Крейсера. Роман. Глава 26
В продолжение боевой службы с 23 июля по 8 августа 1991 года отряд кораблей Военно-Морского Флота СССР, в составе РКР «Маршал Устинов», БПК «Симферополь» и танкера «Днестр» под флагом командующего Северным Флотом адмирала Феликса Николаевича Громова, посетил с официальным дружеским визитом военно-морскую базу США Мэйпорт!
Во время второй мировой войны, это была маневренная база для подводников, и американских конвоев, которые следовали к Рейкьявику и оттуда уже форсировали Атлантику! Да, с тех пор на полуостров Флорида не ступала нога советского военного моряка. Мы в этом смысле были первыми за последние пол века.
Понятное дело, что встреча отряда кораблей была запланирована в море, на границе территориальных вод США. Что надо отметить, что они скорее всего специально подчеркнули этим что встречают друзей, а не врагов!
Совместных учений небыло, и мы ни с кем в походном ордере не ходили. Нас просто встретили два буксира, которые связали нас буксировочными концами, и потащили в базу! Сопровождало нам около сотни яхт и моторных лодок с приветственными транспарантами, гулом звуковых сигналов, громкой музыкой, разноцветно одетых, или точнее раздетых дам на борту! Была здесь и морская полиция, катера который изо всех сил старались сдерживать порывы встречающих подойти под борт крейсера ради эксклюзивной фотки или видеозаписи! Местная пресса, снимала всё это великолепие с вертолётов, так что к вечеру во всем местных и даже федеральных газетах уже были первые фотографии и статьи, впечатления и пересуды. В общем, всё чем славилась всегда капиталистическая пресса!
Военно-морская база Мэйпорт, - крупная база ВМС и ВВС США на острове Сан-Пауло в Джексонвиле, штат Флорида. База расположена в устье реки Сент-Джонс, в 7 милях к востоку от Джэксонвилла. Размер акватории не очень большой, примерно - 600 на 900 метров! Максимальная глубина в пределах акватории достигают 14 метров, что позволяет базироваться в Мейпорте кораблям всех классов, включая и авианосцы, крейсера, эскадренные миноносцы и фрегаты. Длина причального фронта составляет 3 км
Здесь есть защищенная гавань, в которой размещены боевые корабли, включая авианосцы, центр технического обслуживания кораблей и судов флота, авиаремонтный завод для палубной авиации и военный аэродром, – «Адмирал Дэвид Л.Макдональд Филд», с единственной, асфальтированной взлетно-посадочной полосой.
ВМБ Мэйпорт – третья по величине база сосредоточения надводного флота ВМС США. База вмещает 34 корабля, а взлетно-посадочная полоса длинной 2439 метров! На неё могут сесть большинство боевых самолетов Министерства обороны США.
Исторически, база служит портом приписки для неатомных авианосцев Атлантического флота США. Здесь базируются USS «Форрестол» и USS «Саратога».
- О! Это что ща хрень летает? – спросил командир БЧ-5, мой нынешний начальник, заметив в небе аэростат с рисунком кита и надписью «морской народ» на бортах.
- Аэростат. Капиталисты решили поразить нас своим великолепием!
- Такие аэростаты в СССР летали ещё в Ленинграде 1942 года, во время блокады. Эка, удивили, - ответил механик.
Ну. Он в общем-то прав. Кроме белого цвета и фигуры кита на борту, аэростат особо не отличается от аэростатов заграждения времён войны. Ну, может надут воздухом с малиновым вкусом, не знаю.
- А буксиры рейдовые, у них точь в точь наши. Такие же по форме и по размерам. Интересно, какие там тяговые дизеля стоят? – задал риторический вопрос Костя Смирнов, механик.
- Ну кто о чем, а вшивый всё о бане! – заметил я.
- Зам. Ну а чем мне ещё интересоваться если я вроде на ходу, но винтами прокрутить не дают?
- Ну да, ты бы тут развернулся, разболтал немного местный ил, - рассмеялся я.
- А чего нет-то? Может что дельное всплывет?
- Ага! Например, наш подводный диверсант, - добавил командир дивизиона движения.
- Да ну вас, уроды! – махнул на нас рукой механик.
Мы с Костиком в принципе дружим, еще с тех лейтенантских пор. Он тогда был командиром электротехнической группы, а я замом дивизиона. Потом он вырос до дивизиона. А теперь вот стал командиром БЧ. А меня назначили к нему в замы. Надо сказать, жили мы в БЧ-5 очень хорошим, дружным офицерским коллективом.
Да, тоже были замены. Одни приходили, другие уходили, располовинился первый экипаж, но механики жили дружно всегда. А куда деваться, самая тяжкая служба на корабле. Но без нас, корабль — это просто скорлупа!
- Ставят нас бортом, так что в самоход будет удобно бегать, - улыбнулся механик.
- Бегать за чем? За водкой? Так ту ее нет! Тут виски с содовой и самогон, то есть джин с тоником, хотя и то и другое самогон! – заметил комдив движения.
- Вот всё ты опошлишь Леша.
- Не грусти Костик, зато закусывать можно гамбургерами. Сразу и хлеб и мясо и даже зелень с соусом.
- М-да. Народу то не очень, … встречающих.
- Да надоели мы им. Сначала мы, потом тихоокеанцы, потом опять мы. «Теперь что, каждый год будут сюда переться» - думают американцы.
- Чтобы думать, надобно мозг иметь, а у этих, только зачатки, - глубокомысленно изрёк командир трюмной группы.
- О! А ты откуда здесь? – поинтересовался механик, - Ты же дежурный БЧ-5?
- Я пришел доложить, что расходная цистерна номер три готова к приему технических вод. Забортные насосы отключены. Корабль готов к автономной стоянке в иностранном порту, - доложил дежурный.
- Хорошо. Беги отсюда, а то сейчас командир или зам заметит, впиндюрят штырь до неба.
- Есть!
Дежурный ушел, а мы ждём, когда нас наконец привяжут к причалу.
На причале построен почетный караул, как любят американцы – в одну шеренгу с карабинами «к ноге». Рядом какая-то тумба, или трибуна с микрофоном. Наверное для торжественного приветствия. Народу не сказать что прямо мало, но все военные. Гражданских практически нет даже женщины в белых форменных платьях с погонами.
- Загнали нас в самый угол базы, чтобы народ не видел и не пугался, - буркнул механик.
- Ну, нам то в принципе всё равно куда загнали, и кто чего пугается. Чем меньше мероприятий с большим количеством народа, тем лучше, - заметил я.
- Ага! Не хочешь водить амеров по кораблю? – рассмеялся механик.
- Я в прошлый раз был офицером связи и занимался как раз офицерами, так что особо то не водил. А в этот раз такую службу не создавали, наверное и посещений не будет!
- Ладно, посмотрим. – механик вышел из строя. – Зам, будут спрашивать, скажи пошел выводить машину, теперь двигатели можно заглушить, мы уже у причала, - кивнул Смирнов.
Да, мы уже у причала.
На причале два негра в жилетах лениво несут наш швартовый конец к кнехту. Вот они накинули его на кнехт, и наши на борту тут же начали натягивать.
Пришвартовались.
Кран уже выносит трап. Сейчас положит его на причал, и первым сбежит боцман, чтобы постелить парадный коврик!
- Нигде без показухи! – шепнул мичман рядом.
- У амеров этой показухи в разы больше, но как-то они с этим живут, и не парятся, - заметил я.
- Это да.
Наконец, трап брошен на причал, оркестр взмахнул инструментами, и полилась музыка гимна. Мы встали по стойке «смирно», приложив лапу к уху, как положено по уставу. И мои глаза, вдруг остановились на женщине военнослужащей ВМС США на причале. Это была Она!
На причале в белом форменном платье, с погонами старшего лейтенанта американских ВМС, стояла и махала точеная фигурка девушки, американки польского происхождения, Степаниды Любомировны Волански, Божественно!
Стефани радовалась как ребенок, как будто сейчас ей вручат сладкого сахарного петушка. Я смотрел на неё, и меня пронзила мысль, «а я был уверен, что уже навсегда». Воистину, хочешь рассмешить Бога, расскажи ему о своих планах!
Первым на причал спустился командующий, Феликс Громов, и громко, на весь Мэйпорт доложил русскому послу о прибытии в Мэйпорт отряда кораблей! Мероприятие покатилось своим чередом. Американцы здоровались с русскими, произносили какие-то речи, звучал оркестр. Наконец на борт крейсера поднялся Чрезвычайный и Полномочный посол СССР в США Комплектов. Поздоровался с командиром, замом и экипажем. Начальство ушло в салон, а экипаж распустили.
Я стоял у борта, и с блаженной улыбкой смотрел на Стефани. Она точно так же стояла на причале, улыбаясь мне. В голове пробежала куча мыслей, и самое главное: «И где разведка?»
Разведка на борту может и была, но флотская, которая скорее всего была не в курсе всех перипетий с этой девушкой. Отсюда, возникал вопрос: «И что делать?»
«А ничего не делать» - ответил мне внутренний голос. - «Просто веди себя естественно, и не парь себе мозг. Кому надо, тот найдётся! А не надо, так не очень-то и хотелось».
После швартовки российских кораблей в Мэйпорте, командующий Северным флотом Адмирал Феликс Громов нанес протокольный визит командиру военно-морской базы. Там же была окончательно согласована программа посещения и все мероприятия в которых будут участвовать моряки советских кораблей. В ближайшие дни, программой предусмотрены обмен визитами делегаций с авианосцем USS «Саратога» и эсминцем «Портер» ВМС США, а также встречи с администрацией города Мэйпорт, экскурсии для российских моряков!
Через полтора часа, корабль открыли для посещения, и американские военные наконец ступили на борт крейсера.
Стефани я нашел на «старом» месте. Она стояла на вертолетной площадке у флагштока, и опираясь на лейера смотрел на воду.
- Госпожа старший лейтенант! Прошу разрешения обратиться? – произнёс я в шутку.
Она резко обернулась, и ту же обняла меня, а ее губы впились в мои долгим поцелуем. Я не ожидал такого напора, но отталкивать не собирался, а наоборот, закрыл глаза, наслаждаясь терпким вкусом помады на её губах.
Наконец, мы оторвались друг от друга, и смущенная Стефани положила голову мне на плечо и счастливая закрыла глаза.
- Стефани, милая это залёт, - тихо засмеялся я, - Офицер военной разведки, целуется с политическим офицером флота вероятного противника!
Она открыла глаза, и я увидел в них смешинку.
- Обойдутся! – ответила она, потом вдруг спросила, - Ты знал?
- Что именно?
- Что я служу в разведке?
- Видите ли мисс, мы русские конечно часто наивные, но не идиоты! Обычная логика. Ты сама сказала, что служишь по контракту. А куда могут взять служить выпускницу гуманитарного факультета одного из лучших университетов Америки? Правильно, туда где её знания и опыт могут быть использованы! А какой у тебя опыт? Правильно, –знание русского языка! А какое направление самое востребованное? Правильно – советское! Так что тебя могли взять служить только в разведку! Здесь правда, могут быть разночтения: флотскую или военную? Я так думаю, в военную, скорее всего РУМО. Для флотской разведки у тебя много избыточных навыков.
- Например?
- Например, аналитические способности и знание русского языка.
- Но флот намного чаще сталкивается с русскими чем военная разведка?!
- Да, но во флотскую разведку можно взять по контракту простого русского, который будет переводить, не вникая в то что начальство думает в данный момент. Это тактический перевод. А там, где нужен аналитический перевод, там нужны ещё и навыки анализа, который приобретается при получении только специального образования! В общем, если бы нужны были грущики, наняли бы пару негров!
- Хорошая аналогия, - рассмеялась девушка.
- Главное понятная, - ответил я.
- Ладно. Ты прав, всё это так! Но разговор о вербовке не стоял и не стоит! Я познакомилась с тобой, потому что ты мне очень понравился, …как мужчина, - зарделась девушка и отвернулась чтобы я не видел, как покраснело её лицо.
- Ну, догадался. – кивнул я.
- Как?
- Если бы стояла цель меня завербовать, ты бы вела себя по-другому.
- Ну, например? - с любопытством спросила Стефани.
- Когда на вербовку посылают женщину, это значит, что кандидат слаб на женский пол, и следовательно, его надо брать на медовую ловушку. А это как известно, - только женщина! Причем женщина красивая, с нужным для кандидата шармом. И цель здесь простая, - связать отношениями, уложить в постель, после чего шантажировать! Для политического офицера, это не просто крах карьеры, это ещё и крах идеалов, крах личности если хочешь.
- Жаль, что мне такое задание не поручили. Я бы попыталась тебя соблазнить! – улыбнулась девушка.
-А без задания слабо?
- А вот и не слабо, - улыбнулась она загадочно. – Но у тебя есть невеста…прости, уже, наверное, жена. Тебя не сдадут, что ты целовался с американкой? – вдруг забеспокоилась Стефани.
- Ты знаешь, это уже не актуально, к сожалению, мы расстались, - грустно ответил я.
- Так ты свободен? – с надеждой в голосе спросила она.
- Как ветер! – рассмеялся я.
- Значит тебя можно соблазнять?
- А что, разве была команда?
- Дурак! - вдруг махнула на меня рукой Стефани, - Я серьёзно!
- Можно, Стефани, можно. Осталось только обсудить реакцию, которую ты ждешь, и результат, который мы с тобой хотим получить. Я же не думаю, что ты сделаешь это просто ради постели с русским офицером или ради ребенка?
- Знаешь, если бы ты спросил, я бы тебе не отказала! А уж ради чего, я бы подумала потом!
- Ну полька, что с тебя взять. Всё на русское «авось»! – улыбнулся я.
- Ага! Мы от вас русских недалеко зашагали!
- Ушли!
- Что ушли?
- По-русски правильно будет не «зашагали» а «ушли»!
- А, извини.
- Ничего, ты же ещё учишься, … Степанида Любомировна Волански, - кивнул я ей улыбаясь.
Военнослужащих было много и группами и самостоятельно, они обходили корабль, пытались задавать вопросы, вступали в беседы с нашими моряками. Это поспособствовало тому то на нас особо внимание никто не обратил. Мы так и стояли, держась за руки у флагштока, обмениваясь эмоциями и энергией. В этот момент, я не думал, что может из этого получиться. Просто стоял с девушкой, которая мне нравилась, но которую увы никогда не смогу считать своей. Сейчас, кода всё всплыло и больше не стоит между нами чужой тайной, всё стало проще, и меня потянуло к ней!
- А ты вырос в звании, - вдруг обратила внимание на мои погоны Стефани. – Ты стал капитаном?
- У нас это звание называется капитан-лейтенант! Да, я получил очередное воинское звание!
- Ты карьерист?
- В смысле? – поперхнулся я.
- Ну в смысле, строишь карьеру?
- А ты разве нет?
- Нет, - она отрицательно покачала головой, - Я хочу уйти с флота и основать своё агентство!
- Бизнес?
Стефани кивнула.
Я плохо знал, что такое настоящий бизнес, и спросил наобум. Да, через несколько лет, все эти знания придётся постигать самостоятельно, методом проб и ошибок. Но бизнесменом я так и не стану! А сейчас, я думал, могли бы мы со Стефанией быть вместе?
Да, объективность рисует другие картины, да и враждебность двух систем со счетов списывать нельзя. Сегодня мы чуть ли не друзья, завтра враги навек! Увы, борьба систем перешагивает через любые чувства и планы!
- Может не стоит спешить? Здесь во всяком случае ты при деле. Да и зарплата, наверное, неплохая.
- Да, это так. Но это не моё! Я мечтала о другом! И теперь я понимаю, что нельзя наступать на горло своей мечте! Потому что если ориентироваться на вечную «необходимость» не останется времени на жизнь! Если бы я была свободна, мы бы с тобой были вместе! – у девушки задрожали губы от наплыва эмоций.
Я понял, что её сейчас прорвёт, и подумал, что мне сейчас только её слёз не хватало. Я обнял девушку за плечи и нежно поцеловал в шею. Так мы и стояли у флагштока, два обнявшихся офицера, американский и советский!
Свидетельство о публикации №226050401450