Экономическое развитие Российской Империи

Введение
Экономическое развитие Российской Империи представляет собой длительную историю, начиная с отставания и аграрного уклада и заканчивая невероятно бурным промышленным ростом. В то же время имели место некоторые серьёзные структурные проблемы. Предлагаю в этой статье обсудить особенности экономического развития царской России.

Основные этапы экономического развития России
При первом российском императоре Петре I государство активно стимулировало создание мануфактур, в первую очередь для нужд армии. Кроме того, в этот период также активно шло развитие геологоразведки. Например, на Урале смогли найти руду. Активно внедрялся протекционизм - вводились довольно высокие пошлины на импорт, устанавливались определенные льготы для производителей. Но есть один важный момент. Всё экономические развитие России в ту эпоху ограничивалось имевшемся тогда крепостным правом, из-за которого была нехватка рабочих рук. При императрице Екатерине II часть ограничений была всё-таки снята. Например, были отменены монополии, была распущена Мануфактур-коллегия. Это дало некоторый импульс дальнейшего развития всей страны в целом.

В первой половине XIX века сохранялись серьезные тормоза. Крепостное право ограничивало рынок рабочей свободной силы. Крестьяне не могли свободно уходить на заработки, а отходники работали сезонно и часто не имели крайне необходимой квалификации. Следовательно, это сдерживало весь технический прогресс страны. К началу царствования императора Николая I состояние промышленности было одним из худших за всю историю страны.

Коренной перелом наступил в 1830-1840-ые годы - именно тогда начался промышленный переворот: ручной труд постепенно стал вытесняться машинным. Появились первые российские машинки (сеялки), активно развивались хлопчотобумажная и сахарная отрасли. Важным шагом стала денежная реформа Е.Ф. Канкрина (1839-1843 годы) Введение серебряного рубля смогло стабилизировать российскую экономику и даже смогло привлечь иностранные инвестиции. При Николае I началось интенсивное строительство шоссейных дорог, а затем и железных: первое Петербург - Царское Село в 1837 году, а позднее и Николаевская железная дорога в 1851 году. Это дало существенный толчок развитию машиностроения в России.

В 1840-ые годы самодержавное правительство сделало первые шаги в модернизации. Так, по решению Государственного совета стали закрывать посессионные фабрики, которые использовали крепостной труд.

После отмены крепостного права в России в 1861 году ситуация кардинальным образом изменилась: у крестьян появилась свобода передвижения, что создало резерв рабочей силы для промышленности. Однако, в 1860-1880-ые годы развитие промышленности замедлилось. В этот период лёгкая промышленность развивалась быстрее тяжёлой.

Индустриализация в России в конце XIX - начале ХХ века
Настоящий экономический рывок произошёл в последние десятилетия существования Российской Империи. При Александре III и особенно при Николае II государство весьма активно стимулировало промышленность.

-Протекционизм. В 1880-ых года несколько раз повышали импортные пошлины, а с 1891 года действовала одна из самых высоких за все предыдущие десятилетия таможенных систем. Это защищало отечественных производителей.

-Железнодорожное строительство. Это стало своего рода фундаментом индустриализации. При императоре Николае II была окончательно построена Транссибирская магистраль. Рост сети дорог увеличивал спрос на уголь, металл, машины и стимулировал экспорт.

-Привлечение инвестиций. В экономику активно шли иностранные капиталовложения.

-Развитие отраслей. В металлургии, машиностроении, электротехнике, химической промышленности, приборостроение, и даже в авиастроении произошли серьёзные сдвиги. Появились новые отрасли, в частности, электротехническая и радиотехническая. Россия вышла на 4-5 места в мира по абсолютным размерам добычи железной руды, угля и выплавки стали. За весь период 1887-1913 годов промышленное производство выросло примерно в 4,6 раза. Здесь можно привести конкретные примеры промышленного роста: с 1894 по 1914 годы добыча угла выросла на 306 %, меди - на 375%, чугуна - на 250%, железа и стали на 224%.

Вместе с тем появились и новые черты. Так, в 1890-ых года в ведущих экономических отраслях страны началась быстрая монополизация. Например, синдикат "Продамет" контролировал больше 80% производства металлических изделий. Также стало формироваться и рабочее законодательство. Например, ограничивалось применение детского труда в 1882 года.

Проблемы и противоречия
Несмотря на значительные успехи, в российской экономике по-прежнему оставался серьёзный дисбаланс.

1.Диспропорция между сельским хозяйством и промышленностью. Аграрный сектор до сих пор оставался доминирующим, и его отсталость (малоземелье, низкий уровень производительности) сдерживало общий экономический рост.

2.Однобокость накопления капитала. Средства для осуществления инвестиций, во многом, изымались из деревни, что вело к значительному разорению крестьянских хозяйств. Прибыль от иностранных инвестиций лишь частично уходила за границу, что в значительной степени тормозило формирование мощной отечественной буржуазии.

3.Социальные напряжения. Быстрый рост промышленности сопровождался тяжёлыми условиями труда, что зачастую приводило к забастовкам. В качестве примера можно привести Морозовскую стачку 1885 года.

Заключение
В целом, уже к 1914 году Российская Империя демонстрировала весьма динамичный промышленный рост, но структурные проблемы в сельском хозяйстве и социальные противоречия создавали довольно серьёзные риски для устойчивого экономического развития всей страны в целом.


Рецензии