Путешествие по Восточной Азии. День пятый

03.06.26
День поездки к Великой стене, или еще один непростой день в Китае

Из Пекина можно добраться до 2 участков Великой стены (по-китайски – Chang Cheng): Бадалин и Мутяньюй. Я выбрал первый вариант, хотя и читал, что именно там бывает больше всего туристов.
 
Доехать до местечка под названием «Бадалин» я планировал на скоростном поезде. Однако ошибка, допущенная мною при покупке билетов через Trip.com, внесла свои коррективы. Собственно говоря, я еще накануне предвидел возможность затруднений, а потому разработал, так сказать, «план Б» - поехать автобусом, если не получится на поезде. И в итоге мне действительно пришлось прибегнуть к этому плану…

Скоростной поезд, на который я купил билет, отправлялся с ж/д станции под названием Qinghe (Цинхэ). А вход на железнодорожные вокзалы в Китае для иностранцев осуществляется строго по паспорту, который сканируют на входе. Когда я приехал туда, случилось то же, что и накануне: компьютер не нашел совпадений, поскольку количество цифр в моем документе отличалось от того, что было в системе. В результате на вокзал меня не пустили, направив в сервисный центр этажом ниже. Я сходил туда и поговорил по-английски со служащей, которая, поняв суть проблемы, посоветовала мне сделать возврат билета и купить его заново.
Мне ничего другого не оставалось, кроме как последовать этому совету. Однако большую часть потраченных денег (за те два билета туда-обратно) мне не вернули, забрав в качестве штрафа и сбора за услуги.
Все ж/д билеты на этот день были раскуплены. И тогда я решил перейти к своему плану Б. И для этого на метро поехал на станцию Jishuitan, близ которой есть остановка, откуда отправляются автобусы до участка Badaling Великой китайской стены.
Вообще там ходят автобусы маршрута 877. Но, видимо, я не дошел до того места, где они стоят, и сел на другой автобус – туристический (проезд на нем мне обошелся в 50 юаней в обе стороны). Причем мне пришлось ждать 1,5 часа, пока наберется необходимое количество пассажиров. После неудачи с поездом я и так был в подавленном настроении, так оно еще более ухудшилось из-за незапланированного ожидания…
В 11:30 наконец автобус тронулся с места.
По пути женщина, работающая гидом, громко что-то рассказывала по-китайски, потом она подсела ко мне с предложением, как я понял, экскурсии по Великой стене, которая должна была мне обойтись в 140 юаней. Я наотрез отказался.
В первом часу дня мы были на месте: автобус остановился неподалеку от нижней станции канатной дороги.

Я предполагал, что на стену можно подняться пешком, но, не ориентируясь на местности, решил воспользоваться канаткой, за которую заплатил 100 юаней: это только подъем: «only up», - как по-английски сказала кассирша.
Толком не зная, что представляет собой участок Бадалин (из прочитанного в Инете не сложилось полноценной картины), я только на месте осознал, что, по сути, - это, хоть и невысокие, но горы. К несчастью, я был довольно легко одет, а в горах, как известно, бывает ветрено и всегда прохладней, чем на равнине. Эта ошибка, в конечном счете, сыграет со мной злую шутку, повлияв на состояние здоровья…
***
Итак, в прозрачной кабинке по канатной дороге я поднялся к Великой китайской стене, начало которой было положено еще до нашей эры во времена Сражающихся царств и правления первого императора – Цинь Шихуанди (объединил Поднебесную в 221 году до н.э.). Эта стена, воздвигнутая для обороны от кочевников, в последующие столетия время от времени достраивалась, а современный вид обрела в эпоху династии Мин (1368-1644 гг.).

Великая стена, которая видна из космоса, протянулась по горам и долам на севере Китая на расстояния, превышающие 20000 км, - входит в новый список 7 чудес света под номером 1. На участке в районе местечка под названием Badaling Великая стена напоминает дракона – как его изображают китайцы, то устремляясь ввысь, то падая вниз, - причем под довольно крутыми углами.

Надо сказать, непросто взбираться по этой стене. Подъемы крутые, спуски покатые. Именно поэтому там везде по краям установлены металлические поручни, а также стоят дежурные. Однако трудности восхождения не останавливают туристов. Людей, как и во всех туристических местах Китая, на Великой стене много. Причем там я видел немало иностранных туристов, включая русских. Взойдя на самую высокую точку стены, - напротив одной из сторожевых башен, - все дружно стали фотографироваться. И я в том числе…

От башни я пошел дальше по стене, которая тянется длинной цепью вдоль гор. Миновал поворот к канатной дороге, думая спуститься вниз пешим ходом. Однако не знал, где именно выход со стены, а потому устремился вперед, преодолевая все спуски и подъемы. Вскоре Великая китайская стена мне стала казаться лабиринтом, из которого нет выхода…
Однако он все же нашелся.
Спуск со стены привел прямиком к сувенирным лавкам и вольеру с медведями, которые потешали прохожих, вставая на задние лапы и даже кружась, словно в танце, - всё это они проделывали ради еды, что люди кидали им в вольер.

Покинув охраняемую территорию в окрестностях Великой стены, я должен был сделать большой круг, чтобы вернуться к тому месту, где стоял мой автобус.
Ровно в 16:30 отправились в обратный путь. В отеле я был в 19:00.

С сайта: