Торговля в Российской Империи

Введение
Торговля в Российской Империи развивалась динамично: от ярмарок как главной артерии внутреннего оборота до бурного роста стационарной торговли и бирж, а во внешней политике государство постоянно балансировало между протекционизмом и либерализмом.

Внутренняя торговля
На протяжении длительного времени основой внутренней торговли были ярмарки. Они выполняли не только функцию торга, но становились своего рода узлами, которые связывали разные регионы Российской Империи: здесь заключали договоры на будущие поставки, обменивались информацией. Среди значимых можно выделить следующие:

-Нижегородская (раннее - Макарьевская) ярмарка - считалась центральной, через неё шли потоки товаров из Москвы и Санкт-Петербурга.

-Ирбитская ярмарка - играла ключевую роль в торговле с Уралом и Сибирью. Зимой здесь продавали металл, пушнину, товары из Средней Азии и Китая.

-Свенская ярмарка, которая располагалась вблизи Брянска. Она ориентировалась на западные губернии и Европу. Здесь активно шла торговля сельскохозяйственной продукцией.

-Ярмарки в Малороссии (Харьков, Полтава, Курск) тоже были важными. Там сбывали зерно, скот, масло, фрукты, а взамен привозили промышленные товары.

Со временем ситуация стала постепенно меняться. Развитие общественного транспорта, в частности, пароходства и железных дорог, а также и рост промышленности постепенно снижали абсолютную роль этих самых ярмарок. Стационарная торговля - магазины и городские лавки - всё больше стала набирать обороты. При этом, мелкие ярмарки и торжки тоже активно росли - туда стал поступать товар, который раньше можно было найти только в крупных центрах города.

Весьма важную роль в торговле играли крестьяне. Большинство из них вовсе не ограничивалось сбытом собственных продуктов: разъезжая по разным местам, они скупали лён, пеньку, скот, кожи, а затем перепродавали их на торжках, ярмарках или же в лавках в городах.

Постепенно также развивалась и биржевая торговля. Первая биржа появилась лишь по инициативе самого Петра I в 1703 году в Санкт-Петербурге. Позднее, со временем биржи стали появляться и в других городах империи, в частности, возникли они в Одессе, Москве, Рыбинске, Нижнем Новгороде и других. На этих биржах торговали не самими товарами, а заключали договоры на куплю-продажу по образцам или же по описаниям.

Внешняя торговля
В области внешнеторговой деятельности также имелись определённые тенденции. В разные периоды государство проводило то протекционистскую политику (защищало отечественных производителей высокими пошлинами на импорт), то либеральную (то есть снижали цены).

Что вывозили из страны, то есть каким был экспорт? На самом деле, основу экспорта на протяжении некоторого времени составляло сырьё:

-сельскохозяйственная продукция (зерно, лён, пенька);

-продукты лесного хозяйства (лесоматериалы);

-пушнина;

-другие товары промыслов.

Что ввозили на внутренний российский рынок, то есть, каким был импорт? Основу составляли промышленные товары, в частности: машины, оборудование, ткани, стекло, предметы роскоши и т.д.

Среди главных торговых партнёров выделялась Англия. Россия также активно торговала с государствами континентальной Европы, например с Францией и германскими государствами, а на азиатском (восточном) направлении важным торговым партнёром России был Китай.

Во второй половине XIX века на развитие внешней торговли России оказали воздействие несколько довольно важных факторов:

-отмена крепостного права;

-строительство железных дорог;

-понижение таможенных пошлин в ряде периодов.

Но, при этом, в 1870-ых годах, государство вновь усилило защитные меры для того, чтобы поддержать отечественную промышленность. Знаковым стал тариф 1891 года - он считался одним из самых высоких за последние десятилетия, что способствовало промышленному росту и улучшению внешнеторгового баланса.

Характерные черты российской торговли в целом
Ключевым фактором общей российской торговли был транспорт. До развития железнодорожного строительства весьма важную роль играли водные пути, например, Волга или же другие российские реки, и гужевой транспорт, в частности, санные обозы зимой. Развитие пароходства и строительство железных дорог  в значительной степени стимулировало торговлю в стране.

Постоянной адаптации подвергалась вся государственная политика в целом. Например, при императоре Николае I денежная реформа Е.Ф. Канкрина (1839-1843 гг.) в конечном итоге смогла укрепить всю финансовую систему нашей страны. Следовательно, это также сыграло весьма положительную роль в становлении и развитии российской торговли. Великие реформы 1860-ых годов, в том числе и долгожданная отмена крепостного права, дали новый импульс экономической деятельности.

В торговле часто присутствовала многоступенчатость. Так, товар проходил через несколько посредников, прежде чем дойти окончательно до самого потребителя.

Заключение
В целом, торговля в Российской Империи отражала её масштаб и аграрно-индустриальный характер: от доминирования ярмарок в первой половине XIX века к постепенному переходу к более организованным формам, таким как стационарная торговля или биржи во второй половине того же самого столетия.

Список использованных источников
[1] Плотникова А.В. К вопросу об эволюции оптовой торговли в России в первой половине XIX века: от ярмарки до биржи // Журнал «Современная научная мысль». 2022. СС.26 - 32.

[2] Гранков Л. Внешнеторговая политика и торговый флот Российской Империи в XIX веке // Журнал «Государственная служба». 2009. СС.70 - 72.

[3] Калинин А.В. Внешняя торговля России в первой половине XIX века. 2006.

[4] Торговля Российской Империи. Расшифровка эпизода. Arzamas. URL: https://arzamas.academy/materials/2411