StG. 1 несёт потери на Восточном фронте. 1941

1-я эскадра пикирующих бомбардировщиков (Sturzkampfgeschwader 1, или сокращённо StG.1) Люфтваффе принимала участие во второй мировой войне с самого начала, т.е. с сентября 1939 года. На вооружении эскадры были самолёты-пикировщики Junkers Ju 87 «Stuka».

Лётчики эскадры бомбили Польшу, участвовали в Норвежской кампании, в налётах на Англию, в захвате Греции и Югославии, в боях за Крит и Африку.

После начала операции «Барбаросса» части эскадры – Stab/StG.1, II./StG.1 и III./StG.1 – действовали на центральном участке советско-германского фронта, наносили удары по советским войскам в районах Белостока, Витебска, Минска, Полоцка, Смоленска, Рославля, Рогачева, Гомеля, Киева, Брянска, Вязьмы, Орла, Тулы, Москвы и многих других городов.

Эскадра добилась значительных успехов, но за это пришлось заплатить и немалую цену. На основе информации, взятой из различных источников, удалось составить примерный список потерь эскадры. Правда, он, к сожалению, не полный и требует уточнения:

23.06.41
Ju 87В-2 Werk.Nr. 0560 из StG.1 сбит в районе города Волковыск юго-восточнее Гродно. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

24.06.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6211 (6G+NR) из 4./StG.1 сбит в воздушном бою в районе города Минск. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Lt. Walter Gilly, пилот, EK.II               
Uffz. O. Gwiasda, борт-радист 
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою пилотами 43-й истребительной авиационной дивизии.

24.06.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 5396 (6G+GT) из 6./StG.1 сбит в воздушном бою, вероятно, в районе города Минск. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою пилотами 43-й истребительной авиационной дивизии.

24.06.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 5543 (6G+NT) из 6./StG.1 сбит в воздушном бою, вероятно, в районе города Минск. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою пилотами 43-й истребительной авиационной дивизии.

24.06.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 5465 (6G+DT) из 6./StG.1 сбит в воздушном бою, вероятно, в районе города Минск. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Oblt. Wilhelm Rosler (Roesler), пилот, EK.II, I               
Uffz. J. Korber (Koerber), борт-радист
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою пилотами 43-й истребительной авиационной дивизии.

24.06.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5926 (J9+AH) из Stab III./StG.1 подбит огнем зенитных пулеметов в районе города Минск и совершил вынужденную посадку на территории, занятой советскими войсками. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал и, пройдя через линию фронта, на следующий день вернулся в часть.
Hptm. Helmut Mahlke, 27.08.1913, пилот/командир группы, более 120 вылетов, ЕР, EK.II, I
Fw. Karl-Heinz Wustner, борт-радист

24.06.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5989 (J9+FL) из 9./StG.1 сбит в воздушном бою в 25 км северо-западнее города Минск. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Lt. Friedrich «Fritz» Bornemann, 24.05.1921, пилот, EK.II               
Gefr. F. Jordan, борт-радист
Примечание:               
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою пилотами 43-й истребительной авиационной дивизии.

25.06.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6219 (6G+IR) из II./StG.1 потерян в районе села Ивановцы южнее города Гродно. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот погиб, радист ранен.
Ofhr. Gustav Frohlich (Froehlich, Frohlech), пилот
Uffz. Richard Hampel, борт-радист      

25.06.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5998 из III./StG.1 поврежден при вынужденной посадке в районе Plociczwo (вероятно, название населенного пункта указано неверно). Условная степень повреждений самолёта 70%. Экипаж не пострадал.

27.06.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6216 (6G+CR) из 4./StG.1 не вернулся из полета, вероятно, в район города Лида северо-восточнее Гродно. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою западнее города Витебск пилотом истребителя И-153 старшим лейтенантом Г. П. Кузьминым из 161-го истребительного авиационного полка, который доложил, что сбил два Ю-87, в том числе один – тараном.

27.06.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5962 (J9+CL) из 9./StG.1 сбит зенитным огнем в районе города Волковыск юго-восточнее Гродно. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Lt. Adalbert Schilling, 24.02.1920, пилот, EK.II               
Gefr. H. Gutschalk, борт-радист

01.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6073 из II./StG.1 разбит в результате повреждения мотора и вынужденной посадки в районе Posjepi (вероятно, название населенного пункта указано неверно). Условная степень повреждений самолёта 60%. Экипаж не пострадал.

01.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6172 (J9+CH) из Stab III./StG.1 подбит огнем с земли в районе города Борисов северо-восточнее Минска. Пилот на горящем самолете совершил вынужденную посадку на территории, занятой советскими войсками. Условная степень повреждений самолёта 100%. Оба летчика не пострадали и, перейдя линию фронта, вернулись в свою часть.
Hptm. Helmut Mahlke, 27.08.1913, пилот/командир группы, более 120 вылетов, ЕР, EK.II, I
Fw. Karl-Heinz Wustner, борт-радист

01.07.41
Ju 87В-1 Werk.Nr. 5317 (J9+FH) из 7./StG.1 сбит в районе Пухавы. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.
Ofw. Lange, пилот

01.07.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 5458 из 9./StG.1 поврежден при аварийной посадке в районе города Борисов северо-восточнее Минска. Условная степень повреждений самолёта 40%. Экипаж не пострадал.

02.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5975 (J9+BL) из III./StG.1 потерян в районе Груек (Grojek, Польша) в результате боевых повреждений. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

02.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5861 (J9+EK) из 8./StG.1 сбит огнем с земли в 10 км восточнее города Борисов северо-восточнее Минска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Lt. Kurt Hoffmann, 01.05.1918, пилот, EK.II            
Gefr. Hermann Becker, борт-радист

03.07.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 5485 (6G+BT) из 6./StG.1 совершил вынужденную посадку примерно в 30-40 км за линией фронта, в районе города Полоцк северо-западнее Витебска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Оба летчика не пострадали, через 4 дня перешли линию фронта и вернулись в свою часть.
Gefr. Siegfried Fischer, 27.11.1918, пилот
Gefr. Anton Kraus, борт-радист

03.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5959 (J9+DH) из 7./StG.1 сбит северо-западнее Березино или в районе города Борисов северо-восточнее Минска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Oblt. Jochen Berkhoff, 02.11.1916, пилот, EK.II, I
Gefr. Johann Feissner, борт-радист      

05.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5976 из III./StG.1 100%
Самолет сбит в районе города Бобруйск юго-западнее Могилева. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

07.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5980 (J9+JL) из 9./StG.1 сбит огнем с земли во время налёта на советские войска в районе Губайловичи (вероятно, название населенного пункта указано неверно). Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот погиб, радист ранен.
Lt. Hans Rudorf, 06.03.1920, пилот, EK.II               
Gefr. Gustav Braune, борт-радист

07.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5988 (J9+SL) из 9./StG.1 сбит огнем с земли во время налёта на советские войска в районе Губайловичи. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот погиб, радист ранен.
Lt. Horst Suсkrow, 01.12.1920, пилот, EK.II
Gefr. Karl Schaffaner, борт-радист               

08.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5779 (J9+DK или J9+АВ) из III./StG.1 сбит в воздушном бою севернее села Бурбин юго-западнее города Витебска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Тяжело раненый и обожженный пилот приземлился на парашюте за линией фронта, но был спасен ударной группой 17-й танковой дивизии. Наблюдатель погиб.
Hptm. Helmut Mahlke, 27.08.1913, пилот/командир группы, более 120 вылетов, ЕР, EK.II, I
Oblt. Walter Hartmann, 05.11.1920, наблюдатель/офицер по техническому обеспечению, EK.II, I

08.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6085 (J9+KL) из 9./StG.1 сбит в воздушном бою в районе станции Осиповичи юго-восточнее Минска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Раненый пилот спасся, а борт-радист пропал без вести.
Fw. Karl Dietz, пилот               
Gefr. Bodo Leonhard, борт-радист

09.07.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 5460 из 6./StG.1 разбит при вынужденной посадке в районе Long (вероятно, название населенного пункта указано неверно). Условная степень повреждений самолёта 80%. Экипаж не пострадал.

12.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6158 из 5./StG.1 100%
Самолет сгорел из-за возгорания двигателя в районе Слободы западнее Минска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

12.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5579 из III./StG.1 разбит при аварийной посадке в районе города Толочин юго-западнее Витебска. Условная степень повреждений самолёта 80%. Экипаж не пострадал.

12.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5979 из III./StG.1 70%
Самолет разбит при аварийной посадке в районе город Орша – город Толочин южнее Витебска. Условная степень повреждений самолёта 70%. Экипаж не пострадал.

13.07.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 0280 из III./StG.1 поврежден обстрелом в районе города Орша южнее Витебска, и пилот совершил аварийную посадку. Условная степень повреждений самолёта 20%. Экипаж не пострадал.

15.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 0615 из Stab /StG.1 поврежден при авиационном налете в районе города Орша южнее Витебска. Условная степень повреждений самолёта 40%. Экипаж не пострадал.

15.07.41
Ju 87 из 8./StG.1 подбит прямым попаданием зенитного снаряда (по другим данным, в воздушном бою с Пе-2) в районе города Смоленск и произвел вынужденную посадку. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот взят в плен, из которого был освобожден немецкими войсками 21 июля 1941 года. Судьба борт-радиста не известна, вероятно, он сумел избежать плена.
Fw. Wilhelm Joswig, 02.02.1912, пилот, EK.II, I      

16.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5683 (J9+MK) из III./StG.1 сбит зенитным огнем в районе местечка Колодня восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.
Lt. Schalanda Hans, 07.02.1921, пилот, EK.II, I      
Gefr. Arthur Eckert, борт-радист

17.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5666 (J9+IK) из 8./StG.1 сбит зенитным огнем в 3 км восточнее города Кричев юго-восточнее Могилева. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот погиб, борт-радист, вероятно, спасся.
Lt. Willi Schorp, пилот, EK.II
Fw. Max Grenz, борт-радист               

17.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6182 из III./StG.1 подбит зенитным огнем в районе города Орша южнее Витебска. Условная степень повреждений самолёта 60%. Экипаж не пострадал.

21.07.41
Ju 87 Werk.Nr. 5251 (J9+JL) из 9./StG.1 сбит во время налёта на колонны советских войск в районе села Гузино юго-западнее Твери. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Lt. Heinz Motefindet (Moetefindet), 10.02.1920, пилот, EK.II               
Ogefr. Kurt Rauschdorf, борт-стрелок

25.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6165 из 5./StG.1 сбит в районе города Смоленск. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою в районе Ярцево северо-восточнее Смоленска пилотом истребителя И-16 лейтенантом Н. А. Архиповым из 32-го истребительного авиационного полка.

26.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6217 (6G+GR) из 4./StG.1 разбит в результате боевых повреждений и вынужденной посадки в районе села Исаково северо-восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.
Lt. Lothar Voigt, 14.09.1920, пилот
Gefr. Erwin Kiewat, борт-радист

28.07.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6100 из I./StG.1 поврежден зенитным огнем в районе села Шелепы северо-восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 60%. Экипаж не пострадал.

02.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5796 (6G+CS) из 5./StG.1 потерян, вероятно, в районе села Ратчино юго-западнее Ленинграда. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

02.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6174 (J9+AK) из 8./StG.1 сбит зенитным огнем во время налёта на позиции советских войск в районе села Ворошилово юго-восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Oblt. Gunther Skambracks, 01.12.1916, пилот/командир отряда, EK.II, I      
Uffz. R. Hellberger, борт-стрелок               

02.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5782 (J9+CK) из 8./StG.1 сбит зенитным огнем во время налета на позиции советских войск в районе села Ворошилово юго-восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Lt. Franz Stahmer, 09.05.1920, пилот, EK.II               
Gefr. K. Farmer, борт-радист

02.08.41
Ju 87R Werk.Nr. 6244 из 8./StG.1 разбит в результате зенитного огня и вынужденной посадки юго-восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

08.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5778 из 5./StG.1 разбит при аварийной посадке на фюзеляж в районе города Слобода западнее Минска. Условная степень повреждений самолёта 80%. Экипаж не пострадал.

08.08.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 5543 (6G+MT) из 6./StG.1 сбит в воздушном бою восточнее города Великие Луки юго-восточнее Пскова. Условная степень повреждений самолёта 100%. Сильно обожженный пилот спасся на парашюте в 5 км за линией фронта, передовой немецкий дозор нашел и вынес его, а радист пропал без вести.
Uffz. Siegfried Fischer, 27.11.1918, пилот
Uffz. Anton Kraus (Klaus), борт-радист
Примечание:            
Самолет с останками радиста был обнаружен и поднят из реки Западная Двина в 1998 году.
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою в районе города Торопец юго-западнее Твери пилотами истребителей И-16 капитаном А. А. Тормозовым, лейтенантами Д. Т. Михалевым, И. М. Толмачевым, А. Г. Череда, младшими лейтенантами Л. З. Муравицким, А. В. Поповым из 29-го истребительного авиационного полка.

08.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6185 из 6./StG.1 сбит. Условная степень повреждений самолёта 80%. Пилот ранен.
Hptm. Johann Zemsky, 11.04.1909, пилот/командир отряда, EK.II, I
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою в районе города Торопец юго-западнее Твери пилотами истребителей И-16 капитаном А. А. Тормозовым, лейтенантами Д. Т. Михалевым, И. М. Толмачевым, А. Г. Череда, младшими лейтенантами Л. З. Муравицким, А. В. Поповым из 29-го истребительного авиационного полка.

12.08.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6273 (6G+BR) из 4./StG.1 таранен советским истребителем в районе города Городец южнее Ленинграда. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот спасся, борт-радист пропал без вести.
Fw. Hermann Frenzel, пилот               
Ofw. Ludwig Loos, борт-радист, EK.II

13.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6089 из 8./StG.1 поврежден при авиационном налете в районе аэродрома Шаталово юго-восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 60%. Экипаж не пострадал.

16.08.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6281 из 9./StG.1 поврежден при аварийной посадке в районе аэродрома Шаталово юго-восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 20%. Экипаж не пострадал.

20.08.41
Ju 87В-1 Werk.Nr. 5324 из III./StG.1 поврежден при аварийной посадке в районе аэродрома Шаталово юго-восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 25%. Экипаж не пострадал.

20.08.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6283 из III./StG.1 поврежден при аварийной посадке в районе аэродрома Шаталово юго-восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 65%. Экипаж не пострадал.

23.08.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 6251 из 6./StG.1 разбился при вынужденной посадке в районе города Торковичи южнее Ленинграда. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

24.08.41
Ju 87В-1 Werk.Nr. 5323 из 7./StG.1 подбит зенитным огнем и совершил вынужденную посадку в 3 км севернее города Лоев южнее Гомеля. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Uffz. A. Reinbold, пилот               
Uffz. B. Jaskulski, борт-стрелок               

24.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6095 из III./StG.1 разбит при вынужденной посадке в районе села Шарпиловка южнее Гомеля. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

27.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5883 из 8./StG.1 поврежден при столкновении с препятствием на аэродроме Сеща северо-западнее Брянска. Условная степень повреждений самолёта 40%. Экипаж не пострадал.

29.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6157 (8157) (6G+AD) из II./StG.1 подбит в воздушном бою в районе города Торопец юго-западнее Твери, в 15 часов 30 минут при вынужденной посадке на болотистую местность в 1,5 км восточнее ж.д. станции Скалова скапотировал и загорелся. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот сгорел в самолете, а борт-радист сумел выбраться из самолета, но был убит красноармейцами.
Hptm. Anton Keil, 21.10.1910, пилот/командир группы, 132 боевых вылета, RK, EK.II, I
Fw. Wilhelm Knof (Knorf), борт-радист, EK.II

31.08.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6220 из 4./StG.1 поврежден при аварийной посадке в районе аэродрома Сеща северо-западнее Брянска. Условная степень повреждений самолёта 60%. Экипаж не пострадал.

00.08.41
Ju 87 из 7./StG.1 совершил вынужденную посадку в 10 км за линией фронта. Условная степень повреждений самолёта 100%.  Экипаж подобран и спасён Ju 87 Ogefr. Otto Heinrich.
Lt. Erich Hanne, 19.03.1920, пилот, EK.II, I               

06.09.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6208 из 4./StG.1 поврежден зенитным огнем в районе аэродрома Сеща северо-западнее Брянска. Условная степень повреждений самолёта 05% (50%). Радист ранен.
Ogefr. H. Pawle, борт-радист

07.09.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6292 из II./StG.1 поврежден при аварийной посадке в районе города Новгород – Северский северо-восточнее Чернигова. Условная степень повреждений самолёта 60%. Экипаж не пострадал.

07.09.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5964 из II./StG.1 из-за отказа двигателя поврежден при вынужденной посадке в районе Оптово (вероятно, наименование населенного пункта указано неверно). Условная степень повреждений самолёта 20%. Экипаж не пострадал.

07.09.41
Ju 87В-1 Werk.Nr. 5304 из II./StG.1 поврежден зенитным огнем в районе села Сосновица юго-восточнее Могилева. Условная степень повреждений самолёта 10%. Экипаж не пострадал.

08.09.41
Ju 87В-1 Werk.Nr. 0245 из 5./StG.1 поврежден в результате зенитного огня и вынужденной посадки в районе города Почеп юго-западнее Брянска. Условная степень повреждений самолёта 50%. Экипаж не пострадал.

10.09.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6263 из 2./StG.1 поврежден при вынужденной посадке в районе местечка Присно севернее Гомеля. Условная степень повреждений самолёта 60%. Экипаж не пострадал.

10.09.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6178 из Stab II./StG.1 разбит в результате боевых повреждений и вынужденной посадки в районе Кроновец. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

13.09.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6247 из 9./StG.1 подбит зенитным огнем и произвел вынужденную посадку в районе поселка Сокол северо-восточнее Минска. Условная степень повреждений самолёта 50%. Экипаж не пострадал.

14.09.41
Ju 87R Werk.Nr. 6296 из Stab III./StG.1 разбился при вынужденной посадке, вероятно, в районе Беларуси. Условная степень повреждений самолёта 70%. Экипаж не пострадал.

14.09.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6294 из 7./StG.1 разбит в результате боевых повреждений и вынужденной посадки в районе города Лохвица северо-западнее Полтавы. Условная степень повреждений самолёта 60%. Экипаж не пострадал.

15.09.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5966 (6G+HS) из 5./StG.1 не вернулся из полета в район город Конотоп – поселок Сеща. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Uffz. Walter Thiel, пилот            
Gefr. K. Haidvogel, борт-радист

17.09.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5990 из III./StG.1 поврежден при аварийной посадке в районе города Лохвица северо-западнее Полтавы. Условная степень повреждений самолёта 80%. Экипаж не пострадал.

17.09.41
Ju 87В-1 Werk.Nr. 0408 из 7./StG.1 поврежден при авиационном налете в районе города Конотоп северо-западнее Сумы. Условная степень повреждений самолёта 20%. Экипаж не пострадал.

17.09.41
Ju 87В-1 Werk.Nr. 5404 из 9./StG.1 сбит огнем зенитных пулеметов севернее села Шатрица район Чернигова. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот и борт-радист ранены.
Uffz. K. Kuster (Kuester), пилот

18.09.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6305 из II./StG.1 разбит при аварийной посадке в районе города Прилуки юго-восточнее Чернигова. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

02.10.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5664 из 4./StG.1 поврежден на аэродроме Сеща северо-западнее Брянска при аварии на рулежке. Условная степень повреждений самолёта 30%. Экипаж не пострадал.

02.10.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6297 из 8./StG.1 потерян в результате боевых повреждений. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

07.10.41
Ju 87R-1 Werk.Nr. 5473 из 6./StG.1 поврежден зенитным огнем в районе аэродрома Сеща северо-западнее Брянска. Условная степень повреждений самолёта 80%. Стрелок ранен.
Fw. Hoffmann, борт-стрелок

07.10.41
Ju 87В-1 Werk.Nr. 5317 из Stab III./StG.1 разбит в результате боевых повреждений и вынужденной посадки в районе города Дорогобуж восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

07.10.41
Ju 87R Werk.Nr. 5544 из 7./StG.1 разбит в результате боевых повреждений и вынужденной посадки в районе города Дорогобуж восточнее Смоленска. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

09.10.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6301 из 5./StG.1 вылетел на задание с аэродрома Шаталовка юго-восточнее Смоленска, но из-за сильного снегопада и плохой видимости произвел вынужденную посадку. Условная степень повреждений самолёта 45%. Экипаж не пострадал.

15.10.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5932 из 8./StG.1 из-за повреждения двигателя, пилот произвел вынужденную посадку в районе города Медынь северо-западнее Калуги, при этом самолет был сильно разбит. Условная степень повреждений самолёта 70%. Экипаж не пострадал.

22.10.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5952 из II./StG.1 подбит зенитным огнем и разбился при вынужденной посадке в районе города Наро-Фоминск  юго-западнее Москвы. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

22.10.41
Ju 87 из III./StG.1 сбит в районе деревни Шаликово западнее Москвы. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

24.10.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6300 (6G+GT) из 6./StG.1 не вернулся из полета, вероятно, в район города Наро-Фоминск юго-западнее Москвы. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Lt. Gerhard Junker, пилот, EK.II               
Gefr. August Scheibenreif (Schneibenreif), борт-радист
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в районе города Каменское юго-восточнее Наро-Фоминска пилотом истребителя МиГ-3 младшим лейтенантом И. Ф. Голубиным из 16-го истребительного авиационного полка.

25.10.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6206 (6G+FR) из II./StG.1 не вернулся из полета, вероятно, в район города Волоколамск северо-западнее Москвы. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот пропал без вести, борт-стрелок погиб.
Fw. Hermann Frenger, пилот, EK.II               
Gefr. Erwin Grossmann, борт-стрелок
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит в воздушном бою с группой истребителей МиГ-3 старшего политрука А. М. Филимонова из 16-го истребительного авиационного полка.

09.11.41
Ju 87В-2 Werk.Nr. 6005 из II./StG.1 уничтожен при авиационном налёте на аэродроме Юхнов северо-западнее Калуги. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

09.11.41
Ju 87В-2 Werk.Nr. 6007 из II./StG.1 уничтожен на аэродроме Юхнов северо-западнее Калуги при авиационном налёте. Условная степень повреждений самолёта 80%. Экипаж не пострадал.

09.11.41
Ju 87В-2 Werk.Nr. 5515 из II./StG.1 поврежден на аэродроме Юхнов северо-западнее Калуги при авиационном налёте. Условная степень повреждений самолёта 40%. Экипаж не пострадал.

13.11.41
Ju 87R-4 (J9+DK) из 8./StG.1 не вернулся из полета в район города Серпухов южнее Москвы. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Lt. Hans Hertel, пилот, EK.II               
Uffz. J. Lohmeier, борт-стрелок               

02.12.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6208 (6G+NR) из 5./StG.1 при налете на советские войска в районе города Наро-Фоминск юго-западнее Москвы протаранен другим Ю-87, упал и сгорел. По другим данным, сбит зенитным огнем. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Oblt. Joachim «Bulle» Rieger, 09.03.1914, пилот/командир отряда, 257 боевых вылетов, RK, EK.II, I
Uffz. Anton Zierer, 01.05.1917, борт-стрелок, более 120 вылетов, EK.II, I 
Примечание:             
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит утром в районе станции Крюково северо-западнее Москвы в воздушном бою пилотом истребителя МиГ-3 лейтенантом И. П. Шумиловым из 16-го истребительного авиационного полка. Атакуя группу Ю-87, советский летчик выпустил по ней реактивные снаряды «РС», взрывом которых, по докладу летчика, было разнесено на куски сразу два пикировщика.             

02.12.41
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6288 (6G+FH) из 5./StG.1 сбит, вероятно, зенитным огнем в районе города Наро-Фоминск юго-западнее Москвы. Предположительно, при налете на советские войска в районе города Наро-Фоминск самолет, уклоняясь от атаки истребителя, случайно столкнулся с Ю-87 Oblt. Joachim Rieger. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот не пострадал, борт-стрелок погиб.
Ogefr. R. Scholze, борт-стрелок
Примечание:            
С большой долей вероятности, можно предположить, что этот Ю-87 был сбит утром в районе станции Крюково северо-западнее Москвы в воздушном бою пилотом истребителя МиГ-3 лейтенантом И. П. Шумиловым из 16-го истребительного авиационного полка. Атакуя группу Ю-87, советский летчик выпустил по ней реактивные снаряды «РС», взрывом которых, по докладу летчика, было разнесено на куски сразу два пикировщика.

22.12.41
Ju 87В-1 Werk.Nr. 5319 из 5./StG.1 подбит зенитным огнем и разбился при вынужденной посадке в районе города Медынь северо-западнее Калуги. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

22.12.41
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6085 из II./StG.1 сбит зенитным огнем в районе города Наро-Фоминск юго-западнее Москвы. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот ранен, радист погиб.
Oblt. Ernst-Christian Reusch, 09.10.1916, пилот               
Fw. H. Kuepersa, борт-радист

Потери эскадры, судя по списку, оказались немалыми. При этом некоторым лётчикам удивительно везло. Например, командир группы Hptm. Helmut Mahlke трижды терял свои самолёты: 24 июня, 1 и 8 июля, но каждый раз ему удавалось остаться в живых.

Зато погибли кавалеры Рыцарского креста командир группы Hptm. Anton Keil и командир отряда Oblt. Joachim Rieger. Погибли, пропали без вести и получили ранения многие другие члены экипажей. Таким был итог участия эскадры в операции «Барбаросса».

Продолжение следует…