26. Конец 1560-апрель 1561 гг, Энтони Дженкинсон

Глава из летописи-эпопеи “Между Западом и Степью”, которая состоит из пяти частей и описывает ключевые события истории Руси времён Александра Невского, Дмитрия Донского, Ивана Великого, Ивана Грозного и Смуты

Сопровождающий Осипа Непею английский капитан, которого в Руссии для удобства произношения прозвали Антоном Янкиным, вернулся на родину лишь три года спустя. За этот период место королевы Марии заняла королева Элизабет. Учредители «Московской компании» ждали своего представителя с особым нетерпением. Энтони Дженкинсон должен был привезти важные сведенья по вопросу возможности или невозможности торговли с Китаем через Руссию и Бухару.

-С русским царём никаких проблем нет, - сообщил капитан. - Он очень заинтересован в торговле с Англией, поэтому за наши товары и мастеров готов давать широкие привилегии и пропускать в третьи земли. Чем я и воспользовался, отправившись в азиатские области.

-Слишком ли труден путь в Бухару? - интересовались учредители.

-В пределах русского царства всё просто, - отвечал Дженкинсон. - Из Москвы или города Коломны можно плыть по сплошной водной артерии. Русские сейчас контролируют всю Волгу вплоть до Каспийского моря. А вот от моря придётся посуху добираться с караванами по не совсем безопасному пути до другой большой реки Амударьи и идти вдоль неё мимо города Ургенча. Потом придётся снова шагать до самой Бухары.

-Сколько же занимает сей маршрут по времени?

-Отправившись 23 апреля 1558 года от Иоанна, я добрался до желаемой цели 23 декабря. А выехав из Бухары 8 марта 1560 года, я вернулся в Москву 8 сентября. Но я шёл в неизвестность. Идущие за мной и знающие, что их ждёт будут быстрее, я уверен.

-Значит, торговая дорога к Китаю найдена?

-Увы, караваны из Китая нынче не приходят в Бухару.

-Ах, как жаль! Что ж, придётся пока ограничиться торговлей с русскими и татарами. Возможно, в будущем мы снова снарядим экспедицию через северные моря для поисков Оби и попытаемся найти проход в Китай, если только эти моря не скованы вечными льдами.

-Интересная идея, - кивнул Дженкинсон. - Но не отказывайтесь от предложенного мной маршрута так поспешно. Ведь не найдя сухопутного торгового пути к Китаю, я обнаружил торговый путь к Персии и, в перспективе, к Индии. Подумайте на досуге о коммерции с этими не менее богатыми и экзотическими странами. У нас замечательные отношения с русским царём, он не будет препятствовать нам. Я привёз ему из моего путешествия подарки и 25 освобождённых от неволи русских и, думаю, заслужил ещё большее почтение. Кроме того, со мной в Москву прибыло несколько иностранных послов. В их числе есть и перс. Он будет дожидаться меня в русской столице. Мы не должны упускать возможность завязать тесные торговые отношения с Персией и Индией.

Аргументы Энтони Дженкинсона выглядели вескими. Учредители «Московской компании» приняли их, почти не споря. Заручившись поддержкой королевы Элизабет и письмом от неё к русскому царю Иоанну, они снова отправили в Руссию Дженкинсона, которого, если верить самому капитану (а не верить ему оснований не имелось), царь очень полюбил.