Как подготовиться к полёту с котом

Я долго думала, как это назвать. Руководство для путешествующих в компании кота? Коротковато и, наверное, излишне эмоционально.  Инструкция? Длинно и не структурировано.
Поэтому пусть будет так: «Как подготовиться к полёту с котом и не сойти с ума».  Да, согласна, длинновато. Но мировая литература знает названия и подлиннее. У Марка Твена, к примеру, – «Кое-какие факты, проливающие свет на недавний разгул преступности в штате Коннектикут». Как вам такое? Так что –

КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ПОЛЁТУ С КОТОМ И НЕ СОЙТИ С УМА

– Но ведь вы предварительно беседовали об этом? – Моя собеседница, классическая петербуржская старушка, круглолицая, в лиловом беретике и очочках, смотрела на меня серьёзно, и в тоне, которым она задала вопрос, не было ни малейшего намёка на шутливость. – Вы объясняли коту, что этот переезд важен для вас обоих? Что ради этого придётся потерпеть некоторые неудобства? Что вы позаботитесь о том, чтобы в самолёте ему было комфортно?
– А то! Много раз. Мы ж это давным-давно планировали. Готовились. И всё время что-то мешало – то ковид, то ещё чего. Как наколдовал кто. Но мы беседовали, конечно. И в игру играли. «Мой друг - чемодан» называется.
– Это что же за игра такая?
– Очень простая. Ставишь посреди комнаты открытый чемодан, кладёшь в него какие-нибудь вещи, свои свитера, к примеру, и обязательно игрушки котячьи. Кот в чемодан, естественно, тут же забирается. Топчется, нюхает, а то и спать укладывается прямо посреди всего этого.
– А смысл?
– А смысл в том, чтобы он не испугался, когда время придёт реально собираться. Чтобы открытый чемодан посреди комнаты для него был делом привычным и даже приятным. Можно ещё мятки кошачьей туда чуть-чуть сыпануть, тогда уж точно полюбит этот чемодан всей душой и вылезать не захочет.
– Надо же! Никогда про такую игру не слышала.
– Я её сама придумала. Для Шона специально. Очень рекомендую для всех, кто на такую авантюру решился – отправляться в полёт с котом. А ещё можно время от времени включать на компе звук двигателей взлетающего самолёта. Сначала совсем тихо, потом всё громче и громче. Чтобы привыкал.
– Да, хитро!
– А вот коробки для перевозки вещей ему понравились сразу. Пятнадцать штук огромных картонных коробов заказали в «Леруа Мерлен». Просто праздник! Это ж сколько развлечений можно придумать. Прятаться в них, например. Сегодня в одну коробку, завтра в другую. Мы же их постепенно заполняли. В эту книги, в ту – посуду. Это ведь совсем разные ощущения. Одно дело по книжным стопкам потоптаться, совсем другое среди кухонной утвари барахтаться. Лапы скользят, застревают между сковородками, проваливаются куда-то. Наступил на крышку кастрюльки, а сбоку – раз! – какой-нибудь половник выскакивает. Всё это позвякивает, постукивает. Экстрим! Но если честно, собрать чемодан и коробки – это было самым простым.
– А что было сложным?
Мы сидели на автобусной остановке. Бирюзовые петербуржские автобусы подкатывали к ней один за другим.  Но ни моего, едущего в Шушары, ни того, который ждала моя собеседница, среди них не было. А вот время было. Время вспомнить и улыбнуться.

***
Сложным было многое.
Не просто сложным. Задачи множились, разрастались, трансформировались из незначительных дел в проблемы мирового масштаба, которые, в свою очередь, грозили обернуться катастрофой. Моё богатое воображение рисовало жуткие картины. Вот Шон каким-то непостижимым образом открывает в аэропорту дверцу переноски и с быстротой молнии исчезает в лабиринте сумок и чемоданов.  И я в отчаянии бегаю по залу с воплями «Кис-кис!», стукаюсь о багажные тележки, спотыкаюсь о чьи-то ноги, а надо мной, перекрывая гул взлетающих лайнеров, звучит бесстрастный голос: «У выхода номер два заканчивается посадка на рейс 6574, вылетающий в Санкт-Петербург… У выхода номер два закончилась посадка на рейс 6574…» Я уговаривала себя не думать об этом. Увы, эффект был точь-в-точь как в притче про белую обезьяну. В конце концов эта картинка стала сниться мне по ночам. И я, проснувшись, нащупывала рядом тёплую сопящую тушку Шоньки и долго ещё не могла прийти в себя.
Кстати, о переноске. В поисках подходящей я методично обходила крупные зоомагазины. Продавцы терпеливо снимали для меня с полок штабеля переносок самых разных размеров, моделей и цветов. Я тщательнейшим образом проверяла надёжность запоров, измеряла ширину, длину и высоту. Ни одна из переносок не обладала габаритами, указанными на сайтах авиакомпаний в разделе «Перевозка домашних животных». В такие можно было запихнуть флегматичную морскую свинку, но никак не длиннолапого свободолюбивого Шона. Продавцы смотрели на меня с сочувствием и объясняли, что переноски в салоне ставят под кресло, отсюда и такие требования. Подключались покупатели и подливали масла в огонь, рассказывая страшилки о том, как кого-то когда-то не пустили в самолёт с котом из-за того, что переноска была большего размера.
К тому же по правилам животное должно было «иметь возможность встать в полный рост» или «лежать в свободной позе». Представить себе своего кота, лежащего в переноске «в свободной позе», я не могла. По очень простой причине – переноска у Шона ассоциировалась с поездкой к ветеринару, делом для любого уважающего себя кота малоприятным. Поэтому при виде переноски он сматывался под диван от греха подальше. А впихнутый в неё в результате сложных манипуляций, лежать в свободной позе даже не собирался. Рвался наружу и вопил утробным басом. Переноска ходила ходуном, перекашивалась, норовила выпасть из рук, пока я неслась вниз по лестнице под аккомпанемент кошачьих завываний.
В конце концов переноску я купила.  Мягкую, светло-серую, с кучей кармашков, меховой подстилочкой на дне, широким наплечным ремнём и большими окошками с вентиляционными сетками. К тому же она – о счастье! – была нужного размера и очень лёгкой. Застёгивалась переноска на молнию, а значит, в дороге её можно будет чуть-чуть приоткрыть и, просунув руку, тайком почесать за ушком своего хвостатого путешественника.
 Выглядело это изделие необыкновенно элегантно, а вот покупка оказалась поступком дурацким. Усаженный в переноску, кот начинал тот же концерт, что и при поездке к ветеринару. Он бушевал так, что мягкие стенки выпячивались то в одну сторону, то в другую. Кот цеплялся когтями за сеточки и уже не мог освободить коготь самостоятельно. Он дёргал лапой и вопил ещё громче. Лёгкая переноска скакала по полу и заваливалась на бок. Но стоило её открыть и отцепить когти от сетки, Шон успокаивался и с довольной моськой устраивался на меховой подстилочке. В общем, красивая сумочка была отдана в кошачий приют, и для полёта решено оставить свою старую, привычную, жёсткую переноску. Не так элегантно, но зато надёжно.
 Паспорт Шона с необходимыми прививками и даже отметкой о чипировании, кстати, совершенно не нужной на внутренних рейсах, был давно готов. В него даже была вклеена фотография. Зачем? Понятия не имею. Немного забегая вперёд, скажу, что в аэропорту никто не требовал достать кота из переноски, чтобы сличить его моську с изображённой на снимке.
Вообще, кошачий паспорт – это, скорее, медицинская карта. Родился тогда-то, вакцинирован тогда-то, стерилизован тогда-то. На специальной страничке – отметка о клиническом осмотре накануне полёта.
 И вот тут нас поджидала очередная засада. Информация о прививках на разных сайтах отличалась! Судите сами, есть разница – отметка о прививке от бешенства или отметка о прививках, в том числе от бешенства? Отметка о клиническом осмотре, сделанном за 3 - 5 дней до вылета, или сделанном не ранее, чем за 14 дней до вылета? Про карантин после прививки я не нашла нигде ни слова. Как и про дегельминтизацию, ей предшествующую. Хорошо, что любой ответственный котовладелец эту арифметику знает как «Отче наш». Сначала таблетка от глистов, а через 7 - 10 дней вакцинация. Потом карантин.  Вроде ничего сложного. Прививка от бешенства сделана три месяца назад. Но всё-таки – её достаточно или же она «в том числе»? И что ещё в этом случае входит в «то число»? К моим страхам по поводу побега в аэропорту добавился ещё один – нас не пускают в самолёт, потому что нет нужной прививки. Или дата клинического осмотра какая-то не такая.
Оставалось одно – обратиться туда, где всё знают точно: на горячую линию авиакомпании. 
– Добрый день! Вы позвонили в авиакомпанию «Россия». Если вы хотите узнать о …, нажмите 1. Если ваш вопрос касается …, нажмите 2. Если вас интересует …, нажмите 3.  Если… если… если…   Нажмите… Нажмите… Нажмите… Или дождитесь ответа оператора!
Покладисто дожидаюсь ответа, слушая музыку. Такую приятную, спокойную музыку.  Ла-ла-ла-лам… Ла-лам-ла-лам… Ла-ла-ла-лам… Ла-лам-ла-лам…
Только бы не задремать.   
О, ответили!
– Добрый день! Меня зовут Давид. Чем я могу вам помочь?
Какой приятный вежливый юноша! Наверняка компетентный. Сейчас он мне быстренько всё подробно объяснит. Тем более вопросы у меня простенькие. Не нервное выяснение, когда будет отправлен задержанный рейс, и не склочные поиски пропавшего чемодана.
– Здравствуйте, Давид! Проконсультируйте, пожалуйста, по поводу перевозки животного. Кота! Скажите, какие прививки требуются на внутренних рейсах?
– Одну минуту, я должен уточнить информацию.
Пока Давид уточняет информацию, я снова слушаю музыку. Пять минут, десять… Ла-ла-ла-лам… Ла-лам-ла-лам… Ла-ла-ла-лам… Ла-лам-ла-лам…
– Спасибо за ожидание! Для перевозки питомца на внутренних рейсах требуется прививка от бешенства.
– Только от бешенства? И никаких других точно не нужно?
– Одну минуту, я должен уточнить информацию.
Ла-ла-ла-лам… Ла-лам-ла-лам… Ла-ла-ла-лам… Ла-лам-ла-лам…
– Спасибо за ожидание! Только от бешенства. Никаких других не нужно. У вас остались ещё вопросы?
– Да. Я могу везти кота не просто в салоне, а в отдельном кресле?
– Одну минуту, я должен уточнить информацию.
Ла-ла-ла-лам… Ла-лам-ла-лам… Ла-ла-ла-лам… Ла-лам-ла-лам…
– Спасибо за ожидание! Да, вы можете оплатить перевозку животного в соседнем кресле. Но есть ограничения на общее количество животных на рейсе, поэтому при бронировании билета вам нужно будет сделать запрос на перевозку питомца. Ответ будет дан в течение 24 часов. Если лимит превышен – вам будут предложены другие варианты перевозки. Например, в багажном отделении.
Ох! Ну уж нет! В багажное отделение я кота не отдам совершенно точно. Бронирую билет. Не сойти бы с ума в течение 24 часов. Упс, а вот и ответ. Надо же, не прошло и десяти минут. И ответ этот – ура! ура! ура! – положительный.
Шон сидит на столе рядом с ноутбуком и смотрит на меня с подозрением. Перехожу по ссылке и оплачиваю два билета – мой и кошачий. Стоят они одинаково, правда, коту при этом не полагается питание.
Дело сделано!
Правда, впереди ещё поездка к ветеринару для клинического осмотра.
И погрузка наших коробок в фургончик водителя Игоря.
И нервная передача ключей от квартиры новым собственникам.
И дорога в аэропорт, куда нас с Шоном отвезут морозным декабрьским вечером старые друзья Оля и Женя Ч.
И сам полёт тоже впереди.
Я пока не знаю, как всё это будет происходить.
Но главное – никто не отберёт моё хулиганистое зеленоглазое сокровище. Не унесёт его в багажный отсек. Он будет со мной. Будет сидеть в переноске, укутанный моим старым шарфом. Очень спокойный – спасибо таблеточке «Экспресс успокоин». А замочки на дверце надёжные. Во всяком случае, сбежать у Шона совершенно точно не получится. Да и вряд ли у него возникнут мысли о побеге.  Такую переноску нельзя чуть-чуть приоткрыть и почесать за ушком моего хвостатого путешественника. Но я буду заглядывать в неё, а попутчик, сидящий в соседнем кресле, будет с тревогой спрашивать: «Ну как котик? Нормально всё? Может, водички ему? А вам? А может, кофе? У меня есть печенье!»

***
  Из-за поворота выезжает бирюзовый автобус, и моя собеседница поднимается со скамейки.
– Надо же! А вы с Шоном крепкие орешки! Я запомню вашу историю!
Она машет на прощанье. Классическая петербуржская старушка в лиловом беретике. И её улыбка – как благословение: «Пусть всё у вас сложится в нашем городе. Он теперь и ваш тоже!»