Ч. 14 Люди в волчьих стаях

Провал немецкой и канадской операций

Предыдущая страница http://proza.ru/2026/07/18/1185

В лагере №30 содержались одни из самых опасных людей. Это были знаменитости, награждённые лично Гитлером, их показывали в пропагандистских роликах, их подвиги расписывали все газеты Германии.

Канадцы прекрасно понимали, что эти люди сделают всё, чтобы сбежать из лагеря. В контрразведке работали люди не менее решительные и умные, поэтому они вначале подыграли немцам, делая вид, что не знают о туннелях, и со своей стороны готовили ловушку для захвата подводной лодки.

Моя тема - моряки, но я отвлекусь, чтобы читатели узнали или вспомнили о другом побеге через туннель, организованном канадским лётчиком Кларком Уоллесом Чантем Флуди, который до войны был горным инженером.

Тогда бежали 76 человек. 50 человек потом расстреляли по личному приказу Гитлера, спаслись только два норвежских лётчика и голландский врач. Это не менее интересная история, но не моя тема, поэтому писать об этом не буду.

Отто Кречмер внешне не походил на самого большого злодея, каким он был во время войны. У него была интеллигентная внешность, и, что особенно удивило следователей, он не был глубоко убеждённым нацистом.

Команда подводной лодки его боготворила. Кречмер был живой легендой, поэтому в Британии ликовали, когда эта легенда оказалась за колючей проволокой.

Канадцы создали пленным подводникам комфортные условия, рассчитывая на то, что это снизит вероятность побега. В Боуманвилле был крытый бассейн, спортивные площадки. Пленные играли в футбол, а зимой в хоккей.
 
Они сами построили теннисный корт и устроили даже мини-зоопарк. Им разрешили получать и отправлять письма. Из Германии им присылали новую форму, они регулярно получали денежные переводы, на которые могли покупать сигареты, сигары, табак, трубки, спички, письменные принадлежности, бритвенные лезвия и прочее.
 
Медицинские и стоматологические услуги предоставляли немецкие врачи. В лагере был оркестр, а театральная группа ставила различные пьесы Шекспира. 

В общем, не жизнь, а рай по сравнению с тем, как содержались пленные лётчики союзников в Германии, а о советских военнопленных и говорить нечего - для них это были лагеря смерти.

Поскольку лагерь располагался на бывшей ферме, питание заключённых было гораздо лучше, чем в других лагерях. Завтрак состоял из кофе, варенья и масла. В обед часто подавались ростбиф, картофель с подливкой и морковь. На ужин в меню были макароны, ветчина, суп, сыр и чай.

Но на командиров подводных лодок это не действовало. Это были настоящие волки. После провала их побега, а заодно и части плана канадской контрразведки её глава Чарльз Литтл и начальник штаба ВМС адмирал Перси Неллес приступили ко второй части своего плана: поимки подводной лодки.

Подобрали группу канадских моряков из семей с эмигрантскими немецкими корнями, которые свободно говорили на немецком языке, их подготовили к рукопашному бою. Они должны были захватить немцев, которые прибудут для перевозки беглецов на подводную лодку.

На берегу около маяка развернули два мобильных радиолокационных поста.
Оставалось только ждать появления подводной лодки. Между тем в Германии готовились тоже.

В августе 1943 года Дёниц сам проинструктировал капитан-лейтенанта Рольфа Шауэнбурга, назначенного командиром океанской подводной лодки U-536.
 
Капитан-лейтенант получил приказы в запечатанном виде, которые требовалось вскрыть по команде, коротковолновые радиокоды для сигнализации при проведении операции, складную шлюпку с мотором для высадки на берег, дополнительную провизию, гражданскую одежду, медикаменты.

Шауэнбург кратко проинформировал экипаж об операции. Подводной лодке предстояло пересечь Атлантику, избегая встреч с кораблями союзников и прибыть в залив Шалёр 26 сентября.
 
Подводная лодка вышла из Лорьяна 29 августа 1943 года. Она совершала ночные переходы  со скоростью около 10 узлов, а в светлое время – под водой со скоростью 2-3 узла.

1 сентября 1943 года U-536 атаковал самолёт,  в координатах 46° 07' с.ш., 9° 12' з.д., сбросив 6 глубинных бомб, но лодка не получила повреждений.  U-536 достигла побережья Канады в заливе Святого Лаврентия примерно 16 сентября 1943 года.
 
Она направилась к заливу Шалер, куда прибыла 26-го сентября. Приблизившись к бухте, командир лодки Шауэнбург доложил в Берлин о готовности принять беглецов. Однако не получил сигналов с берега.

Командир лодки заметил в заливе Святого Лаврентия усиленное  патрулирование. Днём лодка находилась в подводном положении, а ночью всплывала для зарядки аккумуляторов и в ожидании сигналов.

Капитан-лейтенанта насторожило, что по лоции на мысу должен быть только маяк, а он заметил несколько других строений. Это были радиолокационные станции.
 
Рольф Шауэнбург был опытным моряком, служил на линкоре «Admiral Graf Spee», потопленном в сражении при Ривер-Плейте у побережья Уругвая 13 декабря 1939 года.

Шауэнбурга взяли в плен, он совершил побег, был пойман и снова бежал,  снова пойман, а затем его освободили после дипломатических переговоров. После возвращения в Германию он получил назначение на подводные лодки.

Шауэнбург обладал хорошей интуицией и был настороже, когда прибыл в залив Шалёр. 27 сентября заметили с берега сигналы фонариком, но они были не те, каких ждали.

А когда с U-536 попытался связаться по радио канадский офицер, говоривший по-немецки,  Шауэнбургу стало ясно, что это ловушка.  Лодка погрузилась, но при выходе из бухты запуталась в рыболовных сетях.

Немцы сумели снять рыболовные сети и уйти с мелководья в пролив Кабот. Побег занял много времени, члены экипажа теряли сознание из-за  отравления ядовитыми парами, но они сумели ускользнуть из ловушки.
 
Доложив 5 октября 1943 года в Берлин о провале операции, Шауэнбург продолжил патрулирование в Атлантическом океане, где присоединился к «волчьей стае» к северо-востоку от Азорских островов.

20 ноября 1943 года при атаке конвоя MKS 30 подводную лодку с помощью гидролокаторов обнаружил эскорт. U-536 атаковали три эсминца. Эсминец  «Snowberry» сбросил 10 глубинных бомб, лодка получила такие повреждения, что всплыла.

Эсминец её протаранил, все три корабля обстреляли лодку из орудий.  U-536 затонула. Из 55 человек экипажа 38 погибли, а 17 спасли из воды. Среди спасённых были Шауэнбург и ещё двое офицеров.

Шауэнбург закончил войну так же, как и начал: военнопленным - на этот раз в лагере в Канаде.

Продолжение следует