О дорогах

Тут, на днях, прямо с утра, мы попали под дождь. Только-что отъехали от Иваново Вознесенска в сторону Суздаля, как из низких туч полилось. Полилось хорошо. Обильно так. На асфальте тут же появились лужи. Разной величины и формы. Некоторые довольно глубокие. Дворники на стёклах не успевали убирать воду. Встречные машины добавляли фонтаны воды.
И тут мне вспомнилось путешествие на велосипедах по Японии. В осенне-зимний период. В период затяжных дождей. Тогда, за три месяца мы пересекли эту необычайную страну вдоль и поперёк. И за всё это время мы не встретили ни одной лужи. Оказывается профиль дороги там вовсе не горизонтальный. Он имеет наклон, едва заметный, в ту или иную сторону. По краям дороги у них проложены бетонные желоба. Глубиной от нескольких сантиметров до двух метров. Сверху они закрыты бетонными решётками. Но встречались места, где эти решётки отсутствуют. Вот почему мы по Японии не смогли продолжить своё путешествие вокруг света на лошадях, и пересели на велосипеды. Так вот. Суть- то в чём? Если на асфальте нет воды. То там нечему замерзать осенью, или весной. И асфальт разрывать, как гидравликой, там некому. Следовательно, дорога будет служить дольше и ям, как на наших дорогах, будет гораздо меньше или их вовсе не будет. Остаётся лишь донести эту простую мысль до наших устроителей дорог и тогда одной проблемой в нашей Великой стране станет меньше!
23.07.2026