И мы и они и другие патроны

Разные давно городили....
....
.....




100 000 ; с клипа? Легко
Сделайте крутой обзор на товар, заработайте на продажах — доход не ограничен
Реклама · 18+

Известия
9 апреля в 16:15


Концерн «Калашников» испытал многопульные патроны для борьбы с дронами
Показать пересказ от нейросети?
Посмотреть
Концерн «Калашников» успешно провел испытания 5,45-миллиметровых многопульных патронов для борьбы с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА), включая FPV-дроны. Об этом 9 апреля сообщила пресс-служба компании.

Отмечается, что стрельба тестировалась на автомате АК-12 сначала по беспилотнику, зависающему на месте, затем по дрону с заданными параметрами скорости и высоты, условно атакующему стрелка.

«При попадании сегментов пуль в беспилотники у последних оказывались поражены двигатели, аккумуляторные батареи, электронные платы и силовые элементы конструкции, что приводило к аварийному падению дронов», — говорится в сообщении в Telegram-канале «Калашникова».

plonarm.online
Реклама
Перейти
Универсальная воздуходувка для вашего двора!
Там, где важна тщательность. Выбьет пыль, снег из самых узких щелей и воздуховодов.
Экспериментальные патроны — разработка концерна. В их состав входит многоэлементный метаемый снаряд, который увеличивает шансы на поражение БПЛА при стрельбе из автомата Калашникова. Концерн отмечает, что элементы патрона упорядоченно разделяются при выстреле.

Протестированный многопульный патрон идентичен стандартному калибру 5,45 х 39 мм. Благодаря этому его можно использовать в обычном магазине АК-12 на 30 патронов. Как пояснили в компании, военнослужащий может снаряжать магазин либо только многопульными патронами, либо чередовать их со стандартными. «Калашников» продолжает тестировать конструкцию патронов и планирует серийное производство.

Военнослужащие 4-й бригады группировки войск «Юг» 21 марта рассказали «Известиям» о простом способе перехвата беспилотников Вооруженных сил Украины (ВСУ). По словам военного с позывным Череп, для этого можно использовать капроновую нить с гайкой. Принцип действия прост: нить запутывается в винтах вражеского дрона, после чего тот теряет управление и падает.


По состоянию на 9 апреля 2026 года **нет информации о новых атаках на танкеры в Ормузском проливе в этот день**. Ситуация в регионе остаётся напряжённой, но данные о событиях последних дней в открытых источниках не зафиксированы.

Ранее, в марте 2026 года, в Ормузском проливе и Персидском заливе произошёл ряд инцидентов с судами на фоне военного конфликта между Ираном, США и Израилем. Некоторые факты:
* **4 марта 2026 года** заместитель командующего ВМС КСИР Ирана Мохаммад Акбарзаде заявил, что **более 10 нефтяных танкеров** были атакованы и уничтожены в Ормузском проливе. По его словам, суда «проигнорировали предупреждения» и были поражены ракетными снарядами. КСИР также утверждал, что установил полный контроль над проливом, а проход судов через него стал
* **По данным UKMTO (Управление морских торговых операций Великобритании)**, с начала конфликта поступило **26 сообщений об инцидентах** с участием судов в Персидском заливе, Ормузском проливе и Оманском * **К 12 марта 2026 года** КСИР совершил **21 подтверждённое нападение** на торговые суда. Среди пострадавших судов — танкеры **Skylight** (под флагом Палау), **MKD Vyom** (под флагом Маршалловых Островов), **Stena Imperative** (под флагом США) и
* В результате атак **погибли и пропали без вести** по меньшей мере **10 моряков**, а также один портовый рабочий в Бахрейне. [```2```](https://ru.wikipedia.org/wiki/)
* Судоходство в проливе практически остановилось: танкеры избегали прохода через него, бросая якорь в открытом море у берегов нефтедобывающих стран Персидского

Ормузский пролив — ключевой морской коридор для мировой торговли энергоносителями. Через него проходит примерно пятая часть мировой нефти и более 30% сжиженного природного газа. Эскалация конфликта привела к резкому росту цен на нефть и

Ситуация в регионе остаётся нестабильной, и данные о новых инцидентах могут появляться в оперативном режиме. Для получения актуальной информации рекомендуется следить за сообщениями международных новостных агентств и специализированных морских служб.