StG. 1 несёт потери на Восточном фронте. 1942

Отдохнув в Германии, в феврале 1942 года на советско-германский фронта возвратились Stab/StG.1 и III./StG.1, которые составили компанию остававшейся до этих пор в гордом одиночестве II./StG.1.

Эскадра оказывала поддержку немецким войскам групп армий «Север» и «Центр», в рамках операции «Айсштосс» проводила налёты на Кронштадт и Ленинград, оперировала в районах озёр Ильмень и Ладога, сражалась под Холмом, Демянском и Великими Луками, участвовала в битве за Ржев, в наступательной операции «Блау», наступлении на Кавказ, в сражениях за Харьков, Сталинград и во многих других боях.

При этом потери эскадры всё более возрастали:

08.01.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2173 из II./StG.1 из-за отказа двигателя разбился в квадрате Pl.Qu. 2947. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.

13.02.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2074 из III./StG.1 подбит огнём зенитных пулемётов в районе аэродрома Госткино (Лужский район Ленинградской области). Условная степень повреждений самолёта 40%. Экипаж не пострадал.

13.02.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2106 из 7./StG.1 разбился при взлёте с аэродрома Госткино (Лужский район Ленинградской области). Условная степень повреждений самолёта 90%. Экипаж не пострадал.

13.02.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2100 из 7./StG.1 получил повреждение двигателя, произвёл вынужденную посадку в районе Рековны. Условная степень повреждений самолёта 50%. Экипаж не пострадал.

13.02.42
Ju 87R-2 Werk.Nr. 5992 (J9+ML) из 9./StG.1 сбит зенитным огнем в районе деревни Кречно (Новгородский район Новгородской области). Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.

15.02.42
Ju 87 Werk.Nr. 0443 из 5./StG.1 подбит в бою, произвёл вынужденную посадку на аэродром Дугино (западнее Москвы). Условная степень повреждений самолёта 15%. Экипаж не пострадал.

16.02.42
Ju 87B-1 Werk.Nr. 0453 из Stab II./StG.1 подбит огнём зенитных пулемётов, разбился при вынужденной посадке в районе Гореловского. Условная степень повреждений самолёта 100%. Один лётчик погиб.

21.02.42
Ju 87B-2 Werk.Nr. 0541 из 7./StG.1 подбит в бою, разбился при вынужденной посадке в районе Хермельцы. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж не пострадал.

23.02.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2133 (J9+LH) из 7./StG.1 сбит зенитным огнём в районе города Малуксы (Мгинский район Ленинградской области). Условная степень повреждений самолёта 100%. Один лётчик погиб, один лётчик ранен.

27.02.42
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6284 (J9+ML) из 9./StG.1 сбит зенитным огнём в районе города Любань (Ленинградская область). Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.

08.03.42
Ju 87B-1 Werk.Nr. 5159 (6G+DR) из II./StG.1 сбит зенитным огнём в районе Кавказа. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Fw. Alois Zitt, пилот
Uffz. Walter Stanek, бортрадист

08.03.42
Ju 87B-1 Werk.Nr. 5261 (6G+DL) из II./StG.1 сбит зенитным огнём в районе Кавказа. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.
Uffz. Heinz Meier, пилот
Gefr. Josef Fahnenstieg, бортрадист

09.03.42
Ju 87R-2 Werk.Nr. 6177 из 9./StG.1 из-за плохих погодных условий получил повреждения на аэродроме Госткино (Лужский район Ленинградской области). Условная степень повреждений самолёта 20%. Экипаж не пострадал.

12.03.42           
Ju 87B-2 Werk.Nr. 5637 (6G+GR) из 4./StG.1 сбит зенитным огнем в районе Слободки. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пропал без вести.

15.03.42
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6310 из 9./StG.1 повреждён при посадке на фюзеляж на аэродром Госткино (Лужский район Ленинградской области). Условная степень повреждений самолёта 20%. Экипаж не пострадал.

26.03.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2161 из 8./StG.1 потерпел аварию на рулёжке на аэродроме Городец. Условная степень повреждений самолёта 20%. Экипаж не пострадал.

27.03.42 (28.03.42)
Ju 87 Werk.Nr. 2115 (J9+HK) из 7./StG.1 сбит зенитным огнём северо-западнее Мясного Бора северо-восточнее Новгорода. Условная степень повреждений самолёта 100%. Один лётчик погиб.

29.03.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2134 из 8./StG.1 подбит зенитным огнем, разбился при вынужденной посадке в районе Сольцы юго-западнее Новгорода. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.

31.03.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2117 (J9+HL) из 9./StG.1 сбит зенитным огнем в 20 км восточнее Любани южнее Ленинграда. Условная степень повреждений самолёта 100%. Один лётчик погиб, один лётчик ранен.

18.04.42
Ju 87B-1 Werk.Nr. 5601 (5611) из II./StG.1 подбит зенитным огнем, разбился при вынужденной посадке в районе города Юхнов в 70 км северо-западнее Калуги. Условная степень повреждений самолёта 80%.  Оба лётчика получили травмы.
Lt. Hans Buchholz, пилот
Uffz. Hans Bayerlein, борт-радист

21.05.42
Ju 87R-4 Werk.Nr. 6308 из II./StG.1 разбомбил мост в районе Москвы, но при этом получил попадание зенитного снаряда в радиатор, разбился при вынужденной посадке в районе города Болхова севернее Орла. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж пробивался к своим, но у линии фронта пилот был убит снайпером выстрелом в голову, а борт-радист сумел спастись.
Hptm. Robert-Georg Frhr. von Malapert-Neufville, 07.08.1912, пилот/командир группы, 510 вылетов, RKЕ, DK, EK.II, I
Ofw. Otto Mees, борт-радист, более 150 вылетов, ЕР, EK.II, I

31.05.42
Ju 87B-2 Werk.Nr. 529 из II./StG.1 уничтожен при авиационном налёте на аэродроме Харьков. Условная степень повреждений самолёта 100%.

31.05.42
Ju 87B-2 Werk.Nr. 6269 из II./StG.1 уничтожен при авиационном налёте на аэродроме Харьков. Условная степень повреждений самолёта 100%.

03.07.42
Ju 87 из 8./StG.1 сбит в воздушном бою на Центральном участке фронта. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот спасся на парашюте.
Fw. Wilhelm Joswig, 02.02.1912, пилот, более 150 вылетов, ЕР, EK.II, I

19.07.42
Ju 87 из 7./StG.1 во время налёта на танки подбит огнём с земли и загорелся, возвращаясь на аэродром на высоте 400 метров, в 16 часов в районе Старой Руссы южнее Новгорода упал и сгорел. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Hptm. Hartmut Schairer, 16.09.1916, пилот/командир отряда, 562 вылета, RK, EK.II, I
Ofw. Heinz Bevernis, 11.12.1914, борт-радист, более 300 вылетов, RK, DK, EK.II, I
 
06.08.1942
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2334 из II./StG.1 подбит огнём с земли, разбился при аварийной посадке в квадрате Pl.Qu. 4708. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот погиб, судьба борт-радиста не ясна.
Oblt. Manfred Postelt, пилот/командир отряда, более 150 вылетов, ЕР, EK.II, I

11.08.42
Ju 87 из 8./StG.1 сбит зенитным огнём на Центральном участке фронта. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот спасся на парашюте, судьба борт-радиста не ясна.
Fw. Wilhelm Joswig, 02.02.1912, пилот, более 150 вылетов, ЕР, EK.II, I

13.08.42
Ju 87D-3 Werk.Nr. 2331 из III./StG.1 разбился при аварийной посадке в районе города Орел. Условная степень повреждений самолёта 80%. Оба лётчика ранены.
Uffz. Degenkolb, пилот
Gefr. Schneider, борт-радист

13.08.42
Hs 129 Werk.Nr. 0234 из 5./StG.1 сбит в районе села Прилепы. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот выпрыгнул на парашюте.         

14.08.42
Ju 87D-3 Werk.Nr. 2226 (J9+OK) из 9./StG.1 сбит зенитным огнем в районе города Починок (Ульяновский район, Калужская область). Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Uffz. Dietz, пилот
Uffz. Kubiz, борт-радист
Примечание:
Вероятно, самолёт был сбит расчётом орудия сержанта В. К. Гололобова из зенитного дивизиона 11-й мотострелковой бригады.

18.08.42.
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2409 (J9+MK) из III./StG.1 сбит зенитным огнём северо-восточнее деревни Восты (60 км севернее Болхова). Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Uffz. F. Nagel, пилот
Ogefr. W. Aldenholscher, борт-радист
Примечание:
Самолёт сбит огнём из винтовок группы минометчиков в количестве 5 человек во главе с сержантом И. Д. Савинкиным из 27-го гвардейского стрелкового полка 11-й гвардейской стрелковой дивизии.

23.08.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2311 из III./StG.1 разбился из-за ошибки пилота на аэродроме Орел. Условная степень повреждений самолёта 80%.
Uffz. Hans Hagen, пилот
Uffz. Walter Paul, борт-радист

28.08.42 
Ju 87 Werk.Nr. 6111 из II./StG.1 сбит зенитным огнём в 4 км севернее Малой Россошки (Большой Россошки). Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж выбросился с парашютами, при этом пилот погиб из-за нераскрывшегося парашюта, а борт-радист спасся.
Hptm. Johann Zemsky, 11.04.1909, пилот/командир группы, 601 вылет, RKE, EK.II, I
Fw. Otto Wolf, борт-радист, более 500 вылетов, DK, EK.II, I

01.09.42
Ju 87D-3 Werk.Nr. 2702 из 7./StG.1 подожжён зенитным огнем при атаке танков, упал и сгорел в квадрате Pl.Qu.10174 в районе города Мга (Ленинградская область). Условная степень повреждений самолёта 90%. Пилот погиб, судьба борт-радиста не ясна.
Lt. Harald Tillmanns, пилот, 185 вылетов, EP, EK.II, I

05.09.42
Ju 87 из 7./StG.1 при налёте на скопление танков сбит зенитным огнём в районе города Михайловского северо-восточнее Мги. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот не смог выпрыгнуть из самолета, вошедшего в штопор, а борт-радист спасся на парашюте.
Lt. Erich Hanne, 19.03.1920, пилот/заместитель командира отряда, 538 вылетов, RK, DK, EK.II, I
Ogefr. Buсhner, борт-радист

24.10.42
Ju 87D Werk.Nr. 2638 из II./StG.1 сбит в воздушном бою в районе города Сталинград. Условная степень повреждений самолёта 100%. Оба лётчика ранены.

25.10.42
Ju 87D Werk.Nr. 5386 из 4./StG.1 сбит зенитным огнём в районе города Сталинград. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.

26.10.42          
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2629 из 9./StG.1 с высоты 500 метров обстреливал советские войска в районе Стрелицы под Волховом. Случайно попал под огонь немецкой артиллерии и был сбит. Условная степень повреждений самолёта 100%. Экипаж погиб.
Hptm. Heinz Fischer, 22.05.1917, пилот/командир отряда, 465 вылетов, RK, DK, EP, EK.II, I
Uffz. Ernst Hummer, борт-радист

30.10.42
Ju 87D-3 Werk.Nr. 2696 из 9./StG.1 подбит зенитным огнём, разбился при вынужденной посадке севернее города Мга юго-восточнее Ленинграда. Условная степень повреждений самолёта 90%. Оба лётчика ранены.

31.10.42
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2424 из III./StG.1 повреждён из-за ошибки пилота на аэродроме Дно восточнее Пскова. Условная степень повреждений самолёта 20%. Экипаж не пострадал.

05.11.42               
Fi 156 Werk.Nr. 5477 из 6./StG.1 не вернулся из полёта в район Telpin (?). Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот и 2 пассажира пропали без вести.               

07.11.42    
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2168 из 9./StG.1 разбился при столкновением со зданием на аэродроме Красногвардейск южнее Ленинграда. Условная степень повреждений самолёта 80%. Один лётчик погиб.

09.11.42            
Ju 87D Werk.Nr. 5515 из 4./StG.1 подбит в воздушном бою севернее Menzi (?). Условная степень повреждений самолёта 35%. Один лётчик ранен.        

18.11.42             
Bf 108 Werk.Nr. 3055 из 5./StG.1 разбился на аэродроме Николаев. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот погиб.
Uffz. Karl Zimmermann, пилот

23.11.42             
Ju 87 Werk.Nr. 5981 из 4./StG.1 сбит в районе Pl.Qu.2949. Условная степень повреждений самолёта 100%. Пилот погиб.
Ogefr. Hans Kornatzki, пилот

30.12.1942
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2420 (J9+HK) из 8./StG.1 сбит в 2 км западнее Великих Лук (Псковская область). Условная степень повреждений самолёта 80%. Экипаж погиб.
Lt. Gerhard Martens, пилот
Uffz. Ferdinand Borghoff, борт-радист
 
30.12.1942
Ju 87D-1 Werk.Nr. 2312 (J9+BK) из 8./StG.1 сбит западнее Великих Лук (Псковская область). Условная степень повреждений самолёта 80%. Один лётчик травмирован (умер?).
Uffz. Heinz Steinbоhmer, борт-радист
Примечание:
Вероятно, сбит в воздушном бою истребителями Як-7 из 271-го истребительного авиационного полка.

В беспрерывных боях на советско-германском фронте эскадра понесла тяжелые потери, но сколько именно – сказать пока не представляется возможным, из-за отсутствия полной информации по этому поводу.

Однако известно, что среди безвозвратных потерь оказалось 6 кавалеров Рыцарского креста. В том числе командиры групп Hptm. Robert-Georg Frhr. von Malapert-Neufville и Hptm. Johann Zemsky, командиры отрядов Hptm. Hartmut Schairer и Hptm. Heinz Fischer, заместитель командира отряда Lt. Erich Hanne, а также борт-радист Ofw. Heinz Bevernis. А ведь это были опытнейшие лётчики, на счету которых было по нескольку сот боевых вылетов.

Продолжение следует…