Перстень предков. Кн2. Гл22. Канск - Иркутск

Канск

   Основан в 1636году в качестве острога и оборонительного сооружения от набегов енисейских киргизов, с 1822 года имеет статус города.
   До основания Канского острога эти земли были заселены людьми. В черте города обнаружено 10 археологических объектов: древняя стоянка верхнего палеолита (XXV—XII тыс. до н. э.), стоянка раннего неолита (IX—VII тыс. до н. э. — I тыс. н. э.). Девять многослойных стоянок эпохи неолита (V—IV тыс. до н. э.), раннего железного века и Средневековья (II—I тыс. до н. э. — I тыс. н. э.) также расположены в Канске.
   Канск строился как крепость от набегов енисейских киргизов. Изначально острог представлял собой деревянное оборонительное сооружение без башен. На протяжении долгого времени в Канском остроге отсутствовал постоянный гарнизон. В первой половине XVIII века вокруг острога появляются деревни, заселённые русскими поселенцами.
   Особенность острога как военно-административного центра восточных земель Приенисейского края сказалась и на дальнейшем развитии города как некоего транспортного узла, через который проходил не только Московско-Сибирский тракт, но и дороги местного значения.
   Неоднократно посещали город декабристы В. Н Соловьёв, Д. А. Щепин-Ростовский, К. Г. Ингельстром, П. Н. Фаленберг.


Ссыльные Канска
- декабрист А. Е. Мозалевский — умер в Канске, похоронен летом 1851 года в Спасском соборе;
- участники польского восстания 1863 года Н. Н. Освальд, Н. А. Беневоленский, В. Левандовский и др.;
- соратники Н. Г. Чернышевского Н. Серно-Соловьевич, Ю. Шленкер, Ю. Ройтынский и др.;
- член «Северного союза русских рабочих» П. А. Моисеенко (1880—1883);
- член благоевской группы Н. А. Герасимов (1889—1892);
- марксисты В. П. Арцыбушев (1891—1894), М. А. Сильвин, Ф. В. Ленгник (1900—1902), Ф. Э. Дзержинский (1909), Е. Д. Стасова, С. С. Спандарян (1913), Н. Н, и Е. А. Панины (1903—1904), Г. А. Усиевич (1911—1914), И. И. Шварц (с 1914года);
- участники революции 1905—1907 годов И. Б. Присягин, Н. И. Коростелёв (1913—1918);
   В 1931 году в Канске находилась в ссылке дочь Ивана Николаевича Крамского художница Софья Юнкер-Крамская.

   Рельеф на участке от Канска до Иркутска преимущественно холмистый, местами пересеченный, проходящий через восточную окраину Среднесибирского плоскогорья и предгорья Саян.
   Маршрут характеризуется чередованием широких долин рек (Кан, Бирюса, Уда, Ока, Ия) с возвышенностями, спусками, подъемами и поворотами.
   Дорога идет через тайгу, пересекая множество рек, холмистую равнину, переходящую в более гористую местность ближе к Иркутску.
   Путь лежит через Нижнеудинск и Тулун, где ландшафт часто меняется с долин на холмистые гряды. Рельеф становится более сложным при приближении к Иркутску, который находится недалеко от байкальской горной зоны.
   Встречаются крутые спуски, подъемы и повороты, особенно в районах переходов через реки и предгорья (в районе 655–809 км, а также ближе к Иркутску — 1470–1575 км).
   В целом, рельеф представляет собой приподнятую, расчлененную речными долинами равнину с элементами низкогорий.
   Путешественнику осталось преодолеть последний участок пути из Крыма на Байкал.

   Если Сибирский тракт описывался следующим образом «Там и сям овраги, ухабы, ямы, дорога совершенно разбита беспрерывно тянущимися по ней обозами», то что говорить о дорогах, вернее о направлениях между местными селениями 16 века.
   В таких условиях и по таким гужевым дорогам Анатолий передвигался все время путешествия от моря к озеру.
   Ниже, приближаясь и удаляясь протекала река Пойма, вдоль которой продвигался вездеход Анатолия. Переправился через нее у села Пойма и через заболоченное урочище Гнилой Бор.
   Журавков двигался по территориям, где проживали полукочевые и оседлые племена, относящиеся к енисейским и самодийским народам. Основными этническими группами были котты (котто-ассанская группа) и частично камасинцы, занимавшиеся охотой, собирательством и примитивным земледелием. Он не боялся внезапного нападения, но основные меры предосторожности соблюдал постоянно.
   Переправился через речку Тину. У будущего села с таким же названием – ну кто бы сомневался.
   Вброд речку Черемховая, около будущего села Юрты, несомненно имеющего тюрские корни, но это в будущем. А пока он двигался по вполне пустынной местности, что ему было на руку, лавируя между начавшими увеличиваться все больше и больше холмами, ближе к Новоудинску обещавшим перерасти во что-то довольно высокое.
   Два раза переправлялся через реку Бирюса, 180 метров через главное русло и 50 – через протоку. Иногда, при прохождении речных долин возникала туманность. И он передвигался особенно осторожно, ехал почти «шагом».
   Перед Тайшетом перебрался на другой берег речки Тайшетка, пересек Байроновку и вдоль Большой затем вдоль Моховой отправился на юго-восток. Переправился на другой берег через тридцатиметровую речку Алзамайчик, около будущего Алзамай и дальше двигался по долине небольшой извилистой речки Топорок (правый приток Бирюсы), на юг, на высоте около 300 м над уровнем моря. Его окружала леси¬стая территория с пригодными для сельскохозяйственной деятельности участками. К западу и востоку от Алзамая начинались холмистые возвы¬шенности водоразделов рек Бирюсы и Уды. На юго-западе видны отроги Восточного Саяна.
   Путь проходил вдоль речки Топорок, на расстоянии один-два километра от его русла, кое-где приближаясь вплотную. Постоянно приходилось переправляться через многочисленные притоки небольших ручейков и речек, впадающих в Топорок: Косой брод, Пятая, Алгаш, десятиметровую Замзор у одноименного будущего села (топоним Замзор имеет местное (эвенкийское или тюркское) происхождение, связанное с особенностями местности), Мартыновка, Худенькая, Камышет у такого же будущего села, где и закончилась река с опасным названием.
   Речки Малый Ук, впадающий в Большой Ук, Маха около будущего села Мара, на территории которого Анатолий обнаружил несколько туземных юрт, обе речки соединялись с рекой Уда. Проехав километров пятнадцать, достиг будущего Нижнеудинска, пришлось потрудиться, преодолевая опасные подъемы перед ним, но все обошлось.

   Нижнеудинск расположен на реке Уда — правом притоке реки Тасеевой (бассейн Ангары), в 506 км к северо-западу от Иркутска.
   До присоединения к России там располагались кочевья удинских бурят, объединённых под властью князька Ойлана (Иланко).

   Чтобы не переправляться через протоку Застрянка, затем реку Уда, спустился ниже и перед островом Сухатиха переправился через сто пятидесятиметровую Уду, неподалеку от горы Вознесенка и вдоль берега вышел к будущей дороге Р255 «Сибирь», бывшей «Байкал».

   Название реки Уды (приток Тасеевой, протекающей через Нижнеудинск) имеет эвенкийские корни. Слово «уда» или «уд» часто встречается в топонимике Сибири и переводится с эвенкийского языка как «река», «маленькая река» или «уловистая река» (богатая рыбой).
   По одной из версий, название происходит от древнего тунгусо-маньчжурского корня, означающего «река».
   Уда берет начало на Удинском хребте Восточного Саяна и течет по территории Иркутской области, проходя через Нижнеудинск, в конечном итоге впадая в реку Чуна (называясь ниже по течению Чуной), что образует реку Тасееву.
   Река протекает в межгорной долине, а затем по Среднесибирскому плоскогорью, отличаясь характерным горным течением в верховьях.

   И сразу пошли речки: Пичугига, Мальтинка, Киргитуйка, Хингуйка, Кадуйчик, Курзанка, Кандызык, Булушина у села Булюшкина и через десять километров достиг территории будущего города Тулун.
   Дорога, вернее направление, от Нижнеудинска до Тулуна со сложным рельефом, включающим крутые спуски и подъемы было успешно преодолено.

Тулун

   Название «тулун» происходит от якутского «толон» — долина. Существует также версия, что название происходит от бурятского «тулам» — «кожаный мешок»: город получил это название из-за расположения в изгибе реки, огибающей его как мешок.

   Переправился через сто пятидесятиметровую реку Ия, а через пять километров, преодолел двадцатиметровую реку Азей и вдоль озер направился на юго-восток.
   Вдоль этой реки шел до будущего села Шерагул (бурятские слова «шара» — желтый, «гол» — река, долина, падь; «желтая падь», «желтое озеро»), от выходцев из рода «шерагул» (шаргол), произошло название села, где переправился через реку, давшую название селу.
   Переправился через реку Или, и далее, вдоль небольших болот, мелких речек, по низинам, обходя холмы, придерживаясь нахоженным гужевым тропам, приблизился к будущему рабочему поселку Куйтун.

   Этот район, расположенный в долине, уже тогда представлял собой важный путь, проходящий через земли кочевников задолго до официального основания села и прокладки Московского тракта.

   Вездеход, лавировал по впадинам всхолмленной равнины Среднесибирского плоскогорья, расчлененной оврагами и балками. Спустился в падь Ахта, вброд переправился через небольшую, несколько метров ширины, речушку Алка и по долине между двух холмов, приблизился к будущему селу Кимильтей (Якут. кимииэлээх – «напористый», переносно – «навязчивый», «въедливый». В 1743 г. здесь был создан ямской стан Кимильтей). За селом переправился через пятидесятиметровую тезку-реку с пологими берегами, миновал будущий город Саянск, в 8 километрах северо-восточнее (Саяны: «Саян, по имени обитавшего в верховьях рек Енисея и Оки тюркоязычного племени саянов), рядом с ним озеро Улан (эвенк. улаан – «наледь», улаан- – «образоваться (о наледи)», улаанэн- – «образовалась наледь»), село Ухтуй (бур. ухаа – «холм, возвышенность (на равнине)», или бур. ууха – «пить», «есть», «питьевой») и вскоре приблизился к будущему городу Зима.

Зима

   Зима от бурятского зэмэ, что означает «вина», «провинность».
В 1743 г. здесь был создан на месте зимовья Мироновского ямской стан Зима.
   Впервые упоминается в 1739 году в рукописи участника Второй Камчатской экспедиции студента А. П. Горланова «Описание пути от города Енисейска до города Иркутска» как «Миронове, или Зиминское зимовье, на правой стороне Зимы реки от Еремина зимовья в 8 верстах, вышла из хребта с полуденной стороны от устья до вершины верстах в 30 под помянутым Зиминским зимовьем пала в реку Оку».
   В настоящее время город в Иркутской области России, административный центр Зиминского района. Расположен на Транссибирской магистрали, крупная железнодорожная станция. Население составляет около 30 181 человек (на 2024 год). Расположен вдоль реки Ока (приток Ангары), в 260 км от Иркутска.
   Город известен как родина поэта Евгения Евтушенко, который посвятил ему стихотворение «Станция Зима».

   Вдоль пути от Канска до Иркутска кочевали преимущественно эвенки (тунгусские племена), занимавшиеся охотой и оленеводством, не имеющие постоянных поселений, поэтому он миновал незаселенное место будущего города Зима и после будущего села Ухтуй свернул на юго-восток и подошел к реке Ока. Еще на подходе он поднял вверх квадрокоптер и выбрал место переправы недалеко от впадения реки Ухтуйки, на излучине, выше двух островков. Прогнав дрон вокруг предполагаемого места переправы, не торопясь преодолел двухсотметровую гладь реки, благо спуск и подъем были небольшие и двинулся дальше.
   Рельеф представляет собой слабонаклонную равнину с общим падением в сторону реки Оки, правда сильно заболоченную.
   Гужевая тропа обходила опасные топкие места и вскоре вывела транспортер из поймы реки Оки на холмистое пространство. По склонам холма между речками Щетин и Харагун (бур. хара – «тёмный, чёрный» и г;н – «глубина»), правый приток реки Ока, спустился к пересыхающей речке Тыреть (эвенк. тырээт – «подавлять», «притеснять», либо якут. тырыт – «рвать, разрывать, раздирать»), река, давшая название будущему селу и переправился через нее вброд. Почти сразу переправился через реку Унга (бур. ;нгын – «цветной», «красивый», «разный, разнообразный», ;нгэ – «цвет, окраска», «наружность, вид») и стал подниматься на 580 холм. По сторонам холма протекали безымянные пересыхающиеся заболоченные речки, но путь, проложенный поколениями зодоков, упорно вел по наиболее проходимым местам.
   Переправился через речку Залари (бурят. аларь, одно из значений которого «лесная роща, лесок среди степи», т. е. селение находится за аларью»), тезку будущего села, следом речку Хотхор (монг. хотгор – «впадина», «низина», «кривой», «согнутый») и оставив левее будущее село Тунгуй (якут. ту;уй – «первородящий», «чистый, невинный»), по хребту холма между речками Хотхор и Бажир. Далее двигался вдоль реки Кутул, Кутулик, давшая название будущему селу.
   Так он продвигался по наезженной гужевой тропе, набитой местными жителями, веками, общающимися между собой, от одного будущего села к другому, чтобы не сбиться с пути самому.
   В излучине реки Белая, около будущего села Мальта (бурят. «мойэлта» - «черемуховое место»), переправился через двухсотметровое русло. Далее путь проходил вдоль реки Ангара до самого Иркутска.

   Этот отрезок со сложным рельефом: опасными крутыми спусками, подъемами и поворотами, требующими особого внимания от водителя, Анатолий преодолел без происшествий.

   От Канска до Иркутска каких-то… 800 километров.