Окончание Беларуси-19. И ВБП-19

"Запоздалый дневник".
Окончание белорусской поездки 2019 и ВБП-19.

Хоть эти поездки и состоялись больше года назад, я решил закончить начатое и рассказать, что со мной было, начиная с Гомеля.
Конечно, многие уже увидели видосы...
Но сейчас я расскажу о том, чего в видосах не было.

1. Беларусь-19.
По Гомелю прогулка была недолгой — всего 5 часов. Очень порадовало наличие вегетарианского кафе (кстати, нигде больше в Беларуси таких не было;). Однако город в целом был очень депрессивным — в нём (как и в Осиповичах) недовольных властью и жизнью было больше всего.

Уже через 7 часов я плюхнулся на комфортную кровать гостиничного номера на брестском вокзале. С окошком под потолком (даром что не в СИЗО), но со всеми удобствами, вроде карточек на проход и встроенного интернета.
Кстати, спал я в Белпоездке из рук вон плохо: ложился обычно часа в 2-3 ночи, просыпался в 11-12. Если учесть, что всё местное работает до 18-19 вечера, я нифига не успевал (так, в Беловежскую пущу я поехал только со второй попытки).
После "отдыхных" прогулок по Бресту и покатушек по Брестской области ко мне опять приехал Денис, и мы вернулись на восток страны.
В единственный крупный город, который до этого не осмотрели — Могилёв.

Сначала мне с вагоном писец как не повезло — попался аммендорф 1970-х (!!!) годов с белыми стенками и деревянными рамами. Но потом мне удалось сменить билет на стандартный аммендорф. Ирония судьбы — вагон, который обычно я называл старым, теперь воспринимался как новый.
После прогулки по Могилёву мы приехали в Оршу — впервые за неделю после последнего посещения. Дальше Денис вернулся к себе в Гродно (притом, на том же поезде, что я ехал 5 июля), а я остался ночевать в Орше.
На следующий день я выехал из Беларуси, офигел от того, какой Смоленск засранный и убогий (особенно в контрасте с белорусскими городами) и вернулся в Питер в стандартном аммендорфе...

2. ВБП-19.
Билеты в эту поездку я покупал 20 июня 2019 — ещё до старта в Беларусь. И, как всегда, не обошлось без приключений...
В этот вечер я приехал на вокзал, чтобы купить билеты — и вдруг получил от родителей "новость" — они запрещают мне ехать! С огромным трудом мне удалось их убедить, что эта поездка мне жизненно важна, так как, если я не поеду, выпуски не будут смонтированы. В конце концов билеты были куплены, но нервы мои были потрачены;

13 июля Белорусская поездка закончилась.
На Московском вокзале.
Меньше чем через 10 часов я снова приехал на этот вокзал — с тем, чтобы стартануть в Стерлик.
Но не просто стартануть, а через неизвестные волжские края;)

Еды я с собой взял овердофига — еле допёр. И сразу же после заселения понял, что с верхней боковушки нифига не смотрится — к тому же, оттуда вид всего в одно окно — поэтому в дальнейшем её покупать смысла не было (и в следующий раз я поехал на верхнем боку только в ходе поездки в Сибирь — и то, только потому что выбора не было).

После двух с половиной суток удовольствия я доехал до Стерлика.
Монтаж шёл очень медленно. То и дело я отвлекался на всякую фигню. Плюс к тому, опять же, ложился и вставал поздно (а в условиях MSK +2 это было писец как заметно) и не успевал нифига.
В результате со всех поездок я смонтировал всего 10 выпусков...
Обратный путь (Самара+РИЦ) был самым ярким событием лета 2019.

После этих поездок — первых крупных поездок в истории моего канала — были пригородные покатушки, а затем Москва и "чёрный октябрь".
Но я справился с этим горем и летом 2020 уехал в ещё одну крупную тур-поездку — вдвое интереснее, чем эти две поездки...
Впрочем, это уже совсем другая история...

23 августа 2020, Санкт-Петербург