И шкипер Инкер, и урядник Михаил...

     Работая с метрическими книгами или в принципе с архивными документами, наталкиваюсь на интересных личностей или впечатляющие факты. Поделюсь своими коротенькими рассказами- исследованиями.

    26 января 1896 г. в церкви казачьего Покровского поселка Игнашинского станичного округа Амурской области дворянин Михаил Андреевич Добржанский венчался с девицей Татианой, дочерью ревизора Благовещенского отделения Амурско-Уссурийского телеграфа Александра Гаврииловича Бурлакова.

    Поручителями по жениху были шкипер Альфред Иванович Икнер и урядник Амурского полка Михаил Николаевич Суриков. За невесту поручались иркутский мещанин Василий Павлович Лазарев и почтово-телеграфный надсмотрщик Нестор Капитонович Плотников. У супругов Добржанских родятся два сына и дочь.

    Добржанский Михаил Андреевич, прапорщик царской армии, в возрасте 42 лет будет мобилизован на фронт Первой Мировой войны. До начала войны удостоен ордена Св. Анны 3 степени и Св. Станислава 3 степени, что характеризует его как человека с безупречной репутацией, прослужившего на государственной должности более 12 лет и жалованного в потомственное дворянство.

    Михаил Андреевич Добржанский был призван в 44-й Сибирский стрелковый полк. В декабре 1914 г. получил ранение и контузию возле дер. Брудуск, но к февралю 1915 г. снова был в строю. 22 февраля 1915 г. прапорщик 44 Сибирского стрелкового полка погибнет близ дер. Насаржево-Польное. Его оставят на поле сражения.

    Шкипер Альфред Икнер к 1918 г. станет начальником управления морским транспортом отдела путей сообщения Временного правительства Северной области и одним из исследователей Северного морского пути. Даже революционные события не остудят интереса исследователей, а антибольшевистские выступления, напротив, ускорят работу - слишком много иностранных государств проявят интерес к Северному морскому пути, но исследователи продолжали работу ради интересов России.