ЧП на военной заставе. Глава. 1

Фото - Нерюнгри.

Глава.1           Трагедия в войсковой части внутренних войск.


Никогда не следует сожалеть, что человека обуревают страсти. Это все равно как если бы мы стали сожалеть, что он человек.

Эта цитата принадлежит французскому писателю Андре Моруа.

Он написал её в книге «Литературные портреты».


В июле 1991 на железной дороге Тында – Беркакит был построен подземный тоннель длиной более одного километра. В войсковой части внутренних войск, охранявшей это стратегическое сооружение, произошла страшная трагедия:

двое военнослужащих этой части расстреляли из автоматов своих сослуживцев.

Но прежде, чем описывать это ЧП сделаем краткий экскурс в историю этого таёжного края.

Итак.

Испокон веков главной дорогой в этих краях служила могучая и капризная река - Лена, причём дорогой скорее белой, чем голубой. Отделённая от Прибайкалья лишь невысокими холмами, она становилась чёрным ходом для степных народов, в итоге сложившихся в этнос - Саха, ну а в ХVII-ом  веке туда проникли по волокам и русские люди.

Река - Лена выводит на Центральноякутскую равнину с её плодородными аласами, на которых ещё в дорусское время сложилась абсолютно самобытная цивилизация якутов, так и не успевшая стать государством.

Россия, закрепившись там, стремилась к экспансии больше на восток и север, а вот южная Якутия от Станового хребта до Алданского нагорья во все времена оставалась углом в прямом смысле слова медвежьим.

Сердцем потайного мира эвенков, с языка которых и Нерюнгри (не склоняется, а ударение на первый слог – прим. от авт.) переводят как Хариусная река. Эвенки знали о выходах чёрного камня, который, постаравшись, можно жарко поджечь, и уже в 1840-х годах об этом писал Александр Миддендорф по итогам своих экспедиций.

При Советах поиски золота возобновились, и увенчались особым успехом в 1923 году на ручье Незаметном - там, где теперь стоит Алдан, в 1920-х дававший СССР почти половину добычи.

В 1925-1932 годах брошенная за время Гражданской войны дорога была возрождена и продолжена - теперь на 728 километров до Укуланской пристани (нынешний Томмот – прим. от авт.) с веткой к базе Чуран на Лене.

Эта трасса и называлась изначально Амуро - Якутской магистралью, и со всеми станциями да постами представляла собой то ли последний русский ямской тракт, то ли эрзац железной дороги.

В 1950 году Чульман сделался базой читинских геологов:

Чульманская экспедиция искала уголь, Эвотинская - железо, Аямская - нерудное сырьё.

В 1951 году все они были сведены в Южно-Якутскую комплексную экспедицию (с 1980 - Южно-Якутская геологоразведочная экспедиция) и впоследствии полностью оправдали надежды.

В основном в 1960-70-х ЮЯКЭ (ЮЯГРЭ) обнаружила крупнейшие в мире залежи флогопита (разновидность слюды – прим. от авт.), множество самоцветов вроде хромдиопсида и дианита (а вот чароит открыли близ Олёкмы чуть раньше), сравнимый с Криворожьем железорудный бассейн (освоение которого пока не началось), крупнейшее в мире (!)

Эльконское месторождение урана, ещё какие-то явно упущенные мной богатства, ну и собственно уголь, наконец.

Предание о его открытии слишком романтическое и чтобы быть правдой, и чтобы можно о нём умолчать, хотя другая, не менее красивая версия, гласит, что угольный пласт случайно нашёл владикавказский студент-практикант Альфред Коваленко.

Основная легенда же повествует о том, как ещё в 1951 году отряд геологов Чульманской экспедиции (базой которой был посёлок Чульмакан неподалёку) под началом 25-летней волжанки Галины Лагздиной повстречала в тайге старого эвенка Филиппа Лехнова.

Он ещё в 1910-20-х годах работал проводником и каюром со старателями, и хранил в своём чуме записку, которую много лет назад должен был передать по адресу, поехав за порохом и пулями в Алдан.

Почему-то не сумев это сделать, старый охотник корил себя, но даже прочесть записку не мог в силу своей неграмотности. А вот Лагдзина прочла:

«Здесь, на Нерюнгри, я нашёл уголь. Таких пластов я даже в Горловке не видел. Чистейший антрацит. Это вот и есть настоящее золото», и молодую геологоразведчицу вдохновили эти слова.
 
Эвенк нарисовал ей карту, и вскоре вышедшая из Чульмакана партия нашла на Хариусной реки пласт с говорящим названием «Пятиметровый».

В 1953 выше по речке обнаружился пласт «Мощный», так что у геологов не осталось сомнений - меж Алданским нагорьем и Становым хребтом вытянулся Южно-Якутский угольный бассейн. С него и было решено начать освоение здешних богатств.

Продолжение следует …