Перстень предков. Гл. 14. Снова Средиземное море

   Переход домой, до Черного моря, прошел также почти спокойно, за исключением нескольких случаев нападений и как Журавков не пытался минимизировать последствия, ничего не получилось.
   Как же он этого не хотел, имея такой груз, поневоле будешь избегать нежелательной встречи. Впрочем, чего уж говорить, он уже стал привыкать к такой жизни в этом мире. Если ты слаб, становишься жертвой, если силен, постоянно доказывай это, в противном случае перейдешь в первое состояние. Третьего не дано.

   До точки LM67, мыс Альмина, осталось немного. Спутниковая навигация не работает, но ведь нужно как-то фиксировать пройденное расстояние, намечать новые точки, вот и приходиться пользоваться уже готовыми данными, не используя цифровые значения координат.
   Ветер отошел к N, но по-прежнему очень слабый. Вечером заглушил двигатель и поставил стаксель и грот. За сутки прошел немногим больше 70 миль.
   В полночь ветер отошел к N, но слаб, как и раньше. Под утро ветер совсем скис. Небо закрылось ровной облачностью, встречная пологая зыбь. Запустил двигатель.
   Скоро Гибралтар и нежелательная встреча вполне возможна. Необходимо иметь возможность свободного маневра, что паруса не обеспечивают. Посему экономить дизтопливо Анатолий более не будет, у него его более чем достаточно, можно весь оставшийся путь пройти на дизель-шкоте.
   Утром в дымке появился правый, южный, берег Гибралтарского пролива в районе мыса Спартель и к востоку от него. Это, уже знакомая ему, Африка. Гористые африканские берега едва видны, а европейские не наблюдаются.
   С попутным ветром и таким же течением Реверс заходит в Гибралтарский пролив и идет, ориентируясь на видимую оконечность мыса Леона.
   Прогноз погоды на сегодня, судя по тучам и барометру с барографом, тяжелый: с west;a подходит холодный фронт, в море Альборан ветер будет более 6 баллов, встречный.
   Пасмурно, Ветер со свистом в вантах и дождь, над горами клубятся темные тучи. Ветер западный сильный и попутный, яхта идет со скоростью 8 узлов. Двигатель заглушил, раскрутил стаксель до малого, до третьего номера. Так передвигаться спокойнее.
   К Гибралтарскому проливу подходил с опаской, приведя все вооружение в боевое состояние. Прошел без эксцессов, за проливом ветер стал противным и находясь на траверзе мыса Гата, милях около 20 все и произошло.

Первое нападение
   На горизонте замаячили паруса. Поднял квадрокоптер и отправил его навстречу.
   - Боевые корабли испанского военного флота, - с досадою произнес Анатолий.
   Он их не испугался, ему было чем встретить неприятеля, но как не хотелось опять устраивать стрельбу с заведомо известным результатом. Судя по намерениям испанцев этого не избежать.
   Они шли навстречу, чуть левее его курса, и он уже не успевал уйти от находящихся на ветру нескольких больших линейных кораблей, а подставлять борт нежелательно. Придется вступить в бой, и он повернул им навстречу.
   КПВТ здесь не поможет, орудий у него не было, но была парочка сюрпризов: два двухметровых радиоуправляемых буксира, тянущих за собой небольшой метровый плотик, со взрывчаткой.
   Буксирчик двухметровый, разбирается на две половины, чтобы компактнее был, с дистанционным управлением, приводимый в движение небольшим электромотором. Один из двух имеющихся всегда, в собранном виде находился в трюме, для предотвращения воздействия окружающей среды, мушкетных или орудийных выстрелов.
   Небольшой плотик, тоже разборный, из пенопласта, сверху на него крепится взрывное устройство состоящее из толовых шашек с радиовзрывателем, обеспечивающим подрыв боевой части на заданном расстоянии от цели без механического контакта с последней, гарпун с вышибным зарядом. Радиовзрыватель и гарпун приводятся в действие радиосигналом, посылаемым с яхты-носителя и бум…

   Сблизившись мили на две выпустил один из них. Буксирчик подвел плотик к деревянному корпусу корабля и всадил гарпун в его борт, отцепил буксирный трос и направился на судно-носитель. Плотик набегающей водой прижало к борту галеона в районе крюйт-камеры. На приближающемся галеоне его заметили слишком поздно, да и что могли поделать несколько матросов, столпившихся у борта, показывающих пальцами на приближающуюся смерть, о чем они даже не догадывались.
   - Потанцуем Боба Боба, - произнес Анатолий слова из небезызвестного музыкального клипа и взрывное устройство, привелось в действие, пороховые запасы испанского корабля взорвались, и он разлетелся на куски.
   Под «шумок» и всеобщее смятение от невесть чего погибшего самого большого корабля, Реверс благополучно ретировался с поля боя, в смысле «с моря боя».

Второе нападение
   Реверс тяжело шел против ветра вдоль африканских берегов, когда у берегов Туниса на горизонте показались паруса. Он сразу поднял в воздух квадрокоптер. Навстречу шло несколько больших и малых судов. Это были четыре североафриканские галиоты и три небольшие каравеллы.
   - Странно, - пробормотал Анатолий, - не могут сосуществовать вместе столь разные по принадлежности суда.
   Галиоты явно были берберийскими пиратами, а европейского типа каравеллы никак не могли им принадлежать. Эскадра приближалась с наветра, но он, все-таки, попытался уйти, резко взяв курс в открытое море, уходя подальше от берегов Магриба.
   Но не тут-то было. От идущих навстречу судов отделилось два быстроходных галиота и стали споро приближаться к нему. Анатолий понял, что ему от них не уйти и стал готовиться к бою. Тут и дроны, подлетев ближе к идущим навстречу ему судов, начали передавать картинку.
   - Так это в самом деле берберийские пираты, - вскричал Журавков, - обнаружив, что верхние палубы каравелл усеяны связанными людьми, лежащими вповалку, - опять они, туда шел встретились и обратно – тоже не забыли о нем.

   Бербе;рские (бербери;йские, варварийские) пираты (они же, за исключением марокканских, так как марокканцы не признавали себя османами, известны как османские корсары) - мусульманские пираты и каперы, орудовавшие в районе северной Африки, начиная со времён арабских завоеваний и до середины XIX века.
   Действуя из множества портов Магриба (Варварский берег), включая такие крупные как Тунис, Триполи, Алжир и Сале, они держали в страхе всё западное Средиземноморье.

   Магриб («там, где закат») – страны, к западу от Египта, на арабском языке сейчас так называют только Марокко.

   Североафриканские пираты предпочитали использовать быстрые галиоты и решать сражение в абордажном бою. Как правило, гребцов-рабов на них не было.

   Галиот представлял собой уменьшенную обычную галеру с 16–20 веслами на борт (чаще всего 18). Существовали галиоты с большим числом весел, вплоть до 24, как у обычных галер. У галиотов был невысокий надводный борт, что было удобно при высадке десанта, но делало галиот уязвимым для атак обычных галер.
   Небольшое водоизмещение делало галиот очень маневренным. Теоретически галиот мог уйти от более крупных кораблей. При попутном ветре галиоты развивали высокую скорость, но при боковых ветрах быстро теряли скорость, так как из-за малой осадки их относило под ветер.
   Типичный галиот имел в длину 27 м и в ширину 3 м, при осадке менее двух метров. Галиот имел одну мачту на которой нес один латинский парус. Галиот с 20 гребными скамьями имел гребной экипаж численностью 80 человек.
   Кроме того, в состав экипажа входили 60 солдат и несколько канониров. Обычно артиллерийское вооружение галиота состояло из единственной пушки (16- или 24-фунтовой) и нескольких вертлюжных пушек.

Деятельность пиратов не ограничивалась одними лишь нападениями на торговые суда, очень часто они устраивали «раззии» - специальные рейды на прибрежные города Европы с целью захватить в плен христианских рабов и продать их на невольничьем рынке в Алжире или Марокко. По данным профессора истории Роберта Дэвиса в период с XVI по XIX века, пираты захватили и продали в рабство от 1 до 1,25 миллиона европейцев.
   Основной целью для подобных рейдов служили прибрежные деревушки в Италии, Испании и Португалии, хотя и более отдалённые страны - Франция, Англия, Нидерланды, Ирландия и даже Скандинавские страны, включая Исландию - страдали от подобных нападений.
   Эффект от этих атак был крайне тяжёл: Франция, Англия и Испания потеряли тысячи кораблей, прибрежные регионы Испании и Италии обезлюдели; фактически этот пиратский промысел препятствовал заселению берегов вплоть до XIX века.

   - Если на палубе каравелл столько людей, значит в трюмах невольников еще больше, - задумчиво произнес Анатолий, - североафриканские пираты возвращаются после набега на европейские страны.
   И хотя, первоначально, он хотел только отбиться от направившихся в его сторону пиратов и убраться с их курса в сторону, то теперь не мог пройти мимо.
   - Русские своих не бросают, - прорычал Анатолий и повернул навстречу пиратским галиотам.
   Приблизившись к пиратам на несколько сотен метров, открыл ураганный огонь из курсового КПВТ и ПКТ, перенося смертоносные плети с одного судна на другой. Проходя мимо них на расстоянии в несколько десятков метров, практически в упор, довершил начатое «злодеяние», оставив за собою медленно погружающиеся в морскую пучину суда, усеянные грудами трупов.
   По отсутствию воя со стороны галиотов понял, что гребцов-рабов на них не было.
   - И это хорошо, - облегченно воскликнул Анатолий, - жалеть не будем никого.
   С двумя оставшимися галиотами он поступил также.
   - Теперь нужно аккуратно, по-снайперски, «помочь» оставшимся на каравеллах пиратам освободить захваченные суда, - со зловещей улыбкой произнес Журавков, - пират птица ленивая, пока не пнешь – не полетит.
   Приблизившись к первой каравелле, бывшей португальской, судя по крестам на парусах, он поднял в воздух квадрокоптер и через динамик предложил сопровождающим ее пиратам сдаться, гарантируя жизнь. Но они только что-то закричали и открыли огонь из единственной небольшой пушки и ружей.

   В XVI веке существовали следующие виды ружей: фитильные ружья (ручницы, аркебузы, мушкеты), которые перезаряжались с дула и использовали фитильный замок для воспламенения пороха, а также колесцовые ружья.

   Каравеллы XVI века – это тип парусных судов, который был распространен в Испании и Португалии и использовался в XV - начале XVII века, то есть и в XVI столетии. Они представляли собой относительно небольшие суда с характерными треугольными (латинскими) парусами на грот- и бизань-мачтах, что позволяло им ходить под острыми углами к ветру. Каравеллы были важными кораблями раннего этапа Великих географических открытий, благодаря своей маневренности.

   Церемониться с пиратами не стал и открыл огонь короткими очередями, начиная с точащих над фальшбортом голов, затем перенеся огненные струи на кормовую надстройку, где обычно находился командный состав. Судно, потеряв управление, закачалось на волнах.
   Снова поднял в воздух летающую птичку.
   - Немедленно освободите связанных. Садитесь в шлюпки и идите к оставшейся галере, - закричал Анатолий в громкоговоритель, - я даю вам свободу. В противном случае пойдете на корм рыбам.
   Он, конечно, не собирался это делать, но попугать то можно и для убедительности прошелся по парусу бизани зажигательными очередями. Все-таки он опасался бить по палубе, опасаясь зацепить пленных. Парус вспыхнул.
   - Если сдаетесь, поднимите на флаго-фале белый флаг, - прорычал Журавков, - я жду, стрелять не буду, пока…
   Вскоре вверх взвился белый флаг и по палубе забегали матросы, спускающие на воду две шлюпки.
   Под бдительным оком дрона шлюпки отвалили от борта каравеллы и направились к качающейся неподалеку галере, чудом не пошедшей ко дну. Добивать ее Анатолию в бою было некогда, а теперь пригодившуюся.
   На палубе вновь началось шевеление и Журавков с удовлетворением увидел, что между лежащими телами засновали люди, срезающие веревки с невольников.
   - Вы свободны, ставьте паруса и идите к себе домой, - заревел динамик.
   Реверс направился к оставшимся двум португальским каравеллам, пытающимся убежать от дичи, вмиг ставшей зубастым хищником. Ветер был слабым и Реверс без труда догнал сначала одну, потом другую каравеллу и предложил им те же требования, которые, без промедления были приняты. Участь четырех галиотов и первой каравеллы доходчиво простимулировала пиратов.
   Каравеллы были забиты сотнями невольников из захваченных прибрежных жителей нескольких европейских стран.
   Подождав, когда каравеллы направятся в сторону европейского берега, Реверс лег на прежний курс. Сопровождать освобожденных не собирался: тут как им повезет.

   Дальнейшее плавание по Средиземному морю происходило спокойно, также без происшествий преодолел Эгейское и Мраморное море и вышел в Черное море.
   - Вот я и дома, - прошептал Журавков, - но расслабляться рано.
   Предстояло поместить будущий клад в определенное место и потом, как в прошлый раз, случайно его найти.
   Анатолий еще до этого похода за сокровищами, приобрел участок около села Парутино Николаевской области, рядом с античной Ольвией.