Высокий блондин в чёрном Каптюре

   Сзади нервно бибикнули, и Василий поспешно свернул на тротуар. Красная «Девятка» нахально пронеслась мимо, окатив его брызгами из лужи. Василий выругался про себя и покатил дальше, маневрируя между редкими прохожими. Какая-то бабка с котомками зашипела ему в спину: «Разъездились тут!». Ну что ты будешь делать! Водители недолюбливают пешеходов, пешеходы тоже не сильно любят водителей. Но и те и другие ненавидят велосипедистов!
   Собственно, Василий не был продвинутым спортсменом. Он просто ездил на велосипеде на работу, экономя на общественном транспорте, и терпеливо дожидался того счастливого дня, когда он, Василий, станет наконец полноценным членом современного общества, обретя личный автомобиль. В наше динамичное время человек, передвигающийся на своих двоих (ногах или колёсах – неважно), вызывает лишь сочувственную улыбку – неудачник, что с него взять. Василия это, конечно, не устраивало – насмешек над собой он не терпел ни при каких обстоятельствах.
   Этой весной он наконец-то получил права. Непростое это дело, оказывается. Всю зиму ходи, как проклятый, на занятия по теории и вождению, деньги плати немалые, а потом ещё и экзамен сдавай, видите ли. С экзаменом дело было особенно туго. В первый раз Василий забыл пристегнуть ремень – этим всё и закончилось. Через две недели, при повторной попытке, он, вроде бы, неплохо проехал по отведённому маршруту, но, то ли перестроился не так, то ли повернул не там, короче, перебрал штрафных баллов. К третьему разу Василий подготовился основательно – подключил к делу родственника приятеля жениха люськиной подруги и поехал в удалённый райцентр, где тот работал в местной ДПС. Там-то ему и удалось получить заветный аусвайс, обошедшийся в кругленькую сумму и две бутылки хорошего коньяка.
   Теперь, чтобы стать человеком, оставалось купить автомобиль. Зачем он ему нужен, и куда на нём ездить, Василий пока не думал. Было бы, на чём ездить, а уж куда – придумать несложно. Он продал кое-какие активы, бережливо откладывал деньги с каждой получки и ежедневно, стиснув зубы, крутил педали велосипеда.
   А по ночам ему снился Он. Чёрный «Каптюр». Полноприводный. С дизелем.
   Этот великолепный автомобиль Василий увидел случайно в интернете, на картинке в рекламе и тотчас же влюбился в него сразу и навсегда. Стремительный силуэт плавно начинался благородной линией капота и заканчивался изящными овальными фонарями. Яркие скобочки светодиодов на бампере удачно дополняли хищный зев радиаторной решётки. Эх… да что говорить! Одно слово – автомобиль!
    Конечно же, новый «Каптюр» стоил немыслимых денег, которых у Василия попросту не было. Но как раз вчера, случайно, он прочитал в бесплатной газетёнке объявление – продаётся! И чёрный, и с полным приводом, и дизельный – всё, как надо! И цена вполне была ему по плечу – если немного занять, разумеется.
   Поэтому сегодня Василий ехал за добрым советом к своему старому другу Гоше Капустину. Гоша хорошо разбирался в автомобильной технике и был профессиональным шофёром – работал на развозной «Газели», что предполагало уровень вождения выше любого Шумахера. Правда сейчас, ввиду повышенной любви к зелёному змию, он был на полтора года от руля отлучён и подрабатывал слесарем в автосервисе.
   Добравшись до знакомых боксов, Василий слез с велосипеда и пристегнул его к забору рядом с ожидавшими своей участи нездоровыми автомобилями. Гоша был на месте и, прервав свои неспешные занятия, проводил гостя в чуланчик с микроволновкой и чайником, стены в котором были сплошь обклеены симпатичными недораздетыми девушками.
   Василий сперва немного поговорил для приличия о посторонних вещах, выставив на стол по пиву (ибо без пива Гоша беседы не начинал), и затем перешёл к основному вопросу.
   – Вот, машину покупаю нынче, – произнёс он небрежно и, как бы, между делом.
   – Да ну? Давно пора. Да-а… – Гоша хорошо пригубил из банки. – А что за машина-то?
   – «Каптюр»!
   – «Каптюр»? Какой это «Каптюр»? А-а, «Рено-Каптюр», гибрид этот...
   – Почему это – гибрид? – обиделся Василий за машину своей мечты.
   – Ну как же… Взяли маленький гламурный «Каптюр» и натянули его на «Дастер». Да не, машина, так-то ничего… для начала. Новый?
   – Не-е, по объявлению.
   – И сколько ему?
   – Два года.
   – Нормально. Не старый ещё. А пробег?
   – Двадцать. С чем-то…
   – А-а, ну так жить можно. – Гоша отставил в сторону пустую банку и начал терять интерес к разговору. Василий поспешно достал ещё по одной.
   – А сколько просят-то? – оживился Гоша.
    Василий назвал цену.
   – Сколько-сколько? Что-то уж больно дёшево. Да в этом «Каптюре», поди-ка, трое умерли!
   – Скажешь тоже! С чего это вдруг?
   – Ну, или утопленник он – под водой побывал. А может, после аварии. Перевёртыш. Или геометрия кузова нарушена – будет по кругу ездить, резину жрать…
   – Да ладно тебе! Я же это… посмотрю. Не слепой.
   – Во-во, посмотри. А лучше – до того, как покупать, приезжай к нам с продавцом. Мы его, «Каптюра» этого, – на подъёмничек, пошаманим, проверим на вшивость…
   Гоша необычайно разговорился, надеясь, видимо, на третью банку – вторая уже заканчивалась.
   – А чего ты на «Каптюр»-то запал? Взял бы «Аутлендера», к примеру, или «Рав-четыре». Хотя по таким деньгам… «Аут» только пятилетний будет и убитый вконец.
   – Ну-у… чёрный он, полноприводный…
   – На рыбалку будешь кататься?
   – Да не, по городу.
   – По городу? А зачем тогда полный привод? Лишняя трата топлива. Он и так-то немало кушает.
   – Так ведь он же дизельный! Там расход меньше.
   – Мороки-то с этим дизелем! Соляры палёной хапнешь на трассе – в такие денежки ремонт встанет…
   Василий начал расстраиваться. Лучше бы вообще не приезжал. Гоше, конечно, завидно (у самого-то машины нет), вот и портит ему настроение своим скепсисом. Он задумчиво достал третью и последнюю пару пива, и Гоша ощерил в улыбке свою круглую репу, сверкнув зубами, расположенными через один.
   – Да ты не парься! Нормально всё. – Он ухватился за банку. – Если что, сразу гони к нам. У нас и движок сделают, и подвеску переберут, и кузовные работы… Эвакуатор есть. В общем, любой каприз за ваши деньги!
   – Так брать или не брать? – прямо спросил Василий приятеля.
   – Я же говорю – посмотреть надо. Если всё в ажуре – бери не глядя!
   Пиво кончилось, и Василий поехал домой, размышляя в поисках компромисса между «бери не глядя» и «надо посмотреть».
   На следующий день, взяв на работе отгул, он с утра созвонился с хозяином продающейся машины и договорился о встрече. К назначенному часу Василий явился на место (разумеется, без велосипеда), и только завернул за угол, как сердце ускоренно затрепыхалось в груди, сбиваясь с ритма – вот он! Припаркованный у тротуара чёрный «Каптюр» гордо взирал на покупателя раскосыми глазами-фарами и, казалось, надменно усмехался радиаторной решёткой. Василий и раньше приглядывался на улице к машинам этой марки, но данный экземпляр взволновал его до глубины души, потому что был предназначен именно для него.
   Хозяин, невзрачный мужичонка с бегающими глазками, после торопливых приветствий стал показывать товар лицом. Василий вспомнил сомнения приятеля по поводу цены.
   – А почему так дёшево? – небрежно поинтересовался он. – Что, какие-то проблемы?
   – Продать надо побыстрее, деньги срочно нужны, – затараторил продавец. – Потому лишнего и не запрашиваем. Машина в полном порядке, два года всего, вот и документы, пожалуйста.
    Василий изучил свидетельство о регистрации, обошёл вокруг автомобиля, любуясь совершенными формами, изъянов не нашёл и полез внутрь. Первым делом он принюхался – ну, Гоша, скажет тоже, никто здесь не умер! Пахнет приятно освежителем, сосенкой, и ещё одеколоном каким-то.
   Внутри всё оказалось ещё шикарнее, чем снаружи. Мягкие, уютные сиденья, величавая приборная панель с музыкой… А кнопочки-то, кнопочки – стёкла опускать, зеркала регулировать! А спидометр, смотри-ка, не циферблат со стрелкой, а табло с цифрами, как в космическом корабле! А вместо ключа зажигания, надо же, карточка, которую надо в щёлку пихать, как в банкомате!
   Внешне Василий, конечно же, ничем своего ликования не выдал, чтобы не выглядеть наивным новичком, не разбирающимся в машинах, а наоборот – изобразил на лице скептическое равнодушие и начал, как и полагается правильному покупателю, докапываться до мелочей.
   – Скинуть бы надо, – капризно произнёс он, надув губы. – Вот здесь вот, гляди, царапина. И сиденье, вроде, потёрто…
   – Да ты что, уважаемый? Уже всё скинуто. Ты же сам сказал: дёшево.
   Василий не нашёл, чем крыть, и выдвинул последний аргумент против быстрой покупки:
   – Хорошо бы проверить на подъёмнике. У меня и знакомый есть в автосервисе…
   Глазки мужичка забегали ещё больше.
   – Э-э, дорогой, пока туда ездим, пока сюда… Мне сегодня ещё две встречи назначили. Хочешь – бери, не хочешь – я поехал, другие купят. Времени нет совсем.
   Василий слегка призадумался. Вроде бы, так быстро с машиной дела не делаются. На рынке, как известно, два дурака – один продаёт, другой покупает. Прицениваются, торгуются, спорят. А с другой стороны… Уйдёт ведь, красавец, ищи потом такого же!
   – Так что, уважаемый, берёшь или нет? Решать надо.
   – Ну беру…
   Василий принял окончательное решение. Это ведь слабые, неуверенные в себе натуры – женщины, например – во всём сомневаются и колеблются. А настоящий мужчина сказал – как отрезал! Пришёл, увидел, победил!
   – Беру! – ещё раз твёрдо повторил он.
   – Вот это правильный разговор! – обрадовался мужичок и прыгнул за руль.
   Дальнейшие события Василий воспринимал в каком-то розовом тумане. Как пересчитывали деньги, стояли в очередях, подписывали какие-то бумаги… Сердце гулко колотилось в груди, душа ликовала – свершилось! Человек стал покорителем пространства и времени, превратившись из никчемного пешехода в кентавра о четырёх колёсах! «Гомо сапиенс» в процессе эволюции перешёл на следующую ступень и стал «гомо автомобиликус»!
   …Он очнулся и вернулся с небес на землю только тогда, когда остался один в своем первом приобретённом автомобиле. Довольный продавец пожелал ему счастливого пути и пошёл прочь, помахивая сумкой с его, Василия, кровно заработанными денежками. Новый хозяин неторопливо обошёл вокруг машины, стараясь не прослезиться, и сел за руль. Медленно, смакуя каждое движение, он вставил ключ-карточку в предназначенное для этого место, плавно нажал большую круглую кнопку стартёра, и дизель приглушённо откликнулся из-под капота солидным рычанием.
   Теперь Василию оставалось выполнить последнюю формальность – съездить в страховую компанию за полисом ОСАГО. Можно было, конечно, пройти два квартала пешком, всё оформить, а уже потом садиться за руль. Но иметь под рукой собственный автомобиль и ходить по тротуару, подобно презренному пешеходу – это ведь совсем не уважать себя ни капельки! Так что сейчас быстренько за полисом, а потом сразу к Люське – пусть убедится, что он, Василий, не лох какой-нибудь задвинутый, а вполне конкретный пацан!
   Он уже воткнул первую передачу и собрался было отчалить от тротуара, но вовремя вспомнил, что сначала нужно посмотреть в зеркало, и, посмотрев, поспешно убрал ногу с педали. Мимо величественно проплыл белоснежный громадный «Лексус». Да-а… Крутая тачка! И хозяин, видно, крутой…
   Внимательно осмотревшись и убедившись, что помех движению больше нет никаких, Василий показал наконец левый поворот и торжественно двинулся в путь. Его охватила неописуемая бурная радость, за плечами словно выросли крылья, и он с чувством расового превосходства поглядывал на бредущих по тротуару пешеходов и давящихся в автобусах пассажиров. Передачи переключались легко и чётко, машина уверенно разгонялась, и Василий, перестроившись, лихо обогнал какую-то престарелую мартышку, пилившую в розовом «Матизе» по правой полосе.
   Впереди показался перекрёсток. Без светофора. Такие перекрёстки Василий не любил – каждый раз надо быстро соображать, где главная, где не главная, кто первый поедет, кто следующий… Впрочем, инструктор по вождению как-то дал ему ценный совет: если сомневаешься, знак не увидел или ещё чего – делай так, как идущая перед тобой машина, не ошибёшься. Впереди, у самого пересечения проезжих частей, стояла драная бежевая «Шестёрка» с неродным бордовым багажником. Её водитель, как было видно в обширное заднее стекло, сильно склонился вперёд и активно крутил головой вправо-влево. «Новичок, – снисходительно подумал Василий, – волнуется!».
   Пока в движении наступила пауза, новоиспечённый автовладелец стал обдумывать дальнейшие планы. Первым делом, надо сменить музыку (бывший хозяин включал её покупателю для проверки) – вместо голимой попсы закачать правильные треки. Задние стёкла затонировать для солидности. Видеорегистратор поставить – да чтоб с навигатором, с антирадаром, как у всех нормальных людей…
   Поток машин, проносившихся по поперечной дороге, наконец, закончился, и «Шестёрка», выпустив облако сизого дыма, рванула через перекрёсток. Василий, размышляя о своих будущих приятных заботах, неспешно тронулся вслед за ней.
   Он поначалу не понял, что произошло.
   Раздался визг тормозов и машину потряс гулкий удар, словно грохнули палкой в огромную бочку. Василия бросило вправо, руль рванулся из рук, дома и деревья закрутились перед глазами. Его ещё немного покидало по салону, откинуло назад, затылок припечатался к подголовнику и всё замерло.
   Выдохнув и открыв глаза, которые, оказывается, закрылись без его воли и желания, Василий увидел, что капот его «Каптюра» смотрит почти в ту же сторону, откуда он, Василий, приехал. Перед ним, прямо посреди перекрёстка, застыла какая-то машина со смятым в лепёшку носом и спущенными передними колёсами, а под ней неторопливо растекалась большая лужа из разбитого радиатора. Водитель и пассажиры, все, слава Богу, целые и невредимые, уже вылезали из неё наружу, с трудом открывая деформированные двери. Два молодых парня и две девицы. Мчались, наверное, куда-нибудь на пикник. Торопились…
   Василий сидел неподвижно в некотором отупении, разглядывая печальную картину перед капотом. Что же это была за машина? Кажется, «Десятка». Или «Нексия»? Нет, вроде, всё-таки «Десятка». Девицы уныло бродили вокруг неё с телефонами, а пацаны прыгали возле «Каптюра» и размахивали руками.
   – Ну, ты! – кричали они. – Козёл! Ездить не умеешь! Выходи! Мы тебя научим!
   Виновник ДТП неторопливо включил аварийку, отстегнул ремень, расправил плечи и распрямил свои сто девяносто два из двери «Каптюра». Пострадавшие убавили громкость и сместились ближе к своей покорёженной машине. Двигающиеся через перекрёсток автомобили предельно аккуратно объезжали место аварии, на тротуаре уже стала собираться толпа скучающих зрителей. Василий обошёл вокруг своего раненого любимца, оценивая повреждения и размер свалившихся на него финансовых проблем. Обе правые двери были вмяты в салон вместе со стойкой и порогом, а заднее колесо сместилось со своего места и прижалось к подкрылку. От удара «Каптюр» развернуло задом наперёд, и он, конечно же, вылетел бы на тротуар, если б не уткнулся задним бампером в столб, увенчанный знаком «Уступи дорогу». Это же в какие деньги ремонт обойдётся? Плюс долг отдавать надо – то, что для покупки было занято. Да ещё этим гаврикам за разбитую машину платить – страховки-то нет…
   Вдали замерцали красные и синие огоньки – машина ДПС мчалась к месту аварии. «Каптюр» бодро подмигивал хозяину уцелевшим поворотником – ничего, мол, ерунда, с нами и не такое бывало! Облупившаяся краска на помятых дверях и проступающий сквозь неё слой шпатлёвки однозначно указывали на произведённый некогда кузовной ремонт – «Каптюр» в своей прошлой жизни был бит и бит крепко…
   Мимо проехал велосипедист, беззаботно крутя педали. Василий проводил его долгим взглядом (счастливый человек!), тяжко вздохнул и взялся за телефон.
   – Гоша, привет. Я по поводу «Каптюра».
   – Ага. Что, сейчас смотреть пригоните?
   – Да не-е… Я уже того… купил.
   – Купи-ил?
   – Ну да. Слушай, ты говорил, у вас эвакуатор есть.
   – Ага, есть, конечно. А он что, сам не ездит?
   – Уже нет.
   – Ага… – Гоша помолчал, переваривая полученную информацию. – Так ты это… говори адрес-то, куда эвакуатор пригнать. Не волнуйся, сделаем в лучшем виде! Любой каприз за ваши деньги!