Рыбацкие байки

                РЫБАЦКИЕ БАЙКИ

Многое из того, что я слышал от своего сына Максима, заядлого рыболова, иначе, как байками, не назовёшь. Причём, некоторые из них, на мой взгляд, очень занятные.
Так, он, сравнительно недавно, в августе, вернулся с Ахтубы (это левый рукав Волги, отделяющийся от неё напротив северной части Волгограда, протяжённостью более пятисот километров. «Рыбацкая Мекка» – как считают многие рыболовы нашей страны, и не только). Там он две недели, вместе со своими приятелями, рыбачил в районе знаменитого Трёхречья, места слияния проток Харабалыка, Ашулука с Ахтубой. И об этой рыбалке Максим рассказал следующее.
Выехали из Москвы на грузовичке «Мерседес» в количестве трёх человек: он сам, Димон и Антоха. А надо сказать, что кабина была рассчитана только на двоих взрослых. Свободного места в кузове, увы, не было, ибо вещей – по самую крышу, да и по правилам дорожного движения запрещено перевозить людей в кузове машины, рассчитанной только на перевозку грузов.
Самым молодым и лёгким по весу оказался Максим. Поэтому пришлось именно ему расположиться между ребятами, на некотором возвышении от них, а именно – на раскладном стульчике, над самой коробкой передач.
Ехать таким экстравагантным способом предстояло километров 460, а это 8 часов езды в самом лучшем случае. Наиболее уязвимой точкой Максима оказалась пятая, которой пришлось на себе ощущать все неровности дорожного покрытия. Да, пятая точка чудом выдержала эту экзекуцию, а вот стульчик перед самым Тамбовом сломался. Хорошо, что здесь их ожидал четвёртый приятель, Лёха, выехавший раньше, и у него было свободное место в машине.
Но на этом неувязки путешествия не закончились. Уже на финишной прямой, когда только осталось переправиться через Ахтубу, где и предстояло ловить рыбу, произошла задержка. На пароме место оказалось только для одной из двух машин. На ней Максим с Лёхой и поплыли на остров. Грузовичок же с двумя другими приятелями стал дожидаться следующей ходки.
Переправились благополучно. Паром ушёл обратно на большую землю и… встал на обед. Паромщики обедали более двух часов. На все просьбы ребят с «Мерседеса», обещавших любые деньги, чтобы их быстрее перевезли, отвечали лаконично: «У нас обед, ждите».
Все продукты и спиртное находились в грузовичке. Жарища. Ребята с расстройства возьми да «малость» выпили: ехать-то осталось вроде всего ничего и гаишников здесь не бывает. Когда, наконец, паромщики дали добро на въезд, Максим с Лёхой, видят в ПОЛГЛАЗА, как грузовичок зигзагами и только с третьего раза смог заехать на паром. И сделал это как-то неудачно: криво, наискосок. На все просьбы паромщиков, рассказывали потом ребята, выпрямить машину, чтобы смогли въехать ещё и другие, те, закусывая, отвечали: «Теперь у нас обед». Паромщики поматерились, потом, в конце концов, плюнули на нахальных москвичей и переправили их одних на остров.
Почему спрашивается в ПОЛГЛАЗА? Да, пока ждали ребят с большой земли, Максим с Лёхой, решили снять рыбацкий зуд, порыбачив на донки (закидушки) прямо у переправы. Ну, насадили «московских» червяков, закинули и потихонечку начали ловить некрупную бель (тарашку). Паромщики это увидали ещё на том берегу. Пока паром переправлялся, они вслух и довольно громко стали смеяться над дуралеями-москвичами. Дело в том, что место переправы было очень шумное. Поэтому здесь никто не ловил, поскольку клевала только мелкая тарашка, а уважающая себя крупная рыба, как известно, шума не любит.
Уже, когда паром с нахальными москвичами причаливал к берегу, конец удилища у Лёхи плавно согнулся чуть ли не под прямым углом и замер. Все подумали, мол, – зацеп. Паромщики, увидев это, засмеялись ещё громче, сопровождая свой смех ехидными возгласами. Но тут вдруг зацеп ожил и резво пошёл против течения, смотав за раз метров 30 лески с катушки. Звук фрикциона, наверное, был слышен, если не в Волгограде, то на том берегу точно.
Паромщики вмиг замолкли, прикусив языки. Они-то ушлые, сразу сообразили, что клюнула весьма приличная рыбина.
Ну, так вот, ребята с этим ожившим зацепом, удравшим на несколько десятков метров, возились не менее 40 минут. За это время паром успел два раза обернуться туда и обратно. При этом паромщики с неослабным любопытством следили за действиями москвичей. Чего они думали про себя, не знаю, но никаких советов не давали, подчёркивая, якобы, полное своё равнодушие.
 Только когда рыбина обессилила, её удалось подтянуть близко к берегу и на мелководье с помощью багра вытащить на берег. Это оказался сом, который при взвешивании потянул аж на 37 кг.
В этот момент паром как раз собирался отходить от берега. Все, кто были на нём, стали просить чуть задержаться, чтобы посмотреть и сфотографировать выловленное чудище. Но где там, паромщики только стали ругаться матом и назло побыстрее отчалили.
Я не буду расписывать, как были рады ребята этому улову. Достаточно взглянуть на прилагаемую выше фотографию Максима с приятелем и пойманным ими сомом. Потом с этим сомом все ребята по очереди фотографировались. Более того, даже некоторые посторонние, проезжавшие мимо через паромную переправу, тоже изъявляли желания запечатлеть себя на фоне этого усатого монстра.
По приезду в район Трехречья, куда и собирались ребята, рыбалка там оказалась удачной, как никогда. Ловили жереха и окуня спиннингами, плавали троллингом за щукой и судаком. Сазанов и сомов ловили уже проверенными на пароме закидушками. Подобные красавцы, как на фотографиях выше, были почти каждый день.
Когда возвращались в Москву и опять переправлялись на пароме через Ахтубу, то паромщики были уже другие. У них ребята так, между прочим, спросили, а водятся ли в этом месте большие сомы, а то, мол, слышали, что недели две назад здесь поймали сома килограмм на 40. Паромщики сказали, что не видели и, вообще, это всё враки. Ребята разубеждать их не стали, только дружно рассмеялись.
Обратный путь до Москвы у ребят прошёл без происшествий, не считая проколотого колеса. Но это мелочи.
Ещё что запомнилось из рассказов Максима об этой поездке, так волжские зори. Чудо, красота необыкновенная.
Самое низовье Волги, точнее, её дельта, знаменита ещё одним чудом – это цветущими лотосами. Но они произрастали в километрах трёхсот от Трехречья. Поэтому ребята туда не ездили. Правда, Максим ранее рыбачил в тех местах и своими глазами видел на раскатах заросли этого удивительного, божественного цветка, почитаемого людьми с древних времён (фото, сделанное Максимом, прилагается). Но это уже отдельная тема для рассказа.
А вот всего в 30 километрах от Трехречья находилось древнее Селитренское городище (бывший город Сарай-Бату – столица Золотой Орды). Но ребята, увлечённые рыбалкой, так туда и не выбрались.
А право, жаль. Ведь это наша  история, круто изменившая жизнь русского народа. Город Сарай-Бату был основан аж в 1250 годах ханом Батыем, внуком Чингиз Хана. Раскопки там ведутся до сих пор.