Нюансы путешествия в Тбилиси

Здесь - практические рекомендации для собравшихся в поездку в Тбилиси

Из России в столицу Грузии есть два пути: воздушный и наземный.

Второй - это поезд до Владикавказа, а оттуда до Тбилиси наземным транспортом.

Наземный вариант подойдет, если вы едете один, хотите сэкономить на дороге и своими глазами увидеть Военно-Грузинскую дорогу.

Но со спутницей и (или) детьми надо однозначно выбирать поездку на самолете. Дело в том, что для женщин и детей наземный путь - тяжелый, нервный и утомительный. Речь об отрезке между Владикавказом и Тбилиси. К тому же, этот отрезок не совсем безопасен из-за специфического рельефа.Но об этом - ниже.


Когда лучше ехать


На мой взгляд, лучшее время - это вторая половина октября и ноябрь. Летом в Тбилиси очень жарко. А зимой резко возрастает вероятность закрытия пограничного пункта Верхний Ларс. Последнее означает застрять на непонятное время по пути туда или обратно.


Медицинская страховка


С 1 января 2026 года для въезжающих в Грузию ее наличие стало обязательным. Проще всего оформить ее в вашем личном кабинете на сайте вашего банка. Стоит она копейки, а срок лучше определить "с запасом": вдруг в случае наземного варианта на обратном пути Верхний Ларс будет закрыт и вы застрянете в Грузии? Или какие-то ситуации с задержками вылета в случае путешествия по воздуху. Медицинская помощь в Грузии для иностранцев дорогая.


Выбор перевозчика (при наземном пути)


Не надо делать ставку на случайных людей, которые начнут предлагать вам свои услуги сразу, как только вы выйдете из жд-вокзала во Владикавказе.

Лучше купить билеты заранее в интернете (например, на сайте tutu.ru), выбрав туда и обратно одного и того же перевозчика. Вы будете знать его, а он вас, у вас будут телефоны друг друга, а заберет он вас в обратный путь на том же месте, где ранее вас высадил, то есть, искать друг друга не придется.


Выбор времени отправления из Владикавказа и Тбилиси (при наземном пути)


Лучше всего приехать во Владикавказ на поезде Москва-Нальчик, прибывающем в 10-12, а билет Владикавказ-Тбилиси взять в интернете где-нибудь часов на 12. Разумеется, от жд-вокзала, а не от автовокзала. Обратно из Тбилиси лучше брать билет тоже на это время. А вот на обратный поезд из Владикавказа (например, на поезд Нальчик-Москва отправлением в 17-55) лучше купить на следующий день, переночевав во Владикавказе. Причина понятна: ситуация с пробками на трассе и очередями на границе непредсказуема, в тот же день вы можете на поезд не успеть.


Ехать до Дидубе или до Ортачалы? (при наземном пути)


Половина перевозчиков в интернете предлагают билеты до тбилисского автовокзала Дидубе, половина - до автовокзала Ортачала.

Первый вариант однозначно лучше. Во-первых, в Дидубе гостиницы на порядок дешевле. Во-вторых, оттуда проще добраться до центра города - благодаря станции метро. Ортачала географически к центру ближе, но метро там нет. На наземный транспорт (автобус) рассчитывать не стоит. А после 20 часов вечера его присутствие на улицах резко сокращается.


Специфика перевозки (при наземном пути)


Я обещал рассказать, почему наземный путь - не для женщин и детей. Итак, перевозчик забрал вас в назначенное (надеюсь!) время у жд-вокзала во Владикавказе. До границы ехать от силы полчаса, но они могут вылиться в полтора-два часа. Вы, скорее всего, будете единственным пассажиром "с вокзала", остальные - жители Владикавказа, с которыми водитель обычно знаком. Он будет нарезать зигзаги по городу, собирая их в разных местах, может заехать и на заправку.

Если пассажиров в сумме больше четырех, то вам повезло: это будет большая машина на 9 мест, в ней хоть можно повернуться. Если лишь четверо - то приготовьтесь в обычной машине сидеть с кем-то втроем на заднем сидении.

Время в очереди на КПП Верхний Ларс - непредсказуемо. В вашем багаже никто рыться не будет, но его заставят выгрузить из багажника, чтобы осмотреть машину. Многие из тех, кто в очереди перед вами - это армяне-челноки, закупившиеся в России и забившие тюками багажник и салон. На выгрузку-осмотр-погрузку одной лишь такой машины может уйти минут 10 и больше, а этих челноков может оказаться немало. Поэтому даже не берусь назвать время ожидания в очереди. Как повезет.

На обеих границах есть туалеты. На грузинском КПП очередей нет, проедете сразу. Но дальше начинается перевал, шоссе узкое и извилистое, ехать приходится медленно, случаются пробки. Лишь через половину пути от границы до Тбилиси шоссе станет широким и прямым. На въезде в Тбилиси пробок нет, но после въезда они становятся многокилометровыми.

Я сел во Владикавказе в 12 часов, а на автовокзале Дидубе оказался только в 20. Итого - семь часов (в Грузии надо перевести стрелки наручных часов на час вперед).

Обратный путь быстрее, но тоже с нюансами. Водитель может периодически останавливаться, чтобы что-то покупать в магазине, принимать от кого-то посылки и разговаривать с этими людьми минут десять и больше. Потом же он будет стараться наверстать время и начнет гнать с неимоверной скоростью, обгоняя грузовики и другие легковушки. А дорога в течение большой ее части узкая, горная и извилистая, если кто-нибудь выскочит со встречки - всем капец. Поэтому повторюсь: наземный путь выбирайте лишь тогда, когда едете один, без спутницы и детей! Если с ними - только самолет!

На КПП Верхний Ларс очереди на обратном пути меньше. Но поскольку другие пассажиры, скорее всего, жители Владикавказа, знакомые с водителем, он будет стараться развезти сначала их, а потом уже вас, то есть - опять зигзаги по городу. Вы этого не поймете, потому что города не знаете. Поэтому взять жд-билет на следующий день - намного более спокойный вариант. Переночевать во Владикавказе - не проблема, есть гостиницы и возле жд-вокзала.


Выбор гостиницы в Тбилиси


Если вы приехали в Дидубе ( то есть, наземным путем), я бы порекомендовал отель "Okriba Tbilisi" - из-за его идеального расположения. Водитель высадит вас на автовокзале Дидубе в двух шагах от нее. Рядом обменники, некоторые работают и после 20 часов.

Гостиница занимает второй этаж в комплексе зданий автовокзала, ориентир - вот эта наружная лестница на здании. У этого отеля есть достоинства и недостатки. Начну с первых.

"Окриба" дороже, чем две других гостиницы в районе автовокзала: "Boho Stay" и  "Didube Star". В первом случае на 800 рублей, во втором на 400. В "Окрибе" номер стоит 120 лари в сутки, то есть 3800 рублей, за 4 дня, например, это будет 15 тысяч. Но расположение отеля такой цены заслуживает, его не надо искать, если вы приехали в 20 часов вечера, а надо еще поменять деньги. Остальные две искать придется. Потом я ради интереса попробовал: "Didube Star" вообще не нашел даже днем, а "Boho Stay" - гостевой дом с неприметной дверью, бельевыми веревками за окнами и прилеганием к наземной линии метро с соответствующей акустикой.

Другой недостаток "Окрибы": окна номеров выходят на рынок и стоянку маршруток. Где-то в 8-30 утра там включается рекламный громкоговоритель, а водители начинают выкриками привлекать внимание к своим транспортным средствам. Но уже на второе утро к этому привыкаешь и спокойно спишь дальше. Да и стоит ли спать до полудня, если приехал смотреть город?

Преимущества "Окрибы" - расположение, просторный номер, электрочайник ( о нем надо администратору напомнить, чтобы принесла), холодильник в номере. Последние два момента по утрам и вечерам очень актуальны и способствуют экономии средств.


Транспорт


В кассе метро покупается транспортная карта за 2 лари (64 рубля). Там же вы кладете на нее 3 лари (96 рублей) и получаете на этот день безлимит поездок на метро и автобусах. Но рассчитывать лучше только на метро. Работает оно до полуночи.


Экстремальные ситуации и консульская поддержка


К сожалению, не все понимают, что загранпаспорт и основную часть денежных средств целесообразнее хранить в специально вшитом внутреннем кармане одежды. Поясную сумку у мужчин и сумку у женщин могут срезать в толчее. А еще, если там рыться, что-нибудь может просто вывалиться.

Допустим, вы остались без загранпаспорта, а заодно и наличных средств и карты. Собственно, и потери загранпаспорта достаточно для понимания того, что неприятность выше крыши.  Придется обращаться в отдел консульских интересов РФ при посольстве Швейцарии (прямых дипломатических отношений между РФ и Грузией нет с 2008 года).

Находится он по адресу: проспект И.Чавчавадзе, д.51. От метро "Делиси" надо идти до упора на юг (как, у вас нет с собой компаса???), пока не упретесь в гигантский стадион "Ваке", это здание на другой сторону улицы, чуть левее, если встать спиной к стадиону. Телефоны: +995 32 291 24 06, +995 32 291 26 45, +995 32 291 26 75. Время приема: с понедельника по четверг 9-00 - 18-30, пятница 9-00 - 15-00.


Ну, а теперь - немного о популярных туристических маршрутах по городу.


Подъем на гору Мцтаминду


Она находится рядом с центром города. Можно подняться по канатной дороге (билет, кажется, стоит 3 лари, то есть, 96 рублей), но пешком полезнее и интереснее. Подъем начинается почти из центра города, достаточно зайти за здание парламента, как начинается сеть улочек, ведущих вверх - в сторону подъема на Мцтаминду.

Где-то на середине подъема - церковь с некрополем. Там и могила Грибоедова.

На разных уровнях подъема расположены смотровые площадки с видами на город.

На горе - большой парк Мцтаминда. Самые интересные места в нем - это детский городок и смотровая площадка.


Старый город


Выйти надо на станции метро "Площадь Свободы". В гигантский торговый центр "Галерея Тбилиси" заходить ради туалета нет смысла. Они платные с турникетами, а оплата только картой (грузинской).

С туалетами в Тбилиси вообще проблема. Их мало, и найти их трудно. В центре города они находятся:

1. В подземном переходе под площадью Свободы (1 лари, то есть, 32 рубля).

2. У станции канатной дороги в Авлабари (перейти мост от площади Мейдан), 2 лари, то есть, 64 рубля.

3. В "Макдональдсе" напротив станции метро "Марджанишвили", вход свободный.

4. В парке Вере недалеко от станции метро "Руставели", бесплатный.

От площади Свободы начинается главная достопримечательность - Старый город.
Площадь Мейдан - центр Старого города.


Спальный район Сабуртало


Посмотреть этот весьма рельефный район можно, доехав до станции метро "Государственный университет".

Северная часть находится на склоне. С нее открывается вид на район.

Южная часть - более ухоженная и соседствует с природными красотами (ущельем и речкой).


Проспект Руставели


Это главная улица города.

Выйдя из метро "Руставели", можно сначала немного пройти на север. Но там только две достопримечательности. Первая - парк Вере со смотровой площадкой и туалетом. Вторая - какой-то вуз, брат-близнец питерского Политеха. Их явно строил один архитектор, где-то в 50-е годы.

Наиболее интересен отрезок проспекта к югу - между станциями меро "Руставели" и "Площадь Свободы".


Здание парламента


Возле него грузинская оппозиция при мне проводила шествие и митинг. Это те, кто считает, что надо ненавидеть Россию, тогда примут в Евросоюз. В этот раз обошлось без столкновений с полицией.


Фешенебельный район Ваке, парк и деловой центр


Выходим на станции метро "Делиси" и идем по компасу на юг. Чем ближе к проспекту Чавчавадзе и парку Ваке, тем причудливее становится архитектура зданий.


Еще один исторический район - Чугурети


Он находится на противоположном берегу Куры. Выходим на станции метро "Вокзальная площадь", делаем несколько зигзагов по рыночным кварталам и оказываемся на мосту, с которого открываются панорамные виды на Куру и высотки.

Главная достопримечательность района - довольно длинный проспект Давида Агмашенебели, застроенный зданиями XIX века.

С появлением подсветки он становится еще живописнее.

Примерно посередине проспекта - площадь, на которой находится станция метро "Марджанишвили".

В конце своем проспект превращается в пешеходную улицу.

Закончив осмотр района Чугурети, переходим через мост и попадаем в еще одну часть Старого города - северную.


Как в Тбилиси распознать дома, в которых живет средний класс


Средний класс - это те, кто работает на себя и сам кого-то нанимает (по минимуму). В отличие от тех, кто работает по найму, и самозанятых.

В Грузии доля СК выше, чем в России, но его финансовые возможности значительно меньше.

В РФ средний класс живет в основном в частных пригородных домах. Но у рельефного Тбилиси пригороды - это склоны гор. Покупка или строительство частного дома с территорией - удовольствие довольно дорогое и доступное больше тем, кто богаче, чем средний класс.

Сам же СК обживает новые многоквартирные дома с квартирами улучшенной планировки. Главный признак того, что в доме живет средний класс - это наличие у дома собственного двора с дорожками, скамейками, зелеными насаждениями и спортплощадкой.

Вас это удивит, потому что во многих городах России наличие такой инфраструктуры типично для обычных спальных районов. Но не забывайте, что мы живем на равнине, а Тбилиси - город рельефный, спальные районы строились на склонах, дома чаще всего разноуровневые, поэтому обычный "двор" - это асфальтовая полоса проезда для автомобилей вдоль парадных. Те, кто беднее среднего класса, живут обычно в кварталах советской застройки (например, в северной части Сабуртало), эти дома сильно нуждаются в реновации. Отчасти она ведется, но довольно медленно, весь вопрос в финансах.


Район Авлабари


Выйдем на станции метро "Авлабари" и пойдем в сторону собора, видного из любой части города.

Под собором - комплекс из нескольких церквей.

Это была северная часть Авлабари. Пройти же в южную часть можно из Старого города, перейдя мост от площади Мейдан. Здесь начинается лабиринт старинных улочек Авлабари.