Трамплин в небо

  Атомный авианосец «Шарль-де- Голль» в восточном Средиземноморье. На палубе, будто на шахматной доске, расставлены боевые самолёты. Истребитель «Rafale» уходящей со взлётной палубы в небо...
 
 
 «Викрамадитья» в переводе с санскрита означает «Всемогущий», а молодой, смышлёный инженер одного из ведущих, бывших советских, а ныне российских проектно-конструкторских бюро из города Ленинграда долго смотрел на фото-плакат авианесущего крейсера прикреплённого к стене в помещении нашего производственного отдела, а потом медленно растягивая слова, сказал: Да, было время!» Крейсер, вместе с тем, был удивительно красив и трамплином, провожая боевые самолёты, вся устремлённая в небо, застыла в невероятном прыжке над океаном главная палуба. Предшественники молодого инженера, как раз из того самого КБ, где он сейчас работает и создавали этот прекрасный корабль, да и носил этот крейсер, когда-то имя легендарного Главкома ВМФ адмирала флота Советского Союза Сергея Георгиевича Горшкова. Более того, скорей всего адмирал был одним из главных инициаторов его строительства.
 
Холодная война давным-давно канула в лету, оставив неразумным потомкам невероятные достижения инженерной мысли, науки и техники и по прошествии большого количества лет зим и лет мы продолжаем доставать из этой изумрудной шкатулки драгоценные камни достижения того, овеянного славой времени. У холодной войны , как и у всякой войны в принципе, были конечно же свои герои и антигерои. Были безусловно люди выполнившие до конца свой долг перед любимой Родиной и ушедшие в бессмертие, а были и те, кто просто ушёл в сторону и спрятался в складках жизни…
   Высокие антенны-гимнасты на палубе ходовой рубки упругой тренированной спиной сдержанно, зная себе цену, кланялись под напором свежего ветра, а острая каменистая гряда-расчёска, в километре от берега старательно расчёсывала ещё спящее утреннее море…
 
  Над головой , прижимая рёвом турбин к палубе  ребят из сдаточной команды , прошёл МиГ- 29. Вот и случилось! Серёге просто невероятно  повезло, что оказался  здесь , на авианесущем крейсере в составе заводской сдаточной команды. Черноморский судостроительный завод- это настоящая легенда советского корабле и судостроения и когда ты, ещё будучи студентом, попадал на это знаменитое предприятие, то тебя поражало абсолютно всё. Люди, блоки цехов, строящиеся громады судов и боевых кораблей, а участок по изготовлению судовых валопроводов с длинными, с металлическим блеском стальными сигарами валовых линий, казался каким-то нереальным и фантастическим производством. Именно здесь,как прорыв в будущее, началось производство советских тяжёлых авианесущих крейсеров и трамплином уходящее в небо взлётная  палуба дарила добрую надежду на то, что Великая Советская цивилизация после небольшого ремонта  продолжит свой удивительный полёт в небо и ещё дальше к звёздам. Но безжалостное и беспощадное время распорядилось по- другому и полёт не состоялся, а разобранный в 1992 году на стапеле, недостроенный советский тяжёлый атомный авианесущий крейсер проекта 1143.7 «Ульяновск» подвёл, наверное, жирную черту под нашим замечательным и прекрасным прошлым. Мы сами не знали чего хотели и, конечно же, пока тогда ещё  не понимали, что мы все в конечном итоге потеряли...