Жизнь прожить - не поле перейти. Часть 49

   Рыночная экономика — вернее, не экономика, а люди, проживающие в Тазовском районе, — смогли достичь определённого прогресса и успеха в улучшении жизни и социальных условий. Другими словами, не благодаря, а вопреки рыночной экономике, которая исходила сверху от Чубайса и Ельцина!

   На рубеже 1995–1996 годов были ликвидированы крупные предприятия: «Геофизика», «Тазгеологстрой» и другие не менее крупные учреждения, за счёт которых бесплатно на вахтовых автобусах «Урал» перевозились по посёлку рабочие, служащие, дети и школьники.

   На смену этим предприятиям в посёлке Тазовский было организовано новое предприятие — ТМУДТП: Тазовское муниципальное унитарное дорожно-транспортное предприятие муниципального округа Тазовский район Ямало-Ненецкого автономного округа. Оно не просто появилось, а начало работать так, что город Москва отдыхает: в посёлке с населением семь с половиной тысяч появились комфортабельные городские автобусы (не менее четырёх маршрутов), причём проезд в них до сих пор остаётся бесплатным! Без всяких нефтяных и газовых вливаний в бюджет районной администрации руководство сумело организовать работу так, что работа водителя автобуса стала престижной, и водители в 2020-х годах получали оклад сто тысяч рублей без северных надбавок!

   Экономический отдел районной администрации рассчитал по всем поселковым предприятиям нагрузку пассажиров на общественный транспорт, довёл транспортный налог; он получился мизерным, а тазовчанам приятно ехать на общественном транспорте и не платить жалкие копейки, не передавать их по плечам пассажиров. Должен сказать, что город Новый Уренгой утратил это достояние — бесплатный проезд на общественных автобусах — и ввёл плату, как и везде по РФ после 1995 года.   
   Жаль, что пошли на поводу у буржуев и утратили советское достояние, которое у них было, а теперь нет! Когда Николай приезжает в город Новый Уренгой или на «большую землю», то ему противно смотреть, как пожилые бабушки трясущимися руками передают мелочь водителю!

   Помимо этого, надо отдать должное работе предприятия по очистке снега и содержанию дорог! Все 35 лет, которые прожил Николай на Крайнем Севере, он ходил на работу по чистым тротуарам, передвигался на транспорте по расчищенным дорогам.   

   Читателю на слух эта информация не воспринимается: бывает такое, что снег и буран метёт беспрерывно две недели и больше. И вот в этих условиях предприятие вело борьбу со снегом так, что всё было чисто; одним словом, работа была организована круглосуточно, и к шести часам утра всё блестело!
   Ни одного опоздания и ни одного срыва по погодным условиям у предприятий посёлка не было!

   И это всё реальность, о которой российские люди не знают. Да они и многого не знают. Николаю всегда казалось (и это есть на самом деле так), что на Крайнем Севере живут настоящие цивилизованные люди, а на земле живут самые натуральные чукчи, затюканные, одурманенные телевизионной пропагандой и суррогатной колбасой в магазине «Пятёрка»!

   *  На фото — пос. Тазовский, ЯНАО (Ямало-Ненецкий автономный округ).
      Автобусы, бесплатный общественный транспорт.
      Оплата за счёт районного муниципалитета.
      «Газовые фирмы» эту услугу не финансируют!

           Владимир Грачев,
              посёлок Ермишь, 17.05.2026 года

   Продолжение следует:

   Начало: http://proza.ru/2022/05/26/31