Военные инженеры-исследователи

       В общей системе материально-технического обеспечения ВС СССР, была служба обеспечивающая бесперебойную подачу горючего группировкам войск (сил) – это Служба ракетного топлива и горючего (далее Служба). Несколько слов о подготовке научно-педагогических кадров для этой службы. 
       Подготовка офицерских кадров службы снабжения горючим осуществлялась в Военной академии тыла и транспорта (ВАТТ, г. Ленинград), в Ульяновском высшем военно-техническом училище им. Богдана Хмельницкого (УВВТУ), на военных кафедрах и циклах гражданских вузов нефтегазового и химического профиля. Здесь же готовились и научно-педагогические кадры для Службы.
       В начале 1980 -х годов в службе горючего су¬ществовал дефицит научных работников, недоставало преподавательского состава с учеными степенями в ВАТТ и УВВТУ, не полностью был укомплектован 25 ГосНИИ. Целевые адъюнктуры не могли подготовить необходимое количество специалистов для работы в вузах и научно-исследовательских учреждениях.
       Для решения проблемы в 1981 году в ВАТТ на Командном факультете служб тыла была организована подготовка офицеров-исследователей в области технического обеспечения по службе горючего по специальности «Инженерная тыла» со специализацией «офицер с высшим военным образованием, военный инженер-исследователь», а также в области химматологии. Были разработаны квалификационные требования к выпускникам и специальные двухгодичные программы обучения. В 1985 г. началась подготовка офицеров-математиков по специальности «Инженерная по эксплуатации и ремонту технических средств службы горючего и смазочных материалов», предназначенных для внедрения математического моделирования процессов в системе обеспечения горючим. Набор слушателей на эту специальность производился за счёт выпускников Московского и Ленинградского государственных университетов без вступительных экзаменов. Набор – 5 человек.
       С 1981 по 1987 годы было набрано и подготовлено 5 групп (27 человек).
       Следует упомянуть, что подобные специалисты готовились и на других факультетах ВАТТ (автомобильном и железнодорожном). В 1992 году в Военно-воздушной инженерной академии имени профессора Н.Е. Жуковского началась подготовка лётчиков-исследователей.
       В группы подготовки военных инженеров-исследователей инженерных факультетов военных академий принимались офицеры с должностей инженерного профиля, имеющие высшее военно-специальное или высшее гражданское образование, проявившие склонность к научно-исследовательской работе, прослужившие на офицерских должностях не менее 2 лет, в возрасте не старше 28 лет.
       В группы подготовки офицеров-математиков инженерных факультетов военных академий принимались офицеры, окончившие математические факультеты (отделения) государственных университетов и Московский физико-технический институт, в возрасте не старше 27 лет.
       В 1992 г. вступил в силу закон Российской Федерации «Об образовании» (от 10.07.1992 г. № 3266-1). Военное образование в вузах Минобороны России необходимо было приводить к многоуровневой структуре. Содержание обучения должно было соответствовать государственным общеобразовательным стандартам.
В рамках Концепции развития системы военного образования, принятой в 1993 г., под руководством ЦУРТГ МО была разработана «Концепция подготовки специалистов службы горючего».
       В области высшего военного образования было принято решение о ежегодном (с 1995 г.) дополнительном наборе в ВАТТ офицеров-исследователей с подготовкой по специальным программам обучения.
       Т.е. тогдашнее руководство Службы уделяло большое внимание подготовке научно-педагогических кадров для Службы.
       Что же стало с первым выпуском инженеров-исследователей о которых в 2-х томном издании (~1500 страниц) «Служба горючего Вооружённых Сил Российской Федерации. История создания и развития» всего несколько строчек.
Первый набор инженеров-исследователей состоялся в 1981 году, набрано было 5 человек из которых два офицера выпускники инженерного факультета УВВТУ и три офицера закончившие гражданские учебные заведения. Каждый из слушателей этого 231и отделения Командного факультета служб тыла был прикреплен к одному из высококлассных специалистов кафедры «Технического обеспечения службы горючего», являющихся кандидатами и докторами наук. Это начальник кафедры доктор технических наук, профессор Белкин Альберт Петрович, заместитель начальника кафедры доктор технических наук, профессор Поляков Александр Степанович, старший преподаватель доктор технических наук Ногин Борис Александрович, старший преподаватель кандидат технических наук, доцент Суслов Олег Владимирович и старший преподаватель кандидат технических наук, доцент Усачев Николай Ильич.
       В программу обучения входило изучение следующих дисциплин:
          1. Основы информационно-измерительной техники и технической диагностики;
          2. Теория и практика применения ЭВМ для решения исследовательских задач.
          3. Основы системного военно-технического и экономического анализа.
          4. Организация и методика военно-научных исследований и испытаний техники службы горючего.
          5. Теория разработки и эксплуатации техники службы горючего.
          6. Теоретические основы проектирования и эксплуатации полевых магистральных трубопроводов, складов горючего и топлива.
          7. Физико-химические основы применения топлива и горючего.
          8. Прикладная математика.
          9. Прикладная теплофизика и термодинамика.
       В период обучения слушатели участвовали в исследовательских учениях по развертыванию полевого магистрального трубопровода через р. Днепр в Киевском военном округе и прошли практику на 45 экспериментально-механическом заводе службы горючего, являющимся самым передовым предприятием Службы по производству техники службы горючего.
       Подготовка как видите была основательная для пополнения дефицита научных работников Службы. А в результате, как обычно в нашей стране, – только два выпускника поехали в 25 ГосНИИ заниматься научной работой, один поехал в войска, а еще двоих отправили в УВВТУ, но не по профилю подготовки (технические средства), а на кафедры применения топлива и горючего (это чтобы было понятно ближе к химии). Видимо там очень нужны были инженеры-исследователи, механики.
       Дальнейшая судьба выпускников первого набора инженеров исследователей сложилась так – все они закончили адъюнктуру и защитили кандидатские диссертации, а один из них защитил и докторскую диссертацию, все имеют множество научных трудов и статей, патентов и изобретений, и все внесли достойный научный вклад в развитие технического обеспечения Службы.