Вояж в Геленджик и обратно

Наконец-то наступило время отдыха. Мы с женой отправлялись к Черному морю. На поезде. Мои сборы были короткими – легкая сумка да продукты. Солдату собраться – подпоясаться! А вот Лена все копалась и копалась со своими тряпочками. Итог – два чемодана.
Погрузились в поезд. Пока туда-сюда, пока выехали из Москвы, пока прошли повторную проверку документов да выслушали краткую инструкцию по правилам поведения в вагоне. Да знаем, слышали уже не раз! Тем временем поезд набирал ход. Неужели вновь увидим дельфинов? Целый год о них думалось. Как они изящно плавают, выпрыгивают из воды. Красота! Радости то сколько! И южное солнышко греет душу.
Попутчицей в купе оказалась приятная девушка. Впрочем, почти все молодые девушки довольно приятные. А одно место пока оставалось свободным. Меня зовут Лариса! – сразу представилась она. А, Вас? Я назвал свое имя. Разговорились. Выяснили кто до какого места едет. И она и мы ехали до конечной станции до Новороссийска. Я там живу, - пояснила девушка. А Москве была всего два дня. – Что так мало? - Хотела задержаться на неделю да дожди отбили охоту. – Да, непогода! А до Москвы где были? – В Крыму. – Отдыхали? – Нет, ездила к своему парню. Он на СВО воюет, привозила ему детали для борьбы с дронами. Он у меня связист, - пояснила она с гордостью. – И как там обстановка? – Взрывы! – Что так и отдыхали под взрывами? – Да, в подвалах прятались. – Представить трудно! Новые реалии! Вскоре в купе подсел еще попутчик, мужчина моих лет и ничего симпатичного в нем не показалось. Что, впрочем, тоже вполне понятно. На этом наш душевный разговор прервался. 
Я вышел в проход к окошку. На людей посмотреть себя показать. Рядом женщина в возрасте в синей майке с надписью МЧС копалась в своем телефоне. Изредка из купе выходили пассажиры и, гремя стаканами с ложечками направлялись за кипятком. Лена задремала, попутчики тоже, а я по-прежнему стоял в проходе и смотрел в окно. Конец апреля. Серые краски. Листва еще не показалась. Лишь озимые поля выделялись ярким зеленым цветом. Березы, березы! Как много упавших деревьев! День в разгаре, а солнце так и не выглянуло. Ну да ничего. На юг едем! А поезд все набирал и набирал скорость. Вагон покачивало. Мыли! Чем хороша дорога? Стремительно меняется картина за окном. Интересно наблюдать другие дома, машины, природу, людей. А душу терзают вопросы. Что будет дальше? А что сейчас? Все вокруг дорожает и дорожает. Одна жизнь дешевеет! – так намедни ответила продавщица в Пятерочке на сетования в очереди о ценах. Подсознательно я ожидал увидеть эшелоны, забитые военной техникой, но нет, почти не встретились. Лишь разок на узловой станции мелькнули платформы с грузовиками в камуфляже, да и тех оказалось всего ничего.
В соседнем купе хорошо отдыхала дружная компания. И мужские и женские голоса раздавались оттуда все чаще и громче. Оно и понятно. Отдыхали люди. Тоже поди весь год собирались посмотреть на дельфинов. Ну да бог с ними. Мне они не мешали. А вот Лена попросила закрыть дверь в купе. Я подчинился и остался на прежнем месте. Мне пора на работу! – громко раздался рядом детский голос мальчика четырех-пяти лет. Мне пора защищать свою Родину! – повторил он уверенно. Малыш явно озвучивал недавно услышанные разговоры взрослых. Затем он принялся с топотом и криками носиться по проходу и временами перекрывал даже голоса из шумного купе. Мороженое, рожок, эскимо! – послышался голос женщины, разносившей мороженое. Вологодское, Ленинградское! Малышу купили. Заслужил. Я вылитый волк! – заявил он довольно. И я здесь самый сильный! – добавил он для ясности. Кто бы сомневался! А поезд все мчался и мчался к Черному морю.
На следующий день картина изменилась. Мы ехали по Кубани и зелени значительно прибавилось. Густые и высокие травы колосились и сгибались под своей тяжестью. Листва на деревьях набирала силу. Сирень зацвела. Реки казались шире и полноводнее. Но и приметы времени налицо. Над газовым оборудованием были натянуты металлические сетки. Вагон оживал. Народ потянулся с полотенцами умываться и за кипятком. Малыш, которого как выяснилось звали Григорий, вел себя значительно тише. Набегался, наверное. Но вот и Новороссийск. Вокзал. Отбиваясь от назойливых извозчиков, мы вышли на дорогу и заказали такси. Поехали.
Синевой блеснуло море. Наконец-то! Суда на рейде. Я почти не сомневался, что увижу большие разрушения в порту, но нет ничего такого не увидел. Огромные емкости для хранения нефтепродуктов выглядели целыми и невредимыми. По дороге нам попалось лишь одно обгоревшее здание, но оно было такое старое что непонятно было, когда оно горело – во время недавних налетов или раньше. Нелишне будет осведомиться. Спокойно тут у вас? – обратился я к водителю. Я сам из Геленджика, у нас тихо, - ответил он. Но беспилотной опасностью пугают постоянно. Хоть бы один дрон увидеть! – добавил он усмехнувшись. Ну раз в Туапсе нефтеперерабатывающий завод горит то не зря объявляют опасность, - возразил я ему. Да, конечно, - не стал возражать мужчина. Дорога змеилась по побережью. Справа море, слева горы. Красота! Вскоре наше внимание привлек автобус на обочине, рядом с которым стояли бойцы с автоматами и собаками на поводках. Склоны прочёсывать будут! – объяснил я Лене, проявляя глубокие познания в военном деле. Да, пограничники, - подтвердил водитель. У нас в Москве рядом с лесопарком полиция молодых людей останавливает, большие рюкзаки проверяют, - внесла свой вклад в разговор и Лена. Да, было такое. Останавливали. Проверяли.
Отдых! Черное море! Дельфины! Мы их увидели в первый же день и радости нашей не было предела! Целая стая! Вот они! Прыгают! То ли еще увидим! Тем не менее две с половиной недели долгожданного отдыха пролетели стремительно. Жаль, что погода не выдалась. Солнце засветило вовсю только ко Дню Победы. Люди толпами высыпали на набережную, кто с ленточкой, кто так. По городу разъезжали машины с черно-желтыми флагами с надписью – Мы русские! Люди останавливались, смотрели им вслед. Интересно! Однако пора и честь знать. Подошло время собираться обратно.
По навигатору ехать сорок одну минуту до вокзала! – объявила жена, когда мы наконец-то упаковались. Вызывать такси? Прибавь для страховки еще пятнадцать минут и вызывай! –кивнул я, припомнив солдатское правило. Но почему-то не вспомнил пословицу – гладко было на бумаге да забыли про овраги. А, зря. Такси запаздывало. Мы начали волноваться и по такому случаю спустились вниз с чемоданами. Так будет быстрее. Наконец такси появилось. Это оказался простенький Фольксваген белого цвета с Ростовскими номерами. Ничего что у меня в машине пассажирка? – произнес парень за рулем. Миловидная девушка рядом с ним улыбнулась. Подруга, что ли? – переспросил я его. – Ну да! – Ну тогда поехали, так даже веселее будет! – не стали мы возражать. Выбирать все равно не приходилось. Машина тронулась. Я немного расслабился. Вроде успеваем. Это если по навигатору. Но действительность оказалась куда суровее. Стемнело. Перебросились парой незначительных фраз. Вскоре я обратил внимание на то как водитель вел такси. Как-то легко и просто он обгонял попутные машины причем без пижонства, не подрезая их, а аккуратно прибавляя скорость на две-три секунды там, где это было необходимо. Я наклонился чуть в сторону и через его плечо посмотрел на спидометр. Восемьдесят километров. Идем нормально. Тем временем уже совсем стемнело. Наступила южная ночь. Между делом парень поведал о том, что ночевали они с подругой в Горячем Ключе, а сюда приехали таксовать и что раньше он таксовал в Сочи, но ему там не понравилось. Слишком много туннелей. Почему так стало понятно позже. Затронули цены на жилье. Я вновь наклонился и бросил взгляд на часы на панели. До отходя поезда оставалось сорок пять минут. Не густо. И до Новороссийска еще далеко. И вдруг после очередного поворота впереди возникла пробка.   
Длинной змеей тянулись красные огоньки по горной дороге. Двигались еле-еле. Наш водитель свернул было на обочину, но машина остановилась. Три машины слева от нас встали впритык друг к другу и явно никого не собирались пропускать. Но не на того напали. Резко рванув вперед парень встал в ряд аккурат перед этой троицей. Уместно напомнить, что катились мы по извилистой горной дороге над нами нависали скалы и была вероятность удариться бортом если не со встречными или попутными машинами, то о каменную стену. Но нет. Парень четко держал дистанцию.
Почему стоим, авария? – спросила жена. – Ремонт дороги, реверсивное движение организовали! – объяснил все знающий водитель. – Ну хоть не авария! Во сколько у вас поезд? – повернувшись, спросил он. – В двадцать один двадцать. Успеем? Парень не ответил.
Дальше – больше! Кидая машину то вправо, то влево, выезжая на полосу встречного движения он умудрялся втиснуться в такие щели куда, казалось бы, и спичечный коробок не пролезет. Стало понятно почему ему не нравились туннели. Там не развернешься. По дороге мы догнали Порше водитель которого вздумал потягаться с нами. Куда там! Очень скоро он остался позади.   
Мы успели. До отправления поезда оставалось еще минут двадцать. Спасибо, что довез нас вовремя! – поблагодарил я водителя и протянул руку для рукопожатия. Он улыбнулся, пожал руку. Какой-нибудь дедушка вез бы вас часа полтора, - прокомментировал он. Да, с ним вряд ли бы успели, - кивнул я, принимая чемоданы и отмечая про себя, что редко смотрел в глаза водителю такси раньше. Так скользил взглядом по лицу и ладно. Кстати водитель оказался вовсе не парень, а мужчина лет сорока четырех. Поджарый, он выглядел молодо просто. Девушка его была значительно моложе. С таким парнем не пропадете! – крикнул я ей на ходу. Она помахала рукой. Мы побежали. Пункт контроля, платформа. Если бы не этот парень мы бы не успели! – бросил я жене между делом. - Это он перед девушкой своей красовался просто. – Может быть и так, но водитель он отменный! Кстати коробка передач у него механическая, а не автомат. И как он только успевал переключать скорости! Лена не ответила. Заслужить у нее похвалу было не так-то просто. По опыту знаю. А вот и наш вагон! Слава тебе господи, добрались! Места нам достались в разных купе. Но это не беда, они рядом. Усталые, но довольные мы сразу же завалились спать.   
Утро наступило своим чередом. Я по обыкновению прильнул к окну в проходе. Вдоль дороги тянулись маленькие одноэтажные домики с двускатными крышами. Стояли они на крохотных участках в четыре сотки если не меньше. И, поля! Обширные вспаханные поля простирались по обе стороны он железнодорожной насыпи. Вот она житница России! Кубань! Но как резко констатировали эти крошечные домики с теми трех-четырехэтажными особняками, что мы видели на юге. Вот только обширных вспаханных полей там не наблюдалось.
За моей спиной севший в купе ночью в Ростове с большой армейской сумкой худощавый мужчина моих лет оживленно рассказывал, как над ним пролетали дроны. Я только слышу над головой – бжик-бжик! – взахлеб говорил он, жестикулируя руками. Но похоже, что слушателям – женщине средних лет с сыном-студентом это было неинтересно. Да-да, - равнодушно кивали они. Это ужасно! Вскоре мужчина обиженно замолчал, забрался на верхнюю полку и включил музыку. Не оценили! Поезд мчался на всех парах. Вагон сильно качало. Лена вышла из соседнего купе и встала рядом у окошка. Как мы вчера чуть не опоздали! – напомнил я ей. Она не ответила. Успели и ладно. Стаканы с ложечками громко дребезжали сзади нас, да и другие предметы на столике подпрыгивали, перемещались, норовили упасть. Почему так трясемся? – спросила жена у проходившей мимо проводницы. Стрелки проскакиваем! – вздохнула та. Их уже, наверное, лет сорок как не меняли. – Понятно. И это фирменный поезд! Жаль, что пути не фирменные. Дорога! Что там за окном? Узловые станции, которые мы проскакивали были забиты цистернами да грузовыми вагонами, по большей части старыми и обшарпанными. Впрочем, новые вагоны тоже встречались. Навстречу неслись такие же грузовые составы. Впечатляло! Сколько же всего было создано нашими отцами и дедами! И как сейчас все это используется!
Оставшееся время поездки тянулось медленно. Пейзаж за окном стал однообразным и узнаваемым. Показались и первые высотки. Не за горами Москва. Лена все порывалась вызвать такси, но я остановил ее. На метро быстрее доедем! Вокзал. Вливаясь в толпу, мы двинулись по длинному подземному коридору. Лена заметно устала. Вагоны несмотря на выходной день оказались заполнены людьми. На два освободившихся места устремились два молодых узбека. Ребята уступите место женщине! – попросил я их вежливо, показывая на стоящую рядом жену. Один из парней поднялся и отошел в сторону. Лена села. Спасибо! – громко крикнул я ему вслед. Поднялся было и второй парень, но я положил руку ему на плечо и усадил его. – Ты сиди, нет необходимости мне уступать. Но он все-таки встал и отошел в сторону к своему товарищу, бросив на ходу, – садитесь! Ну ладно, коли так. А вот на этот раз доехали как-то быстро. Выходим! – толкнула меня Лена. Что, уже? – спохватился я, хватая поклажу.
Обвешанные чемоданами жадно глотая холодный, но такой знакомы городской воздух мы подходили к нашему дому. Какие тяжелые чемоданы! Как будто камни несем. А мы и несли в них красивые камни, подобранные у скал. Для аквариума. – Доставай ключи! – кивнула жена на ходу. Наш южный вояж благополучно заканчивался. Впереди ждали московские будни. 

                27 мая 2026 года