Хроники григориополя

; ХРОНИКИ ГРИГОРИОПОЛЯ. ЧАСТЬ ПЕРВАЯ: ИСТОК И ВЕЛИКИЙ ИСХОД
Март 1792 года — Указ Императрицы
Официальный указ императрицы Екатерины II, адресованный губернатору Каховскому, был подписан 6 марта (23 февраля по старому стилю) 1792 года. Именно этот документ дал имя будущему городу армянских колонистов. Но за парадными строчками рескрипта скрывалась масштабная драма: на левый берег Днестра были фактически сосланы и переведены почти 800 семей. Это были тысячи живых душ, потерявших свои дома в турецких подконтрольных землях.
Тяжёлый путь обозов
Весной 1792 года семьи из городов Измаил, Килия, Аккерман и Каушаны двигались огромными обозами. Сначала их везли в Бендеры, затем временно распределяли по домам местных жителей в Дубоссарах. Люди находились в подвешенном состоянии, пока их окончательно не привели на место будущего выгона.
25 июля 1792 года — Точка отсчёта
Официальная история города началась 25 июля 1792 года в долине Чёрной реки. По велению короны Григориополь (первоначально — Григориополис) основывался как суверенная армянская колония для укрепления новых рубежей по левому берегу Днестра.
Шесть камней веры
Поселенцев и гостей встречал архиепископ Иосиф Аргутинский. Именно он провёл торжественный обряд и освятил первые шесть камней, которые легли в прочный фундамент Соборной церкви. С этих шести камней, олицетворяющих веру и новое начало, и вырос весь город. Примечательно, что Григориополь получил статус города на целый год раньше, чем была заложена соседняя Срединная (Тираспольская) крепость, что делает его историческим первопроходцем региона.
Первые шаги и автономия
Российская корона даровала новому городу колоссальные льготы, субсидии и право на самоуправление. Здесь сразу же заработали свои Третейский и Сиротский суды. В кратчайшие сроки колонисты возвели 114 добротных живых домов, открыли знаменитый сафьяновый завод, кофейню и вырыли 43 каменных колодца, обеспечив поселение чистейшей водой. Город стремительно превращался в мощный ремесленный и торговый узел на Днестре, где у местной пристани швартовались десятки торговых судов.