Выдающиеся Личность России

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Игорь Александрович Найвальт

Дата рождения 5 июня 1947
Место рождения Володарско-Волынский район, Житомирская область, Украинская ССР, СССР
Дата смерти 14 августа 2018 (71 год)
Место смерти Москва, Россия
Гражданство СССР
 Россия
Род деятельности транспортное и промышленного-гражданское строительство
Награды и премии
Орден «За заслуги перед Отечеством» 4-й степени
Орден Александра НевскогоОрден Трудового Красного ЗнамениЮбилейная медаль «300 лет Российскому флоту»Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга»
Медаль «За трудовое отличие»Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»Юбилейная медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР»
Медаль «За укрепление боевого содружества» (Министерство обороны России)
Заслуженный строитель Российской ФедерацииЗнак СССР «Почётному железнодорожнику»
Орден Святого равноапостольного великого князя Владимира II степени (РПЦ)Орден Святого равноапостольного великого князя Владимира III степени (РПЦ)Орден Святого равноапостольного великого князя Владимира III степени (РПЦ)Орден Преподобного Сергия Радонежского I степениОрден Преподобного Сергия Радонежского II степениОрден Преподобного Сергия Радонежского III степени
Орден Святого благоверного князя Даниила Московского II степениОрден Святого благоверного князя Даниила Московского III степениОрден святого преподобного Серафима Саровского II степени
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Игорь Александрович Найвальт (5 июня 1947 года, село Володарское Житомирской области УССР — 14 августа 2018 года, Москва) — Заслуженный строитель Российской Федерации, почётный транспортный строитель, почётный железнодорожник, член Санкт-Петербургской Инженерной Академии. Председатель Совета директоров Балтийской строительной компании (1994—2018). Российский предприниматель, благотворитель и меценат.

Биография
Родился 5 июня 1947 года года в селе Володарское Житомирской области УССР[1]. Вырос в Омске. В юности занимался классической борьбой[2]. В 1968 окончил Омский государственный университет путей сообщения по специальности инженер-механик. В 1978 получил специальность инженера-строителя в Иркутском институте инженеров железнодорожного транспорта[1].

С 1970 работал в структурах Министерства Транспортного строительства СССР, участвовал в строительстве железнодорожной линии Решоты-Богучаны, возглавлял строительство Нижнеудинского завода инвентарных зданий контейнерного типа. В 1977 году был награждён медалью «За трудовую доблесть» и орденом трудового Красного Знамени[2].

В 1994 году создал и возглавил Балтийскую Строительную Компанию.

В 2000 году под руководством Игоря Александровича проведена полномасштабная реконструкция железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург под скоростное движение поездов типа «Сапсан». В 2001 году Балтийской Строительной Компанией были проложены первые 65 км железнодорожной линии к Эльгинскому угольному месторождению на Дальнем Востоке — Улак-Эльга.

Балтийской Строительной Компанией электрифицированы более 2,5 тысяч километров железных дорог в направлениях Дальневосточной, Восточно-Сибирской, Северной, Октябрьской, Юго-Восточной, Приволжской и Северо-Кавказской железных дорог. Объемы и масштабы электрификации, проводимой Балтийской Строительной Компанией в 2000-е годы, были сравнимы с объемами электрификации железных дорог в СССР в 50-60-е годы XX века.

В 2003 году построен Ладожский вокзал, на открытии которого присутствовал Президент России Владимир Путин. Также силами специалистов Балтийской Строительной Компании были возведены железнодорожные вокзалы в Самаре, Красноярске, Ростове-на-Дону.

Под руководством Найвальта было введено в эксплуатацию более 2 000 000 м2 жилья. Современные жилые комплексы построены в Москве, Санкт-Петербурге, Самаре, Ханты-Мансийске, Южно-Сахалинске, в Пушкино и Люберцах.

Балтийской Строительной Компанией были возведены 5 гостиниц мирового уровня в содружестве с международным гостиничным оператором Marriott International*. Отели построены в Москве, Самаре и Санкт-Петербурге.

В 2009 году «Балтийская Строительная Компания» под руководством Игоря Александровича Найвальта завершила масштабный проект по строительству мостового перехода через реку Волгу в Ульяновске — Президентский мост*. В процессе возведения моста были применены уникальные технологии. Впервые в мире осуществлялась перевозка на плаву двухуровневых пролётных строений массой свыше 4 000 тонн при длине 220 метров. Осуществлён подъем двухуровневых пролётов на высоту 60 метров на опоры с разницей в отметках 6 метров по горизонтали. Специально для этого моста была разработана и впервые использована в практике мирового мостостроения уникальная технология с применением гидромодулей фирмы «FREYSSINET». Церемония открытия мостового перехода состоялась 24 ноября 2009 года с участием Президента России Дмитрия Медведева. Силами компании также были реконструированы Финляндский мост* в Санкт-Петербурге и Краснолужский мост* в Москве.

Под руководством Игоря Александровича построено более 30 спортивных сооружений, среди которых первый футбольный стадион по стандартам ФИФА «Локомотив»* в Москве, ледовые арены и спортивные комплексы в Московской области, ряд олимпийских объектов в Сочи: ледовая арена «Шайба»*, тренировочная арена, ледовая арена для кёрлинга, санно-бобслейная трасса*.

В 2013 году реализован крупнейший инвестиционный проект государственно-частного партнёрства — Многофункциональный комплекс на Новом Арбате, 32 в Москве.

В 2017 году Найвальт Игорь Александрович стал лауреатом премии «Своя колея» за высокий профессионализм, благотворительность и подвижничество.

Игорь Александрович Найвальт скончался 14 августа 2018 года, похоронен у алтаря Церкви Святого Игоря Черниговского в Ново-Переделкино.

В знак признания заслуг Игоря Найвальта перед Русской Православной Церковью его отпевание совершил Патриарх Московский и всея Руси Кирилл.

Благотворительная деятельность
К 300-летию Санкт-Петербурга силами и за счет средств Балтийской Строительной Компании была проведена реконструкция всех вокзалов, возведены памятник Александру Невскому и Часовня Святой Троицы.

«Балтийская Строительная Компания», возглавляемая Найвальтом, 10 % от прибыли направляла на строительство и реконструкцию храмов. На эти средства было построено и восстановлено более 70 объектов православной церкви.

Среди памятников православной культуры России, возведенных и воссозданных «Балтийской Строительной Компанией» — соборный храм святого Игоря Черниговского в Ново-Переделкино, комплекс Патриаршего подворья и Храм Троицы в Орехово-Борисове, Софийский собор в Пушкино, Церковь Михаила Архангела в п. Токсово, часовня Александра Невского, Троицко-Петровский собор в Санкт-Петербурге, памятник святому Александру Невскому у Александро-Невской лавры, в Самаре — храм Георгия Победоносца, Софийский собор и многие другие.

Кроме строительства и восстановления храмов и православных памятников большое внимание уделяется помощи инвалидам, ветеранам, детям — сиротам, развитию отечественного спорта. Балтийская Строительная Компания оказывает поддержку Международному Кинофоруму «Золотой Витязь», является спонсором церемонии вручения премии «Своя колея», поддерживает государственный музей В. Высоцкого и музей С. Есенина в Москве.

Увековечивание памяти
В 2019 году в Самаре был проведен Первый всероссийский юношеский турнир по греко-римской борьбе памяти Игоря Александровича Найвальта. Почётными гостями турнира стали известные российские спортсмены: Герой России, депутат Государственной Думы, трёхкратный олимпийский чемпион, девятикратный чемпион мира Александр Карелин, трёхкратный чемпион мира Мнацакан Искандарян, двукратный чемпион мира Александр Игнатенко, обладатель Кубка мира по греко-римской борьбе Алексей Колесников. В церемонии открытия мероприятия принял участие губернатор Самарской области Дмитрий Азаров.

5 июня 2021 года в Москве у главного входа в отель Marriott (Новый Арбат, 32) состоялось торжественное открытие мемориальной доски Найвальту Игорю Александровичу (скульптор Карен Саркисов)[3].

Государственные награды
Орден Трудового Красного Знамени (12 мая 1977 года) — за большие трудовые заслуги перед Советским государством и обществом в области производства;
Орден «За заслуги перед Отечеством» IV степени (18 апреля 2005 года) — за большой вклад в развитие строительного комплекса и многолетний добросовестный труд.
Орден Александра Невского (14 августа 2014 года) — за достигнутые трудовые успехи, активную общественную деятельность и многолетнюю добросовестную работу;
Звание Заслуженный строитель Российской Федерации (1 июля 1999 года).
Медаль «За трудовое отличие» (19 марта 1974 года) — за ударный труд, достижение высоких показателей в работе;
Медаль «300 лет Российскому флоту» (10 февраля 1996 года) — за поддержание традиций, увековечение славы и памяти военнослужащих Военно-Морского Флота;
Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» (23 мая 2003 года) — за значительный вклад в развитие Санкт-Петербурга;
Юбилейная медаль «100 лет Транссибирской магистрали» (27 июня 2001 года) — за безупречную работу в отрасли железнодорожного транспорта, а также внесение значительного вклада в развитие Транссибирской железнодорожной магистрали;
Медаль «За воинскую доблесть. В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина» (15 апреля 1970 года) — за внесение своим трудом значительного вклада в построение социализма в СССР;
Юбилейная медаль «60 лет Вооружённых Сил СССР» (28 января 1978 года) — за особый личный вклад в сохранение патриотических традиций и устоев.
Ведомственные награды
Знак «Почетный транспортный строитель» (31 августа 1982 года) — за наивысшие и стабильные результаты труда в области транспортного строительства;
Знак «За заслуги в транспортном строительстве» (май 2007 года).
Знак «Почётный железнодорожник» (4 июня 2003 года) — за наивысшие и стабильные результаты труда, разработку и внедрение достижений науки, техники и прогрессивной технологии, являющихся большим вкладом в развитие и совершенствование деятельности железнодорожного транспорта;
Медаль «90 лет транспортной милиции» (19 февраля 2009 года).
Медаль «За усердие в службе» (7 июня 2007 года).
Юбилейный знак «Транспортная милиция России 85 лет» (10 февраля 2004 года).
Знак «70 лет Северному флоту» (15 октября 2003 года).
«Золотой знак МИИТа» (13 декабря 2001 года).
Медаль «За укрепление боевого содружества» (18 июля 2001 года).
Памятная медаль Северо-Западного управления внутренних дел на транспорте (9 июня 2001 года).
Медаль «За труд и верность. 150 лет магистрали Санкт-Петербург — Москва» (2001 год).
Медаль «150 лет Железнодорожным войскам России» (23 августа 2000 года).
Наградное и именное оружие
Пистолет «Маузер», к. 7,63 мм от командующего железнодорожными войсками, (23 июля 2001 года);
Именной кортик от главнокомандующего ВМФ, (9 декабря 2002 года).
Православные награды
Орден «Славы и Чести» I степени, (14 июня 2012 года);
Орден святого равноапостольного князя Владимира II степени, (21 июля 2004 года);
Орден святого равноапостольного князя Владимира III степени, (12 декабря 1997 года);
Орден святого равноапостольного князя Владимира III степени, (17 сентября 1999 года);
Орден преподобного Сергия Радонежского I степени, (12 марта 2012 года);
Орден преподобного Сергия Радонежского II степени, (14 апреля 2003 года);
Орден преподобного Сергия Радонежского III степени, (15 сентября 2001 года);
Орден святого благоверного князя Даниила Московского II степени, (20 мая 1999 года);
Орден святого благоверного князя Даниила Московского, III степени, (28 июня 2000 года);
Орден Серафима Саровского II степени, (5 июня 2007 года);
Патриарший знак Храмостроителя, (7 июля 2016 года);
Медаль Смоленской епархии в честь чудотворной Смоленской иконы Божией Матери Одигитрии III степени, (23 августа 2015 года);
Медаль святого Петра I степени, (19 сентября 2004 года);
Медаль святого Петра II степени, (27 мая 2003 года);
Медаль святого Петра:
Медаль Александра Невского.
Ссылки
Интервью изданию Ведомости
Памяти выдающегося храмостроителя современности Игоря Александровича Найвальта — «Культура» с Николаем Бурляевым, телеканал Союз
Документальный фильм Тетива
Территория Найвальта — Труд
Ода «К радости» Игоря Найвальта — Труд
Игорь Найвальт: «Меня тогда подвел романтизм — деньги кончились» — Ленправда.