Нефартовый

-То, что вы мне предлагаете категорически не приемлемо , у меня смена экипажа , затем БиВи инспектор должен прилететь,заказан и полностью оплачен отель «Local  shrimp In the sink»в конце концов ! Крановщик со странным для здешних мест именем Sain Josef Gotlandsky покрытый с ног до головы скверно пахнувшей пылью указал пальцем на согнутый в три погибили хобот у крана и с присущим шведским достоинством произнес - ждём сервис! 
Машмудин-так звали капитана небольшого балкера под Голландским флагом «Eems Carrier» не обращая никакого внимания на время стал лихорадочно звонить агенту, чартеру, шипоунеру,но все тщетно , ответ так и стоял звоном в ушах- ждём сервис!
Машмудин зашел на камбуз и упал в капитанское кресло ожидая завтрак. Экипаж  балкера с шумом заполнил собой салон , продолжая обсуждать последнюю новость мешая Английский слова с филиппинскими, индонезийскими, японскими, китайскими так , что создавалось полное ощущение  нахождения на птичьем рынке где нибудь в далеком Сингапуре, иными словами сплошное курлыканье. Звон столовых приборов о керамическую посуду и неисправимое чавканье тяготило капитана , градус его терпения как валютный индикатор на бирже полез в гору и вдруг он мусульманин,гражданин Турции  опустив буйную голову и закрыв уши руками запел на чисто русском языке, не обращая должного внимания как ему почудилось в этот момент
на пришельцев из других галактик следующее :
Где-то в глубине России
Два цыгана два зека
И у кума не спросили
Подались они в бега
Занесло пургою стежки
И куда же вы теперь
Только лунная дорожка
Вам откроет воли дверь
Что их ждет за горизонтом
Что луна им посулит
Угол темный в стойле скотном
Или волюжка сфортит
Их торопит злая доля
Но не им судьбу решать
Не поймают значит воля
А поймают срок мотать.
Voyage #54 не задался с самого начала,сперва эта скандальная зачистка , когда водитель bobcat тупа забил на все  сигналы и выкрики со стороны экипажа, а просто решив для себя , что на сегодня хватит, самоустранился от работы и его под предлогом чрезмерной занятости отгрузили раньше окончания выгрузки. Конечно это доставило определенный дискомфорт и прямо скажем полную эмоциональную составляющую при выборе выражений в адрес  стивидоров, когда все таки выяснилось, что размазанные по трюму 5 тонн кукурузных хлопьев придется мослать лопатами,подымая на главную палубу ведрами, стоя живой цепью, чтобы после накормить рыб и других обитателей мирового океана соответсвенно. Уже подходя к острову Готланд ,что как известно принадлежит Швеции и в данный момент является предтечей Европейских последних событий на Балтийском море ибо вступила в НАТО.Получил Машмудин сообщение от агента , что причал еще не освободился и он пока может бросить якорь где нибудь в северной части острова  в ожидании свободного причала. После постановки на якорь старпом , указывая на очередную дату проверки спасательных средств , попросил разрешения на спуск шлюпки на воду , Машмудин не раздумывая дал добро, ведь все  согласно судового расписания. Филиппинцы решили погонять, что называется с ветерком и сделать селфи на разном фоне. Опустили, погоняли, сделали шикарные снимки , включая секретные объекты НАТО, разного рода технику, расположение антенн, зданий, причалов и прочее. Олег Шумилов так звали старпома на шлюпочную тревогу не поехал,дескать не по Сенке шапка , но зато дал конкретные указания 2-штурману Леонардо, боцману Донателло  и механику Пастрана на счет многочисленных фото , ход вперед, ход назад, спасение утопающего,управление веслом и так далее, а самое главное побольше, побольше.После утомительной , с многочисленными реверсами швартовки к убогому, разресованному живыми красками жизнедеятельности чаек и других пернатых причалу, как то совсем не кстати как гром небесный, нарисовалась «водная полиция» с поднятым желто-черным флагом (Lima) , а также флагом  с розой ветров на синем фоне  и посыпались как из рога изобилия вопросы  : - Кто дал добро на спуск шлюпки?На какую разведку вы собирали информацию-это Моссад , КГБ Белорусь,ГРУ России?Филиппинцы сразу же почуяв не ладное , свалили все на старпома и капитана , более того , с пеной у рта начали доказывать нежным  в голосе инспекторам , что в течении всей фотосессии улыбались, корчили рожи,создавали гимнастические позы на камеру исключительно по принуждению офицеров понимая внутренне- это все не правильно, но внешнее не имею собственной воли отказать узурпаторам.В ходе беглого расследования, инспекторам удалось через мощные интернет связи выявить что , капитан Машмудин вовсе не банальный турок , а реальный джигит из Кабардино-Балкарии, где у него имеется многочисленная родня. Огненно-рыжая инспектор с шитой надписью над карманом   свитера Кэтрин Юханссон  лихо набила своими  изящными пальчиками на неубиваемом,затянутый в  каучуковый чехол ноутбуке какую то статью и несколько раз кликнула на громкость.Робот,казенным голосом пришельца  с полным отсутствием эмоций и соблюдения орфографии на русском языке,начал доносить прыгая по строкам следующие:-Кабардино-Балкария,входит в состав Северо-Кавказского федерального округа и является частью Северо-Кавказского экономического района,столица— город Нальчик.
Государственными языками Кабардино-Балкарской Республики на всей её территории являются кабардино-черкесский, карачаево-балкарский и русский языки.
Граничит с Карачаево-Черкесией
До образования современной республики, на её территории были расположены две исторические области — Кабарда и Балкария. Кабарда состояла из двух княжеств: Большая Кабарда и Малая Кабарда, и занимала равнинную и предгорную часть современной республики, а также горную и высокогорную зону в верховьях реки Малки и её притоков. Балкария, которая была разделена на пять горских обществ, занимала в основном горные и высокогорные районы современной республики.
В 1921 году Кабарда и Балкария вместе с другими историческими областями Центрального Кавказа вступили в состав Горской АССР. 1 сентября1921 года Кабардинский округ вышел из состава Горской автономной республики, а затем 16 января 1922 года за ним последовала и Балкария.
В 1944 году в связи с выселением балкарцев,была переименована в Кабардинскую АССР, с 1957 года — снова Кабардино-Балкарская АССР. С 1992 года — Кабардино-Балкарская Республика.- Ну , что вы скажите на это капитан Машмудин или будете все отрицать? В разговор вступил другой инспектор - высокий,голубоглазый блондин, над нагрудным карманом форменной рубашки шитая надпись Оскар  Лундгрен. Машмудин:-Отрицать не чего, прекрасно написанная статья про мой родной край, спасибо за предоставленное удовольствие, но в России согласно закона можно иметь два гражданства, а Шенгенскую визу в Турции получить легче  «Вот тебе, бабушка, и Юрьев день!»Юханссон: - В самом деле считаете меня старой девой? Машмудин: - не в коем случае, поговорка такая!Лундгрен: -Как вы объясните  мне тот факт , что у Шумилова вообще действующей Шенгенской визы нет, что это за шутки такие? Машмудин:-Шумилов Олег прибыл на судно в порту Фликсборо на реке Хамбер в Англии , где как известно морякам виза не требуется , а только рабочее предложение от компании и ручательство агентства о сопровождении моряка на борт судна .Инспектор Лундгрен:-Да капитан,складно ты поешь, если сумеешь нас убедить, что спуск шлюпки была мера вынужденная , то с тебя как там у вас говорится и «взятки - гладки»Машмудин: - Прошу вас обратить внимание на MX.Suite -это специально разработанная и конкретно адаптированная  программа под суда голландской  компании, так вот в разделе Safety-Drill(судовые тревоги) красным индикатором обозначены те которые должны быть отработаны силами экипажа в ближайшем времени, включая фото как proof происходящего, сами понимаете в какое время живем, «доверяй , но проверяй»- Нам хотелось бы задать несколько вопросов мистеру Шумилову ,начал Лундгрен: -Как давно вы работаете в компании , сколько сигарет выкуриваете в неделю и  почему приняли решения об отказе себе с удовольствии прокатится  на катере, по здешним не забываемым местам?
Шумилов: - В этой компании я считаюсь  ветераном , без малого 10 лет интенсивной, вдумчивой работы, табак не курю совсем , алкоголь употребляю крайне редко и с глубоким отвращением, не поехал на «МОВ» катере по причине спортивного режима разработанного специально для меня эндокринологом Марией Турчинской, согласно которого один полный час времени,я должен потратить на спортивную ходьбу по крышкам трюма, на память цитируя вслух «Мцыри» М.Лермонтова. Согласно моего эпикриз и глубоко проведенного  анализа госпожой Турчинской - это должно пособствовать улучшению кровообращения всего организма включая мозг, а также полную толерантность в ощущениях к миру и событиям вокруг меня. В этот момент инспектор Юханссон, а также инспектор Лундгрен переглянулись скорчив физиономии, затем сдержанно как полагается викингам  улыбнулись уголками рта, и синхронно кивнув потихоньку стали укладывать свои вещи в водонепроницаемые рюкзаки. Пяти часовой допрос подозреваемых в преднамеренном шпионаже в пользу не дружественных стран, всяких там республик и континентов был закончен, капитану Машмудину объявленна «Конфузия» , старпом Шумилов получил «добро» на открытие крышек трюма для последующей погрузки очередной отравы, которую они здесь фертилайзером кличут.До следующего порта выгрузки и смены экипажа оставалась два дня чистого ходу , вроде бы на свой выпуклый взгляд прикинул Машмудин,что поспевает полюбасу,но не тут то было. На время грузовых операций в порту  Сторугнс (о.Готланд)Швеция , Машмудин распорядился  все приборы выключить, чтобы значит передохнула родная, уставшая сутками похать техника и все , что к ней прилагается, а это без малого - ходовые огни,GPS,AIS,GMDSS,Inmarsat-с,Navtex,эхолот,два радара морской и речной, а так же обе УКВ станции.На вопрос старпома Шумилова , дескать вы уверенны сэр? Машмудин ответил легко и театрально , прямо по Чеховски:- Я вас умоляю мой друг , кому мы тут в этой далекой от цивилизации глуши нужны, вырубай и концы в воду.  Тем временем одновременно с текущими сводками о погоде прилетели телеги о плановых учениях НАТО на Балтийском море, о чем по известным нам причинам Машмудин был не в курсе дела.
многонациональные учения BALTOPS ,проводятся под руководством Военно-морских сил США Европа-Африка/6-го флота США (NAVEUR-NAVAF/SIXTHFLT) со штаб-квартирой в Неаполе (Италия) и контролируются Военно-морскими ударными и вспомогательными силами НАТО (STRIKFORNATO) со штаб-квартирой в Оэйраше (Португалия).
Важная роль в учениях отводится оперативной группе «Балтика» (CTF Baltic или CTFB), открытой в Ростоке 1 октября 2024 г. в составе Военно-морского командования (Marinekommando или MarKdo) – высшего командного органа ВМС Германии. Это многонациональный штаб под руководством Германии для НАТО.
В качестве мест проведения учения названы Германия и южная часть Балтийского моря, где учения пройдут на площади в 40 000 квадратных миль от Ютландии до Гданьского залива. Как мы уже знаем из выше сказанного погрузка в Сторунгсе была прервана из за лопнувшего ваера на гибкой конвейерной трубе и капитан , что называется метал икру, стараясь в ночь с субботы на воскресенье обратить внимание всех сторон участниц перевозки на эту проблему, забыв в эмоциональном порыве про время и место(глушь).
В ясный воскресный полдень со стороны по забытой богом рыбацкой Шведской деревни с солнечными батареями на колхозных крышах подкатил к балкеру «Eems Carrier» старенький  автомобиль Вольво V70 из которого вышли одетые в яркие комбинезоны как астронавты NASA два черта и в судовом журнале мгновенно появилась запись : -12:10 Started repair shore crane(начало ремонта). Ремонтные работы продолжались весь день и ранний вечер и окончились около 18:00, затем шесть часов интенсивной погрузки фертилайзера ,как итог агент, он же  швартовщик  был заказан на понедельник 00:50 по местному времени, другими словами Шведское  рандеву вместо положенных 6-8 часов после швартовки,продлилось двое суток без малого, что конечно не входило в планы компании перевозчика , не самого Машмудина. Уставший, задерганный телефонными звонками и тупыми, бесполезными разговорами Машмудин покинул причал и повел свой балкер на выход из фиорда. Переключив рулевое управление на положение «Auto Pilot» и пожелав 2-му штурману Леонардо«Good Watch»,он собрался было пойти в каюту как вдруг услышал мощную работу лопастей вертолета, свет прожектора разлитый на крышки трюма и металлический голос на 16 канале УКВ : -Просим вас держать курс 240 градусов и скорость 10 узлов вы находитесь в зоне действия BALTOPS, ожидайте наших указаний.Филиппинцы как хомяки по выползли из своих душных кают  и в полном составе собрались на кормовой палубе рассматривая не без должного респекта Sikorsky S-97 Raider ощущение было такое , что снимают кино про «Рэмбо на Балтике». Затем под бурные аплодисменты филиппинцев на тросе спустился человек-гигант похожий на Аватара и указывая на флаг судна начал кричать :- Dutch! Dutch! Dutch!
Филиппинцы :- Yes! Yes!Yes! Подошедший спешно Машмудин мгновенно внес своим видом ясность в разговор, дескать флаг голландский , а экипаж не пойми какой, одним словом полный микс.Аватар хлопнул капитана по плечу и крикнул: -Жаль своих не поведал ,да  какая теперь нахрен разница.Машмудин пожал плечами и пошел обратно на мостик.Аватар отстегнул щелчком подвесную  систему,толкнул ее в сторону моря и  помчался на крышки трюма получая и дублирую приказы с вертолета.
Пришедший на ночную вахту в 04:00 утра Олег Шумилов увидел склонившегося над судовым журналом  2-го штурмана Леонардо и нервно курившего на крыле мостика капитана, а также удалявшуюся яркую точку с характерным звуком.
Машмудин сделал очередную затяжку и  не оборачиваясь на вошедшего старпома произнес: - Он улетел,но обещал вернуться.