Крейсера. Роман. Глава 30

Глава 30.
    На корабле был объявлен общий сбор, и оповещение личного состава в городе! Оповестители бегают по городу сотнями, видимо вызывают на корабли всех, весь офицерский состав и мичманов, которые живут в городе! Что-то случилось! Что-то серьёзное! Но что?
    Телевизор с утра ничего не показывает, но это и понятно. Телевидение у нас начинает работать после 12 часов дня! А других источников информации у нас здесь нет.
Приказ о переводе флота в готовность «повышенную»  отдал командующий флотом! Видимо, у него эта информация есть!
Правда, связисты пособирали в эфире информацию которую возможно было собрать, и говорят, в Москве путч!
Какой путч? Кто путчисты?
Верить этим по сути слухам, себе дороже. Тем более, что информация получена от вражеских радиостанций - «Голос Америки» и ВВС. Но ситуация напряженная! Командование корабля тоже не в курсе событий. Получило только приказ об общем сборе экипажа и готовности корабля к выходу в море.

    Утреннее построение никакой особой определённости не внесло.
    - Товарищи офицеры! Поступил приказ командования флота, о готовности кораблей эскадры к выходу в море, для выполнения боевых задач. К сожалению, каких, - не сообщили!
Мы все задачи готовности сдали ещё перед Боевой службой, поэтому пока непонятно чем будет заниматься крейсер в полигонах. Боевого распоряжения нет, и в штабе эскадры не могут сказать, когда оно будет! – командир первый прибывший на борт крейсера уже разведал всю обстановку, но так и не получил никакой определённой информации. Теперь, на утреннем построении делится с нами скудными слухами, которые успели довести ему связисты.
    - Так, а сейчас чем будем заниматься? – спросил командир БЧ-5.
    - Готовим корабль к выходу в море. По первому же сигналу, отдаём швартовы и выходим.
    - Буксиры будут? – спросил механик.
    - Какие буксиры? Скорее всего нет! Выходит вся эскадра, включая «Киров», который стоит у стенки с заглушенными реакторами! Ему правда сутки на запуск нужно. Но это уже не наша забота. А на всех, буксиров как вы понимаете не хватит, поэтому мы выходим самостоятельно!
    - Понятно. Товарищ командир, а как с отпускниками? У нас 24 матроса и 8 офицеров с сегодняшнего дня в отпуске! Отпускаем? – задал вопрос старпом.
    - Да какой отпуск? Всё отменить! Во всяком случае сегодня точно отменить. Если будет выход, идём в море. По возвращению будем корректировать график. Всех отпустим, но не сегодня!

    Ровно через час, наконец пришло боевое распоряжение о выходе кораблей эскадры, в полигон боевой подготовки! Корабли, в срочном порядке начали сниматься со швартовых и выходить в море. Мы ждали зам. командующего, который должен был быть старшим в соединении на выходе. Командующий оставался в базе. «Киров», впрочем, тоже. С учетом всех технических требований и сроков запуска реакторов, было принято решение флагманом на выход назначить «Устинов», и всё управление передать на наш крейсер!
    Наконец, прибыл зам. Командующего СФ, вышел из машины и бегом пробежал по трапу.
    - Товарищ вице-адмирал, РКР «Маршал Устинов» к выходу в море готов, - доложил командир.
    - Есть! Отдать швартовы! – кивнул командиру адмирал.
    - Дежурный! Дайте команду по боевой трансляции: «Отдать швартовы!».
Пять минут хватило на отдачу швартовых концов, и тут же включились подруливающие устройства. Корма крейсера начала отходить от причала, всё больше набирая инерцию. Наконец, расстояние от причала достигло метров пять-семь.
    - Товарищ командир, до причала семь метров! – доложил командир кормовой швартовой команды.
    - Есть! – раздался голос командира, - Обе машины назад самый малый!
Крейсер вздрогнул, и задрожал, проворачивая винтами воду у причала. Сила инерции начала двигать корпус крейсера к открытой воде.
    - ПЭЖ! Обе машины назад малый!
Валы закрутились быстрее, и из-под кормы крейсера появилась бурлящая волна, толкая крейсер назад всё быстрее и быстрее. Минут пять корабль отрабатывал реверс, пока весь корпус не вышел на чистую воду.
    - Руль право на борт! Отключить реверс машины! Левая машина стоп! Правая, - малый вперед!
Крейсер развернулся на «пятачке» и дал ход. Всё! Мы посредине залива, и движемся к выходу в Баренцево море.

    На полигоне, мы ходили «строем»! Стром фронта вправо, строем фронта влево, уступом, походной колонной. В общем, как матросы на плацу, только корабли! Когда адмирал устал, он ушел в каюту отдыхать, а мы отрабатывали отражение воздушного нападения противника! Наше любимое учение! А оно ещё бывает с отягощениями, - с разных высот и направлений! И самое крутое: «Звездный налёт»! Это когда одновременно два десятка целей в разных секторах, на разных дистанциях. Вот мы любим такие упражнения!
В общем, к вечеру мы охренели от учений, и пришли на внешний рейд!
Вот тут оно и началось!
«Весь день, по телевизору на всех советских каналах показывали «Лебединое озеро»». – это «наши любимые» ВВС.
    Флот, это не армия! Если армейские подразделения можно отсечь от внешнего мира, или ограничить контакты до минимума, то с флотом так не получится. Десятки каналов связи, иногда стратегической связи, которые обслуживаются опять же десятками матросов и старшин! И по всем можно получить совершенно разнообразную информацию!
17 августа, в день так называемого путча, эфир был забит источниками информации! Что только не писали и не передавали!
«В Москву введены войска! Начался бой. Есть убитые и раненые! Члены Политбюро бросили войска против восставшего народа!».
«Первые революционеры, павшие смертью храбрых, за свободу и независимость России»!
От кого свобода? Какая независимость? Независимость кого от кого? Всё это вводило в полное заблуждение, не только экипажи кораблей, но и командование.
     - Слышали!? Говорят, нас вывели в море, чтобы быть готовыми нанести ракетный удар по Москве!
    - По какой Москве? Что ты чушь несешь? Москва –это наша столица! Кто же будет по ней стрелять? Тем более ракетами?
    - Да зуб даю! Только что приняли сигнал, от «независимой» радиостанции!
    - Акстись дурачок! У нас на борту только противокорабельные ракеты, и дальность стрельбы у них максимальная 460 км! По какой Москве стрелять? Мы даже по Мурманску не сможем стрельнуть, потому что это ПКР! Для стрельбы по наземным целям нужны другие ракеты, и другой комплекс!
    Чтобы не будоражить народ, командир закрыл вахты, имеющие доступ к дальней связи, и посты радиоразведки. Несколько дней без них мы перетерпим, а за это время накипь уйдет, появится какая-нибудь реальная информация! Что в стране творится?!

    Вечером встали на банку у острова Кильдин. Времени вагон. Заход в базу до 19 августа запрещен, что делать? На ют потянулись первые рыбаки с удочками! И понеслась!
Пока мы маневрировали и позиционировались на банке, к острову приплыл большой косяк пикшы.
Пикша, это крупная рыба семейства тресковых. То есть, по сути та же треска, только вид сбоку!
Пока косяк крутился на банке, все кто имел хоть кусок лески с крючками, ловили на пустой крючок. Пикша дура, глотала всё что видела! Дежурный по кораблю, из района рубки дежурного за пятнадцать минут поймал больше 30 кг рыбы!
Командир корабля пробегая мимо вдруг увидел рыбаков, и его торкнуло!
    - Так! Ну-ка включи громкую связь по кораблю! – сказал он дежурному и взял у него из рук микрофон чтобы сделать объявление.
    - Внимание личного состава! Объявляется конкурс на лучшего рыбака! Кто поймает больше всего рыбы, выиграет приз командира корабля, в трех номинациях! За первое место: банка икры черной, банка кофе, коробка конфет фруктов  в ликёре и большая коробка печенья!
За второе место: банка кофе, коробка конфет и большая коробка печенья! И за третье место: конфеты и печенье! Время «Ч» - 08.00 завтрашнего дня! Участникам соревнования регистрироваться у помощника командира! Лагуны брать на камбузе, я команду дам! – командир отключил связь.
    - Что зря мучиться? Пусть немного поработают на экипаж, - улыбнулся он дежурному.

    Соревнование продолжалось всю ночь! Желающих было много, но к полуночи отсеялись половина. После трёх часов, осталось человек пять особо стойких, остальные пошли спать! Ну и наконец, в пять тридцать, когда встала смена обеспечения, на юте орудовал удочкой только один мичман из БЧ-2.
По результатам состязания, он кстати и выиграл первое место, с результатом 276 килограмм живого веса пикшы!
Холодильник крейсера был забит под завязку рыбой. Так что три дня, мы ели её в разных исполнениях, вплоть до засолки!
Так собственно мы пережили московский путч!
    Потом, задним числом начала приходить информация, как и что случилось в стране. Благодаря тому, что у нас закрытый гарнизон, «демократических» сил, желающих побудоражить население у нас не оказалось. А чтобы силы флота не привлекли к какому-нибудь блудняку, от греха подальше, командующий вывел флот в море! Как к этому относиться, и как это оценивать – это уже другая история, и к крейсерам никакого отношения не имеет!

    Нас собрал зам командира корабля и объявил роспуск КПСС, и её запрет! Как это могло повлиять на нашу службу, никто даже предположить не хотел. Это, казалось нереальным.
    - И что? Новый 37 год? Будут арестовывать по ночам и сажать?
    - Не знаю, - ответил подавлено зам.
    - Хорошо. А что делать?
    - Собрать все партийные билеты у личного состава и уничтожить.
    - Хе-х! Можно подумать, никто не знает, что у нас почти каждый первый был членом КПСС! Служить на таком корабле без членства в партии, было невозможно! Это среди матросов почти нет партийных! А офицеры практически все! Мичманы – больше половины!
    - Ну и что вы предлагаете? – поежился замполит.
    - Не знаю!
    - Вот и я не знаю! Но команда на уничтожение партбилетов пришла из политотдела! Так что, выполнять придётся!
По кораблю объявили сдачу партбилетов в каюте зам командира корабля. Сдали, в лучшем случае одна треть! Остальные либо отказались, либо с собой небыло партбилетов! Документы уничтожили под безымянный акт, который подписала комиссия по уничтожению. Какая чушь! В десятках документов по всему флоту эти партбилеты с номерами, фамилиями были задокументированы! При желании, найти кому принадлежит тот или иной документ, никакой проблемы небыло! Было бы желание репрессировать, а уж причину всегда найдут! И виновных в количестве 19 миллионов членов коммунистической партии даже искать не надо. Бери списки репрессируй! Осталось только определиться, кто это будет делать? КГБ СССР в полном составе были членами партии!
Впрочем, я думаю нашлись бы люди, и даже добровольцы! В некоторых союзных республиках, те самый партийцы всё и организовывали! Вчера коммунист, сегодня уже ярый националист, ненавидящий не просто коммунистов, а русских в целом, как этнос, как народ, как национальность! Фашизм говорите? Так вот он фашизм! Прямо внутри, самой антифашистской партии на планете!

    Командир собрал офицеров корабля в кают-компании на офицерское собрание. В последнее время мы редко так собирались. Назревал конфликт внутри коллектива, и с этим что-то надо было делать.
Дверь в кают-компанию открылась, и командир вошел стремительно, двигаясь как всегда во главу стола, к своему месту.
    - Товарищи офицеры! - скомандовал помощник командира.
    - Товарищи офицеры, - махнул рукой командир. – Садитесь.
Пока все рассаживались, пока договаривали последние фразы, командир терпеливо стоял. Наконец, все успокоились.
    - Товарищи офицеры! Я собрал вас сегодня, по двум вопросам. Первый вопрос! В последнее время я слишком часто слышу некое недовольство, или сарказм в отношении наших политработников! Хочу уточнить, у кого-то есть претензии к нашим товарищам? – зала вопрос командир.
Никто из офицеров даже не шелохнулся.
    - Хорошо. Спрошу по-другому. Капитан-лейтенант Елхин, у вас есть претензии к кому-нибудь из наших офицеров-политработников? Они вас чем-то обидели?
Здоровенный, под два метра Елхин, вскочил со своего места:
    -  Никак нет, товарищ командир.
    - Понятно, попали под горячий язык, - кивнул удовлетворённо командир. – У кого-нибудь есть вопросы, претензии, пожелания к ним?
Экипаж молчал.
    - Ну вот, родные мои, на этом и поставим точку! Ни у кого никаких вопросов, претензий, пожеланий к нашим товарищам нет! А посему, отныне, я не хочу слышать больше ни  в спину ни в лицо вашего недовольства, бурчания или иное проявление неуважения. Это наши товарищи, которые вместе с нами с лейтенантов пашут на корабле в полную силу. Несут вахты и дежурства, помогают вам во всех вопросах. Я повторяю, во всех вопросах, часто даже в специальных, воодушевляя ваш личный состав на профессиональный рост, а зачастую заменяя вас по различным вопросам. Много лет, с момента формирования нашего экипажа, мы всегда были единым монолитных коллективом! Хочу надеяться, что мы и дальше будем «устиновцами», а не «рогатыми», «маслами», «румынами» и так далее по списку! Вопросы есть?
Тишина в кают-компании стала показателем того, что для большинства наших офицеров, этот вопрос не стоял вообще.
К чести нашего коллектива, больше он никогда и не возникал на нашем корабле. Во всяком случае, при мне, крейсер не страдал этой болезнью.
    Дальше пошли технические вопросы, которые командир ставил перед спецами.
    - Штаб флота планирует торжественное мероприятие с ветеранами, и кораблём хозяином на этом мероприятии будет наш крейсер. Нам предстоит в очередной раз доказать что мы лучшие везде и в боевой подготовке, и в дисциплине и в общественной жизни! Офицеров-политработников, попрошу ознакомиться с планом мероприятия в каюте зама, и включиться в работу по подготовке! От вас сейчас зависит очень многое!
    Среди нас обиженных на систему небыло. На флоте, офицер в первую очередь офицер, а потом уже специалист, в том числе и политработник. Какова будет наша судьба, решат наверху, а нам надо выполнять поставленные задачи.
В установленном порядке, как было и запланировано, 27 августа 1991 года РКР «Маршал Устинов» посетила группа ветеранов Второй мировой войны - участников англо-американо-канадского конвоев. Правда, больше всего было наших ветеранов, но это и понятно. Наши у себя дома. Мы встретили гостей, провели их по кораблю, организовали корабельный обед для всех приглашенных и встречу с экипажем. Мы жили уже в другой системе координат, но всё ещё были «советскими» моряками! И два канадских ветерана, с удовольствием исполнили «Катюшу»!
26 сентября 1991 года РКР «Маршал Устинов» посетил Министр Обороны Малайзии. Всё ещё под советским флагом и гюйсом, с советским гимном, и в советской военной форме!

    24 октября 1991 года РКР «Маршал Устинов» посетил Первый заместитель Министра обороны ещё СССР генерал-полковник П. С. Грачев. Он оставил неизгладимое впечатление на личный состав Северного Флота. Уже было известно что Паша-Мерседес станет первым министром обороны Российской Армии, поэтому кто как мог, пытался запомниться будущему министру!
Нет, на «Устинове» Павел Сергеевич не чудил! Но он начудил знатно в штабе флота!
    С аэродрома Североморск-1, куда заместитель министра прибыл военным бортом прямо из Москвы, Павел Сергеевич должен был на флотском вертолёте перелететь прямо к зданию штаба флота. И всё бы так и произошло, если бы не строевая рутина флотских. Перед пересадкой с самолёта на вертолёт, у трапа, будущему министру представились и доложились, дежурный по авиационному полку и командир полка со своим заместителем. Так положено в частях при посещении высокого начальства! Традиция так сказать!
Пал Сергеич был раздражён ещё в самолете. Уж какая была причина, история об этом умалчивает. Но генерал-полковнику нужно было срочно выпустить пар! А тут, перед ним стоит полковник дежурный по авиационной части, … в ботинках!
Ну, полковник то, - морской авиации! И командующий флотом, который сопровождает высокое начальство это понимает, поэтому полковник в ботинках у него не вызывает никаких вопросов.
    - Это что? – раздражённо спрашивает зам министра.
    - Что? – не понимает командующий.
    - Это, ... Это, это… черт знает, что! - взрывается Пал Сергеич. – Всюду бардак и разложение!
Грачев флот недолюбливает. Он просто не понимает, что с ним делать! И ту ещё это, …
    - Феликс Николаевич! Армия это, …это… кровь от крови…народа! - кипятится Грачев. В самый последний момент он сообразил, что говорить слово «советский», уже нельзя! А какого народа армия кровь, как-то не сообразилось слету!
Громов понял, что сейчас лучше будущего министра отвлечь чем-нибудь, и увести! А там, корабли, банкет! Всё сгладится! В его руках сейчас будущее самого Громова, поэтому, ...
    - Павел Сергеевич, молодой ещё, полковник, научится. Давайте продолжим, а он пока устранит замечание! – кивнул со скрытой улыбкой командующий.
    - Ага. И обязательно доложить! – акцентировал на этом Грачев.
    - Есть! – ответил полковник, и повернувшись через плечо строевым шагом пошел прочь.
    - Ну посмотри на него, Феликс! Строевой шаг в ботинках не тот! Не тот! Здесь сапог просится!
    - Да, не тот кивнул командующий, размахивая рукой за спиной, чтобы все остальные убрались с глаз долой.
Комполка, боевой полковник, командир дальнего стратега, воевавший в Афганистане офицер закрыл лицо руками, чтобы не видеть этого позора!
Вертолёт уже запустил двигатели, и был готов к взлёту, поэтому зам министра увели в салон.
Наконец, он улетел! Но обещал вернуться…
    На КП сидят командир полка, зам командира и собственно виновник, полковник Сидоров, Сергей Михайлович, штурман полка, которого поставили дежурным по полку специально. Как самого опытного!
    - Что делать Михалыч? Замечание нужно устранять!
    - А я что могу сделать! У меня нет никаких сапог! Я их получал только один раз, на выпускном из летного училища! С тех пор, я служил только в морской авиации, и уже переезжал раз пять! Где там те сапоги одному Господу Богу известно!
    - А какой у тебя размер? – переспросил комполка.
    - Сорок четвертый!
    - Ууууууу ёпрст! Где мы такой размер то возьмем?
    - Не знаю. Всё снимай меня Костя с дежурства, с должности, да хоть в отставку отправляй! Я такого позора не переживу, схватился штурман за голову.
    - Ага! Сейчас! Я тя сниму! Ты у меня летать будешь как миленький, даже босиком! – разошёлся
комполка, - Так! Ты зам давай по побережью, до Росляково! Там стройбат стоит! В Сафоново можешь не ехать., там тоже морская авиация, не найдёшь! Бери мою машину! И, туда и обратно! Так начальника службы снабжения, в Спутник! Я сам в Мурманск, есть там у меня друган у ракетчиков!
Начальники разъехались в поисках сапог! Главному начальнику то, нужно докладывать!
    А в это время, Пал Сергеич съездил на РКР «Маршал Устинов», где в салоне был накрыт столик на четверых. Там посидели!
Вернулись в штаб флота, где уже накрыли столы как положено, на всю делегацию! С шашлыками, коньяком, всё как полагается в мужском коллективе!
К обратному вылету, Пал Сергеич Грачев был хорош!
Генерал давно уже забыл утренние перипетии, был весел и нос в табаке! И в этот момент,… к нему подходит строевым шагом полковник в морской форме, и полусапогах морской пехоты на высоком каблуке! Широкие морские брюки, торчат из зауженных полусапог как листья салата из грядки. Полковник похож на крестьянина из средней полосы России перед революцией, если не поднимать глаза на его полковничьи с синими просветами погоны.
    - Товарищ генерал-полковник, разрешите доложить?
Грачев осмотрел подошедшего, и что-то ему в нём не понравилось.
    - Ты это, полковник, в следующий раз, под сапоги ты галифе надень, а то как-то стремно у тебя получается, с улыбкой произнес он. Эм.. так что ты хотел спросить?
    - Я хотел доложить товарищ генерал что ваше замечание устранено!
    - А какое было замечание?  - удивлённо поинтересовался Грачев.
    - Так, дежурный по полку был в ботинках, - шепнул ему на ухо командующий.
    - А, - Грачев посмотрел в ночное уже северное небо, пьяно махнул рукой, - Ничё полковник, бывает! Я помню лейтенантом на построение по тревоге выскочил в одних портянках. Сапоги спи..дили. Меня комполка так выдрал что я потом сапоги под подушкой прятал, чтобы не спи…дили! Ах-ха-ха-ха-ха, - заливисто рассмеялся он. Отвернувшись от дежурного Пал Сергеич тут же забыл о нем.
    Генерал сел в самолет, и улетел в Москву! Помнил ли он об этом инциденте, - история умалчивает. Но как не любил Грачев флот, так собственно и не любил его дальше!
Зато, Феликс Николаевич стал главкомом!