Метка находящегося за поворотом троллейбуса пропала. Мой транспорт так и не появился. Смотрю по карте, где следующий этого же маршрута. Тот только съехал с площади Труда и поехал по проезду Энергетиков.

Метка активно перемещается, но затем замирает напротив аквапарка и не двигается. Минуту, две, три. Никакого движения. Смотрю на мост. Тоже никакого движения.

Правда, внимание мое привлекает стоящий на мосту оранжевый экскаватор. У него на стреле какой-то светоотражающий элемент, который при определенных ракурсе и уровне воображения и зрения кажется вспышкой тока при обрыве контактной сети троллейбуса. Неужели, теперь ни один троллейбус не проедет по мосту и не отвезет меня домой? Всматриваюсь насколько это возможно. К счастью, показалось.

Стоящую у аквапарка точку объезжает другая такая же точка, пересекает мост и вот-вот должна появиться за поворотом. Но на мосту я ни один троллейбус так и не увидел. Из квадратного там только многочисленные автобусы.

Третья метка бесследно исчезает. Я устал и поэтому ухожу на мост. Автобус, видимо, легче поймать. Какой-нибудь маршрут да довезет меня до дома.

Я поднимаюсь на мост и смотрю вдаль. На Фабричную собирается поворачивать знакомый бело-голубой силуэт. Быстро сбегаю с моста и бегу к остановке. Благо, что указанный ранее красный светофор планировал гореть своим алым светом еще сорок секунд.

Я успел прибыть на остановку первее, но с минимальной форой. Троллейбус, за рулем которого был недавно выкинувший случайно пассажира водитель, открыл передо мной двери. Мои любимые места были заняты, но все равно было, куда сесть.

Может, разработчики карт решили в день дурака 1 апреля так повеселиться, сделав такие призрачные метки и троллейбусы? Возможно, другого объяснения у меня нет.


Рецензии