Все начинается со Стромынки

Иллюстрация: Федоров Евгений Сергеевич. Стромынский тракт

Больше тысячи лет прошло с тех пор, как протянулся сквозь дремучие леса Стромынский тракт, называемым сегодня Щелковским шоссе.  Считалось, что все древние дороги начинались от Москвы, но этот путь прокладывался, наоборот, от центра северо-восточной Руси, столицы древнего Ополья Суздаля к Киеву, а Москвы тогда ещё не было.
К.А. Видов в своей статье о Стромынской дороге говорит о том, что примерно в середине пути обнаружены могильники словен, пришедших со стороны Суздаля и осваивающих земли на западе от своего, тогда очень мощного восточного центра, называемого киевскими князьями Залесской землёй [1]. Этот же автор приводит слова князя Владимира Мономаха (1053-1125) в его «Поучении» о том, что он прошёл в Залесскую Русь «сквозь вятичей» в 1101-1102 годах.
Владимир Всеволодович Мономах (1053-1125), князь смоленский, черниговский и переяславский, но пока не вступивший на киевский престол, доехал до Суздаля и свой приезд ознаменовал началом строительства Богородице-Рождественского храма, и привёз для этого киевских мастеров. Храм за время своего существования был трижды разобран до основания и перестроен с использованием новых технологий, материалов и стилей. Собор, что мы видим сегодня, – это версия 1528-1530 годов с внутренней росписью XVII века. Первоначальный храм строился из плинфы. Это строительный материал Древнего Рима, Византии, Болгарии и Киевской Руси. Представляет из себя обожжённый кирпич часто квадратной формы размерами 500х550х45 мм в Древнем Риме и 300х350х25 в Древней Руси. Строили из неё, заливая раствор толстым слоем, часто равным по толщине плинфе.
После поездки князя Владимира в Суздаль будущая Стромынская дорога становится популярной. На ней возникают поселения, и древний тракт получает в определённое время разные названия. Сначала это была Суздальская дорога, т.к. она вела от Суздаля до Киева, а Суздаль возник в 999 согласно лингвисту Зализняку [2, с. 209-2011], или в 1024 году согласно древнерусским летописям [3]. Юрьевской дорогой она стала в 1152 году, когда князь киевский Юрий Владимирович Долгорукий (1090-1157), правивший Ростово-Суздальским княжеством с 1108 года, в 1152 году рядом с Суздалем построил город Юрьев-Польской (назывался ранее Гюргев или Гергев), а также основал между Суздалем и Киевом новое поселение Москву в 1147 году.
Интересно, что в этом же 1152 году Юрий Долгорукий начал строить город Переславль-Залесский, поставив в нём Спасо-Преображенский собор. И до смерти Юрия Долгорукого Переславль играл роль столицы Северо-восточной Руси, стоящей на перекрестке дорог, идущих из Ростова-Ярославля, Юрьев-Польского-Суздаля-Владимира и Москвы. По мнению краеведов это была старая Владимирская дорога, которая от Юрьев-Польского вела к молодому городу Владимиру, как и Суздаль, имеющему две даты основания 990 и 1108 годы по разным источникам.
Владимир строился Владимиром Мономахом и Юрием Долгоруким, как опорный пункт защиты Ростово-Суздальского княжества, центром которого был город Суздаль. В 1157 году Андрей Боголюбский (?–1174), сын Юрия Долгорукого, перенёс столицу Ростово-Суздальского княжества в город Владимир, возвёл Успенский собор, привёз в него икону Божией Матери, названной впоследствии Владимирской. Теперь княжество получило название Великого княжества Владимирского, а князья именовались Великими. Маленькое Московское княжество было удельным. Недалеко от новой столицы в городе Боголюбово Андрей Юрьевич в 1158 году построил свою резиденцию, где ему было видение Богородицы, но в 1174 году был он здесь предательски убит.
И уникальный храм Покрова на Нерли – это тоже создание Андрея Юрьевича Боголюбского в 1158-1165 гг. (точная дата не определена) построившего сей храм в память о сыне Изяславе Андреевиче, умершем от ран после похода на Волжскую Булгарию. Храм Покрова – это боль отца о его великой потере.
В XIII веке в Юрьев-Польском князь Святослав Всеволодович (1196-1252), сын Всеволода Большое гнездо, построил мужской Михайловско-Архангельский монастырь, где сам стал служить монахом. В Михайловско-Архангельском соборе упокоен сын храмоздателя Дмитрий Святославович, скончавшийся в 1269 году. Георгиевский храм Юрьев-Польского (1230-1234) – это ещё один шедевр Ополья. «Церковь чудну зело, вельми украси ю резным камением от подошвы и до верху» проектировал сам князь Святослав Всеволодович и строил вместе с мастерами. Каменный крест, который стоял на верху собора, считается сегодня чудотворным и экспонируется внутри Георгиевской церкви. Этот храм был последним белокаменным, построенным перед татаро-монгольским нашествием на Русь. В пристроенном к нему Троицком приделе в 1252 году был упокоен храмоздатель Святослав. Мощи его в 1915году переносили в новый Свято-Троицкий храм, а с 2020 г. они пребывают в Михайлово-Архангельском соборе.
С тех пор дорога превратилась в «оживлённую хозяйственную, политическую и военную артерию Северо-Восточной Руси», стала первой русской внутренней дорогой, защищённой от набегов [1] непроходимыми лесами и укреплёнными городами. Но с 1238 года по Стромынке шли орды Батыя, а русские князья шли за ярлыком княжения и везли дань в Золотую Орду.
Юрьевская дорога, как ни странно, не получила название Владимирской. На Юрьевской дороге на реке Киржач (поселение Киржач известно с 1328 года) Сергием Радонежским в 1358 году был построен Свято-Благовещенский женский монастырь, возле него собрался городок из мастеров, и дорогу стали называть Киржачской.
Стромынской она стала с 1379 года, когда между Москвой и Суздалем в деревне Стромыни (другие названия поселения - Коровицыно, Остромынь, Коровщино, Стромы) согласно Никоновской летописи на берегу реки Дубенки был построен Успенский Стромынский монастырь Сергием Радонежским [6]. Великий князь Дмитрий Донской дал обет в случае победы над войском Золотой Орды в битве на реке Воже в 1378 году поставить этот монастырь. Это было первое крупное сражение русского войска с ордынцами, предшествующее Куликовской битве, и где русские одержали победу. Битва произошла 11 августа возле деревни Глебово-Городищи в Рыбновском районе Рязанской области. После победы на поле был поставлен храм Успения Пресвятой Богородицы, который сегодня не сохранился, но вместо него в 1694 году выстроена новая каменная церковь, в 1867 году обновленная и достроенная. То есть, церковь трижды перестраивалась.
Село Глебово-Городищи существует до сих пор, рядом с ним в 2003 году установлена монументальная стела «Битва на Воже» в честь 625-летия битвы. Ежегодно в конце августа здесь проводится военно-исторический фестиваль, где можно увидеть ремесленные ряды, средневековую ярмарку, деревню реконструкторов, показательные выступления всадников, сражения дружины и кавалерии, древние игры, театральные представления, т.е. и окунуться в атмосферу XII-XIV веков.
С 1379 года дорога от Москвы до Стромыни и далее до Юрьев-Польского и Суздаля стала называться Стромынской большой дорогой, Стромынским трактом или Стромынским путём, Стромынским торговым путём, а в просторечье – просто Стромынкой. Эта дорога объединила удельные княжества в единое Московское государство. Так как земля на востоке Москвы была подзолистой и мало пригодной для посевов, купцы начали строить фабрики. Стромынка славилась своими шелкоткацкими и суконными предприятиями. Здесь в Авдотьино и Киржаче ткали шёлк на предприятии Соловьева, во Фрязино стояла шерстопрядильная фабрика, в Карабаново ткали и печатали барановские платки. Стромынский тракт развозил эти товары в обе стороны.
А рядом с нами, на реке Пехорке да на Стромынке в 1623 году существовало село под названием Погост, Слободка тож. Археологические раскопки состарили поселение до XIV-XV веков, т.е. до времён Дмитрия Донского. Погост – это место торговли и сбора дани. В Богородском уезде Московской губернии погостом называли место, где проходили базары и ярмарки [5]. У А.А. Потебни в Этимологических заметках погост – это место для гостей, стан для князей для сбора дани, главное поселение округа [4]. Таким образом, посад – это торгово-промышленная часть города, часто располагаемая за крепостной стеной. То, что село имело второе название «Слободка» обозначает, что здесь был посад служилых людей, выполняющих государственную службу, наверняка несущих охрану дороги. Скорее всего это был комбинированный пункт, где стоял заградительный отряд, регулирующий движение в сторону Москвы и обратно, проверяющий грузы или ведущий их счёт, собирающий дань, а в выходные дни здесь за стеной острога работала ярмарка, в остроге находился «княжий» дом, стояли гостевые дома, трудились мастера. Из таких поселений позднее вырастал крупный центр, каким и стало село Пехра-Покровское, но об этом в следующей статье.   

Источники
1. Видов К.А. Стромынская дорога // Наука и жизнь. – 1992. -  № 11. – С. 133-135.
2. Зализняк А.А. Проблемы изучения Новгородского кодекса XI века, найденного в 2000 г. // Славянское языкознание. XIII международный съезд славистов. Любляна, 2003 г. Доклады Российской делегации. -  М., 2003. - С. 190-212
3. Полное собрание русских летописей. — Т. 1. I. II. Лаврентьевская и Троицкая летописи  — СПб.: Тип. Эдуарда Праца, 1846. — С. 147. - 4. Потебня А.А. К истории звуков русского языка, этимологические и другие заметки. Вып. 3, 4. - Варшава : Б. и., 1881
5. Словарь русских народных говоров. Выпуск 27. Печечки – Поделывать. – СПб.: Наука, Санкт-Петербургское отделение, 1992.  - С. 309.
6. Стромынский монастырь Электронный ресурс. - https://www.bogorodsk-noginsk.ru/stena/monastery/12.html. -  дата обращения 29.04.2026.