про велосипедистов байка
Почему я обратил внимание на этот случай?
Ехал я в вагоне электрички и дремал, как обычно.
Электричка направлялась до станции недалеко от городка Шелехова.
Это считается как пригород Иркутска…
Мое внимание привлек мужчина лет 45 -50.
Приятной наружности, энергичный и веселый с виду.
Он, что то говорил, и говорил, увлеченно и с энергией в голосе, ребятам подросткам в тамбуре.
Их было пятеро не считая его. И в тамбуре поместились их 6 велосипедов. Куча велосипедов и команда подростков лет 15 - 17…
И я так понял, он был как бы, руководителем кружка велотуристов… И они, как бы, впервые осваивали новые маршруты.
Сейчас, практикуется масса кружков по различным интересам.
Есть кружки по шашкам, по шахматам, по борьбе самбо, по боксу, по карате…
А здесь, как бы , был первый выезд тренера по велотуризму.
Пять подростков со своими велосипедами… И он, шестой, их тренер командир…
Увлеченных своим делом людей сразу заметно…
Он пока электричка монотонно стучала колесами по рельсам, рассказывал им про маршруты
по берегу Байкала…
а здесь, для них, для пацанов, было как бы, ознакомление с местными достопримечательностями пригорода Иркутска, Шелехово, и Усолья, и Черемхово…
Маршруты, ознакомление с маршрутами были у них запланированы с первого этапа…
С чего то, надо же, когда то, надо начинать…
Я вспомнил себя 30 - летнего, и я тоже, тогда вел кружки за мизерную зарплату.
И тогда я тоже волновался как он, когда вел кружок по шахматам… Был как бы, тренером команды пацанов…
Вел кружок с ознакомлением первых ходов и изучением правил и тактики и стратегии…
Помню я.
А этот, мужчина, с увлечением рассказывал им про шоссейные приключения и про дороги…
Про красоту рек и речушек, про посиделки у костра в лесу…
Хотя, надо бы иметь смелость ехать по маршруту, а там и клещи, и разные дорожные происшествия…
Там и транспорт и прочее…
И брать на себя ответственность за всех подростков – это означало для мужчины как бы идти смело на амбразуру врага…
Здесь, надо иметь определенное мужество и ответственность…
Так что, я отлично сознавал, кого везет мужчина, и куда везет…
Во первых, занять весь тесный тамбур велосипедами…
Во вторых, уладить вопросы с пассажирами при входе и при выходе…
Так что, хорошо, что был ранний первый рейс электрички…
В это время, бывает не очень много пассажиров…
А в остальное, в другое время, на электричках нет места в вагонах. Все забито до отказа. Люди стоят даже в проходах…
Так что, в электричках в раннее утреннее время, еще можно проехать с велосипедами…
Уехали на электричке, и обратно до города Иркутска, как говорится, огородами, огородами, вдоль реки Иркут, по живописным определенным местам, в районе города Шелехов…
Там, были отлично проработаны эти маршруты…
И асфальтовые дороги, и грунтовые…
Потому как, в Шкелехово живут и работают товарищи металлурги…
Здесь имеется завод по производству алюминия.
Уж, для себя, для отдыха своих трудящихся, они не жалеют средств…
И потому, кто знает про эти моменты, и открывают такие микро путешествия, как бы, без рюкзаков, и налегке…
Выехали рано утром, на электричке…
Заехали в городок, нашли столовку приличного качества…
Позавтракали там… Прикупили с собою пирожков и прочее…
И поехали далее, изучать красоту природы вдоль реки…
Для начала неплохо…
А затем, пацаны будут осваивать и более сложные, более трудные маршруты.
Так что, в этом была романтика первооткрывателей, новичков велотуризма…
По началу, я так понял, у них все было замечательно и красиво…
И велосипеды навороченные и крутые…
И парни хорошо одетые, с экипировкой, как надо, как принято.
Но все это, для них, я так понял, было впервые…
А тренер их, конечно, тоже волновался, но виду не показывал, не подавал…
Оптимизма было у него выше крыши…
Вагон и маленькая тележка, с прицепом.
Я так и думал. Солидный симпатичной внешности мужчина, типа парня Рембо, один в один…
Вероятно, дома у него и авто типа Крузера, и квартира пятикомнатная…
И пацаны из команды не бедного сословия… Ведь каждый такой велосипед стоит не малых денег…
И конечно, он тренер, был как рубаха парень…
Все ему известно, все то он прошел, все то он знает, и умеет…
Казалось, придраться к нему совершенно невозможно…
При посадке в вагон, он занес свой саквояж с вещами в вагон. А сам остался в тамбуре... Рядом с командой.
Как атаман, как командир, как опытный товарищ полковник…
И вот, пришло время электричке прибыть к пункту назначения… И все 6 велосипедов надо было быстро выгрузить…
Стоянка электрички была всего одна минута…
В общем, они выгрузились. Успешно, быстро и оперативно…
Когда же, я присел на лавочку, и огляделся… Они все, в сборе, уже стояли на перроне.
И вот, электричка тронулась, и начала набирать скорость…
И вдруг, я заметил, как мужчина этот, рванул обратно в вагон…
Но было уже поздно…
Он кричал: – Там моя сумка!!!
И стучал рукой по обшивке вагона.
Но все было бесполезно…
Сумка его уехала…
И только один Бог знал, что с нею будет…
Вот, так, всего, за мгновения, я осознал, что человек был рассеянным с улицы Бассенной.
Не хватило ему концентрации и внимания и опыта…
Короче, электричка уехала с его сумкой…
И сижу я на лавочке и наблюдаю за ними.
И вот, они решили одну остановку, проехать на следующую, конечную станцию. Приехать на велосипедах, и забрать свою потерю…
Сижу я… И размышляю про этого мужчину.
Не повезло ему.
И прошло минут десять, примерно.
И увидел, что к станции вновь, подходит электричка…
Уже по дальнему маршруту, до Байкала…
И я решил, добежать до первого вагона, и подсказать машинисту, что в электричке, которая впереди, в последнем вагоне 6 велосипедистов оставили свою сумку…
Он машинист помахал мне головой в ответ: что все понял. Принято. Что все будет окей. Сумка будет у диспетчера.
Вот, так я внес свою посильную помощь, этому горе – тренеру…
Так сказать, бывший тренер по шахматам помог другому тренеру, по велосипедам…
Вот и вся история…
На этом все…
Будем считать, все было у них благополучно…
И все было хорошо и без проблем.
…
Иркутск.
05.07. 2026
йка
Свидетельство о публикации №226070501248