На экскурсию с краеведом. Окончание

     Северный модерн

Сегодня старейшая улица города — Ленинская.
Ей уже 100 лет, и это её пятнадцатое название.
На берегу Култучного озера, на месте этнодеревни (где теперь ржавый нос корабля) раньше жили рабочие мехзавода в бараках.
Никакого казачьего посёлка здесь, как говорят некоторые, не было.
И бараков тут уже нет.
И, конечно, деревянных построек XVIII века не сохранилось.
То, что мы видим сегодня на улицах Ленинской и Красинцев, — наши любимые серые деревянные дома, в одном из которых расположился Краеведческий музей, — попытка реставрации.
Известно лишь, что серый ангар с надписью «Край земли» стоит на месте самого первого здания — Канцелярии.

Архитектурный стиль исторической застройки 1909—1912 годов называется «Северный модерн».
В чём его особенности?
Трубы от печей с первого, кирпичного, этажа шли по всему дому, обеспечивая тепло по всей площади даже в лютые морозы. В домах также был уникальный чердак-сушильня с десятью маленькими окошками. Бельё даже в лютую пургу сохло на таком чердаке за три часа. Теперь так уже не строят, а жаль.
Нынче один только дом №11 по улице Красинцев сохранил своё историческое устройство.

В 1909—1915 годы на Камчатке областным инженером работал прибывший сюда из Хабаровска бывший Томский (1892—1906) архитектор Константин-Андрей-Онуфрий Заранек, поляк римско-католического вероисповедания, 1862 года рождения.

Часовня на Никольской сопке — тоже его работа.

     Горизонты, Километры, Кирпичики…

Все изрядно подмёрзли, и наш автобус едет в современный центр Города, экскурсия продолжается, и я уже очень конспективно делаю записи в своём смартфоне окоченевшими пальцами, надеясь позже их расшифровать долгими зимними вечерами…

Губернатор Василий Завойко (1810—1898) для снабжения города продовольствием основал в своё время хутор в районе нынешнего Елизова. Работали весело: у коряков позаимствовали кожаные яранги — то есть спали в тепле, — в котлах готовили горячую пищу и рубили леса. За четыре месяца прорубили дорогу — будущее Елизовское шоссе.
Завойко же решил вопрос с жильём, найдя здесь, на берегу ручья Кирпичного, красную глину. Делали кирпичи прямо у ручья, летом их перевозили в город и клали печи.

На «Километрах» (где когда-то стояли верстовые столбы) в 1920–1930 годах расположились военные базы, хозяйства, производства. Свои производства тогда были даже при школах.
Километры с первого по десятый вошли теперь уже в городскую черту. И в обиходе они так и остались Километрами. Названия-то новые остановкам, конечно, дали, но они не прижились. Поэтому туристам иногда бывает трудно понять местных жителей и наоборот.

За сопкой Зеркальной возвышается сопка — вы угадали! — Зазеркальная. Тамошние жители так и говорят о себе, что они жители Зазеркалья.

Халактырское шоссе соединило Петропавловск-Камчатский с Халактыркой — поселением, возникшим в результате расселения казаков.

75-й участок — военное название. Здесь базировался 75-й сапёрный батальон. 943 японских мины обезвредили после войны сапёры. Японцы, рыбача, между делом полностью уничтожили популяцию синего кита и почти всех каланов, а заодно минировали Авачинский проход. Японцы считают, что все земли рядом с Хоккайдо — японские. Но мы-то знаем, Курилы открыл наш родной казак Козыревский. Там, правда, жили уже айны в одеждах из перьев и рыбьих кож, но у них же не было огнестрельного оружия…

Район БАМ. Строители БАМа приехали и получили жильё здесь. Шутили: с БАМа уехали и в такую же грязь попали. Так и назвали район — БАМ.

Кирпичики. Планировали поставить здесь АЭС. Для энергетиков построили дома четырёхугольной формы — «кирпичики».

Горизонт. Этот район когда-то был тупо на горизонте. За этим районом ничего не было, только лес и домашние вулканы. Позже появились Горизонты верхний, северный и южный.

Когда ещё Камчатка была закрыта для туристов, был здесь и городской аэровокзал — стерильная зона. Московский рейс уходил в час ночи, и это было очень удобно. Прямо из центра Города людей доставляли до самолёта. В 1990-е он был закрыт, и здание разрушилось.

«Трое трезвых» или «Трое непьющих» — так в шутку местные жители называют монумент на площади Дзержинского. Эти три гигантских головы в основании пограничного столпа — памятник трём родам пограничных войск: морским, наземным и воздушным. Прозвище своё изваяние получило в 1990-х, когда, по мнению горожан, не бухали во всём Городе только эти трое.

Ручей Совхозный. В 1934 году здесь был совхоз «Петропавловский», бывший «Пионер имени Сталина».
В 1935 году посадили смородину, кое-где остались эти старые кусты. На склонах оврага главный агроном Семён Владимирович Черненко в 1936 году посадил яблоневый сад, в 1939-м получили первый урожай, сорт «Белый налив». В 1940-м они всех поразили на ВДНХ. Но к концу войны осталось несколько деревьев. Вернулись с фронта всего трое из бригады садоводов. До последнего следили за цветением трёх старых яблонь местные юннаты. Но вот умер последний ветеран — и выкорчевали три последних яблони. Только топоним Ботанический переулок остался как память. Некому возродить яблоневый сад, незачем.

Владивостокская улица. Это камчатские «Черёмушки». Дома «с ушами» — не вентиляция: это специальные сейсмоустойчивые столбы, внутри у них особые арматурные узлы, которые берут на себя толчки.

— Не сравнивайте Петропавловск-Камчатский с другими городами, не судите город, стоящий в сейсмоопасной зоне, — призывает Ирина Васильевна Кисличенко. — Почва здесь двигается с магнитудой в два балла всё время. Бывало и девять баллов. Но никто не погиб. Город строился для людей! Трещины были, да. Но ни одно здание до сих пор не рухнуло.

Троицкий собор. По храмам есть отдельная экскурсия, и я надеюсь на неё когда-нибудь попасть.

Кинотеатр «Родина» на «4-м километре» теперь духовно-просветительский центр, внутри которого находится часовня Николая Чудотворца. Раньше рядом был ещё ресторан «Командор», в котором постоянно происходили драки, он не сохранился.

КП. Петропавловск-Камчатский в советские времена был закрытым пограничным городом. КП был КПП — контрольно-пропускной пункт.

Акадгородок. В 1936 году здесь была школа имени Толстого.
Улица Микояна была переименована в Ленинградскую.
Дома наискосок — чтоб не задувало снегом по крыши, как бывало до 1950-х.

Ну и на закуску:
В 1937 году снимали здесь фильм «Девушка с Камчатки», хотели показать Камчатку максимально привлекательной и развитой, естественно. Для этого собрали весь транспорт, какой был в Городе, — три машины и восемь велосипедов — и сняли в первые две минуты фильма, когда героиня сходит на берег с теплохода.

Посмотрите этот фильм, кто его ещё не видел, он очень трогательный, примерно как «Свинарка и пастух». Но не стал таким популярным. Наверное, из-за того, что там нет таких хороших песен.