Записки провинциала. ч. 9

15 апреля.

Робот - доставщик. Выхожу из подъезда,  вот он стоит. Похожий чем-то на большую добрую собаку. С горящими глазами и хвостом(антенна), на конце которого красный флажок. Тоже светится. Хвостом, правда, не машет. Их тут много вообще, таких доставщиков. Забавные такие. Ползают по улицам среди людей, переезжают дороги по пешеходным переходам. Стоят со всеми, терпеливо ждут зелёный. Никто на них особо внимания не обращает. Привыкли. Из подъезда вышла девушка, набрала код на смартфоне. Крышка открылась, девушка забрала доставку и ушла. Крышка закрылась, робот постоял, подумал и покатил восвояси. Чудеса. Будущее наступило. Прямо, как в кино, когда в титрах пишут: "Недалекое будущее, Лос-Анджелес..."
Пробки на дорогах. Лопнула водопроводная труба, ремонт. Оказывается, не только у нас лопаются. Повсеместная практика. Общепринятая. 127-й автобус еле тащится. Зашли в Петропавловскую крепость, ели пончики. Из-за них и зашли. Так-то уже были раньше. Потом пошли на крейсер Аврору, тут недалеко. Музей закрыт, нерабочее время. Опять Петропавловская крепость. Вернулись.  Хотели попробовать чешские трдельники(пирожное - трдло) ) – прямо перед носом тощий душнила в татухах и в белом фартуке закрыл окно. После диалога: "Сейчас уже 19:01. Мы закрыты (хотя мы уже стояли минут 10, а за нами - никого). - И что, у вас нет готовых? Есть! Но уже одна минута, как идет моё личное время. Я не обязан!" Гад какой то. Девушка перед нами даже ему заплатить хотела, за "личное время". Нет, упёрся.
Пошёл дождь. Зашли в ресторан" Баклажан". Рядом с метро "Горьковская площадь". Вкусно, но порции малипусенькие. И ценник не гуманный. Официант ещё от этих цен себе чаевые накрутил, в чеке. Сам. "Вы согласны?"
С чаевыми везде, кстати, по разному. Иной раз в чеке, другой - по куар-коду. Иногда наличными.

16 апреля.

Прямо по летнему тепло.
Крейсер Аврора. Охранник на входе. Долго водил металлодетектором по моим карманам, требуя выложить все из карманов. В карманах ничего не было, но дурацкая палка-пищалка не унималась, срабатывая на молнию, заклепки и наклейки на подкладке куртки. Хозяин палки упёрся "я вас не пропущу - звенит". На очевидно пустые карманы он не обращал внимания, полагаю, что своей курткой я могу взорвать крейсер. В конце концов, кончилось терпение и разговор начал плавно перетекать в ненормативную плоскость. Проявив необходимую норму бдительности, охранник сдался. Попросив напоследок показать внутри чехол от фотоаппарата (фот я держал в руке), он пропустил меня на трап. Крейсер был красив и великолепен. Пушки, якоря и прочие прибамбасы. Однако внутри меня ждало разочарование. Ни машинного отделения, ни боевых постов, ничего. Совсем. Обычное выставочное помещение с картинами, фотографиями и экспонатами, зачастую не имевшими отношения непосредственно к крейсеру. С миру по нитке - на около военную и и революционную тематику, как в местечковом краеведческом музее: дырявая каска, мятая фляжка и ржавый штык. Портрет неизвестного матроса работы местного художника. Усугублял разочарование ларёк, бойко торговавший ненастоящими бескозырками, футболками с принтами Авроры и сувенирами, которые можно купить в любой лавке. Вышел на палубу. По берегу слонялись фальшивые матросы, одетые в ненастоящую военно-морскую форму. Обмотанные поддельными пулеметными лентами,  с деревянными винтовками в положении "На ремень". Винтовки были разного размера, и различной степени похожести на оригинал. Матросы предлагали любопытствующим согражданам и чужестранцам сфотографироваться в обмен на определённое количество денежных знаков, и по требованию старшего заученно горланили революционный лозунги и орали "ура!". Было немного стыдно и обидно за крейсер.
После Авроры был музей артиллерии. Экспонатов было столько, что в сам музей не успели. Осматривали то, что стоит на выставочное площадке. Образцы пушек с 15-го века до наших дней. Перенесли посещение музея (14 залов) на завтра.
Бедный крейсер Аврора, во что его превратили...

17 апреля.

С утра пасмурно. После 9 утра выглянуло солнце.
Музей артиллерии. Пушки, мортиры, пищали и фузеи с 15-го века и до арт систем наших дней. Сабли, палаши, кортики. Шпаги и мечи. Кольчуги и кирасы. Чего только нет. И наше и импортное. Трофейное, в смысле. Зал Калашникова и броневик Ленина. Вернее, до 2000 года все думали, что именно с этого броневика Ленин выступал перед революционный массами , а в 2000-м кто-то дотошный выяснил, что броневичок-то - не тот. И передали в броневик в артиллерийский музей. С памятной доской  вдогонку. Так и стоит экспонат с пояснительной табличкой, на которой написано что-то вроде: "Шасси бронеавтомобиля "Остин", бронирование произведено на Путиловском заводе. Сперва думали - Ленина, потом оказалось, что нет. Благодарим музей революции за хорошую сохранность." Не ручаюсь, что дословно, но смысл примерно такой. Мемориальная доска рядом с броневиком лежит. Ну, и бронзовый Ленин в полный рост и даже больше, неподалеку, задумавшись. Два экспоната. Каждый сам себе памятник.
Пушки конечно интересные. И работы мастера Чохова, того, что Царь-пушку отлил, и творения иноземных мастеров. Со львами, орлами и конями в виде украшений на ствола. Вензеля, надписи. Даже золоченая карета для торжественного вывоза знамен есть. Короче, находился, насмотрелся - ноги не держат. В 18 часов музей закрылся, а я даже не уверен, что во всех залах был. Последний зал СВО посвящён. Радиоэлектронная борьба, противодроновые электронные ружья и трофеи: сбитые дроны и коптеры. Украинские и натовского производства. В общем нормальный такой музей. Я бы ещё Аврору сюда перегнал. Что бы  вытряхнули из неё ларьки с сувенирами и фальшивых матросов с деревянными ружьями. Вон, броневичок же пристроили, и Аврору так же бы...

18 апреля.

Дома. Погода так себе.
Черты города: фрики и другие.
Питерские фрики. Отдельная тема. Можно встретить где угодно, хотя основная масса тусуется на Невском. А где же еще?. Я бы разделил это  явление на два течения: косплей и истинно уверовавшие в свою исключительную сущность. Пальто, трости, цилиндры XlX-го века и камзолы  петровской эпохи - для выколачивания денежных знаков из провинциальных простофиль, жаждущих необычного - с одной стороны, и розово - зеленые лосины, пирсинг и готическая раскраска алчущих самовыражения - с другой. Шапки с рогами и прочая атрибутика неведомых субкультур в ассортименте. Далее - байкеры в кожаных косухах с заклепками и шипами на ревущих байках, рокеры с гитарами, просто уличные музыканты, играющие на пластиковых трубах из магазина сантехники и пустых ведрах(иногда, как исключение, на скрипках и аккордеонах).
Ну, и представители опустившейся интеллигенции, раздающие флаеры у метро направо и налево.
Как вишенку на торте, можно добавить неимоверное количество доставщиков еды в синих и жёлтых куртках, снующих во всех направлениях - город огромный и хочет есть в любое время суток.

20 апреля.
На тротуаре трое малолетних оболтусов лет 12, окружили робота - доставщика. Преграждали ему путь, дёргали за хвост-антенну, пытались открыть крышку, где лежала доставка. Робот крутился на месте, останавливался и мигал флажком. В точь - точь, как большая добрая собака, которую дразнят дети. В конце-концов, недоросли от него отстали и он неспешно покатил дальше. Вообще - то у них антивандальная защита на такой случай есть. Вплоть до включения сирены и вызова полиции. Оператор вызывает, который периодически следит за ними. А так то он без оператора гоняет. Лидары (лазерные дальномеры), камеры (от 5 до 12 штук), ультразвуковые датчики и радары позволяют роботу видеть 3D-картину мира в реальном времени, определяя расстояние до препятствий. Сам строит маршрут, используя карты высокого разрешения, GPS и алгоритмы искусственного интеллекта. Светофоры распознает, пешеходные переходы видит, и всё такое...
После обеда - музей железных дорог России. Музей паровозов. Паровозы, тепловозы, электровозы, дрезины и вагоны всех эпох, есть даже два бронепоезда и поезд ракетных войск стратегического назначения. С пусковой установкой в спецвагоне. Железнодорожная форменная одежда  XIX - XX века. Портреты царей, как водится, и министров путей сообщения. Интерактивные стенды, почтовые, пассажирские(разных классов), грузовые(товарные), рефрижираторные вагоны. Есть даже столыпинский вагон. Большой музей, часть экспонатов на улице. В 17:45 сотрудники музея стали всех выпроваживать, дескать всё, закрываемся. А музей интересный. Аврора вспомнилась. Бедный корабль, превратили в шапито какое-то. Нет, что бы как в нормальных музеях.
Обедали в ТЦ Голливуд.
После музея кофе пили в Ситимоле. Ужинали снова в Голливуде. Они напротив друг друга. Через проспект.

21 апреля.
Эрмитаж. Вышли с Невского проспекта и хотели попасть в Зимний через дворцовую площадь, но в арке стояло оцепление. Оно вообще стояло по периметру всей площади. Просто мы шли через арку. На площади готовилась какое-то мероприятие, но пока она была пуста. Только оцепление. Пока раздумывали, как попасть в дворец, на глаза попался баннер "Вход в Эрмитаж через главный штаб". Ну и пошли через штаб. Внутри выяснилось, что штаб - никакой ни штаб, а часть комплекса "Эрмитаж". Главный штаб —восточное крыло здания Главного штаба на Дворцовой площади, 6/8, часть комплекса. Музей специализируется на искусстве XIX-XXI веков: живопись импрессионистов и постимпрессионистов (Моне, Матисс, Пикассо), и исторические интерьеры. Ну Моне, так Моне. В кассе дали бесплатные билеты, оказывается до 16 лет и пенсионерам - льгота. Сдали одежду в гардероб и пошли. Охрана была, но не такая шизанутая, как на Авроре. Ну и в залах смотрители. Сперва попали в зал искусства народов Африки. Скромная экспозиция, я даже засомневался, действительно ли в Эрмитаж мы попали. Не заблудились ли. Потом ещё прошли через зал скульптур художников-модернистов 80 - гг  ХХ века и попали в залы, посвященные династии Романовых. Тут, в Питере, вообще очень мощная тенденция по популяризации царской династии. От Петра до Николая II. В любом музее  и даже в метро баннеры - с портретом Александра  III, что-то о возрождении, не помню. В Эрмитаже тем более. Кроме портретов, предметы быта царской семьи, одежда, военная форма - - парадная и полевая, холодное и огнестрельное оружие, мебель, столовые сервисы, и так далее и тому подобное. Даже пианино цесаревича. Интересно и познавательно. В основном экспонаты за XlX век и самое начало ХХ. Ну, это понятно. Потом пошли картинные галереи: Рубенс, Гоген, Сезанн, Моне, Ван Гог, и другие, о которых, я к стыду своему и не слышал. Был знаменитый квадрат Малевича. И творения В. Кандинского, "экспозиции номер 5, 6" и так далее. По своей малообразованности всей глубины замысла художника я не понял, но добросовестно осмотрел все композиции. Творения остальных художников-экспрессионистов, вроде С. Дали и его сподвижников, тоже остались для меня непонятными, а вот картины портретистов вполне себе. Портреты известных и неизвестных людей, пейзажи и батальные сцены - очень даже ничего, на мой неискушенный взгляд. По части некоторых картин же  у меня сложилось такое мнение: они ценны лишь тем, что их намалевал известный художник. В минуты творческого застоя или с похмелья. Иначе не объяснить. На стенде работ воспитанников детского сада на тему "Моя мама самая красивая" и то бывает лучше. Или так же. Не хуже, во всяком случае.
Вот допустим, Анри Матисс. Оригинальная картина «Молодая женщина в синей блузе»(известная также как «Портрет Л. Н. Делекторской», 1939 год. Оценочная стоимость (примерная) десятки млн долларов. потому что Матисс. А репродукция 290 руб. Так эта картина ещё, можно сказать, ничего. С другой стороны, любовницу рисовал, что возиться. Ей и так сойдёт.
А есть и вообще лютые портреты.
Где-то к 19 часам начало ломить спину и ныть ноги. Шёл четвёртый час осмотра. На площади между тем прошла какая-то репетиция парада. Военнослужащие (на вид  - не больше батальона) строились, маршировали и пели гимн. Играл военный оркестр. После чего все разошлись(я не заметил когда, упустил момент) и оцепление сняли. Вышли на улицу, на Невском, как всегда: шум-гам, уличные певцы, зазывалы с плакатиками, байкеры на ревущих мотоциклах. Куда-то спешащий непрерывный поток людей. Днем и ночью.
Легенда о хинкали.
В кафе грузинской кухни к столику подошёл официант и спросил: "Хотите я расскажу красивую легенду о хинкали?"  Не дослушав ответа, официант (молодой парень) присел на корточки между столиками, так что его лицо оказалось на уровне стола и поведал старинную красивую историю о молодом юноше, за которого никак не хотела  выходить замуж гордая девушка. И поставила ему условие, что не выйдет за него, пока он не подарит ей самый наикрасивейший из цветов. Юноша искал, искал такой цветок и не нашёл. Тогда он слепил из теста хинкали (с начинкой) и преподнес девушке. Та, конечно, и согласилась. Может быть сочла такой подход креативным, а может быть поняла, с  ним с голоду не пропадёшь. А цветы - ну так что ж. Цветами сыт не будешь. Собственно, легенда, по словам официанта, закончилась на том месте, где парень подарил девушке хинкали. Остальное, я уже сам додумал. А история хорошая, на мой взгляд, универсальная. Можно и в пельменных рассказывать.
На пешеходном переходе опять встретился робот - доставщик. Оба мы стояли, ждали зеленый. С разных сторон улицы. Народу - никого. И двинулись одновременно навстречу друг другу. Он было поехал на меня, но тормознулся, как только поравнялись. Подождал пока я пройду, и покатил дальше. Не то что доставщики еды на самокатах. Эти собьют с ног и не заметят. Торопятся.

24 апреля.

Вылет на Москву. Бутылка воды в накопителе стоит 35-40 рублей, а на 560, как в Пятигорске. Странно, могли бы перенять опыт.
Досмотр, конечно, не такой, как на Аврору. Помягче.
Самолет Super JET RRJ-95.  89126. Суперджет 100. Длина самолёта 29,94 м. Размах крыла 27.8 м. Количество кресел 87/100, скорость 830, m;x высота полёта 12 192 м, max дальность полета 3048 км. Данные из рекламного букета. В кресле лежал. Самолет свеженький, чистенький.
Хриплым, заикающимся голосом командир корабля представился Кириллом и сказал, что ему помогает Вячеслав. Потом так же хрипло заикаюсь повторил это на иноземном языке. Вероятно, английском. И весьма сносно. Некоторые слова я вполне разобрал. Например "Кирилл".
Вскоре самолет разбежался и взлетел. На этот раз внутри самолёта ничего не стучало и не хлопало. Как в прошлый раз, когда летели в Пятигорск. На А320-114. Пожужжав, убрались шасси. Без стуков и хлопков, как двери в раздолбанном общественном транспорте.(так в А320 было)
Через 15 минут после взлета начали раздавать бутерброды и напитки. Время в пути анонсировали 1 ч. 10 мин.
Примерно через полчаса
заложили пару виражей и пошли на посадку. После касания полосы самолет по-собачьи боком побежал вправо, потом влево, затем он быстро выровнялся. После совсем короткой пробежки Кирилл как-то совсем уж лихо, как маршрутка, тормознул, да так  что я чуть носом не упёрся в сиденье впереди себя. Всё, полет закончен. В Москве плюс пять. Цены в кафешках  в терминале дороже, чем в Питере. Ну, это понятно. Столица, что там.
Ждём вылет на Магадан.
Боинг 747-400
Среди пассажиров много сезонных рабочих. В основном, Средняя Азия и, как ни странно, Закавказье. Иные в тюбетейках. Женщины в «замоташках». Не знаю, как правильно называется. Грудные дети. Некоторые в первый раз в самолете. Во время полета скопление бортпроводников у одного из туалетов. Три стюардессы и стюард. Ведут переговоры с кем-то внутри туалета. Горят красные лампочки над кабинкой. Думал, захват воздушного судна, или еще какая напасть. Не, обошлось. Чувак закрылся в туалете и может выйти. Другой пассажир пол полета торчал у другого туалета и то ли по видео разговаривал, то ли снимал что-то на смартфон. Шпион, может какой. Странные они.
Пошел в туалет. Мыл руки, и вдруг объявили зону турбулентности. Посмотрел на часы: 0:20. Думаю, вот сейчас выхожу, а самолет как затрясется, вокруг своей оси завертится. Пассажиры, что не пристегнуты – по салону полетят, вместе с ручной кладью. Я в кино такое видел. Американском. Не помню название. Выхожу – и ничего. Совсем. Все как сидели, так и сидят. Некоторые дремлют, некоторые в смартфонах фильмы смотрят. Сел на место. Ну, думаю,  сейчас. Нет. Ни сейчас, ни позже.
Ничего не произошло. Не турбулентность, а сплошной эффект обманутого ожидания.
Приземлились. На тропе  одному из пассажиров стало плохо. Совсем молодой парень. На выдаче багажа пассажиры продолжали отжигать.
- Ара, брат, колёсико!
- Что колесико?
- Колесико, колесико! – тычет пальцем в уезжающий по ленте вокруг зала чемодан с колесиками. Если что, они все с колесиками. Не успел взять с ленты, что ли..
- А чемодан приедет?
- Стой, жди. Он по кругу катается.
Кто-то сзади меня пакетик на ограждение транспортерной ленты положил и отошел. Прозрачный такой, с зеленой смесью или порошком. На марихуану похоже. Похоже, хозяин пакетика кого-то увидел, испугался и скинул. М-да. Кого только к нам не заносит.
Взял свои чемоданы и пошел. На выходе нас встречала машина. Поехали в город.

Конец.