Улькен хроника одной жизни 34. День рождения

   В этот день мы должны были работать недалеко от Улькена. По плану нам нужно было заменить изолятор на грозотросе возле подстанции и установить несколько виброгасителей. Равиль, как всегда педантично, подогнал вышку к опоре, а я принялся готовить вайму. Славик с монтажным поясом на плече лихо запрыгнул в кузов и начал подниматься по ходовым скобам.
- А вы знаете, у меня сегодня День рождения, - как бы невзначай крикнул он нам сверху.
- Да ты что! Не может быть!
- Ты это серьёзно!
-  А почему сразу не предупредил.
- Ну-ка стоп! Давай слезай быстро, - остановил его на полпути Равиль. - Раз ты сегодня именинник будешь снизу работать. Что нужно подашь и к верёвке привяжешь.
Слава недоумённо посмотрел вниз и медленно стал спускаться. Бригада сердечно поздравила его и пожелала всего наилучшего.
- А кто наверх пойдёт? -  спросил, не выходя из кабины Асылбек.
 - А сегодня в честь дня рождения в бой пойдут одни старики, - выдал ему Равиль и посмотрел на меня, - Пойдём, покажем им, как нужно работать.

   Мы поднялись в корзину, а Юре пришлось встать на винты, чтобы подвести нас поближе к опоре. Сигнализатор высоты звякнул и показал, что гидравлический ствол был поднят на всю длину, но нам всё равно не хватило до провода приблизительно двух метров. Равиль принял решение использовать трап. Когда его подняли и зафиксировали к корзине, мы, страхуя друг друга, начали замену. Поменять изолятор нужно было очень быстро, потому что порыв ветра мог остановить работу в любую минуту. После успешной замены мы поехали вдоль линии и начали устанавливать виброгасители. На сленге электриков их называли «яйца» или «гантели» из-за специфической конструкции, потому что два груза соединённые стальным тросиком действительно напоминали эти предметы.
- А может сегодня сделаем короткий день? - несмело предложил Слава.
- Отметить хочешь?
- А что я не против.
- Конечно, грех работать в такой день.
- Нужно у Лёхи отпроситься и объяснить ситуацию. Завтра можем задержаться и отработать. День рождения же у человека.
   Почувствовав настроение бригады, Слава сразу пошёл отпрашиваться у Асылбека. Но все его уговоры, как он ни старался, прошли напрасно. Лёха категорически был против и настаивал на продолжении работы. Потом к Славику подключились Равиль и Юра, но как они ни старались уговорить старшего мастера сократить рабочий день, у них тоже ничего не вышло.
- Ну ладно, посмотрим. Раз так, всё равно сегодня работать больше не будем, - пообещал Юра и отозвал Малдована в сторону.
Через пять минут с ироничной улыбкой они завели машины и неспеша тронулись по дороге.
- Сейчас увидите, скоро в РЭС поедем, - уверенно пообещал Юра, но не стал посвящать нас в подробности их гениального плана.   
Подъезжая к очередной опоре Юра начал проявлять беспокойство.
- Ничего себе, надо же. Да сколько же ещё? Вот что значит советская техника, - поражённо восклицал он в пути.
   Мы со Славиком, удивлённо посмотрев на него, ничего не поняли. Но прямо возле опоры наша боевая машина стала дёргаться, мотор начал «захлёбываться» и, несколько раз «чихнув», заглох.
- Ну, вот теперь всё порядке, - успокоился Юрон и сделав растерянное лицо вылез из кабины.
- Что там случилось, почему остановился? - крикнул из кабины Асылбек.
- Да вот, заглох, кажется, сломался.
   Вся бригада собралась возле открытого капота и смотрела на ещё не успевший остыть двигатель. Каждый пытался дать дельный совет и найти выход из ситуации. Лёха с хмурым видом вылез из КАМАЗа, подошёл к вышке и сел за руль. Несколько раз он попробовал завести мотор, но у него тоже ничего не получилось.
- Аккумулятор так можно посадить, - сказал Малдован и спрятал улыбку.
После некоторого раздумья Асылбек дал команду сворачиваться и возвращаться на базу. Малдован быстро закрепил трос и взял на буксир вышку.
- Вот видишь, получилось! Лучше бы сразу отпустил и не портил бы настроение людям, – ликовал Юра и начал нам рассказывать, что они придумали с Малдованом.
   Оказывается, чтобы пораньше вернуться домой, они открутили трубку с бензобака и заткнули её куском тряпки, перекрыв тем самым подачу бензина в карбюратор. И по его расчёту машина должна была заглохнуть намного раньше. Но как показала практика, ЗИЛ изо всех сил тянул бензин через тряпочку и смог проехать куда дальше запланированного расстояния. Мы никому не рассказывали про нашу уловку, и до сих пор это оставалось тайной. А вечером Славик собрал всю бригаду и отметил свой день рождения.